JP2000316416A - 古タイヤ魚礁及びその製作方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 古タイヤを使用して魚礁としての機能を最
大、かつ最適に発揮させ、多くの古タイヤの廃棄物有効
利用をはかりながら、魚礁と藻場との組合せによる海中
生物の豊かな海域を創造でき、しかも藻場の磯焼け対応
策としても有効な古タイヤ魚礁及びその製作方法を提供
する。 【解決手段】 台形断面を有する立体骨組の両側面上お
よび内部空間内に、上下方向及び幅方向に適宜な間隔を
もって、複数の古タイヤ３を所定間隔で串刺し状に貫通
した桁部材１をそれぞれ水平に複数個長手方向に配設す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、多くの古タイヤを
魚礁として有効利用し、かつ魚礁と藻場との組合せによ
る海中生物の豊かな海域を創造でき、しかも藻場の磯焼
け対応策としても有効に機能する古タイヤ魚礁及びその
製作方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、内部に空間を設けた角型魚礁や、
その内部に縦方向のコンクリート板を設けてその魚礁内
に海流の変化を与えるものが知られているが、その魚礁
に藻場造成機能を持たせたものや、特にコンブやワカメ
等の増殖場を付加することに重点を置いた魚礁は見あた
らない。

【０００３】また、コンブやワカメの増殖魚礁としてコ
ンクリートブロックを使用している場合があるが、この
場合、３年位経過すると、その他の海藻生物に覆われて
しまい、目的とするコンブやワカメの養殖の機能が低下
して役に立たなくなってしまう欠点があり、問題とされ
ている。

【０００４】さらに、磯焼け現象のある海域では、特殊
な石灰藻がはびこり、その他の海藻や生物が付着できな
い状態となってしまい、このように困惑する磯焼けに対
する本格的な対策案がないのが現状である。

【０００５】一方、近年本邦においては、使用ずみの古
タイヤが貯まる一方であり、その産業廃棄物としての処
理は社会的にも大きな問題となっており、その有効利用
が望まれている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、多くの古タ
イヤを魚礁として使用して、その魚礁の空間内で、魚礁
としての機能を最大、かつ最適に発揮させ、多くの古タ
イヤの産業廃棄物の有効利用をはかりながら、魚礁と藻
場との組合せによる海中生物の豊かな海域が創造でき、
しかも藻場の磯焼け対応策としても有効な古タイヤ魚礁
及びその製作方法を提供する。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は、幅方向に台形
断面を有する立体骨組の両斜面上及び内部空間内に、上
下方向及び幅方向に適宜な間隔をもって、複数の古タイ
ヤを所定間隔で串刺し状に貫通した桁部材を、それぞれ
水平に複数個長手方向に配設した古タイヤ魚礁からな
り、また本発明は、上記桁部材に串刺し状に貫通した複
数の古タイヤを所定間隔に保持するためのずれ止め部材
を桁部材等に設けた古タイヤ魚礁からなる。

【０００８】またその場合、立体骨組の上面に、藻礁板
を取外し可能に据え付けたり、藻礁板を、コンクリート
製または廃プラスチック類を溶融固化して形成したブロ
ック板または廃プラスチック類に石炭灰を加えて溶融固
化して形成したブロック板から形成したり、藻礁板を、
廃プラスチック類を溶融固化して形成したブロック板ま
たは廃プラスチック類に石炭灰を加えて溶融固化して形
成したブロック板をコンクリート板の上面に張って形成
したりする。

【０００９】また、立体骨組の長手方向の両端下部に、
幅方向に突出する横桁を設け、これら横桁間に適宜な間
隔で藻の種付きロープを取り付けたロープを張り巡らす
と共に、それらのロープの下部にブロック板を載置した
古タイヤ魚礁からなる。

【００１０】また、本発明は、古タイヤを所定間隔で串
刺し状に貫通する際に、地面に古タイヤを串刺しにする
間隔に合わせて、古タイヤの外半径と内半径との差の深
さと、古タイヤの幅よりやや大きな幅の複数の穴を堀
り、それらの穴に古タイヤを入れた後、各古タイヤを所
定間隔に保持するずれ止め部材を設けた桁部材を各古タ
イヤに貫入の後、桁部材を吊り上げて前記立体骨組に配
設する古タイヤ魚礁の製作方法からなる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下図面を参照して本発明の実施
の形態を説明するが、図１はその古タイヤ魚礁の一実施
形態における全体斜視図てあり、図２は図１の側面図、
そして図３は図２の正面図である。

【００１２】まず、この古タイヤ魚礁は、図示したごと
く、台形断面を有する適宜な鉄骨等を枠組みした立体骨
組の台形の両斜面上及び内部空間内に、その上下方向及
び幅方向に適宜な間隔をもって多数の古タイヤ３を配列
する。その場合古タイヤ３を支持する桁部材１はＨ型
鋼、Ｉ型鋼、チャンネル鋼、鋼製パイプ、またはその他
の桁部材からなり、立体骨組のそれぞれ対応する位置に
溶接などで固定した支承部材２にそれぞれ桁部材１を水
平に配設している。

【００１３】そこで、上記各桁材１には複数の古タイヤ
３を所定間隔で串刺し状に貫通しており、また各古タイ
ヤ３を所定間隔にそれぞれ保持するためのずれ止め部材
４を桁材１上に設けているが、図中のずれ止め部材４と
してはずれ止めスペーサを用いているが、さらにロープ
５その他適宜の機材を使用して、各古タイヤ３を桁材１
の所定位置に連結しておくようにしている。

【００１４】さらに、上記のごとく古タイヤ３を串刺し
状に貫通した各桁材１は、水平に吊りながら、立体骨組
の内部空間から先に、かつ下の桁材１から順に上の桁材
１へ、水平方向に各支承部材２上に設置し、ボルト等適
宜な手段で桁材１を各支承部材２に対し固定する。

【００１５】次に、立体骨組の両斜面上の各支承部材２
に対し、下から上へ順次古タイヤ３を貫通した桁材１を
設置し、上記と同様に固定して本発明の台形断面の立体
骨組からなる古タイヤ魚礁を海底に設置するものであ
る。

【００１６】さらに、図１から図３に示すごとく、上記
の立体骨組の上面に、Ｈ型鋼、Ｉ型鋼またはチャンネル
鋼などの２本の型鋼材６を適宜な間隔で巾方向に乗せて
溶接等で固定し、その上に適当な厚さと大きさのコンク
リート製の藻礁板７を取り外し可能に据え付けている。

【００１７】この藻礁板７は藻場として機能させ、藻礁
板７としての機能が低下したら、取り外して清掃する
か、または新品と取り替え可能とすることにより、磯焼
けに対しての対応策とすることができる。

【００１８】なお、藻礁板を、廃プラスチック類を溶融
固化して形成したり、廃プラスチック類に石炭灰を加え
て溶融固化して形成したり、廃プラスチック類を溶融固
化して形成したブロック板または廃プラスチック類に石
炭灰を加えて溶融固化して形成したブロック板をコンク
リート板の上面に張って形成すれば、廃棄物である廃プ
ラスチック類や石炭灰を有効利用することができる。

【００１９】次に、図４は図１および図２と同様な構成
からなる古タイヤ魚礁の他の実施形態の側面図であり、
図５は図４の正面図であるが、この実施形態では、図１
と同様な立体骨組の巾方向の両端下部に奥行方向に突出
するＨ型鋼、Ｉ型鋼、またはチャンネル鋼等の横桁８を
溶接やボルト等で固定して、奥行方向に突出させたこれ
らの横桁８上に適当間隔で設けたロープ止め金具９に、
コンブやワカメ等の海藻の種付きロープ１０を適宜な間
隔で取り付けた複数のロープ１１を張り巡らすと共に、
それらのロープ１１の下部にウニやアワビ等の養殖床の
コンクリート製ブロック板１２を載置している。

【００２０】なお、この実施形態ではコンクリート製ブ
ロック板を使用しているが、廃プラスチック類を溶融固
化して形成したブロック板または廃プラスチック類に石
炭灰を加えて溶融固化して形成したブロック板を使用す
ることも可能である。

【００２１】さらに、上記の各実施形態における古タイ
ヤ魚礁の製作時に、古タイヤ３を所定間隔で串刺し状に
桁材１に串刺し状に貫通する方法を、図６及び図７を参
照して説明する。

【００２２】図６に示すごとく古タイヤ３を桁部材１に
所定間隔をもって並べたい場合に、その所定間隔をもっ
て古タイヤ３が夫々嵌入する穴１４を地面にまず掘る。
そしてそのそれぞれの穴１４の中に所定深さだけ古タイ
ヤ３を夫々嵌入し、横方向に並べる。これによって古タ
イヤ３は所定間隔に立設され、それら古タイヤ３を一々
手で持ちつづける必要がない。

【００２３】次いで桁部材１に、各タイヤが所定位置に
並ぶように、穴１４に合わせてずれ止め部材４を夫々溶
接し、固設する。かくして各タイヤの中空部を貫通する
ごとく桁材１を挿入する。その状態で各古タイヤ３はず
れ止め部材４の間に位置させる。そのような状態が図６
である。図６の状態から図７の矢印Ｌに示すごとく桁部
材１だけを上昇させると各タイヤは穴１４から抜き出さ
れ、所定巾で、所定位置に古タイヤ３が桁部材１上に配
列され、横方向にずれず、効率的に古タイヤ３を桁部材
１上に配列され、その位置を保つ。

【００２４】

【発明の効果】以上に説明した本発明の古タイヤ魚礁に
よれば、魚礁空間の中に魚礁として最適な空間を保ちな
がら、多くの古タイヤを設置することができ、それだけ
集魚効果が上がると共に、多数の古タイヤの産業廃棄物
としての有効利用に貢献し、魚礁を経済的に製作でき
る。

【００２５】また、古タイヤの持つ窪み部は、生物の生
息空間となり、魚類の隠れ家としても最適であり、一方
立体骨組の傾斜面外側に面した古タイヤの表面部分は太
陽光線を浴びるので、多くの生物が付着し、それだけ集
魚効果も大きくなる。

【００２６】さらに、古タイヤの持つ変化に富んだ構造
からなる魚礁内には海流に変化が生じ、魚礁内の生物の
活性化が上がると共に、魚礁上面に配設した藻礁板上に
は藻場を形成でき、魚礁下部の魚礁部と合わせて、海中
生物の豊かな海域を創造でき、海の環境創りに役立つだ
けでなく、集魚効果が一層上がることになる。

【００２７】また、上記の上面に配設した藻礁板は取り
外しが可能なので、磯焼け等でその機能が低下したら、
引き上げて清掃して再使用もできるし、新品と交換でき
るので藻礁板の機能を維持することができる。

【００２８】さらに、本発明の方法により古タイヤを桁
部材に容易に、かつ正確に串刺しして貫通することがで
き、古タイヤ魚礁の組立が容易になり、この魚礁製作時
の施工効率を向上し、経済的に製作ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態における古タイヤ魚礁の斜
視図である。

【図２】図１の魚礁の側面図である。

【図３】図２の正面図である。

【図４】本発明の他の実施形態における古タイヤ魚礁の
側面図である。

【図５】図４の正面図である。

【図６】図１の魚礁製作時に、複数の古タイヤを地面に
設けた穴に並べて桁部材を貫通する状態の説明用要部側
面図である。

【図７】図６の状態で桁部材を吊り上げた状態の説明用
要部側面図である。

【符号の説明】

１ 桁部材 ３ 古タイヤ ４ ずれ止め部材 ７ 藻礁板 ８ 横桁 １０ 種付きロープ １１ ロープ １２ コンクリート製ブロック板 １３ 地面 １４ 穴

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 幅方向に台形断面を有する立方体骨組の
   両斜面上及び内部空間内に、上下方向及び幅方向に適宜
   な間隔をもって、複数の古タイヤを所定間隔で串刺し状
   に貫通した桁部材をそれぞれ水平に複数個長手方向に配
   設した古タイヤ魚礁。
2. 【請求項２】 桁部材に串刺し状に貫通した複数の古タ
   イヤを所定間隔に保持するためのずれ止め部材を設けた
   請求項１記載の古タイヤ魚礁。
3. 【請求項３】 立体骨組の上面に、藻礁板を取外し可能
   に据え付けた請求項１または２記載の古タイヤ魚礁。
4. 【請求項４】 藻礁板を、コンクリート製または廃プラ
   スチック類を溶融固化して形成したブロック板または廃
   プラスチック類に石炭灰を加えて溶融固化して形成した
   ブロック板から形成した請求項３記載の古タイヤ魚礁。
5. 【請求項５】 藻礁板を、廃プラスチック類を溶融固化
   して形成したブロック板または廃プラスチック類に石炭
   灰を加えて溶融固化して形成したブロック板をコンクリ
   ート板の上面に張って形成した請求項３記載の古タイヤ
   魚礁。
6. 【請求項６】 立体骨組の長手方向の両端下部に、幅方
   向に突出する横桁を設け、これら横桁間に適宜な間隔で
   藻の種付きロープを取り付けたロープを張り巡らすと共
   に、それらのロープの下部にブロック板を載置した請求
   項１、２、３、４または５記載の古タイヤ魚礁。
7. 【請求項７】 古タイヤを所定間隔で串刺し状に貫通す
   る際に、地面に古タイヤを串刺しにする間隔に合わせ
   て、古タイヤの外半径と内半径との差の深さと、古タイ
   ヤの幅よりやや大きな幅の複数の穴を堀り、それらの穴
   に古タイヤを入れた後、各古タイヤを所定間隔に保持す
   るずれ止め部材を設けた桁部材を各古タイヤに貫入の
   後、桁部材を吊り上げて請求項１、２、３、４、５また
   は６記載の立体骨組に配設する古タイヤ魚礁の製作方
   法。