JP2000303921A - 内燃機関用空気清浄器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】本発明は、キャップのエア導出通路筒部に挿入
筒部材を取り付ける場合、部品点数を低減でき、さらに
エアフロメータから安定した情報が得られる内燃機関用
空気清浄器を提供することを課題とする。 【解決手段】本発明の内燃機関用空気清浄器１は、キャ
ップ３Ａと一体成形されたエア導出通路筒部３２Ａにエ
アフロメータＥを備え、エア導出通路筒部３２Ａに整流
部Ｆを介在して着脱可能に装着される挿入筒部材４Ａを
備えた構成であり、整流部Ｆは、エアフロメータＥの上
流側でエア導出通路筒部３２Ａあるいは挿入筒部材４Ａ
に一体成形されており、挿入筒部材４Ａ及びエア導出通
路筒部３Ａのいずれか一方及び他方は、挿入筒部材４Ａ
を周方向に回動することによりエア導出通路筒部３Ａに
着脱可能に装着できるように、互いに相対移動可能に嵌
合する凹状案内部４３（３４）及び凸状案内部３２３
（４４）をもつことを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関の吸気系
に設置し利用できる、エアフロメータを備えた内燃機関
用空気清浄器に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、内燃機関の吸気系には、吸気の
流量及び温度などを測定し、その値をデータとして制御
システム（内燃機関の性能を充分に発揮できるように吸
気と燃料との混合比率を制御するシステム）に出力する
エアフロメータを備えた内燃機関用空気清浄器が設置さ
れている。例えば、 （１）図６及び図７に断面して示す従来の内燃機関用空
気清浄器１Ｃの場合には、大気を導入するエア導入通路
筒部（インレット）２２をもつケース２と、内燃機関の
インレットマニフォールドに連通し清浄エアを供給する
エア導出通路筒部（アウトレット）３２Ｃをもつキャッ
プ３Ｃとで形成される空間を濾過前後のダスティ側空間
Ｓ１とクリーン側空間Ｓ２とに区画する位置にエアクリ
ナエレメント５を介置し組付けている。

【０００３】また、前記キャップ３Ｃのエア導出通路筒
部３２Ｃには、エアフロメータＥが設置されている。さ
らに、エアフロメータＥより上流位置でクリーン側空間
Ｓ２に連通する内部開口端３２０側には、清浄エア流の
消音効果を高めるベンチュリー部４１を備えた挿入筒部
材（ファンネルパイプ）４Ｃがエア導出通路筒部３２Ｃ
の軸心線Ｐ１と斜めに交差する上下方向（図７の矢印Ｘ
１及びＸ２参照）に移動し着脱自在に装着される。

【０００４】また、挿入筒部材４Ｃは、ベンチュリー部
４１を通過後の清浄エアを整流するための整流部材Ｆ１
が予め組み込まれた後、その軸心線Ｐ２をエア導出通路
筒部３２Ｃの軸心線Ｐ１に一致する位置にまで矢印Ｘ１
方向に移動させられ固定保持される。ここで、エア導出
通路筒部３２Ｃへの挿入筒部材４Ｃの取り付け構造とし
ては、クリーン側空間Ｓ２を形成するキャップ３Ｃの内
壁に一体成形した取り付け案内溝部３５（図８参照）
に、挿入筒部材４Ｃの外面に一体成形した案内突起４５
を挿通し、かつ案内溝３５に沿って押し込み、エア導出
通路筒部３２Ｃの軸心線Ｐ１と挿入筒部材４Ｃの軸心線
Ｐ２とが一致した位置で、エア導出通路筒部３２Ｃに設
けた位置決め用凹部３６（図７参照）に、挿入筒部材４
Ｃに設けた係止突起４６を係止することによって固定保
持する方式が採用されている。 （２）また、実開平４ー６２３４２号公開公報には、コ
ストの低減を目的としてエアクリーナより吸入した空気
を整流格子を介してエアフロメータに導くようにした内
燃機関の吸気装置において、樹脂製エアクリーナボック
スの出口に、整流格子を一体的に樹脂成形した構成が開
示されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】（１）前記従来の内燃
機関用空気清浄器１Ｃは、挿入筒部材４Ｃを、キャップ
３Ｃのエア導出通路筒部３２Ｃの上流側に連通可能及び
着脱可能に装着する場合、これに先立ち、予め、エア導
出通路筒部３２Ｃへの挿入筒部分４２Ｃ（エア導出通路
筒部３２Ｃに対向する出口側装着部分）に整流部材Ｆ１
を組み込む構成である。

【０００６】このため、キャップ３Ｃのエア導出通路筒
部３２Ｃへの取り付け部品として挿入筒部材４Ｃと整流
部材Ｆ１Ｃの２点が必要であるため、取り付け部品を低
減する余地がある。さらに、挿入筒部材４Ｃと整流部材
Ｆ１を組み付けすることによる、組み付け精度や、誤差
などのバラツキの発生により、前記両者の組み付け後、
キャップのエア導出通路筒部３２Ｃに取り付けた場合、
エアフロメータＥと整流部材Ｆ１との間隔Ｌ１が微妙に
ズレ、エアフロメータＥの測定条件が正確に設定できな
いことがあると、エアフロメータＥから安定した情報が
得られない。 （２）また、実開平４ー６２３４２号公開公報に開示さ
れた内燃機関の吸気装置は、樹脂製エアクリーナボック
スの出口に、整流格子を一体的に樹脂成形した構成であ
るため、整流格子を１部品としての部品点数を低減でき
るが、その図１及び図３からも明らかなように、エアフ
ロメータ６を備えたエアフロメータチャンバ７を、前記
整流格子４に対向する位置におけるエアクリーナボック
ス１の外部から、ウェルドナット８にボルト９を螺合す
ることで固定保持する構成であり、ウェルドナット８及
びボルト９の２部品分、部品点数が増えるため、取り付
け部品を低減する余地がある。

【０００７】本発明は、前記問題点に鑑みなされたもの
で、キャップのエア導出通路筒部に挿入筒部材を取り付
ける場合、部品点数を低減でき、さらにエアフロメータ
から安定した情報が得られる内燃機関用空気清浄器を提
供することを課題とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明の内燃機関用空気
清浄器は、外部からエアを取り入れるエア導入通路筒部
をもつケース部材と、前記ケースに濾過前後のダスティ
側空間とクリーン側空間とを区画するエアクリナエレメ
ントを介して着脱可能に装着されるとともに、前記エア
クリナエレメントにより清浄化された清浄エアを整流
部、エアフロメータの順に流通させ外部に案内するエア
導出通路筒部をもつキャップと、前記エア導出通路筒部
の上流側に連通可能及び着脱可能に装着され、前記クリ
ーン側空間に突出する挿入筒部材と、よりなる内燃機関
用空気清浄器であって、前記整流部は、前記エアフロメ
ータの上流側で前記エア導出通路筒部あるいは前記挿入
筒部材に一体成形されており、前記挿入筒部材及び前記
エア導出通路筒部のいずれか一方及び他方は、前記挿入
筒部材を周方向に回動することにより前記エア導出通路
筒部に着脱可能に装着できるように、互いに相対移動可
能に嵌合する凹状案内部及び凸状案内部をもつことを特
徴とする。

【０００９】このように構成された内燃機関用空気清浄
器によると、エアクリナエレメントにより清浄化された
エアが流通するクリーン側空間に配置される挿入筒部材
を、キャップのエア導出通路筒部に着脱可能に取り付け
る場合、エア導出通路筒部あるいは挿入筒部材には予め
整流部が一体成形されているため、従来の場合のように
挿入筒部材に整流部材を取り付けなくてすむ。

【００１０】また、キャップのエア導出通路筒部への挿
入筒部材の取り付けは、エア導出通路筒部及び挿入筒部
材のいずれか一方及び他方における凹状案内部と凸状案
内部とを互いに相対移動可能に嵌合するのみであるた
め、従来のようにボルト、ナットによる螺合方式を用い
ずにすむ。従って、キャップのエア導出通路筒部への取
り付け部品としては、従来の場合、挿入筒部材と整流部
材の２点あるいはボルト、ナットの２点が必要であった
が、本発明の場合では、挿入筒部材のみの１点ですみ、
かつ部品点数の低減ができ、挿入筒部材と、整流部材と
の組み付け工程を行わずにすみ、コスト面で有利とな
る。

【００１１】さらに、エア導出通路筒部あるいは挿入筒
部材と、整流部材とを組み付けすることによる、組み付
け精度や、誤差などのバラツキの発生により、前記両者
の組み付け後、キャップのエア導出通路筒部に取り付け
た場合、エアフロメータと整流部との間隔が微妙にズ
レ、エアフロメータによる必要とする測定条件が正確に
設定できないことを解消でき、かつエアフロメータから
安定した情報が得られる。

【００１２】

【発明の実施の形態】整流部は、予めキャップのエア導
出通路筒部あるいは挿入筒部材のいずれか一方の成形時
に一体的に形成することができる。整流部は、例えば、
格子状、オリフィス状、などとすることができる。挿入
筒部材は、ストレート形筒状に形成されたものや、ベン
チュリーを備えたものなどを用いることができるととも
に、エア導出通路筒部に対向する位置に着脱可能であ
り、かつエア導出通路筒部のクリーン側空間に対向する
開口端部に対し、その軸心線に沿って直線的に往復移動
可能で、さらに周方向に沿って往復回転移動可能な構成
を備える。

【００１３】前記構成としては、挿入筒部材及びエア導
出通路筒部のいずれか一方及び他方に形成され、互いに
相対移動可能に嵌合する凹状案内部及び凸状案内部とが
用いられる。凹状案内部は、例えば、略Ｌ字状の溝ある
いは略Ｌ字状の切り欠けであり、前記凸状案内部は、柱
状とすることができる。

【００１４】凹状案内部としては、キャップのエア導出
通路筒部の軸心線方向あるいはエア導出通路筒部に着脱
可能に取り付けられる挿入筒部材の軸心線方向に沿う直
線状部分と、直線状部分に連続し周方向に沿う円弧状部
分とで形成することができる。キャップは、挿入筒部材
の装着完了位置で挿入筒部材の周方向への回転移動を拘
束する固定側回転止ストッパ及び挿入筒部材の軸線方向
へのズレ移動を拘束する固定側ズレ止ストッパを備えた
ものを用いることができる。

【００１５】挿入筒部材は、固定側回転止ストッパに係
止する可動側回転止ストッパ及び固定側ズレ止ストッパ
に係止する可動側ズレ止ストッパを備えたものを用いる
ことができる。前記各ストッパを備えたキャップ及び挿
入筒部材を用いた場合には、装着完了位置にある挿入筒
部材を固定位置に確実に拘束できる。

【００１６】

【実施例】（実施例１）本発明、内燃機関用空気清浄器
の実施例を図１〜４に基づいて説明する。図１に示す内
燃機関用空気清浄器１Ａは、互いに組付けられるケース
２およびキャップ３Ａと、ケース２に組付けられるに先
立ちキャップ３Ａに着脱可能に装着される挿入筒部材４
Ａと、ケース２とキャップ３Ａとで挟持されて内部空間
を濾過前後のダスティ側Ｓ１とクリーン側Ｓ２とに区画
する位置に組付けられるフィルタエレメント５とよりな
る。

【００１７】ケース２は、樹脂成形型を用い製造された
熱可塑性樹脂製の有底筒状の容器であり、底部２０より
立ち上がる周壁部２１の下方位置で外部に突出し、僅か
に傾斜するエア導入通路筒部２２と、周壁部２１の上端
の外周側に形成され、前記キャップ３Ａおよびフィルタ
エレメント５を取り付けるためのフランジ部２３をも
つ。

【００１８】フランジ部２３には、キャップ３Ａのフラ
ンジ部３３の係止凸部３３０を係止した状態に保持する
係止凹部２３０が設けられている。キャップ３Ａは、樹
脂成形型を用い製造されたポリプロピレン製の有天（天
井）筒状の容器であり、その天井部３０と天井部３０か
ら垂下する周壁部３１との間に形成され内部及び外部に
突出し、僅かに傾斜するエア導出通路筒部３２Ａと、周
壁部３１の下端の外周側（ケース２のフランジ部２３に
対向する位置）に形成され、フィルタエレメント５の鍔
部５１およびケース２のフランジ部２３を取り付けるた
めのフランジ部３３とをもつ。

【００１９】天井部３０には、エア導出通路筒部３２Ａ
の内部開口端３２０に連通するように装着された挿入筒
部材４Ａに対して拘束し、周方向（矢印Ｙ２方向）の回
転移動及び軸心線方向（矢印Ｚ２方向）のズレ移動を阻
止する、固定側回転止ストッパ３００及び固定側ズレ止
ストッパ３０１が前記クリーン側Ｓ２に突出する位置に
形成されている。

【００２０】エア導出通路筒部３２Ａには、内部開口端
３２０に軸方向Ｐと直交する位置にオリフィス状の整流
部材Ｆ（図１、図２、図４参照）が一体的に形成されて
いる。また、エア導出通路筒部３２Ａの通路孔３２ａに
は、内部開口端３２０と外部開口端３２１との中間で、
軸心線Ｐ１と直交する位置で外部から内部に突出するエ
アフロメータＥ（図１、２参照）が設置されている。

【００２１】このエアフロメータＥの測定部（計測部）
ｅは、エア導出通路筒部３２Ａを流通し図略の内燃機関
に供給される清浄エアの流れと接する位置に固定保持さ
れ、かつ、整流部材Ｆからの間隔Ｌが清浄エアの流れを
測定に適する値に精度よく設定されている。さらに、エ
ア導出通路筒部３２Ａには、内部開口端３２０側の外周
面３２２に固定側案内凸部３２３（図３参照）が設けら
れている。固定側案内凸部３２３は、後記する挿入筒部
材４Ａに形成された略Ｌ字状の可動側案内凹部４３をガ
イドする。

【００２２】挿入筒部材４Ａは、清浄エアを導入する導
入口部分４０と、清浄エアの流速を早めるベンチュリー
部４１と、エア導出通路筒部３２Ａの内部開口端３２０
側の外周面３２２に挿入可能な挿入筒部４２と、よりな
る。挿入筒部材４の導入口部分４０には、その外周面４
００から半径外方向に突出する可動側ズレ止ストッパ４
０１（図１、図２参照）と、挿入筒部分４２の外周面４
２０に形成された可動側回転止ストッパ４２１（図１、
図２参照）及びＬ字状の案内凹部４３（図２、図３参
照）をもつ。

【００２３】可動側ズレ止ストッパ４０１は、挿入筒部
材４Ａの導入口部分４０がエア導出通路筒部３２Ａの内
部開口端３２０に連通するように装着された位置にある
とき、キャップ３Ａの固定側ズレ止ストッパ３０１に係
止し、拘束され、かつ固定側ズレ止ストッパ３０１とで
エア導出通路筒部３２Ａの内部開口端３２０から矢印Ｚ
２方向のズレを阻止する。

【００２４】可動側回転止ストッパ４２１は、取り付け
回転方向（図３、４の矢印Ｙ１参照）の先端側が低い緩
やかな傾斜案内部分４２２と、それより後端側が高い垂
直係止部分４２３とよりなる略垂直三角形状のものであ
る。傾斜案内部分４２２の傾斜角度は、約３０°に設定
されている。また、可動側回転止ストッパ４２１は、挿
入筒部材４Ａの矢印Ｙ１方向（図４参照）の回転操作時
に、傾斜案内部分４２２を固定側回転止ストッパ３００
の先端３０２に摺接しつつ強制的に乗り越えた位置で、
垂直係止部分４２３を固定側回転止ストッパ３００に係
止できる。この場合には、矢印Ｙ２方向へ強制的に戻し
操作を付与しない限り、同矢印Ｙ２方向への逆回転を防
止できる。なお、固定側回転止ストッパ３００と垂直係
止部分４２３との係止長さは約３ｍｍに設定されてい
る。前記係止長さの値は、強制的に戻し操作を付与した
場合、矢印Ｙ２方向への逆回転を可能とする範囲であ
る。

【００２５】可動側案内凹部４３は、挿入筒部材４の挿
入筒部分４２に形成されており、エア導出通路筒部３２
Ａの固定側案内凸部３２３にガイドされ、軸心線Ｐ１方
向（矢印Ｚ１方向及び矢印Ｚ２方向）に沿い往復移動可
能な直線状溝部分４３０と、周方向（矢印Ｙ１方向及び
矢印Ｙ２方向）に沿い往復移動可能な円弧状溝部分４３
１とよりなる。

【００２６】前記のように構成された内燃機関用空気清
浄器１によると、その組付け時には、キャップ３Ａのエ
ア導出通路筒部３２Ａに挿入筒部材４Ａが組付けられた
後、キャップ３Ａとケース２とがエアクリナエレメント
５を介して組付けられる。以下に、キャップ３Ａのエア
導出通路筒部３２Ａに挿入筒部材４Ａを組付ける場合を
説明する。

【００２７】まず、挿入筒部材４Ａは、図３に示される
ように、その軸心線Ｐ２がエア導出通路筒部３２Ａの軸
心線Ｐ１と一致する位置で、可動側案内凹部４３の直線
状溝部分４３０及び円弧状溝部分４３１の順に、エア導
出通路筒部３２Ａの固定側案内凸部３２３をガイドとし
て図３の矢印Ｚ１及びＹ１方向に沿って移動させる。す
ると、挿入筒部材４Ａは、矢印Ｚ１方向の移動に伴い、
挿入筒部分４２がエア導出通路筒部３２Ａの内部開口端
３２０側からその外周面３２２に所定長さＬ１０分、嵌
合する。このとき、挿入筒部分４２の内周面４２４がエ
ア導出通路筒部３２Ａの外周面３２２に当接する。

【００２８】この後、挿入筒部材４Ａは、矢印Ｙ１方向
の移動に伴い、可動側回転止ストッパ４２１の傾斜部分
４２２（図４参照）がキャップ３Ａの固定側回転止スト
ッパ３００の先端３０２を乗り越える。そして可動側回
転止ストッパ４２１の垂直係止部分４２３が固定側回転
止ストッパ３００に係止する。この時点で挿入筒部材４
Ａは、キャップ３Ａのエア導出通路筒部３２Ａへの取り
付けが終了し、挿入筒部材４Ａの導入口部分４０がエア
導出通路筒部３２Ａの内部開口端３２０に連通する位置
（軸心線Ｐ１とＰ２とが一致する位置）に装着される。

【００２９】なお、挿入筒部材４Ａは、前記矢印Ｙ１方
向の移動を終了した時点で、可動側ズレ止ストッパ４０
１がキャップ３Ａの固定側ズレ止ストッパ３０１に係止
するとともに拘束され、かつ固定側ズレ止ストッパ３０
１とでエア導出通路筒部３２Ａの内部開口端３２０から
矢印Ｚ２方向にズレることを阻止される。また、挿入筒
部材４Ａをエア導出通路筒部３２Ａから取り外す場合
は、前記取り付ける場合と逆の手順を経ればよい。

【００３０】このようにして、キャップ３Ａのエア導出
通路筒部３２Ａには、挿入筒部材４Ａが装着された後、
ケース２のフランジ部２３と、キャップ３Ａのフランジ
部３３でエアクリナエレメント５の鍔部５１を挟持する
ようにして組付けられ、内燃機関用空気清浄器１Ａ（図
１参照）として使用に供される。この内燃機関用空気清
浄器１Ａによれば、キャップ３Ａのエア導出通路筒部３
２ＡにはエアフロメータＥが所定の位置に設置されてお
り、エアフロメータＥの上流側（挿入筒部材４Ａを対向
して装着する内部開口端３２０側）に整流部Ｆが一体成
形されている。

【００３１】このため、エア導出通路筒部３２Ａの内部
開口端３２０側に挿入筒部材４Ａを着脱可能に装着する
構成であっても、エアフロメータＥと整流部Ｆとの間隔
Ｌ精度は、挿入筒部材４Ａの装着状態に影響されず、か
つ初期に設定された値に精度よく、一定に保持される。
従って、エアフロメータＥからの情報が安定し、内燃機
関の性能を充分に発揮し得る。

【００３２】また、キャップ３Ａのエア導出通路筒部３
２Ａに挿入筒部材４Ａを取り付ける場合、挿入筒部材４
Ａは、図３に示されるように、その軸心線Ｐ２がエア導
出通路筒部３２Ａの軸心線Ｐ１と一致する位置で、可動
側案内凹部４３の直線状溝部分４３０及び円弧状溝部分
４３１の順に、エア導出通路筒部３２Ａの固定側案内凸
部３２３をガイドとして図３の矢印Ｚ１及び矢印Ｙ１方
向に沿い移動させるのみで正確に規定位置に装着を完了
できる。

【００３３】このため、内燃機関用空気清浄器１Ａは、
前記従来例（１）のような整流部材Ｆ１を部品として用
いる必要がないこと、及び前記従来例（２）のボルト、
ナットを必要としないため、部品点数の低減ができると
ともにこれらの部品の組付けを行わずにすみ、コスト面
で有利となる。 （実施例２）図５に示す実施例２の内燃機関用空気清浄
器１Ｂは、挿入筒部材４Ｂに凸状案内部４４を可動側ガ
イドとして形成し、キャップ３Ｂのエア導出通路筒部３
２Ｂに凸状案内部３４を固定側ガイドとして形成したこ
と以外は、前記実施例１と同じ構成である。従って、実
施例１と同じ構成部分には同じ符号を付し、その説明を
省略する。

【００３４】エア導出通路筒部３２Ｂの凹状案内部３４
は、Ｌ字状のもので、挿入筒部材４Ｂの凸状案内部４４
を、軸心線Ｐ２方向（矢印Ｚ１方向及び矢印Ｚ２方向）
に沿い直線的に往復移動可能にガイドする直線状溝３４
０と、挿入筒部材４Ｂの凸状案内部４４を周方向（矢印
Ｙ１方向及び矢印Ｙ２方向）に沿い往復移動可能にガイ
ドする円弧状溝３４１とよりなる。

【００３５】すなわち、実施例２の内燃機関用空気清浄
器１Ｂは、実施例１の内燃機関用空気清浄器１Ａとは逆
に、挿入筒部材４Ｂの凸状案内部４４を可動側ガイドと
し、エア導出通路筒部３２Ｂの凹状案内部３４を固定側
ガイドとする構成である。このため、内燃機関用空気清
浄器１Ｂの場合にも、前記実施例１の内燃機関用空気清
浄器１Ａと同じ効果を得ることができる。

【００３６】

【発明の効果】本発明の内燃機関用空気清浄器による
と、エアクリナエレメントにより清浄化されたエアが流
通するクリーン側空間に配置される挿入筒部材を、キャ
ップのエア導出通路筒部に着脱可能に取り付ける場合、
エア導出通路筒部あるいは挿入筒部材には予め整流部が
一体成形されているため、従来の場合のように挿入筒部
材に整流部材を取り付けなくてすむ。

【００３７】また、キャップのエア導出通路筒部への挿
入筒部材の取り付けは、エア導出通路筒部及び挿入筒部
材のいずれか一方及び他方における凹状案内部と凸状案
内部とを互いに相対移動可能に嵌合するのみであるた
め、従来のようにボルト、ナットによる螺合方式を用い
ずにすむ。従って、キャップのエア導出通路筒部への取
り付け部品としては、従来の場合、挿入筒部材と整流部
材の２点あるいはボルト、ナットの２点が必要であった
が、本発明の場合では、挿入筒部材のみの１点ですみ、
かつ部品点数の低減ができ、挿入筒部材と、整流部材と
の組み付け工程を行わずにすみ、コスト面で有利とな
る。

【００３８】さらに、挿入筒部材と、整流部材とを組み
付けすることによる、組み付け精度や、誤差などのバラ
ツキの発生により、前記両者の組み付け後、キャップの
エア導出通路筒部に取り付けた場合、エアフロメータと
整流部との間隔が微妙にズレ、エアフロメータによる必
要とする測定条件が正確に設定できないことを解消で
き、かつエアフロメータから安定した情報が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例１の内燃機関用空気清浄器を示す断面
図。

【図２】図１における内燃機関用空気清浄器のキャップ
のエア導出通路筒部に、挿入筒部材を装着する直前状態
を示し、かつ前記エア導出通路筒部に挿入筒部材を対向
させた状態を示す断面図。

【図３】図２におけるＢ方向から視認したキャップのエ
ア導出通路筒部及び挿入筒部材を示す部分断面外貌図。

【図４】図１におけるＡ方向から視認したキャップに形
成された固定側回転止ストッパ及び固定側ズレ止ストッ
パに、挿入筒部材に形成された可動側回転止ストッパ及
び可動側ズレ止ストッパが係止した状態を示す外貌図。

【図５】実施例２の内燃機関用空気清浄器を分解して示
す部分断面外貌分解図。

【図６】従来例の内燃機関用空気清浄器を示す断面図。

【図７】図６における内燃機関用空気清浄器のキャップ
に、挿入筒部材を装着する直前状態を示し、かつ挿入筒
部材と整流部材とを分解して示す分解断面図。

【図８】図７における内燃機関用空気清浄器のキャップ
に形成された固定側案内部と、挿入筒部材に形成された
可動側案内部とを示す分解斜視図。

【符号の説明】

１Ａ、１Ｂ…内燃機関用空気清浄器 ２…ケース ２２…エア導入通路筒部 ２
３…フランジ ３Ａ、３Ｂ…キャップ ３２Ａ、３２Ｂ…エア導出通路
筒部 ３３…フランジ ３２３…凸状案内部 ３００…固定側回転止ストッパ ３０１…固定側ズレ止
ストッパ ４Ａ、４Ｂ…挿入筒部材 ４３…凹状案内
部 ４３０…直線状溝部分 ４３１…円弧状溝部分 ４０１…可動側回転止ストッパ ４０２…可動側ズレ止
ストッパ ５…フィルタエレメント ５０…濾過部 ５
１…鍔部 Ｅ…エアフロメータ Ｆ…整流部

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】外部からエアを取り入れるエア導入通路筒
   部をもつケース部材と、 前記ケースに濾過前後のダスティ側空間とクリーン側空
   間とを区画するエアクリナエレメントを介して着脱可能
   に装着されるとともに、前記エアクリナエレメントによ
   り清浄化された清浄エアを整流部、エアフロメータの順
   に流通させ外部に案内するエア導出通路筒部をもつキャ
   ップと、 前記エア導出通路筒部の上流側に連通可能及び着脱可能
   に装着され、前記クリーン側空間に突出する挿入筒部材
   と、よりなる内燃機関用空気清浄器であって、 前記整流部は、前記エアフロメータの上流側で前記エア
   導出通路筒部あるいは前記挿入筒部材に一体成形されて
   おり、 前記挿入筒部材及び前記エア導出通路筒部のいずれか一
   方及び他方は、前記挿入筒部材を周方向に回動すること
   により前記エア導出通路筒部に着脱可能に装着できるよ
   うに、互いに相対移動可能に嵌合する凹状案内部及び凸
   状案内部をもつことを特徴とする内燃機関用空気清浄
   器。
2. 【請求項２】前記凹状案内部は、略Ｌ字状の溝あるいは
   略Ｌ字状の切り欠けであり、前記凸状案内部は、柱状で
   ある請求項１記載の内燃機関用空気清浄器。
3. 【請求項３】前記キャップは、前記挿入筒部材の装着完
   了位置で前記挿入筒部材の周方向への移動を拘束する固
   定側回転止ストッパ及び前記挿入筒部材の軸線方向への
   移動を拘束する固定側ズレ止ストッパを備え、 前記挿入筒部材は、前記固定側回転止ストッパに係止す
   る可動側回転止ストッパ及び前記固定側ズレ止ストッパ
   に係止する可動側ズレ止ストッパを備えた請求項１記載
   の内燃機関用空気清浄器。