JP2000291800A - ピストンリング - Google Patents
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- C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
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- C23C28/00—Coating for obtaining at least two superposed coatings either by methods not provided for in a single one of groups C23C2/00 - C23C26/00 or by combinations of methods provided for in subclasses C23C and C25C or C25D
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-
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
- F16J9/26—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction characterised by the use of particular materials
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ピストンリングの疲労強度を向上する。
【解決手段】 ピストンリング１はマルテンサイト系ス
テンレス鋼からなる。ピストンリング１の外周面を除く
上下面と内周面に、ビッカース硬さでＨＶ７００以上の
窒化層２を形成し、その下にビッカース硬さでＨＶ７０
０未満の窒化層３を形成する。そしてピストンリング１
の外周面にのみイオンプレーティングによる硬質皮膜４
を被覆する。ＨＶ７００以上の窒化層２とイオンプレー
ティングによる硬質皮膜４は、上下面と外周面とで形成
されるコーナ部の少なくとも片方のコーナ部付近で、接
しておらず、互いに離間して設け、その離間間隔は、
０．００１〜０．３ｍｍの範囲にある。窒化層２，３は
ピストンリング１の上下面にのみ形成することもでき
る。
テンレス鋼からなる。ピストンリング１の外周面を除く
上下面と内周面に、ビッカース硬さでＨＶ７００以上の
窒化層２を形成し、その下にビッカース硬さでＨＶ７０
０未満の窒化層３を形成する。そしてピストンリング１
の外周面にのみイオンプレーティングによる硬質皮膜４
を被覆する。ＨＶ７００以上の窒化層２とイオンプレー
ティングによる硬質皮膜４は、上下面と外周面とで形成
されるコーナ部の少なくとも片方のコーナ部付近で、接
しておらず、互いに離間して設け、その離間間隔は、
０．００１〜０．３ｍｍの範囲にある。窒化層２，３は
ピストンリング１の上下面にのみ形成することもでき
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関のピスト
ンに装着されるピストンリングに関する。
ンに装着されるピストンリングに関する。
【０００２】
【従来の技術】近年、エンジンの高出力化や排気ガス規
制の対応に伴って、ピストンリングの使用環境は益々過
酷になっている。特に、耐久性を増すために全面窒化し
たマルテンサイト系ステンレス鋼の母材にイオンプレー
ティングによる硬質皮膜を被覆したピストンリングにお
いては、疲労強度が低下することが問題となっている。
そこで、特開平５−１７２２４８号や特公平６−２５５
９７号（特開昭６２−１２０４７１号）において、鋼製
ピストンリングの上下面と内周面のみに窒化層を形成
し、外周面にイオンプレーティングによる硬質皮膜を被
覆したピストンリングが提案されている。なお、これら
の公報には、ピストンリングの上下面と外周面とで形成
されるコーナ部付近で、イオンプレーティングによる硬
質皮膜と窒化層とが接していないという記載はない。
制の対応に伴って、ピストンリングの使用環境は益々過
酷になっている。特に、耐久性を増すために全面窒化し
たマルテンサイト系ステンレス鋼の母材にイオンプレー
ティングによる硬質皮膜を被覆したピストンリングにお
いては、疲労強度が低下することが問題となっている。
そこで、特開平５−１７２２４８号や特公平６−２５５
９７号（特開昭６２−１２０４７１号）において、鋼製
ピストンリングの上下面と内周面のみに窒化層を形成
し、外周面にイオンプレーティングによる硬質皮膜を被
覆したピストンリングが提案されている。なお、これら
の公報には、ピストンリングの上下面と外周面とで形成
されるコーナ部付近で、イオンプレーティングによる硬
質皮膜と窒化層とが接していないという記載はない。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記ピストンリング
は、過酷なエンジン条件下においては、疲労強度不足が
指摘されている。
は、過酷なエンジン条件下においては、疲労強度不足が
指摘されている。
【０００４】本発明の目的は、ピストンリングの疲労強
度を向上することにある。
度を向上することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、上下面のみあ
るいは上下面と内周面のみに窒化層が形成され、外周面
にイオンプレーティングによる硬質皮膜が被覆されてい
るピストンリングにおいて、前記上下面のうちの少なく
とも片面におけるビッカース硬さＨＶ７００以上の窒化
層と、前記外周面のイオンプレーティングによる硬質皮
膜とが接しておらず、互いに離間して設けられているこ
とを特徴とする。
るいは上下面と内周面のみに窒化層が形成され、外周面
にイオンプレーティングによる硬質皮膜が被覆されてい
るピストンリングにおいて、前記上下面のうちの少なく
とも片面におけるビッカース硬さＨＶ７００以上の窒化
層と、前記外周面のイオンプレーティングによる硬質皮
膜とが接しておらず、互いに離間して設けられているこ
とを特徴とする。
【０００６】厳しい運転条件のエンジンは、ピストンリ
ングには特に曲げ応力がかかる。曲げ応力はピストンリ
ングの外周側のコーナ部に特にかかる。燃焼圧が高いエ
ンジンにおいてはピストンリングの下面側のコーナ部に
負荷がかかり、回転数の高いエンジンにおいてはピスト
ンリングにフラッタリングが起こることにより上面側の
コーナ部に負荷がかかる。そこで、ピストンリングの外
周側のコーナ部においてＨＶ７００以上の窒化層とイオ
ンプレーティングによる硬質皮膜とが上下面のうちの少
なくとも片面側で接していないようにすることにより負
荷を緩和でき、ピストンリングの疲労強度を向上するこ
とができる。ピストンリングの外周側のコーナ部におい
て上下面のうちのどちらの側をＨＶ７００以上の窒化層
とイオンプレーティングによる硬質皮膜とが接しないよ
うにするかは、エンジンの種類により異なるが、上下面
のどちらの側においても接していないようにするのがよ
り好ましい。
ングには特に曲げ応力がかかる。曲げ応力はピストンリ
ングの外周側のコーナ部に特にかかる。燃焼圧が高いエ
ンジンにおいてはピストンリングの下面側のコーナ部に
負荷がかかり、回転数の高いエンジンにおいてはピスト
ンリングにフラッタリングが起こることにより上面側の
コーナ部に負荷がかかる。そこで、ピストンリングの外
周側のコーナ部においてＨＶ７００以上の窒化層とイオ
ンプレーティングによる硬質皮膜とが上下面のうちの少
なくとも片面側で接していないようにすることにより負
荷を緩和でき、ピストンリングの疲労強度を向上するこ
とができる。ピストンリングの外周側のコーナ部におい
て上下面のうちのどちらの側をＨＶ７００以上の窒化層
とイオンプレーティングによる硬質皮膜とが接しないよ
うにするかは、エンジンの種類により異なるが、上下面
のどちらの側においても接していないようにするのがよ
り好ましい。
【０００７】上記ＨＶ７００以上の窒化層とイオンプレ
ーティングによる硬質皮膜の離間間隔は、疲労強度向上
の点から０．００１ｍｍ以上が望ましく、耐摩耗性の点
から０．３ｍｍ以下が望ましい。
ーティングによる硬質皮膜の離間間隔は、疲労強度向上
の点から０．００１ｍｍ以上が望ましく、耐摩耗性の点
から０．３ｍｍ以下が望ましい。
【０００８】上記ピストンリングの材質としては、マル
テンサイト系ステンレス鋼が望ましい。
テンサイト系ステンレス鋼が望ましい。
【０００９】上記窒化層は、ガス窒化や塩浴窒化等で形
成される。
成される。
【００１０】上記イオンプレーティングによる硬質皮膜
は、ＣｒＮ、Ｃｒ２Ｎ、ＣｒＮとＣｒ２Ｎの混合、ある
いはこれらとＣｒとの混合、もしくはＴｉＮ等からな
り、皮膜結晶中に、酸素及び炭素のうちの少なくとも１
種が固溶されているのが望ましい。
は、ＣｒＮ、Ｃｒ２Ｎ、ＣｒＮとＣｒ２Ｎの混合、ある
いはこれらとＣｒとの混合、もしくはＴｉＮ等からな
り、皮膜結晶中に、酸素及び炭素のうちの少なくとも１
種が固溶されているのが望ましい。
【００１１】上記イオンプレーティングによる硬質皮膜
の厚さは、１〜８０μｍの範囲にあるのが望ましい。
の厚さは、１〜８０μｍの範囲にあるのが望ましい。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
に基づいて説明する。
に基づいて説明する。
【００１３】図１は、本発明の一実施形態を示してい
る。図１（ａ）において、ピストンリング１はマルテン
サイト系ステンレス鋼からなる。ピストンリング１の外
周面を除く上下面と内周面には、ビッカース硬さでＨＶ
７００以上の窒化層２が形成され、その下にビッカース
硬さでＨＶ７００未満の窒化層３が形成されている。そ
してピストンリング１の外周面にのみイオンプレーティ
ングによる硬質皮膜４が被覆されている。イオンプレー
ティングによる硬質皮膜４は、例えばＣｒＮからなり、
皮膜厚さは１〜８０μｍの範囲にある。ＨＶ７００以上
の窒化層２の厚さは１〜１１０μｍの範囲にある。
る。図１（ａ）において、ピストンリング１はマルテン
サイト系ステンレス鋼からなる。ピストンリング１の外
周面を除く上下面と内周面には、ビッカース硬さでＨＶ
７００以上の窒化層２が形成され、その下にビッカース
硬さでＨＶ７００未満の窒化層３が形成されている。そ
してピストンリング１の外周面にのみイオンプレーティ
ングによる硬質皮膜４が被覆されている。イオンプレー
ティングによる硬質皮膜４は、例えばＣｒＮからなり、
皮膜厚さは１〜８０μｍの範囲にある。ＨＶ７００以上
の窒化層２の厚さは１〜１１０μｍの範囲にある。
【００１４】ＨＶ７００以上の窒化層２とイオンプレー
ティングによる硬質皮膜４は、上下面と外周面とで形成
されるコーナ部付近で、接しておらず、互いに離間して
設けられている。図１（ｂ）は上面側の部分を代表して
示しているが、下面側も同じように形成されている。Ｈ
Ｖ７００以上の窒化層２とイオンプレーティングによる
硬質皮膜４の離間間隔は、０．００１〜０．３ｍｍの範
囲にある。
ティングによる硬質皮膜４は、上下面と外周面とで形成
されるコーナ部付近で、接しておらず、互いに離間して
設けられている。図１（ｂ）は上面側の部分を代表して
示しているが、下面側も同じように形成されている。Ｈ
Ｖ７００以上の窒化層２とイオンプレーティングによる
硬質皮膜４の離間間隔は、０．００１〜０．３ｍｍの範
囲にある。
【００１５】以下、上記ピストンリング１の製造方法を
説明する。
説明する。
【００１６】上記ピストンリング１は、イオンプレーテ
ィングし、その後窒化処理した後、上下面を研磨加工す
ることにより製造される。
ィングし、その後窒化処理した後、上下面を研磨加工す
ることにより製造される。
【００１７】イオンプレーティングによる硬質皮膜の
被覆方法 ピストンリングをアセトン溶液中で超音波洗浄後、アー
クイオンプレーティング装置の炉内にセットし、真空引
きを行う。炉内圧力が１×１０−３Ｐａ以下に排気され
た後、シースヒータによりピストンリングを４９３〜７
２３°Ｋまで加熱する。加熱直後は、ピストンリングに
吸着していたガスが放出されて炉内圧力が上昇するが、
再び圧力が低下する。圧力が低下して５×１０−３Ｐａ
以下になった後、ピストンリングにバイアス電圧を−８
００〜−１０００Ｖ印加し、陰極のＣｒターゲットと陽
極との間で真空アーク放電を発生させてＣｒを蒸気化、
イオン化し、プロセスガスである窒素ガスを導入して、
メタルボンバードを行った。１０分間メタルボンバード
を行った後、窒素ガスを４×１０−１〜１．５Ｐａにな
るまで導入し、バイアス電圧を−２０〜−７０Ｖ印加し
て、所定時間被覆してＣｒＮ皮膜を形成する。
被覆方法 ピストンリングをアセトン溶液中で超音波洗浄後、アー
クイオンプレーティング装置の炉内にセットし、真空引
きを行う。炉内圧力が１×１０−３Ｐａ以下に排気され
た後、シースヒータによりピストンリングを４９３〜７
２３°Ｋまで加熱する。加熱直後は、ピストンリングに
吸着していたガスが放出されて炉内圧力が上昇するが、
再び圧力が低下する。圧力が低下して５×１０−３Ｐａ
以下になった後、ピストンリングにバイアス電圧を−８
００〜−１０００Ｖ印加し、陰極のＣｒターゲットと陽
極との間で真空アーク放電を発生させてＣｒを蒸気化、
イオン化し、プロセスガスである窒素ガスを導入して、
メタルボンバードを行った。１０分間メタルボンバード
を行った後、窒素ガスを４×１０−１〜１．５Ｐａにな
るまで導入し、バイアス電圧を−２０〜−７０Ｖ印加し
て、所定時間被覆してＣｒＮ皮膜を形成する。
【００１８】なお、皮膜結晶中に酸素及び炭素のうちの
少なくとも１種を固溶させるには、プロセスガスとし
て、酸素のみを固溶させるには窒素ガスと酸素ガスの混
合ガスを使用し、炭素のみを固溶させるには窒素ガスと
ＣＨ４、Ｃ２Ｈ４及びＣ２Ｈ２ガスの中の少なくとも１
種とを含む混合ガスを使用し、酸素及び炭素を固溶させ
るには窒素ガスと酸素ガスとＣＨ４、Ｃ２Ｈ４及びＣ２
Ｈ２ガスの中の少なくとも１種とを含む混合ガスを使用
すればよい。
少なくとも１種を固溶させるには、プロセスガスとし
て、酸素のみを固溶させるには窒素ガスと酸素ガスの混
合ガスを使用し、炭素のみを固溶させるには窒素ガスと
ＣＨ４、Ｃ２Ｈ４及びＣ２Ｈ２ガスの中の少なくとも１
種とを含む混合ガスを使用し、酸素及び炭素を固溶させ
るには窒素ガスと酸素ガスとＣＨ４、Ｃ２Ｈ４及びＣ２
Ｈ２ガスの中の少なくとも１種とを含む混合ガスを使用
すればよい。
【００１９】窒化処理 窒化処理は、ガス窒化法あるいは塩浴窒化法等で行われ
る。窒化処理後のピストンリングの一部分の縦断面図を
図２の（ａ）及び（ｂ）に示す。２はピストンリング１
の上下面と内周面にのみ形成されたＨＶ７００以上の窒
化層、３はＨＶ７００以上の窒化層２の下に形成されて
いるＨＶ７００未満の窒化層、４はピストンリング１の
外周面のみに被覆されたイオンプレーティングによる硬
質皮膜（ＣｒＮ皮膜）である。図２（ａ）は、ＨＶ７０
０以上の窒化層２とイオンプレーティングによる硬質皮
膜（ＣｒＮ皮膜）４とが、上下面と外周面とで形成され
るコーナ部付近で接している例を示しており、図２
（ｂ）は、ＨＶ７００以上の窒化層２とイオンプレーテ
ィングによる硬質皮膜（ＣｒＮ皮膜）４とが、上下面と
外周面とで形成されるコーナ部付近で重なっている例を
示している。
る。窒化処理後のピストンリングの一部分の縦断面図を
図２の（ａ）及び（ｂ）に示す。２はピストンリング１
の上下面と内周面にのみ形成されたＨＶ７００以上の窒
化層、３はＨＶ７００以上の窒化層２の下に形成されて
いるＨＶ７００未満の窒化層、４はピストンリング１の
外周面のみに被覆されたイオンプレーティングによる硬
質皮膜（ＣｒＮ皮膜）である。図２（ａ）は、ＨＶ７０
０以上の窒化層２とイオンプレーティングによる硬質皮
膜（ＣｒＮ皮膜）４とが、上下面と外周面とで形成され
るコーナ部付近で接している例を示しており、図２
（ｂ）は、ＨＶ７００以上の窒化層２とイオンプレーテ
ィングによる硬質皮膜（ＣｒＮ皮膜）４とが、上下面と
外周面とで形成されるコーナ部付近で重なっている例を
示している。
【００２０】上下面の研磨加工 窒化処理後、ピストンリング１の上面と下面をそれぞれ
研磨加工して、図１に示されているように、ＨＶ７００
以上の窒化層２とイオンプレーティングによる硬質皮膜
４とが、上下面と外周面とで形成されるコーナ部付近
で、接せず、互いに離間して設けられているようにす
る。なお、図１は、上下面におけるＨＶ７００以上の窒
化層２と外周面のイオンプレーティングによる硬質皮膜
４とが、接しておらず、互いに離間して設けられている
例を示したが、エンジンによっては、上下面のうちの片
面におけるＨＶ７００以上の窒化層と外周面のイオンプ
レーティングによる硬質皮膜とが接していないように構
成することもある。上下面のそれぞれの研磨加工量を調
整することによって、窒化層２と硬質皮膜４とが、上下
面のうちの少なくとも片面のコーナ部付近で、接せず、
互いに離間しているように形成することができる。
研磨加工して、図１に示されているように、ＨＶ７００
以上の窒化層２とイオンプレーティングによる硬質皮膜
４とが、上下面と外周面とで形成されるコーナ部付近
で、接せず、互いに離間して設けられているようにす
る。なお、図１は、上下面におけるＨＶ７００以上の窒
化層２と外周面のイオンプレーティングによる硬質皮膜
４とが、接しておらず、互いに離間して設けられている
例を示したが、エンジンによっては、上下面のうちの片
面におけるＨＶ７００以上の窒化層と外周面のイオンプ
レーティングによる硬質皮膜とが接していないように構
成することもある。上下面のそれぞれの研磨加工量を調
整することによって、窒化層２と硬質皮膜４とが、上下
面のうちの少なくとも片面のコーナ部付近で、接せず、
互いに離間しているように形成することができる。
【００２１】なお、ＨＶ７００以上の窒化層２とイオン
プレーティングによる硬質皮膜４とが、上下面と外周面
とで形成されるコーナ部付近で、接しておらず、互いに
離間して設けられているのは、次の方法によって分か
る。
プレーティングによる硬質皮膜４とが、上下面と外周面
とで形成されるコーナ部付近で、接しておらず、互いに
離間して設けられているのは、次の方法によって分か
る。
【００２２】ピストンリング１の切断面をナイタールエ
ッチングすると、ＨＶ７００以上の窒化層２とイオンプ
レーティングによる硬質皮膜４がナイタールにより腐食
して、互いに異なる色に変色するので、両者の境界が明
瞭になる。したがって、ピストンリング１の上下面と外
周面とで形成されるコーナ部付近を顕微鏡でみれば、Ｈ
Ｖ７００以上の窒化層２とイオンプレーティングによる
硬質皮膜４が互いに離間していることが分かり、かつ、
両者の離間間隔を測定することができる。なお、ナイタ
ールは、硝酸５体積％とエチルアルコール又はメチルア
ルコール９５体積％とから構成されている。
ッチングすると、ＨＶ７００以上の窒化層２とイオンプ
レーティングによる硬質皮膜４がナイタールにより腐食
して、互いに異なる色に変色するので、両者の境界が明
瞭になる。したがって、ピストンリング１の上下面と外
周面とで形成されるコーナ部付近を顕微鏡でみれば、Ｈ
Ｖ７００以上の窒化層２とイオンプレーティングによる
硬質皮膜４が互いに離間していることが分かり、かつ、
両者の離間間隔を測定することができる。なお、ナイタ
ールは、硝酸５体積％とエチルアルコール又はメチルア
ルコール９５体積％とから構成されている。
【００２３】図３は、本発明の別の実施形態を示してい
る。本実施形態が上記実施形態と相違する点は、窒化層
２，３が形成されている部位のみであり、その他の点は
上記実施形態で説明したピストンリングと同一である。
すなわち、ピストンリング１の外周面及び内周面を除く
上下面には、ビッカース硬さでＨＶ７００以上の窒化層
２が形成され、その下にビッカース硬さでＨＶ７００未
満の窒化層３が形成されている。そしてピストンリング
１の外周面にのみイオンプレーティングによる硬質皮膜
４が被覆されている。
る。本実施形態が上記実施形態と相違する点は、窒化層
２，３が形成されている部位のみであり、その他の点は
上記実施形態で説明したピストンリングと同一である。
すなわち、ピストンリング１の外周面及び内周面を除く
上下面には、ビッカース硬さでＨＶ７００以上の窒化層
２が形成され、その下にビッカース硬さでＨＶ７００未
満の窒化層３が形成されている。そしてピストンリング
１の外周面にのみイオンプレーティングによる硬質皮膜
４が被覆されている。
【００２４】以下、本発明のピストンリングについて疲
労試験を行った結果を説明する。
労試験を行った結果を説明する。
【００２５】図４に示すねじり疲労試験機を使用して、
表１に示すピストンリングの疲労試験を行った。
表１に示すピストンリングの疲労試験を行った。
【００２６】
【表１】
【００２７】表１において、 イオンプレーティングによる硬質皮膜と窒化層との離
間間隔の欄における＋の数値は、イオンプレーティング
による硬質皮膜と窒化層とが離間しており、その離間間
隔の長さｌ（図１（ｂ）参照）を示し、０の数値は、イ
オンプレーティングによる硬質皮膜と窒化層とが接して
いることを示し、−の数値は、イオンプレーティングに
よる硬質皮膜と窒化層とが重なっており、その重なった
部分の長さｌ（図２（ｂ）参照）を示している。 イオンプレーティングによる硬質皮膜の膜厚は、全て
３０μｍであり、同一の皮膜特性である。 ピストンリングの母材は、全て１７Ｃｒマルテンサイ
ト系ステンレス鋼である。 ピストンリングは全てイオンプレーティング後に窒化
を行った。 ピストンリングはφ８８×軸方向幅１．５×半径方向
長さ２．５（ｍｍ）である。
間間隔の欄における＋の数値は、イオンプレーティング
による硬質皮膜と窒化層とが離間しており、その離間間
隔の長さｌ（図１（ｂ）参照）を示し、０の数値は、イ
オンプレーティングによる硬質皮膜と窒化層とが接して
いることを示し、−の数値は、イオンプレーティングに
よる硬質皮膜と窒化層とが重なっており、その重なった
部分の長さｌ（図２（ｂ）参照）を示している。 イオンプレーティングによる硬質皮膜の膜厚は、全て
３０μｍであり、同一の皮膜特性である。 ピストンリングの母材は、全て１７Ｃｒマルテンサイ
ト系ステンレス鋼である。 ピストンリングは全てイオンプレーティング後に窒化
を行った。 ピストンリングはφ８８×軸方向幅１．５×半径方向
長さ２．５（ｍｍ）である。
【００２８】図４は、ねじり疲労試験機の要部を示して
いる。ねじり疲労試験機は、評価するピストンリング１
０の呼称径を内径に持つシリンダ１１を有し、シリンダ
１１の上面に押さえプレート１２が固定されている。押
さえプレート１２は、評価するピストンリング１０の呼
称径よりも小さい内径を有しており、シリンダ１１内に
配置されたピストンリング１０の外周側の上面を押さえ
る役目をする。シリンダ１１内に配置されたピストンリ
ング１０の内周側の上下面は、ホルダ１３，１４，１５
で構成される環状溝１６に挿入されて保持される。ホル
ダ１３，１４，１５は、シャフト１７に固定されたホル
ダ固定部材１８に固定されている。シャフト１７は図示
外の油圧シリンダによって上下動するように構成されて
いる。したがって、シャフト１７が上下動すると、ピス
トンリング１０の外周側は押さえプレート１２で押さえ
られたまま、ピストンリング１０の内周側が上下動する
ため、ピストンリング１０のコーナＲ部にねじり応力が
与えられる。
いる。ねじり疲労試験機は、評価するピストンリング１
０の呼称径を内径に持つシリンダ１１を有し、シリンダ
１１の上面に押さえプレート１２が固定されている。押
さえプレート１２は、評価するピストンリング１０の呼
称径よりも小さい内径を有しており、シリンダ１１内に
配置されたピストンリング１０の外周側の上面を押さえ
る役目をする。シリンダ１１内に配置されたピストンリ
ング１０の内周側の上下面は、ホルダ１３，１４，１５
で構成される環状溝１６に挿入されて保持される。ホル
ダ１３，１４，１５は、シャフト１７に固定されたホル
ダ固定部材１８に固定されている。シャフト１７は図示
外の油圧シリンダによって上下動するように構成されて
いる。したがって、シャフト１７が上下動すると、ピス
トンリング１０の外周側は押さえプレート１２で押さえ
られたまま、ピストンリング１０の内周側が上下動する
ため、ピストンリング１０のコーナＲ部にねじり応力が
与えられる。
【００２９】試験条件：ピストンリング１０の合い口を
閉じた状態で、ピストンリング１０のコーナＲ部にねじ
り応力を与え、ピストンリング１０が折損したときの繰
り返し数を測定した。ピストンリング１０の内周側の変
位量を変化させることにより、ピストンリング１０のコ
ーナＲ部にかかるねじり応力を変化させた。 回転数：３５００ｒｐｍ 変位量：０．１〜０．６ｍｍ
閉じた状態で、ピストンリング１０のコーナＲ部にねじ
り応力を与え、ピストンリング１０が折損したときの繰
り返し数を測定した。ピストンリング１０の内周側の変
位量を変化させることにより、ピストンリング１０のコ
ーナＲ部にかかるねじり応力を変化させた。 回転数：３５００ｒｐｍ 変位量：０．１〜０．６ｍｍ
【００３０】図５の試験結果に示されているように、比
較例１〜５は折損強度が低く、実施例１〜３は折損強度
が高い。
較例１〜５は折損強度が低く、実施例１〜３は折損強度
が高い。
【００３１】
【発明の効果】以上説明したように本発明のピストンリ
ングは疲労強度が向上する。
ングは疲労強度が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を示し、（ａ）はピストン
リングの一部分の縦断面図、（ｂ）は（ａ）の要部拡大
図である。
リングの一部分の縦断面図、（ｂ）は（ａ）の要部拡大
図である。
【図２】上下面研磨加工前のピストンリングの要部を示
す縦断面図で、（ａ）はＨＶ７００以上の窒化層とイオ
ンプレーティングによる硬質皮膜とが接している場合を
示し、（ｂ）はＨＶ７００以上の窒化層とイオンプレー
ティングによる硬質皮膜とが重なっている場合を示して
いる。
す縦断面図で、（ａ）はＨＶ７００以上の窒化層とイオ
ンプレーティングによる硬質皮膜とが接している場合を
示し、（ｂ）はＨＶ７００以上の窒化層とイオンプレー
ティングによる硬質皮膜とが重なっている場合を示して
いる。
【図３】本発明の別の実施形態を示し、（ａ）はピスト
ンリングの一部分の縦断面図、（ｂ）は（ａ）の要部拡
大図である。
ンリングの一部分の縦断面図、（ｂ）は（ａ）の要部拡
大図である。
【図４】ねじり疲労試験機の要部を示す縦断面図であ
る。
る。
【図５】疲労試験結果を示すグラフである。
１ ピストンリング ２ ＨＶ７００以上の窒化層 ３ ＨＶ７００未満の窒化層 ４ イオンプレーティングによる硬質皮膜
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 今井 慎一 東京都中央区八重洲一丁目９番９号 帝国 ピストンリング株式会社内 Ｆターム(参考） 3J044 AA01 BB06 BB14 BB40 CB40 DA09
Claims (6)
- 【請求項１】 上下面のみあるいは上下面と内周面のみ
に窒化層が形成され、外周面にイオンプレーティングに
よる硬質皮膜が被覆されているピストンリングにおい
て、 前記上下面のうちの少なくとも片面におけるビッカース
硬さＨＶ７００以上の窒化層と、前記外周面のイオンプ
レーティングによる硬質皮膜とが接しておらず、互いに
離間して設けられていることを特徴とするピストンリン
グ。 - 【請求項２】 前記ＨＶ７００以上の窒化層とイオンプ
レーティングによる硬質皮膜の離間間隔が、０．００１
〜０．３ｍｍの範囲にあることを特徴とする請求項１記
載のピストンリング。 - 【請求項３】 前記ピストンリングがマルテンサイト系
ステンレス鋼からなることを特徴とする請求項１又は２
記載のピストンリング。 - 【請求項４】 前記イオンプレーティングによる硬質皮
膜が、ＣｒＮ、Ｃｒ ２Ｎ、ＣｒＮとＣｒ２Ｎの混合、あ
るいはこれらとＣｒとの混合、もしくはＴｉＮからなっ
ていることを特徴とする請求項１，２，又は３記載のピ
ストンリング。 - 【請求項５】 前記イオンプレーティングによる硬質皮
膜の結晶中に、酸素及び炭素のうちの少なくとも１種が
固溶されていることを特徴とする請求項４記載のピスト
ンリング。 - 【請求項６】 前記イオンプレーティングによる硬質皮
膜の厚さが、１〜８０μｍの範囲にあることを特徴とす
る請求項１〜５の何れかに記載のピストンリング。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10004099A JP3295388B2 (ja) | 1999-04-07 | 1999-04-07 | ピストンリング |
| US09/669,456 US6508473B1 (en) | 1999-04-07 | 2000-09-25 | Piston ring |
| GB0024087A GB2367304B (en) | 1999-04-07 | 2000-10-02 | Piston ring |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10004099A JP3295388B2 (ja) | 1999-04-07 | 1999-04-07 | ピストンリング |
| US09/669,456 US6508473B1 (en) | 1999-04-07 | 2000-09-25 | Piston ring |
| GB0024087A GB2367304B (en) | 1999-04-07 | 2000-10-02 | Piston ring |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000291800A true JP2000291800A (ja) | 2000-10-20 |
| JP3295388B2 JP3295388B2 (ja) | 2002-06-24 |
Family
ID=27255913
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10004099A Expired - Fee Related JP3295388B2 (ja) | 1999-04-07 | 1999-04-07 | ピストンリング |
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| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6508473B1 (ja) |
| JP (1) | JP3295388B2 (ja) |
| GB (1) | GB2367304B (ja) |
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| JP2007271072A (ja) * | 2006-03-31 | 2007-10-18 | Nippon Piston Ring Co Ltd | 内燃機関用ピストンリング |
| JP2013515930A (ja) * | 2009-12-29 | 2013-05-09 | マーレ メタル レベ ソシエダッド アノニマ | 耐亀裂伝播性窒化ピストンリング |
| KR20170067683A (ko) * | 2014-07-16 | 2017-06-16 | 페데랄-모굴 부르샤이트 게엠베하 | 미끄럼 요소, 특히 피스톤 링, 및 그 제조 방법 |
| JP2021504633A (ja) * | 2017-11-30 | 2021-02-15 | フェデラル−モグル・ブルシャイト・ゲーエムベーハーＦｅｄｅｒａｌ−Ｍｏｇｕｌ Ｂｕｒｓｃｈｅｉｄ Ｇｍｂｈ | ピストンリング |
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|---|---|---|---|---|
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| US20050067790A1 (en) * | 2003-09-26 | 2005-03-31 | Smith Thomas J. | Piston ring having chromium coating |
| US20090174150A1 (en) * | 2008-01-08 | 2009-07-09 | Thomas Smith | Lateral side protection of a piston ring with a thermally sprayed coating |
| BRPI0903320A2 (pt) * | 2009-09-24 | 2011-05-24 | Mahle Metal Leve Sa | anel de pistão e processo de fabricação de um anel de pistão |
| BR102013031391A2 (pt) * | 2013-12-06 | 2015-07-21 | Mahle Metal Leve Sa | Anel de pistão e processo de tratamento térmico |
| BR102014004402B1 (pt) | 2014-02-25 | 2022-08-09 | Mahle Metal Leve S/A | Anel de pistão e seu processo de fabricação |
| BR102014026128B8 (pt) * | 2014-10-20 | 2021-08-17 | Mahle Int Gmbh | anel de pistão e motor a combustão interna |
| BR102015010736B1 (pt) | 2015-05-05 | 2021-05-25 | Mahle Metal Leve S/A | anel de pistão |
| US9829105B2 (en) * | 2015-06-15 | 2017-11-28 | Mahle International Gmbh | Nitride coated piston ring |
| US10030773B2 (en) | 2016-03-04 | 2018-07-24 | Mahle International Gmbh | Piston ring |
| DE102020202259A1 (de) | 2020-02-21 | 2021-08-26 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Gleitelement, insbesondere Kolbenring, und Verfahren zur Herstellung desselben |
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| US3677558A (en) * | 1971-02-11 | 1972-07-18 | Nippon Piston Ring Co Ltd | Oil stripping piston ring |
| US4497102A (en) * | 1983-07-01 | 1985-02-05 | Nippon Piston Ring Co., Ltd. | Process for manufacturing a piston ring |
| US4570946A (en) | 1985-02-27 | 1986-02-18 | Nippon Piston Ring Co., Ltd. | Nitrided piston ring with outer layer on surface |
| JPH0625597B2 (ja) | 1985-11-20 | 1994-04-06 | 株式会社リケン | ピストンリング |
| JPH02134468A (ja) | 1988-11-11 | 1990-05-23 | Teikoku Piston Ring Co Ltd | ピストンリング |
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| JPH05141534A (ja) | 1991-11-14 | 1993-06-08 | Nippon Piston Ring Co Ltd | ピストンリング |
| JPH05148612A (ja) | 1991-11-25 | 1993-06-15 | Nippon Piston Ring Co Ltd | ピストンリングの製造方法 |
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-
1999
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-
2000
- 2000-09-25 US US09/669,456 patent/US6508473B1/en not_active Expired - Fee Related
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