JP2000251966A - ワイヤーハーネス装着用電子制御ユニット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ユニット全体の小型化を図ることができると
共に、ユニットを装着するために特別にワイヤーハーネ
スを取り回す必要がない低コストのワイヤーハーネス装
着用電子制御ユニットを提供する。 【解決手段】 ワイヤーハーネス装着用電子制御ユニッ
ト１０は、電子部品１４，１５をマウントした基板１３
と、この基板１３に固定され、ワイヤーハーネス１１の
電線１２が圧接によって電気的に接続される圧接端子１
６，１７と、この圧接端子１６，１７による電線圧接箇
所を含めてこの周囲の電線１２及び基板１３の外周形状
に沿ってこれらを被覆する被覆部材１８と、を備えてい
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、プリント配線板等
の制御基板上に構成した回路を有し、この回路をワイヤ
ーハーネスの複数の電線に接続するワイヤーハーネス装
着用電子制御ユニットに関し、特に、自動車の車輌内の
ワイヤーハーネスの経路上のどこへでも設置することが
できる車載システムにおけるワイヤーハーネス装着用電
子制御ユニットに係わる。

【０００２】

【従来の技術】例えば、自動車の車輌内の電気機器への
電源供給や制御等を行うためにワイヤーハーネスが引き
回され、このワイヤーハーネスには前記電気機器の制御
を行う電子制御ユニットが接続される。図４は従来例を
示すワイヤーハーネスに接続された電子制御ユニットの
斜視図、図５は同電子制御ユニットの断面図である。

【０００３】図４，図５に示すように、ワイヤーハーネ
ス１の適所では制御に必要な複数の電線Ｗが分岐され、
これら各電線Ｗが分岐ワイヤーハーネス１ａとして取り
回される。この分岐ワイヤーハーネス１ａの各電線Ｗに
一方のコネクタ２Ａが接続される。

【０００４】電子制御ユニット３は下ケース部４ａと上
ケース部４ｂとなる合成樹脂製のケース４を有し、この
ケース４内に基板収容室５が形成されている。この基板
収容室５にはプリント基板６が収容され、このプリント
基板６上には図示しない配線パターンがプリントされて
いると共に、中央演算処理回路部品（ＣＰＵ）７やチッ
プ部品８等がマウントされ、これらによって所望の回路
が構成されている。

【０００５】また、プリント基板６には上記回路に電気
的接続された他方のコネクタ２Ｂが取り付けられ、この
他方のコネクタ２Ｂはその相手接続側がケース４より外
部に露出した状態で配置されている。そして、分岐ワイ
ヤーハーネス１ａ側の一方のコネクタ２Ａと電子制御ユ
ニット３側の他方のコネクタ２Ｂとが接続され、これら
によって上記回路をワイヤーハーネス１の電線Ｗに電気
的に接続している。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来の電子制御ユニット３では、ワイヤーハーネス１との
接続に各コネクタ２Ａ，２Ｂを用い、且つ、プリント基
板６上の回路を保護するのにケース４を用いているた
め、電子制御ユニット３の全体としてのサイズが大きく
なるという問題があった。また、このサイズの大型化に
よって電子制御ユニット３の設置スペースが制限を受け
るため、自動車のエンジンルーム内等のように熱的影響
をある程度考慮して設置場所を選定する必要がある場所
ではさらに設置場所が制限される。

【０００７】さらに、電子制御ユニット３は基本的に車
体にネジ９で固定され、この固定位置まで分岐ワイヤー
ハーネス１ａを取り回す必要があるため、ワイヤーハー
ネス１の取り回し作業が必要であり、また、分岐ワイヤ
ーハーネス１ａについてはその長さを若干長くする必要
がある。

【０００８】そこで、本発明は、前記した課題を解決す
べくなされたものであり、ユニット全体の小型化が可能
であると共に、ワイヤーハーネスを取り回す必要がない
低コストのワイヤーハーネス装着用電子制御ユニットを
提供することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、電子
部品をマウントした基板と、この基板に設けられ、ワイ
ヤーハーネスの電線が圧接によって電気的に接続される
圧接端子と、この圧接端子による電線圧接箇所を含めて
この周囲の前記電線及び前記基板の外周形状に沿ってこ
れらを被覆する被覆部材と、を備えたことを特徴とす
る。

【００１０】このワイヤーハーネス装着用電子制御ユニ
ットでは、基板等の外周に沿ってこれらを被覆する被覆
部材によって基板上の回路を保護し、ワイヤーハーネス
の電線を圧接によって圧接端子に接続するため、ケース
やコネクタを用いることなく回路の保護とワイヤーハー
ネスへの電気的接続とができ、また、ワイヤーハーネス
の電線と圧接端子とを位置合わせし圧接作業によって双
方の電気的接続ができるため、ワイヤーハーネスを取り
回す必要がない。

【００１１】請求項２の発明は、請求項１記載のワイヤ
ーハーネス装着用電子制御ユニットであって、前記被覆
部材は収縮性を有すると共に、両端部が開口されたチュ
ーブ形状であり、収縮によって前記電線圧接箇所を含め
てこの周囲の前記電線及び前記基板の外周形状に沿った
形状に変化し、且つ、前記基板の両外側に位置する前記
ワイヤーハーネスの外周に密着することを特徴とする。

【００１２】このワイヤーハーネス装着用電子制御ユニ
ットでは、請求項１の発明の作用に加え、チューブ形状
の被覆部材を基板等の外周位置に配置し、被覆部材を収
縮させれば、被覆部材が基板等の外周に沿ってこれらを
被覆するため、被覆作業が容易である。

【００１３】請求項３の発明は、請求項２記載のワイヤ
ーハーネス装着用電子制御ユニットであって、前記被覆
部材は熱収縮チューブであることを特徴とする。

【００１４】このワイヤーハーネス装着用電子制御ユニ
ットでは、請求項２の発明の作用に加え、熱を加えるこ
とによって被覆部材が基板等の外周に沿ってこれらを被
覆できる。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
に基づいて説明する。

【００１６】図１（ａ）は本発明の一実施形態に係る熱
収縮チューブで被覆する前のワイヤーハーネス装着用電
子制御ユニットの斜視図、図１（ｂ）は同熱収縮チュー
ブで被覆した後のワイヤーハーネス装着用電子制御ユニ
ットの断面図、図２は同ワイヤーハーネス装着用電子制
御ユニットの斜視図、図３は同ワイヤーハーネス装着用
電子制御ユニットに用いられる圧接端子と電線との圧接
作業を示す斜視図である。

【００１７】図１，図２に示すように、例えば自動車の
車輌内に配置されるワイヤーハーネス１１は所定の経路
で引き回され、このワイヤーハーネス１１は複数の電線
１２を束ね、これらを粘着テープ等のハーネス用被覆部
１１ａで被覆することによって構成されている。このワ
イヤーハーネス１１の経路内においてワイヤーハーネス
装着用電子制御ユニット１０を装着する箇所ではハーネ
ス用被覆部１１ａが剥がされている。

【００１８】ワイヤーハーネス装着用電子制御ユニット
１０はプリント基板（基板）１３を有し、このプリント
基板１３の少なくとも上面側には図示しない配線パター
ンがプリントされていると共に、中央演算処理回路部品
（ＣＰＵ）１４やチップ部品１５等の電子部品がマウン
トされ、これらによって所望の回路が構成されている。
この基板プリント１３の下面であって、対向する両方の
端部には複数の圧接端子１６，１７が整列して同じ数だ
けそれぞれ固定されている。また、プリント基板１３の
一方側の各圧接端子１６は、例えば該プリント基板１３
に形成されたスルーホール１３ａを利用して上面側の上
記回路の配線パターンに接続されている。

【００１９】この各圧接端子１６，１７の中央には、下
方に開口する略Ｕ字スロット状の圧接刃１６ａ，１７ａ
を形成してある。そして、プリント基板１３の両端側の
各圧接端子１６，１７の各圧接刃１６ａ，１７ａに各電
線１２がそれぞれ圧接されることによってプリント基板
１３が電線１２に装着されるようになっている。

【００２０】被覆部材としての例えば架橋プレオレフィ
ン製の熱収縮チューブ１８は熱収縮性を有するが、熱に
よって収縮する前は両端部が開口されたチューブ形状を
有する。この熱収縮チューブ１８は熱収縮されることに
よって、圧接端子１６，１７による電線圧接箇所と、こ
の周囲の電線１２及びプリント基板１３の外周形状に沿
った形状に変化され、且つ、プリント基板１３の両外側
に位置するワイヤーハーネス１１のハーネス用被覆部１
１ａの外周に密着されている。

【００２１】次に、ワイヤーハーネス装着用電子制御ユ
ニット１０の装着作業を説明する。予め、ワイヤーハー
ネス１１の経路内においてワイヤーハーネス装着用電子
制御ユニット１０を装着する箇所ではハーネス用被覆部
１１ａが剥がされ、この箇所の複数の電線１２が露出し
ている。尚、予め、複数の電線１２が露出していない場
合には、この箇所のワイヤーハーネス１１のハーネス用
被覆部１１ａを剥がし、複数の電線１２を露出させる。
この露出した複数の電線１２をプリント基板１３の複数
の圧接端子１６の対応する位置に合うように順番に並べ
て整列させる。

【００２２】次に、図３に示すように、電子部品をマウ
ントしたプリント基板１３をその下面から整列した電線
１２に近付け、各圧接端子１６，１７の各圧接刃１６
ａ，１７ａに対応する各電線１２をそれぞれ圧接接続す
る。この圧接過程で圧接端子１６，１７の圧接刃１６
ａ，１７ａが電線１２の絶縁外皮１２ａを切断し、この
絶縁外皮１２ａ内に入り込んだ圧接刃１６ａ，１７ａが
電線１２の内部の中心導体１２ｂに圧接されることによ
って圧接端子１６，１７と電線１２が電気的に接続され
ると共に、この圧接力によって圧接端子１６，１７と電
線１２が機械的に接続される。即ち、一方側の各圧接端
子１６は前記回路と電気的に接続されているため、プリ
ント基板１３上の回路は各圧接端子１６を介して各電線
１２に電気的に接続される。尚、制御に必要でない電線
１２については、圧接端子１６，１７との圧接を行わな
い。

【００２３】次に、熱収縮チューブ１８をワイヤーハー
ネス１１に挿入し、この挿入した熱収縮チューブ１８を
プリント基板１３等の外周位置に配置する。そして、熱
収縮チューブ１８に熱を加えると、熱収縮チューブ１８
が熱収縮して圧接端子１６，１７の電線圧接箇所と、こ
の周囲の電線１２及びプリント基板１３の外周形状に沿
った形状に変化し、且つ、熱収縮チューブ１８の両端部
１８ａ，１８ａがプリント基板１３の両外側に位置する
ワイヤーハーネス１１のハーネス用被覆部１１ａの外周
に密着する。これによって電線圧接箇所を含めてこの周
囲の電線１２及びプリント基板１３が被覆される。即
ち、熱収縮チューブ１８の両端部１８ａ，１８ａはハー
ネス用被覆部１１ａと一体となって被覆機能をなす。そ
して、主にワイヤーハーネス１１内の電線１２はハーネ
ス用被覆部１１ａによって保護され、プリント基板１３
等は熱収縮チューブ１８によって保護される。

【００２４】このようにして装着されたワイヤーハーネ
ス装着用電子制御ユニット１０は、プリント基板１３等
の外周に沿ってこれらを被覆する熱収縮チューブ１８に
よってプリント基板１３上の回路を保護し、ワイヤーハ
ーネス１１の各電線１２を圧接によって圧接端子１６，
１７に接続するため、従来のようにケースやコネクタを
用いることなく回路の保護とワイヤーハーネス１１への
電気的接続とができ、ユニット全体が小型・薄型化でき
る。熱収縮チューブ１８がプリント基板１３等の外周に
沿ってこれらを被覆するため、可及的に小型・薄型化さ
れる。また、上記したようにケースやコネクタを用いな
いため、コストダウンにもなる。

【００２５】また、ワイヤーハーネス１１の各電線１２
と圧接端子１６，１７とを位置合わせし、これらを圧接
作業によって双方の電気的接続を行うため、ワイヤーハ
ーネス装着用電子制御ユニット１０との接続のために特
別なワイヤーハーネス１１の取り回しが必要がない。従
って、従来のようにワイヤーハーネス１１の取り回し作
業が不要であり、また、ワイヤーハーネス装着用電子制
御ユニット１０との接続のためにワイヤーハーネス１１
の長さを長くする必要もない。さらに、ワイヤーハーネ
ス１１の各電線１２を横に整列させ、ユニット設置分の
スペースがあればワイヤーハーネス１１の経路上のどの
位置にでも設置できるため、設計自由度が大幅に向上す
る。

【００２６】さらに、各圧接端子１６，１７はワイヤー
ハーネス１１との電気的接続及び機械的接続に供される
が、一部の各圧接端子１６，１７はダミー端子であって
も良い。即ち、ワイヤーハーネス１１との機械的接続の
みに供されるものであっても良いが、プリント基板１３
の両端で圧接端子１６，１７を介して各電線１２に固定
されるため、電子部品１４，１５をマウントしたプリン
ト基板１３は強固にワイヤーハーネス１１に装着され
る。また、上記装着作業において、チューブ形状の熱収
縮チューブ１８をプリント基板１３等の外周位置に挿入
し、熱収縮チューブ１８を熱収縮させれば、熱収縮チュ
ーブ１８がプリント基板１３等の外周に沿ってこれらを
被覆するものであり、被覆作業が容易である。

【００２７】上記実施形態において、プリント基板１３
上に構成する回路の機能を分散し、複数のプリント基板
に回路を分割することによって単一のプリント基板のサ
イズを小型化しても良い。この場合には、複数の箇所に
ワイヤーハーネス装着用電子制御ユニット１０を装着す
る。また、プリント基板１３上にマウントするチップ部
品１５をワンチップパッケージ部品からベアチップ部品
に変え、回路素子の集約化を行うことによってプリント
基板１３のサイズをさらに小型化できる。このように、
プリント基板１３を小型化することによってユニット設
置分のスペースがさらに小さくて済み、ワイヤーハーネ
ス１１の経路上の設置位置がさらに拡大するため、より
設計自由度が向上する。

【００２８】尚、前記実施形態によれば、被覆部材を熱
収縮チューブにて構成したが、熱以外の物理的作用によ
って収縮するもので構成しても良い。

【００２９】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明に
よれば、被覆部材によって基板上の回路を保護し、ワイ
ヤーハーネスの電線を圧接によって圧接端子に接続する
ため、ケースやコネクタを用いることなく回路の保護と
ワイヤーハーネスへの電気的接続とを行うことができ、
ワイヤーハーネス装着用電子制御ユニットの小型化を図
ることができる。また、ワイヤーハーネスの電線と圧接
端子とを位置合わせし圧接作業によって双方の電気的接
続ができるため、ワイヤーハーネスを取り回す必要がな
く、ワイヤーハーネスの取り回し作業が不要であり、ワ
イヤーハーネスの長さを長くする必要がない。さらに、
ケースやコネクタを用いないため、コストダウンにな
り、さらにまた、ワイヤーハーネスの電線を横に整列さ
せ、ユニット設置分のスペースがあればワイヤーハーネ
スの経路上のどの位置にでも容易に設置することができ
る。

【００３０】請求項２の発明によれば、チューブ形状の
被覆部材を基板等の外周位置に配置し、被覆部材を収縮
させれば、被覆部材が基板等の外周に沿ってこれらを被
覆するため、被覆作業を容易に行うことができる。

【００３１】請求項３の発明によれば、被覆部材を熱収
縮チューブとしたので、熱を加えることによって被覆部
材を基板等の外周に沿って極めて容易に収縮させて被覆
することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（ａ）は本発明の一実施形態に係る熱収縮チュ
ーブで被覆する前のワイヤーハーネス装着用電子制御ユ
ニットの斜視図、（ｂ）は同熱収縮チューブで被覆した
後のワイヤーハーネス装着用電子制御ユニットの断面図
である。

【図２】上記ワイヤーハーネス装着用電子制御ユニット
の斜視図である。

【図３】上記ワイヤーハーネス装着用電子制御ユニット
に用いられる圧接端子と電線との圧接作業を示す斜視図
である。

【図４】従来例を示すワイヤーハーネスに接続された電
子制御ユニットの斜視図である。

【図５】上記従来例の電子制御ユニットの断面図であ
る。

【符号の説明】

１０ ワイヤーハーネス装着用電子制御ユニット １１ ワイヤーハーネス １２ 電線 １３ プリント基板（基板） １４ 中央演算処理回路部品（電子部品） １５ チップ部品（電子部品） １６，１７ 圧接端子 １８ 熱収縮チューブ（被覆部材）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 電子部品をマウントした基板と、この基
   板に設けられ、ワイヤーハーネスの電線が圧接によって
   電気的に接続される圧接端子と、この圧接端子による電
   線圧接箇所を含めてこの周囲の前記電線及び前記基板の
   外周形状に沿ってこれらを被覆する被覆部材と、を備え
   たことを特徴とするワイヤーハーネス装着用電子制御ユ
   ニット。
2. 【請求項２】 請求項１記載のワイヤーハーネス装着用
   電子制御ユニットであって、 前記被覆部材は収縮性を有すると共に、両端部が開口さ
   れたチューブ形状であり、収縮によって前記電線圧接箇
   所を含めてこの周囲の前記電線及び前記基板の外周形状
   に沿った形状に変化し、且つ、前記基板の両外側に位置
   する前記ワイヤーハーネスの外周に密着することを特徴
   とするワイヤーハーネス装着用電子制御ユニット。
3. 【請求項３】 請求項２記載のワイヤーハーネス装着用
   電子制御ユニットであって、 前記被覆部材は熱収縮チューブであることを特徴とする
   ワイヤーハーネス装着用電子制御ユニット。