JP2000199521A

JP2000199521A - 動圧軸受装置

Info

Publication number: JP2000199521A
Application number: JP11002530A
Authority: JP
Inventors: Takehiko Yazawa; 岳彦矢沢; Masato Gomyo; 五明　　正人; Tokio Tago; 登喜雄多胡
Original assignee: Nidec Sankyo Corp
Current assignee: Nidec Sankyo Corp
Priority date: 1999-01-08
Filing date: 1999-01-08
Publication date: 2000-07-18

Abstract

(57)【要約】【課題】かしめにより突出部が形成されても、突出部
がカウンタプレートに当接することがなく、もって、信
頼性の高い動圧軸受装置を得る。【解決手段】ステータ部２が取り付けられたフレーム
１と、軸３に対して相対回転する軸受１０と、スラスト
動圧軸受部１１ａ，１１ｂを構成しているスラストプレ
ート１１と、軸受１０と対向配置されたカウンタプレー
ト１２とを有し、所定の潤滑流体の動圧によって軸３と
軸受１０とを相対的に回転可能に支承する動圧軸受装置
において、カウンタプレート１２は、フレーム１によっ
てかしめられて接合されていると共に、カウンタプレー
ト１２とフレーム１との対向面には、かしめの際に生じ
る応力による突出変形量以上の間隙１４が設けられてい
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、潤滑剤に動圧を発
生させ、その動圧により固定部材に対して回転部材を支
持するように構成された動圧軸受装置に関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】近年、モータ等の各種装置において、特
に高速回転に対応するように、流体の動圧力を利用した
動圧軸受装置が種々提案されている。この動圧軸受装置
においては、固定部材側の軸受面と回転部材側の軸受面
とが対向配置されていると共に、これら両対向軸受面の
うちの少なくとも一方側に動圧発生用の溝が形成されて
おり、回転部材と固定部材との両対向面間に介在された
所定のオイル等の潤滑剤が、回転部材の回転時に動圧発
生用の溝のポンピング作用により昇圧され、潤滑剤の活
性により発生する動圧力によって回転部材の回転支持が
行われるようになっている。

【０００３】図７には、従来の動圧軸受装置が適用され
た軸回転型のモータの右半部側面を示している。図７に
示すように、このモータは、アルミ材等からなるフレー
ム７０側に組み付けられた固定部材としてのステータ組
７１と、このステータ組７１に対し、回転軸７３を中心
にして図示の上側から組み付けられた回転部材としての
ロータ組７４とから主に構成されている。

【０００４】上記ロータ組７４は、上記回転軸７３の上
端部に一体に取り付けられた略中空円筒状のハブ７８を
有している。このハブ７８は、ディスクを支持するため
のものである。ハブ７８の外筒部７８ａの内周面には、
後述するステータコア７５に対向するように駆動マグネ
ット８０が取り付けられている。

【０００５】一方、上記ステータ組７１は、ステータコ
ア７５を有している。このステータコア７５は、上記フ
レーム７０に一体的に形成された中空円筒状の支持ホル
ダ７６の外周に取り付けられていて、このステータコア
７５の各突極部に巻線７７がそれぞれ巻回されている。
このステータコア７５は、上記駆動マグネット８０と対
向している。

【０００６】上記支持ホルダ７６の内周には、軸受７９
が取り付けられている。この軸受７９の内周面には、動
圧発生用の軸受面としてのラジアル動圧軸受部が形成さ
れていて、このラジアル動圧軸受部を介することによ
り、回転軸７３および回転軸７３に一体に取り付けられ
たハブ７８が回転することができるようになっている。

【０００７】上記軸受７９の下端には、環状の突起部７
９ａが形成されていて、この突起部７９ａの内側には、
二つのスラスト動圧軸受部８０ａ、８０ｂを構成してい
るリング状のスラストプレート８０が回転軸７３の下端
に固着されている。図示のように、このスラストプレー
ト８０は、軸受７９の突起部７９ａの内側に位置する底
面とカウンタプレート７２の上面とによって僅かな空間
をおいて挟み込まれ、これによって、それぞれの対向面
の間に二つのスラスト動圧軸受部８０ａ、８０ｂがそれ
ぞれ構成されている。

【０００８】また、上記突起部７９ａの外周には、リン
グ状のＯリング８１がはめ込まれている。このＯリング
８１は、軸受クリアランス内に充填された動圧軸受用の
潤滑流体が外部に流出するのを防止するためのものであ
る。上記カウンタプレート７２は、このＯリング８１を
軸方向上向きに押圧して、回転軸７３の下端に当接する
と共に、軸受７９の突起部７９ａの下端に密着してフレ
ーム７０の中心孔７０ａに嵌合されている。Ｏリング８
１は、カウンタプレート７２によって押圧されることに
より、図示のように横断面が略楕円状に弾性変形する。

【０００９】このようにフレーム７０の中心孔７０ａに
嵌合されたカウンタプレート７２は、フレーム７０の中
心孔７０ａの縁に形成された下方に突出した突出部７０
ｂをパンチ等で点線で示すように内側に向けてかしめる
ことにより、フレーム７０と密着接合される。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】上述のように、突出部
７０ｂを内側に向けてかしめていくと、このかしめの際
に生じる応力がフレーム７０の中心孔７０ａの内周面に
伝達され、図８に示すように、中心孔７０ａの内周面の
一部７０ｃが内側に向けて突出変形し、カウンタプレー
ト７２の外周面を押圧してしまう。中心孔７０ａの内周
面の一部７０ｃによって外周面を押圧されると、カウン
タプレート７２は、回転軸７３の下端および軸受７９の
突起部７９ａの下端から離間してしまい、いわゆる浮い
た状態になってしまう。

【００１１】カウンタプレート７２が軸受７９等に対し
て浮いてしまうと、特にスラスト動圧軸受部８０ｂの間
隙が設計値よりも大きくなってしまい、その結果、軸受
剛性等が変化して軸受の性能が低下してしまう。また、
カウンタプレート７２の浮いた状態は回転軸７３に対し
て直角ではないため、スラストプレート８０の平行度が
悪くなってしまう。これにより、回転初期において十分
な動圧力が発生せず、カウンタプレート７２の平行度が
良い状態のときよりも回転数を上げなければスラストプ
レート８０がカウンタプレート７２に対して浮上しなく
なると共に、スラストプレート８０とカウンタプレート
７２との回転時における接触時間が長くなり、磨耗が促
進されて信頼性が低下してしまうという問題がある。

【００１２】本発明は以上のような従来技術の問題点を
解消するためになされたものであり、かしめにより突出
部が形成されても、突出部がカウンタプレートに当接す
ることがなく、もって、信頼性の高い動圧軸受装置を提
供することを目的とする。

【００１３】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
ステータ部が取り付けられたフレームと、軸に対して相
対回転する軸受と、スラスト動圧軸受部を構成している
スラストプレートと、上記軸受と対向配置されたカウン
タプレートとを有し、所定の潤滑流体の動圧によって上
記軸と上記軸受とを相対的に回転可能に支承する動圧軸
受装置において、上記カウンタプレートは、上記フレー
ムによってかしめられて接合されていると共に、上記カ
ウンタプレートと上記フレームとの対向面には、上記か
しめの際に生じる応力による突出変形量以上の間隙が設
けられていることを特徴とする。

【００１４】請求項２記載の発明は、軸に対して相対回
転する軸受と、スラスト動圧軸受部を構成しているスラ
ストプレートと、上記軸受と対向配置されたカウンタプ
レートとを有し、所定の潤滑流体の動圧によって上記軸
と上記軸受とを相対的に回転可能に支承する動圧軸受装
置において、上記カウンタプレートは、上記軸受によっ
てかしめられて接合されていると共に、上記カウンタプ
レートと上記軸受との対向面には、上記かしめの際に生
じる応力による突出変形量以上の間隙が設けられている
ことを特徴とする。

【００１５】請求項３記載の発明は、請求項１または２
記載の発明において、上記かしめの位置のみに上記かし
めの際に生じる応力による突出変形量以上の間隙が設け
られていることを特徴とする。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照しながら本発明
にかかる動圧軸受装置の実施の形態について説明する。
図２には、本発明にかかる動圧軸受装置が適用された軸
回転型のモータの右半部側面を示している。図２に示す
ように、このモータは、アルミ材等からなるフレーム１
側に組み付けられた固定部材としてのステータ組２と、
このステータ組２に対し、回転軸３を中心にして図示の
上側から組み付けられた回転部材としてのロータ組４と
から主に構成されている。

【００１７】上記ロータ組４は、上記回転軸３の上端部
に一体に取り付けらた段付中空円筒状のハブ５を有して
いる。このハブ５は、ディスクを支持するためのもので
ある。ハブ５の外筒部５ａの下部内周面には、後述する
ステータコア６に対向するように駆動マグネット７が取
り付けられている。

【００１８】一方、上記ステータ組２は、ステータコア
６を有している。このステータコア６は、上記フレーム
１に一体的に形成された中空円筒状の支持ホルダ８の外
周に取り付けられていて、このステータコア６の各突極
部に巻線９がそれぞれ巻回されている。このステータコ
ア６は、上記駆動マグネット７と対向している。

【００１９】上記支持ホルダ８の内周には、円筒状の軸
受１０が取り付けられている。この軸受１０の内周面に
は、動圧発生用の軸受面としてのラジアル動圧軸受部が
形成されていて、このラジアル動圧軸受部を介すること
により、回転軸３および回転軸３に一体に取り付けられ
たハブ５が回転することができるようになっている。

【００２０】上記軸受１０の下端には、環状の突起部１
０ａが形成されていて、この突起部１０ａの内側には、
二つのスラスト動圧軸受部１１ａ、１１ｂを構成してい
るリング状のスラストプレート１１が回転軸３の下端部
に固着されている。図示のように、このスラストプレー
ト１１は、軸受１０の突起部１０ａの内側に位置する底
面とカウンタプレート１２の上面とによって僅かな空間
をおいて挟み込まれ、これによって、それぞれの対向面
の間に二つのスラスト動圧軸受部１１ａ、１１ｂがそれ
ぞれ構成されている。

【００２１】また、上記突起部１０ａの外周には、リン
グ状のＯリング１３がはめ込まれている。このＯリング
１３は、軸受クリアランス内に充填された動圧軸受用の
潤滑流体が外部に流出するのを防止するためのものであ
る。上記カウンタプレート１２は、このＯリング１３を
軸方向上向きに押圧して、回転軸３の下端に当接すると
共に、軸受１０の突起部１０ａの下端に密着してフレー
ム１の中心孔１ａに挿入されている。上記Ｏリング１３
は、カウンタプレート１２によって押圧されることによ
り、図示のように横断面が略楕円状に弾性変形する。

【００２２】上記カウンタプレート１２とフレーム１と
の対向面、すなわち、上記中心孔１ａの内周面とカウン
タプレート１２の外周面には、軸方向に対して直交する
方向において、間隙１４が設けられている。この間隙１
４は、後述するように、かしめの際に生じる応力による
突出変形量以上に設けられている。

【００２３】このようにフレーム１の中心孔１ａに挿入
されたカウンタプレート１２は、フレーム１の中心孔１
ａの縁に形成された下方に突出した突出部１ｂをパンチ
等で点線で示すように内側に向けてかしめることによ
り、フレーム１と密着接合される。突出部１ｂを内側に
向けてかしめていくと、このかしめの際に生じる応力が
フレーム１の中心孔１ａの内周面に伝達され、図１に示
すように、中心孔１ａの内周面の一部１ｃが内側に向け
て突出変形してしまうが、上述のように、上記中心孔１
ａの内周面とカウンタプレート１２の外周面には、上記
間隙１４がかしめの際に生じる応力による突出変形量以
上に設けられているため、突出変形した上記中心孔１ａ
の内周面の一部１ｃがカウンタプレート１２の外周面を
押圧することはない。従って、かしめの際に生じる応力
によって中心孔１ａの内周面の一部１ｃが突出変形して
も、カウンタプレート１２には何ら支障はなく、カウン
タプレート１２が回転軸３の下端および軸受１０の突起
部１０ａの下端から離間して、いわゆる浮いた状態にな
ることはなく、軸受の性能および信頼性を向上させるこ
とができる。

【００２４】また、図１及び図２に示す上記間隙１４
は、上記カウンタプレート１２とフレーム１の中心孔１
ａとの対向面の全周に設けられているが、図５及び図６
に示すように、間隙をかしめの位置のみに設けることが
できる。具体的に説明すると、図５及び図６に示すよう
に、フレーム１の中心孔１ａの縁に形成されたかしめ用
の突出部１ｂは、周方向において一定間隔をおいて３つ
形成されている。カウンタプレート１２の外周面には、
上記各突出部１ｂと対向する位置に軸方向に伸びた溝状
の間隙１４’がそれぞれ形成されている。この間隙１
４’の深さは、かしめの際に生じる応力による突出変形
量以上の深さに形成されている。上記各突出部１ｂを内
側に向けてかしめていくと、このかしめの際に生じる応
力によって中心孔１ａの内周面の一部（図示せず）が内
側に向けて突出変形してしまうが、間隙１４’がかしめ
の位置のみに設けられ、かつ、間隙１４’の深さがかし
めの際に生じる応力による突出変形量以上の深さに形成
されているため、かしめの際に生じる応力によって中心
孔１ａの内周面の一部が突出変形しても、カウンタプレ
ート１２には何ら支障はなく、カウンタプレート１２が
回転軸３の下端および軸受１０の突起部１０ａの下端か
ら離間して、いわゆる浮いた状態になることはなく、軸
受の性能および信頼性を向上させることができる。

【００２５】なお、図５及び図６に示す間隙１４’は、
カウンタプレート１２側に設けられているが、逆に、フ
レーム１側に設けることもできる。要は、かしめの位置
のみに、かしめの際に生じる応力による突出変形量以上
の間隙が設けられていればよい。

【００２６】次に、別の実施の形態について説明する。
図３には、本発明にかかる動圧軸受装置が適用された軸
回転型のモータの右半部側面を示している。図３に示す
ように、このモータは、アルミ材等からなるフレーム１
側に組み付けられた固定部材としてのステータ組２と、
このステータ組２に対し、回転軸３を中心にして図示の
上側から組み付けられた回転部材としてのロータ組４と
から主に構成されている。

【００２７】上記ロータ組４は、上記回転軸３の上端部
に一体に取り付けらた段付中空円筒状のハブ５を有して
いる。このハブ５は、ディスクを支持するためのもので
ある。ハブ５の外筒部５ａの下部内周面には、後述する
ステータコア６に対向するように駆動マグネット７が取
り付けられている。

【００２８】一方、上記ステータ組２は、ステータコア
６を有している。このステータコア６は、上記フレーム
１に一体的に形成された中空円筒状の支持ホルダ８の外
周に取り付けられていて、このステータコア６の各突極
部に巻線９がそれぞれ巻回されている。このステータコ
ア６は、上記駆動マグネット７と対向している。

【００２９】上記支持ホルダ８の内周には、円筒状の軸
受１０が取り付けられている。この軸受１０は、下端の
外周に軸線方向に延びた鍔１０ｃが形成され、この鍔１
０ｃによって中心孔１０ｂが形成されている。軸受１０
の内周面には、動圧発生用の軸受面としてのラジアル動
圧軸受部が形成されていて、このラジアル動圧軸受部を
介することにより、回転軸３および回転軸３に一体に取
り付けられたハブ５が回転することができるようになっ
ている。

【００３０】上記軸受１０の下面中央部には、環状の突
起部１０ａが形成されていて、この突起部１０ａの内側
には、二つのスラスト動圧軸受部１１ａ、１１ｂを構成
しているリング状のスラストプレート１１が回転軸３の
下端に固着されている。図示のように、このスラストプ
レート１１は、軸受１０の突起部１０ａの内側に位置す
る底面とカウンタプレート１２の上面とによって僅かな
空間をおいて挟み込まれ、これによって、それぞれの対
向面の間に二つのスラスト動圧軸受部１１ａ、１１ｂが
それぞれ構成されている。

【００３１】また、上記突起部１０ａの外周には、リン
グ状のＯリング１３がはめ込まれている。このＯリング
１３は、軸受クリアランス内に充填された動圧軸受用の
潤滑流体が外部に流出するのを防止するためのものであ
る。上記カウンタプレート１２は、このＯリング１３を
軸方向上向きに押圧して、回転軸３の下端に当接すると
共に、軸受１０の突起部１０ａの下端に密着して軸受１
０の中心孔１０ｂに挿入されている。上記Ｏリング１３
は、カウンタプレート１２によって押圧されることによ
り、図示のように横断面が略楕円状に弾性変形する。

【００３２】上記カウンタプレート１２と軸受１０との
対向面、すなわち、上記鍔１０ｃの内周面とカウンタプ
レート１２の外周面には、軸方向に対して直交する方向
において、間隙２４が設けられている。この間隙２４
は、かしめの際に生じる応力による突出変形量以上に設
けられている。

【００３３】このように軸受１０の中心孔１０ｂに挿入
されたカウンタプレート１２は、軸受１０の中心孔１０
ｂの縁である鍔１０ｃの先端部１０ｄをパンチ等で点線
で示すように内側に向けてかしめることにより、軸受１
０と密着接合される。上記先端部１０ｄを内側に向けて
かしめていくと、このかしめの際に生じる応力が軸受１
０の中心孔１０ｂの縁である鍔１０ｃの内周面に伝達さ
れ、鍔１０ｃの内周面の一部（図示せず）が内側に向け
て突出変形してしまうが、上述のように、上記鍔１０ｃ
の内周面とカウンタプレート１２の外周面には、上記間
隙２４がかしめの際に生じる応力による突出変形量以上
に設けられているため、突出変形した鍔１０ｃの内周面
の一部がカウンタプレート１２の外周面を押圧すること
はない。従って、かしめの際に生じる応力によって鍔１
０ｃの内周面の一部が突出変形しても、カウンタプレー
ト１２には何ら支障はなく、カウンタプレート１２が回
転軸３の下端および軸受１０の突起部１０ａの下端から
離間して、いわゆる浮いた状態になることはなく、軸受
の性能および信頼性を向上させることができる。

【００３４】次に、さらに別の実施の形態について説明
する。図４には、本発明にかかる動圧軸受装置が適用さ
れた軸固定型のモータの右半部側面を示している。図４
に示すように、このモータは、アルミ材等からなるフレ
ーム１側に組み付けられた固定部材としてのステータ組
２と、このステータ組２に対し、フレーム１に固着され
た固定軸３０を中心にして図示の上側から組み付けられ
た回転部材としてのロータ組４とから主に構成されてい
る。

【００３５】上記ステータ組２は、ステータコア６を有
している。このステータコア６は、上記フレーム１に一
体的に形成された環状の支持ホルダ８の外周に取り付け
られていて、このステータコア６の各突極部に巻線９が
それぞれ巻回されている。このステータコア６は、後述
する駆動マグネット７と対向している。

【００３６】一方、上記ロータ組４は、上記固定軸３０
に相対回転できるように取り付けられた軸受４０の外周
面に一体に取り付けらた略中空円筒状のハブ５０を有し
ている。このハブ５０は、ディスクを支持するためのも
のである。ハブ５０の外筒部５０ａの内周面には、上記
ステータコア６に対向するように駆動マグネット７が取
り付けられている。

【００３７】また、上記軸受４０は、上端の外周に鍔４
０ｃが形成され、この鍔４０ｃによって中心孔４０ｂが
形成されている。軸受４０の内周面には、動圧発生用の
軸受面としてのラジアル動圧軸受部が形成されていて、
このラジアル動圧軸受部を介することにより、固定軸３
０に対して軸受４０および軸受４０に一体に取り付けら
れたハブ５０が回転することができるようになってい
る。

【００３８】上記軸受４０の上面中央部には、環状の突
起部４０ａが形成されていて、この突起部４０ａの内側
には、二つのスラスト動圧軸受部１１ａ、１１ｂを構成
しているリング状のスラストプレート１１が固定軸３０
の上端に固着されている。図示のように、このスラスト
プレート１１は、軸受４０の突起部４０ａの内側に位置
する上面とカウンタプレート４２の下面とによって僅か
な空間をおいて挟み込まれ、これによって、それぞれの
対向面の間に二つのスラスト動圧軸受部１１ａ、１１ｂ
がそれぞれ構成されている。

【００３９】また、上記突起部４０ａの外周には、リン
グ状のＯリング１３がはめ込まれている。このＯリング
１３は、軸受クリアランス内に充填された動圧軸受用の
潤滑流体が外部に流出するのを防止するためのものであ
る。上記カウンタプレート１２は、このＯリング１３を
軸方向下向きに押圧して、固定軸３０の上端に当接する
と共に、軸受４０の突起部４０ａの上端に密着して軸受
４０の中心孔４０ｂに挿入されている。上記Ｏリング１
３は、カウンタプレート１２によって押圧されることに
より、図示のように横断面が略楕円状に弾性変形する。

【００４０】上記カウンタプレート１２と軸受４０との
対向面、すなわち、上記鍔４０ｃの内周面とカウンタプ
レート１２の外周面には、軸方向に対して直交する方向
において、間隙４４が設けられている。この間隙４４
は、かしめの際に生じる応力による突出変形量以上に設
けられている。

【００４１】このように軸受４０の中心孔４０ｂに挿入
されたカウンタプレート１２は、軸受４０の中心孔４０
ｂの縁である鍔４０ｃの先端部４０ｄをパンチ等で内側
に向けてかしめることにより、軸受４０と密着接合され
る。上記先端部４０ｄを内側に向けてかしめていくと、
このかしめの際に生じる応力が軸受４０の中心孔４０ｂ
の縁である鍔４０ｃの内周面に伝達され、鍔４０ｃの内
周面の一部（図示せず）が内側に向けて突出変形してし
まうが、上述のように、上記鍔４０ｃの内周面とカウン
タプレート１２の外周面には、上記間隙４４がかしめの
際に生じる応力による突出変形量以上に設けられている
ため、突出変形した鍔４０ｃの内周面の一部がカウンタ
プレート１２の外周面を押圧することはない。従って、
かしめの際に生じる応力によって鍔４０ｃの内周面の一
部が突出変形しても、カウンタプレート１２には何ら支
障はなく、カウンタプレート１２が固定軸３０の上端お
よび軸受４０の突起部４０ａの上端から離間して、いわ
ゆる浮いた状態になることはなく、軸受の性能および信
頼性を向上させることができる。

【００４２】

【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、ステータ
部が取り付けられたフレームと、軸に対して相対回転す
る軸受と、スラスト動圧軸受部を構成しているスラスト
プレートと、上記軸受と対向配置されたカウンタプレー
トとを有し、所定の潤滑流体の動圧によって上記軸と上
記軸受とを相対的に回転可能に支承する動圧軸受装置に
おいて、上記カウンタプレートは、上記フレームによっ
てかしめられて接合されていると共に、上記カウンタプ
レートと上記フレームとの対向面には、上記かしめの際
に生じる応力による突出変形量以上の間隙が設けられて
いるため、かしめの際に生じる応力によって一部が突出
変形しても、カウンタプレートには何ら支障はなく、軸
受の性能および信頼性を向上させることができる。

【００４３】請求項２記載の発明によれば、軸に対して
相対回転する軸受と、スラスト動圧軸受部を構成してい
るスラストプレートと、上記軸受と対向配置されたカウ
ンタプレートとを有し、所定の潤滑流体の動圧によって
上記軸と上記軸受とを相対的に回転可能に支承する動圧
軸受装置において、上記カウンタプレートは、上記軸受
によってかしめられて接合されていると共に、上記カウ
ンタプレートと上記軸受との対向面には、上記かしめの
際に生じる応力による突出変形量以上の間隙が設けられ
ているため、かしめの際に生じる応力によって一部が突
出変形しても、カウンタプレートには何ら支障はなく、
軸受の性能および信頼性を向上させることができる。

【００４４】請求項３記載の発明によれば、請求項１ま
たは２記載の発明において、上記かしめの位置のみに上
記かしめの際に生じる応力による突出変形量以上の間隙
が設けられているため、かしめの際に生じる応力によっ
て一部が突出変形しても、カウンタプレートには何ら支
障はなく、軸受の性能および信頼性を向上させることが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明にかかる動圧軸受装置の実施の形態を示
す部分断面図である。

【図２】上記実施の形態を示す右半部正面断面図であ
る。

【図３】別の実施の形態を示す右半部正面断面図であ
る。

【図４】さらに別の実施の形態を示す右半部正面断面図
である。

【図５】さらに別の実施の形態を示す右半部正面断面図
である。

【図６】上記実施の形態を示す部分断面図である。

【図７】従来の動圧軸受装置を示す右半部正面断面図図
である。

【図８】上記従来の動圧軸受装置を示す部分断面図であ
る。

【符号の説明】

１フレーム２ステータ組３回転軸４ロータ組５ハブ５ａ外筒部８支持ホルダ１０軸受１０ａ突起部１０ｃ鍔１０ｄ先端部１１スラストプレート１１ａスラスト動圧軸受部１１ｂスラスト動圧軸受部１２カウンタプレート１３Ｏリング１４間隙１４’ 間隙２４間隙３０固定軸４０軸受４０ａ突起部４０ｂ中心孔４０ｃ鍔４０ｄ先端部４２カウンタプレート４４間隙５０ハブ

フロントページの続き (72)発明者多胡登喜雄長野県諏訪郡下諏訪町5329番地株式会社三協精機製作所内Ｆターム(参考） 3J011 AA02 BA02 BA08 CA02 CA06 DA02

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ステータ部が取り付けられたフレーム
と、軸に対して相対回転する軸受と、スラスト動圧軸受部を構成しているスラストプレート
と、上記軸受と対向配置されたカウンタプレートとを有し、所定の潤滑流体の動圧によって上記軸と上記軸受とを相
対的に回転可能に支承する動圧軸受装置において、上記カウンタプレートは、上記フレームによってかしめ
られて接合されていると共に、上記カウンタプレートと
上記フレームとの対向面には、上記かしめの際に生じる
応力による突出変形量以上の間隙が設けられていること
を特徴とする動圧軸受装置。
【請求項２】軸に対して相対回転する軸受と、スラスト動圧軸受部を構成しているスラストプレート
と、上記軸受と対向配置されたカウンタプレートとを有し、所定の潤滑流体の動圧によって上記軸と上記軸受とを相
対的に回転可能に支承する動圧軸受装置において、上記カウンタプレートは、上記軸受によってかしめられ
て接合されていると共に、上記カウンタプレートと上記
軸受との対向面には、上記かしめの際に生じる応力によ
る突出変形量以上の間隙が設けられていることを特徴と
する動圧軸受装置。
【請求項３】上記かしめの位置のみに上記かしめの際
に生じる応力による突出変形量以上の間隙が設けられて
いることを特徴とする請求項１または２記載の動圧軸受
装置。