JP2000188027A - グロメット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 引張片によるパネルへの嵌合操作性及びワイ
ヤハーネスの屈曲方向性の自由度を高める。 【解決手段】 グロメット本体２２に、パネルの通孔に
嵌合する溝部３０と、溝部を通孔に嵌合させるための一
対の引張片２５，２５とが設けられ、ワイヤハーネスを
挿通させるグロメット２１であって、一対の引張片２
５，２５が幅広な切欠部２４，２４を介してグロメット
本体２２の両側に離間して設けられている。切欠部２４
は略Ｖ字状に形成されたり、あるいは矩形状に形成され
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両のパネルを貫
通してワイヤハーネスを室外から室内側へ導入させるべ
く、引張片を引っ張ってグロメット本体をパネルの通孔
に嵌合させる構造の防水用のグロメットに関するもので
ある。

【０００２】

【従来の技術】図８〜図９は従来の一般的なゴム製のグ
ロメットを示すものである。図８のグロメット４５は大
径部４６と小径部４７とを同心に有し、パネル４８の通
孔４９にワイヤハーネス５０を真直に挿通させるもので
ある。大径部４６には周溝５１が形成され、周溝５１が
パネル４８に嵌合され、小径部４７にワイヤハーネス５
０がテープ５２で固定される。グロメット４５は車外側
（小径部４７側）に引き出すようにしてパネル４８に嵌
合固定される。

【０００３】図９のグロメット５３は大径部５４からほ
ぼ直角に屈曲した小径部５５を有し、パネル５６の通孔
５７から車外側（小径部５５側）にワイヤハーネス５８
を屈曲して挿通させるものである。グロメット５３は車
外側から大径部５４の周溝５９をパネル５６に押し込む
ようにして嵌合させる。ワイヤハーネス５８はパネル５
６に沿って配索される。

【０００４】しかしながら、上記各グロメット４５，５
３にあっては、何れにおいても周溝５１，５９をパネル
４８，５６の通孔４９，５７に嵌合させにくいという問
題があった。そこで、グロメットの嵌合作業性を向上さ
せるために、本出願人は特開平８−２１２８５８号にお
いて、図１０〜図１１に示すようなグロメットを提案し
ている。

【０００５】このグロメット６０は、図１０の如くグロ
メット本体６１の大径部６２の後方において半環状の一
対の引張片６３，６３を延長形成したものである。各引
張片６３，６３の間には細幅なスリット６４と、スリッ
ト６４に続く円形のハーネス挿通孔６５とが形成されて
いる。

【０００６】グロメット６０は図１１の如く室内側から
引張片６３を引っ張って、大径部６２の周溝６６をパネ
ル６７の通孔６８に嵌合させる。ワイヤハーネス６９は
ハーネス挿通孔６５に嵌合され、室内側の壁部７０を避
けてほぼ直角に屈曲して配索される。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のグロメット６０にあっては、ワイヤハーネス６９の
導出方向がハーネス挿通孔６５，６５のある二方向に限
定されてしまうために、常にハーネス挿通孔６５の位置
を意識しながら、グロメット６０をパネル６７に固定し
なければならず、作業が面倒であった。また、ワイヤハ
ーネス６９を狭いスリット６４からハーネス挿通孔６５
に嵌合させる作業すなわちワイヤハーネス６９を屈曲さ
せる作業も面倒なものであった。さらに、作業者が略環
状の引張片６３，６３を片手で握るようにして引っ張る
際に、引張片６３が径方向に潰れ変形を起こすために、
力がはいりにくく、特に軍手を着用している場合には、
引張作業すなわちパネル６７へのグロメット６０の嵌合
作業をいま一つスムーズに行い難いという問題があっ
た。

【０００８】本発明は、上記した各点に鑑み、ワイヤハ
ーネスの屈曲方向を自由に設定でき、また、ワイヤハー
ネスの屈曲作業をスムーズに行うことができ、また、パ
ネルへのグロメットの嵌合作業を一層簡単且つ確実に行
うことのできるグロメットを提供することを目的とす
る。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、グロメット本体に、パネルの通孔に嵌合
する溝部と、該溝部を該通孔に嵌合させるための一対の
引張片とが設けられ、ワイヤハーネスを挿通させるグロ
メットにおいて、前記一対の引張片が幅広な切欠部を介
して前記グロメット本体の両側に離間して設けられたこ
とを特徴とする（請求項１）。前記切欠部が略Ｖ字状に
形成されたことも有効である（請求項２）。また、前記
切欠部が矩形状に形成されたことも有効である（請求項
３）。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下に本発明の実施の形態の具体
例を図面を用いて詳細に説明する。図１〜図２は本発明
に係るグロメットの一実施例を示すものである。このグ
ロメット１は、合成ゴムを材料として、グロメット本体
２の大径部３の後方に、略Ｖ字状の大きな両側の切欠部
４，４によって上下ないし左右に分割された一対の引張
片５，５を形成したものである。

【００１１】略Ｖ字状の切欠部４は引張片５の先端から
大径部３の軸方向に漸次テーパ状に縮幅して、引張片５
の基端すなわち大径部３のテーパ状の案内壁６まで続い
ている。引張片５の先端における切欠部４の最大幅Ｌ₁
は引張片５の円弧幅Ｌ₂ と同程度かそれ以下であること
が好ましい。一方の引張片５を他方の引張片５に向けて
撓ませた場合、一方の引張片５の先端は大径部３の軸中
心を越えて閉じ方向に変形する。

【００１２】また、この大きな切欠部４，４により、一
対の引張片５，５は板厚方向（図２の矢印イ方向）に容
易に撓み変形可能となっている。これにより、切欠部４
の方向ばかりでなく、切欠部４と直交する方向にも容易
にワイヤハーネス（図示せず）を屈曲させることができ
る。

【００１３】また、各引張片５のテーパ状の側端部７は
ワイヤハーネスに対する案内としても作用し、ワイヤハ
ーネスを引張片５の先端側から側端部７に沿って切欠部
４の底部８側にスムーズ且つ容易に係合させることがで
きる。これにより、ワイヤハーネスの屈曲作業が極めて
容易となる。また、グロメット１を車両のパネル（図示
せず）に嵌合すべく、引張片５，５を引っ張る際に、一
対の引張片５，５が作業者の手の握り方向に柔軟に追従
してグロメット１内のワイヤハーネスに密着するから、
引張作業を一層容易且つ確実に行うことができる。

【００１４】各引張片５の先端には、作業者の手の引っ
掛かりを良くするための鍔部９が形成されている。ま
た、大径部３の後端寄りに、パネルの通孔（図示せず）
に係合する周溝（溝部）１０が形成されている。周溝１
０の後方部分１１（図２）は前方部分（厚肉部）３ａよ
りも小径に形成されている。大径部の前側には薄肉のキ
ャップ状部１２が形成され、キャップ状部１２の一側
に、ワイヤハーネスを挿通させる小径部１３が突出形成
されている。グロメット本体２は小径部１３とキャップ
状部１２と大径部３と案内壁６とで構成されている。小
径部１３は大径部３の軸心方向とは直交する方向に突出
している。小径部３の内面には、ワイヤハーネスに対す
る密着用の環状突部１４が形成されている。

【００１５】図３〜図４は本発明に係るグロメットの他
の実施例を示すものである。このグロメット２１は、前
例の略Ｖ字状の切欠部４（図１）に代えて、両側に矩形
状の大きな幅広の切欠部２４，２４を形成することで、
上下に一対の引張片２５，２５を構成したものである。

【００１６】矩形状の幅広の切欠部２４によって、各引
張片２５は平行で且つ軸方向に真直な側端部２７を有
し、半環状ではなく、むしろ平坦な二枚の平板片に近い
形状を呈して、前例よりも板厚方向に一層柔軟に撓み変
形及び屈曲変形可能である。一対の引張片２５，２５は
大きな切欠部２４，２４によって、グロメット本体２２
のテーパ状の案内壁２６の後端において両側に遠く離間
した状態で対向している。切欠部２４は引張片２５の先
端から案内壁２６の後端まで達している。

【００１７】切欠部２４の幅Ｌ₃ は引張片２５の幅Ｌ₄
と同程度かそれ以下であることが好ましい。一方の引張
片２５を他方の引張片２５に向けて撓ませた場合、一方
の引張片２５は大径部２３の軸心を越えて閉じ方向に大
きく変形する。

【００１８】他の構成は前例と同様であり、各引張片２
５の先端には、作業者の手の引っ掛かりを良くするため
の鍔部２９が形成され、大径部２３の後端寄りに、パネ
ル３６（図５）の通孔３７に係合する周溝（溝部）３０
が形成され、周溝３０の後方部分３１は前方部分（厚肉
部）２３ａよりも小径に形成され、大径部２３の前方に
薄肉のキャップ状部３２が形成され、キャップ状部３２
の一側に、ワイヤハーネス３８（図５）を挿通させる小
径部３３が、大径部２２の軸方向とは直交する方向に突
出形成され、小径部３３の内面に、ワイヤハーネス３８
（図５）に対する密着用の環状突部３４（図４）が形成
され、小径部３３とキャップ状部３２と大径部２３と案
内壁２６とでグロメット本体２２が構成されている。ワ
イヤハーネス３８（図５）は小径部３３にテープ巻きで
固定される。

【００１９】図５の如く、ワイヤハーネス３８は小径部
３３から大径部２３を経て室内側に導入される。グロメ
ット２１をパネル３６の通孔３７に嵌合させる際に、上
下ないし左右一対の引張片２５，２５を作業者が矢印イ
の如く手で握ると、図６(a)(b)にも示す如く一対の引張
片２５，２５の内面２５ａ，２５ａがワイヤハーネス３
８の外周面に密着し、引張片２５，２５の上からワイヤ
ハーネス３８を握った状態で、引張片２５，２５をワイ
ヤハーネス３８と一体にあるいはワイヤハーネス３８の
外周を滑らせて力強く引っ張ることができる。それによ
り、グロメット２１を従来よりも一層スムーズ且つ正確
にパネル３６（図５）に嵌合させることができる。

【００２０】従来のグロメット（図１０）では一対の引
張片が狭いスリットを経て対向しており、且つハーネス
挿通孔が引張片の基端までは達していないために、引張
片がワイヤハーネスに密着しにくく、本実施例のような
良好な引張作業性を得ることはできない。

【００２１】また、図７の如く、引張片２５の後方に車
両の壁部３９がある場合はワイヤハーネス３８を屈曲さ
せる訳であるが、その際、矩形状の切欠部２４とは直交
する方向（矢印ロ方向）に屈曲させたい場合は、その方
向（矢印ロ方向）にワイヤハーネス３８を屈曲させるこ
とで、引張片２５が基部４０から極めて容易に折れ曲が
り、ワイヤハーネス３８の屈曲作業性が極めて良好であ
る。勿論、矩形状の切欠部２４内にワイヤハーネス３８
を屈曲させる場合は無抵抗でワイヤハーネス３８を屈曲
させることができる。

【００２２】このように、何れの方向にもワイヤハーネ
ス３８を屈曲させることができるから、小径部３３に対
して切欠部２４の方向が上下でも左右でも何れでもよ
く、グロメット２１及びその成形金型は一種類あれば事
足りる。小径部３３が従来例（図１０）のように大径部
２３の軸方向に延びている場合は、切欠部３３の位置を
気にせず、グロメット２１をパネル３６に固定すること
ができる。これらの作用効果は前例（図１〜図２）にお
いても同様である。

【００２３】図７の例でワイヤハーネス３８は略Ｕ字状
に折り返される。ワイヤハーネス３８を上側の引張片２
５の側に屈曲させた場合は、ワイヤハーネス３８は略ク
ランク形状に屈曲されて小径部３３とは１８０°方向に
導出され、ワイヤハーネス３８を切欠部２４内に屈曲さ
せた場合には３３小径部と直交する方向に導出される。

【００２４】

【発明の効果】以上の如く、請求項１記載の発明によれ
ば、引張片が外向きに折れ曲がり変形しやすいから、ワ
イヤハーネスを切欠部側はもとより、引張片を外向きに
倒して引張片側にも容易に屈曲させることができる。そ
れによりワイヤハーネスの屈曲方向（導出方向）の自由
度が増し、切欠部の位置を気にすることなく、グロメッ
トをパネルに組み付けることができ、組付作業性が向上
する。また、ワイヤハーネスを切欠部内に屈曲させる際
に、切欠部が幅広であるから、ワイヤハーネスを引張片
との摺動抵抗なく、簡単且つスムーズに屈曲させること
ができる。それによりワイヤハーネスの屈曲作業性が向
上する。また、グロメットをパネルに嵌合させるべく、
一対の引張片を握った際に、一対の引張片がワイヤハー
ネスの外周面に密着するから、ワイヤハーネスを一緒に
握って例えば案内役として、引張片を力強く引くことが
できる。それにより、グロメットをパネルに一層容易且
つ確実に嵌合させることができる。

【００２５】また、請求項２記載の発明によれば、引張
片の略テーパ状の側端部に沿ってワイヤハーネスを切欠
部の底部側にスムーズ且つ簡単に案内させることがで
き、ワイヤハーネスの屈曲作業性が向上する。また、請
求項３記載の発明によれば、上記請求項１の効果が一層
顕著に発揮される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るグロメットの一実施例を示す斜視
図である。

【図２】同じくグロメットを示す縦断面図である。

【図３】本発明に係るグロメットの他の実施例を示す斜
視図である。

【図４】同じくグロメットを示す縦断面図である。

【図５】グロメットをパネルに嵌合させる状態を示す縦
断面図である。

【図６】(a)(b)は引張片をワイヤハーネスに密着させる
状態を示す正面図である。

【図７】ワイヤハーネスを屈曲させる状態を示す縦断面
図である。

【図８】従来の一般的なグロメットを示す縦断面図であ
る。

【図９】同じく他のグロメットを示す縦断面図である。

【図１０】引張片のある従来のグロメットを示す斜視図
である。

【図１１】同じく従来のグロメットをパネルに嵌合させ
た状態を示す縦断面図である。

【符号の説明】

１，２１ グロメット ２，２２ グロメット本体 ４，２４ 切欠部 ５，２５ 引張片 １０，３０ 周溝（溝部） ３６ パネル ３７ 通孔 ３８ ワイヤハーネス

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 大戸 修一 鹿児島県国分市上之段395−１ 株式会社 トヨタ車体研究所内 (72)発明者 土屋 郁俊 愛知県刈谷市一里山町金山100番地 トヨ タ車体株式会社内 Ｆターム(参考） 5G333 AA09 AA13 AB16 AB29 CB18 CB20 EA02 5G363 AA16 BA02 CB08

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 グロメット本体に、パネルの通孔に嵌合
   する溝部と、該溝部を該通孔に嵌合させるための一対の
   引張片とが設けられ、ワイヤハーネスを挿通させるグロ
   メットにおいて、前記一対の引張片が幅広な切欠部を介
   して前記グロメット本体の両側に離間して設けられたこ
   とを特徴とするグロメット。
2. 【請求項２】 前記切欠部が略Ｖ字状に形成されたこと
   を特徴とする請求項１記載のグロメット。
3. 【請求項３】 前記切欠部が矩形状に形成されたことを
   特徴とする請求項１記載のグロメット。