JP2000170606A - 自動車の燃料ガス配管構造 - Google Patents

自動車の燃料ガス配管構造

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JP2000170606A
JP2000170606A JP34365398A JP34365398A JP2000170606A JP 2000170606 A JP2000170606 A JP 2000170606A JP 34365398 A JP34365398 A JP 34365398A JP 34365398 A JP34365398 A JP 34365398A JP 2000170606 A JP2000170606 A JP 2000170606A
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gas
pipe
fuel gas
vehicle
roof
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JP34365398A
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English (en)
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Shozo Inoue
昌三 井上
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Hino Motors Ltd
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Hino Motors Ltd
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Publication date
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    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Abstract

(57)【要約】 【課題】燃料ガス容器に蓄納されているガスを燃料とす
る自動車において、ガス漏れ時の安全を確保した自動車
の燃料ガス配管構造を提供する。 【解決手段】屋根3の上に燃料ガス容器1を設置し、前
記燃料ガス容器1と隔壁5で車室10と区画したエンジ
ンルーム12内のエンジン9とを屋根上から車室内通過
ガス管4aで車室内を通してガス管4を配管結合した自
動車において、前記エンジンルーム12と屋根3との間
の車室内に外気に通じた保護パイプ6を設け、前記車室
内通過ガス管4aを前記保護パイプ6中に貫通した。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、燃料ガス容器に蓄
納されているガスを燃料とする自動車の燃料ガス配管構
造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】燃料ガス容器に蓄納されている天然ガス
やLPガスを燃料として用いるバス車両では、一般に燃
料ガス容器を床下に設置しているが、低床のバス車両に
おいては床下への設置スペースがないため、屋根上に設
置し、燃料ガス容器から車両後部のエンジンにガス管を
配管結合している。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上記屋根上に燃料ガス
容器を設置したものにおいては、ガス管をエンジンまで
配管するとき、ガス管の一部は車室内を通すため、ガス
漏れ時の安全を確保しなければならない課題がある。
【0004】本発明の目的は、燃料ガス容器に蓄納され
ているガスを燃料とする自動車において、ガス漏れ時の
安全を確保した自動車の燃料ガス配管構造を提供するこ
とである。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め本発明は、屋根上に燃料ガス容器を設置し、前記燃料
ガス容器と隔壁で車室と区画したエンジンルーム内のエ
ンジンとを屋根上から車室内を通してガス管を配管結合
した自動車において、前記エンジンルームと屋根部との
間の車室内に外気に通じた保護パイプを設け、前記ガス
管を前記保護パイプ中に貫通したことを特徴とするもの
である。
【0006】
【発明の実施の形態】以下本発明の実施の形態を図面に
基づいて説明する。図1において、11はバス車両であ
り、車両後部には隔壁5によって車室10と区画された
エンジンルーム12内にエンジン9が搭載されている。
【0007】前記バス車両11の屋根3の上には燃料ガ
ス容器1が取付部材2を介して設置されており、この燃
料ガス容器1と前記エンジン9とをガス管4によって配
管結合している。
【0008】前記ガス管4は、燃料ガス容器1から屋根
3上を通り、エンジンルーム12の直上の屋根上から車
室内通過ガス管4aで車室10内を通してエンジンルー
ム12内に導き、エンジン補機類7に結合した配管構成
である。
【0009】前記補機類7にはガス充填口8が接続され
ている。このガス充填口8は前記燃料ガス容器1にガス
を補給するためのものであり、例えば、ガスの補給所で
ガス供給ホースをガス充填口8に接続してガス管4を介
して燃料ガス容器1に補給するものである。
【0010】本発明は上記のようなガス管4の配管構造
において、エンジンルーム12の直上の屋根上から車室
10内を通してエンジンルーム12内に導かれる車室内
通過ガス管4aが配管される部位の隔壁5と屋根3との
間に、外周は収隔壁5と屋根3に十分にシールし、内部
は外気に通じる保護パイプ6を設け、前記車室内通過ガ
ス管4aを前記保護パイプ6中に隙間を有して貫通した
ものである。
【0011】本発明は上記の通りの構造であるから、屋
根上から車室10内を通してエンジンルーム12内に導
かれる車室内通過ガス管4aは保護パイプ6中を貫通し
ているため、この車室内通過ガス管4aからガス漏れが
生じたとしても、車室10内へ進入することがなく、車
室内通過ガス管4aから漏れ出たガスは保護パイプ6を
介して車外に速やかに排出される。
【0012】また、エンジンルーム12内でガス漏れが
生じた場合でも、前記保護パイプ6を介して車外に速や
かに排出される。特に天然ガス等比重が空気より軽いガ
スでは漏れ出たガスはエンジンルーム12の上部に留ま
り、隔壁5の隙間から車室10内へ進入する恐れがある
ため、これを外気に排出することができるので安全を確
保することができる。
【0013】前記保護パイプ6は乗客の握り棒として利
用することができ、また、既存の握り棒を利用すること
ができる。
【0014】
【発明の効果】以上述べたように本発明によると、燃料
ガス容器に蓄納されているガスを燃料とし、車室内を通
過するガス配管の自動車において、この車室内を通過す
るガス配管あるいは隔壁で区画されているエンジンルー
ムからガス漏れが生じても、速やかに外気に排出するこ
とができ、安全が確保される。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の配管構造を示すバス車両の断面図
【符号の説明】
1 燃料ガス容器 2 取付部材 3 屋根 4 ガス管 4a 車室内通過ガス管 5 隔壁 6 保護パイプ 7 補機類 8 ガス充填口 9 エンジン 10 車室 11 バス車両 12 エンジンルーム

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 屋根上に燃料ガス容器を設置し、前記燃
    料ガス容器と隔壁で車室と区画したエンジンルーム内の
    エンジンとを屋根上から車室内を通してガス管を配管結
    合した自動車において、前記エンジンルームと屋根部と
    の間の車室内に外気に通じた保護パイプを設け、前記ガ
    ス管を前記保護パイプ中に貫通したことを特徴とする自
    動車の燃料ガス配管構造。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006073193A1 (ja) * 2005-01-07 2006-07-13 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha 車両およびガス燃料タンクの搭載方法
KR101558616B1 (ko) 2010-11-08 2015-10-08 현대자동차주식회사 천연가스 버스용 연료탱크의 보호 커버

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US9260009B2 (en) 2005-01-07 2016-02-16 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle and method of mounting gas fuel tank
KR101558616B1 (ko) 2010-11-08 2015-10-08 현대자동차주식회사 천연가스 버스용 연료탱크의 보호 커버

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