JP2000133288A - 燃料電池用カーボン材 - Google Patents
燃料電池用カーボン材Info
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Abstract
て用いられる平面プレート状カーボン材であって、それ
を用いてセルを構成したとき、シール部の薄肉化、低面
圧化等を達成させ得るものを提供する。 【解決手段】 平面プレート状カーボン材の表面に施さ
れた加工溝に硬さ(JIS A)60以下の液状ゴム硬化物より
なるガスケットを形成させた燃料電池用カーボン材。
Description
ン材に関する。更に詳しくは、平面プレート状多孔質カ
ーボン材の表面にガスケットを形成させた燃料電池用カ
ーボン材に関する。
交換膜、その膜に固定された反応電極等は平面プレート
状多孔質カーボン材からなっており、それらを組合せて
燃料電池セルが形成されている。ここで、多孔質カーボ
ン材としては、カーボンの他にグラファイト等も用いら
れる。
素間のシールに関しては、ガスケットを用いるもの(特
開平9-231987号公報、同7-263004号公報、同7-226220号
公報、同7-153480号公報)やゴム板に発泡スポンジ層を
配してガスケットとして利用するもの(同7-312223号公
報)等があるが、これらはいずれもシール部の薄肉化、
組立性の向上、位置ずれの防止、低面圧化、面圧の均一
化等の課題の解決を図ったものではない。すなわち、通
常の別体型ガスケットを用いた場合には、シールの薄肉
化、組立性、位置ずれ等を十分満足させることができな
いのが実情である。
極、イオン交換膜、膜固定反応電極等の平面プレート状
多孔質カーボン材であって、それを用いてセルを構成し
たとき、シール部の薄肉化、低面圧化等を達成させ得る
ものを提供することにある。
平面プレート状多孔質カーボン材の表面に施された加工
溝に硬さ(JIS A)60以下の液状ゴム硬化物よりなるガス
ケットを形成させた燃料電池用カーボン材によって達成
される。
その中心部に穿孔部が設けられた平面プレート状多孔質
カーボン材には、その周縁、一般には外周縁に沿って、
深さが約0.05〜3mm、好ましくは約0.1〜1mm程度、幅が
約1〜10mm、好ましくは約2〜5mm程度の寸法で溝加工が
施されており、そこに所望の形状の凸部を有するガスケ
ットが形成されている。
ましくは40〜5の液状ゴム硬化物から形成される。かか
る硬さを有する液状ゴム硬化物は、未硬化時の粘度が約
500Pa・s以下、好ましくは約300〜30Pa・s(25℃)の液状
シリコーンゴム、105ポアズ以下、好ましくは104ポア
ズ以下(室温)の液状パーフルオロゴム、更には液状ニト
リルゴム、液状EPDM、液状フッ素ゴム等を硬化させるこ
とによって形成される。
まま用いることができ、例えば液状シリコーンゴムとし
ては信越化学製品KE1950-20(A・B)、KE1950-10(A・B)、
X-70-706BK等が、また液状パーフルオロゴムとしては、
同社製品SIFEL3500(熱硬化性2液混合タイプ)等が用いら
れる。
カーボン材の加工溝対応部分に、ガスケット形状形成凸
部に対応する凹部を有する金型を用い、そこに液状ゴム
を注入し、射出成形することによって行われる。その成
形圧は、液状の原料が用いられているため、約100〜300
Kgf/cm2程度と低くて済む。
トとして加工溝部分に形成させた平板プレート状多孔質
カーボン材は、集電極(セパレータ)、イオン交換膜、そ
の膜に固定された反応電極等を組合せて燃料電池セルを
形成させる。ガスケット部分は、集電極とイオン交換膜
との間、イオン交換膜を挟着した集電極同志の端部など
を有効にシールする。
せた平板プレート状多孔質カーボン材は、それを組立て
て燃料電池用セルとしたとき、シール性、リップ接触性
などにすぐれ、また低面圧、換言すれば位置ずれ防止性
の点でもすぐれたものを与えることができる。
m)に切削加工した樹脂含浸タイプのカーボン材(東洋炭
素製品IKC-33)の表面へ溝加工(幅3.0mm、深さ0.3mm)を
施し、その溝加工部分に所定の形状を施した金型を用い
て液状シリコーンゴムを射出成形し(成形圧200Kgf/c
m2)、カーボン材表面にシリコーンゴムが連続して接合
した状態のガスケット形成カーボン材A〜Dを得た。 ガスケット形成カーボン材A:標準形状でリップがその
まま下方に圧縮されるガスケットを有するカーボン材 ガスケット形成カーボン材B:圧縮時にリップを強制的
に一方側に倒れるようにしたガスケットを有するカーボ
ン材 ガスケット形成カーボン材C:リップを平行に2つ設
け、面圧を高めずにシール性を確保したガスケットを有
するカーボン材 ガスケット形成カーボン材D:二重リップでそれぞれの
リップを強制的に倒れる方向を決めたガスケットを有す
るカーボン材
未硬化時の粘度が150Pa・s(25℃)の半透明体で、硬化後
硬さ(JIS A)20の値を与える信越化学製品KE1950-20(A・
B)であり、射出成形は150℃の金型温度に60秒間保持す
ることによって行われた。
の粘度が60Pa・s(25℃)の半透明体で、硬化後硬さ(JIS
A)13の値を与える信越化学製品KE-1950-10(A・B)が用い
られた。
の粘度が30Pa・s(25℃)の半透明体で、硬化後硬さ(JIS
A)35の値を与える信越化学製品X-70-706BKが用いられ
た。
の粘度が750Pa・s(25℃)の半透明体で、硬化後硬さ(JIS
A)68の値を与える信越化学製品KE1950-70(A・B)が用い
られた。
硬化シリコーンゴム(150℃、10分間のプレス架橋 - 200
℃、4時間のポスト架橋)の硬さ以外の性状は、次の表
1に示される。 表1液状シリコーンゴム KE1950-20 KE1950-10 X-70-706 KE1950-70 [硬化物] 引張強さ (MPa) 6.4 3.9 5.9 7.8 引裂強さ (KN/m) 30 13 10 49 伸び (%) 900 700 400 350 比重 (-) 1.10 1.08 1.88 1.15
カーボン材A〜Dについて、次の各項目の測定を行な
い、表2に示されるような結果を得た。 シール性:ガスケットのゴムが連続して接合した面に対
して、平面カーボンプレートを相手材として、25%のゴ
ム圧縮率で、Heリーク試験(2Kgf/cm2)を行ない、漏れの
有無を調べ、漏れなしを○、不安定を△、漏れありを×
と評価 面圧(変位):ガスケットのゴムが連続して接合した面に
対して、平面カーボンプレートを相手材として40%圧縮
し、そのときシールが受ける面圧をオートグラフで測定
し、単位長さ当りの荷重が2N/mm以下を○、2〜5N/mmを
△、5N/mm以上を×と評価 リップ接触:ガスケットのゴムが連続して接合した面に
対して、透明のガラス板を25〜40%の圧縮率で接触さ
せ、ガラス面側からシール接触部を観察し、良好を○、
やや偏りありを△、偏りありを×と評価 表2 評価項目 実施例1 実施例2 実施例3 比較例1 [ガスケットA形成カーボン材] シール性 ○ ○ ○ ○ 面圧(変位) ○ ○ ○ △ リップ接触 ○ △ ○ ○ [ガスケットB形成カーボン材] シール性 ○ ○ ○ ○ 面圧(変位) ○ ○ ○ △ リップ接触 ○ ○ ○ ○ [ガスケットC形成カーボン材] シール性 ○ ○ ○ ○ 面圧(変位) ○ ○ ○ △ リップ接触 ○ ○ ○ ○ [ガスケットD形成カーボン材] シール性 ○ ○ ○ ○ 面圧(変位) ○ ○ ○ △ リップ接触 ○ ○ ○ ○
ボンブラック、Ca(OH)2およびMgOを配合したもの)製の
断面円形ガスケットを、カーボンプレートとカーボンプ
レートとの間に挟着したものについて、前記と同様の評
価を行ない、シール性は○、面圧(変位)は×、リップ接
触は△という結果を得た。
を、カーボンプレートとカーボンプレートとの間に挟着
したものについて、前記と同様の評価を行ない、シール
性は△、面圧(変位)は△、リップ接触は△という結果を
得た。
ムまたは発泡ニトリルゴムの硬化後の特性は、次の表3
に示される。 表3 硬化後特性 フッ素ゴム 発泡ニトリルゴム 硬さ (JIS A) 70 35 引張強さ (MPa) 14.5 1.4 引裂強さ (KN/m) 26 - 伸び (%) 230 160 比重 (-) 1.85 0.82
である。
である。
である。
である。
9)
ン材に関する。更に詳しくは、平面プレート状カーボン
材の表面にガスケットを形成させた燃料電池用カーボン
材に関する。
交換膜、反応電極等は平面プレート状カーボン材からな
っており、それらを組合せて燃料電池セルが形成されて
いる。ここで、カーボン材としては、カーボンの他にグ
ラファイト等も用いられる。
素間のシールに関しては、ガスケットを用いるもの(特
開平9-231987号公報、同7-263004号公報、同7-226220号
公報、同7-153480号公報)やゴム板に発泡スポンジ層を
配してガスケットとして利用するもの(同7-312223号公
報)等があるが、これらはいずれもシール部の薄肉化、
組立性の向上、位置ずれの防止、低面圧化、面圧の均一
化等の課題の解決を図ったものではない。すなわち、通
常の別体型ガスケットを用いた場合には、シールの薄肉
化、組立性、位置ずれ等を十分満足させることができな
いのが実情である。
極、イオン交換膜、反応電極等と組合せて用いられる平
面プレート状カーボン材であって、それを用いてセルを
構成したとき、シール部の薄肉化、低面圧化等を達成さ
せ得るものを提供することにある。
平面プレート状カーボン材の表面に施された加工溝に硬
さ(JIS A)60以下の液状ゴム硬化物よりなるガスケット
を形成させた燃料電池用カーボン材によって達成され
る。
心部に穿孔部が設けられた平面プレート状カーボン材に
は、その周縁、一般には外周縁に沿って、深さが約0.05
〜3mm、好ましくは約0.1〜1mm程度、幅が約1〜10mm、好
ましくは約2〜5mm程度の寸法で溝加工が施されており、
そこに所望の形状の凸部を有するガスケットが形成され
ている。
ましくは40〜5の液状ゴム硬化物から形成される。かか
る硬さを有する液状ゴム硬化物は、未硬化時の粘度が約
500Pa・s以下、好ましくは約300〜30Pa・s(25℃)の液状
シリコーンゴム、105ポアズ以下、好ましくは104ポアズ
以下(室温)の液状パーフルオロゴム、更には液状ニトリ
ルゴム、液状EPDM、液状フッ素ゴム等を硬化させること
によって形成される。
まま用いることができ、例えば液状シリコーンゴムとし
ては信越化学製品KE1950-20(A・B)、KE1950-10(A・B)、
X-70-706BK等が、また液状パーフルオロゴムとしては、
同社製品SIFEL3500(熱硬化性2液混合タイプ)等が用いら
れる。
ン材の加工溝対応部分に、ガスケット形状形成凸部に対
応する凹部を有する金型を用い、そこに液状ゴムを注入
し、射出成形することによって行われる。その成形圧
は、液状の原料が用いられているため、約100〜300Kgf/
cm2程度と低くて済む。
トとして加工溝部分に形成させた平板プレート状カーボ
ン材は、集電極(セパレータ)、イオン交換膜、反応電極
等を組合せて燃料電池セルを形成させる。ガスケット部
分は、集電極とイオン交換膜との間、イオン交換膜を挟
着した集電極同志の端部などを有効にシールする。
せた平板プレート状カーボン材は、それを組立てて燃料
電池用セルとしたとき、シール性、リップ接触性などに
すぐれ、また低面圧、換言すれば位置ずれ防止性の点で
もすぐれたものを与えることができる。
m)に切削加工した樹脂含浸タイプの非多孔質カーボン材
(東洋炭素製品IKC-33)の表面へ溝加工(幅3.0mm、深さ0.
3mm)を施し、その溝加工部分に所定の形状を施した金型
を用いて液状シリコーンゴムを射出成形し(成形圧200Kg
f/cm2)、カーボン材表面にシリコーンゴムが連続して接
合した状態のガスケット形成カーボン材A〜Dを得た。 ガスケット形成カーボン材A:標準形状でリップがその
まま下方に圧縮されるガスケットを有するカーボン材 ガスケット形成カーボン材B:圧縮時にリップを強制的
に一方側に倒れるようにしたガスケットを有するカーボ
ン材 ガスケット形成カーボン材C:リップを平行に2つ設
け、面圧を高めずにシール性を確保したガスケットを有
するカーボン材 ガスケット形成カーボン材D:二重リップでそれぞれの
リップを強制的に倒れる方向を決めたガスケットを有す
るカーボン材
未硬化時の粘度が150Pa・s(25℃)の半透明体で、硬化後
硬さ(JIS A)20の値を与える信越化学製品KE1950-20(A・
B)であり、射出成形は150℃の金型温度に60秒間保持す
ることによって行われた。
の粘度が60Pa・s(25℃)の半透明体で、硬化後硬さ(JIS
A)13の値を与える信越化学製品KE-1950-10(A・B)が用い
られた。
の粘度が30Pa・s(25℃)の半透明体で、硬化後硬さ(JIS
A)35の値を与える信越化学製品X-70-706BKが用いられ
た。
の粘度が750Pa・s(25℃)の半透明体で、硬化後硬さ(JIS
A)68の値を与える信越化学製品KE1950-70(A・B)が用い
られた。
硬化シリコーンゴム(150℃、10分間のプレス架橋 - 200
℃、4時間のポスト架橋)の硬さ以外の性状は、次の表
1に示される。 表1液状シリコーンゴム KE1950-20 KE1950-10 X-70-706 KE1950-70 [硬化物] 引張強さ (MPa) 6.4 3.9 5.9 7.8 引裂強さ (KN/m) 30 13 10 49 伸び (%) 900 700 400 350 比重 (-) 1.10 1.08 1.88 1.15
カーボン材A〜Dについて、次の各項目の測定を行な
い、表2に示されるような結果を得た。 シール性:ガスケットのゴムが連続して接合した面に対
して、平面カーボンプレートを相手材として、25%のゴ
ム圧縮率で、Heリーク試験(2Kgf/cm2)を行ない、漏れの
有無を調べ、漏れなしを○、不安定を△、漏れありを×
と評価 面圧(変位):ガスケットのゴムが連続して接合した面に
対して、平面カーボンプレートを相手材として40%圧縮
し、そのときシールが受ける面圧をオートグラフで測定
し、単位長さ当りの荷重が2N/mm以下を○、2〜5N/mmを
△、5N/mm以上を×と評価 リップ接触:ガスケットのゴムが連続して接合した面に
対して、透明のガラス板を25〜40%の圧縮率で接触さ
せ、ガラス面側からシール接触部を観察し、良好を○、
やや偏りありを△、偏りありを×と評価 表2 評価項目 実施例1 実施例2 実施例3 比較例1 [ガスケットA形成カーボン材] シール性 ○ ○ ○ ○ 面圧(変位) ○ ○ ○ △ リップ接触 ○ △ ○ ○ [ガスケットB形成カーボン材] シール性 ○ ○ ○ ○ 面圧(変位) ○ ○ ○ △ リップ接触 ○ ○ ○ ○ [ガスケットC形成カーボン材] シール性 ○ ○ ○ ○ 面圧(変位) ○ ○ ○ △ リップ接触 ○ ○ ○ ○ [ガスケットD形成カーボン材] シール性 ○ ○ ○ ○ 面圧(変位) ○ ○ ○ △ リップ接触 ○ ○ ○ ○
ボンブラック、Ca(OH)2およびMgOを配合したもの)製の
断面円形ガスケットを、カーボンプレートとカーボンプ
レートとの間に挟着したものについて、前記と同様の評
価を行ない、シール性は○、面圧(変位)は×、リップ接
触は△という結果を得た。
を、カーボンプレートとカーボンプレートとの間に挟着
したものについて、前記と同様の評価を行ない、シール
性は△、面圧(変位)は△、リップ接触は△という結果を
得た。
ムまたは発泡ニトリルゴムの硬化後の特性は、次の表3
に示される。 表3 硬化後特性 フッ素ゴム 発泡ニトリルゴム 硬さ (JIS A) 70 35 引張強さ (MPa) 14.5 1.4 引裂強さ (KN/m) 26 - 伸び (%) 230 160 比重 (-) 1.85 0.82
である。
である。
である。
である。
Claims (6)
- 【請求項1】 平面プレート状多孔質カーボン材の表面
に施された加工溝に硬さ(JIS A)60以下の液状ゴム硬化
物よりなるガスケットを形成せしめてなる燃料電池用カ
ーボン材。 - 【請求項2】 液状ゴム硬化物の形成が射出成形によっ
て行われた請求項1記載の燃料電池用カーボン材。 - 【請求項3】 平面プレート状カーボン材が集電極(セ
パレータ)である請求項1記載の燃料電池用カーボン
材。 - 【請求項4】 平面プレート状カーボン材がイオン交換
膜である請求項1記載の燃料電池用カーボン材。 - 【請求項5】 平面プレート状カーボン材が膜固定反応
電極である請求項1記載の燃料電池用カーボン材。 - 【請求項6】 請求項3、4または5記載の燃料電池用
カーボン材を組合せて構成された燃料電池セル。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP30719998A JP3678024B2 (ja) | 1998-10-28 | 1998-10-28 | 燃料電池用カーボン材 |
US09/339,118 US6337120B1 (en) | 1998-06-26 | 1999-06-24 | Gasket for layer-built fuel cells and method for making the same |
US09/982,230 US6649097B2 (en) | 1998-06-26 | 2001-10-19 | Method of making a gasket for layer-built fuel cells |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP30719998A JP3678024B2 (ja) | 1998-10-28 | 1998-10-28 | 燃料電池用カーボン材 |
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Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2000133288A true JP2000133288A (ja) | 2000-05-12 |
JP3678024B2 JP3678024B2 (ja) | 2005-08-03 |
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ID=17966241
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP30719998A Expired - Fee Related JP3678024B2 (ja) | 1998-06-26 | 1998-10-28 | 燃料電池用カーボン材 |
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- 1998-10-28 JP JP30719998A patent/JP3678024B2/ja not_active Expired - Fee Related
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