JP2000109287A - クレーン装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ブームの先端部にブーム長を延長するための
ジブを着脱自在に取り付けるクレーン装置において、ブ
ーム長さ及びジブの作業半径を短くせずに転倒モーメン
トを機体の安定モーメントより小さくする。 【解決手段】ブーム８の先端部に巻き上げロープ１４を
案内するためのトップシーブブロック２８を着脱自在に
懸垂する懸垂部２７，２７を設ける。更に、ジブ１８の
先端部にトップシーブ１０…を軸支し、前記ジブ１８の
着脱と前記トップシーブブロック２８の着脱により前記
ジブ１８の先端部とブーム８の先端部の少なくとも一方
で荷吊りする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はクレーン装置に関す
るものであり、特にブーム先端部にジブを連結可能とし
たクレーン装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図４はこの種、従来の自走クレーン１を
示し、旋回運動を行なう上部旋回体２（機体）を下部走
行体３に旋回支持体４を介して支持し、上部旋回体２の
後部に備えられたＡフレーム、すなわち、ガントリ５と
ライブマスト６とをブーム起伏ロープ７で連結し、更
に、ライブマスト６とブーム８とをペンダントロープ９
で連結している。そして、前記ブーム８の先端部に固設
された支軸に軸支されているトップシーブ１０と、下部
に荷吊り用のフック１１を有するフックブロック１２の
シーブ１３とに巻き上げロープ１４を巻回して取着し、
該巻き上げロープ１４を前記上部旋回体２に配設された
巻き上げロープ巻き取りウインチ１５に接続している。

【０００３】従って係るクレーン１では、ロープ巻き取
りウインチ１５の巻き取り・繰り出しにより荷（図示せ
ず）を昇降し、また、機体後部に備えられているブーム
起伏用ウインチ１６の巻き取り、繰り出しによって、前
記ブーム８を起伏し、前記フックブロック１２の作業範
囲を調節することになるが、ブーム８の長さは一定であ
り、このブーム長を越える作業範囲は望めない。

【０００４】そこで、図４に示すように、前記ブーム８
の先端部にジブ（後述する）の連結部（軸支部）１７を
形成し、該連結部１７に、図５に示すようにジブ１８を
連結してブーム長を延長し、該ジブ１８の先端部に前記
トップシーブ１０を軸支することにより、タワークレー
ンとし、このタワークレーン化により作業範囲を拡大す
ることが試みられている。もちろん、係るタワークレー
ンでは、ブーム８の先端部に、前記ライブマストに対応
するフロントポスト１９と前記ガントリ５のハイマスト
２０に対応するリアポスト２１とを軸支し、これらフロ
ントポスト１９，リアポスト２１の先端部に設けられた
シーブ２２，２３に巻きかけたジブ起伏ロープ２４の一
端部を前記上部旋回体２前部に備えられたジブ起伏用ウ
インチ（図示せず）に接続すると共に、他端部をリヤポ
スト２１に接続して、前記ジブ起伏用ウインチの巻き取
り、繰り出しにより、ジブ１８を起伏し、そして、ジブ
１８の先端部に前記トップシーブ１０を軸支し、該トッ
プシーブ１０に前記巻き上げロープ１４を巻き付けて、
荷を昇降することになるが、ジブ１８の先端部に前記ト
ップシーブ１０を移すことになるため、ブーム８の先端
部付近での荷役には対応できない不都合がある。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】そこで、図５に示すよ
うにタワクレーンにおいて、ジブ１８の先端部とブーム
８の先端部との双方に、トップシーブ１０を軸支するた
めの支軸を夫々固設し、両支軸に取付けられたトップシ
ーブ１０と、各フックブロック１２のシーブ１３とに巻
回された巻き上げロープ１４，１４を前記上部旋回体２
に二基備えられた巻き上げロープ巻き取りウインチ１
５，１５に夫々接続することにより、荷吊することが考
えられる。

【０００６】しかし、図６に示すように、ブーム８の先
端部にその両端に亙って支軸２５を固設し、該支軸２５
に前記トップシーブ１０…を取付ける構造は、先端部の
荷重が重いため、係る支軸２５によってジブ１８の先端
部に、トップシーブ１０を常備する構成とすると、トッ
プシーブ１０を常備していないタワークレーンと比較し
て、トップシーブ１０の重量分、ブーム８のトップの荷
重が増し、クレーン組み立て後のブーム引き起しの際
に、機体の安定モーメントを上回る転倒モーメントが発
生し、この転倒モーメントにより、機体の転倒が発生す
る慮れがある。

【０００７】従って、係るタワークレーンでは、機体の
転倒の防止のために、例えば、前記ブーム８の長さを短
く、相対的にジブ１８の作業半径を短くせざるを得ず、
このために、ブーム長さ及びジブ長さを長くしてクレー
ンの荷吊り性能を向上する要求には対応できない。

【０００８】そこで、前記ブーム８の先端部にブーム長
を延長するためのジブ１８を着脱自在に取り付けるクレ
ーン装置において、ブーム長さ及びジブの作業半径を短
くせずに転倒モーメントが機体の安定モーメントより小
さくなるようにするために解決せられる技術的課題が生
じてくるのであり、本発明は該課題を解決することを目
的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために提案されたものであり、ブームの先端部にブ
ーム長を延長するためのジブを着脱自在に取り付けるク
レーン装置において、前記ブームの先端部に巻き上げロ
ープを案内するためのトップシーブブロックを着脱自在
に懸垂する懸垂部を設け、更に、前記ジブの先端部にト
ップシーブを軸支し、前記ジブの着脱と前記トップシー
ブブロックの着脱により前記ジブの先端部とブームの先
端部の少なくとも一方で荷吊りするように構成したクレ
ーン装置を提供するものである。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、自走式クレーンに適用した
本発明の一実施の形態を図１乃至図３に従って詳述す
る。なお、従来技術と同一の構成については同一符号を
付しその説明は省略するものとする。

【００１１】図１は自走式クレーン２６を示し、図２は
ブーム先端部を詳細に示している。図１及び図２に示す
ように、前記ブーム８の先端部の前部両端部に下方に延
びるよう一対の吊り腕（懸垂部）２７，２７が固設さ
れ、両吊り腕２７，２７にトップシーブブロック２８が
着脱自在に懸垂される。

【００１２】該トップシーブブロック２８は、フレーム
２９の下部中央部に、荷吊りに対応する数のトップシー
ブ１０…を軸支し、フレーム２９の上部両側に、前記吊
り腕（懸垂部）２７，２７に懸垂される断面ほぼコ字形
の被懸垂部３０，３０を固設して構成され、前記吊り腕
２７，２７の下方から両被懸垂部３０，３０を嵌合し
て、該被懸垂部３０，３０の軸挿入孔３１，３１と前記
吊り腕２７，２７の軸挿入孔３２，３２とにピン３３，
３３又はボルトを挿入することにより、前記ブーム８に
懸垂されるように構成され、そして前記ピン３３，３３
又はボルトに松葉ピン、ナット等の抜け止め（図示せ
ず）を取付けることにより、その離脱を防止するように
構成されている。

【００１３】また、前記フレーム２９の上部中央には、
ガイドシーブ３４を軸支するための軸支部３５が固設さ
れている。

【００１４】図２に示すように、前記ブーム８の先端部
のみで荷吊りする場合は、前記トップシーブブロック２
８のトップシーブ１０…とフックブロック１２のシーブ
１３…とに巻き上げロープ１４を巻回して取着し、該巻
き上げロープ１４の一端部を前記ガイドシーブ３４の案
内により前記巻き上げロープ巻き取りウインチ１５に導
き、その先端部を巻き上げロープ巻き取りウインチ１５
のドラムに固定し、他端部は前記上部旋回体２等の固定
系に接続する。

【００１５】従って、従来と同様に、ブーム８の起伏
と、フック１１の昇降による、荷吊りをすることができ
る。

【００１６】一方、荷吊りの最大作業範囲がブーム長さ
を越える場合には、現場に、前記ブーム８及び前記フロ
ントポスト１９、リヤポスト２０、ジブ起伏ロープ２４
を輸送してタワクレーンを組み立てる。

【００１７】この場合、図３に示すように、前記ブーム
８の先端部に前記ジブ１８の基端部を軸支する。ブーム
８にジブ１８を連結した後は、ブーム８の先端部に前記
フロントポスト１９と、リヤポスト２１とを軸支する。
そしてこれらポスト１９，２１の先端部に設けられたシ
ーブ２２，２３にジブ起伏ロープ２４を巻回し、該ジブ
起伏ロープ２４の一端部を前記上部旋回体に備えられい
るジブ起伏用ウインチ（図示せず）に接続し、また、他
端部を前記リヤポスト２１に接続する。

【００１８】更に、前記ジブ１８の先端部のトップシー
ブ１０…と前記フックブロック１２のシーブ１３…とに
巻回して取着した巻き上げロープ１４を前記上部旋回体
２に備えられた巻き上げロープ巻き取りウインチ１５に
連結する。

【００１９】係るタワークレーンは、ジブ１８の先端部
にのみトップシーブ１０…が常備されているため、現場
でクレーンを組み立てて引き起す際には、従来のクレー
ンと同様に転倒モーメントが機体の安定モーメントを下
回り、ブーム長さは従来と同じになる。よって、相対的
にジブ１８の作業半径を長くすることができる。他方、
ブーム８の先端部側で荷吊りをする場合は、前記吊り腕
２７，２７に、前記トップシーブブロック２８をピン３
３，３３又はボルト・ナットにより取付け、該トップシ
ーブブロック２８のトップシーブ１０…とフックブロッ
ク１２のシーブ１３…とに前記巻き上げロープ１４を巻
回して取着し、該巻き上げロープ１４を巻上げロープ巻
き取りウインチ１５に連結し、そして、より高い安全性
のため、例えば、上部旋回体２に安定モーメントを確保
するためのウエイト（図示せず）を取付ける。

【００２０】従って、このようにジブ１８の先端部に前
記フックブロック１２を吊り下げた場合は、ブーム８の
みの場合と比較して広い作業範囲を得ることができ、ま
た、ブーム８の先端部にもフックブロック１２を吊り下
げる場合は、更に、ブーム８のトップ側で大荷重の荷吊
りを行なうことが可能となる。

【００２１】このように、本実施形態に係る自走式クレ
ーン２６は、ブーム８の先端部にブーム長を延長するた
めのジブ１８を着脱自在に取り付けるように構成された
クレーン装置において、前記ブーム８の先端部にトップ
シーブブロック２８を着脱自在に懸垂する一対の吊り腕
（懸垂部）２７，２７を設け、更に、前記ジブ１８の先
端部にトップシーブ１０…を軸支し、前記ジブ１８の着
脱と前記トップシーブブロック２８の着脱により、前記
ジブ１８の先端部とブーム８の先端部の少なくとも一方
で荷吊りするようにして、現場の荷吊りに対応するもの
であり、これにより機材の輸送費、組み立て時間工費の
節減と、安全なブーム８、ジブ１８の引き起しに対応す
るものである。なお、ジブ１８の先端部に前記一対の吊
り腕２７，２７を固設しておき、この一対の吊り腕２
７，２７に前記トップシーブブロック２８を着脱するこ
とも適宜なされるものである。

【００２２】なお、本発明は、本発明の精神を逸脱しな
い限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が
該改変されたものに及ぶことは当然である。

【００２３】

【発明の効果】本発明は上記一実施の形態に詳述したよ
うに、ブームの先端部に巻き上げロープを案内するため
のトップシーブブロックを着脱自在に懸垂する懸垂部
（吊り腕）を設け、更に、前記ジブの先端部にトップシ
ーブを軸支し、前記ジブの着脱と前記トップシーブブロ
ックの着脱により前記ジブの先端部とブームの先端部の
少なくとも一方で荷吊りするように構成して、ブーム先
端部にトップシーブを常備しないように構成したので、
タワークレーンとした場合のブーム引き起しの際の、機
体の転倒を防止でき、ブーム長の実質的な延長により、
タワークレーンとする場合のジブの作業半径を相対的に
長くすることができる。また、ブームのみの荷吊り、ジ
ブ及びブームトップの何れか一方の荷吊に対応すること
ができる。更に、現場に応じて、ジブを取り付けるの
で、余分な機材を搬入する必要がなく、輸送コスト、管
理費用を節減することが可能となる等、正に、著大なる
効果を発揮する発明である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態に係る自走式クレーンの
要部詳図である。

【図２】本発明の一実施の形態に係る自走式クレーンの
要部詳細側面図である。

【図３】本発明の一実施の形態に係る自走式クレーンを
タワークレーンとする場合の構成を示す側面図である。

【図４】従来の自走式クレーンを示す側面図である。

【図５】従来の自走式クレーンをタワークレーンとする
場合の構成を示す側面図である。

【図６】従来の自走式クレーンのブームトップ部を示す
要部詳細図である。

【符号の説明】

８ ブーム １０ トップシーブ １４ 巻き上げロープ １８ジブ ２７ 吊り腕（懸垂部） ２８トップシーブブロック

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ブームの先端部にブーム長を延長するた
   めのジブを着脱自在に取り付けるように構成されたクレ
   ーン装置において、 前記ブームの先端部に巻き上げロープを案内するための
   トップシーブブロックを着脱自在に懸垂する懸垂部を設
   け、 更に、前記ジブの先端部にトップシーブを軸支し、 前記ジブの着脱と前記トップシーブブロックの着脱によ
   り前記ジブの先端部とブームの先端部の少なくとも一方
   で荷吊りするように構成したことを特徴とするクレーン
   装置。