JP2000102136A - ハーネスプロテクタ - Google Patents
ハーネスプロテクタInfo
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 電線固定板における電線と車両パネル等との
干渉を防止し、且つ電線固定板への電線の配索作業性を
向上させる。 【解決手段】 複数本の電線６ａを固定するための電線
固定板４を有するハーネスプロテクタ１であって、複数
本の電線６ａを支持する電線支持壁８を備え、電線支持
壁の先端８ａが電線固定板４と平行に位置し、電線支持
壁８の先端側に電線整列用の空間が構成されている。電
線支持壁８の側部に電線挿入用の空間が設けられ、電線
挿通用の空間が電線整列用の空間に連通している。電線
挿入用の空間がテーパ状に形成されている。電線支持壁
８に、パネルの開孔に係合するロック部２０が設けら
れ、電線支持壁の先端８ａがロック部よりも高く位置す
る。
干渉を防止し、且つ電線固定板への電線の配索作業性を
向上させる。 【解決手段】 複数本の電線６ａを固定するための電線
固定板４を有するハーネスプロテクタ１であって、複数
本の電線６ａを支持する電線支持壁８を備え、電線支持
壁の先端８ａが電線固定板４と平行に位置し、電線支持
壁８の先端側に電線整列用の空間が構成されている。電
線支持壁８の側部に電線挿入用の空間が設けられ、電線
挿通用の空間が電線整列用の空間に連通している。電線
挿入用の空間がテーパ状に形成されている。電線支持壁
８に、パネルの開孔に係合するロック部２０が設けら
れ、電線支持壁の先端８ａがロック部よりも高く位置す
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のワイヤハ
ーネスを保護するハーネスプロテクタに係り、ワイヤハ
ーネスをフラットに固定して車両パネル等との干渉の防
止等を図ったものである。
ーネスを保護するハーネスプロテクタに係り、ワイヤハ
ーネスをフラットに固定して車両パネル等との干渉の防
止等を図ったものである。
【０００２】
【従来の技術】図５〜図７は従来のハーネスプロテクタ
を示すものである。このハーネスプロテクタ３０は、図
５の如く、合成樹脂により矩形筒状に構成されるもので
あり、ワイヤハーネス３１（図６）を挿通する樋状のプ
ロテクタ本体３２と、プロテクタ本体３２に覆設される
開閉自在なカバー３３と、プロテクタ本体３２の底壁３
４から前後方向に突出して設けられた電線固定板３５と
を備えたものである。
を示すものである。このハーネスプロテクタ３０は、図
５の如く、合成樹脂により矩形筒状に構成されるもので
あり、ワイヤハーネス３１（図６）を挿通する樋状のプ
ロテクタ本体３２と、プロテクタ本体３２に覆設される
開閉自在なカバー３３と、プロテクタ本体３２の底壁３
４から前後方向に突出して設けられた電線固定板３５と
を備えたものである。
【０００３】カバー３３は、ロック孔３６をプロテクタ
本体３２のロック突起３７に係合することで閉止され
る。また、電線固定板３５は底壁３４にピン３８で回動
自在に支持されている。プロテクタ本体３２には、電線
固定板３５に対する回動逃がし用のスリット３９が形成
されている。
本体３２のロック突起３７に係合することで閉止され
る。また、電線固定板３５は底壁３４にピン３８で回動
自在に支持されている。プロテクタ本体３２には、電線
固定板３５に対する回動逃がし用のスリット３９が形成
されている。
【０００４】図６の如く、ワイヤハーネス３１はプロテ
クタ本体３２内に挿通された状態で電線固定板３５にテ
ープ４０で巻回固定される。カバー３３が閉止され、ワ
イヤハーネス３１はハーネスプロテクタ３０内で外部と
の干渉等から保護される。
クタ本体３２内に挿通された状態で電線固定板３５にテ
ープ４０で巻回固定される。カバー３３が閉止され、ワ
イヤハーネス３１はハーネスプロテクタ３０内で外部と
の干渉等から保護される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のハーネスプロテクタ３０にあっては、図７の如く、
電線固定板３５にワイヤハーネス３１をテープ４０で固
定した際に、電線固定板３５上でワイヤハーネス３１の
各電線３１ａが盛り上がるように集束されるために、電
線固定板３５と車両パネル４１や電装部品等との間に大
きな隙間をとれない部位においては、ワイヤハーネス３
１が車両パネル４１や電装部品等と干渉して傷みやすい
という懸念があった。また、電線３１ａを電線固定板３
５に固定する際に、電線３１ａが電線固定板３５から滑
り落ちたりして、固定作業性が悪いという問題もあっ
た。
来のハーネスプロテクタ３０にあっては、図７の如く、
電線固定板３５にワイヤハーネス３１をテープ４０で固
定した際に、電線固定板３５上でワイヤハーネス３１の
各電線３１ａが盛り上がるように集束されるために、電
線固定板３５と車両パネル４１や電装部品等との間に大
きな隙間をとれない部位においては、ワイヤハーネス３
１が車両パネル４１や電装部品等と干渉して傷みやすい
という懸念があった。また、電線３１ａを電線固定板３
５に固定する際に、電線３１ａが電線固定板３５から滑
り落ちたりして、固定作業性が悪いという問題もあっ
た。
【０００６】本発明は、上記した点に鑑み、ワイヤハー
ネスを構成する電線が車両パネル等に干渉することがな
いように、各電線を電線固定板上で盛り上がらないよう
に固定することができ、しかも電線固定板に対する電線
の配索や固定等の作業を容易に且つ確実に行うことので
きるハーネスプロテクタを提供することを目的とする。
ネスを構成する電線が車両パネル等に干渉することがな
いように、各電線を電線固定板上で盛り上がらないよう
に固定することができ、しかも電線固定板に対する電線
の配索や固定等の作業を容易に且つ確実に行うことので
きるハーネスプロテクタを提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、複数本の電線を固定するための電線固定
板を有するハーネスプロテクタにおいて、前記複数本の
電線を支持する電線支持壁を備え、該電線支持壁の先端
が前記電線固定板と平行に位置し、該電線支持壁の先端
側に電線整列用の空間が構成されたことを基本とする
（請求項１）。前記電線支持壁の側部に電線挿入用の空
間が設けられ、該電線挿通用の空間が前記電線整列用の
空間に連通していることも有効である（請求項２）。ま
た、前記電線挿入用の空間がテーパ状に形成されている
ことも有効である（請求項３）。また、前記電線支持壁
に、パネルの開孔に係合するロック部が設けられ、該電
線支持壁の先端が該ロック部よりも高く位置することも
有効である（請求項４）。
に、本発明は、複数本の電線を固定するための電線固定
板を有するハーネスプロテクタにおいて、前記複数本の
電線を支持する電線支持壁を備え、該電線支持壁の先端
が前記電線固定板と平行に位置し、該電線支持壁の先端
側に電線整列用の空間が構成されたことを基本とする
（請求項１）。前記電線支持壁の側部に電線挿入用の空
間が設けられ、該電線挿通用の空間が前記電線整列用の
空間に連通していることも有効である（請求項２）。ま
た、前記電線挿入用の空間がテーパ状に形成されている
ことも有効である（請求項３）。また、前記電線支持壁
に、パネルの開孔に係合するロック部が設けられ、該電
線支持壁の先端が該ロック部よりも高く位置することも
有効である（請求項４）。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下に本発明の実施の形態の具体
例を図面を用いて詳細に説明する。図１〜図４は、本発
明に係るハーネスプロテクタの一実施例を示すものであ
る。このハーネスプロテクタ１は、図１の如く、合成樹
脂を材料として、キャップ状のプロテクタ本体２と、プ
ロテクタ本体２の天壁３から前方に突出形成された電線
固定板４とを備えたものである。
例を図面を用いて詳細に説明する。図１〜図４は、本発
明に係るハーネスプロテクタの一実施例を示すものであ
る。このハーネスプロテクタ１は、図１の如く、合成樹
脂を材料として、キャップ状のプロテクタ本体２と、プ
ロテクタ本体２の天壁３から前方に突出形成された電線
固定板４とを備えたものである。
【０００９】電線固定板４はプロテクタ本体２の天壁３
と同一平面上に延長形成され、先端両側に下向きにテー
プ止め用の突部５を有している。ワイヤハーネス６の各
電線６ａは電線固定板４の下面に沿って一列に整列して
フラット状に配索される。
と同一平面上に延長形成され、先端両側に下向きにテー
プ止め用の突部５を有している。ワイヤハーネス６の各
電線６ａは電線固定板４の下面に沿って一列に整列して
フラット状に配索される。
【００１０】電線固定板４の付根側において天壁３に矩
形状の開口（型抜き孔）７が形成されている。開口７の
内側において、本願の特徴である電線支持壁８が垂直に
形成されている。図２（図１の矢視Ａ図）にも示す如
く、電線支持壁８の先端（上端）８ａと天壁３との間に
は、電線６ａの外径よりもやや大幅な水平方向の電線整
列用の空間（隙間）９が構成されている。電線整列用の
空間９に複数本の電線６ａを横一列に並べることができ
るようになっている。電線支持壁８の先端８ａは電線固
定板４の下面と平行に位置している。
形状の開口（型抜き孔）７が形成されている。開口７の
内側において、本願の特徴である電線支持壁８が垂直に
形成されている。図２（図１の矢視Ａ図）にも示す如
く、電線支持壁８の先端（上端）８ａと天壁３との間に
は、電線６ａの外径よりもやや大幅な水平方向の電線整
列用の空間（隙間）９が構成されている。電線整列用の
空間９に複数本の電線６ａを横一列に並べることができ
るようになっている。電線支持壁８の先端８ａは電線固
定板４の下面と平行に位置している。
【００１１】電線支持壁８の一側部８ｂは、プロテクタ
本体２の一方の角部に位置する湾曲状の壁部１０に一体
に続いている。すなわち、湾曲状の壁部１０はリブ状の
壁部１１に直交し、電線支持壁８は湾曲状の壁部１０か
ら後方に一段下がった位置で、一側部８ｂがリブ状の壁
部１１に直交している。湾曲状の壁部１０は天壁３から
垂下形成され、プロテクタ本体２の低めの側壁１２（図
４）に続いている。電線支持壁８はプロテクタ本体２の
前壁を兼ねている。
本体２の一方の角部に位置する湾曲状の壁部１０に一体
に続いている。すなわち、湾曲状の壁部１０はリブ状の
壁部１１に直交し、電線支持壁８は湾曲状の壁部１０か
ら後方に一段下がった位置で、一側部８ｂがリブ状の壁
部１１に直交している。湾曲状の壁部１０は天壁３から
垂下形成され、プロテクタ本体２の低めの側壁１２（図
４）に続いている。電線支持壁８はプロテクタ本体２の
前壁を兼ねている。
【００１２】電線支持壁８の他側部８ｃは自由端になっ
ている。すなわち、プロテクタ本体２の他方の角部に位
置する湾曲状の壁部１３と電線支持壁８の他側部８ｃと
の間に垂直方向の電線挿入用の空間（隙間）１４が構成
され、電線挿入用の空間１４は水平方向の前記電線整列
用の空間９に連通している。
ている。すなわち、プロテクタ本体２の他方の角部に位
置する湾曲状の壁部１３と電線支持壁８の他側部８ｃと
の間に垂直方向の電線挿入用の空間（隙間）１４が構成
され、電線挿入用の空間１４は水平方向の前記電線整列
用の空間９に連通している。
【００１３】電線挿入用の空間１４は逆テーパ状に形成
され、電線６ａを矢印イの如く電線整列用の空間９に案
内しやすくなっている。すなわち、他方の湾曲状の壁部
１３の下端から上向きに傾斜状のガイド面１５が形成さ
れ、電線支持壁８の他側部８ｃの下端から上向きに傾斜
状のガイド面１６が形成されて、両ガイド面１５，１６
の間に逆テーパ状の電線挿入用の空間１４が構成されて
いる。電線挿入用の空間１４の終端部１４ａは真直で狭
くなっており、終端部１４ａの幅は電線６ａの外径より
もやや大きく設定され、電線６ａが一本スムーズに通過
できるようになっている。
され、電線６ａを矢印イの如く電線整列用の空間９に案
内しやすくなっている。すなわち、他方の湾曲状の壁部
１３の下端から上向きに傾斜状のガイド面１５が形成さ
れ、電線支持壁８の他側部８ｃの下端から上向きに傾斜
状のガイド面１６が形成されて、両ガイド面１５，１６
の間に逆テーパ状の電線挿入用の空間１４が構成されて
いる。電線挿入用の空間１４の終端部１４ａは真直で狭
くなっており、終端部１４ａの幅は電線６ａの外径より
もやや大きく設定され、電線６ａが一本スムーズに通過
できるようになっている。
【００１４】電線支持壁８の他側部８ｃ方には前記リブ
状の壁部１１と平行に垂直なリブ１７が形成されてい
る。リブ１７に対向して他方の湾曲状の壁部１３の上部
に、リブ１７と平行な垂直方向のリブ状の壁部１８が形
成されている。リブ状の壁部１８は電線６ａに接して電
線６ａを電線整列用の空間９に入りやすくする。
状の壁部１１と平行に垂直なリブ１７が形成されてい
る。リブ１７に対向して他方の湾曲状の壁部１３の上部
に、リブ１７と平行な垂直方向のリブ状の壁部１８が形
成されている。リブ状の壁部１８は電線６ａに接して電
線６ａを電線整列用の空間９に入りやすくする。
【００１５】また、前記リブ状の壁部１１とリブ１７と
の間において電線支持壁８の外面側に、車両パネル（パ
ネル）１９（図４）に対する係止用のロックアーム（ロ
ック部）２０が上向きに形成されている。ロックアーム
２０の先端方には爪部２０ａが段付きに形成されてい
る。ロックアーム２０の先端２０ｂは電線支持壁８の先
端８ａよりも低く位置設定されている。
の間において電線支持壁８の外面側に、車両パネル（パ
ネル）１９（図４）に対する係止用のロックアーム（ロ
ック部）２０が上向きに形成されている。ロックアーム
２０の先端方には爪部２０ａが段付きに形成されてい
る。ロックアーム２０の先端２０ｂは電線支持壁８の先
端８ａよりも低く位置設定されている。
【００１６】プロテクタ本体２の側壁１２（図４）から
後壁２１の両側にかけて周上に外向きの鍔部２２が形成
されている。鍔部２２は車両パネル１９（図４）の上面
に当接する。後壁２１には電線支持壁８におけると同様
のロックアーム２０′（図４）が形成されている。天壁
３の内面には補強用のリブ２３（図４）が形成されてい
る。
後壁２１の両側にかけて周上に外向きの鍔部２２が形成
されている。鍔部２２は車両パネル１９（図４）の上面
に当接する。後壁２１には電線支持壁８におけると同様
のロックアーム２０′（図４）が形成されている。天壁
３の内面には補強用のリブ２３（図４）が形成されてい
る。
【００１７】図２においてワイヤハーネス６（図１）の
電線６ａが一本づつ電線挿入用の空間１４から電線整列
用の空間９へ挿入される。図３，図４の如く、各電線６
ａは電線整列用の空間９に横一列に配列される。電線支
持壁８の先端８ａに各電線６ａが当接する（電線支持壁
８の先端８ａで各電線６ａが押される）。各電線６ａは
電線支持壁８によって持ち上げられた形となり、天壁３
及び電線固定板４に沿って横一列に整列して配索され
る。それによって、図３の如く複数本の電線６ａが電線
固定板４に沿ってフラット状に整列した状態でテープ
（固定手段）２４で巻回固定される。電線固定板４の一
側には電線６ａの飛び出しを抑えるリブ２５（図１）が
形成されている。
電線６ａが一本づつ電線挿入用の空間１４から電線整列
用の空間９へ挿入される。図３，図４の如く、各電線６
ａは電線整列用の空間９に横一列に配列される。電線支
持壁８の先端８ａに各電線６ａが当接する（電線支持壁
８の先端８ａで各電線６ａが押される）。各電線６ａは
電線支持壁８によって持ち上げられた形となり、天壁３
及び電線固定板４に沿って横一列に整列して配索され
る。それによって、図３の如く複数本の電線６ａが電線
固定板４に沿ってフラット状に整列した状態でテープ
（固定手段）２４で巻回固定される。電線固定板４の一
側には電線６ａの飛び出しを抑えるリブ２５（図１）が
形成されている。
【００１８】各電線６ａが従来のように盛り上がった状
態で集束されることがないから、車両パネル１９や電装
部品等が電線固定板４の近くに配置されていても、電線
６ａの干渉が起こらない。なお、固定手段としてテープ
２４以外にバンド等を用いることも可能である。
態で集束されることがないから、車両パネル１９や電装
部品等が電線固定板４の近くに配置されていても、電線
６ａの干渉が起こらない。なお、固定手段としてテープ
２４以外にバンド等を用いることも可能である。
【００１９】図４の如く、各電線６ａはプロテクタ本体
２の内側において下向きに屈曲配索されて、車両パネル
１９の開孔１９ａから車両パネル１９内に導入される。
プロテクタ１は、前後のロックアーム２０，２０′と周
上の鍔部２２との間に車両パネル１９の開孔１９ａの周
縁部１９ｂを挟むようにして固定される。
２の内側において下向きに屈曲配索されて、車両パネル
１９の開孔１９ａから車両パネル１９内に導入される。
プロテクタ１は、前後のロックアーム２０，２０′と周
上の鍔部２２との間に車両パネル１９の開孔１９ａの周
縁部１９ｂを挟むようにして固定される。
【００２０】開孔１９ａの周縁部１９ｂ付近はパネル主
体部１９ｃよりも一段低く形成されており、ロックアー
ム２０の先端２０ｂよりも電線支持壁８の先端８ａが上
方に位置し、電線支持壁８で各電線６ａが横一列にフラ
ット状に整列して持ち上げられているために、車両パネ
ル１９の開孔１９ａのエッジに電線６ａが触れることが
なく、鋭いエッジによる傷付きから保護されている。こ
の効果は、ロックアーム２０が電線支持壁８に設けら
れ、ロックアーム２０の爪部２０ａが開孔１９ａのエッ
ジを隠すことによっても助長されている。
体部１９ｃよりも一段低く形成されており、ロックアー
ム２０の先端２０ｂよりも電線支持壁８の先端８ａが上
方に位置し、電線支持壁８で各電線６ａが横一列にフラ
ット状に整列して持ち上げられているために、車両パネ
ル１９の開孔１９ａのエッジに電線６ａが触れることが
なく、鋭いエッジによる傷付きから保護されている。こ
の効果は、ロックアーム２０が電線支持壁８に設けら
れ、ロックアーム２０の爪部２０ａが開孔１９ａのエッ
ジを隠すことによっても助長されている。
【００２１】なお、上記実施例において天壁３の開口７
は必ずしも必要なものではないが、電線６ａの屈曲部６
ｂが開口７内に逃がされることで、屈曲部６ｂのストレ
スが低減するという効果を奏している。電線支持壁８の
先端８ａは天壁３の下面に直接対向していてもよく、あ
るいは電線固定板４の下面に対向していてもよい。いず
れの場合においても、電線支持壁８の先端８ａが電線固
定板４と平行に位置していることが必要である。
は必ずしも必要なものではないが、電線６ａの屈曲部６
ｂが開口７内に逃がされることで、屈曲部６ｂのストレ
スが低減するという効果を奏している。電線支持壁８の
先端８ａは天壁３の下面に直接対向していてもよく、あ
るいは電線固定板４の下面に対向していてもよい。いず
れの場合においても、電線支持壁８の先端８ａが電線固
定板４と平行に位置していることが必要である。
【００２２】
【発明の効果】以上の如くに、請求項１記載の発明によ
れば、電線支持壁の先端で複数本の電線が並列に支持さ
れて電線固定板に沿って並列に整列して配索されるか
ら、電線固定板に複数本の電線をフラット状に固定させ
ることができる。それにより、たとえ車両パネル等と電
線固定板との間が狭い場合でも、車両パネル等と電線と
の干渉が起こらず、電線の傷付きが防止される。また、
複数本の電線が電線支持板により整列されることで、電
線固定板への電線の配索を容易且つ確実に行うことがで
き、電線の配索作業性が向上する。
れば、電線支持壁の先端で複数本の電線が並列に支持さ
れて電線固定板に沿って並列に整列して配索されるか
ら、電線固定板に複数本の電線をフラット状に固定させ
ることができる。それにより、たとえ車両パネル等と電
線固定板との間が狭い場合でも、車両パネル等と電線と
の干渉が起こらず、電線の傷付きが防止される。また、
複数本の電線が電線支持板により整列されることで、電
線固定板への電線の配索を容易且つ確実に行うことがで
き、電線の配索作業性が向上する。
【００２３】また、請求項２記載の発明によれば、電線
を電線挿入用の空間を経て電線整列用の空間にスムーズ
に挿入することができ、電線の配列作業性が向上する。
また、請求項３記載の発明によれば、電線をテーパに沿
って一層スムーズ且つ確実に電線整列用の空間に導入さ
せることができ、電線の配列作業性が一層向上する。ま
た、請求項４記載の発明によれば、ロック部に係合する
パネルの開孔のエッジよりも、電線が電線支持壁で持ち
上げられて離間して位置するから、エッジによる電線の
傷付が起こらない。
を電線挿入用の空間を経て電線整列用の空間にスムーズ
に挿入することができ、電線の配列作業性が向上する。
また、請求項３記載の発明によれば、電線をテーパに沿
って一層スムーズ且つ確実に電線整列用の空間に導入さ
せることができ、電線の配列作業性が一層向上する。ま
た、請求項４記載の発明によれば、ロック部に係合する
パネルの開孔のエッジよりも、電線が電線支持壁で持ち
上げられて離間して位置するから、エッジによる電線の
傷付が起こらない。
【図１】本発明に係るハーネスプロテクタの一実施例を
示す斜視図である。
示す斜視図である。
【図２】同じくハーネスプロテクタを示す図１の矢視Ａ
正面図である。
正面図である。
【図３】ハーネスプロテクタにワイヤハーネスを装着し
た状態を示す図１の矢視Ａ正面図である。
た状態を示す図１の矢視Ａ正面図である。
【図４】図１のＢ−Ｂ断面図である（電線は鎖線で示し
ている）。
ている）。
【図５】従来のハーネスプロテクタを示す斜視図であ
る。
る。
【図６】同じくハーネスプロテクタにワイヤハーネスを
装着した状態を示す斜視図である。
装着した状態を示す斜視図である。
【図７】従来の一問題点を示す縦断面図である。
１ ハーネスプロテクタ ４ 電線固定板 ６ａ 電線 ８ 電線支持壁 ９ 電線整列用の空間 １４ 電線挿入用の空間 １９ 車両パネル（パネル） １９ａ 開孔 ２０ ロックアーム（ロック部）
Claims (4)
- 【請求項１】 複数本の電線を固定するための電線固定
板を有するハーネスプロテクタにおいて、前記複数本の
電線を支持する電線支持壁を備え、該電線支持壁の先端
が前記電線固定板と平行に位置し、該電線支持壁の先端
側に電線整列用の空間が構成されたことを特徴とするハ
ーネスプロテクタ。 - 【請求項２】 前記電線支持壁の側部に電線挿入用の空
間が設けられ、該電線挿通用の空間が前記電線整列用の
空間に連通していることを特徴とする請求項１記載のハ
ーネスプロテクタ。 - 【請求項３】 前記電線挿入用の空間がテーパ状に形成
されていることを特徴とする請求項２記載のハーネスプ
ロテクタ。 - 【請求項４】 前記電線支持壁に、パネルの開孔に係合
するロック部が設けられ、該電線支持壁の先端が該ロッ
ク部よりも高く位置することを特徴とする請求項１〜３
の何れかに記載のハーネスプロテクタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26761798A JP3465783B2 (ja) | 1998-09-22 | 1998-09-22 | ハーネスプロテクタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26761798A JP3465783B2 (ja) | 1998-09-22 | 1998-09-22 | ハーネスプロテクタ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000102136A true JP2000102136A (ja) | 2000-04-07 |
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