JP2008109730A

JP2008109730A - 電装品カバー

Info

Publication number: JP2008109730A
Application number: JP2006287574A
Authority: JP
Inventors: Hiroshi Hamada; 博司浜田; Atsushi Takeuchi; 淳竹内
Original assignee: Tokai Rika Co Ltd
Current assignee: Tokai Rika Co Ltd
Priority date: 2006-10-23
Filing date: 2006-10-23
Publication date: 2008-05-08
Anticipated expiration: 2026-10-23
Also published as: JP4950618B2; CN101170882A

Abstract

【課題】車両側からの振動が加わっても、電装品から導出するケーブルが適正な配線位置から外れることを防止できる電装品カバーを提供する。
【解決手段】電装品カバー１０はカバー本体１１と緩衝部材１２から構成されており、カバー本体１１は周壁部１３と鍔部１４とを一体に有している。周壁部１３はスリット２０によって複数の分割片２１に分割されており、各分割片２１の下部に係合爪２２が形成されている。この周壁部１３の傾斜部２３を一周して囲むように、当該周壁部１３から外周方向に突出して鍔部１４が形成されている。電装品カバー１０は、係合爪２２が頭部２に係合することでバックランプスイッチ１に装着され、ケーブル５は鍔部１４の下方に配線される。これにより、車両側の振動によってケーブル５が頭部２の上方に移動することを防止でき、当該ケーブル５が周囲の干渉物と接触して損傷することを防止できる。
【選択図】図１

Description

本発明は、車両に取り付けられる電装品から導出したケーブルの配線を規制する電装品カバーに関する。

車両に組み付けられる電装品として、例えばバックランプスイッチがある。図５は、このバックランプスイッチが車両側に組み付けられた際の平面図を示しており、図６は、バックランプスイッチが車両側に組み付けられた際の側面図を示している。

バックランプスイッチ１は、六角柱形状の側面を有する頭部２と、当該バックランプスイッチ１を車両側に取り付けるためのネジ山が外周に形成された螺子部３とから構成されている。頭部２の外周の一面には、導出部４が突出して設けられており、当該導出部４からケーブル５が導出している。螺子部３の頭部２と反対側の先端には、操作子６が設けられている。操作子６は、使用者のシフトレバー操作によりギアがバックに入れられたときに応動する図示しない応動部によって押圧される。これに伴い、バックランプスイッチ１がＯＮ状態となる。
バックランプスイッチ１は、作業者により車両のトランスミッションに形成された雌螺子部７に螺子部３が螺合されることで、車両側に組み付けられる。

バックランプスイッチ１は螺子部３を雌螺子部７に螺合させて組み付けられるため、作業者の締め付け加減などにより、導出部４の向く方向にバラつきが生じる。このため、バックランプスイッチ１が車両に組み付けられたときに、導出部４が適正な配線方向と逆方向を向いてしまったような場合には、ケーブル５をバックランプスイッチ１の横を通して配線する必要がある（図５の二点鎖線参照）。

このようにケーブル５が、バックランプスイッチ１の横を通されて配線される場合、当該バックランプスイッチ１はエンジンの近くに設けられたトランスミッションに螺合されているため、エンジンの振動を強く受け、ケーブル５が適正な配線位置から外れて、図５と図６に実線で示すように頭部２の上方に移動することがあった。ケーブル５が適正な配線位置から外れた場合は、図示しない周囲の干渉物と接触して損傷するおそれがあった。

本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、その目的は、車両側からの振動が加わっても、電装品から導出するケーブルが適正な配線位置から外れることを防止できる電装品カバーを提供することにある。

上記目的を達成するために、本発明の電装品カバーは、外周部から外方へ導出されたケーブルを備えて車両に取り付けられる電装品に対して装着される電装品カバーであって、前記電装品の外周部を覆う周壁部を有するとともに、その周壁部の一端側に開口部を有し、前記周壁部が前記開口部を通して前記電装品の外周部に嵌合されるカバー本体と、前記周壁部の前記開口部側の一端部に設けられ、前記電装品に係合して前記カバー本体を抜け止め状態にする係合爪と、前記周壁部に形成され、その周壁部を前記電装品に嵌合する際に、前記周壁部が前記ケーブルと干渉しないようにするための切欠部と、前記カバー本体にあって前記開口部とは反対側の他端部に前記周壁部の外周方向へ突出するように設けられ、前記カバー本体の前記電装品への装着状態で前記ケーブルの前記他端部方向への移動を規制する鍔部とを備えたことを特徴とする（請求項１）。

請求項１の手段によれば、カバー本体に係合爪が設けられているので、カバー本体は抜け止め状態で電装品に装着される。カバー本体の開口部とは反対側の他端部に、周壁部の外周方向へ突出する鍔部が設けられているので、エンジン等の車両側からの振動によってケーブルが他端部方向へ移動しようとしても、そのケーブルの移動を鍔部によって規制することができ、よってケーブルが適正な配線位置から外れることを防止できる。

以下、本発明の一実施例について図１ないし図４を参照して説明する。
図１は、電装品と電装品カバーの分解斜視図である。
電装品カバー１０は、カバー本体１１と緩衝部材１２（図２参照）から構成されている。カバー本体１１は周壁部１３と鍔部１４とを一体に有しており、フィラー入りのポリアミド系樹脂から形成されている。

周壁部１３は円筒形状に形成されており、図１の下端部が開放された開口部１５となっており、前記開口部１５と反対となる他端部１６にここを閉鎖するように突出部１７が形成されている。
この周壁部１３には開口部１５から他端部１６の手前に掛けて、前述したバックランプスイッチ（電装品に相当）１の導出部４より少し大きめの幅のスリットとなる切欠部１８（図３参照）が形成されている。切欠部１８の向かい合う面には、対向して突出した一対の予備係合爪１９が形成されている。

また、周壁部１３には開口部１５から他端部１６の手前に掛けて、五つのスリット２０が略等間隔に形成されており、このスリット２０により当該周壁部１３が分割されて、六つの分割片２１が形成されている。六つの分割片２１には、開口部１５側の端に夫々、係合爪２２が形成されている。

前述した突出部１７は周壁部１３の他端部１６から傾斜部２３を介して開口部１５と反対方向に突出した形状となっており、上面が平坦状の補強部２４となっている。傾斜部２３には製造段階で係合爪２２を形成する際に形成される矩形状の型抜き孔２５が、係合爪２２と同数、当該係合爪２２と対応した位置に形成されている。補強部２４の開口部１５と対向する面と反対側の表面には、補強リブ２６が形成されている。補強部２４の補強リブ２６が形成された面と反対側の面である内面には、緩衝部材１２が接着されている。緩衝部材１２は、シリコンフォームから高さの低い円柱形状に形成されている。

周壁部１３の他端部１６と突出部１７との間の位置から傾斜部２３を一周して囲むように、鍔部１４が周壁部１３の外周方向に突出して形成されている。鍔部１４にあって切欠部１８の上に対応する部分は、他の部分と比較して突出寸法が大きく形成されており、前記傾斜部２３から当該鍔部１４の突出寸法が大きい部分の上面に掛けて矢印２７が形成されている。

次に本実施例の作用について説明を行う。
電装品カバー１０をバックランプスイッチ１に装着する場合、まず、作業者は電装品カバー１０の鍔部１４の開口部１５側に指を引掛けることで当該電装品カバー１０を保持する。その後、作業者は保持した電装品カバー１０の矢印２７とバックランプスイッチ１の導出部４との位置を合わせ、切欠部１８が導出部４に対して摺動するように電装品カバー１０を開口部１５から、頭部２に向かって押込む。
電装品カバー１０をバックランプスイッチ１に押込むと、周壁部１３の各分割片２１が頭部２によって外周方向に押しひろげられることで開口部１５がひろがり、周壁部１３が頭部２に嵌合する。

図２は、電装品カバー１０がバックランプスイッチ１に装着された際の縦断側面図を示している。図２に示すように、周壁部１３が頭部２に嵌合すると、各分割片２１の係合爪２２が頭部２の端部に係合する。これにより、電装品カバー１０がバックランプスイッチ１から脱落しないように、抜け止め状態で装着される。

図３は、電装品カバー１０がバックランプスイッチ１に装着された際の正面図を示している。図３に示すように、係合爪２２が頭部２の端部に係合するのと同じタイミングで、切欠部１８の２箇所の予備係合爪１９が導出部４に抜け止め状態に係合する。そして、補強部２４に接着された緩衝部材１２は頭部２によって押圧された状態となり、電装品カバー１０がバックランプスイッチ１に装着完了となる。

図４は、電装品カバー１０がバックランプスイッチ１に装着された際の平面図を示している。図４に示すように、バックランプスイッチ１の導出部４が適正な配線方向と逆方向を向いた状態で当該バックランプスイッチ１がトランスミッション１００に螺合された場合、作業者は切欠部１８の予備係合爪１９で係合された導出部４から導出されるケーブル５を適正な経路に配線する。

このとき作業者は、電装品カバー１０の横の車両側に設けられた図示しない干渉物と電装品カバー１０の周壁部１３との間で、鍔部１４の下方を通るように前記周壁部１３の外周面に沿わしてケーブル５を配線する。尚、バックランプスイッチ１の導出部４が適正な配線方向を向いてトランスミッション１００に螺合されている場合は、ケーブル５は適正な経路で配線されるのでそのままでよい。

このような本実施例によれば、鍔部１４がバックランプスイッチ１の外周よりも大きく、周壁部１３から周囲に突出して形成されており、その鍔部１４の下方を適正な配線経路としてケーブル５が配線されるので、車両側の振動によりケーブル５が移動しようとしたとしても、ケーブル５が鍔部１４に当たることでそれ以上突出部１７方向（図２中、上方）へ移動することを規制することができる。このようにすることで、当該ケーブル５がバックランプスイッチ１の図示しない周囲の干渉物と接触して損傷することを防止できる。

周壁部１３に複数の係合爪２２が形成されており、これらがバックランプスイッチ１の頭部２に係合するので、車両側の振動による影響で電装品カバー１０が外れることを防止できる。また、予備係合爪１９も導出部４に係合しているので、もし前記係合爪２２が外れた場合であっても、電装品カバー１０がバックランプスイッチ１から脱落することを防止できる。

緩衝部材１２が、電装品カバー１０とバックランプスイッチ１との間に位置するように突出部１７の内面に取り付けられているので、振動を吸収して電装品カバー１０のがたつきを防止するとともに、振動による騒音の発生を防止することができる。
電装品カバー１０はフィラー入りのポリアミド系樹脂から、緩衝部材１２はシリコンフォームから形成されているので耐熱性に優れており、エンジンの近くに設けられたトランスミッション１００に組み付けられたバックランプスイッチ１に装着する場合であっても、熱による変形を防止できる。

電装品カバー１０の周壁部１３は、複数のスリット２０により分割されて分割片２１を形成しているので、一つの分割片２１が破損して亀裂が生じた場合でも、他の分割片２１の係合爪２２によって電装品カバー１０の係合状態を維持することができ、当該電装品カバー１０がバックランプスイッチ１から脱落することを防止できる。
また、周壁部１３が複数の分割片２１となって分割されているので、電装品カバー１０をバックランプスイッチ１に装着する際、頭部２によって分割片２１が外周方向に押しひろげられ、片手でも容易に装着することが可能となる。

傾斜部２３に型抜き孔２５が形成されているので、電装品カバー１０に泥水や油が付いた場合でも、電装品カバー１０の周壁部１３内に泥水や油が溜まることを防止できる。
補強部２４には補強リブ２６が形成されているので、電装品カバー１０の長期使用等によって、周壁部１３の分割片２１が外周方向にひろがることを抑制することができる。

鍔部１４の切欠部１８の上方となる位置に矢印２７が形成されているので、作業者は電装品カバー１０をバックランプスイッチ１に取り付けるときに、容易にバックランプスイッチ１の導出部４と切欠部１８とを合致させることができ、電装品カバー１０の装着が容易になる。

本発明は、上記しかつ図面に記載した実施例にのみ限定されるものではなく、次のような変形または拡張が可能である。
電装品としてバックランプスイッチ１としたが、電装品カバー１０はバックランプスイッチ１に用いられることに限定されるものではなく、車両等の激しい振動下で使用され、ケーブル５が導出している電装品に対して用いることができる。

バックランプスイッチ１は、エンジンに近い位置に設けられるトランスミッション１００に螺合させるため、そのバックランプスイッチ１に装着する電装品カバー１０の部材は耐熱性の優れたフィラー入りのポリアミド系樹脂で形成するとしたが、高熱になる状況下で使用しない電装品に装着する場合は耐熱性に優れた部材を用いなくてもよい。

周壁部１３はスリット２０によって複数に分割されるとしたが、スリット２０を形成していなくてもよい。突出部１７の緩衝部材１２が設けられている面と逆の面の表面に補強リブ２６が形成されるとしたが、補強リブ２６を形成していなくてもよい。

本発明の一実施例を示すバックランプスイッチと電装品カバーの分解斜視図バックランプスイッチに装着時の電装品カバーの縦断側面図バックランプスイッチに装着時の電装品カバーの正面図バックランプスイッチに装着時の電装品カバーの平面図バックランプスイッチを車両に組み付けた際の平面図バックランプスイッチを車両に組み付けた際の側面図

符号の説明

図面中、１はバックランプスイッチ（電装品）、５はケーブル、１０は電装品カバー、１１はカバー本体、１２は緩衝部材、１３は周壁部、１４は鍔部、１５は開口部、１８は切欠部、２０はスリット、２２は係合爪を示す。

Claims

外周部から外方へ導出されたケーブルを備えて車両に取り付けられる電装品に対して装着される電装品カバーであって、
前記電装品の外周部を覆う周壁部を有するとともに、その周壁部の一端側に開口部を有し、前記周壁部が前記開口部を通して前記電装品の外周部に嵌合されるカバー本体と、
前記周壁部の前記開口部側の一端部に設けられ、前記電装品に係合して前記カバー本体を抜け止め状態にする係合爪と、
前記周壁部に形成され、その周壁部を前記電装品に嵌合する際に、前記周壁部が前記ケーブルと干渉しないようにするための切欠部と、
前記カバー本体にあって前記開口部とは反対側の他端部に前記周壁部の外周方向へ突出するように設けられ、前記カバー本体の前記電装品への装着状態で前記ケーブルの前記他端部方向への移動を規制する鍔部とを備えたことを特徴とする電装品カバー。
前記カバー本体には、当該カバー本体と前記電装品との間に介在される緩衝部材が設けられたことを特徴とする請求項１記載の電装品カバー。
前記カバー本体における前記周壁部には、これを周方向に複数に分割するスリットが形成されていることを特徴とする請求項１又は２記載の電装品カバー。