JP2000090300A - 判定装置 - Google Patents
判定装置Info
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- JP2000090300A JP2000090300A JP25492198A JP25492198A JP2000090300A JP 2000090300 A JP2000090300 A JP 2000090300A JP 25492198 A JP25492198 A JP 25492198A JP 25492198 A JP25492198 A JP 25492198A JP 2000090300 A JP2000090300 A JP 2000090300A
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Abstract
む場合に不正乗車を未然に防止できるようにする。 【解決手段】 入場用の自動改札機の本体に投入された
乗車券の所定の乗車区間内に、入出場に際し自動改札機
を介してのみ入出場できる完全自動化エリアを含む場合
の判定装置であって、前記自動改札機の本体に投入され
た乗車券に記録されているデータを読取る読取手段と、
読取られたデータ中から直前の利用状態を示すデータを
抽出する抽出手段と、抽出された利用状態が前記完全自
動化エリア内で、かつ、その完全自動化エリア内の駅の
入場データが無いことを条件に入場を許可する許可手段
と、を有することを特徴とする。
Description
精算機に組込まれる判定装置に関する。
まれる判定装置は、判定装置の組込まれている自動改札
機の本体又は自動精算機の本体の設置されている駅が入
出場条件を満たしている乗車券であれば、その乗車券の
直前の利用状態を判定することなく、入出場を許可し、
又は、その乗車券を精算原券として精算処理が許可され
るように構成されている。
社線の甲駅から乙駅までは、全ての駅に自動改札機が設
置されていて、自動改札機を介してのみ入出場できる完
全自動化エリアであり、また、B社線の乙駅(A社線の
乙駅と連絡駅になっている。)から丙駅までは、自動改
札機の設置されていない駅が存在する非完全自動化エリ
アである。
車した利用者(旅客)がA社線及びB社線の連絡駅の乙
駅を経由してA社線の甲駅から出場する際、その出場の
際に甲駅の自動改札機の本体Gに投入された乗車券が甲
駅から出場できる有効区間内であれば、A社線の乙駅の
自動改札機の本体Gによる入場データの有無にかかわり
なく、甲駅の自動改札機の本体Gに組込まれている判定
装置は、出場を許可するように構成されている。
社線の甲駅から乙駅間に存在する駅)まで有効なとき
は、甲駅に設置されている自動精算機の本体Pに組込ま
れている判定装置は、A社線の乙駅の自動改札機の本体
Gによる入場データの有無にかかわりなく、その乗車券
を精算原券とする精算処理を許可するように構成されて
いる。
来の判定装置は、乗車券の直前の利用状態を判定の基礎
としないために、不正乗車を許してしまう欠点があっ
た。
乙駅から乗車した利用者が甲駅から出場する際、その甲
駅から出場できる乗車券であれば、甲駅の自動改札機の
本体Gに組込まれている判定装置は、乙駅の入場時に使
用された乗車券でなくとも出場を許可してしまう欠点が
あった。
場時に使用された乗車券でなくとも出場を許可する理由
は、自動改札機の設置されていない駅が存在することを
考慮したためでああるが、上記図4のA社線のように、
全駅に自動改札機が設置されている完全自動化エリアに
おいても従来の判定装置をそのまま使用すると、上述の
不正乗車を許してしまう欠点があった。
めになされたものであって、その目的は、不正乗車を効
果的に阻止することのできる判定装置を提供することに
ある。
は、入場用の自動改札機の本体に投入された乗車券の所
定の乗車区間内に、入出場に際し自動改札機を介しての
み入出場できる完全自動化エリアを含む場合の判定装置
であって、前記自動改札機の本体に投入された乗車券に
記録されているデータを読取る読取手段と、読取られた
データ中から直前の利用状態を示すデータを抽出する抽
出手段と、抽出された利用状態が前記完全自動化エリア
内で、かつ、その完全自動化エリア内の駅の入場データ
が無いことを条件に入場を許可する許可手段と、を有す
ることを特徴としている。
札機の本体又は自動精算機の本体に投入された乗車券の
所定の乗車区間内に、入出場に際し自動改札機を介して
のみ入出場できる完全自動化エリアを含む場合のその完
全自動化エリア内に設けられる判定装置であって、前記
自動改札機の本体又は前記自動精算機の本体に投入され
た乗車券に記録されているデータを読取る読取手段と、
読取られたデータ中から直前の利用状態を示すデータを
抽出する抽出手段と、抽出された利用状態が前記完全自
動化エリア内で、かつ、その完全自動化エリア内の駅の
入場データがあることを条件に出場を許可し、又は精算
処理を許可する許可手段と、を有することを特徴として
いる。
に基づいて説明する。図1は、本発明に係る判定装置を
自動改札機に組込んだときのその自動改札機の本体(以
下、「本体」という)Gの制御器Cのブロック図であ
る。
を中心に構成されていて、本体Gを統括的に制御できる
ように構成されている。すなわち、この演算部1は、メ
モリ2に格納されているシステムプログラム及びワーキ
ングデータ等を用いて入出場の演算処理を行うことがで
きるように構成されている。
通乗車券や定期券等の乗車券類に記録されているデータ
を読取る読取ヘッド及び演算結果の新たなデータを書込
む書込ヘッドを有するリードライトユニット3と、図示
しないドアを開閉駆動するドア駆動ユニット4と、利用
者へ表示画面又は音声により案内を行う案内表示ユニッ
ト5とが接続されている。なお、この制御器1には、改
札通路の利用者を検知する人間検知器等が接続されてい
るが、ここでは省略されている。
記図3に示される甲駅から丙駅まで乗車できる有効な連
絡定期券又は連絡乗車券(以下の連絡定期券で説明す
る。)を所持している利用者の入出場制御動作について
説明する。
甲駅に設置されている本体Gに連絡定期券(図示せず)
を投入したとする。投入された連絡定期券に記録されて
いるデータは、リードライトユニット3を介して読取ら
れる(ステップ100肯定、ステップ102、ステップ
104肯定。以下、ステップを「S」とする。)。
全自動化エリア内で、かつ、その完全自動化エリア内の
駅の入場データが無いときにドアが開かれて(本体Gが
ノーマルオープン型のときはそのまま)入場が許可され
る(S106否定、S108)。他方、上記条件が満た
されないときは、ドアが閉じられて入場が拒否され、案
内表示ユニット5を介して係員処理が案内される(S1
06肯定、S110)。
の直前の利用状態が入場で完全自動化エリアのとき、そ
の連絡定期券は、前回、完全自動化エリアから出場して
いないことになり、連絡定期券の正常な使用でないこと
を意味しているので、この場合は入場が拒否される。
内の甲駅に設置された本体Gの場合であるが、非完全自
動化エリアの駅に設置される本体Gの判定装置において
も同様に判定される。また、乗車券が連絡定期券でなく
連絡乗車券の場合も同様に判定される。
いて説明すると(S104否定、S112肯定)、読取
られたデータ中に、直前の利用駅が完全自動化エリア内
で、かつ、その完全自動化エリア内の駅の入場データが
あるときにドアが開かれて出場が許可される(S114
肯定、S116)。他方、上記条件が満たされないとき
は、ドアが閉じられて出場が拒否され、案内表示ユニッ
ト5を介して係員処理が案内される(S114否定、S
118)。
の直前の利用状態が入場で、かつ、完全自動化エリアで
ないとき、その連絡定期券は、前回、完全自動化エリア
から入場していないことになり、連絡定期券の正常な使
用でないことを意味しているので、この場合は出場が拒
否される。
券の場合だけでなく、連絡乗車券や他の普通乗車券等の
乗車券の場合であっても、完全自動化エリア内の駅の入
場データが無いときは、出場が拒否される。
機に組込まれた判定装置の場合であるが、判定装置が完
全自動化エリア内の駅に設置された自動精算機の本体P
に組込まれた場合も同様に判定される。すなわち、自動
精算機の本体Pに投入(挿入)された乗車券の直前の利
用状態が完全自動化エリア内で、かつ、その完全自動化
エリア内の駅の入場データの無いとき、その乗車券を精
算原券とする精算処理は拒否される(S114否定、S
118)。また、その乗車券の直前の利用状態が完全自
動化エリア内で、かつ、その完全エリア内の駅の入場デ
ータがあるとき、その乗車券を精算原券として精算処理
が行われる(S114肯定、S116)。
本体に投入された乗車券に記録されているデータを読取
る読取手段と、読取られたデータ中から直前の利用状態
を示すデータを抽出する抽出手段と、抽出された利用状
態が完全自動化エリア内で、かつ、その完全自動化エリ
ア内の駅の入場データが無いことを条件に入場を許可す
る許可手段とからなるので、入場時に不正乗車を未然に
防止することができる。
体又は自動精算機の本体に投入された乗車券に記録され
ているデータを読取る読取手段と、読取られたデータ中
から直前の利用状態を示すデータを抽出する抽出手段
と、抽出された利用状態が完全自動化エリア内で、か
つ、その完全自動化エリア内の駅の入場データがあるこ
とを条件に出場を許可し、又は精算処理を許可する許可
手段とからなるので、出場時に不正乗車を未然に防止す
ることができる。
札機に組込んだときの概略構成を示すブロック図であ
る。
Claims (2)
- 【請求項1】 入場用の自動改札機の本体に投入された
乗車券の所定の乗車区間内に、入出場に際し自動改札機
を介してのみ入出場できる完全自動化エリアを含む場合
の判定装置であって、 前記自動改札機の本体に投入された乗車券に記録されて
いるデータを読取る読取手段と、 読取られたデータ中から直前の利用状態を示すデータを
抽出する抽出手段と、 抽出された利用状態が前記完全自動化エリア内で、か
つ、その完全自動化エリア内の駅の入場データが無いこ
とを条件に入場を許可する許可手段と、 を有することを特徴とする判定装置。 - 【請求項2】 出場用の自動改札機の本体又は自動精算
機の本体に投入された乗車券の所定の乗車区間内に、入
出場に際し自動改札機を介してのみ入出場できる完全自
動化エリアを含む場合のその完全自動化エリア内に設け
られる判定装置であって、 前記自動改札機の本体又は前記自動精算機の本体に投入
された乗車券に記録されているデータを読取る読取手段
と、 読取られたデータ中から直前の利用状態を示すデータを
抽出する抽出手段と、 抽出された利用状態が前記完全自動化エリア内で、か
つ、その完全自動化エリア内の駅の入場データがあるこ
とを条件に出場を許可し、又は精算処理を許可する許可
手段と、 を有することを特徴とする判定装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP25492198A JP4073089B2 (ja) | 1998-09-09 | 1998-09-09 | 判定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP25492198A JP4073089B2 (ja) | 1998-09-09 | 1998-09-09 | 判定装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2000090300A true JP2000090300A (ja) | 2000-03-31 |
JP4073089B2 JP4073089B2 (ja) | 2008-04-09 |
Family
ID=17271719
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP25492198A Expired - Fee Related JP4073089B2 (ja) | 1998-09-09 | 1998-09-09 | 判定装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4073089B2 (ja) |
-
1998
- 1998-09-09 JP JP25492198A patent/JP4073089B2/ja not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Publication date |
---|---|
JP4073089B2 (ja) | 2008-04-09 |
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