JP2000080614A - 道路側壁への吸音板取付構造及びその施工方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 作業性を向上し、かつ、吸音板Ａと側壁Ｗの
間隙を極力狭くする。 【解決手段】 路面の側縁から立ち上げた側壁Ｗに吸音
板Ａを取付ける。側壁Ｗにボルト１２止めの定規アング
ル１１に、吸音板Ａの裏面に固定のフック１３を係止し
て、側壁Ｗに吸音板Ａを引っ掛ける。調整材１８の所要
枚数をアングル１１とフック１３間に介在することによ
り、各吸音板Ａの表面がほぼ面一になるように調整した
後、操作具１９でボルト１７を回して締結する。フック
１３と定規アングル１１は、予め、吸音板Ａ及び側壁Ｗ
に固定しておくことができるため、吸音板Ａと側壁Ｗの
間隙は、そのフック１３と定規アングル１１が係止し得
るスペースがあれば十分であり、極力狭くすることがで
き、これにより、吸音板を厚くすることができる。ボル
トは前面操作によるため、その操作は隙間の大きさには
影響されない。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、路面の側縁から
立ち上げた側壁に吸音板を取付けた、特に、既設の道路
側壁への吸音板取付構造、及びその施工方法に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】自動車騒音の防止が叫ばれる今日、高速
道路の壁高欄、掘割道路壁面、トンネル壁面のみなら
ず、一般道路の側壁面に吸音板を取付けることが行われ
る。その既設の道路側壁に吸音板を取付けた構造とし
て、実開平５−７７４０５号公報（公報１）に、側壁に
その長さ方向にＨ型鋼を固定し、そのＨ型鋼の上下面側
縁に定規アングルを溶接し、吸音板としてのＡＬＣ板
（軽量気泡コンクリート板）を、その裏面に固定の上下
の取付金具で前記両定規アングルを挟むようにして取付
けたものが開示されている。

【０００３】また、特開平８−８５９２０号公報（公報
２）には、側壁にアンカーボルトを埋込み、吸音板に前
記ボルトに対応する穴をあけ、この穴にボルトを通して
ナットで固定した構造が開示されている。

【０００４】さらに、図６に示すように、道路側壁Ｗ
に、その長さ方向に定規アングルＬをボルト止めし、こ
の定規アングルＬと吸音板Ａ裏面とを取付金具１を介し
てボルト２により締付けることにより、側壁Ｗに吸音板
Ａを取付ける技術もある。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】道路の壁高欄等に吸音
板Ａを取り付ける際、既設の道路については、道路幅の
制約のため、壁Ｗから吸音板Ａ外面までの距離が１００
ｍｍ以下と言う制約がある。一方、吸音板Ａの吸音効果
を向上させるためには、吸音板Ａにはある程度の厚みが
必要であり、前記制約とのからみから、吸音板Ａと壁Ｗ
の隙間を極力狭く、且つ、吸音板Ａを壁Ｗに取り付ける
ため、その金具のスペースが必要である。

【０００６】上記公報１記載の技術は、定規アングルに
取付金具を挿し込むようにしてＡＬＣ板を取り付けてい
るが、定規アングルと金具を完全にボルト等で固定して
いないため、ＡＬＣ板が外れる危険性がある。さらに、
既設の壁Ｗに吸音板Ａを取り付けるためには、定規アン
グルを固定するための梁部材（Ｈ型鋼）が必要となっ
て、吸音板Ａと壁Ｗの隙間が大きくなる。この梁を除い
て、図６のごとく、定規アングルＬを既設の壁Ｗに固定
して取り付ければ、吸音板Ａと壁Ｗの隙間は小さくなる
が、既設の壁Ｗは凹凸があるために取り付けた吸音板Ａ
の表面は凹凸状態となって景観に問題が生じる。

【０００７】上記公報２記載の技術は、既設の壁Ｗに取
付ボルトを埋め込み、そのピッチに吸音板Ａを合わさな
ければならない事から、現地で現物合せによって取付穴
（ボルト穴）を加工しなければならない。さらに、公報
１と同様に、既設の壁の凹凸に対しての対応がなされて
いない。

【０００８】図６に記載の技術は、ボルト２を、吸音板
Ａの裏面からの操作で吸音板Ａにねじ込むため、すなわ
ち、吸音板Ａと壁Ｗの隙間が、取付金具１及びボルト２
の作業空間となるため、その作業に十分なスペースが必
要であり、その隙間を狭くするには限度がある。上述の
ように、壁Ｗから吸音板Ａ外面までの距離が制限されて
いることから、その隙間が小さければ、吸音板Ａを厚く
でき、吸音効果が向上する。

【０００９】この発明は、上記実情の下、取付けが容易
で、かつ吸音板と側壁の間隙を極力小さくし得るように
することを課題とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、この発明は、上述の図６の技術において、取付金具
を吸音板裏面に予め固定し、その金具を側壁の定規アン
グルに係止し、その金具と定規アングルの締結（固定）
を、吸音板前面からのボルトの回転操作によって行うよ
うにしたのである。

【００１１】取付金具と定規アングルは、予め、吸音板
及び側壁に固定しておくことができ、このため、吸音板
と側壁の間隙は、その金具と定規アングルが係止し得る
スペースがあれば十分であり、従来に比べれば、狭くす
ることができ、これにより、吸音板を厚くすることがで
きる。ボルトは前面操作によるため、その操作は隙間の
大きさには影響されない。

【００１２】

【発明の実施の形態】この発明の一実施形態としては、
路面の側縁から立ち上げた側壁に吸音板を取付けた道路
側壁への吸音板取付構造であって、前記側壁にその長さ
方向に定規アングルをそのフランジが上向きとなるよう
に固着し、前記吸音板の裏面には固定板が固着されて、
この固定板に、Ｌ字状のフックが下向きで固着されてい
るとともに、側壁に向かう固定ボルトがねじ通されてお
り、かつ、吸音板の前面から前記固定ボルトにはそのボ
ルトを操作するための穴が形成されており、前記フック
のその下向き片を前記定規アングルのフランジの内側に
位置させて、前記フックを定規アングルに係止し、前記
固定ボルトを回し進め、その先端を前記定規アングルの
フランジに当接してフックの下向き片を定規アングルの
フランジに圧接し、フック及び定規アングルを介して吸
音板を側壁に取付けた構成を採用し得る。

【００１３】この構成において、上記定規アングルのフ
ランジと上記フックの下向き片の間に調整部材を介在し
て、側壁と吸音板の間隙を調整可能とすれば、各吸音板
の表面をほぼ面一なものとし得る。

【００１４】上記ボルト操作用穴は、吸音板表面の凹部
となって、吸音効果の向上に寄与するが、美感等におい
て、問題が生じる場合には、埋め込み部材を適宜に詰め
込むことができる。このとき、埋め込み部材を吸音板表
面と面一となるように詰め込むこともできるが、窪み状
に詰め込むこともできる。埋め込み材は、ボルトの緩み
止め作用も行う。

【００１５】上記道路側壁への吸音板取付構造をなす施
工方法としては、上記側壁に、その上下縦方向所要間隔
で上記定規アングルを固着し、その定規アングルに、上
記調整部材が必要であれば適宜に介在して、前記側壁前
方から、上記吸音板を、各定規アングルに縦方向上方に
向かって順々に積み重なるようにそれぞれ上記フックを
介して係止するとともに、吸音板前面からのボルトの回
し進めによって吸音板を側壁に取付け、必要があれば上
記埋め込み部材を操作用穴に詰め込む方法を採用し得
る。

【００１６】

【実施例】一実施例を図１乃至図５に示し、この実施例
は、路面Ｒの側縁から立ち上げた側壁Ｗに吸音板Ａを取
付けたものである。吸音板ＡにはＡＬＣ板を使用した
が、他の種々の構造のものを採用し得る。

【００１７】側壁Ｗには、その長さ方向に定規アングル
１１がその固着板１１ａを介してアンカーボルト１２に
より固定されている。定規アングル１１の上下方向の取
付間隔は、吸音板Ａの幅（高さ）に応じて適宜に選定す
る。

【００１８】吸音板Ａの裏面には、上記定規アングル１
１の上下間隔を隔てて左右にそれぞれ２個づつ、計４個
のＬ字状のフック１３が固定板１４を介して固着されて
いる。この固定板１４は、図５に示すように、その足１
４ａを吸音板Ａ中に埋設して強固に吸音板Ａに固定され
ており、吸音板Ａの成形時に埋込む。このとき、固定板
１４に対応した前面に開口する穴１５を形成する。

【００１９】固着板１４にはナット１６が溶接されて、
このナット１６に固定ボルト１７がねじ通されて固定板
１４を貫通している。

【００２０】この実施例は以上の構成であり、図３、図
４に示すように、側壁Ｗに定規アングル１１を固定し、
吸音板Ａを、図３鎖線のごとく動かして、図５に示すよ
うに、フック１３の下向き片１３ａを定規アングル１１
のフランジ１１ｂの内側に位置させて、フック１３を定
規アングル１１に係止して、側壁Ｗに吸音板Ａを引っ掛
ける。このとき、側壁Ｗの表面の凹凸に対応して各吸音
板Ａの表面がほぼ面一となるように、フック１３の下向
き片１３ａと定規アングル１１のフランジ１１ｂの間に
所要数の調整材１８を介在して、吸音板Ａの表面位置を
調整する。

【００２１】その調整が終われば、図５に示すように、
穴１５から操作具１９を挿入してボルト１７に嵌め、ボ
ルト１７を回して、フック１３を調整材１８を介し定規
アングル１１に圧接して、側壁Ｗへの吸音板Ａの取付け
を終了する。必要があれば、図２の鎖線のごとく、穴１
５に埋め込み部材２０を詰め込む。この詰め込みによっ
て、ボルト１７の緩め止めがなされる。

【００２２】この吸音板Ａの取付けを、側壁Ｗの上下縦
方向上方に向かって順々に積み重なるように行って、図
１に示すように、所要高さの吸音壁を作るとともに、そ
の高さの吸音壁を道路の長さ方向に所要長さ作る。

【００２３】

【発明の効果】この発明は、吸音板前面からボルトを締
付け固定し得るようにしたので、作業性も良く、また、
吸音板と側壁の間隙も極力狭くすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】一実施例の概略斜視図

【図２】同実施例の要部断面図

【図３】同実施例の作用図

【図４】同実施例の作用図

【図５】同実施例の作用図

【図６】従来例の概略断面図

【符号の説明】

Ａ 吸音板 Ｗ 側壁 １１ 定規アングル １１ａ 固着板 １１ｂ 定規アングルのフランジ １２ アンカーボルト １３ フック １３ａ フックの下向き片 １４ 固定板 １５ ボルト操作用穴 １６ ナット １７ 固定ボルト １８ 調整材（調整部材） ２０ 埋め込み部材

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 路面の側縁から立ち上げた側壁Ｗに吸音
   板Ａを取付けた道路側壁への吸音板取付構造であって、 上記側壁Ｗにその長さ方向に定規アングル１１をそのフ
   ランジ１１ｂが上向きとなるように固着し、上記吸音板
   Ａの裏面には固定板１４が固着されて、この固定板１４
   に、Ｌ字状のフック１３が下向きで固着されているとと
   もに、側壁Ｗに向かう固定ボルト１７がねじ通されてお
   り、かつ、吸音板Ａの前面から前記固定ボルト１７には
   そのボルトを操作するための穴１５が形成されており、 上記フック１３のその下向き片１３ａを上記定規アング
   ル１１のフランジ１１ｂの内側に位置させて、前記フッ
   ク１３を定規アングル１１に係止し、上記固定ボルト１
   ７を回し進め、その先端を前記定規アングル１１のフラ
   ンジ１１ｂに当接してフック１３の下向き片１３ａを定
   規アングル１１のフランジ１１ｂに圧接し、フック１３
   及び定規アングル１１を介して吸音板Ａを側壁Ｗに取付
   けたことを特徴とする道路側壁への吸音板取付構造。
2. 【請求項２】 上記定規アングル１１のフランジ１１ｂ
   と上記フック１３の下向き片１３ａの間に調整部材１８
   を介在して、側壁Ｗと吸音板Ａの間隙を調整可能とした
   ことを特徴とする請求項１に記載の道路側壁への吸音板
   取付構造。
3. 【請求項３】 上記固定ボルト１７の操作用穴１５に埋
   め込み部材２０を詰め込んだことを特徴とする請求項１
   又は２に記載の道路側壁への吸音板取付構造。
4. 【請求項４】 請求項１乃至３のいずれか一つの道路側
   壁への吸音板取付構造をなす施工方法であって、 上記側壁Ｗに、その上下縦方向所要間隔で上記定規アン
   グル１１を固着し、その定規アングル１１に、上記調整
   部材１８が必要であれば適宜に介在して、前記側壁Ｗ前
   方から、上記吸音板Ａを、各定規アングル１１に縦方向
   上方に向かって順々に積み重なるようにそれぞれ上記フ
   ック１３を介して係止するとともに、吸音板Ａ前面から
   の上記ボルト１７の回し進めによって吸音板Ａを側壁に
   取付け、必要があれば上記埋め込み部材２０を操作用穴
   １５に詰め込むことを特徴とする道路側壁への吸音板施
   工方法。