JP2000045918A - スタータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 可動接点１３に接続されるリード線１２の疲
労強度を向上することにより、耐久性に優れたスタータ
を提供すること。 【解決手段】 可動接点１３は、プランジャロッド２３
の端部に絶縁ブッシング２４を介して固定され、且つリ
ード線１２を通じて正極ブラシと電気的に接続されてい
る。リード線１２は、複数本の銅線を束ねた撚線で構成
され、その端部１２ａが溶接等により固められて、可動
接点１３の裏面に溶接やろう付け等により電気的かつ機
械的に接続されている。このリード線１２は、可動接点
１３との接続部１２ａ（溶接等により固められている部
分）の近傍がリード線保持部材により保持されている。
リード線保持部材は、絶縁ブッシング２４と可動接点１
３との間に挟持され、リード線１２の接続部１２ａ近傍
（溶接等により固められていない撚線部）を抱え込む様
にしてリード線１２を保持している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関を始動す
るスタータに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来技術として、電磁スイッチの可動接
点にモータのブラシリード線を直接接続したスタータが
ある（特開平８−１５８９９３号公報参照）。このスタ
ータでは、固定接点をバッテリ端子側に配設するだけで
良いため、モータ側とバッテリ端子側とにそれぞれ固定
接点を配設し、両固定接点間を可動接点により短絡する
構成のスタータと比較して、接点当接数を２→１に減少
できる。その結果、接点電圧降下による出力損失を低減
できるとともに、モータ側の固定接点が不要となること
で、部品点数が減り、コスト低減を図ることができる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】リード線は、通常０．
０８〜０．１ｍｍの細い銅線を複数束ねた撚線で構成さ
れている。このリード線を銅板等より成る可動接点に接
続するには、リード線の先端部を溶接等により固めた
後、この固めた先端部を溶接またはろう付け等により電
気的かつ機械的に接続している。また、スタータに使用
される電磁スイッチは、モータの電気回路を開閉するだ
けでなく、ピニオン噛合機構を駆動するために比較的大
きなストローク（数ｍｍ〜十数ｍｍ）を要するため、必
然的に可動接点の移動距離が大きくなり、可動接点に接
続されたリード線の曲げ撓み量も大きくなる。この結
果、可動接点の移動に伴ってリード線が撓められると、
リード線の固められている先端部と固められていない撚
線部との境界部（断面係数の急変部）に応力が集中して
疲労がすすみ耐久性が確保できないという問題があっ
た。本発明は、上記事情に基づいて成されたもので、そ
の目的は、可動接点に接続されるリード線の疲労強度を
向上することにより、耐久性に優れたスタータを提供す
ることにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】（請求項１の手段）リー
ド線の可動接点に接続された一端部の近傍を保持するリ
ード線保持部材を備え、このリード線保持部材が可動接
点と一体に可動する。この構成によれば、可動接点の移
動に伴ってリード線が撓められても、そのリード線の固
められている一端部と固められていない撚線部との境界
部（断面係数の急変部）に応力が集中することを防止で
きる。

【０００５】（請求項２の手段）リード線保持部材は、
可動接点を絶縁する絶縁部材で構成されている。可動接
点は、電磁スイッチにより駆動されるため、可動接点を
支持する支持部材（プランジャロッド）に対して絶縁す
る必要がある。従って、リード線保持部材を絶縁部材で
構成すれば、そのリード線保持部材によって可動接点を
電磁スイッチの支持部材から絶縁できるため、リード線
保持部材と絶縁部材とを別体で構成する場合と比較し
て、部品点数を削減でき、且つ組付け工数を低減できる
メリットがある。

【０００６】

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施例を図面に基
づいて説明する。図１はスタータ後部の内部構造を示す
軸方向断面図である。本実施例のスタータは、回転力を
発生する始動モータ１と、この始動モータ１の電気回路
（図４参照）を開閉するとともに、図示しないピニオン
をエンジンのリングギヤに噛み合わせるための周知の噛
合機構（図示しない）を駆動する電磁スイッチ２とを備
える。

【０００７】始動モータ１は、後端部（図１の右端部）
に整流子３を具備するアーマチャ４、このアーマチャ４
の外周に配される磁極５（例えば複数個の磁石）、この
磁極５を内周面に固定する円筒状のヨーク６、このヨー
ク６の後端側開口面を塞ぐエンドフレーム７、及びアー
マチャ４の整流子３に摺接するブラシ８、９（図２参
照）等より構成されている。ブラシ８、９は、図２に示
すように、２組の正極ブラシ８と負極ブラシ９とから成
り、それぞれ筒状のブラシホルダ１０に収容され、スプ
リング１１により整流子３に押圧されている。正極ブラ
シ８は、リード線１２を介して下述の可動接点１３と電
気的に接続され、負極ブラシ９は、リード線１４の端部
が例えば鋼板から成るエンドフレーム７に電気的かつ機
械的に接続されている。ブラシホルダ１０は、絶縁性を
有する例えば樹脂製の保持体１５に保持され、その保持
体１５はエンドフレーム７にクリップ等により一体的に
固定されている。

【０００８】電磁スイッチ２は、スタータの軸方向後部
（エンドフレーム７より後方側）に配され、上記の保持
体１５に保持されて樹脂製のスイッチカバー１６により
覆われている。スイッチカバー１６は、エンドフレーム
７と共に複数本のスルーボルト（図示しない）によって
スタータのハウジング（図示しない）に締付け固定され
ている。この電磁スイッチ２は、周知のソレノイド１７
とプランジャ１８（図２参照）を有し、プランジャ１８
の移動に伴ってモータ接点を開閉する。モータ接点は、
図４にも示すように、始動モータ１の電気回路に設けら
れる一対の固定接点１９と上記の可動接点１３とから成
る。固定接点１９は、図２に示すように、スイッチカバ
ー１６の内側で電源端子２０に固定されている。電源端
子２０は、スイッチカバー１６の外側へ突出して設けら
れ、ケーブル２１を通じてバッテリ２２に接続されてい
る（図４参照）。

【０００９】可動接点１３は、例えば銅板等を矩形状に
形成したもので、銅板の中央部に丸穴１３ａ（図５参
照）を開け、その丸穴１３ａに挿通されるプランジャロ
ッド２３の端部に絶縁ブッシング２４を介して固定され
ている（図２参照）。この可動接点１３は、正極ブラシ
８のリード線１２を通じて正極ブラシ８と電気的に接続
されている。正極ブラシ８のリード線１２は、複数本の
銅線（線径φ：０．０８〜０．１ｍｍ）を束ねた撚線で
構成され、その端部（以下接続部１２ａと呼ぶ）が溶接
等により固められて、可動接点１３の裏面（固定接点１
９に当接する面と反対側の面）に溶接やろう付け等によ
り電気的かつ機械的に接続されている。また、このリー
ド線１２は、図３（図２のＡ視図）に示すように、可動
接点１３との接続部１２ａ（溶接等により固められてい
る端部）の近傍がリード線保持部材２５により保持され
ている。

【００１０】リード線保持部材２５は、薄鋼板等をプレ
ス加工して製作されたもので、図５に示すように、丸穴
２５ａを有する円環部２５ｂと一対の腕部２５ｃとを有
し、丸穴２５ａにプランジャロッド２３を通して、円環
部２５ｂが絶縁ブッシング２４と可動接点１３との間に
挟持され、各腕部２５ｃの端部２５ｄがそれぞれリード
線１２の接続部１２ａ近傍（溶接等により固められてい
ない撚線部）を抱え込む様に折り曲げられてリード線１
２を保持している（図３参照）。従って、このリード線
保持部材２５は、プランジャ１８の移動に伴って可動接
点１３と共に可動する。

【００１１】次に、本実施例の作動を説明する。スター
タスイッチ２６（図４参照）がＯＮ操作されて電磁スイ
ッチ２のソレノイド１７に通電されると、ソレノイド１
７の電磁力によりプランジャ１８が吸引されて図２の上
方へ移動し、そのプランジャ１８の移動と共に、プラン
ジャロッド２３に固定された可動接点１３がリード線１
２を撓ませながら移動して固定接点１９に当接する。こ
れにより、バッテリ２２から供給される電流がアーマチ
ャ４に流れてアーマチャ４が回転するとともに、プラン
ジャ１８の端部に係合された伝達部材２７（図２参照）
を介してピニオンの噛合機構が駆動されることにより、
ピニオンがエンジンのリングギヤに噛み合ってアーマチ
ャ４の回転力がリングギヤに伝達される。

【００１２】（本実施例の効果）本実施例では、可動接
点１３に接続されるリード線１２の接続部１２ａ近傍を
リード線保持部材２５により保持し、且つリード線保持
部材２５が可動接点１３と一体に可動する構成であるた
め、可動接点１３がリード線１２を撓ませながら移動し
ても、そのリード線１２の溶接等により固められている
部分（接続部１２ａ）と固められていない撚線部との境
界部（断面係数の急変部）に応力が集中することを防止
できる。その結果、リード線１２の耐久性が損なわれる
ことがなく、長寿命化を図ることができる。具体的に
は、本願発明者のテスト結果によると、リード線保持部
材２５を用いない場合に１．０〜１．５万回の作動耐久
性であったものが、リード線保持部材２５を用いること
により、１０万回以上に向上するという優れた効果が認
められた。

【００１３】（第２実施例）図６は可動接点１３とリー
ド線１２との接続状態を示す正面図である。本実施例
は、リード線保持部材２５を絶縁部材で形成した場合の
一例である。このリード線保持部材２５は、図６に示す
ように、プランジャロッド２３を挿通する丸穴２５ｅの
両側に溝２５ｆが形成され、この溝２５ｆ内にリード線
１２の接続部１２ａを配設し、溝２５ｆと可動接点１３
の裏面との間にリード線１２の接続部１２ａ近傍を挟み
込んで保持している（図７参照）。この実施例では、リ
ード線保持部材２５に絶縁性を持たせることで、可動接
点１３とプランジャロッド２３とを絶縁するための絶縁
ブッシングが不要となる。言い換えれば、絶縁ブッシン
グにリード線保持部材２５の機能を持たせている。これ
により、絶縁ブッシングとリード線保持部材２５とを一
部品で構成できるため、部品点数を削減でき、且つ組付
け工数を低減できることから、コストダウンを実現でき
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】スタータ後部の内部構造を示す軸方向断面図で
ある。

【図２】スタータ後部の内部構造を示す径方向断面図で
ある。

【図３】可動接点とリード線との接続状態を示す側面図
である。

【図４】始動モータの電気回路図である。

【図５】可動接点とリード線保持部材の斜視図である。

【図６】可動接点とリード線との接続状態を示す正面図
である（第２実施例）。

【図７】図６のＢ−Ｂ断面図である（第２実施例）。

【符号の説明】

１ 始動モータ ２ 電磁スイッチ ８ 正極ブラシ ９ 負極ブラシ １２ 正極ブラシのリード線 １２ａ リード線の接続部（一端部） １３ 可動接点 １９ 固定接点 ２４ 絶縁ブッシング（絶縁部材） ２５ リード線保持部材

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】ブラシを通じて電流が供給される始動モー
   タと、 この始動モータの電気回路を開閉する固定接点と可動接
   点を有し、この可動接点を可動する電磁スイッチと、 複数本の素線を束ねた撚線で構成され、その一端部が溶
   接等により固められて前記可動接点に電気的かつ機械的
   に接続され、他端部が前記ブラシに電気的かつ機械的に
   接続されたリード線と、 このリード線の前記可動接点に接続された一端部の近傍
   を保持するリード線保持部材とを備え、 このリード線保持部材が前記可動接点と一体に可動する
   ことを特徴とするスタータ。
2. 【請求項２】前記リード線保持部材は、前記可動接点を
   絶縁する絶縁部材で構成されていることを特徴とする請
   求項１に記載したスタータ。