JP2000027110A - 透水性コンクリ―ト舗装方法 - Google Patents
透水性コンクリ―ト舗装方法Info
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- JP2000027110A JP2000027110A JP9604799A JP9604799A JP2000027110A JP 2000027110 A JP2000027110 A JP 2000027110A JP 9604799 A JP9604799 A JP 9604799A JP 9604799 A JP9604799 A JP 9604799A JP 2000027110 A JP2000027110 A JP 2000027110A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 高価なバインダーを使用しないで透水性コン
クリート舗装を行なうこと。 【解決手段】 透水可能な隙間を形成し得る粒度の天然
骨材４００〜４２５重量部とポルトランド・セメント７
５〜１００重量部との配合物５００重量部に水２０〜３
５重量部を散布して混練した状態の生コンクリートを敷
き詰める方法である。さらに、天然骨材とセメントとの
配合比を粒度の大小に基づく天然骨材の総表面積に対応
させるとよいのである。
クリート舗装を行なうこと。 【解決手段】 透水可能な隙間を形成し得る粒度の天然
骨材４００〜４２５重量部とポルトランド・セメント７
５〜１００重量部との配合物５００重量部に水２０〜３
５重量部を散布して混練した状態の生コンクリートを敷
き詰める方法である。さらに、天然骨材とセメントとの
配合比を粒度の大小に基づく天然骨材の総表面積に対応
させるとよいのである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、コンクリート舗
装方法に関し、特に、合成樹脂系のバインダーなどの添
加剤を使用することなく天然骨材とポルトランド・セメ
ントのみを使用して透水性を付与した舗装方法に関す
る。
装方法に関し、特に、合成樹脂系のバインダーなどの添
加剤を使用することなく天然骨材とポルトランド・セメ
ントのみを使用して透水性を付与した舗装方法に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】舗装面に降った雨水を地下に浸透させる
ために、透水性コンクリート・ブロックを敷き詰めた
り、透水性コンクリートで舗装したり、透水性アスファ
ルトで舗装することが従来より実施されている。
ために、透水性コンクリート・ブロックを敷き詰めた
り、透水性コンクリートで舗装したり、透水性アスファ
ルトで舗装することが従来より実施されている。
【０００３】従来のセメント系透水性舗装材（例えば、
特開平５−９７４９２号公報参照）においては、 セメント ：１００重量部 ７号砕石（粒径が1.5〜5ｍｍ程度）：４３０重量部 川砂 ： ７５重量部 の骨材を主材とし、この骨材を路盤に敷き詰めたときに
形成される隙間によって透水作用を行なわせるものであ
り、さらに路盤としてのセメントの強度を補うために、
再乳化性合成樹脂エマルジョン粉末１.０〜１０重量部
を添加し、水３５重量部を加えて混合している。
特開平５−９７４９２号公報参照）においては、 セメント ：１００重量部 ７号砕石（粒径が1.5〜5ｍｍ程度）：４３０重量部 川砂 ： ７５重量部 の骨材を主材とし、この骨材を路盤に敷き詰めたときに
形成される隙間によって透水作用を行なわせるものであ
り、さらに路盤としてのセメントの強度を補うために、
再乳化性合成樹脂エマルジョン粉末１.０〜１０重量部
を添加し、水３５重量部を加えて混合している。
【０００４】この舗装材によって舗装された路盤の物理
的特性は、路盤の空隙率が、１６％であり、曲げ強度
は、２.４Ｎ／ｍｍ2であった。また、透水率は、１２.
１〜１４.５×１０-2ｃｍ／ｓｅｃであった。
的特性は、路盤の空隙率が、１６％であり、曲げ強度
は、２.４Ｎ／ｍｍ2であった。また、透水率は、１２.
１〜１４.５×１０-2ｃｍ／ｓｅｃであった。
【０００５】なお、セメントの強度を補う添加剤として
は、再乳化性合成樹脂エマルジョン粉末の他にアスファ
ルト・エマルジョン、水分散性合成樹脂、水分散性ゴ
ム、酢酸ビニル系またはアクリル系粉末エマルジョンな
どのバインダーが使用されている。
は、再乳化性合成樹脂エマルジョン粉末の他にアスファ
ルト・エマルジョン、水分散性合成樹脂、水分散性ゴ
ム、酢酸ビニル系またはアクリル系粉末エマルジョンな
どのバインダーが使用されている。
【０００６】また、上記特開平５−９７４９２号公報に
おいて、再乳化性合成樹脂エマルジョン粉末を添加しな
いで、 セメント ：１００重量部 ７号砕石（粒径が1.5〜5ｍｍ程度）：４３０重量部 川砂 ： ７５重量部 のみに水３５重量部を加えて混合した舗装材によって実
施した透水性コンクリート舗装が例示されている。この
舗装路盤の物理的特性は、路盤の空隙率が、１６％であ
り、曲げ強度は、１.９Ｎ／ｍｍ2であった。また、透水
率は、１１.３×１０-2ｃｍ／ｓｅｃであった。
おいて、再乳化性合成樹脂エマルジョン粉末を添加しな
いで、 セメント ：１００重量部 ７号砕石（粒径が1.5〜5ｍｍ程度）：４３０重量部 川砂 ： ７５重量部 のみに水３５重量部を加えて混合した舗装材によって実
施した透水性コンクリート舗装が例示されている。この
舗装路盤の物理的特性は、路盤の空隙率が、１６％であ
り、曲げ強度は、１.９Ｎ／ｍｍ2であった。また、透水
率は、１１.３×１０-2ｃｍ／ｓｅｃであった。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかし、添加するバイ
ンダーは、天然骨材やポルトランド・セメントに比して
非常に高価であるので、透水性コンクリート舗装は高価
なものとならざるを得なかった。しかも、従来より使用
されている添加剤は、いずれも有機物であるので経年変
化により劣化する。
ンダーは、天然骨材やポルトランド・セメントに比して
非常に高価であるので、透水性コンクリート舗装は高価
なものとならざるを得なかった。しかも、従来より使用
されている添加剤は、いずれも有機物であるので経年変
化により劣化する。
【０００８】そこで、この発明は、高価なバインダーを
使用することなく、長期間にわたり劣化しない透水性コ
ンクリート舗装を得るために考えられたものである。
使用することなく、長期間にわたり劣化しない透水性コ
ンクリート舗装を得るために考えられたものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】この発明の透水性コンク
リート舗装方法は、透水可能な隙間を形成し得る粒度の
天然骨材４００〜４２５重量部とポルトランド・セメン
ト７５〜１００重量部との配合物５００重量部に水２０
〜３５重量部を散布して混練した状態の生コンクリート
を敷き詰める方法である。
リート舗装方法は、透水可能な隙間を形成し得る粒度の
天然骨材４００〜４２５重量部とポルトランド・セメン
ト７５〜１００重量部との配合物５００重量部に水２０
〜３５重量部を散布して混練した状態の生コンクリート
を敷き詰める方法である。
【００１０】また、この発明の透水性コンクリート舗装
方法は、透水可能な隙間を形成し得る粒度の天然骨材４
００〜４２５重量部とポルトランド・セメント７５〜１
００重量部との配合物５００重量部に水２０〜３５重量
部を散布して混練した状態の生コンクリートを敷き詰め
る方法であって、天然骨材とセメントとの配合比を粒度
の大小に基づく天然骨材の総表面積に対応させた方法で
ある。
方法は、透水可能な隙間を形成し得る粒度の天然骨材４
００〜４２５重量部とポルトランド・セメント７５〜１
００重量部との配合物５００重量部に水２０〜３５重量
部を散布して混練した状態の生コンクリートを敷き詰め
る方法であって、天然骨材とセメントとの配合比を粒度
の大小に基づく天然骨材の総表面積に対応させた方法で
ある。
【００１１】
【発明の実施の形態】天然骨材とポルトランド・セメン
トとの接着性が優れていることは周知であるが、砂を混
入することなく、粒径が５〜２０ｍｍ程度の粗い天然骨
材とポルトランド・セメントのみを混練して透水性コン
クリート舗装を行なっても、充分な曲げ強度および圧縮
強度を得ることは困難であるとされ、強度を得るために
従来よりバインダーを添加していた。
トとの接着性が優れていることは周知であるが、砂を混
入することなく、粒径が５〜２０ｍｍ程度の粗い天然骨
材とポルトランド・セメントのみを混練して透水性コン
クリート舗装を行なっても、充分な曲げ強度および圧縮
強度を得ることは困難であるとされ、強度を得るために
従来よりバインダーを添加していた。
【００１２】従来より、バインダーおよび川砂を添加す
ることなく、粒径が５〜２０ｍｍ程度の粗い天然骨材と
ポルトランド・セメントのみで、透水性コンクリート舗
装を実施するという発想は、存在しなかった。
ることなく、粒径が５〜２０ｍｍ程度の粗い天然骨材と
ポルトランド・セメントのみで、透水性コンクリート舗
装を実施するという発想は、存在しなかった。
【００１３】そこで、粒径が５〜２０ｍｍ程度の粗い天
然骨材と、ポルトランド・セメントと、水との配合比を
変えて、天然骨材とポルトランド・セメントのみを混練
した生コンクリートを路面に敷き詰めて実験を行なった
ところ、粗い天然骨材、川砂、ポルトランド・セメント
にバインダーを添加して形成した透水性コンクリート舗
装と遜色のないデータを得ることができた。
然骨材と、ポルトランド・セメントと、水との配合比を
変えて、天然骨材とポルトランド・セメントのみを混練
した生コンクリートを路面に敷き詰めて実験を行なった
ところ、粗い天然骨材、川砂、ポルトランド・セメント
にバインダーを添加して形成した透水性コンクリート舗
装と遜色のないデータを得ることができた。
【００１４】この発明のコンクリート舗装方法は、この
ような知見に基づいて考えられたものであって、砂を混
入することなく、粒径が５〜２０ｍｍの天然骨材と、ポ
ルトランド・セメントと、水とを混練した状態の生コン
クリートを路面に敷き詰める舗装方法である。
ような知見に基づいて考えられたものであって、砂を混
入することなく、粒径が５〜２０ｍｍの天然骨材と、ポ
ルトランド・セメントと、水とを混練した状態の生コン
クリートを路面に敷き詰める舗装方法である。
【００１５】着色する場合には顔料を混入するが、粗い
天然骨材、ポルトランド・セメント、水の他に、特に混
入しなければならない物はない。
天然骨材、ポルトランド・セメント、水の他に、特に混
入しなければならない物はない。
【００１６】（実施例１） 粒径５〜１３ｍｍの天然骨材：４００重量部 ポルトランド・セメント ：１００重量部 よりなる配合物５００重量部に対して、２５重量部の水
を少しづつ加えながら羽根が回転する左官用ミキサーで
３分以上混練する。そして、路面に均等に撒いたのち、
表面をプレートランマーまたは転圧機で圧すると、透水
性路盤コンクリートを形成することできる。
を少しづつ加えながら羽根が回転する左官用ミキサーで
３分以上混練する。そして、路面に均等に撒いたのち、
表面をプレートランマーまたは転圧機で圧すると、透水
性路盤コンクリートを形成することできる。
【００１７】（実施例２） 粒径５〜１３ｍｍの天然骨材：４００重量部 ポルトランド・セメント ：１００重量部 ベンガラ（顔料） ： ３重量部 よりなる配合物５０３重量部に対して、２５重量部の水
を少しづつ加えながら左官用ミキサーで３分以上混練す
る。そして、実施例１と同様に、路面に均等に撒いたの
ち、表面をプレートランマーまたは転圧機で圧すると、
着色された透水性路盤コンクリートを形成することでき
る。
を少しづつ加えながら左官用ミキサーで３分以上混練す
る。そして、実施例１と同様に、路面に均等に撒いたの
ち、表面をプレートランマーまたは転圧機で圧すると、
着色された透水性路盤コンクリートを形成することでき
る。
【００１８】以上で説明した方法で舗装した路盤コンク
リートの骨材間の隙間は、互いに連通しているので、表
面に落ちた水は、連通した隙間を経て地面まで到達し、
地面に浸透させる透水作用を行なうことができる。
リートの骨材間の隙間は、互いに連通しているので、表
面に落ちた水は、連通した隙間を経て地面まで到達し、
地面に浸透させる透水作用を行なうことができる。
【００１９】以上で説明した実施例１および実施例２よ
り明らかなように、この発明の透水性コンクリート舗装
方法で使用する舗装材は、砂を混入しないことおよびセ
メントの配合比を多くしたこと（１５〜２０重量％）が
特徴である。このように、セメントの配合比を多くする
ことにより、砕石に砂や添加剤を使用する従来の舗装材
に遜色のない性能を得ることができた。
り明らかなように、この発明の透水性コンクリート舗装
方法で使用する舗装材は、砂を混入しないことおよびセ
メントの配合比を多くしたこと（１５〜２０重量％）が
特徴である。このように、セメントの配合比を多くする
ことにより、砕石に砂や添加剤を使用する従来の舗装材
に遜色のない性能を得ることができた。
【００２０】さらに実験を行なったところ、体積当たり
の重量が同じ天然骨材であっても、粒径が大きい場合に
は天然骨材の総表面積が少なく、粒径が小さい場合には
天然骨材の総表面積が多くなる傾向があるので、セメン
トの配合比を天然骨材の総表面積に対応させると良い結
果を得られることが明らかになった。セメントを必要以
上に多く配合すると、余剰のセメントがペースト状にな
って、骨材間の隙間を埋めて透水性を劣化させることに
なり、セメントが不足すると必要な強度を得ることがで
きないので、最適な配合比を選ぶことが必要である。
の重量が同じ天然骨材であっても、粒径が大きい場合に
は天然骨材の総表面積が少なく、粒径が小さい場合には
天然骨材の総表面積が多くなる傾向があるので、セメン
トの配合比を天然骨材の総表面積に対応させると良い結
果を得られることが明らかになった。セメントを必要以
上に多く配合すると、余剰のセメントがペースト状にな
って、骨材間の隙間を埋めて透水性を劣化させることに
なり、セメントが不足すると必要な強度を得ることがで
きないので、最適な配合比を選ぶことが必要である。
【００２１】実施例１および実施例２の方法により舗装
された路盤について、その物理的特性を調べたところ、
路盤の空隙率は、１５〜２５％であり、その乾燥密度
は、１.８００〜２.０００ｋｇ／ｍ3であり、圧縮強度
は、２０.５Ｎ／ｍｍ2以上であり、曲げ強度は、３.６
５Ｎ／ｍｍ2以上であった。また、透水率は、６.０×１
０-2〜４.６×１０-1ｃｍ／ｓｅｃであった。
された路盤について、その物理的特性を調べたところ、
路盤の空隙率は、１５〜２５％であり、その乾燥密度
は、１.８００〜２.０００ｋｇ／ｍ3であり、圧縮強度
は、２０.５Ｎ／ｍｍ2以上であり、曲げ強度は、３.６
５Ｎ／ｍｍ2以上であった。また、透水率は、６.０×１
０-2〜４.６×１０-1ｃｍ／ｓｅｃであった。
【００２２】 （比較例１） ７号砕石（粒径が1.5〜5ｍｍ程度）：４３０重量部 川砂 ： ７５重量部 セメント ：１００重量部（約１６％） よりなる配合物６０５重量部に対して、３５〜４０重量
部の水を少しづつ加えて混練した舗装材を、実施例１と
同様に、路面に均等に撒いたのち、表面をプレートラン
マーまたは転圧機で圧して透水性路盤コンクリートを形
成した。
部の水を少しづつ加えて混練した舗装材を、実施例１と
同様に、路面に均等に撒いたのち、表面をプレートラン
マーまたは転圧機で圧して透水性路盤コンクリートを形
成した。
【００２３】この舗装材によって舗装された路盤の物理
的特性は、路盤の空隙率が、１６％であり、曲げ強度
は、１.９Ｎ／ｍｍ2であった。また、透水率は、１１.
３×１０-2ｃｍ／ｓｅｃであった。川砂を混入している
ので透水率が低く、曲げ強度も１.９Ｎ／ｍｍ2と低い。
的特性は、路盤の空隙率が、１６％であり、曲げ強度
は、１.９Ｎ／ｍｍ2であった。また、透水率は、１１.
３×１０-2ｃｍ／ｓｅｃであった。川砂を混入している
ので透水率が低く、曲げ強度も１.９Ｎ／ｍｍ2と低い。
【００２４】 （比較例２） ７号砕石（粒径が1.5〜5ｍｍ程度）：４３０重量部 川砂 ： ７５重量部 セメント ：１００重量部（約１６％） よりなる配合物６０５重量部に対して、佐藤道路株式会
社より「パーミヤコン」という名称で発売されている従
来のバインダー７重量部を添加した舗装材で舗装された
透水性路盤コンクリートの曲げ強度は、２.４５Ｎ／ｍ
ｍ2程度であり、透水率が１.０×１０-2ｃｍ／ｓｅｃ程
度であった。
社より「パーミヤコン」という名称で発売されている従
来のバインダー７重量部を添加した舗装材で舗装された
透水性路盤コンクリートの曲げ強度は、２.４５Ｎ／ｍ
ｍ2程度であり、透水率が１.０×１０-2ｃｍ／ｓｅｃ程
度であった。
【００２５】以上の従来例、比較例１および比較例２と
対比して明らかなように、この発明の舗装方法で得た路
盤は、透水率および曲げ強度において遜色はない。
対比して明らかなように、この発明の舗装方法で得た路
盤は、透水率および曲げ強度において遜色はない。
【００２６】
【発明の効果】以上の実施の形態に基づく説明から明ら
かなように、この発明の透水性コンクリート舗装方法に
よると、バインダーを使用することなく、天然骨材とポ
ルトランド・セメントのみを使用するので廉価に舗装す
ることができる。また、混練する装置には、従来から広
く使用されている左官用ミキサーや生コンクリートを運
搬するミキサー車をそのまま活用することができて、特
別の装置を必要としないのである。さらに、舗装面を任
意の色に着色することが容易である。
かなように、この発明の透水性コンクリート舗装方法に
よると、バインダーを使用することなく、天然骨材とポ
ルトランド・セメントのみを使用するので廉価に舗装す
ることができる。また、混練する装置には、従来から広
く使用されている左官用ミキサーや生コンクリートを運
搬するミキサー車をそのまま活用することができて、特
別の装置を必要としないのである。さらに、舗装面を任
意の色に着色することが容易である。
【００２７】そして、有機物であるバインダーを使用し
ないので、経年変化による劣化を生じることはないので
ある。
ないので、経年変化による劣化を生じることはないので
ある。
Claims (2)
- 【請求項１】 透水可能な隙間を形成し得る粒度の天然
骨材４００〜４２５重量部とポルトランド・セメント７
５〜１００重量部との配合物５００重量部に水２０〜３
５重量部を散布して混練した状態の生コンクリートを敷
き詰めることを特徴とする透水性コンクリート舗装方
法。 - 【請求項２】 天然骨材とセメントとの配合比を粒度の
大小に基づく天然骨材の総表面積に対応させたことを特
徴とする請求項１に記載の透水性コンクリート舗装方
法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9604799A JP3576423B2 (ja) | 1998-04-03 | 1999-04-02 | 透水性コンクリート舗装方法 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10-107131 | 1998-04-03 | ||
| JP10713198 | 1998-04-03 | ||
| JP9604799A JP3576423B2 (ja) | 1998-04-03 | 1999-04-02 | 透水性コンクリート舗装方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000027110A true JP2000027110A (ja) | 2000-01-25 |
| JP3576423B2 JP3576423B2 (ja) | 2004-10-13 |
Family
ID=26437294
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9604799A Expired - Lifetime JP3576423B2 (ja) | 1998-04-03 | 1999-04-02 | 透水性コンクリート舗装方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3576423B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001269920A (ja) * | 2000-03-24 | 2001-10-02 | Shikoku Res Inst Inc | 透水ブロック、その表面仕上げ方法及びそれに用いる表面処理装置 |
| JP2006124260A (ja) * | 2004-11-01 | 2006-05-18 | Toyo Kogyo Kk | 透水平板及びその製造方法 |
| JP2006199821A (ja) * | 2005-01-20 | 2006-08-03 | Mitsubishi Materials Corp | 速硬性地盤注入材 |
-
1999
- 1999-04-02 JP JP9604799A patent/JP3576423B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001269920A (ja) * | 2000-03-24 | 2001-10-02 | Shikoku Res Inst Inc | 透水ブロック、その表面仕上げ方法及びそれに用いる表面処理装置 |
| JP4629828B2 (ja) * | 2000-03-24 | 2011-02-09 | 株式会社四国総合研究所 | 透水ブロックの表面仕上げ方法及びそれに用いる表面処理装置 |
| JP2006124260A (ja) * | 2004-11-01 | 2006-05-18 | Toyo Kogyo Kk | 透水平板及びその製造方法 |
| JP4641174B2 (ja) * | 2004-11-01 | 2011-03-02 | 東洋工業株式会社 | 透水平板の製造方法 |
| JP2006199821A (ja) * | 2005-01-20 | 2006-08-03 | Mitsubishi Materials Corp | 速硬性地盤注入材 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3576423B2 (ja) | 2004-10-13 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20040707 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
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