ITMO20000222A1

ITMO20000222A1 - Apparecchiatura per il carico e loscarico di piastrelle da box a rulli

Info

Publication number: ITMO20000222A1
Application number: IT2000MO000222A
Authority: IT
Inventors: Renato Bossetti; Ulderico Morselli
Original assignee: Esatecna S R L
Priority date: 2000-10-16
Filing date: 2000-10-16
Publication date: 2002-04-16
Also published as: ATE257119T1; IT1315683B1; ITMO20000222A0; EP1203737A1; EP1203737B1; DE60101661D1; ES2213090T3

Description

DESCRIZIONE

annessa a domanda di brevetto per INVENZIONE INDUSTRIALE avente per titolo: APPARECCHIATURA PER IL CARICO E LO SCARICO DI PIASTRELLE DA BOX A RULLI.

Forma oggetto del presente trovato un’apparecchiatura per il carico e lo scarico di piastrelle da box a rulli.

Sono note macchine caricatrici o scaricatrici per lo stoccaggio di piastrelle su box a rulli operanti alle estremità di linee per il trasporto di piastrelle che comprendono essenzialmente: una rulliera fissa, alimentata dalla linea, nella quale file di piastrelle (formate sulla linea), vengono traslate e accostate tra loro per formare piani (quadrotte) di piastrelle; una rulliera mobile che ha il compito di trasferire le piastrelle dalla rulliera fissa ai singoli piani a rulli di detti box a rulli e viceversa. Le strutture di tali macchine prevedono normalmente lo stazionamento di due box a rulli in modo che l’operazione di carico (o scarico) non subisca soste forzate durante la sostituzione di uno dei due box a rulli (mentre un box pieno viene allontanato e sostituito con uno vuoto l’operazione di carico prosegue senza interruzioni sull’altro box).

Nella tecnica nota le stazioni che ospitano i box a rulli, e che comprendono i dispositivi per la movimentazione dei piani a rulli dei box, sono strutturate in modo tale da comportare un ingombro che influisce notevolmente sul posizionamento delle linee di trasporto e di trasformazione delle piastrelle (linee di essiccazione, smalteria, cottura). Ad esempio, nel caso . di linee di trasporto alla smaltatrice, le suddette stazioni sono disposte in modo che le vie e le direzioni per l’inserimento e il disinserimento dei box risultino perpendicolari alla linea. Ciò richiede di mantenere tra una linea e quella adiacente spazi considerevoli necessari sia per ospitare i box con i dispositivi per la movimentazione dei piani a rulli sia per consentire l’esecuzione delle manovre di inserimento e disinserimento dei box medesimi dalla apparecchiatura di carico - scarico.

Nel caso invece di linee di cottura, le stazioni di stoccaggio note sono posizionate alle estremità di una linea di trasporto (a cinghie) che le collega al bancale di carico o scarico del forno, s seconda che si tratti di apparecchiature scaricatrici o caricatrici rispettivamente. Tale linea di collegamento presenta sovente una curva di 90° atta a trasportare le piastrelle in drezione parallela a quella del forno. Anche quest’ultima disposizione comporta un notevole ingombro sia a causa delle dimensioni stesse dell’apparecchiatura e della linea di trasporto necessaria, sia per gli spazi di servizio indispensabili per consentire il prelievo ed il deposito dei box a rulli alle macchine.

Le realizzazioni note presentano perciò la pesante limitazione di dover collocare le sezioni produtive, siano esse linee di smaltatura o di essiccazione o di cottura a notevoli distanze le une dalle altre con evidente spreco di spazio. Scopo principale del presente trovato è quello di ovviare ai limiti ed alla manchevolezze della tecnica nota mediante un’apparecchiatura di carico/scarico dei box a rulli che presenti un limitato ingombro complessivo trasversale rispetto alla linea.

Un altro scopo del presente trovato è quello di realizzare un’apparecchiatura di carico/scarico strutturata in modo da rendere non necessaria la predisposizione di dispositivi compensatori utilizzati come polmoni per non influenzare il ritmo della linea.

Un vantaggio del trovato in oggetto è costituito dalla sua semplicità. Questi scopi e vantaggi ed altri ancora vengono tutti raggiunti dal trovato in oggetto così come esso risulta caratterizzato dalle rivendicazioni sotto riportate.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi del presente ritrovato meglio appariranno dalla descrizione dettagliata che segue di alcune forme preferite, ma non esclusive, di realizzazione del trovato medesimo, illustrate a titolo puramente esemplificativo, ma non limitativo, nelle allegate figure in cui:

la figura 1 ne mostra una schematica vista in pianta dall’alto comprendente due linee di trasporto affiancate;

la figura 2 mostra, in scala ingrandita, una parte di figura 1 relativa ad una linea;

la figura 3 mostra una schematica sezione eseguita secondo il piano di traccia Π-U di figura 2;

la figura 4 mostra una schematica vista in pianta dall’alto comprendente una sezione d’estremità di una linea di produzione (cottura).

Nelle figure da 1 a 3 è mostrata un’apparecchiatura per il carico (o lo scarico) di piastrelle da una linea di trasporto 1 a box a rulli che comprende, una rulliera fissa 2, costituita da rulli paralleli motorizzati 3, per la formazione di piani (quadrotte) di piastrelle 5, che è alimentata da una linea di trasporto 1 costituita nella fattispecie dalla parte terminale di una linea di smaltatura lungo la quale le piastrelle 5 vengono convogliate l’una dietro l’altra ad una certa distanza reciproca.

La rulliera fissa 2 è associata alla linea di trasporto, 1 con disposizione dei rulli parallela alla direzione del moto di trasporto della linea, in modo che file di piastrelle, formate sulla linea, vengano traslate sulla rulliera fissa 2 in direzione perpendicolare alle file medesime e alla linea. La traslazione delle file 6 dalla linea 1 alla rulliera fissa 2 (o viceversa) è attuata in modo noto per mezzo di rulli 15 disposti parallelamente tra le cinghie di trasporto costituenti la linea 1.

Le file 6 vengono accumulate sulla rulliera fissa 2 fino a formare un piano o quadrotta di piastrelle 5 esattamente corrispondente al piano o quadrotta di piastrelle che è ospitabile su un qualunque piano a rulli di un box a rulli 8.

Il trasferimento della singola quadrotta di piastrelle dalla rulliera fissa 2 a un piano a rulli di un box a rulli 8 (o viceversa) è attuato mediante una rulliera mobile 7 la quale è accoppiabile, in posizione di lavoro, affacciata al lato esterno di carico (o scarico) della rulliera fissa 2, lato che è parallelo alla detta direzione lungo la quale le file 6 di piastrelle, formate sulla linea 1, vengono traslate e accumulate sulla rulliera fissa 2.

La rulliera mobile 7 è spostabile e posizionabile in un piano verticale parallelamente disposto al lato esterno della rulliera fissa 2 cioè perpendicolare alla direzione di trasporto della linea 1.

In questo modo la rulliera mobile 7 è in grado di “servire” due box a rulli 8 collocati in due stazioni affiancate di carico (o scarico) 9 e 10 che sono allineate su un piano verticale perpendicolare alla direzione di trasporto della linea 1.

La rulliera mobile 7 è perciò movimentabile per essere accoppiata coi singoli piani a rulli di due box a rulli 8 alloggiati nelle stazioni 9 e 10.

Infatti la larghezza frontale, perpendicolare alla direzione di trasporto, della rulliera mobile 7 è uguale alla corrispondente dimensione frontale dei piani a rulli dei box a rulli 8 ai quali è accoppiabile. Analogamente il Iato esterno di carico (o scarico) della rulliera fissa 2 - che è parallelo alla detta direzione perpendicolare lungo la quale le dette file 6 di piastrelle, formate sulla linea 1, vengono traslate e accumulate a formare una quadrotta sulla rulliera fissa 2 - presenta un tratto di lunghezza uguale alla larghezza frontale della detta rulliera mobile 7.

La traslazione comandata della singola quadrotta di piastrelle accumulate sulla rulliera fissa 2 alla rulliera mobile 7 ( in direzione ortogonale a quella di accumulo delle file 6) è attuata da mezzi che comprendono una pluralità di cinghie di trasporto 4 posizionate tra i rulli paralleli 3 costituenti la rulliera fissa 2 le quali sono dotate della possibilità di essere sollevate a comando da una posizione inattiva inferiore inattiva ad una attiva superiore in corrispondenza della quale generano un piano di appoggio e trasporto per le piastrelle 5 collocato al di sopra del piano di trasporto generato dai detti rulli Le stazioni affiancate di carico (o scarico) 9 e 10 nelle quali sono collocati i detti box a rulli 8 risultano separate da un dispositivo per la trasmissione, dietro comando, del moto di rotazione dei piani a rulli dei box 8 che è costituito da un unico telaio orizzontale di forma allungata 11 il quale è comandato a traslare in direzione verticale ed è dotato di due serie di organi 12 per la movimentazione dei rulli che sono diametralmente opposte e azionate indipendentemente l’uria dall’altra per interagire con le estremità dei rulli 13 dei piani dei box a rulli 8.

Ciascuna serie di organi 12 per la movimentazione dei rulli è montata su un elemento di supporto 14 che è comandato a spostarsi, da attuatori 15, da una posizione di riposo interna ad una posizione di lavoro esterna, in corrispondenza della quale i relativi organi 12 sono in grado di interagire con le estremità dei rulli 13 di un piano a rulli di un box a rulli 8 e viceversa.

Nella forma di realizzazione illustrata sulla rulliera fissa 2 viene preparata una quadrotta completa di piastrelle che viene integralmente trasferita sulla rulliera mobile 7 e da questa su un piano di uno dei due box a rulli 8. Grazie alla configurazione dell’apparecchiatura il tempo necessario alla rulliera mobile 7 per spostarsi in corrispondenza del piano a rulli prescelto del box , per scaricarvi la intera quadrotta e per ritornare alla rulliera fissa 2, è inferiore al tempo necessario per la formazione di una quadrotta sulla rulliera fissa 2.

Il funzionamento ora illustrato si riferisce ad un’operazione di carico dei box 8. L’apparecchiatura oggetto del trovato è costituzionalmente e strutturalmente adatta a realizzare una operazione di scarico delle piastrelle dei box 8 alla linea l.

Il trovato presenta un ingombro complessivo trasversale rispetto alla linea estremamente contenuto che consente di ridurre sensibilmente la distanza tra linee affiancate e di rendere più facili le manovre per l’inserimento e il disinserimento dei box a rulli 8 nella stazioni 9 e 10.

Un ulteriore vantaggio consiste nel fatto di non richiedere la presenza di apparecchi compensatori funzionanti da polmoni sulla rulliera fissa di preparazione della quadrotta.

Nella forma di realizzazione illustrata nella figura 4 è prevista una configurazione per lo scarico delle piastrelle dai box a rulli 8 alle linee di utilizzo/produzione la quale, ha la prerogativa di risparmiare lo spazio necessario alla stazione di stoccaggio in prossimità dell’estremità di carico/scarico del forno.

In essa la rulliera di carico/scarico forno 20 è direttamente affacciata alla rulliera fissa 2 precedentemente descritta.

In tale caso la linea di trasporto che alimenta o che riceve le piastrelle dall’apparecchiatura di stoccaggio è sostituita dalla rulliera di carico/scarico del forno; il funzionamento delle restanti parti dell’apparecchiatura permane lo stesso già descritto.

Questa forma di realizzazione presenta il vantaggio di risparmiare lo spazio occupato dalla linea di collegamento solitamente posta tra la rulliera di carico/scarico forno e la stazione di stoccaggio.

Analogamente alla forma di realizzazione precedentemente descritta anche la presente rende superflui elementi compensatori atti a sopperire ai tempi di cambio box sotto alla macchina di stoccaggio.

Infine la presente forma di realizzazione consente di semplificare notevolmente la struttura della stazione di stoccaggio.

Ovviamente al trovato potranno essere apportate numerose modifiche di natura pratico-applicativa dei dettagli costruttivi senza che per altro si esca dall’ambito di protezione dell'idea invéntiva come sotto rivendicata.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Apparecchiatura per il carico e lo scarico di piastrelle da box a rulli del tipo comprendente: una rulliera fissa, alimentata da una linea di trasporto per la formazione di piani (quadrotte) di piastrelle, detta rulliera fissa essendo associata alla detta linea di trasporto in modo che file di piastrelle, formate sulla linea, vengano traslate sulla rulliera in direzione perpendicolare o parallela alle file medesime e alla linea; una rulliera mobile atta a trasferire piani (quadrotte) di piastrelle dalla detta rulliera fissa ai singoli piani a rulli di detti box a rulli e viceversa, caratterizzata per il fatto che la detta rulliera mobile (7) è accoppiabile, in posizione di lavoro, affacciata al lato esterno (di carico o scarico) della detta rulliera fissa (2) che è parallelo alla detta direzione lungo la quale le dette file (6) di piastrelle (5), formate sulla linea (1, 20), vengono traslate e accumulate sulla rulliera fissa (2), essendo previsti mezzi atti a consentire la traslazione comandata delle piastrelle accumulate dalla detta rulliera fissa (2) alla detta rulliera mobile (7) in direzione ortogonale a quella di accumulo delle file (6) di piastrelle dalla detta linea (1); essendo previsto che la detta rulliera mobile (7), per essere accoppiata coi piani a rulli di almeno due box a rulli (8) collocati in altrettante stazioni affiancate di carico (o scarico) (9) e (10), sia posizionabile in un piano verticale parallelamente disposto al lato esterno della detta rulliera fissa (2).
2. Apparecchiatura secondo la rivendicazione 1, caratterizzata per il fatto che la larghezza frontale, perpendicolare alla direzione di trasporto, delle detta rulliera mobile (7) è uguale alla corrispondente dimensione frontale dei piani a rulli dei detti box a rulli (8) ai quali viene accoppiata; il detto lato esterno (di carico o scarico) della detta rulliera fissa (2) che è parallelo alla detta direzione perpendicolare lungo la quale le dette file (6) di piastrelle, formate sulla linea (1), vengono traslate e accumulate a formare una quadrotta sulla rulliera fissa (2), presentando almeno un tratto di lunghezza uguale alla larghezza frontale della detta rulliera mobile (7) in corrispondenza del quale quest’ultima è accoppiabile.
3. Apparecchiatura secondo la rivendicazione 1 o 2 , caratterizzata per il fatto che i detti mezzi comprendono una pluralità di cinghie di trasporto (4) posizionate tra i rulli paralleli (3) costituenti la rulliera fissa (2) le quali sono dotate della possibilità di essere sollevate a comando da una posizione inattiva inferiore inattiva ad una attiva superiore in corrispondenza della quale generano un piano di appoggio e trasporto per le piastrelle (5) collocato al di sopra del piano di trasporto generato dai detti rulli (3).
4. Apparecchiatura secondo la rivendicazione 3 , caratterizzata per il fatto che le dette stazioni affiancate di carico (o scarico) (9) e (10) nelle quali sono collocati i detti box a rulli (8) risultano separate da un dispositivo per la trasmissione, dietro comando, del moto di rotazione dei piani a rulli dei box (8) che è costituito da un unico telaio orizzontale di forma allungata (11) il quale è comandato a traslare in direzione verticale ed è dotato di due serie di organi (12) per la movimentazione dei mlli che sono diametralmente opposte e azionate indipendentemente l’una dall’altra per interagire con le estremità dei rulli (13) dei piani dei box a rulli (8).
5. Apparecchiatura secondo la rivendicazione 4, caratterizzata per il fatto che ciascuna detta serie di organi (12) per la movimentazione dei rulli è montata su un elemento di supporto (14) che è comandato a spostarsi, da attuatori (15), da una posizione di riposo interna ad una posizione di lavoro esterna, in corrispondenza della quale i relativi organi (12) sono atti a interagire con le estremità dei rulli (13) di un piano a rulli di uh box a rulli (8), e viceversa.
6. Apparecchiatura per il carico e lo scarico di piastrelle da box a rulli secondo le rivendicazioni precedenti e secondo quanto descritto ed illustrato con riferimento alle figure dei disegni allegati e per gli scopi sopra citati.