ITMI990525A1

ITMI990525A1 - Apparecchio di bobina a connettore integrato

Info

Publication number: ITMI990525A1
Application number: IT1999MI000525A
Authority: IT
Inventors: Naoto Agata; Hiroyasu Sakamoto; Masashi Tobayama
Original assignee: Denso Corp
Priority date: 1998-03-25
Filing date: 1999-03-15
Publication date: 2000-09-15
Also published as: JPH11270589A; US6031444A; DE19911926B4; IT1311739B1; DE19911926A1

Description

Descrizione dell’invenzione avente per titolo:

“APPARECCHIO DI BOBINA A CONNETTORE INTEGRATO”

DESCRIZIONE

La presente invenzione si riferisce ad una apparecchiatura di bobina a connettore integrato che è molto adatta per uno statore a connettore integrato per una frizione magnetica.

Uno statore a connettore integrato per una frizione magnetica è rivelato nel documento JP-A- 127663. Come illustrato nelle Figg. 3 e 4, un rocchetto 101 alloggiato al’intero di un alloggiamento metallico 106 comprende una bobina magnetica 102 avvolta intorno allo stesso, con un cavo 103 di estremità della bobina che si estende dalla bobina. Inoltre, un connettore 104 è collegato al’alloggiamento 106, e comprende un morsetto di collegamento esterno 105. Il connettore 104 comprende un accoppiatore 107 formato iniettando resina di stampo all’interno dell’alloggiamento 106 dopo che il morsetto 105 è stato piegato per ottenere una forma predeterminata, con i numeri di riferimento 111, 112 che si riferiscono alla parte curva laterale inferiore ed alla parte curva laterale superiore del morsetto 105 (Vedere Fig. 4).

Il cavo 103 di estremità della bobina è elettricamente impiombato con lestremità 105 tramite una pellicola di rivestimento isolante che copre la parte finale del cavo 103 di estremità della bobina. Più specificatamente, un elettrodo viene alimentato con corrente e pressato su una parte fondente 109 creata dalla parte di estremità del cavo 103 di estremità della bobina che è rivestita con la pellicola di rivestimento isolante essendo inserita in una parte di griffa del morsetto 105.

In una tale struttura, la parte fondente 109 tradizionalmente è stata posizionata vicino alla estremità distale del morsetto 105 in modo che il morsetto 105 possa essere piegato prontamente dopo che il cavo 103 di estremità della bobina ed il morsetto 105 sono stati fusi per impedire che il cavo 103 di estremità della bobina sia danneggiato, e per prevedere la parte 109 fondente sulla estremità distale del morsetto 105 per impedire che possa essere disgiunta la sezione del cavo 103 di estremità della bobina che si estende dalla bobina.

Tuttavia, la parte fondente che collega il cavo 103 di estremità della bobina con il morsetto 105 corrisponde ad una interfaccia tra l’accoppiatore di resina 107 e l alloggiamento metallico 106.

Quando l’accoppiatore 107 e l’alloggiamento 106 sono riempiti con la resina di stampo per coprire la parte fondente 109 del morsetto 105, si genera una differenza nei coefficienti di espansione termica tra l’accoppiatore 107 e l’alloggiamento 106, quando la resina di stampo all’interno dell’alloggiamento 106 è trattenuta dall’alloggiamento 106 durante l’espansione e la contrazione provocate dalle variazioni di temperatura.

Quale risultato, il cavo 103 di estremità della bobina può essere spezzato a causa della sollecitazione concentrata su una parte 110 curva della bobina, come illustrato in Fig. 5.

La presente invenzione è stata realizzata alla luce del problema succitato, ed è uno scopo della presente invenzione fornire un apparecchio di bobina a connettore integrato che riduca l’influsso dovuto dalla differenza dei coefficienti di espansione termica tra l’alloggiamento metallico della bobina e l’accoppiatore di resina.

Secondo la presente invenzione, il cavo di estremità della bobina ha un segmento a gomito che assorbe le sollecitazioni tra la parte di bobina ed una parte fondente che collega il cavo di estremità della bobina ed un morsetto esterno. Di conseguenza, anche se si verifica una espansione o una contrazione termica a causa delle variazioni di temperatura, la sollecitazione viene assorbita dal segmento a gomito che assorbe le sollecitazioni, e viene così impedita la rottura del cavo di estremità della bobina.

Altre caratteristiche e vantaggi della presente invenzione saranno apprezzate, come pure i metodi di funzionamento e la funzione delle parti relative da uno studio della descrizione seguente dettagliata, dalle rivendicazioni allegate e dai disegni, tutti formando parte integrante di questa Domanda. Nei disegni:

La Fig. 1 è una vista in sezione illustrante la struttura globale della frizione magnetica secondo la forma di attuazione della presente invenzione;

La Fig. 2 è una vista in sezione illustrante la struttura globale della frizione magnetica secondo una forma di attuazione della presente invenzione;

La Fig. 3 è una vista in sezione illustrante uno statore a connettore integrato della tecnica anteriore per una frizione magnetica;

<3⁄4) La Fig. 4 è una vista illustrante la parte principale di un connettore integrato della tecnica anteriore per una frizione magnetica;

La Fig. 5 è una vista ingrandita di uno statore della tecnica anteriore illustrato in Fig. 4.

Le Figg. 1 e 2 illustrano una forma di attuazione della presente invenzione, laddove la Fig. 1 illustra una parte principale di uno statore a connettore integrato della tecnica anteriore per una frizione magnetica, e la Fig. 2 illustra l’intera struttura della frizione magnetica.

Facendo riferimento alle Figg. 1 e 2, la frizione magnetica 1 della presente invenzione è una unità di trasmissione di potenza montata su un compressore di refrigerazione in un condizionatore per veicoli. La frizione inserisce / disinserisce il compressore a / da un motore a combustione interna.

La frizione magnetica 1 comprende un rotore 2 ruotato da una potenza di rotazione trasmessa dal motore, una ancoretta 3 disposta di fronte al rotore 2 nella direzione assiale, un mozzo interno 5 per supportare l’ancoretta 3 tramite una molla 4 a lamina, ed uno statore 6 a connettore integrato per una frizione magnetica.

Il rotore 2 ha una forma anulare ed una sezione trasversale a forma di U (con una apertura verso destra in Fig. 2) per alloggiare lo statore a connettore integrato 6 per la frizione magnetica ed è supportato in modo girevole sulla periferia esterna di un alloggiamento 8 di compressore tramite cuscinetti 7 disposti sulla periferia interna dello stesso.

Una puleggia 9 è fissata sulla superficie periferica esterna del rotore 2 tramite saldatura o simile in modo che possa essere ruotato dalla forza rotatoria del motore trasmessa da una cinghia a V multistadio (non illustrata) fatta ruotare dalla puleggia 9. Una superficie di estremità del rotore 2 di fronte al l’ancoretta 3 nella direzione assiale è inserita come superficie di attrito.

L’ancoretta 3 è costituita da anelli concentrici interno ed esterno separati per una distanza predeterminata. L’ancoretta 3 è fissata ad una molla 4 a lamina non magnetica da rispettivi rivetti 11 ed è disposta di fronte alla superficie di attrito del rotore 2 nella direzione assiale, con una superficie di estremità della stessa opposta al rotore 2 essendo predisposta come superficie di attrito.

Il mozzo interno 5 ha una parte di piastra 12 la cui vista in piano ha una forma generalmente triangolare, con il mozzo interno comprendente una parte cilindrica 13 prevista sulla parte centrale della parte di piastra 12. La parte cilindrica 13 è fissata tramite un bullone 15 con inserimento della parte cilindrica 13 sulla parte di estremità di un albero girevole 14 del compressore di refrigerazione. La molla 4 a lamina succitata è fissata alla parte di piastra 12 del mozzo interno 5 tramite rivetti 16.

Lo statore 6 a connettore integrato corrisponde all’ apparecchio di bobina a connettore integrato della presente invenzione e comprende una bobina magnetica 21 che genera una forza magnetica quando una corrente viene alimentata , un alloggiamento 22 per supportare la bobina magnetica 21, ed un connettore integralmente formato con l’alIoggiamento 22. La bobina magnetica 21 comprende una parte di bobina 25 e cavi 26 di estremità della bobina.

Un cavo di bobina rivestito con una pellicola di rivestimento isolante è avvolto intorno ad un rocchetto 24 formato in resina termoplastica (per es. resina di nylon) per formare la parte 25 di bobina. I cavi 26 di estremità della bobina si estendono all’esterno del rocchetto 24 da entrambe le estremità della parte di bobina 25.

L’alloggiamento 22 è formato in materiale magnetico quale ferro per formare un circuito magnetico della bobina magnetica 21 insieme al rotore 2 ed all’ancoretta 3 che sono anch’essi realizzati in materiali magnetici. Una estremità aperta deH’alloggiamento 22 ha una parte di alloggiamento a forma anulare 27 per alloggiare la parte di bobina 25 della bobina magnetica 21. L’altra superficie di estremità dell’alloggiamento 22 è fissata al supporto 28 del braccio a forma anulare tramite saldatura o simile, ed è posizionata nella direzione assiale tramite il supporto 28 del braccio fissato aH’alloggiamento 8 del compressore di refrigerazione tramite un anello elastico di sicurezza 29.

Il connettore 23 comprende due morsetti 3 1 che sono accoppiati con la parte di estremità dei cavi 26 di estremità della bobina tramite fusione, ed un accoppiatore 33 in cui sono annegati la parte di accoppiamento dei cavi 26 di estremità della bobina ed i morsetti 31.

Secondo la presente forma di attuazione, resina iniettata a stampo nella parte di alloggiamento 27 deH’alloggiamento 22 fissa la bobina magnetica 21. Similmente, la resina iniettata nel connettore 23 durante Io stampaggio dell’accoppiatore 33 protegge i morsetti 31.

I due morsetti 31 sono realizzati in materiale conduttivo, e comprendono una parte di giunto 34, un segmento a gomito 35, una parte a griffa 38 che si estende verso l’alto nella figura dal segmento a gomito 35, una parte 36 curva laterale di punta che è piegata obliquamente verso l’alto nella figura dalla parte 38 di griffa adiacente prima dello stampaggio, ed una punta di estremità 37 che si estende obliquamente verso l’alto nella figura dalla parte 36 curva laterale di punta dentro una cavità 33a dell’accoppiatore 33.

La parte di giunto 34 è posizionata sull’interfaccia dell’accoppiatore 33 e deH’alloggiamento 22, e si estende attraverso un foro di inserimento 24a previsto sulla superficie esterna del rocchetto 24. Il segmento 35 a gomito è piegato verso l’alto nella Figura dall’estremità della parte di giunto 34 prima dello stampaggio.

Secondo la presente forma di attuazione, la corrente viene alimentata mentre si tengono pressati gli elettrodi sulla parte di griffa dopo aver cianfrinato e fissato la parte di estremità dei cavi 26 di estremità della bobina ai due morsetti 31, rispettivamente, in modo da rompere la pellicola di rivestimento isolante di copertura della parte di estremità del cavo 26 di estremità della bobina tramite il calore generato quando la corrente viene alimentata per collegare elettricamente la parte di estremità del cavo 26 di estremità della bobina con la parte di griffa dei morsetti 31 (cosiddetti fondenti). La parte in cui il cavo 26 di estremità della bobina magnetica 21 è collegata ai due morsetti 31 sarà denominata nel presente documento parte fondente 39.

Successivamente, secondo la presente forma di attuazione, la parte fondente 39 tra il del cavo 26 di estremità della bobina ed il morsetto 31 è posizionata all’intemo dell’accoppiatore 33 piuttosto che all’interno dell’interfaccia tra l’accoppiatore 33 e l’alloggiamento 22.

La parte fondente 39 è anche posizionata in una posizione più vicina al lato frontale del morsetto 3 1 piuttosto che sul lato di giunto del cavo 26 di estremità della bobina. Cioè, la parte fondente 39 è posizionata in una posizione nella direzione di piegatura del segmento a gomito 35 del morsetto 31 ed in una posizione più vicina al bordo del morsetto 3 1 piuttosto che del segmento a gomito 35 del morsetto 31.

Di conseguenza, la parte fondente 39 è posizionata tra il segmento a gomito 32 e la punta 37 del morsetto.

Successivamente, il funzionamento della frizione magnetica 1 della presente forma di attuazione sarà spiegata brevemente sulla base delle Figg. 1 e 2.

Quando la corrente non è alimentata alla bobina magnetica 21, l’ancoretta 3 è trattenuta in una posizione separata dal rotore 2 tramite una forza di spinta della molla a lamina 4, in modo che la potenza rotante del motore che è trasmessa dalla cinghia a V multistadio al rotore 2 attraverso la puleggia 9 non sia trasmessa allancoretta 3 e al mozzo interno 5, ma che soltanto il rotore 2 scivoli sui cuscinetti 7.

Quando la corrente viene alimentata alla bobina magnetica 21 attraverso il morsetto 31 del connettore 23, l’ancoretta 3 viene attratta verso la superficie di attrito del rotore 2 contro la forza di spinta della molla a lamina 4 tramite la forza magnetica generata dalla bobina magnetica 21, e Pancoretta 3 viene attratta verso il rotore.

Poi, la rotazione del rotore 2 viene trasmessa all’albero rotante 14 del compressore di refrigerazione attraverso Pancoretta 3, la molla 4 a lamiera e il mozzo interno 5 per comandare il compressore di refrigerazione.

Come descritto sopra, la resina nell’accoppiatore 33 copre non solo la zona circostante la parte fondente 39 ma anche la zona circostante la parte della bobina 25 della bobina 2 1 magnetica. La parte fondente 39 del cavo 26 di estremità della bobina ed il morsetto 31 sono posizionati all’interno dell’accoppiatore 33 maggiormente distante dall’interfaccia tra l’alloggiamento 22 e l’accoppiatore 33. Di conseguenza, viene ridotta la sollecitazione provocata dalla differenza dei coefficienti di espansione termica tra l’alloggiamento 22 e l’accoppiatore 33 sulla parte fondente 39 del cavo 26 di estremità della bobina e del morsetto 31.

Inoltre, la parte fondente 39 tra il del cavo 26 di estremità della bobina ed il morsetto 3 1 è posizionata tra il segmento a gomito 32 e la punta 37 del morsetto.

Di conseguenza, anche se si producesse una differenza dei coefficienti di espansione termica nellalloggiamento 22 e nell’accoppiamento 33 quando la frizione magnetica 1 è attivata o quando è influenzata dall’ambiente termico intorno al motore, si riduce la concentrazione di sollecitazione al segmento a gomito 32 dove la quantità curvata è maggiore rispetto alla tecnica anteriore. In altre parole, per il fatto che la sollecitazione viene applicata nella direzione in cui il segmento a gomito 32 deflette, e la sollecitazione viene assorbita dal segmento 32 a gomito che assorbe le sollecitazioni, in questo modo si impedisce la rottura del cavo 26 di estremità della bobina della bobina magnetica 21.

[Altre modifiche]

Benché la presente invenzione sia applicata allo statore 6 a connettore integrato per la frizione magnetica, la presente invenzione può anche essere applicata ad un apparecchio di bobina a connettore integrato per una macchina elettrica rotante per accoppiare una bobina di rotore o una bobina di statore della macchina elettrica rotante con un morsetto di un connettore. La presente invenzione può anche essere applicata ad un apparecchio di bobina a connettore integrato per un apparecchio elettrico quale un trasformatore di una bobina di ignizione di un motore a combustione interna e simile.

Benché entrambe le parti fondenti 39 dei due cavi 26 di estremità della bobina della bobina magnetica 2 1 ed i due morsetti 3 1 siano stati impostati nella posizione ottimale all’interno dell’accoppiatore (resina di stampo) 33 secondo la presente forma di attuazione, una delle parti 39 fondenti per un cavo di estremità della bobina tra due cavi di estremità della bobina ed un morsetto tra i due morsetti possono essere posizionati nella posizione ottimale all’ interno dell’accoppiatore (resina di stampo) 33 o all’interno dell’alloggiamento (metallo) 22.

Benché la presente invenzione sia stata descritta relativamente alle forme di attuazione preferite della stessa con riferimento ai disegni allegati, occorre notare che diverse modifiche e variazioni saranno evidenti agli esperti della tecnica. Dette variazioni e modifiche devono essere intese come comprese nella portata della presente invenzione come definita nelle rivendicazioni allegate.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Apparecchio di bobina a connettore integrato comprendente: un alloggiamento (22) realizzato in metallo per formare uno spazio a forma anulare nello stesso; una bobina magnetica (21) avente una parte di bobina avvolta (25) alloggiata aH’intemo di detto spazio a forma anulare, ed avente un cavo (26) di estremità della bobina che si estende da detta parte di bobina; e un connettore (23) avente un morsetto esterno (31), una parte fondente (39) per collegare detto cavo di morsetto di bobina e detto morsetto esterno tramite fusione, ed un accoppiatore di resina (33) per alloggiare detta parte fondente, in cui; detto cavo di estremità di bobina ha un segmento a gomito (32) che assorbe le sollecitazioni tra detta parte di bobina e detta parte fondente.
2. Apparecchio di bobina a connettore integrato secondo la rivendicazione 1, detto segmento a gomito (32) che assorbe le sollecitazioni è formato ad un angolo di sostanzialmente 90° adiacente a detta parte fondente (39)
3. Apparecchio di bobina a connettore integrato secondo la rivendicazione 1 o 2, detta parte fondente è posizionata tra detto gomito (32) che assorbe le sollecitazioni ed una parte (37) di punta di detto morsetto esterno.
4. Apparecchio di bobina a connettore integrato secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 3, detta parte fondente (39) essendo posizionata fuori da detto alloggiamento (22)
5. Apparecchio di bobina a connettore integrato secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 3, detta parte fondente (39) essendo posizionata dentro detto alloggiamento (22)
6. Apparecchio di bobina a connettore integrato secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 1 a 5, detto morsetto esterno (31) ha un secondo segmento (35) a gomito che assorbe le sollecitazioni adiacente a detto segmento (32) a gomito che assorbe le sollecitazioni di detto cavo (26) di estremità della bobina.
7. Apparecchio di bobina a connettore integrato comprendente : un alloggiamento (22) una bobina magnetica (21) avente una parte di bobina (25) alloggiata in detto alloggiamento ed avente un cavo (26) di estremità della bobina che si estende da detta parte di bobina; e un connettore (23) collegato a detto alloggiamento, ed avente un morsetto esterno (31), una parte fondente (39) per collegare detto cavo di estremità della bobina e detto morsetto esterno tramite fusione, ed un accoppiatore di resina (33) per incapsulare detta parte fondente e per annegare detto morsetto esterno, in cui; detto cavo di estremità della bobina e detto morsetto esterno hanno un segmento (32, 35) a gomito che assorbe le sollecitazioni tra detta parte di bobina e detta parte fondente.
8. Apparecchio di bobina a connettore integrato secondo la rivendicazione 7, detto gomito che assorbe le sollecitazioni è formato ad un angolo di sostanzialmente 90° adiacente a detta parte fondente.
9. Apparecchio di bobina a connettore integrato secondo la rivendicazione 7 o la rivendicazione 8, detta parte fondente essendo posizionata tra detto gomito che assorbe le sollecitazioni e la parte di punta (37) di detto morsetto esterno.
10. Apparecchio di bobina a connettore integrato secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 7 a 9, detta parte fondente è posizionata all’esterno di detto alloggiamento.
11. Apparecchio di bobina à connetore integrato secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 7 a 9, deta parte fondente essendo posizionata all’ interno di deto alloggiamento. La presente è una traduzione perfettamente conforme al testo originale concessa dall' Ufficio Europeo dei brevetti.