ITMI20100116A1 - Prodotto in carta a tre o più veli e metodo per la sua produzione - Google Patents
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Description
"PRODOTTO IN CARTA A TRE 0 PIÙ VELI E METODO PER LA SUA PRODUZIONE"
TESTO DELLA DESCRIZIONE
La presente invenzione si riferisce ad un prodotto in carta a tre o più veli e metodo per la sua produzione,
La presente invenzione si riferisce in particolare ad un sistema di produzione di carta igienica, carta asciuga tutto, tovaglioli, fazzoletti, e prodotti "tissue" in generale,,
Per realizzare tali prodotti si utilizza generalmente la goffratura, un'operazione meccanica consistente nel riprodurre disegni o motivi in rilievo sulla superficie della carta,,
La goffratura viene utilizzata essenzialmente per decorare i prodotti e soprattutto per migliorarne le caratteristiche funzionali più importanti, quali la morbidezza, la capacità di assorbimento e lo spessore.
Tipicamente, un prodotto tissue comune, quale la carta igienica o la carta da cucina, viene realizzato in due o più veli di carta goffrati separatamente e successivamente uniti tra loro mediante l'applicazione di colla e la laminazione dei veli tra rulli che definiscono una gola di laminazione.
Normalmente la goffratura viene eseguita facendo passare il velo di carta tra un rullo goffratore in acciaio, munito di protuberanze, ed un rullo di pressione, tipicamente in gomma,
Ιη altri casi si esegue la goffratura mediante due rulli di acciaio dei quali un primo rullo à ̈ munito di protuberanze che corrispondono agli incavi del secondo rullo,,
È noto realizzare tali tipi di prodotti con un velo intermedio liscio, denominato "fiat middle ply" disposto tra due veli esterni i quali vengono goffrati separatamente per formare protuberanze che sì estendono verso l'interno, ovvero verso il velo intermedio.
I tre veli vengono fatti passare tra due rulli in acciaio i quali premono con forza sufficiente ad unirli, anche senza colla,, Tale sistema di unione dei veli provoca un'usura precoce dei rulli in acciaio in quanto sono sottoposti a forze notevoli.
Secondo un altro metodo di produzione, i veli esterni sono uniti al velo intermedio liscio tramite punti di incollaggio; la colla viene applicata al velo intermedio prima del passaggio tra i due rulli in acciaio,,
A causa degli slittamenti del velo intermedio, tale sistema di unione può causare sbavature dei punti di incollaggio, che potrebbero risultare particolarmente evidenti quando si utilizza colla colorata,
Compito della presente invenzione à ̈ quello di realizzare un metodo di produzione di prodotti in carta a tre o più veli che superi gli inconvenienti della tecnica nota citata.
Nell'ambito di questo compito, uno scopo dell'invenzione à ̈ quello di realizzare un prodotto a tre o più veli in cui il velo o i veli intermedi risultino incollati ai veli esterni senza sbavature.
Questi scopi ed altri che meglio appariranno in seguito, sono raggiunti da un prodotto in carta a tre o più veli caratterizzato dal fatto di comprendere un primo velo goffrato esterno, un secondo velo goffrato esterno ed un velo intermedio goffrato; detto primo velo goffrato esterno presenta una prima serie di protuberanze ed una seconda serie di protuberanze, ottenute tramite una prima fase di goffratura; dette protuberanze della seconda serie sono più alte di dette protuberanze della prima serie; detta seconda serie di protuberanze corrisponde ad una serie di protuberanze intermedie realizzate su detto velo intermedio durante una seconda operazione di goffratura; detto primo velo esterno e detto velo intermedio sono incollati in corrispondenza di dette seconde serie di protuberanze; detto secondo velo esterno presenta una prima serie di protuberanze ottenute in una prima fase di goffratura di detto secondo velo esterno; detto primo velo esterno e detto velo intermedio sono a loro volta accoppiati a detto secondo velo esterno tramite laminazione „
Il compito e gli scopi suddetti, nonché altri che meglio appariranno in seguito, sono inoltre raggiunti da un metodo di produzione di un prodotto in carta a tre o più veli, caratterizzato dal fatto di comprendere le fasi di:
a) passare un primo velo esterno attraverso un primo rullo goffratore in acciaio che agisce in coppia con un primo rullo in gomma creando una prima serie di protuberanze ed una seconda serie di protuberanze; dette protuberanze della seconda serie sono più alte di dette protuberanze della prima serie;
b) passare detto primo velo esterno ed un velo intermedio, non ancora goffrato, attraverso un secondo rullo di gomma il quale insiste su detti due veli con una pressione minore rispetto a detto primo rullo goffratore in gomma in modo tale che detti veli si presentino ad una fase di incollaggio successiva già annidati;
c) incollare detti veli tramite un rullo cliché;
d) goffrare un secondo velo esterno mediante un secondo rullo goffratore in acciaio che agisce in coppia con un terzo rullo in gomma;
e) passare tutti detti veli attraverso un quarto rullo accoppiatore„
Ulteriori caratteristiche e vantaggi risulteranno maggiormente dalla descrizione di forme di realizzazione preferite, ma non esclusive, dell'invenzione, illustrate a titolo indicativo e non limitativo negli uniti disegni, in cui:
la figura 1 Ã ̈ una vista in sezione di un prodotto in carta a tre veli realizzato secondo l'invenzione;
la figura 2 illustra schematicamente il sistema di realizzazione del prodotto della figura precedente;
la figura 3 Ã ̈ una vista in sezione di un prodotto in carta a quattro veli realizzato secondo l'invenzione;
la figura 4 illustra schematicamente il sistema di realizzazione del prodotto della figura precedente;
la figura 5 Ã ̈ una vista in sezione di un altro prodotto a quattro veli realizzato secondo l'invenzione;
la figura 6 illustra schematicamente il sistema di realizzazione del prodotto della figura precedente;
la figura 7 Ã ̈ una vista in sezione di un prodotto in carta a cinque veli realizzato secondo l'invenzione;
la figura 8 illustra schematicamente il sistema di realizzazione del prodotto della figura precedente.
Con riferimento alle figure citate, il prodotto in carta a tre o più veli secondo l'invenzione, indicato globalmente con il numero di riferimento 1, comprende un primo velo goffrato esterno 2, un secondo velo goffrato esterno 3 ed un velo intermedio goffrato 4.
Il primo velo goffrato esterno 2 presenta una prima serie di protuberanze 21 ed una seconda serie di protuberanze 22 ottenute tramite una prima fase di goffratura,,
Preferibilmente, le protuberanze della seconda serie 22 sono più alte delle protuberanze della prima serie 21,. La differenza di altezza può essere da 0,05 mm fino ad 1 mm.
La seconda serie di protuberanze 22 corrisponde ad una serie di protuberanze intermedie 42 realizzate sul velo intermedio 4 durante una seconda operazione di seconda goffratura del primo velo esterno 2.
Il primo velo esterno 2 ed il velo intermedio 4 sono incollati in corrispondenza delle loro seconde serie di protuberanze 22 e 42.
Il secondo velo esterno 3 presenta una prima serie di protuberanze 31 ottenute in una prima fase di goffratura del secondo velo esterno
Il primo velo esterno 2 ed il velo intermedio 4 sono a loro volta accoppiati al secondo velo esterno 3 tramite laminazione., Il metodo di produzione del prodotto in carta 1 prevede il passaggio del primo velo esterno attraverso un primo rullo goffratore in acciaio 10 che agisce in coppia con un primo rullo in gomma 11 creando la prima e la seconda serie di protuberanze 21 e 22.
Il primo velo esterno 2 ed il velo intermedio 4, non ancora goffrato, passano quindi attraverso un secondo rullo di gomma 12 il quale insiste sui due veli 2 e 4 con una pressione minore rispetto al primo rullo goffratore in gomma 11 in modo tale che i veli 2 e 4 si presentino alla laminazione, ovvero all'incollaggio, già annidati evitando possibili slittamenti che, nel caso di colla colorata darebbero luogo ad inestetiche sbavature,
La fase di incollaggio à ̈ realizzata tramite un rullo cliché 13 che fa parte di un dispositivo applicatone 14,.
Il secondo velo esterno 3 viene goffrato mediante un secondo rullo goffratore in acciaio 15 che agisce in coppia con un terzo rullo in gomma 16 creando le protuberanze 31.
Tutti i veli passano quindi attraverso un quarto rullo accoppiatore 17, del tipo denominato "marrying roll", dove vengono uniti per laminazione producendo il prodotto in carta finale 1.
L'esempio realizzativo illustrato nelle figure 1 e 2, rappresenta un gruppo "nested" che unisce i primi due veli 2 e 4 in fase sul primo rullo di acciaio 10 senza essere in fase con il secondo rullo in acciaio 15, ovvero in fase "random" o "DERL".
Il metodo secondo la presente invenzione può in ogni caso essere realizzato anche con i due rulli di acciaio 10 e 15 in fase, tipo "punta punta".
Nelle figure 3 e 4 Ã ̈ illustrato un metodo di produzione, secondo la presente invenzione, di un prodotto in carta a quattro veli, identificato con il numero di riferimento 101.
Il prodotto in carta 101 Ã ̈ costituito da un primo velo goffrato esterno 2, un secondo velo goffrato esterno 3, un primo,velo intermedio 104 ed un secondo velo intermedio 144,
Il primo velo goffrato esterno 2 presenta una prima serie di protuberanze 21 ed una seconda serie di protuberanze 22 ottenute tramite una prima fase di goffratura,,
Preferibilmente, le protuberanze della seconda serie 22 sono più alte delle protuberanze della prima serie 21. La differenza di altezza può essere da 0,05 mm fino ad 1 mm.
La seconda serie di protuberanze 22 corrisponde ad una serie di protuberanze intermedie 142 realizzate sui veli intermedi 104 e 144 durante una operazione di seconda goffratura.,
Il primo velo esterno 2 ed il primo velo intermedio 104 sono incollati in corrispondenza delle loro seconde serie di protuberanze 22 e 142,,
Il secondo velo esterno 3 presenta una prima serie di protuberanze 31 ottenute in una prima fase di goffratura del secondo velo esterno
Il primo velo esterno 2 ed i veli intermedi 104 e 144 sono a loro volta accoppiati al secondo velo esterno 3 tramite laminazione.
Il metodo di produzione del prodotto in carta 101 prevede il passaggio del primo velo esterno attraverso un primo rullo goffratore in acciaio 10 che agisce in coppia con un primo rullo in gomma 11 creando la prima e la seconda serie di protuberanze 21 e 22„
Il primo velo esterno 2 ed i due veli intermedi 104 e 144, non ancora goffrati, passano quindi attraverso un secondo rullo di gomma 12 il quale insiste sui tre veli 2, 104 e 144 con una pressione minore rispetto al primo rullo goffratore in gomma 11 in modo tale che i veli 2, 104 e 144 si presentino alla laminazione, ovvero all'incollaggio, già annidati evitando possibili slittamenti che, nel caso di colla colorata darebbero luogo ad inestetiche sbavature „
La fase di incollaggio à ̈ realizzata tramite un rullo cliché 13 che fa parte di un dispositivo applicatore 14„
Il secondo velo esterno 3 viene goffrato mediante un secondo rullo goffratore in acciaio 15 che agisce in coppia con un terzo rullo in gomma 16 creando le protuberanze 31,.
Tutti i veli passano quindi attraverso un quarto rullo in gomma 17, del tipo denominato "marrying roll", dove vengono uniti per laminazione producendo il prodotto in carta finale 101.
L'esempio realizzativo illustrato nelle figure 3 e 4, rappresenta un gruppo "nested" che unisce i primi tre veli 2, 104 e 144 in fase sul primo rullo di acciaio 10 senza essere in fase con il secondo rullo in acciaio 15, ovvero in fase "random" o "DERL".
Il metodo secondo la presente invenzione può in ogni caso essere realizzato anche con i due rulli di acciaio 10 e 15 in fase, tipo "punta punta".
Nelle figure 5 e 6 à ̈ illustrato un metodo di produzione, secondo la presente invenzione, di un prodotto in carta a quattro veli, identificato con il numero di riferimento 201„
Il prodotto in carta 201 Ã ̈ costituito da un primo velo goffrato esterno 2, un secondo velo goffrato esterno 3, un primo velo intermedio goffrato 202 ed un secondo velo intermedio goffrato 204.
Il primo velo goffrato esterno 2 ed il primo velo intermedio 202 presentano una prima serie di protuberanze 221 ed una seconda serie di protuberanze 222 ottenute tramite una prima fase di goffratura.
Preferibilmente, le protuberanze della seconda serie 222 sono più alte delle protuberanze della prima serie 221. La differenza di altezza può essere da 0,05 mm fino ad 1 mm„
La seconda serie di protuberanze 222 corrisponde ad una serie di protuberanze 242 realizzate sul secondo velo intermedio 204 durante una seconda operazione di goffratura.,
Il primo velo esterno 2, il primo velo intermedio 202 ed il secondo velo intermedio 204 sono incollati in corrispondenza delle loro seconde serie di protuberanze 222 e 242,
Il secondo velo esterno 3 presenta una prima serie di protuberanze 31 ottenute in una prima fase di goffratura del secondo velo esterno,,
Il primo velo esterno 2 ed i veli intermedi 202 e 204 sono a loro volta accoppiati al secondo velo esterno 3 tramite laminazione,, Il metodo di produzione del prodotto in carta 201 prevede il passaggio del primo velo esterno 2 e del primo velo intermedio 202 attraverso un primo rullo goffratore in acciaio 10 che agisce in coppia con un primo rullo in gomma 11 creando la prima e la seconda serie di protuberanze 221 e 222.
Il primo velo esterno 2 accoppiato al primo velo intermedio 202, ed il secondo velo intermedio 204, non ancora goffrato, passano quindi attraverso un secondo rullo di gomma 12 il quale insiste sui tre veli 2, 202 e 204 con una pressione minore rispetto al primo rullo goffratore in gomma 11 in modo tale che i veli 2, 202 e 204 si presentino alla laminazione, ovvero all'incollaggio, già annidati evitando possibili slittamenti che, nel caso di colla colorata darebbero luogo ad inestetiche sbavature.,
La fase di incollaggio à ̈ realizzata tramite un rullo cliché 13 che fa parte di un dispositivo applicatone 14„
Il secondo velo esterno 3 viene goffrato mediante un secondo rullo goffratore in acciaio 15 che agisce in coppia con un terzo rullo in gomma 16 creando le protuberanze 31.,
Tutti i veli passano quindi attraverso un quarto rullo in gomma 17, del tipo denominato "marrying roll", dove vengono uniti per laminazione producendo il prodotto in carta finale 201„
L'esempio realizzativo illustrato nelle figure 5 e 6, rappresenta un gruppo "nested" che unisce i primi tre veli 2, 202 e 204 in fase sul primo rullo di acciaio 10 senza essere in fase con il secondo rullo in acciaio 15, ovvero in fase "random" o "DERL".
Il metodo secondo la presente invenzione può in ogni caso essere realizzato anche con i due rulli di acciaio 10 e 15 in fase, tipo "punta punta".
Nelle figure 7 e 8 à ̈ illustrato un metodo di produzione, secondo la presente invenzione, di un prodotto in carta a cinque veli, identificato con il numero di riferimento 301„
Il prodotto in carta 301 Ã ̈ costituito da un primo velo goffrato esterno 2, un secondo velo goffrato esterno 3, un primo velo intermedio goffrato 302, un secondo velo intermedio goffrato 304 ed un terzo velo intermedio goffrato 344.
Il primo velo goffrato esterno 2 ed il primo velo intermedio 302 presentano una prima serie di protuberanze 321 ed una seconda serie di protuberanze 322 ottenute tramite una prima fase dì goffratura.
Preferibilmente, le protuberanze della seconda serie 322 sono più alte delle protuberanze della prima serie 321. La differenza di altezza può essere da 0,05 mm fino ad 1 irati.
La seconda serie di protuberanze 322 corrisponde ad una serie di protuberanze 342 realizzate sul secondo velo intermedio 304 e sul terzo velo intermedio 344 durante una seconda operazione di goffratura.
Il primo velo esterno 2, il primo velo intermedio 302, il secondo velo intermedio 304, ed il terzo velo intermedio 344 sono incollati in corrispondenza delle loro seconde serie di protuberanze 322 e 342.
Il secondo velo esterno 3 presenta una prima serie di protuberanze 31 ottenute in una prima fase di goffratura del secondo velo esterno.
Il primo velo esterno 2 ed i veli intermedi 302, 304 e 344 sono a loro volta accoppiati al secondo velo esterno 3 tramite laminazione.
Il metodo di produzione del prodotto in carta 301 prevede il passaggio del primo velo esterno 2 e del primo velo intermedio 302 attraverso un primo rullo goffratore in acciaio 10 che agisce in coppia con un primo rullo in gomma 11 creando la prima e la seconda serie di protuberanze 321 e 322.
Il primo velo esterno 2 accoppiato al primo velo intermedio 302, ed il secondo velo intermedio 304 accoppiato al terzo velo intermedio 344, non ancora goffrati, passano quindi attraverso un secondo rullo di gomma 12 il quale insiste sui quattro veli 2, 302, 304 e 344 con una pressione minore rispetto al primo rullo goffratore in gomma 11 in modo tale che i veli 2, 302, 304 e 344 si presentino alla laminazione, ovvero all'incollaggio, già annidati evitando possibili slittamenti che, nel caso di colla colorata darebbero luogo ad inestetiche sbavature.
La fase di incollaggio à ̈ realizzata tramite un rullo cliché 13 che fa parte di un dispositivo applicatore 14,.
Il secondo velo esterno 3 viene goffrato mediante un secondo rullo goffratore in acciaio 15 che agisce in coppia con un terzo rullo in gomma 16 creando le protuberanze 31.
Tutti i veli passano quindi attraverso un quarto rullo in gomma 17, del tipo denominato "marrying roll", dove vengono uniti per laminazione producendo il prodotto in carta finale 301.
L'esempio realizzativo illustrato nelle figure 7 e 8, rappresenta un gruppo "nested" che unisce i primi quattro veli 2, 302, 304 e 344 in fase sul primo rullo di acciaio 10 senza essere in fase con il secondo rullo in acciaio 15, ovvero in fase "random" o "DERL".
Il metodo secondo la presente invenzione può in ogni caso essere realizzato anche con i due rulli di acciaio 10 e 15 in fase, tipo "punta punta".
Si à ̈ in pratica constatato come l'invenzione raggiunga il compito e gli scopi prefissati avendo realizzato un prodotto in carta a tre o più veli in cui uno dei due gruppi di rulli di goffratura presenta un secondo goffratore in gomma che insiste sui due veli, quello esterno e quello intermedio, con una pressione minore rispetto al rullo goffratore in gomma principale.
L'unione dei veli con il metodo di produzione secondo il presente trovato si ottiene utilizzando gruppi di goffratura e laminazione tipo "punta-punta", "DERL", goffra-incolla ..
Il prodotto in carta a tre o più veli ed il metodo per la sua produzione sono suscettibili di numerose modifiche e varianti, tutte rientranti nell'ambito del concetto inventivo; inoltre tutti i dettagli potranno essere sostituiti da elementi tecnicamente equivalenti .
Naturalmente i materiali impiegati, nonché le dimensioni, potranno essere qualsiasi secondo le esigenze e lo stato della tecnica „
Claims (2)
- RIVENDICAZIONI 1„ Prodotto in carta a tre o più veli caratterizzato dal fatto di comprendere un primo velo goffrato esterno, un secondo velo goffrato esterno ed un velo intermedio goffrato; detto primo velo goffrato esterno presenta una prima serie di protuberanze ed una seconda serie di protuberanze, ottenute tramite una prima fase di goffratura; dette protuberanze della seconda serie sono più alte di dette protuberanze della prima serie; detta seconda serie di protuberanze corrisponde ad una serie di protuberanze intermedie realizzate su detto velo intermedio durante una seconda operazione di goffratura; detto primo velo esterno e detto velo intermedio sono incollati in corrispondenza di dette seconde serie di protuberanze; detto secondo velo esterno presenta una prima serie di protuberanze ottenute in una prima fase di goffratura di detto secondo velo esterno; detto primo velo esterno e detto velo intermedio sono a loro volta accoppiati a detto secondo velo esterno tramite laminazione .
- 2, Prodotto in carta, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto velo intermedio costituisce un primo velo intermedio e detto prodotto comprende un secondo velo intermedio accoppiato a detto primo velo intermedio; detto secondo velo intermedio comprende una serie di protuberanze intermedie, corrispondenti a dette protuberanze intermedie di detto primo velo intermedio, e realizzate mediante detta seconda goffratura,, 3„ Prodotto in carta, secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto velo intermedio costituisce un secondo velo intermedio; detto prodotto comprende un primo velo intermedio accoppiato a detto primo velo esterno, detto primo velo intermedio comprende una prima serie di protuberanze, corrispondenti a detta prima serie di protuberanze di detto primo velo esterno, ed una seconda serie di protuberanze, ottenute tramite detta prima fase di goffratura; detta seconda serie di protuberanze di detto primo velo intermedio corrispondono a detta seconda serie di protuberanze di detto primo velo esterno. 4. Prodotto in carta, secondo una o più delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto velo intermedio costituisce un secondo velo intermedio; detto prodotto comprende un primo velo intermedio accoppiato a detto primo velo esterno, detto primo velo intermedio comprende una prima serie di protuberanze, corrispondenti a detta prima serie di protuberanze di detto primo velo esterno ed una seconda serie di protuberanze, ottenute tramite detta prima fase di goffratura, detta seconda serie di protuberanze di detto primo velo intermedio corrispondono a detta seconda serie di protuberanze di detto primo velo esterno; detto prodotto comprende un terzo velo intermedio accoppiato a detto primo velo intermedio; detto terzo velo intermedio comprende una serie di protuberanze intermedie, corrispondenti a dette protuberanze intermedie di detto primo velo intermedio, e realizzate mediante detta seconda goffratura. 5„ Metodo di produzione di un prodotto in carta a tre o più veli, caratterizzato dal fatto di comprendere le fasi di: a) passare un primo velo esterno attraverso un primo rullo goffratore in acciaio che agisce in coppia con un primo rullo in gomma creando una prima serie di protuberanze ed una seconda serie di protuberanze; dette protuberanze della seconda serie sono più alte di dette protuberanze della prima serie; b) passare detto primo velo esterno ed un velo intermedio, non ancora goffrato, attraverso un secondo rullo di gomma il quale insiste su detti due veli con una pressione minore rispetto a detto primo rullo goffratore in gomma in modo tale che detti veli si presentino ad una fase di incollaggio successiva già annidati; c) incollare detti veli tramite un rullo cliché; d) goffrare un secondo velo esterno mediante un secondo rullo goffratore in acciaio che agisce in coppia con un terzo rullo in gomma; e) passare tutti detti veli attraverso un quarto rullo accoppiatore 6„ Metodo, secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto che detta fase b) comprende il passare due veli intermedi accoppiati 7„ Metodo, secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto che detta fase a) comprende il passare detto primo velo esterno accoppiato ad un primo velo intermedio. 8„ Metodo, secondo la rivendicazione 5, caratterizzato dal fatto che detta fase a) comprende il passare detto primo velo esterno accoppiato ad un primo velo intermedio, e detta fase b) comprende il passare un secondo ed un terzo veli intermedi accoppiati, 9. Metodo, secondo una o più delle rivendicazioni 5-8, caratterizzato dal fatto che dette fasi a) e d) sono realizzate senza che detto primo rullo in acciaio sia in fase con detto secondo rullo in acciaio, ovvero in fase "random" o "DERL". 10., Metodo, secondo una o più delle rivendicazioni 5-8, caratterizzato dal fatto che dette fasi a} e d) sono realizzate con detto primo rullo in acciaio in fase con detto secondo rullo in acciaio, con sistema "punta punta",
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