ITMI20000168A1 - Apparecchio di comando specialmente per un autoveicolo con un pannello di comando abbattibile ad orientamento - Google Patents

Description

DESCRIZIONE .

L'invenzione riguarda un apparecchio di comando con due pannelli di comando, uno dei quali è abbattibile ad orientamento.

Dal EP-O-458019 BQ è noto un apparecchio di comando, che corrisponde alla definizione in troduttiva della rivendicazione 1 ed in cui sono pre visti due pannelli di comando disposti di norma consecutivamente , cosicché il pannello di comando anteriore copre quello posteriore. Per liberare gli elementi di comando del pannello di comando posteriore il pannello di comando anteriore è abbattibile me diante ribaltamento oppure abbassabile parallelamente, laddove il collegamento elettrico stabilito tramite contatti ad innesto viene in tal caso interrotto. L'apparecchio di comando è progettato per l'impie go in un autoveicolo ed è dotato di un apparecchio di navigazione e di una parte per radio o cassette.

L'invenzione si pone il compito di realizzare un apparecchio di comando caratterizzato da buo na possibilità di comando.

Il problema viene risolto con le caratte ristiche menzionate nella rivendicazione 1. Esecuzioni vantaggiose dell 'invenzione sono indicate nelle sottorivendicazioni .

Nell'apparecchio di comando secondo la invenzione il pannello di comando anteriore tramite bracci di sostegno a cannocchiale , azionabile a moto re, è appoggiato alla cassa (o direttamente oppure tramite organi intermedi accoppiati con la cassa . In tal modo il pannello di comando anteriore può essere spostato comodamente dall’utente nella posizione finale di volta in volta desiderata, che viene definìta dalla disposizione e dall'orientamento dei bracci di sostegno a cannocchiale. In seguito ai bracci di sostegno a cannocchiale, ossia retraibili ed estraibili assialmente, l'ingombro necessario per questi è relativamente modesto nonostante la grande corsa di movimento, cosicché è possibile ottenere struttura compatta e ampia possibilità di spostamento del pannello di comando anteriore.

Nello stato abbattuto a ribaltamento il pannello di comando anteriore libera la parte posteriore di comando. Questa presenta elementi di comando e , oppure un alloggiamento per un mezzo di memoria.

Preferibilmente il campo di comando anteriore tramite un cavo flessibile è collegato eletricamente con gli elementi stazionari, ossia con la cassa oppure con il pannello di comando posteriore montato su questa, cosicché il collegamento elettrico è garantito in ogni posizione del pannello di comando anteriore. In tal modo è possibile un comando 1 del pannello di comando anteriore non soltanto nella posizione normale, situata davanti al pannello di coi mando posteriore, ma anche nella posizione estratta. Ciò comporta il vantaggio che quando il pannello di comando anteriore è estratto è possibile utilizzare non soltanto il pannello di comando posteriore ma anche quello anteriore. Quando il pannello di comando anteriore è associato ad esempio ad un apparecchio di navigazione, questo può essere fatto funzionare ulteriormente anche nello stato abbattuto ad orientamento laddove in tal caso è possibile anche aggiuntivamente il comando del pannello di comando posteriore scoperto, ad esempio di un autoradio, di un lettore di CD, di una parte per cassette o similari.

Preferibilmente la parte di comando anteriore viene estratta in modo che il suo lato frontale (orientato in sostanza verticalmente nella posizione normale) con gli elementi di comando/pannelli indicatori ivi previsti è ora orientato in sostanza orizzontalmente oppure inclinata ed è rivolta verso l'alto. Ciò facilita il comando dei tasti di comandi e l'osservazione di un pannello indicatore (se presente).

Per migliorare la guida del pannello di comando anteriore e la stabilità del suo movimento prevista preferibilmente una guida a glifo, che è montata sulla cassa oppure sul pannello di comando posteriore e coopera con i bracci di sostegno a cannocchiale.

I bracci di sostegno a cannocchiale possono comprendere aste filettate con manicotti o madreviti filettati, girevoli rispetto a queste, laddo— ve preferibilmente le aste filettate vengono azionate rotativamente per mezzo di un motore elettrico, cosicché i manicotti filettati o madreviti vengono estratti o fatti rientrare assialmente. Alternativa-I mente i bracci di sostegno a cannocchiale possono comprendere anche cilindri pneumatici azionati mediante un dispositivo di azionamento ad aria compressa.

L'invenzione viene descritta più dettagliatamente in seguito in base ad un esempio di realizzazione con riferimento ai disegni.

La figura 1 mostra l'apparecchio di comando schematicamente nella posizione normalmente assunta, mentre nella figura 2 è mostrato l'apparecchio di comando con pannello di comando anteriore estratto L 'apparecchio di comando 1 presenta una cassa 2 dimensionata in modo che essa può essere montata in una posizione di montaggio desiderata dell' autoveicolo, ad esempio uno scomparto normalizzato di alloggiamento per autoradio. Sul lato frontale

3 . che è progettato ad esempio per una parte per CD oppure per cassette e comprende gii elementi corrispondenti (apertura di introduzione , tasti di comando eventualmente pannello indicatore ). Davanti al pannello di comando 3 è disposto un ulteriore pannello di comando 4, che è progettato abbattibile ad orientamento e comprende ad esempio un sistema di informazioni per il conducente con uno schermo, ad esempio uno schermo con possibilità di rappresentazionea colori.

Il pannello di comando 4 può presentare ad esempio un calcolatore di navigazione, un comando per autoradio 0 similari. Nelle figure 1 e 2 sono indicati schematicamente con 5 gli elementi di coman do del pannello di comando 4. Il pannello di comando 4 tramite un cavo elettrico flessibile 6 è collegato permanentemente con la parte principale stazionaria dell' apparecchio di comando 1, ad esempio con la cassa 2 oppure con il pannello di comando 3. Il cavo di collegamento 6 non serve soltanto alla alimentazioni di tensione del pannello di comando 4 ma anche alla trasmissione di informazioni fra il pannello di comando 4 e la parte principale stazionaria, ad esempio istruzioni di ricerca di emittenti, istruzioni di comando del volume sonoro o similari, cosicché ri mane conservata piena utilizzabilità del pannello di comando 4 indipendentemente dalla sua posizione attuale.

Nello stato mostrato in figura 1 il pannello di comando 4 tramite un dispositivo di arresto 7, rappresentato schematicamente, è bloccato rigidamente sulla cassa 2 o pannello di comando 3. Il dispositivo di arresto 7 é progettato comandabile e per la fuoriuscita desiderata del pannello di comando 4 può essere sbloccato ad esempio elettromagneticamente oppure pneumaticamente.

Per l'appoggio e la possibilitià di spostamento del pannello di comando anteriore 4 su ogni lato della cassa 2 sono previste rispettivamente due bracci di sostegno a cannocchiale (bracci a cannocchiale) 8, 11, laddove nelle viste laterali delle figure 1 e 2 sono visibili rispettivamente soltantodue bracci a cannocchiale 8, 9. Gli altri due bracci a cannocchiale sono disposti simmetricamente in corrispondenza della contrapposta superficie laterale della cassa 2. In taluni casi tuttavia può essere anche sufficiente prevedere soltanto un braccio a cannocchiale superiore 11, ossia omettere il braccio a cannocchiale 11 da disporre sulla contrapposta superficie laterale. L'esecuzione simmetrica tuttavia è preferita per motivi di migliore stabilità. Ogni braccio a cannocchiale inferiore 8 è formato da una asta di pistone 8', ad esempio da una asta filettata oppure da una asta di pistone di cilindro pneumatico, e da una parte cilindrica 8" , movibile assialmente rispetto all'asta di pistone, che può contenere ad esempio una madreviste o manicotto filettato oppure uno spazio pneumatico. Ogni braccio a cannocchiale 8 in corrispondenza di un punto di supporto 10 alla estremità è supportato fisso sulla cassa 2. Inoltre ogni braccio a cannocchiale 8 è sostenuto mediante un cuscinetto a scorrimento 9. che è disposto fisso sulla cassa 2 e consente movimenti di scorrimento e rotatori dell'asta di pistone, e tuttavia impedisce un orientamento attorno al punto di supporto 10. Il braccio a cannocchiale quindi può rientrare e fuoriuscire esclusivamente in direzione assiale. Pre feribilmente il punto di supporto 10 e il cuscinetto a scorrimento 9 sono montati alla stessa altezza, cosicché ogni braccio a cannocchiale 8 è sostenuto in direzione orizzontale e quindi può essere fatto rientrare ed uscire in direzione orirzontale. La estremità del braccio a cannocchiale 8, non rivolta verso il punto di supporto 10, tramite un punto di supporto 11 è accoppiata rigidamente, e tuttavia in maniera girevole, con il pannello di comando 4 in corrispondenza di una zona laterale inferiore, cosicchè questa è sostenuta meccanicamente tramite i brac ci a cannocchiale 8.

Ogni braccio di articolazione superiore 12 è realizzato nello stesso modo dei bracci di articolazione inferiori 8, ossia dispone di una asta di pistone 12' e di un cilindro 12" e può essere eseguito parimenti come dispositivo di azionamento ad albero filettato con albero filettato girevole 12' e manicotto filettato 12" scorrevole assialmente, oppu re come cilindro pneumatico. I bracci a cannocchiale superiore 12 non dispongono qui di proprio dispositivo di azionamento attivo ma vengono mossi passivamente. All'occorrenza tuttavia si può prevedere un dispositivo di azionamento elettrico o dispositivo di azionamento pneumatico anche per i bracci a cannocchiale superiori 12. qualora ciò dovesse risultare vantaggioso per un migliore svolgimento motorio per il ribaltamento infuori e all’interno del pannello di comando 4.

Ogni braccio a cannocchiale superiore 12 tramite un punto di supporto 14 è sostenuto girevole sul lato della cassa 2 e all'altra propria e stremità tramite un punto di supporto 15 è sostenuto girevole su una zona superiore del pannello di comando 4. I punti di supporto 11 e 15 si trovano rispettivamente in corrispondenza di superfici late rali del pannello di comando 4, come è rilevabile dalle figure 1 e 2.

Per migliorare la guida del braccio a cannocchiale 12 e quindi del pannello di comando 4 è prevista una guida a glifo 13, 16, che è formata da una fessura 16 estendentesi in direzione verticale (oppure eventualmente anche incurvata) ed ha un elemento a glifo non mostrato e guidato in questa. La fessura a glifo 16 è accoppiata rigidamente con la parte stazionaria dell'apparecchio di comando 1 ed è qui disposto nel lato del pannello di comando posteriore 3. Con l'elemento a glifo è accoppiato girevole un manicotto 13 abbracciante dal lato esterno il pistone 12 " e consentente tuttavia movimenti di scorrimento assiale del pistone 12". In tal modo di comando collegato con l'interruttore 17 viene generata una corrispondente istruzione per liberare il dispositivo di arresto 7 ed azionare i motori di azionamento per la fuoriuscita del pannello di comando 4.

Questa istruzione porta all’inserimento di un non rappresentato motore di azionamento, ad e sempio di un motore elettrico oppure di un dispositivo di azionamento pneumatico, con cui i bracci a cannocchiale inferiori 8 orizzontalmente vengono estratti dalla posizione mostrata in figura 1 nella posizione mostrata in figura 2. I bracci di articolazione superiori 12 durante questo movimento di estrazione del pannello di comando 4 vengono passivamente orientati verso il basso ed estratti, cosicché essi si portano alla posizione mostrata in figura 2. Con la guida a glifo 13, 16 contemporaneamente si ottiene una guida dell’intero pannello di comando 4. Di preferenza i bracci a cannocchiale superiori si trovano nella posizione mostrata in figura 2 nella loro massima posizione di estrazione, cosicché il pannello di comando 4 è appoggiato stabilmente. Come è rilevabile dalla figura 2 il pannello di comando 4 nella posizione abbattuta a ribaltamento è posizionato in modo che la sua superficie frontale (con elementi di comando 5 e, oppure Display) è orientata in sostanza orizzontalmente oppure di preferenza, come mostrato, inclinata obliquamente verso l'alto, il che consente un semplice comando e, oppure osservazione del pannello di comando 4. Aggiuntivamente è ora almeno per la massima parte scoperto il pannello di co mando 3, cosicché è possibile azionare gli elementi di comando ivi presenti, lo scomparto di introduzione (per cassetta o CD) è liberato e, oppure è ben osservabile un Display qui presente.

Quando si desidera un ritorno del pannello di comando 4 nella posizione mostrata in figura , è sufficiente azionare l'interruttore 17, per cui il od i motori di azionamento per le aste a cannocchiale 8 vengono azionati in senso opposto, cosicché i bracci a cannocchiale 8 vengono ora di nuovo riuniti. In tal modo anche i bracci a cannocchiale superiori 12 vengono di nuovo riuniti passivamente, laddove a luogo il fissaggio definitivo del pannello di comando 4 nella posizione mostrata in figura 1, mediante inserimento ad arresto del dispositivo di arresto 7 Il disinserimento del o dei motori di azionamento viene attuato sia per il movimento di estrazione sia anche per il movimento di ritorno tramite iterruttori di fine corsa, che intervengono al raggiungimento della massima corsa di estrazione rispettivamente di rientro prevista.

Per semplificare ulteriormente il comando la sospensione del pannello di comando 4 può essere dotata ad esempio di un interruttore sensibile alla pressione, che rileva un modesto movimento di scorrimento, esercitato selettivamente dall'utente, del pannello di comando 4, ad esempio in direzione verso il pannello di comando 3, e in questo caso attiva il oppure i motori di azionamento per introdurre il pannello di comando 4 nella posizione mostrata in figura 1.

Utilizzando bracci a cannocchiale 8, eseguiti come aste filettate, per ogni asta filettata ; è possibile prevedere un motore elettrico, ad esempio un motore a passi. In tal modo è possibile comandare selettivamente un posizionamento assai esatto del pannello di comando anteriore 4, ad esempio anche in una posizione di orientamento inclinata estratta solo per metà. Di regola però è sufficiente progettare la costruzione, in modo che è previsto un arresto stazionario del pannello di comando 4 soltanto nelle due posizioni mostrate nelle figure 1 e 2.

Claims (10)

1. RIVENDICAZIONI 1. Apparecchio di comando con una cassa (2) e due pannelli di comando (3, 4) posizionabili consecutivamente, laddove il pannello di comando anteriore (4) è abbattibile a ribaltamento dal pannello di comando posteriore (3) per scoprirlo, caratterizzato da bracci di sostegno a cannocchiale (8, 12) , con i quali il pannello di comando anteriore (4) è sostenuta sulla cassa (1) e che sono azionabili a motore per abbattere a ribaltamento e riportare indietro a ribaltamento il pannello di comando anteriore (4).
2. 2. Apparecchio di comando secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che il pannello di comando anteriore (4) tramite un cavo flessibile (6) è collegato con la cassa (2) oppure con il pannello di comando posteriore (3).
3. 3. Apparecchio di comando secondo la rivendicazione 1 oppure 2, caratterizzato dal fatto che il pannello di comando anteriore (4) in corrispondenza dei suoi due lati nella zona inferiore è accoppiato ad articolazione con bracci di sostegno a cannocchiale inferiori (8) ed è movibile in modo tale che nella posizione a battuta a ribaltamento esso è orientato orizzontalmente oppure obliquamente con superficie frontale rivolta verso l'alto.
4. 4. Apparecchio di comando secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal fatto che uno oppure due bracci di sostegno superiori a cannocchiale (12) sono montati ad articolazione sulla zona superiore delle superfici laterali della parte di comando anteriore (4).
5. 5. Apparecchio di comando secondo la rivendicazione 4 caratterizzato da una guida (13, 16) a glifo, montata sulla cassa (2) oppure su un pannello di comando posteriore (3), per la guida almeno di un braccio di sostegno a cannocchiale, preferibilmen te di un braccio di sostegno superiore a cannocchiale (12)·
6. 6. Apparecchio di comando secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che i bracci di sostegno a cannocchiale comprendono aste filettate e manicotti filettati o madreviti, montati su queste girevoli rispetto ad esse.
7. 7. Apparecchio di comando secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato da un motore elettrico, specialmente da un motore a passi per l'azionamento dei bracci di sostegno a cannocchia le (8,12).
8. 8. Apparecchio di comando secondo le rivendicazioni da 1 fino a 5, caratterizzato dal fatto che i bracci di sostegno a cannocchiale comprendono cilindri pneumatici azionati mediante una sorgente di aria compressa.
9. 9. Apparecchio di comando secondo una delle rivendicazioni precedenti caratterizzato da un dispositivo di arresto (7) per arrestare il pannello di comando anteriore (4) nella sua posizione finale situata davanti al pannello di comando posteriore (3).
10. 10. Apparecchio di comando secondo una delle rivendicazioni precedenti caratterizzato da un interruttore (17) disposto in corrispondenza del lato frontale del pannello di comando posteriore (3), in modo tale che esso è azionabile dalla parete posteriore del pannello di comando anteriore (4) quando viene digitato e produce una istruzione per abbattere a ribaltamento il pannello di comando anteriore (4).