ITGE960007A1 - Metodo e apparato per l'imbastitura destinato all'assemblaggio di telai di gru a traliccio. - Google Patents

Abstract

Metodo per l'imbastitura destinato all'assemblaggio di telai di gru a traliccio. Il metodo utilizza un dispositivo di fissaggio di dimensioni ridotte, che può essere mosso sul telaio, per pressare le piastre da saldare ognuna all'altra e contro la struttura interna del telaio. L'apparato comprende una struttura (6) che resta sulla superficie superiore del telaio e che comprende due bracci sostanzialmente verticali (5). Le estremità superiori dei bracci sono interconnesse da mezzi di potenza (1), e le estremità inferiori dei bracci sono associate alla parte bassa del telaio.

Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale avente titolo: "Metodo e apparato per rimbastitura destinato all'assemblaggio di telai di gru a traliccio "

TESTO DELLA DESCRIZIONE

L'invenzione si riferisce a un metodo definito nel preambolo della rivendicazione 1 a ad un apparato definito nel preambolo della rivendicazione 3 per l'imbastitura destinato all'assemblaggio di telai di gru a traliccio.

Secondo la tecnica nota, un telaio del traliccio di una gru è saldato durante l'assemblaggio per mezzo di un dispositivo di fissaggio a cavalletto scorrevole su binari separati da essa. Durante la saldatura di assemblaggio, le parti laterali piatte ed il coperchio e la parte inferiore piatta del traliccio sono saldati insieme. Le parti laterali piatte sono saldate alla struttura interna del telaio, e successivamente, dette parti sono saldate al coperchio e alla parte inferiore piatta. Il dispositivo di fissaggio a cavalletto pressa le parti laterali piatte e il coperchio e la parte inferiore piatta contro la struttura interna del telaio durante la saldatura. In questo modo, il dispositivo di fissaggio pressa le parti laterali contro il coperchio e contro la parte inferiore piatta durante la saldatura.

Il problema con la disposizione della tecnica nota è il dispositivo di fissaggio a cavalletto che corre sui suoi stessi binari a che è costoso e ingombrante. Piccoli subappaltatori non possono normalmente acquistare detto apparato sia per ragioni di spazio che per ragioni di prezzo. Inoltre, non è fruttuoso muovere un apparato solitamente usato per esempio vicino al posto di assemblaggio durante la lavorazione.

Lo scopo della presente invenzione è di eliminare i sopracitati inconvenienti e di fornire una nuova e vantaggiosa realizzazione per la saldatura di assemblaggio di una gru a traliccio. Il metodo secondo l'invenzione e caratterizzato dal fatto che è descritto nella parte caratterizzante della rivendicazione 1. Corrispondentemente, l'apparato secondo l'invenzione è caratterizzato dal fatto che è descritto nella parte caratterizzante della rivendicazione 3. Gli altri aspetti dell'invenzione sono espressi nelle altre rivendicazioni.

L'invenzione fornisce il vantaggio che le saldature di assemblaggio del traliccio possono essere effettuate da un piccolo e economico dispositivo che è trasportato sul luogo di assemblaggio della gru con costi molto bassi, o che può essere dato ai subappaltatori per essere usato in un predeterminato periodo.

In seguito l'invenzione sarà descritta con maggiore dettaglio nelle sue caratteristiche con riferimento ai disegni allegati, in cui Figura 1 è una vista frontale del dispositivo di fissaggio secondo l'invenzione, e

Figura 2 è una vista laterale dell'apparato di figura 1. Con riferimento all'illustrazione deil'invenzione, un apparato, chiamato in precedenza dispositivo di fissaggio a cavalletto, implementante il metodo secondo l'invenzione sarà descritto per primo. La figura 1 mostra il dispositivo di fissaggio in una vista laterale con linee continue. Una gru a traliccio 16 da assemblare è rappresentata con linee tratteggiate, il telaio e solitamente saldato quando esso è capovolto, perciò nella figura la parte superiore del telaio del traliccio è chiamata la parte inferiore 17 e la parte bassa è chiamata coperchio 18. Il dispositivo di fissaggio consiste di due bracci 5 che sono connessi tra loro sulla parte superiore da un cilindro idraulico di potenza. Due supporti di allacciamento 4 sono fissati sulla sommità di ogni braccio 5 in modo tale da mantenere uno spazio tra i supporti per il fissaggio del cilindro idraulico, che è articolato dal suo pistone con il supporto di aggancio al primo braccio per mezzo del giunto 2, e dall'estremità del cilindro con il supporto di aggancio al secondo braccio dal giunto 3.

La parte inferiore di ogni braccio comprende, allo stesso modo dei citati supporti di aggancio due griffe 14, dette griffe essendo parti sporgenti rivolte aH'intemo del dispositivo di fissaggio a cavalletto, per esempio le griffe di entrambi i bracci sono contrapposte l'una all'altra. Un supporto orizzontale è fissato sulle parti sporgenti e vincola le griffe a ciascun braccio.

Le parti di supporto poggiano sul coperchio 18 del telaio del traliccio da saldare. Le griffe di ciascun braccio sono fissati su entrambi i lati del braccio stesso tramite bulloni. L'altezza delle griffe nei bracci può essere alterata a seconda della configurazione del telaio di varie altezze.

Al'estremità inferiore di ogni braccio, c'è anche una piastra orizzontale 15 che è attaccata al bordo interno dei bracci per mezzo di viti di fissaggio 20 in modo tale da poter alterare l'altezza di detta piastra. La piastra orizzontale consiste di, per esempio, una barra a sezione rettangolare cava e un membro di fissaggio connesso, la piastra orizzontale essendo serrata al bordo interno del braccio dal membro di fissaggio. Lo scopo della piastra orizzontale è quello di tenere pressata la parte laterale piatta del telaio contro la struttura interna del telaio al fine della saldatura.

Il dispositivo di fissaggio a cavalletto è formato da un carrello 6 il corpo del quale consiste di due parti verticali 9 che hanno sostanzialmente la stessa lunghezza del carrello, che sono separati l'uno dall'altro di una distanza sostanzialmente uguale all'altezza del carrello, e che sono paralleli tra loro. Le parti verticali 9 sono interconnessi da supporti trasversali che non sono mostrati nei disegni. Ogni parte verticale comprende anche due alette verticali 7 associate sporgenti esternamente dal carrello. Le alette su ciascun lato sono orizzontalmente sporgenti di una quantità corrispondente approssimativamente allo spessore dei bracci 5, cosi che i bracci possono essere disposti tra le alette. Le alette 7 cosi come i bracci 5, comprendono un'apertura per un giunto 8 per mezzo del quale i bracci sono articolati alle alette 7 del carrello. Questo punto di articolazione è disposto più vicino alla sommità che alla estremità inferiore del braccio nella direzione longitudinale del braccio.

Il carrello 6 è provvisto di quattro ruote 10 che sono posizionate a coppie su alberi 11 che sono trasversali rispetto alla direzione longitudinale del telaio del traliccio da saldare. Gli alberi sono vincolati a giunti d'accoppiamento presenti a ciascuna estremità delle parti verticali 9. il diametro delle ruote e la disposizione degli alberi sono selezionati in modo tale da permettere al carrello di scorrere sulle ruote sulla cima della parte inferiore 17 del telaio del traliccio da saldare.

Il carrello inoltre comprende un cilindro idraulico 12 che è atto a premere e che è disposto a fornire una pressione verticale, attraverso un piatto 13, al telaio da saldare. Il piatto 13 preme contro la parte inferiore 17 del telaio, detta parte preme contro la struttura interna del telaio da saldare. Simultaneamente, i mezzi di pressione spingono l'intero dispositivo di fissaggio verso l'alto, cosicché il coperchio 18 del telaio anche pressa contro la struttura interna del telaio come esso tende a salire. In dipendenza dal dimensionamento, il coperchio e la base pressano simultaneamente contro il bordo delle parti laterali o, alternativamente, questi rimangono un'apertura per la saldatura tra il coperchio e la base e il bordo delle parti laterali. Il carrello inoltre comprende un'unita di controllo con leve 19 per controllare i cilindri idraulici. Il carrello può essere mobile manualmente o provvisto di un separato piccolo meccanismo di trasferimento.

Con il metodo secondo l'invenzione, , la saldatura per l'assemblaggio del traliccio è effettuata per esempio nel seguente modo: il telaio è assemblato quando è capovolto, con il coperchio essendo la parte inferiore. Inizialmente, il coperchio è posizionato su una base avente un raggio di curvatura di 2000 metri. La base è curvata poiché le parti laterali sono tagliate per essere curvate alla curvatura dovuta alla larghezza del telaio ed al carico. La base comprende, trasversalmente ad una distanza appropriata, sezioni quadre cave che sono leggermente più corte dell'altezza del coperchio, cosicché il supporto presente sulle griffe 14 del dispositivo di fissaggio è libero di scorrere dalla fine del telaio al coperchio.

In seguito, distanziali aventi una larghezza che è adattativamente più piccola del coperchio e della base e un'altezza che è leggermente inferiore dell'altezza delle parti laterali sono saldati insieme sulla superficie interna del coperchio trasversalmente a intervalli calcolati. Analogamente, la connessione delle parti richiede alla fine che le parti saldate tra loro siano ognuna saldate al telaio.

Il coperchio e la parte inferiore, che sono anche chiamati piastre del braccio di carico, comprendono sostegni longitudinali per le parti laterali, per esempio piastre a spalla, che sono pressati per ottenere un bordo dritto. Le parti laterali sono sollevate su entrambi i bordi del coperchio contro i distanziali, per proteggere le piastre dalla caduta, per mezzo di viti di fissaggio che sono previste per questo scopo e che sono successivamente rimosse come la compressione e la saldatura è effettuata.

Il dispositivo di fissaggio è ora portato sull'altra estremità del telaio sul bordo delle parti laterali utilizzando carrucole come le ruote 10 in questo caso, così che il dispositivo di fissaggio rimane sul bordo. I punti di giunzione tra il coperchio e le parti laterali sono prima pressati insieme e in seguito saldati daH'intemo del telaio. La fase di pressatura e la saldatura sono effettuate da uriestremità del telaio all'altra. In seguito, le parti laterali sono pressate contro i distanziali. Le piastre orizzontali 15 sono mosse ad un'altezza desiderata, che dipende dalla cavità generata tra il distanziale e la parte laterale e che è visibile daH'intemo del telaio. L'apertura tra la parte laterale e il distanziale è ridotta dall'attivazione del cilindro 1 , dopo di che le parti finali dei bracci 5 sono spinte per mezzo del cilindro 1 in una direzione trasversale del telaio del traliccio, cosicché la l'estremità inferiore dei bracci si sposta verso l'altro nella direzione trasversale al telaio e le parti laterali sono simultaneamente pressate contro la parte interna del telaio.

Durante la pressione, i distanziali sono saldati alle parti laterali. Tutte le parti nei distanziali sono trattate allo stesso modo.

In seguito, il dispositivo di fissaggio a cavalletto e rimosso e la parte inferiore 17 è sollevata sulla sommità del telaio. Ruote 10 aventi un diametro più piccolo sono sostituite al dispositivo di fissaggio poiché l'altezza del telaio è ora più grande per lo spessore fornito dalla parte inferiore. I diametri adeguati per le ruote trasversali aiutano il movimento del cilindro idraulico 1. Inoltre, le ruote non necessitano di rotaie. Il dispositivo di fissaggio e portato sulla parte inferiore, le presse laterali sono sollevate di circa 50 mm. dal bordo superiore delle parti laterali, e la pressione del cilindro idraulico 1 e decrementata di un valore modificabile cosicché il telaio non sia sottoposto ad una pressione troppo grande dovuta all'alteramento della lunghezza dei bracci. Le parti di contatto tra la parte inferiore e le parti laterali sono pressate e saldate insieme dall'esterno, cominciando da una estremità del telaio e continuando per l'intero telaio. Il telaio è poi pronto per l'assemblaggio finale con saldatura.

Il dispositivo di fissaggio comprende una struttura fissata e un'unità idraulica, telai di differenti dimensioni possono essere prodotti cambiando la forma e le dimensioni dei bracci.

E' chiaro per un tecnico del ramo le differenti realizzazioni dell'invenzione non sono restrittive da quanto sopra descritto in via esemplificativa, ma esse possono variare all'interno degli scopi enunciati nelle seguenti rivendicazioni. Per esempio, altri mezzi di potenza possono essere usati al posto dei cilindri idraulici 1 e 12, e il lavoro da effettuare durante la saldatura può variare in dipendenza dal telaio.

Claims (5)

1. RIVENDICAZIONI 1. Metodo per l'imbastitura destinato all'assemblaggio di telai di gru a traliccio, in cui un dispositivo di fissaggio mobile è usato per pressare le piastre da saldare ognuna all'altra e contro la struttura interna del telaio per effettuare la saldatura, caratterizzato dal fatto di presentare le seguenti fasi: - durante la saldatura di assemblaggio, il dispositivo di fissaggio è inserito sul telaio - il dispositivo di fissaggio e disposto in posizione tale da pressare il telaio dal basso - il coperchio e la parte inferiore (18,17) del telaio sono spinti in direzione l'uno verso l'altro per mezzo del dispositivo di fissaggio e soggetti a compressione - le parti laterali del telaio sono spinte in direzione l'una verso l'altra e soggette a compressione.
2. 2. Metodo secondo la rivendicazione 1 , caratterizzato dal fatto che durante la saldatura di assemblaggio, il dispositivo di fissaggio è sollevato sul telaio pere tenere le parti laterali del telaio, e che il dispositivo di fissaggio è disposto per trattenere la parte inferiore 18 del telaio, dopodiché la funzione di fissaggio del dispositivo è attivata e le piastre sono soggette a compressione contro le strutture interne del telaio.
3. 3. Apparato per la saldatura di assemblaggio del telaio del traliccio di una gru, l'apparato comprende mezzi di pressione (12) con piatto di pressione (13) per pressare il coperchio e la parte inferiore (18,17) di un telaio, e mezzi di potenza (1) con laterali di pressione (15) per pressare le piastre laterali contro la struttura interna del telaio, caratterizzato dal fatto che l'apparato comprende una struttura (6) che resta sulla superficie superiore del telaio e che comprende due bracci sostanzialmente verticali (5), le estremità superiori dei bracci essendo interconnesse da mezzi di potenza (1), e le estremità inferiori dei bracci essendo associate alla parte bassa del telaio.
4. 4. Apparato secondo la rivendicazione 3 caratterizzato dal fatto che la struttura (6) dell'apparato è un carrello comprendente ruote (10) allo scopo di muoversi sulla parte inferiore (17) del telaio nella direzione longitudinale del telaio stesso, e che il carrello comprende delle alette (7) su cui i bracci (5) sono articolati nella direzione trasversale al telaio.
5. 5. Apparato secondo le rivendicazioni 3 o 4, caratterizzato dal fatto che il carrello comprende mezzi di pressione (12) per pressare il telaio verticalmente, e che le estremità inferiori dei bracci (5) comprendono griffe (14) la parte inferiore delle quali si estende verso il basso durante la fase di pressione, e che durante la pressione il telaio è pressato verticalmente tra il piatto di pressione (13) dei mezzi dì pressione e le griffe (14).