FI100223B - Menetelmä ja laite nosturin pääkannattajakotelon kokoonpanoon silloitu shitsausta varten - Google Patents

Description

100223

Menetelmä ja laite nosturin pääkannattajakotelon kokoonpanoon silloitushitsausta varten Tämän keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 5 johdanto-osassa määritelty menetelmä ja patenttivaatimuksen 3 johdanto määritelty laite nosturin pääkannattajakotelon kokoonpanoon silloitushitsaamista varten.

Tunnetun tekniikan mukaisesti nosturin pääkannatta-jakotelo on kokoonpanon yhteydessä hitsattu suurten, eril-10 lisillä kiskoilla kulkevien puristusportaalien avulla. Kokoonpanohitsauksessa hitsataan pääkannattajakotelon sivulevyt ja kansi- sekä pohjalevy paikoilleen. Sivulevyt hitsataan kiinni kotelon sisärakenteisiin ja lopuksi sivu-levyt hitsataan kiinni kansi- ja pohjalevyyn. Puristinpor-15 taalit puristavat sivulevyt sekä kansi- ja pohjalevyn kotelon sisärakenteita vasten hitsauksen aikana. Samoin pu-ristinportaalit puristavat sivulevyt kansi- ja pohjalevyä vasten hitsauksen aikana.

Ongelmana tunnetun tekniikan mukaisessa ratkaisussa 20 on suuri, omilla kiskoillaan liikkuva puristinportaali, joka on kallis ja sidottu yhteen paikkaan. Pienillä alihankkijayrityksillä ei ole yleensä mahdollisuutta hankkia tällaista laitetta joko käytettävissä olevan tilan tai hinnan takia. Lisäksi nykyisin käytettyä laitetta ei ole 25 mielekästä siirtää valmistuksen yhteydessä esimerkiksi lähemmäksi asennuspaikkaa.

Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainitut epäkohdat ja aikaansaada uusi ja edullinen ratkaisu nosturin pääkannattajakotelon kokoonpanohitsaamisek-30 si. Keksinnön mukaiselle menetelmälle on tunnusomaista se, mitä patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa on sanottu. Vastaavasti keksinnön mukaiselle laitteelle on tunnusomaista se, mitä patenttivaatimuksen 3 tunnusmerkkiosassa on sanottu. Keksinnön muille sovellutusmuodoille on tun-35 nusomaista se, mitä on esitetty muissa patenttivaatimuksissa.

2 100223

Keksinnön etuna on se, että pääkannattajan kokoon-panohitsaus voidaan suorittaa pienellä, kustannuksiltaan edullisella laitteella, joka voidaan erittäin edullisesti viedä lähemmäksi nosturin asennuspaikkaa, tai joka voidaan 5 antaa kulloisellekin alihankkijalle määräajaksi käyttöön.

Keksintöä selostetaan seuraavassa yksityiskohtaisesti sen erään suoritusmuodon avulla viitaten piirustuksiin, joissa kuvio 1 esittää keksinnön mukaista puristinlaitetta 10 edestä katsottuna, ja kuvio 2 esittää kuvion 1 mukaista laitetta sivulta katsottuna.

Keksinnön havainnollistamiseksi selitetään ensin eräs keksinnön mukaisen menetelmän toteuttava laite, jota 15 seuraavassa kutsutaan puristinportaaliksi. Kuviossa 1 on puristinportaali esitetty sivulta katsottuna yhtenäisin viivoin. Sen sijaan kokoonpantava nosturin pääkannattaja-kotelo 16 on esitetty päästä katsottuna ja katkoviivoin piirrettynä. Kotelo hitsataan yleensä ylösalaisin, joten 20 kuviossa pääkannattajakotelon ylempää levyä on nimitetty pohjalevyksi 17 ja alempaa levyä kansilevyksi 18. Puristinportaali koostuu kahdesta levymäisestä, pitkänomaisesta vipuvarresta 5, jotka on yläpäästään yhdistetty toisiinsa voimaelimenä toimivan hydraulisylinterin 1 avulla. Kumman-25 kin vipuvarren 5 yläpäähän on kiinnitetty kaksi kiinnitys-korvaa 4 siten, että kiinnityskorvien väliin jää tila hydraulisylinterin kiinnitykselle, joka on nivelöity männästään ensimmäisen vipuvarren kiinnityskorviin nivelellä 2 ja sylinteripäästään toisen vipuvarren kiinnityskorviin 30 nivelellä 3.

Kummankin vipuvarren alapäässä on kiinnityskorvien tapaan kaksi kynsilevyä 14, joiden kynsimäinen ulokeosa on kääntyneenä puristinportaalin suhteen sisäänpäin, eli kummankin vipuvarren kynsilevyt ovat keskenään vastakkain.

35 Ulokeosan päälle on kiinnitetty vaakatasossa oleva tukile- 3 100223 vy, joka yhdistää yhden vipuvarren kynsilevyt toisiinsa. Tukilevyt tukeutuvat hitsattavan pääkannattaj akotelon kan-silevyä 18 vasten. Kummankin vipuvarren kynsilevyt on kiinnitetty vipuvartaan vipuvarren molemmille puolille 5 pulttikiinnityksellä. Erikorkuisia koteloita varten kynsi-levyjen korkeusasemaa voidaan vipuvarsissa vaihdella.

Kummankin vipuvarren alapäässä on lisäksi vaakasuuntainen sivupainin 15, joka on kiinnitetty vipuvarren sisäreunaan kiinnitysruuvien 20 avulla siten, että sivu-10 painimen korkeusasema on vaihdettavissa. Sivupainin koos tuu esimerkiksi suorakaideputkesta ja siihen kiinnitetystä kiinnityselimestä, jolla sivupainin kiristetään vipuvarren sisäreunaan. Sivupainimen tarkoituksena on puristaa kotelon sivulevyt hitsausta varten kotelon sisärakenteita vas-15 ten.

Puristinportaalin runko-osan muodostaa vaunu 6, jonka kehyksen muodostaa kaksi oleellisesti vaunun pituista, pystytasossa olevaa runkolevyä 9, jotka ovat oleellisesti vaunun leveyden päässä toisistaan ja keskenään yh-20 densuuntaiset. Runkolevyt on kiinnitetty toisiinsa poikittaisilla tukilevyillä, joita ei ole esitetty piirustuksissa. Kumpaankin runkolevyyn on lisäksi kiinnitetty kaksi vaunun sivullepäin ulkonevaa, pystytasossa olevaa korvale-vyä 7. Yhden sivun korvalevyt ovat toisistaan vaakasuun-^ 25 nassa suunnilleen vipuvarren 5 paksuutta vastaavan etäi syyden päässä, jolloin vipuvarsi 5 on asetettavissa korva-levyjen 7 väliin. Korvalevyissä 7 samoin kuin vipuvarsissa 5 on reikä niveltappia 8 varten, jonka avulla vipuvarret on nivelöity vaunun korvalevyihin 7. Mainittu nivelkohta 30 sijaitsee nivelvarren pituussuunnassa lähempänä nivelvar-’ ’· ren yläpäätä kuin alapäätä.

Vaunu 6 on varustettu neljällä pyörällä 10, jotka on sijoitettu pareittain hitsattavan pääkannattajakotelon pituussuuntaan nähden poikittaisille akseleille 11. Akse-35 lit puolestaan on kiinnitetty runkolevyjen 9 kummassakin 100223 4 päissä oleviin kiinnityshahloihin. Pyörien halkaisija ja akselien sijoitus on siten valittu, että vaunu voi kulkea pyöriensä varassa hitsattavan pääkannattajakotelon pohja-levyn 17 päällä.

5 Vaunussa on lisäksi paininelimenä toimiva hydrauli- sylinteri 12, joka on asetettu puristamaan paininlevyn 13 avulla hitsattavaa koteloa pystysuunnassa. Paininlevy 13 puristuu kotelon pohjalevyä 17 vasten, joka edelleen puristuu kotelon sisärakenteita vasten. Samalla paininelin 10 vetää koko puristinportaalia ylöspäin, jolloin myös kotelon kansilevy 18 puristuu kotelon sisärakenteita vasten pyrkiessään nousemaan ylöspäin. Mitoituksesta riippuen kansi- ja pohjalevy puristuvat samalla sivulevyjen reunoja vasten tai vaihtoehtoisesti kansi- ja pohjalevyn sekä si-15 vulevyjen reunojen väliin jää haluttu rako hitsausta varten. Vaunussa on vielä ohjausyksikkö vipuineen 19 hydraul-isylinterien kontrolloimiseksi. Vaunu voi olla joko käsin liikuteltava tai erillisellä pienellä siirtokoneistolla varustettu.

20 Keksinnön mukaisella menetelmällä pääkannattajan kokoonpanohitsaus tapahtuu esimerkiksi seuraavasti: kotelot kokoonpannaan ylösalaisin, kansilevy 18 alimmaisena. Aluksi kansilevy asetetaan yksinkertaiselle alustalle, jonka kaarevuussäde on 2000 m. Alusta on kaareva, koska .· 25 sivulevyt on leikattu kaareviksi kotelon oman painon ja kuorman aiheuttaman alaspäin taipumisen vuoksi. Alustassa on poikittain sopivin välein neliöputket, jotka ovat hieman lyhyemmät kuin kansilevyn leveys, jotta puristinpor-taalin kynsilevyissä 14 olevat tukilevyt voivat liikkua 30 vapaasti kotelon päästä päähän kansilevyn alapuolella.

: Seuraavaksi välilevyt, joiden leveys on kansi- ja pohjalevyä sopivasti pienempi ja joiden korkeus on sivulevyjen korkeutta hieman pienempi, silloitetaan lasketuin välein poikittain kansilevyn sisäpintaan. Samoin kotelon 35 molempiin päihin kiinnitetään silloitushitsaamalla pääty-liitoksen vaatimat liitoslevyt.

Il 5 100223

Kansi- ja pohjalevyissä, joita kutsutaan myös paar-relevyiksi, on pituussuuntaiset juurituet, joita vasten sivulevyt, eli uumalevyt puristetaan reunan suoruuden aikaansaamiseksi. Sivulevyt nostetaan kansilevyn päälle mo-5 lemmille reunoille välilevyjä vasten sekä lukitaan kaatu misen estämiseksi välilevyihin kiinni tätä tarkoitusta varten olevilla ruuvikiinnittimillä, jotka poistetaan myöhemmin kokoonpuristamisen ja silloittamisen edetessä.

Nyt nostetaan puristinportaali kotelon toiseen pää-10 hän sivulevyjen reunojen päälle käyttäen tässä vaiheessa pyörinä 10 urapyöriä, jotta portaali pysyisi reunojen päällä. Ensin puristetaan kansi- ja sivulevyjen väliset saumat tiiviisti toisiinsa kiinni ja silloitetaan kotelon sisäpuolelta. Puristusvaihe ja silloitus tehdään kotelon 15 päästä päähän. Seuraavaksi sivulevyt puristetaan kiinni välilevyihin. Sivupainimet 15 siirretään tarvittavalle korkeudelle, joka riippuu kotelon sisäpuolelta nähtävästä ilmaraosta välilevyn ja sivulevyn välissä. Sivulevyn ja välilevyn välinen rako puristetaan umpeen aktivoimalla 20 hydraulisylinteri 1, jolloin hydraulisylinterin 1 avulla työnnetään vipuvarsien 5 yläpäitä erilleen toisistaan pää-kannattajakotelon poikkisuunnassa, jolloin vipuvarsien alapäät kääntyvät toisiaan kohti edelleen kotelon poikkisuunnassa ja samalla sivupainimet puristavat sivulevyt 25 kotelon sisärakenteita vasten. Puristuksen yhteydessä vä lilevyt silloitetaan sivulevyihin. Tällä tavalla käydään läpi välilevyjen kaikki kohdat.

Seuraavaksi puristinportaali nostetaan pois ja poh-jalevy 17 nostetaan koteloaihion päälle. Puristinportaa-30 liin vaihdetaan pienempihalkaisijäiset kulkupyörät 10, ' koska kotelon korkeus on nyt pohjalevyn tuoman paksuus- lisän verran korkeampi. Kulkupyörien sopivilla halkaisijoilla vältetään hydraulisylinterin 1 liikkeen turhat vä-lysliikkeet. Lisäksi pyörien ei tarvitse nyt olla uralli-35 siä. Puristin nostetaan pohjalevyn päälle, sivupainimet 6 100223 nostetaan n. 50 mm päähän sivulevyjen yläreunasta ja vähennetään hydraulisylinterin 1 painetta säädettävästä venttiilistä, jotta koteloa ei puristettaisi kasaan liian suurella voimalla, joka johtuu vipuvarsien muuttuneista 5 pituuksista. Pohja- ja sivulevyjen väliset saumat puristetaan kiinni toisiinsa ja silloitetaan ulkopuolelta kiinni aloittaen kotelon toisesta päästä ja käyden koko kotelo läpi. Tämä jälkeen kotelo on valmis lopulliseen kokoon-panohitsaukseen.

10 Puristinportaalissa on kiinteä runko ja hydrauliik- kayksikkö. Vipuvarsien kokoa ja muotoa muuttamalla voidaan tehdä erikokoisia koteloita.

Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön eri sovellutusmuodot eivät rajoitu ainoastaan edellä esimerk- 15 kinä esitettyyn, vaan voivat vaihdella jäljempänä esitettävien patenttivaatimusten puitteissa. Niinpä esimerkiksi hydraulisylinterien 1 ja 12 tilalla voidaan käyttää naamiaisiakin voimaelimiä ja työjärjestys hitsattaessa voi olla erilainen tapauksesta riippuen.

20 li

Claims (5)

100223

1. Menetelmä nosturin pääkannattajakotelon kokoonpanoon silloitushitsaamista varten, jossa menetelmässä 5 käytetään liikkuvaa puristinportaalia hitsattavien levyjen puristamiseksi toisiaan ja kotelon sisärakenteita vasten hitsauksen suorittamiseksi, tunnettu siitä, että menetelmään kuuluu ainakin seuraavat hitsaustekniikan yhteydessä sinänsä erikseen tunnetut vaiheet: 10 · - kokoonpanohitsauksen yhteydessä puristinportaali asetetaan kotelon päälle, tukeutumaan koteloa vasten - puristinportaali asetetaan valmiiksi tukeutumaan altapäin koteloa vasten - vedetään kotelon kansi- ja pohjalevy (18, 17) 15 puristinportaalilla toisiaan kohti ja asetetaan puristukseen - painetaan kotelon sivulevyt toisiaan kohti ja saatetaan puristukseen.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, t u n-20 n e t t u siitä, että kokoonpanohitsauksen yhteydessä puristinportaali nostetaan kotelon päälle, tukeutumaan kotelon sivulevyjä vasten, ja että puristinportaali asetetaan valmiiksi tukeutumaan altapäin kotelon alimmaisena olevaa levyä (18) vasten, jonka jälkeen puristinportaalin puris- 25 tustoiminto aktivoidaan ja puristuksen kohteena olevat levyt puristetaan kotelon sisärakenteita vasten.

3. Laite nosturin pääkannattajakotelon kokoon-panohitsaamiseksi, jossa laitteessa on paininelin (12) paininlevyineen (13) kotelon kansi- ja pohjalevyn (18, 17) 30 puristamiseksi kotelon sivulevyjä vasten ja voimaelin (1) sivupainimineen (15) kotelon sivulevyjen puristamiseksi kotelon sisärakenteita vasten, tunnettu siitä, että laitteessa on kotelon yläpintaan tukeutuva runko-rakenne (6), johon on nivelöity oleellisesti pystyasennossa 35 olevat vipuvarret (5), joiden vipuvarsien yläpäät on yh- 100223 distetty toisiinsa voimaelimellä (1) ja joiden vipuvarsien alapäät on sovitettu tukeutumaan koteloon altapäin.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen laite, tunnettu siitä, että laitteen runkorakenteena (6) on 5 vaunu, jossa on pyörät (10), jotka on asetettu kulkemaan kotelon päällimmäisenä olevan levyn (17) päällä kotelon pituussuunnassa, ja että vaunussa on korvalevyt (7), joiden varaan vipuvarret (5) on nivelöity kääntyviksi kotelon poikittaissuunnassa.

5. Patenttivaatimuksen 3 tai 4 mukainen laite, tunnettu siitä, että vaunussa on paininelin (12), joka on asetettu puristamaan koteloa pystysuunnassa, ja että vipuvarsien (5) alapäässä on kynsilevyt (14), joiden alaosa ulottuu puristusvaiheessa kotelon alle, ja että 15 puristusvaiheessa kotelo puristetaan pystysuunnassa pai-ninelimen paininlevyn (13) ja kynsilevyjen (14) väliin. II 100223