ITBO970733A1 - Macchina utensile. - Google Patents

Description

D E S C R I Z I O N E

La presente invenzione è relativa ad una macchina utensile, in particolare ad una macchina utensile per la sezionatura, bordatura e foratura/fresatura di pannelli rivestiti preferibilmente, ma non necessariamente, di legno a cui la trattazione che segue farà esplicito riferimento senza per questo perdere in generalità.

La presente invenzione è altresì relativa ad un metodo per la sezionatura, bordatura e foratura/fresatura di pannelli rivestiti.

Macchine del tipo sopra menzionato per esempio sono utilizzate per la realizzazione di pannelli per cucine e bagni in cui da una barra di elevata lunghezza rivestita su tutte le facce longitudinali viene dapprima ricavato, tramite una sezionatura, un pannello di determinata lunghezza, poi sui lati trasversali di testa e di coda di tale pannello vengono applicati i bordi di rifinitura, ed infine vengono ricavati dei fori e degli scassi.

In commercio è presente un impianto che effettua le suddette operazioni e tale impianto è costituito da tre macchine distinte in linea fra loro. Il principale inconveniente del suddetto impianto consiste nell’elevato ingombro in lunghezza ed in particolare la lunghezza dell’impianto può arrivare anche a trenta metri. Appare evidente che un siffatto impianto comporta la disponibilità di una area industriale di elevate dimensioni. Inoltre rimpianto necessita di un sistema di controllo specifico per ogni macchina e di un sistema supervisore che faccia dialogare fra loro i vari sistemi di controllo. In definitiva, per quanto sopra detto, il suddetto impianto presenta un elevato costo per la sua fabbricazione, un elevato costo per la sua installazione, ed un elevato costo di gestione, costi che poi si riflettono negativamente sui costi di produzione dei pannelli.

Scopo della presente invenzione è quello di realizzare una macchina utensile che possa ovviare agli inconvenienti sopra descritti.

Un ulteriore scopo della presente invenzione è quello di realizzare un metodo per la sezionatura, bordatura e foratura/fresatura di pannelli rivestiti di facile esecuzione.

Secondo la presente invenzione viene realizzata una macchina utensile per la lavorazione di pannelli, del tipo comprendente:

una stazione di sezionatura nella quale da una barra rivestita lungo le facce longitudinali, tramite un taglio trasversale, si realizza un pannello di lunghezza predefinita;

una stazione di bordatura nella quale si applica un tratto di un nastro di bordatura sul bordo di coda del detto pannello e sul bordo di testa della detta barra; ed

una stazione di foratura/fresatura nella quale si realizzano operazioni di foratura/fresatura sul detto pannello;

caratterizzata dal fatto di comprendere un unico basamento che supporta in successione lungo un proprio asse longitudinale le dette stazione di sezionatura, stazione di bordatura e stazione di foratura/fresatura e caratterizzata dal fatto di comprendere una centralina elettronica che comanda la contemporaneità delle operazioni di bordatura e foratura/fresatura.

Secondo la presente invenzione viene realizzato un metodo per la sezionatura trasversale, bordatura trasversale e foratura/fresatura di pannelli ricavati da una barra rivestita, applicato in una macchina comprendente un unico basamento che supporta una stazione di sezionatura, una stazione di bordatura ed una stazione di foratura/fresatura, caratterizzato dal fatto di consistere in successione nel:

sezionare trasversalmente una barra rivestita lungo le facce longitudinali in modo da determinare un pannello di lunghezza determinata; e

realizzare la bordatura del bordo di coda del detto pannello e del bordo di testa della detta barra ed in contemporanea realizzare le operazioni di foratura/ fresatura del detto pannello.

Per una migliore comprensione della presente invenzione viene ora descritta una forma preferita di attuazione, a puro titolo di esempio non limitativo, con riferimento ai disegni allegati, nei quali:

la figura 1 è una vista in pianta di una macchina utensile realizzata secondo i dettami della presente invenzione;

la figura 2 è una vista in pianta di una stazione di bordatura della macchina di figura 1, e

la figura 3 è una vista prospettica di un particolare della stazione di figura 2. Con riferimento alla figura 1, con 1 è indicata nel suo complesso una macchina utensile per la lavorazione di pannelli 2. La macchina 1 comprende un unico basamento 3 sul quale sono ricavati dei piani di lavoro e che supporta in successione una stazione di sezionatura trasversale 4, una stazione di bordatura trasversale 5 ed una stazione di foratura/fresatura 6.

Il basamento 3 lungo un proprio asse longitudinale orizzontale X presenta un primo piano di lavoro 7 provvisto di mezzi 8 per Γ avanzamento di una barra 11 rivestita lungo le facce longitudinali. In particolare ad una prima estremità longitudinale del piano di lavoro 7 è ricavata una stazione di ingresso delle barre 11 ed ad una estremità opposta è installata la stazione di sezionatura 4. I mezzi di avanzamento 8 comprendono una pluralità di rulli 12, un motore elettrico 13, ed un dispositivo non illustrato in quanto di tipo noto per la trasmissione del moto fra il motore 13 ed i rulli 12.

La stazione di sezionatura 4 è tipo noto e per questo è stata illustrata in modo schematico. In ogni caso la stazione di sezionatura 4 comprende un carro fisso 14 con asse longitudinale Y’ ortogonale all’asse X, una slitta 15 portata dal carro 14 ed atta a scorrere lungo l’asse Y’, una coppia di lame circolari di taglio 16 e 17 (lama di incisione 16 e lama di taglio 17) portata dalla slitta 15, mezzi 18 per la movimentazione della slitta 15, e mezzi 20 per la rotazione delle lame 16 e 17. E’ da sottolineare che il carro 14 e gli elementi che lo stesso supporta sono ad un livello inferiore a quello definito dal piano di lavoro 7 e sono installati al di fuori dello spazio sotteso al piano di lavoro 7 ed in particolare in prossimità della suddetta seconda estremità assiale del piano di lavoro 7. Inoltre è da evidenziare che la slitta 15 in posizione di riposo si dispone all’esterno dei bordi laterali del basamento 3.

In successione al piano di lavoro 7, il basamento 3 comprende un secondo piano di lavoro 21 in corrispondenza del quale è installata la stazione di foratura/fresatura 6. Il piano di lavoro 21 è definito allo stesso livello del piano di lavoro 7 ed è separato da questo da uno spazio in cui il basamento 3 sottostante supporta la stazione di bordatura 5. D piano di lavoro 21 è provvisto di mezzi 22 per l %’avanzamento di un pannello 2 sezionato dalla barra 11. In particolare ad una prima estremità longitudinale del piano di lavoro 21 è ricavata una stazione di ingresso dei pannelli 2 ed ad una estremità opposta, oltre la stazione di foratura/fresatura 6, è ricavata la stazione di uscita dei pannelli 2. 1 mezzi di avanzamento 22 comprendono una pluralità di rulli 24, un motore elettrico 25, ed un dispositivo non illustrato in quanto di tipo noto per la trasmissione del moto fra il motore 25 ed i rulli 24. La stazione di foratura/fresatura 6 è di tipo noto e per questo è stata illustrata in modo schematico. In ogni caso la stazione di foratura/fresatura 6 comprende un carro 26 mobile lungo l’asse X, un dispositivo 27 per la movimentazione del carro 26, una unità di lavoro 28 portata dal carro 26 e mobile lungo una direzione orizzontale Y” ortogonale all’asse X, ed un dispositivo 31 per la movimentazione dell’unità di lavoro 28. Il basamento 3 presenta una guida non illustrata per la movimentazione del carro 26. L’unità di lavoro 28 presenta come è noto degli utensili a forare, degli utensili a fresare e dispositivi di azionamento di tali utensili.

Con riferimento alla figura 2, la stazione di bordatura 5 comprende, un bobina 32 di un nastro di bordatura 33 installata all’esterno del basamento 3;

un gruppo 34 per svolgere il nastro 33 dalla bobina 32, per il taglio di un tratto 35 del nastro 33 di determinata lunghezza, e per misurare la lunghezza del tratto 35, il gruppo 34 essendo installato all’esterno del basamento 3;

un carro 36 portato da un telaio di supporto 39 in corrispondenza dello spazio definito fra i due piani di lavoro 7 e 21, e posto ad un livello superiore a quello di tali piani di lavoro 7 e 21, il carro 36 essendo mobile lungo un asse orizzontale Y’” tramite guide ricavate sul telaio 39, ed il carro 36 presentando una posizione di riposo ricavata all’ esterno dei bordi laterali del basamento 3;

una staffa 37 sostanzialmente piana ed orizzontale, posta sostanzialmente al medesimo livello del piano di lavoro 21, e mobile di 180°attomo ad un asse verticale z;

un dispositivo 38 per il comando della rotazione della staffa 37;

un dispositivo 41 per la regolazione del livello della staffa 37 lungo l’asse Z; un dispositivo 42 per la movimentazione del carro 36 lungo l’asse Y’”; un gruppo 43 di presa e di guida del tratto 35, il gruppo 43 essendo portato dalla staffa 37;

un gruppo colla 44 portato dalla staffa 37;

un gruppo 45 di pressione del tratto 35 lungo il bordo di coda appena sezionato del pannello 2, il gruppo 45 essendo portato dalla staffa 37; ed

un gruppo refilatore 46 portato dalla staffa 37.

il telaio 39 è supportato dal basamento 3 ed è mobile lungo l’asse X tramite mezzi di motorizzazione non illustrati. Sul basamento 3 sono definite delle guide non illustrate lungo le quali sono atti a scorrere lungo l’asse X sia il telaio 39 che il carro 26.

Il gruppo 34 comprende in successione un primo dispositivo di guida 51 del nastro 33 svolto dalla bobina 32, un rullo motorizzato 52 per il trascinamento del nastro 33, un rullo 53 montato folle ed affacciato al rullo 52 per consentire il trascinamento del nastro 33, un secondo dispositivo di guida 54, ed una lama di taglio 55. Durante la rotazione del rullo 52, il nastro 33 essendo compresso fra i rulli 52 e 53 avanza verso il dispositivo di guida 54 e durante tale avanzamento fa ruotare il rullo 53. Un dispositivo 56, per esempio definito da un sensore del tipo encoder o di altro tipo, rileva i giri di rotazione del rullo 53 e quindi la lunghezza d’avanzamento del nastro 33. Associata alla lama 55 vi è naturalmente una controlama 57.

D dispositivo 38 comprende un attuatore fluidodinamico 58 sul cui stelo 61 è ricavata una cremagliera 62, lo stelo 61 essendo sostanzialmente coassiale all’asse Y”’ e l’attuatore 58 essendo supportato dal carro 36. Il dispositivo 38 comprende inoltre un perno verticale 63 di asse Z portato solidalmente dalla staffa 37 e sul quale è ricavata una ruota dentata 64 ingranante con la cremagliera 62; la staffa 37 essendo supportata in modo girevole dal carro 36 tramite dei cuscinetti reggispinta non illustrati installati fra il perno 63 ed una sede di alloggiamento dello stesso ricavata in una porzione del carro 36. Il dispositivo 41 comprende un attuai ore fluidodinamico 65 portato dal carro 36 e presentante uno stelo 66 coassiale con il perno 63 e collegato meccanicamente con questo.

Con riferimento alla figura 3, la staffa 37 lungo un tratto affacciato al profilo del pannello 2 da bordare presenta in successione il gruppo di presa e guida 43 ed in corrispondenza di questo il gruppo colla 44, il gruppo di pressione 45, ed infine il gruppo refilatore 46. Il gruppo 43 comprende un dispositivo di guida 67 definito da una guida fissa 68, da una guida mobile 71, e da un attuatore fluidodinamico 72 per la movimentazione della guida mobile 71. Il gruppo colla 44 comprende una vaschetta 73 contenente colla ed un rullo 74 costantemente impregnato di colla. Il gruppo di pressione 45 comprende un rullo 75 montato folle. II gruppo refilatore 46 comprende due utensili a refilare 76 ed un motore elettrico 77 per ogni utensile a refilare 76; questi essendo posti a due livelli diversi.

Infine la macchina 1 comprende una centralina elettronica 78 di gestione e controllo delle stazioni 4, 5 e 6.

In uso, dopo aver alimentato la barra 11 sul piano di lavoro 7, si fa avanzare la barra 11 lungo il piano di lavoro 7 verso ed oltre la stazione di sezionatura 4 fino quando la porzione della barra 11 posta oltre la linea di taglio definita nella stazione 4 raggiunge la lunghezza prestabilita. Preferibilmente tale lunghezza è rilevata da un sensore 81 collegato con la centralina 78 e normalmente tale lunghezza è superiore alla distanza fra i due piani di lavoro 7 e 21, per cui la barra 11 ora appoggia anche sul piano di lavoro 21. E’ da evidenziare che il gruppo lame 16 e 17 e la slitta 37 durante la movimentazione della barra 11 verso il piano di lavoro 21 stazionano in una posizione di riposo che è all’esterno dei bordi laterali del basamento 3, per cui è evitato qualsiasi impedimento al passaggio della barra 11 dal piano 7 al piano 21. Secondo una diversa soluzione la barra 11 viene avanzata fino a cooperare con una battuta a scomparsa portata dal carro 26, la cui posizione quindi lungo l’asse X determina la lunghezza del pannello 2 da ricavare.

Ora dopo aver bloccato la barra 11 ai piani di lavoro 7 e 21 tramite organi pressori di tipo noto e per questo non illustrati (eventualmente accostatoli laterali e/o ventose), si realizza la sezionatura che consiste in un taglio trasversale della barra 11 da cui si ricava il pannello 2 che risulta in appoggio sul solo piano di lavoro 21. Tale taglio comporta che il bordo di coda del pannello 2 ed il bordo di testa della barra 11 siano ora da rivestire con un rispettivo tratto 35 del nastro 33. A questo punto si fa avanzare lungo il piano di lavoro 21 il pannello 2 fino ad una posizione di lavoro in cui comunque il bordo di coda del pannello 2 sia ancora nello spazio definito fra i piani di lavoro 7 e 21.

Dopo questa operazione di posizionamento del pannello 2 sul piano di lavoro 21, mentre la stazione di foratura/fresatura 6 si occupa di realizzare le lavorazioni di foratura e fresatura sul pannello 2, nella stazione di bordatura 5 dapprima si svolge il nastro 33 dalla bobina 32 in modo da definire con un taglio un tratto 35 di determinata lunghezza. Prima del taglio la zona anteriore del tratto 35 è presa in consegna dal gruppo di presa e guida 43. In effetti durante la formazione del tratto 35 il carro 36 viene traslato verso la lama 55 in modo che il dispositivo 67 sia in linea con il dispositivo di guida 54. Mentre il tratto 35 avanza fra le guide 68 e 71 ed oltre il rullo pressore 75, la guida 71 viene allontanata dalla guida fissa 68 in modo da non ostacolare l’avanzamento del tratto 35. Una volta che la zona anteriore del tratto 35 perviene in corrispondenza del rullo pressore 75, un sensore 82 che rileva tale posizione del tratto 35 avverte la centralina 68 che comanda la chiusura del dispositivo di guida 67, in modo che una volta eseguito il taglio il tratto 35 sia in presa del dispositivo 67. Ora il carro 36 viene movimentato in direzione opposta in modo da allontanarsi dalla bobina 32 e viene movimentato fin quando il rullo 74 del gruppo còlla 44 risulta oltre il bordo laterale del pannello 2 opposto al bordo più prossimo alla bobina 32. A questo punto si fa traslare il carro 36 verso la bobina 32 in modo che sul bordo di coda da rivestire del pannello 2 venga applicata la colla tramite il contatto fra tale bordo ed il rullo 74 e poi si prema il tratto 35 tramite il rullo 75. Una volta terminata Γ applicazione del tratto 35 è necessario refilare questo tramite il gruppo refilatore 46. Poiché il gruppo refilatore 46 presenta due utensili a refilare 76 con una corsa si refilano gli spigoli più lunghi del tratto 35 e tramite la corsa della staffa 37 comandata dal dispositivo 41 si refilano gli spigoli più corti del tratto 35. Una volta terminata la bordatura del bordo di coda del pannello 2, dapprima si va a prelevare un altro tratto 35, poi tramite il dispositivo 38 si ruota di 180° la staffa 37 in modo che i gruppi 43, 44, 45 e 46 siano ora affacciati al bordo di testa della barra 11, ed infine ripetendo le operazioni sopra descritte si realizza la bordatura di tale bordo di testa della barra 11. Ricordiamo che mentre si stanno realizzando le suddette bordature il pannello 2 è sottoposto a tutte le operazioni di foratura e fresatura programmate. Una volta terminato il ciclo sopra descritto si inizia il ciclo successivo per la lavorazione di un secondo pannello 2 ottenuto dalla barra 11 mediante un ulteriore avanzamento ed una successiva sezionatura trasversale.

Il metodo oggetto della presente invenzione consiste in successione nel: alimentare sul piano di lavoro 7 la barra 11 ;

far avanzare la barra 11 fino a quando una porzione di questa di determinata lunghezza sporge oltre la linea di taglio;

sezionare la barra 11 in modo da determinare il pannello 2;

far avanzare il pannello 2 sul piano di lavoro 21;

realizzare la bordatura del bordo di coda del pannello 2 e del bordo di testa della barra 11 ed in contemporanea realizzare le operazioni di foratura/ fresatura del pannello 2; e

scaricare il pannello 2 dal piano di lavoro 21 una volta terminate le appena citate operazioni.

Da quanto sopra descritto risultano evidenti e numerosi i vantaggi conseguiti con la realizzazione della presente invenzione.

In particolare si è realizzata una macchina con un unico basamento che supporta le tre stazioni di sezionatura trasversale, bordatura trasversale e foratura/fresatura. Inoltre le operazioni di bordatura e foratura/fresatura si eseguono in contemporanea. Di conseguenza la macchina 1, oltre a realizzare cicli di lavorazione in tempi rapidi mascherando i tempi necessari per la foratura/ffesatura e/o bordatura trasversale, risulta di lunghezza modesta e quindi di ridotto ingombro tanto da poter essere installata anche in ambienti industriali di dimensioni modeste. E’ da evidenziare che la suddetta macchina necessita di un unico sistema di gestione e controllo. Infine sono da sottolineare i vantaggi conseguiti con la realizzazione deirinnovativa stazione di bordatura.

Risulta infine chiaro che alla macchina 1 qui descritta ed illustrata possono essere apportate modifiche e varianti senza per questo uscire dall'ambito protettivo della presente invenzione.

In particolare è possibile realizzare un magazzino di bobine 32 ognuna relativa ad un diverso nastro; ogni bobina 32 essendo mobile verticalmente per porsi affacciata alla stazione di bordatura 5 in modo che si possa selezionare a piacere il nastro da utilizzare per la bordatura. Inoltre lo scarico del pannello 2 dal piano di lavoro 21 può essere realizzato o lungo l’asse X od in direzione ortogonale a tale asse X.

Claims (1)

1. R I V E N D I C A Z I O N I 1- Macchina (1) utensile per la lavorazione di pannelli (2), del tipo comprendente: una stazione di sezionatura (4) nella quale da una barra (11) rivestita lungo le facce longitudinali , tramite un taglio trasversale, si realizza un pannello (2) di lunghezza predefinita; una stazione di bordatura (5) nella quale si applica un tratto (35) di un nastro di bordatura (33) sul bordo di coda del detto pannello (2) e sul bordo di testa della detta barra (11); ed una stazione di foratura/ffesatura (6) nella quale si realizzano operazioni di foratura/fresatura sul detto pannello (2); caratterizzata dal fatto di comprendere un unico basamento (3) che supporta in successione lungo un proprio asse longitudinale (X) le dette stazione di sezionatura (4), stazione di bordatura (5) e stazione di foratura/fresatura (6) e caratterizzata dal fatto di comprendere una centralina elettronica (78) che comanda la contemporaneità delle operazioni di bordatura e foratura/fresatura. 2- Macchina secondo la rivendicazione 1 caratterizzata dal fatto che il detto basamento (3) supporta in successione lungo il detto asse longitudinale (X) un primo piano di lavoro (7), la detta stazione di sezionatura (4) installata all’estremità assiale del detto primo piano di lavoro (7), la detta stazione di bordatura (5), un secondo piano di lavoro (21), e la detta stazione di foratura/fresatura (6) installata in corrispondenza del detto secondo piano di lavoro (21). 3- Macchina secondo la rivendicazione 2 caratterizzata dal fatto che la detta stazione di bordatura comprende: una bobina (32) del detto nastro di bordatura (33) installata all’ esterno del detto basamento (3); un primo gruppo (34) per svolgere il detto nastro (33) dalla detta bobina (32), per il taglio del detto tratto (35) di determinata lunghezza, e per misurare la lunghezza del detto tratto (35), il detto primo gruppo (34) essendo installato aH’estemo del detto basamento (3); un carro (36) portato, tramite un telaio (39), dal detto basamento (3) in corrispondenza dello spazio definito fra i detti piani di lavoro (7 e 21), e posto ad-un livello superiore a quello di detti piani di lavoro (7 e 21), il detto carro (36) essendo mobile lungo un asse orizzontale (Y”’) ortogonale al detto asse longitudinale (X) del detto basamento (3), ed il detto carro (36) presentando una posizione di riposo ricavata alPesterno dei bordi laterali del detto basamento (3); una staffa (37) mobile di 180°attomo ad un asse verticale (Z); un primo dispositivo (38) per il comando della rotazione della detta staffa (37); un secondo dispositivo (41) per la regolazione del livello della detta staffa (37) lungo il detto asse verticale (Z); un terzo dispositivo (42) per la movimentazione del detto carro (36) lungo il detto asse orizzontale (Y’”); un secondo gruppo (43) di presa e di guida del detto tratto (35), il detto secondo gruppo (43) essendo portato dalla detta staffa (37); un gruppo colla (44) portato dalla detta staffa (37); un terzo gruppo (45) di pressione del detto tratto (35) lungo il bordo da rivestire del detto pannello (2) e della detta barra (11), il detto terzo gruppo (45) essendo portato dalla detta staffa (37); ed un gruppo refilatore (46) portato dalla detta staffa (37). 4- Macchina secondo la rivendicazione 3 caratterizzata dal fatto che il detto primo gruppo (34) comprende in successione un primo dispositivo di guida (51) del detto nastro (33) svolto dalla detta bobina (32), un rullo motorizzato (52) per il trascinamento del detto nastro (33), un rullo (53) montato folle ed affacciato al detto rullo motorizzato (52) per consentire il trascinamento del detto nastro (33), ed una lama di taglio (55) 5- Macchina secondo la rivendicazione 3 caratterizzata dal fatto che il detto primo dispositivo (38) comprende un primo attuatore fluidodinamico (58) sul cui stelo (61) è ricavata una cremagliera (62), il detto stelo (61) essendo sostanzialmente coassiale al detto asse orizzontale (Y’”) ed il detto primo attuatore (58) essendo supportato dal detto carro (36); il detto primo dispositivo (38) comprendendo inoltre un perno verticale (63) coassiale al detto asse verticale (Z) portato solidalmente dalla detta staffa (37) e sul quale è ricavata una ruota dentata (64) ingranante con la detta cremagliera (62). 6- Macchina secondo la rivendicazione 5 caratterizzata dal fatto che il detto secondo dispositivo (41) comprende un secondo attuatore fluidodinamico (65) portato dal detto carro (36) e presentante uno stelo (66) coassiale con il detto perno (63) e collegato meccanicamente con questo. 7- Macchina secondo la rivendicazione 3 caratterizzata dal fatto che la detta staffa (37) lungo un tratto affacciato al profilo del detto pezzo (23) da bordare presenta in successione il detto secondo gruppo (43) ed in corrispondenza di questo il detto gruppo colla (44), il detto terzo gruppo di pressione (45), ed infine il detto gruppo refilatore (46). 8- Macchina secondo la rivendicazione 7 caratterizzata dal fatto che il detto secondo gruppo (43) comprende un dispositivo di guida (67) definito da una guida fissa (68), da una guida mobile (71), e da un terzo attuatore fluidodinamico (72) per la movimentazione della detta guida mobile (71). 9- Macchina secondo le rivendicazioni precedenti caratterizzata dal fatto di comprendere un magazzino presentante una pluralità di dette bobine (32) ognuna relativa ad un diverso nastro (33); ognuna di dette bobine (32) essendo mobile verticalmente per disporsi affacciata alla detta stazione di bordatura (5) in modo che sia possibile selezionare a piacere il nastro da utilizzare per la bordatura. 10- Macchina secondo le rivendicazioni precedenti caratterizzata dal fatto che il detto telaio (39) è mobile lungo il detto asse longitudinale (X) del detto basamento (3); preferibilmente sul detto basamento (3) essendo realizzate delle guide per la movimentazione lungo il detto asse longitudinale (X) sia del detto telaio (39) che di un carro (26) della detta stazione di foratura/fresatura (6). 11- Metodo per la sezionatura trasversale, bordatura trasversale e foratura/fresatura di pannelli (2) ricavati da un barra rivestita (11), applicato in una macchina (1) comprendente un unico basamento che supporta una stazione di sezionatura (4), una stazione di bordatura (5) ed una stazione di foratura/fresatura (6), caratterizzato dal fatto di consistere in successione nel: sezionare trasversalmente una barra (11) rivestita lungo le facce longitudinali in modo da determinare un pannello (2) di lunghezza determinata; e realizzare la bordatura del bordo di coda del detto pannello (2) e del bordo di testa della detta barra (11) ed in contemporanea realizzare le operazioni di foratura/ fresatura del detto pannello (2).