ITOR970001A1 - Macchina bordatrice monobordo per porte ed affini. - Google Patents

Description

Relazione dell’ invenzione industriale avente per titolo:

“MACCHINA BORDATRICE MONOBORDO PER PORTE ED AFFINI ”

A = INTRODUZIONE

Le porte in legno presentano le battute laterali e superiori di tenuta aria contro il relativo telaio. Nella tecnica moderna le porte in legno sono rivestite da laminati di PVC o legno o carta incollati al supporto. Da qui la necessità di rivestire con detti materiali anche le batture utilizzando nastri denominati bordi. Attualmente le macchine esistenti in commercio effettuano detto rivestimento incollando i bordi di PVC , legno supportato o carta per ogni singola facciata della battuta. Ciò comporta un notevole spreco di materiale per effetto della rifilatura di ogni singola facciata, nonché notevole tempo a causa della ripetizione della lavorazione per ogni singola superfice da bordare. Da qui la necessità di poter disporre di una macchina che possa bordare l'intera superfice sagomata delle battute previa sagomatura del bordo con un’unico ciclo di incollaggio e rifilo.

La macchina di cui la presente invenzione e come di seguito descritta, risolve pienamente il problema suesposto con notevole risparmio di tempo e di materiali oltre che una migliore rifinitura del prodotto

B = DESCRIZIONE DELL’INVENZIONE.

La Tav. I - Fig. I mostra una porta ed indica le zone BT di battente da sottoporre a bordatura come rappresentato in sezione A - A dalla Fig. 2 e dalla Fig. 3 già bordate. La Fig. 4 mostra come sino ad oggi venivano bordati i battenti; Si bordava prima la zona A, successivamente la B e C e ciò con notevole dispendio di tempo e materiale. Con la macchina di cui la presente invenzione vengono in unica soluzione bordati i Iati A - B - C .

La Tav. 2 - Fig. I rappresenta la macchina nei suo insieme. Essa è costituita da un basamento BA, anteriormente al quale è posta una rulliera RC per il carico in posizione verticale della porta SR, e posteriormente al basamento la rulliera RA di ricezione della porta a lavorazione ultimata di bordatura. Sul basamento BA sono posti i montanti verticali MO sui quali sono vincolati i castelli CA portanti orizzontalmente le aste tonde AS sulle quali sono posti tutti gli accessori atti alla modellatura e alla incollatura del bordo sul battente della porta. Il bordo utilizzato è un nastro di PVC , legno supportato e ammorbidito o carta e tutti possono essere preincollati o non. Se i bordi sono preincollati vengono posti sul naspo portabordo NB dotato di meccanismi di centraggio micrometrico del bordo e dei meccanismi di antisvolgimento e tesatura durante l’utilizzo. Nel caso di impiego di bordi non preincollati la macchina dispone del contenitore della colla CL con relativo scivolo SC sul quale con opportuno rullo di rinvio viene fatto passare il bordo onde ricevere la colla. Sui montanti MO sono posti una serie di rulli RG di guida della porta in posizione verticale e in posizione centrata.

Tra i montanti MO è collocato il nastro trasportatore TR per mezzo del quale la porta SR verrà fatta avanzare per tutta la lunghezza della macchina per l’effettuazione della lavorazione di bordatura. Detto nastro trasportatore è azionato dal motovariatore MV per mezzo del quale è possibile regolare la velocità di avanzamento della porta. Il nastro trasportatore TR, inoltre, può alzarsi ed abbassarsi come indicato dalle frecce, unitamente alle rulliere RC ed RA onde permettere la lavorazione di porte con diversa larghezza.

Alle aste tonde AS, con appositi morsetti ortogonali, onde permettere il posizionamento come richiesto, sono vincolati tutta una serie di accessori onde permettere la lavorazione di bordatura e più precisamente il rullo pressore RP che in prossimità del naspo NB fa aderire il bordo al battente porta, previo avvicinamento dello stesso da parte dell’operatore. Per mezzo di detto rullo il bordo viene svolto e trascinato dalla porta in movimento. Sempre alle stesse aste, sono vincolati nei modi visti precedentemente, una serie di rulli modellatori RM che deformano il bordo B come è il profilo della porta, facendolo aderire perfettamente e incollandolo grazie anche ad una serie di riscaldatori del bordo ad aria calda AC. Il bordo B così incollato ha una larghezza superiore allo sviluppo da bordare e pertanto sborda dai bordi della porta; pertanto il ciclo di lavoro si chiude con la rifilatura dello stesso che avviene tramite due teste rifilatrici RF poste alla estremità delle barre AS. Dette teste sono costituite da un’utensile fresa FR azionata da motore elettrico che segue lo spigolo esatto della porta grazie ad un rullo tastatore RT che ruota sul bordo superiore delia porta e un secondo rullo tastatore RT laterale che ruota nel fianco della porta e tenuto aderente alla stessa mediante un meccanismo a molla solidale alla fresa FR. Il ciclo di lavorazione è evidenziato dalle Figg. 3 - 4 - 5 - 6 - 7 . Nella Fig. 3 è evidenziato il rullo modellatore RM che permette l’incollaggio del bordo nella zona A. Nella Fig. 4 è mostrato un rullo modellatore posto ad asse obliquo che inizia a modellare il bordo per successivamente farlo aderire al bordo verticale B tramite un’ulteriore rullo come mostrato dalla Fig. 5. Successivamente come mostrato dalla Fig. 6 il bordo viene incollato al lato C del battente porta a seguito della pressione del rullo RM. Terminata l’operazione di incollaggio, come mostrato dalla Fig. 7 il bordo B viene rifilato per taglio da 2 frese FR pilotate perfettamente negli spigoli dai rulli tastatori RT.

L’operatività della macchina è alquanto semplice. L’operatore appoggia la porta sulla rulliera di carico RC; appoggia il bordo B sul battente e spingendo la porta, questa viene agganciata e trascinata dal trasportatore TR. Il bordo B per effetto del rullo pressore RP viene automaticamente svolto dal naspo e costretto a seguire la porta. Attraverso la serie di rulli modellatori RM il bordo viene incollato al battente e successivamente rifilato dalle teste rifilatrici RF. Al completo passaggio della porta, l’operatore taglia il bordo con un semplice coltellino a lama e predispone il caricamento di un’altra porta SR sulla rulliera di carico RC.

Claims (1)

1. C = RIVENDICAZIONI 1 - La macchina di cui la presente invenzione può essere dotata di un alimentatore automatico per il carico delle porte e di uno scaricatore automatico delle stesse. 2 - La macchina di cui la presente invenzione può essere dotata di un dispositivo di aggancio del bordo alla porta. 3 - La macchina di cui la presente invenzione può avere un dispositivo di taglio automatico del bordo azionato da appositi sensori. 4 - La macchina di cui la presente invenzione può operare su battute di qualsiasi forma e dimensione. 5 - La macchina di cui la presente invenzione può essere realizzata per operare con il posizionamento della porta non solo verticale ma con qualsiasi inclinazione. 6 - La macchina di cui la presente invenzione può essere dotata di un manipolatore che al termine del ciclo ruota la porta e la riimmette ruotata nella zona di carico per la lavorazione dell’altra battuta. 7 - La macchina di cui la presente invenzione è atta alla bordatura non solo delle battute delle porte ma anche di qualsiasi altro manufatto.