ITBO20090731A1 - Sistema per bloccare amovibilmente ad una cinghia dentata almeno un elemento di trascinamento-riscontro di astucci o cartoni, e convogliatore cosi' ottenuto - Google Patents

Description

SISTEMA PER BLOCCARE AMOVIBILMENTE AD UNA CINGHIA DENTATA ALMENO UN ELEMENTO DI TRASCINAMENTO-RISCONTRO DI ASTUCCI O CARTONI, E CONVOGLIATORE COSI’ OTTENUTO

DESCRIZIONE DELL’INVENZIONE

La presente invenzione si inserisce nel settore tecnico dei convogliatori a cinghia dentata per macchine astucciatrici o cartonatrici.

In particolare la presente invenzione si riferisce ad un sistema per bloccare amovibilmente un elemento di trascinamento-riscontro di articoli, in particolare di astucci o di cartoni, ad una cinghia dentata di un convogliatore e ad un convogliatore così ottenuto.

Il brevetto italiano a nome di Bergami n. 1340590 divulga un convogliatore impiegato per movimentare in una direzione di convogliamento sostanzialmente orizzontale astucci, comprendente: una prima coppia di cinghie dentate avvolte ad anello chiuso ciascuna su una rispettiva puleggia motrice montata su un primo albero e su una puleggia folle montata su un secondo albero; una seconda coppia di cinghie dentate avvolte ad anello chiuso ciascuna su una rispettiva puleggia motrice montata sul primo albero e su una puleggia folle montata sul secondo albero.

Le cinghie della prima coppia di cinghie dentate sono distanziate l’una dall’altra di una distanza inferiore alla larghezza dell’astuccio da convogliare e ciascuna à ̈ provvista di una serie di elementi di trascinamento per trascinare l’astuccio opportunamente distanziati gli uni dagli altri lungo la direzione di sviluppo della cinghia, e di una serie di elementi di supporto per supportare l’astuccio, disposti tra un elemento di trascinamento ed il successivo ed opportunamente distanziati gli uni dagli altri nella direzione di sviluppo della cinghia.

Ciascuna cinghia della seconda coppia di cinghie dentate à ̈ disposta affiancata ad una delle cinghie della prima coppia di cinghie ed à ̈ provvista di una serie di elementi di riscontro destinati a contattare l’astuccio, opportunamente distanziati gli uni dagli altri nella direzione di sviluppo della cinghia.

Tali cinghie sono fasate l’una rispetto all’altra in modo che gli elementi di trascinamento della prima coppia di cinghie spingano lungo la direzione di convogliamento l’astuccio mentre gli elementi di riscontro della seconda coppia di cinghie stabilizzano la sua posizione durante il convogliamento, riscontrando l’astuccio dalla parte opposta rispetto agli elementi di riscontro.

Gli elementi di trascinamento, di riscontro e di supporto sono fissati in modo inamovibile alla cinghia, ad esempio incollati o fissati mediante termosaldatura a quest’ultima; essi possono essere costituiti dallo stesso materiale della cinghia, ad esempio di tipo plastico.

In caso sia necessario sostituire uno o più elementi di trascinamento o di riscontro di una delle cinghie, ad esempio per rottura dello stesso elemento, deve essere sostituita l’intera cinghia: ciò, oltre a costituire un costo per la necessità di disporre di una nuova cinghia da montare al posto di quella da sostituire, richiede altresì di arrestare il convogliatore per un tempo piuttosto lungo, necessario per permettere lo smontaggio della cinghia da sostituire, il montaggio della nuova cinghia in sostituzione, la verifica del tensionamento della nuova cinghia e la fasatura della nuova cinghia rispetto alle altre cinghie del convogliatore.

Scopo della presente invenzione à ̈ quello di proporre una soluzione tecnica in grado di risolvere gli inconvenienti precedentemente menzionati.

Lo scopo suindicato viene ottenuto mediante un sistema per bloccare amovibilmente ad una cinghia dentata un elemento di trascinamento-riscontro in accordo con la rivendicazione 1 e mediante un convogliatore in accordo con la rivendicazione 7.

Il sistema per bloccare amovibilmente ad una cinghia dentata un elemento di trascinamento-riscontro di un articolo che si identifica in un astuccio od un cartone, comprende: un elemento di trascinamento-riscontro di un articolo, comprendente a sua volta una base ed una porzione superiore la quale si sviluppa a partire dalla base ed à ̈ conformata per trascinare o riscontrare l’articolo; un elemento di accoppiamento fissabile alla superficie della cinghia dentata contrapposta al lato in cui sono disposti i relativi denti, per sporgere rispetto alla superficie medesima; la base dell’elemento di trascinamento-riscontro recando praticata una sede per ricevere l’elemento di accoppiamento, la sede e l’elemento di accoppiamento essendo conformati per accoppiarsi ad incastro fra loro; la base recando praticato almeno un foro passante sfociante nella prima sede; il sistema comprendendo ulteriormente mezzi di fissaggio amovibile previsti per impegnarsi nel citato almeno un foro passante e bloccare l’elemento di trascinamento-riscontro all’elemento di accoppiamento quando questi ultimi sono accoppiati ad incastro fra loro.

Il sistema di bloccaggio proposto consente di bloccare in modo amovibile l’elemento di trascinamento-riscontro alla cinghia dentata; infatti tale elemento di trascinamento-riscontro à ̈ accoppiato ad incastro con l’elemento di accoppiamento il quale à ̈ fissato alla cinghia, e successivamente tale elemento à ̈ bloccato inamovibilmente a quest’ultima mediante i mezzi di fissaggio amovibile.

Per sostituire uno degli elementi di trascinamento-riscontro del convogliatore à ̈ sufficiente disimpegnare i mezzi di fissaggio dal foro dell’elemento di trascinamento-riscontro da sostituire, disaccoppiare l’elemento di trascinamentoriscontro da sostituire dal relativo elemento di accoppiamento, disporre il nuovo elemento di trascinamento-riscontro sul relativo elemento di accoppiamento in modo da accoppiarlo ad incastro con quest’ultimo ed inserire successivamente i mezzi di fissaggio entro il foro dell’elemento di trascinamento-riscontro per bloccare quest’ultimo all’elemento di accoppiamento.

Tale sequenza di operazioni à ̈ eseguibile rapidamente e con facilità da qualsiasi operatore; pertanto il tempo di arresto del convogliatore per la sostituzione dell’elemento di trascinamento-riscontro à ̈ minimo ed inoltre non à ̈ necessario montare una nuova cinghia dentata.

Il convogliatore per il trasporto di articoli che si identificano in astucci o cartoni, comprende: almeno una cinghia dentata provvista di una superficie contrapposta al lato in cui sono disposti i relativi denti; il sistema secondo una qualsiasi delle rivendicazioni dalla 1 alla 6, in cui l’elemento di trascinamento-riscontro à ̈ bloccato amovibilmente alla cinghia dentata; la base dell’elemento di trascinamentoriscontro essendo provvista di una superficie superiore che conforma una seconda sede, la quale seconda sede si sviluppa lungo la direzione di convogliamento degli articoli ed à ̈ provvista di pareti laterali contrapposte; il convogliatore comprendendo ulteriormente un membro di guida fissato al telaio del convogliatore, il quale membro di guida comprende a sua volta un primo profilato disposto contraffacciato alla prima superficie della cinghia dentata in corrispondenza del ramo superiore di quest’ultima per riscontrare le pareti laterali della seconda sede in modo da guidare longitudinalmente l’elemento di trascinamento-riscontro quando quest’ultimo à ̈ in avanzamento lungo il citato ramo superiore della cinghia dentata.

Il convogliatore descritto in precedenza consente di convogliare efficacemente astucci ed inoltre un qualsiasi operatore può sostituire con tempi ridotti un elemento di trascinamento-riscontro, ad esempio in caso di rottura di quest’ultimo. Forme di realizzazione specifiche dell’invenzione, e vantaggiose caratteristiche tecnico-funzionali correlate a tali forme di realizzazione solo in parte derivabili dalla descrizione suesposta, saranno descritte nel seguito della presente trattazione, in accordo con quanto riportato nelle rivendicazioni e con l’ausilio delle allegate tavole di disegno, nelle quali:

- la figura 1 illustra secondo una vista in prospettiva degli elementi del sistema di bloccaggio oggetto della presente invenzione;

- la figura 2 illustra secondo una vista in prospettiva del particolare K di fig.1;

- la fig.3 illustra una vista in prospettiva di una preferita forma di realizzazione del convogliatore oggetto della presente invenzione;

- la figura 4 illustra una vista laterale del convogliatore di fig.3;

- la figura 5 illustra una vista in sezione secondo il piano IV-IV del convogliatore di fig. 3;

- la figura 6 illustra una vista del particolare H di fig. 3 secondo una vista ingrandita;

- la figura 7 illustra una vista ingrandita del particolare Q di fig.5.

Il sistema per bloccare amovibilmente un elemento di trascinamento-riscontro di un articolo ad una cinghia dentata, oggetto della presente invenzione, comprende: un elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) di un articolo 3, comprendente a sua volta una base 13 ed una porzione superiore 14 la quale si sviluppa a partire dalla base 13 ed à ̈ conformata per trascinare o riscontrare l’articolo 3; un elemento di accoppiamento 10 fissabile alla superficie 23 della cinghia dentata 4 contrapposta al lato 22 in cui sono disposti i relativi denti 5, per sporgere rispetto alla superficie 23 medesima; una sede 11 ricavata inferiormente nella base 13 dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) per ricevere l’elemento di accoppiamento 10, la sede 11 e l’elemento di accoppiamento 10 essendo conformati per accoppiarsi ad incastro fra loro; una prima coppia di fori passanti 17 praticati nella base 13 e sfocianti nella prima sede 11; e primi mezzi di fissaggio 12 amovibile previsti per impegnarsi nei citati fori passanti 17 e bloccare l’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) all’elemento di accoppiamento 10 quando questi ultimi sono accoppiati ad incastro fra loro; un membro 9, disposto in corrispondenza di una regione della superficie dentata 22 della cinghia 4 in cui à ̈ stato asportato un dente 5 e conformato per impegnarsi con l’elemento di accoppiamento 10 in modo da vincolare inamovibilmente detto elemento di accoppiamento 10 alla cinghia 4.

L’elemento di accoppiamento 10, illustrato in fig. 1 non ancora impegnato con il membro 9, si sviluppa longitudinalmente, in direzione ortogonale a quella di sviluppo della cinghia, per massimizzare la propria superficie di contatto con la sede 11 dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) e per impedire altresì la rotazione dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) rispetto all’elemento di accoppiamento 10 sul piano individuato dalla prima superficie 23 della cinghia 4 quando tali elementi (10; 2A, 2B, 2C, 2D) sono accoppiati ad incastro fra loro.

L’elemento di accoppiamento 10 à ̈ realizzato in materiale metallico, in modo da ridurre la sua usura e garantire un accoppiamento ad incastro stabile con la prima sede 11 dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D).

In alternativa l’elemento di accoppiamento 10 può essere realizzato anche in un materiale non metallico, ad esempio un materiale plastico.

Il membro 9, conformato per impegnarsi con l’elemento di accoppiamento 10, à ̈ un membro preferibilmente metallico e presenta sostanzialmente la stessa forma dei denti 5 della cinghia 4; in alternativa detto membro 9 può presentare una diversa conformazione purché non interferisca con le sedi delle pulegge su cui à ̈ avvolta la cinghia entro le quali si impegnano i denti della cinghia.

Tale membro 9 Ã ̈ provvisto di mezzi di fissaggio inamovibile 24 che si identificano in una coppia di prominenze 24 destinate ad inserirsi in fori 6 passanti ricavati sulla cinghia 4 e colleganti la superficie dentata 22 con la superficie opposta 23. Ciascuna prominenza 24 si origina dalla base del membro 9, sviluppandosi perpendicolarmente rispetto alla base stessa.

L’elemento di accoppiamento 10 reca altresì praticata sulla superficie inferiore, vale a dire sulla superficie destinata a riscontrare la citata superficie della cinghia 23 dal lato opposto a quello in cui sono presenti i denti, una coppia di fori 26 (fig.

1) per ricevere la coppia di prominenze 24 del primo elemento 9, quando queste ultime sono state inserite liberamente passanti entro i fori 6 della cinghia 4, in modo che l’elemento di accoppiamento 10 ed il membro 9 si accoppiano fra loro per interferenza. In particolare si precisa che le prominenze 24 hanno la forma di elementi cilindrici aventi un diametro maggiore del diametro dei fori 26 dell’elemento di accoppiamento 10; ne segue che l’accoppiamento che si realizza fra la coppia di prominenze 24 e la coppia di fori 26 dell’elemento di accoppiamento 10 à ̈ un accoppiamento per interferenza del tipo inamovibile. In altre parole, ad assemblaggio ultimato il membro 9 e l’elemento di accoppiamento 10 risultano rigidamente collegati fra loro ed alla cinghia dentata 4.

L’elemento di accoppiamento 10 comprende una coppia di fori 18 passanti ricavati trasversalmente sulla rispettiva superficie laterale in modo che, quando l’elemento di accoppiamento 10 à ̈ stato bloccato ad incastro con l’elemento di trascinamentoriscontro (2A, 2B, 2C, 2D), ciascun foro 18 risulti collegato ad uno dei fori 17 della prima coppia di fori passanti dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D).

La sede 11 reca praticato ulteriormente, in corrispondenza della parete interna opposta a quella in cui sfociano i fori 17 della prima coppia di fori, una seconda coppia di fori 30 disposti in modo che, quando l’elemento di accoppiamento 10 à ̈ stato bloccato ad incastro con l’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D), ciascun foro della seconda coppia di fori 30 risulti collegato ad un foro 18 della coppia di fori dell’elemento di accoppiamento 10.

I primi mezzi di fissaggio amovibile comprendono un membro 12 conformato a “C†comprendente una base 28 da cui si sviluppano due rebbi 29 i quali, quando l’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) à ̈ accoppiato ad incastro con l’elemento di accoppiamento 10, sono destinati ad inserirsi entro la prima coppia di fori 17 dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D), entro la coppia di fori 18 dell’elemento di accoppiamento 10 ed entro la seconda coppia di fori 30 dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) in modo da bloccare l’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) all’elemento di accoppiamento 10.

Il membro 12 conformato a “C†impedisce pertanto che l’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) possa essere disaccoppiato dall’elemento di accoppiamento 10, ad esempio a seguito dell’applicazione di una forza diretta lungo una direzione sostanzialmente ortogonale alla superficie 23 della cinghia in cui à ̈ disposto l’elemento di accoppiamento 10.

La base 13 dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) reca praticato uno scasso 19 sulla superficie laterale esterna in corrispondenza dei fori 17 della prima coppia di fori (fig.2), in modo che, quando il membro 12 conformato a “C†à ̈ inserito completamente entro i fori (17; 30) dell’elemento di trascinamentoriscontro (2A, 2B, 2C, 2D) ed entro i fori 18 dell’elemento di accoppiamento 10, resti individuata un’apertura tra la citata porzione della superficie esterna compresa tra i fori della citata prima coppia 17 di fori dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) e la base 28 del membro 12 conformato a “C†.

Tale apertura à ̈ dimensionata per consentire l’inserimento, attraverso di essa, di un utensile, ad esempio di un cacciavite, per favorire l’estrazione del membro 12 conformato a ҠC dai fori (17; 30) dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) e dai fori 18 dell’elemento di accoppiamento 10.

Verrà descritta nel seguito la procedura di bloccaggio di un elemento di trascinamento di riscontro alla cinghia secondo il sistema di bloccaggio oggetto della presente invenzione.

L’elemento di accoppiamento 10 à ̈ disposto sulla superficie 23 della cinghia 4 in cui non sono presenti i denti 5 , mentre dal lato 22 in cui non sono presenti i denti 5, in corrispondenza della regione in cui à ̈ stato asportato un dente 5, viene disposto il membro 9; le prominenze 24 del membro 9 vengono inserite liberamente passanti entro i fori 6 della cinghia 4 per impegnarsi per interferenza entro i fori 26 dell’elemento di accoppiamento in modo da bloccare inamovibilmente fra loro l’elemento di accoppiamento 10 ed il membro 9.

L’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) viene disposto in modo che la relativa prima sede 11 riceva al proprio interno il relativo elemento di accoppiamento 10, affinchà ̈ l’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) si accoppi ad incastro con l’elemento di accoppiamento 10; successivamente i rebbi 29 del membro 12 conformato a “C†vengono inseriti entro i fori (17, 18, 30) dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) e dell’elemento di accoppiamento 10 in modo da bloccare amovibilmente l’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) all’elemento di accoppiamento 10.

Vantaggiosamente la sostituzione di ciascun elemento di trascinamento-riscontro può essere eseguita senza che vi sia la necessità di dover disporre di una nuova cinghia, in quanto ciascun elemento di trascinamento-riscontro à ̈ fissato amovibilmente alla cinghia e può essere sostituito, in accordo con quanto descritto in precedenza, indipendentemente dagli altri elementi di trascinamento-riscontro. Un’ulteriore forma di realizzazione, non illustrata mediante disegni, prevede che i citati primi mezzi di fissaggio amovibile comprendano un membro 12 di forma diversa da quella illustrata in fig. 1-2, ad esempio a foggia di chiodo; in accordo con tale forma di realizzazione la base dell’elemento di trascinamento-riscontro e l’elemento di accoppiamento recano praticati un solo foro destinato ad essere impegnato da una porzione allungata di tale membro 12 in modo che, quando l’elemento di trascinamento-riscontro à ̈ accoppiato ad incastro con l’elemento di accoppiamento 10, l’inserimento di tale membro 12 entro i fori determina il bloccaggio dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) all’elemento di accoppiamento 10.

Secondo ancora un’ulteriore forma di realizzazione, non illustrata mediante disegni, l’elemento di accoppiamento non comprende alcun foro sulla propria superficie laterale previsto per essere impegnato dai primi mezzi di fissaggio amovibile; in accordo con tale variante i primi mezzi di fissaggio amovibile sono inseriti entro uno o più fori previsti nella base dell’elemento di trascinamentoriscontro e sfocianti nella sede, in modo da bloccare l’elemento di trascinamentoriscontro all’elemento di accoppiamento, quando detti elementi sono stati accoppiati fra loro ad incastro, per l’attrito che si stabilisce tra i primi mezzi di fissaggio amovibile e la superficie laterale dell’elemento di accoppiamento.

Una variante di tale forma di realizzazione, non illustrata mediante disegni, prevede che i citati primi mezzi di fissaggio amovibile comprendano un membro provvisto di una porzione filettata, ad esempio un grano, e che il foro previsto nella base dell’elemento di trascinamento-riscontro, passante e sfociante nella prima sede, sia filettato; il grano viene avvitato entro detto foro, quando l’elemento di trascinamento-riscontro à ̈ accoppiato ad incastro con l’elemento di accoppiamento, fino a riscontrare la superficie laterale dell’elemento di accoppiamento e determinare il bloccaggio dell’elemento di trascinamentoriscontro all’elemento di accoppiamento.

Secondo ancora un’ulteriore forma di realizzazione del sistema di bloccaggio, non illustrata mediante disegni, l’elemento di accoppiamento à ̈ bloccato in modo inamovibile alla cinghia dentata, ad esempio incollato o fissato mediante termosaldatura.

La figura 3 illustra un convogliatore C per articoli 3, in cui sono visibili quattro cinghie dentate 4, rispettivamente una prima cinghia dentata 4A, una seconda cinghia dentata 4D, una terza cinghia dentata 4B, ed una quarta cinghia dentata 4C.

Ciascuna cinghia dentata (4A, 4B, 4C, 4D) à ̈ avvolta ad anello chiuso su corrispondenti pulegge (non illustrate); tali cinghie dentate sono altresì disposte affiancate a coppie, vale a dire che la prima cinghia dentata 4A à ̈ disposta affiancata alla quarta cinghia dentata 4C, individuando una prima coppia di cinghie, e la seconda cinghia dentata 4D à ̈ disposta affiancata alla terza cinghia dentata 4B, individuando una seconda coppia di cinghie.

La prima 4A e la terza 4B cinghia dentata portano ciascuna una pluralità di elementi di trascinamento (2A, 2B), fissati alla cinghia amovibilmente mediante il sistema di bloccaggio descritto in precedenza e distanziati lungo la direzione di sviluppo della cinghia di un predeterminato passo P1.

Tali elementi di trascinamento (2A, 2B) sono destinati a contattare ciascun astuccio 3 da parti opposte di una prima faccia F1 dell’astuccio 3 per convogliarlo lungo una direzione di convogliamento Y.

La seconda 4D e la quarta 4C cinghia portano una pluralità di elementi di riscontro (2D, 2C), fissati alla cinghia mediante il sistema di bloccaggio descritto in precedenza e distanziati lungo la direzione di sviluppo della cinghia di un predeterminato passo P2.

Tali elementi di riscontro (2D, 2C) sono destinati a riscontrare ciascun articolo 3 da parti opposte di una seconda faccia F2 dell’astuccio 3, opposta alla prima faccia F1, in modo da stabilizzare la posizione dell’astuccio 3 durante il convogliamento. La prima 4A e la terza 4B cinghia dentata sono fasate fra loro in modo che i relativi elementi di trascinamento (2A, 2B) siano allineati a coppie nella direzione X di fig.

3 ortogonale a quella di convogliamento Y affinché ogni coppia di elementi di trascinamento composta da un elemento di trascinamento 2A della prima cinghia 4A e da un elemento di trascinamento 2B della terza cinghia 4B agisca sulla faccia F1 di un astuccio 3 per farlo avanzare lungo la direzione di convogliamento Y (fig.

1).

La seconda 4D e la quarta cinghia 4C sono fasate fra loro in modo che gli elementi di riscontro (2D, 2C) dell’una 4D e dell’altra 4C cinghia siano allineati a coppie nella direzione X di fig. 1 ortogonale a quella di convogliamento Y e sono altresì fasate rispetto alla prima 4A ed alla terza 4B cinghia dentata in modo che una coppia di elementi di riscontro (2D, 2C) composta da un elemento di riscontro 2D della seconda cinghia 4D ed un elemento di riscontro 2C della quarta 4C cinghia contatti l’astuccio 3 quando quest’ultimo à ̈ riscontrato da una coppia di elementi di trascinamento (2A, 2B) della prima 4A e terza 4B cinghia.

Ciascun elemento di trascinamento o di riscontro (2A, 2B, 2C, 2D), reca praticata in corrispondenza della parte superiore della base 13 una seconda sede 15 (fig.

2), sviluppantesi sostanzialmente lungo la direzione Y in cui l’elemento di trascinamento o riscontro viene movimentato.

La seconda sede 15 reca praticato centralmente uno scasso 15C, che suddivide la sede in una prima porzione 15A ed una seconda porzione 15B, sostanzialmente conformate ad U.

Lo scasso 15C interrompe altresì la parete laterale esterna 25 della base 13 dell’elemento di trascinamento-riscontro per scaricare lateralmente la sporcizia o i detriti che si accumulano entro la seconda sede 15 durante il convogliamento. La prima 15A e la seconda 15B porzione della sede 15 hanno una sezione ad U e comprendono una coppia di pareti laterali 35 contraffacciate ed una parete inferiore 36 che collega le pareti laterali 35; detta seconda sede 15 à ̈ destinata a ricevere una porzione di un membro di guida 16, che à ̈ fissato al telaio e si sviluppa all’esterno di tutto il percorso ad anello individuato dalla cinghia 4 (fig.3). Il convogliatore C comprende infatti ulteriormente quattro membri di guida 16, ciascuno associato ad una cinghia (4A, 4B, 4C, 4D), rispettivamente un primo 16A, un secondo 16D, un terzo 16B ed un quarto membro di guida 16C.

Ciascun membro di guida (16A, 16B, 16C, 16D) comprende una pluralità di profilati (161, 162, 163, 164), collegati l’uno all’altro secondo un percorso ad anello chiuso e disposti contraffacciati alla superficie 23 della cinghia dentata opposta al lato 22 in cui sono presenti i denti 5 per riscontrare le pareti laterali 35 della seconda sede 15 di ciascun elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D). Un primo profilato 161 si estende lungo il ramo superiore della cinghia dentata in modo da riscontrare le pareti laterali 35 della prima 15A e della seconda porzione 15B della seconda sede 15 di ciascun elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) in avanzamento sul ramo superiore e guidarlo longitudinalmente; inoltre tale primo profilato 161 riscontra anche la parete inferiore 36 della prima 15A e della seconda 15B porzione della seconda sede 15 in modo da stabilizzare l’assetto della porzione superiore 14 dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D), vale a dire in modo da impedire oscillazioni rispetto alla verticale della porzione superiore 14.

Vantaggiosamente lo scasso 15C à ̈ previsto in una posizione centrale della seconda sede 15 in modo che, oltre a ridurre l’attrito tra la seconda sede ed i profilati del membro di guida 16, si stabilizzi maggiormente l’assetto della porzione superiore 14 dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) in quanto i profilati del membro di guida 16 riscontrano una coppia di pareti inferiori 36 disposte, con riferimento alla direzione di convogliamento Y, da parti opposte della base 13.

Il primo profilato 161 di ciascun membro di guida (16A, 16B, 16C, 16D) supporta inoltre gli astucci 3 sul ramo superiore del percorso ad anello chiuso individuato dalla rispettiva cinghia (4A, 4B, 4C, 4D), vale a dire che il fondo di ciascun astuccio 3 in avanzamento lungo il convogliatore C Ã ̈ in appoggio sui primi profilati dei membri di guida (16A, 16B, 16C, 16D) del convogliatore C.

Inoltre ciascun membro di guida (16A, 16B, 16C, 16D) comprende un secondo profilato 162, disposto lungo il ramo inferiore 20 della cinghia per riscontrare la parete inferiore 36 della prima 15A e della seconda 15B porzione della seconda sede 15 di ciascun elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) in avanzamento lungo il ramo inferiore 20 e supportare l’elemento di trascinamentoriscontro (2A, 2B, 2C, 2D) lungo detto ramo inferiore 20.

Ciò consente di evitare vantaggiosamente qualsiasi oscillazione indesiderata dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) nel ramo inferiore 20 della cinghia dovuta allo stesso peso dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) e conseguentemente consente di evitare che nel citato ramo inferiore 20 l’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) percorra una traiettoria diversa da quella predeterminata.

I profilati (161, 162, 163, 164) dei membri di guida 16 sono rivestiti sulle proprie superfici con un materiale a basso coefficiente di attrito, in modo da minimizzare l’attrito con le pareti laterali 35 e con la parete inferiore 36 della seconda sede 15 degli elementi di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) del convogliatore C. Una variante del convogliatore, non illustrata mediante disegni, prevede che quest’ultimo comprenda: una cinghia; una pluralità di elementi di accoppiamento fissati amovibilmente alla cinghia mediante il sistema di bloccaggio descritto in precedenza; un membro di guida comprendente un profilato fissato al telaio e disposto in corrispondenza del ramo superiore della cinghia, contraffacciato alla superficie della cinghia contrapposta al lato in cui non sono presenti i denti, per riscontrare le pareti laterali della seconda sede di ciascun elemento di trascinamento in modo da guidarlo longitudinalmente durante l’avanzamento sul ramo superiore.

Si intende che quanto sopra à ̈ stato descritto a titolo esemplificativo e non limitativo, per cui eventuali varianti costruttive si intendono rientranti nell'ambito protettivo della presente soluzione tecnica, come sopra descritta e nel seguito rivendicata.

Claims (15)

1. RIVENDICAZIONI 1) Sistema per bloccare amovibilmente ad una cinghia dentata almeno un elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) di un articolo (3) che si identifica in un astuccio od un cartone, comprendente: un elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) di un articolo (3), comprendente a sua volta una base (13) ed una porzione superiore (14) la quale si sviluppa a partire dalla base (13) ed à ̈ conformata per trascinare o riscontrare l’articolo (3), caratterizzato dal fatto che: comprende un elemento di accoppiamento (10) fissabile ad una cinghia dentata (4) in corrispondenza di una prima superficie (23) di quest’ultima contrapposta al lato (22) in cui sono disposti i relativi denti (5), per sporgere rispetto alla prima superficie (23) medesima; la base (13) dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) reca praticata nella porzione inferiore una prima sede (11) per ricevere l’elemento di accoppiamento (10), la prima sede (11) e l’elemento di accoppiamento (10) essendo conformati per accoppiarsi ad incastro fra loro; la base (13) reca praticato almeno un foro passante (17) sfociante nella prima sede (11); comprende ulteriormente primi mezzi di fissaggio (12) amovibile previsti per impegnarsi nel citato almeno un foro passante (17) e bloccare l’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) all’elemento di accoppiamento (10) quando questi ultimi sono accoppiati ad incastro fra loro.
2. 2) Sistema secondo la rivendicazione precedente, caratterizzato dal fatto che l’elemento di accoppiamento (10) si sviluppa longitudinalmente per massimizzare la superficie di contatto tra l’elemento di accoppiamento (10) e la prima sede (11) dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D), quando quest’ultimo à ̈ accoppiato ad incastro con l’elemento di accoppiamento (10).
3. 3) Sistema secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che: i citati primi mezzi (12) di fissaggio amovibile comprendono un membro (12) conformato a “C†comprendente una base (28) e due rebbi (29) che si sviluppano dalla base (28); la base (13) dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) reca praticata una prima coppia di fori passanti (17) sfocianti nella prima sede (11); l’elemento di accoppiamento (10) reca praticata una seconda coppia di fori (18); detti fori della prima coppia di fori passanti (17) e della seconda coppia di fori (18) sono dislocati in modo da risultare comunicanti fra loro quando l’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) à ̈ accoppiato ad incastro con l’elemento di accoppiamento (10) e dal fatto che detti fori della prima coppia (17) e della seconda coppia (18) sono altresì dimensionati per ricevere i rebbi del membro (12) conformato a “C†.
4. 4) Sistema secondo la rivendicazione precedente, caratterizzato dal fatto che: i fori (18) della citata seconda coppia di fori dell’elemento di accoppiamento (10) sono passanti; la prima sede (11) reca praticata una terza coppia di fori (30) in corrispondenza della parete interna contraffacciata alla parete interna da cui sfociano i fori della citata prima coppia di fori (17); detti fori della prima coppia di fori passanti (17), della seconda coppia di fori passanti (18) e della terza coppia di fori (30) sono dislocati in modo da risultare comunicanti fra loro quando l’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) à ̈ accoppiato ad incastro con l’elemento di accoppiamento (10); detti fori della prima coppia (17), della seconda coppia (18) e della terza coppia di fori (30) sono altresì dimensionati per ricevere i rebbi del membro (12) conformato a “C†.
5. 5) Sistema secondo la rivendicazione 3 o 4, caratterizzato dal fatto che la base (13) dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) reca praticato, in corrispondenza della porzione della superficie esterna compresa tra i fori della citata prima coppia di fori (17), uno scasso (19) in modo che, quando il membro (12) conformato a “C†à ̈ inserito completamente entro i fori (17; 30) dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) ed entro i fori (18) dell’elemento di accoppiamento (10), resti individuata un’apertura tra la citata porzione della superficie esterna compresa tra i fori della citata prima coppia (17) di fori dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) e la base (28) del membro (12) conformato a “C†, detta apertura essendo dimensionata per consentire l’inserimento, attraverso di essa, di un utensile per favorire l’estrazione del membro (12) conformato a “C†dai fori (17; 30) dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) e dai fori (18) dell’elemento di accoppiamento (10).
6. 6) Sistema secondo una delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che detto elemento di accoppiamento (10) Ã ̈ saldato a detta cinghia (4).
7. 7) Convogliatore (C) per il trasporto di articoli (3) che si identificano in astucci o cartoni, comprendente almeno una cinghia dentata (4A, 4B, 4C, 4D) provvista di una prima superficie (23) contrapposta al lato (22) in cui sono disposti i relativi denti (5), caratterizzato dal fatto che: comprende il sistema secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui l’elemento di trascinamento-riscontro (4A, 4B, 4C, 4D) à ̈ bloccato amovibilmente alla cinghia dentata (4A, 4B, 4C, 4D); la base (13) dell’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) à ̈ provvista di una superficie superiore che conforma una seconda sede (15), la quale seconda sede (15) si sviluppa lungo la direzione di convogliamento degli articoli (Y) ed à ̈ provvista di pareti laterali (35) contrapposte; e comprende ulteriormente un membro di guida (16) fissato al telaio del convogliatore (C), il quale membro di guida (16) comprende a sua volta un primo profilato (161) disposto contraffacciato alla prima superficie (23) della cinghia dentata (4A, 4B, 4C, 4D) in corrispondenza del ramo superiore di quest’ultima per riscontrare le pareti laterali (35) della seconda sede (15) in modo da guidare longitudinalmente l’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) quando quest’ultimo à ̈ in avanzamento lungo il citato ramo superiore della cinghia dentata (4A, 4B, 4C, 4D).
8. 8) Convogliatore (C) secondo la rivendicazione precedente, caratterizzato dal fatto che detto primo profilato (161) Ã ̈ conformato per supportare gli articoli (3) in avanzamento lungo il ramo superiore della cinghia dentata (4).
9. 9) Convogliatore (C) secondo la rivendicazione 7 o 8, caratterizzato dal fatto che detto membro di guida (16) comprende ulteriormente un secondo profilato (162) contraffacciato alla prima superficie (23) della cinghia dentata (4A, 4B, 4C, 4D) in corrispondenza del ramo inferiore (20) di quest’ultima per riscontrare superiormente la seconda sede (15) in modo da supportare l’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) quando quest’ultimo à ̈ in avanzamento lungo il citato ramo inferiore (20) della cinghia dentata (4A, 4B, 4C, 4D).
10. 10) Convogliatore (C) secondo la rivendicazione precedente, caratterizzato dal fatto che il membro di guida (16) comprende ulteriormente un terzo ed un quarto profilato di guida (163, 164) disposti contraffacciati alla prima superficie (23) della cinghia dentata (4A, 4B, 4C, 4D) per collegare il primo (161) ed il secondo (162) profilato di guida secondo un percorso ad anello chiuso, detti primo (161), secondo (162), terzo (163), quarto (164) profilato di guida essendo disposti per riscontrare le pareti laterali (35) della seconda sede (15) in modo da guidare longitudinalmente l’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) quando quest’ultimo à ̈ in avanzamento lungo il percorso ad anello chiuso individuato dalla cinghia dentata (4A, 4B, 4C, 4D).
11. 11) Convogliatore (C) secondo una delle rivendicazioni 7, 8, 9, o 10, caratterizzato dal fatto che la citata seconda sede (15) reca praticato, in posizione sostanzialmente centrale, uno scasso (15C) per minimizzare la superficie della seconda sede (15) che riscontra il membro di guida (16), con conseguente riduzione dell’attrito fra la seconda sede (15) ed il membro di guida (16) quando l’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) à ̈ in avanzamento lungo il percorso ad anello chiuso individuato dalla cinghia dentata (4A, 4B, 4C, 4D).
12. 12) Convogliatore (C) secondo la rivendicazione precedente, caratterizzato dal fatto che il membro di guida (16) comprende una superficie piana (37) contraffacciata alla prima superficie (23) della cinghia dentata (4A, 4B, 4C, 4D) e dal fatto che la citata seconda sede (15) comprende due pareti piane (36) di riscontro disposte rispettivamente ad estremità opposte dello scasso (15C) e che collegano ciascuna le due pareti laterali (35) contrapposte della seconda sede (15).
13. 13) Convogliatore (C) secondo la rivendicazione precedente, caratterizzato dal fatto che il citato scasso (15C) si sviluppa ortogonalmente alla direzione di sviluppo (Y) della seconda sede (15) sino ad una parete laterale esterna (25) della base (13) in modo da favorire l’espulsione verso l’esterno dello sfrido che si deposita sulla seconda sede (15) quando l’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) à ̈ in avanzamento lungo il percorso ad anello chiuso individuato dalla cinghia dentata (4A, 4B, 4C, 4D).
14. 14) Convogliatore (C) secondo una delle rivendicazioni da 7 a 13, caratterizzato dal fatto che: in corrispondenza della porzione della cinghia dentata (4) in cui à ̈ bloccato l’elemento di trascinamento-riscontro (2A, 2B, 2C, 2D) à ̈ stato asportato un dente della cinghia dentata (4); detta porzione della cinghia dentata (4) à ̈ provvista di almeno un foro passante (6) che mette in collegamento la prima superficie (23) con la superficie dentata (22) contrapposta della stessa cinghia dentata (4A, 4B, 4C, 4D); l’elemento di accoppiamento (10) à ̈ provvisto di almeno un foro (26) sul lato inferiore; à ̈ previsto un membro (9) avente la medesima forma di un dente della cinghia dentata (4A, 4B, 4C, 4D); sono previsti secondi mezzi di fissaggio inamovibile (24) che si impegnano con il foro passante (6) praticato nella citata porzione della cinghia dentata (4A, 4B, 4C, 4D), con il foro praticato (26) sul lato inferiore dell’elemento di accoppiamento (10) e con il membro (9), realizzando così il fissaggio inamovibile del membro (9) e dell’elemento di accoppiamento (10) alla cinghia dentata (4) rispettivamente dal lato della relativa superficie dentata (22) e della prima superficie (23).
15. 15) Convogliatore secondo la rivendicazione precedente, caratterizzato dal fatto che: la porzione della cinghia dentata (4) in cui à ̈ stato asportato un dente della cinghia dentata (4) à ̈ provvista di due fori passanti (6) che mettono in collegamento la prima superficie (23) con la superficie dentata (22) contrapposta della cinghia dentata (4A, 4B, 4C, 4D) medesima; l’elemento di accoppiamento (10) à ̈ provvisto di due fori (26) sul lato inferiore; i secondi mezzi di fissaggio inamovibile (24) sono due prominenze che si originano perpendicolarmente dalla base del membro (9), per impegnarsi con i citati fori passanti (6) della cinghia dentata (4) e con i citati fori (26) praticati sul lato inferiore dell’elemento di accoppiamento (10), dette prominenze (24) e detti fori (26) praticati sul lato inferiore dell’elemento di accoppiamento (10) essendo dimensionati per consentire la definizione di un accoppiamento per interferenza inamovibile fra il membro (9) e l’elemento di accoppiamento (10).