IT9021825A1 - Perfezionamenti nelle macchine a filare con impianto pneumatico di aspirazione per l'asportazione di pulviscolo, velo di fibre e fili rotti. - Google Patents

Description

DESCRIZIONE

La presente invenzione si riferisce a perfezionamenti dell'impianto pneumatico predisposto per l'asportazione di pulviscolo, velo di fibre e fili rotti in macchine a filare, in particolare i filatoi ad anello, che consentono di produrre fili tessili da depositare su tubetti astiformi per ottenere spole di filo avvolto.

Detti filatoi ad anello hanno, normalmente su due fronti contrapposti, una molteplicità di posizioni di lavoro e possiedono, quindi, una grande estensione longitudinale.

Nelle macchine tessili esistono condotte di aspirazione per i più diversi scopi, ad esempio per pulire parti stabilite della macchina, per asportare il\pulviscolo di fibre e per aspirare estremità del filo eccedenti, o spezzoni di filo tagliati e simili. E' noto che nei sistemi di stiro delle macchine di filatura un fascio di fibre, costituito da un insieme di fibre più o meno lunghe, viene sottoposto a forti sollecitazioni di trazione per cui si ha il distacco di una certa quantità di fibre soprattutto corte e la formazione di polvere. Si crea quindi la necessità di provvedere alla pulitura degli organi di stiro ed all'asportazione delle fibre e fibrille volanti e della polvere sulle varie parti della macchina e sul filato in formazione. Necessità pure aspirare ed allontanare eventuali spezzoni di fili rotti. In questo caso è anche noto che l'azione aspirante deve presentarsi efficace ed uniforme lungo tutto il fronte di filatura. E' inoltre noto che i fronti di filatura dei filatoi ad anello si presentano con uno sviluppo orizzontale estremamente notevole, per inciso parecchie decine di metri dato che i fusi di filatura possono arrivare nell'ordine del migliaio, l'uno di seguito all 'altro.

La sezione del condotto di aria aspirante e la potenza dell'impianto pneumatico diventano perciò relativamente grandi e di conseguenza sono pure alti i costi di impianto e di esercizio di tale servizio. In aggiunta a tutto ciò, data la notevole estensione in lunghezza dei filatoi ad anello, l'aspirazione continua di polvere, di fibre, di fili rotti ecc..., è ottenuta negli impianti noti solo insufficientemente nelle zone più lontane dal motoventilatore di aspirazione, o da qualsivoglia motoaspiratore che attiva l'azione aspirante. La portata dell'aria in un sistema aspirante centralizzato, in cui una conduttura di aspirazione che si estende lungo l'intero fronte di filatura per servire attraverso ugelli o fessure aspiratrici tutti i fusi di filatura, corrisponde alla quantità di aria totale che necessita per i fusi di filatura di modo che in corrispondenza di essi si venga ad esercitare una energica azione di aspirazione.

Per ottenere un buon prelievo di fili rotti e di particelle di filamento e un buon trasporto di loro nel cassone di raccolta in testata macchina, dove sono sistemati il motoventilatore di aspirazione e gli elementi,filtranti, è necessario che la velocità dell'aria nei condotti e nelle fessure aspiratrici sia sufficientemente elevata e che la depressione tenga conto delle perdite di carico continue e di quelle localizzate.

Nelle realizzazioni note si manifestano inconvenienti quali trattenuta di un certo numero di fibre e fili spezzati nei tubetti di aspirazione agenti sui fusi di filatura posti nelle zone più lontane dal motoventilatore di testata macchina. Fibre, polvere e fili rotti non bene aspirati dai tubetti di aspirazione innescano spesso il loro intasamento bloccando, in tal caso, l'azione di aspirazione per la pulitura continua dei fusi, che vengono interessati ad un progressivo deposito di pulviscolo di fibre sulle varie parti di loro e sul filo in formazione. Ne consegue la presenza di irregolarità e difetti nel filo che ne deprezzano la qualità, e dette irregolarità portano al limite la rottura del filo stesso nella fase di formazione, oppure nelle fasi successive di lavorazione dei fili stessi. Le cause appunto di quanto ora detto sono conseguenze sia della presenza di una unica conduttura di aspirazione dalla quale si dipartono tutti i condotti, o tubicini di aspirazione collocati più di uno per ogni fuso di filatura e sia pure dalla presenza di un unico motoaspiratore sistemato ad una estremità di testata della macchina di filatura. Le presenze uniche della conduttura di aspirazione e del moto aspiratore non garantiscono sufficientemente una depressione sostanzialmente uniforme lungo l'intero fronte di filatura e di conseguenza non riescono ad allontanare efficacemente le fibrille e la polvere che si depositano sui vari organi del filatoio compromettendo il regolare funzionamento di filatura.

In secondo luogo le fessure dei tubetti aspiranti, che hanno sezioni ristrette, si intasano facilmente e frequentemente in quanto l'azione aspirante è debole, per cui l'efficienza dell'aspirazione si riduce fortemente dopo poche ore di lavoro e si rende necessaria una frequente manutenzione e pulizia delle fessure aspiranti stesse'. Per inciso la manutenzione e la pulizia delle fessure aspiranti ora dette richiede una grande attenzione da parte del personale di servizio che è costretto ad effettuare interventi senza un ordine predisposto nel tempo. E' comprensibile che nelle mansioni operative eseguite per assortimento, cioè per casualità e quindi non interventi scalari nel tempo, si ottengono bassi rendimenti di mano d'opera.

Scopo della presente invenzione è di realizzare un impianto pneumatico, per l'asportazione di pulviscolo di fibre e di spezzoni di fili rotti nelle macchine a filare, privo degli inconvenienti sopra menzionati e in grado di esplicare la sua funzione con maggiore efficacia e durevolezza senza richiedere frequenti lavori di manutenzione.

Un altro scopo della presente invenzione è quello di razionalizzare la costruzione dell'impianto pneumatico di un filatoio ad anello, sia dal punto di vista della sua capacità che dal punto di vista del suo rendimento aspirante per allontanare efficacemente le fibrille e gli spezzoni di filo volanti dai fusi di filatura. Un altro scopo ancora della presente invenzione è quello di realizzare un impianto pneumatico di aspirazione di concezione nuova e, nello stesso tempo, semplice, che offra la possibilità di porre in aspirazione più zone che integrano e completano 1'intera operazione di aspirazione con ulteriori funzioni richieste per il particolare caso d'impiego in corso .

Questi ed altri scopi dell'invenzione, che risulteranno meglio evidenti nel corso della descrizione vengono raggiunti dai perfezionamenti apportati \ad un impianto pneumatico di una macchina a filare di grande estensione longitudinale, in particolare un filatoio ad anello, in cui il detto impianto pneumatico di aspirazione è composto da due centri di aspirazione, uno per ogni estremità di testata del filatoio, e ciascun centro di aspirazione mantiene in depressione una conduttu-. ra, che si estende per metà-dell'intero fronte di filatura e che è atta ad operare e servire sostanzialmente la metà del numero totale dei fusi di filatura di un filatoio ad anello. Dette condutture, una per ogni centro di aspirazione, si presentano allineate e parallele all'asse della macchina e sono disposte l'una di seguito all'altra lungo l'intero fronte di filatura. Secondo una vantaggiosa forma di attuazione le due condutture aspiranti si addossano frontalmente in perfetta collimazione in corrispondenza della mezzeria del fronte di filatura e in detta mezzeria esse sono tra loro divise ermeticamente da una piastra inclinata rispetto al piano ortogonale all'asse delle condutture stesse. Secondo un'ulteriore forma di attuazione ogni singola conduttura di aspirazione in prossimità della detta piastra divisoria ermetica presenta una saracinesca per chiudere, o aprire l'entrata di aria esterna così che da variare per regolarizzare il valore di aspirazione lungo la conduttura stessa.

L'invenzione sarà spiegata ancora più dettagliatamente in appresso in base all'esempio di realizzazione rappresentato nei disegni delle figure delle tavole allegate, e saranno chiarite ulteriori particolarità al quale proposito deve essere ben inteso, che l'invenzione è illustrata attraverso una forma d'esecuzione esemplificativa e non limitativa.

La figura 1 illustra schematicamente in una vista frontale l'impianto pneumatico di aspirazione di un filatoio ad anello perfezionato secondo la presente invenzione, ed in particolare illustra i due motoventilatori di aspirazione, uno per ogni estremità di testata del filatoio, e ciascun motoventilatore mantiene in depressione una conduttura, che si estende per metà dell'intero fronte di filatura.

La figura 2 illustra schematicamente una sezione frontale di figura 1 lungo il piano di traccia A-A e detta sezione è in prossimità della mezzeria del fronte di filatura in corrispondenza della,quale è collocata sia la piastra inclinata per la divisione ermetica delle due condutture aspiranti e sia pure le saracinesche per chiudere ed aprire l'entrata di aria esterna, ed in particolare la figura illustra pure schematicamente il noto fuso di filatura ad anello con il sovrastante gruppo di stiro.

Nelle figure parti corrispondenti, o con funzioni uguali sono munite per semplicità di identici caratteri di riferimento.

L'insieme dei gruppi e delle apparecchiature operative nella formazione del filo nel filatoio ad anello, nel quale è inserito l'impianto pneumatico di aspirazione perfezionato della presente invenzione, non sono illustrati e non vengono descritti nel loro funzionamento in quanto già noti, ed anche perchè non interessano il perfezionamento della presente invenzione.

Nelle tavole allegate abbiamo che:

1 è schematicamente il filatoio ad anello, che come macchina a filare opera su due fronti contrapposti con una elevata molteplicità di posizioni di lavoro e possiede, quindi , una grande estensione longitudinale; 2 è la conduttura di aspirazione posta in depressione dal motoventilatore 3, quest'ultimo posto e fissato all'estremità di testata 5 del filatoio 1; 4 è la conduttura di aspirazione posta in depressione dal motoventi latore 6, quest' ultimo posto e fissato all'estremità di testata 7; 8 è la saracinesca di estremità della conduttura di aspirazione 4 e detta saracinesca 8 è traslabile orizzontalmente dall'operatore di servizio per aprire, o per chiudere l'entrata di aria esterna al fine di variare per regolarizzare il valore di aspirazione lungo la conduttura stessa; 9 è la piastra sufficientemente inclinata posta sostanzialmente in corrispondenza della mezzeria dell'intero fronte di filatura del filatoio 1 e detta piastra 9 divide e separa ermeticamente le due condutture di aspirazione 2 e 4; 12 è la saracinesca di estremità della conduttura di aspirazione 2, e detta saracinesca 12 è traslabile orizzontalmente dall'operatore di servizio per aprire, o per chiudere l'entrata di aria esterna al fine di variare per regolarizzare il valore di aspirazione lungo la conduttura stessa; 14 e 16 sono i tubetti di aspirazione confluenti in una delle due condutture di aspirazione 2 o 4 e detti tubetti 14 e 16 operano ciascuno su un fronte di filatura opposto all'altro. Detti tubetti di aspirazione 14 e 16 sono\ vantaggiosamente realizzati mediante una inclinazione di confluenza alla conduttura di aspirazione sia rispetto ad un piano ortogonale all'asse della macchina a filare e sia, pure, rispetto ad un piano parallelo all'asse della stessa macchina a filare. Gli angoli di inclinazione dei tubetti di aspirazione 14 e 16 rispetto ai piani ora detti hanno valori tali da evitare al flusso d'aria, convogliato dalle fessure di imbocco dei tubetti alla conduttura di aspirazione 2 o 4, un brusco cambiamento di direzione al fine di ridurre considerevolmente le perdite localizzate. Le fessure di imbocco dei tubetti di aspirazione 14 e 16 sono poste in corrispondenza ed in prossimità del noto anello del fuso di filatura 18, dove si ha la presenza di una certa quantità di fibre soprattutto corte e la formazione di polvere e di spezzoni di fili rotti e simili. Per inciso le fessure di imbocco dei detti tubetti di aspirazione 14 e 16 si presentano in forme giometriche varie così, ad esempio, possono assumere una forma giometrica sostanzialmente circolare od ovale, oppure possono presentarsi in forme di vere e proprie fessure sottili rettangolari ed altre forme ancora; 11 e 15 sono i tubetti di aspirazione confluenti in una delle due condutture di aspirazione 2 o 4 e detti tubetti 11 e 15 operano ciascuno su un fronte di filatura opposto all'altro ed essi sono posti con le loro fessure di imbocco in corrispondenza della zona immediatamente sotto ai cilindri di uscita del gruppo di stiro 19 per allontanare efficacemente le fibre, che si distaccano dal velo di fibre in tale zona come è ben noto ai tecnici del ramo.

Detti tubetti di aspirazione 11 e 15 sono vantaggiosamente realizzati mediante una inclinazione di confluenza alla conduttura di aspirazione in modo analogo a quanto sopradetto per i condotti di aspirazione 14 e 16. Per inciso le fessure di imbocco dei detti tubetti di aspirazione 11 e 15 si presentano in forme giometriche varie, così, ad esempio, possono assumere forme giometriche sostanzialmente circolari, oppure possono presentarsi come fessure sottili rettangolari a sviluppo orizzontale, o verticale e possono, altresì, presentarsi con altre forme sottili ancora.

Il funzionamento dell'impianto pneumatico di aspirazione perfezionato della presente invenzione posto in risalto nelle figure delle tavole allegate è facilmente intuibile.

Nei blocchi, o cassoni dei motoventilatori 3 e 6 sono sistemati i ventilatori di aspirazione e gli elementi filtranti. Il pulviscolo di fibre, polvere e gli spezzoni di filo rotto vengono aspirati dalle fessure dei tubetti 11;15 e 14;16 e passano dalle condutture di aspirazione 2 o 4 ai rispettivi cassoni 3 o 6 di raccolta, dove vengono trattenuti dalle superfici filtranti. E' chiaro che modifiche di dettaglio possono essere apportate al perfezionamento dell'impianto pneumatico di aspirazione proposto nella presente invenzione senza per questo uscire dall'ambito dell 'invenzione .

Claims (4)

1. RIVENDICAZIONI 1. Perfezionamenti nelle macchine a filare che sono predisposte a produrre fili tessili da depositare su tubetti per ottenere accumuli di filo avvolto e che presentano un impianto pneumatico per l'asportazione di pulviscolo, velo di fibre, estremità di fili rotti e simili, caratterizzati dal fatto che il detto impianto pneumatico è composto da due centri di aspirazione, uno per ogni estremità di testata del filatoio, e ciascun centro di aspirazione mantiene in depressione una conduttura, che si estende sostanzialmente per metà dell'intero fronte di filatura e che è atta ad operare e servire sostanzialmente la metà del numero totale dei fusi di filatura di un filatoio ad anello.
2. 2. Perfezionamenti nelle macchine a filare che sono predisposte a produrre fili tessili secondo la rivendicazione 1, caratterizzati dal fatto che le due condutture, una per ogni centro di aspirazione, si presentano allineate e parallele all'asse della macchina e sono disposte, l'ima di seguito all'altra, lungo l'intero fronte di filatura-
3. 3. Perfezionamenti nelle macchine a filare che sono predisposte a produrre fili tessili, secondo le rivendicazioni 1 e 2, caratterizzati dal fatto che le due condutture si addossano frontalmente in perfetta collimazione sostanzialmente in corrispondènza della mezzeria del fronte di filatura e in detta mezzeria esse sono tra loro divise ermeticamente da una piastra inclinata rispetto al piano ortogonale all'asse delle condutture stesse.
4. 4. Perfezionamenti nelle macchine a filare che sono predisposte a produrre fili tessili, secondo la rivendicazione 1, caratterizzati dal fatto che ogni conduttura in prossimità della piastra divisoria ermetica presenta una saracinesca per chiudere, o aprire l'entrata di aria esterna, così che da variare per regolarizzare il valore di aspirazione lungo la conduttura stessa.