IT8220689A1 - Dispositivo per l'alimentazione di pezzi allo stampo di una pressa per ricalcatura a caldo - Google Patents

Description

DOCUMENTAZIONE

RILEGATA

4/67701 W/fg

Descrizione dell ' invenzione avente per titolo:

"DISPOSITIVO PER L' ALIMENTAZIONE DI PEZZI ALLO STAMPO

P DI UNA PRESSA PER RICALCATURA A CALDO"

a nome: Vsesojuzny nauchno-issledovatelsky proektnokonstruktorsky tekhnologichesky institut mekhanizatsii truda v chernoi metallurgii i remontno-mekhanicheskikh rabot CVNIIMEKHCHERMET " ) a : Dnepropetrovsk, prospekt K. Marxa, 65

(URSS)

di ci ttadinanza sovietica ed elettivamente domiciliata a tutti gli effetti di legge a Milano, Via Dogana

1, presso il mandatario Uffi cio Brevetti Ing. C.

Grego r j .

[ 9 APR. W82

? Dep. il No. to 689ft/*<2>

BR<F>CO<E>V<EFI>T<I>T<I >U RIASSUNTO

Dispositivo per l' alimentazione di pezzi

allo stampo di una pressa per ricalcatura a caldo comprendente, montati nell' ordine dell' andamento del ciclo tecnologico di lavorazione, un cari catore, un attrezzo di cari camento d ei pezzi , una ruota con sedi per alloggiarvi i pezzi durante il loro trasporto nella zona di ri scaldamento, un attrezzo di mantenimento dei pezzi entro le sedi della ruota, un attrezzo di estrazione d ei pezzi dalla ruota e un meccanismo di avanzamento dei pezzi verso lo stampo della pressa. L' attrezzo di mantenimento dei pezzi presenta tin si stema magnetico , i coi magneti permanenti sono fi ssati, mediante i loro poli omonimi , sa una piastra incurvata. All' altro polo di ognuno dei magneti permanenti vi ene fissata una singola piastra magneto conduttiva. Il sistema magnetico presenta degli elementi magnetoconduttivi fissati , rispettivamente, su un anello piatto , rigidamente collegato con la ruota, e sulla ruota vera e propria. L' orlo ad arco della piastra ? rivolto verso gli elementi magnetoconduttivi fissati sull' anello e di sposti nella zona di riscaldamento.

DESCRIZIONE

L'invenzione si riferisce alla lavorazione di metalli mediante deformazione plastica e, pi?. particolarmente, alle attrezzature delle presse per la fabbricazione degli elementi costitutivi di particolari di fissaggio. L'invenzione concerne, in modo specifico, i di spositivi di alimentazione di pezzi grezzi verso gli stampi delle presse per ricalcatura a caldo .

Il di spositivo proposto vi ene impiegato nella fabbricazione degli elementi di parti colari di fi ssaggio quali , ad esempio , bulloni , vi ti da legno , !np. C. GBEGORJ

- 3 -apine, tiranti , chiodi , a partire da una barra, un<1 >estremit? della quale viene riscaldata, durante il trasferimento verso lo stampo, fino ad una temperatura dell? ordine di 1400?C.

In tali di sposi tivi , l' alimentazione dei pezzi verso lo stampo della pressa per ricalcatura a caldo, pone un problema, relativo al mantenimento dei pezzi durante il trasporto nella zona di riscaldamento . Gli attrezzi sinora usati per il mantenimento dei pezzi nella zona di riscaldamento presentano una struttura assai complicata e non assicurano un bloccaggio adeguato dei pezzi nei dispositivi di trasporto, il che comporta la fuoriuscita dei pezzi dalla zona di ri scaldamento. Ci? comporta un notevole aumento degli scarti , poich? i pezzi portati a tali temperature non possono venire usati una s econda volta.

E' noto un di spositivo di alimentazione di pezzi verso lo stampo di una pressa per ricalcatura a caldo degli elementi costitutivi di parti colari di fissaggio, comprendente, montati secondo l' andamento del ciclo tecnologico di fabbricazione, un caricatore dei pezzi , un attrezzo di alimentazione dei pezzi , una ruota dotata, sulla propria circonferenza, di sedi per il trasporto dei pezzi nella

zona di riscaldamento , un attrezzo atto a mantenere i pezzi entro le sedi , durante il loro trasporto nella zona di riscaldamento , un attrezzo per rimuovere i pezzi dalla ruota e un meccanismo per far avanzare i pezzi verso lo stampo della pressa. Le sedi della ruota di trasporto vengono eseguite come scanalature ricavate alla periferia della ruota mentre, dall' esterno, ogni sede ? coperta da un riparo molleggiato . Tuttavia, questi ripari non assicurano il mantenimento dei pezzi nelle loro sedi . Inoltre, poich? il riscaldamento dei pezzi avviene mediante induzione , i pezzi vengono estratti dalle sedi sotto l' effetto delle forze d?i campo magneti co. Le molle ed i ripari sottili bruci ano in seguito al forte ri scaldamento ad induzione ed i pezzi dalle loro sedi .

E' anche noto un di spositivo per alimentare i pezzi verso lo stampo di una pressa per ricalcatura a caldo degli elementi di parti colari di fissaggio, comprendente, montati in serie secondo l' andamento del ciclo di lavorazione , un caricatore, un attrezzo di cari camento dei pezzi , cinematicamente collegato -con il comando della pressa, una ruota con sedi distribuite sulla sua circonferenza per alloggiarvi i pezzi che vengono trasportati nella zona di riscaldamento , il riscaldamento essendo ottenuto ir?. c. 1-KtGORJ

5

con l' ausilio di un riscaldatore, montato a fianco della ruota, nella sua parte superiore, un attrezzo per il mantenimento dei pezzi entro le sedi durante il loro trasporto nella zona di ri scaldamento , un attrezzo per rimuovere i pezzi dalla ruota e un meccanismo di avanzamento dei pezzi verso lo stampo della pressa*

In questo di spositivo , le sedi vengono realizzate, so tto forma di fori passanti prati cati nel corpo della ruota, gli assi di questi fori essendo paralleli all 'asse di rotazione della ruota. Per mantenere i pezzi in queste sedi della ruota, durante il loro trasporto nella zona di ri scaldamento , ven gono usati dei chiavistelli a molla, ognuno dei quali viene montato difronte a uno dei fori prati cati nella testata della ruota, dal lato opposto a quello del riscaldatore, ognuno dei chiavi stelli essendo collegato con un rispettivo cilindr? pneumati co il cui azionamento assi cura il blocco o lo sblocco dei pezzi.

L' attrezzo di cari camento dei pezzi nelle sedi rispettive presenta un canalino di ri cezione e uno spingitoio collegati tra di loro , lo spingitoio essendo eseguito come un cilindro pneumati co .

L' attrezzo per la rimozione dei pezzi dal

- fi -la ruota, vi ene realizzato sotto forma di un canalino di ricezione e di un estrattore, eseguito come un ci lind ro pn euma ti co .

Ai fini di adattare il funzionamento di tutti i cilindri pneumati ci , nel momento del caricamento dei pezzi nelle sedi rispettive e della loro estrazione , la ruota deve funzionare in accordo con un regime intermittente. Un d i sposi tivo di centratura complementare viene impiegato per il posizionamento della ruota all* istante, quando la stessa vi ene fermata dopo un suo movimento di un passo . Questo dispositivo viene realizzato in forma di un cilindro pneumatico e serve ad orientare le sedi corrispondenti della ruota rispetto ai cilindri pneumatici dello spingitoio e dell' estrattore.

Alla base dell' invenzione ? posto il compito di fornire un di spositivo di alimentazione di pezzi verso lo stampo di una pressa per ricalcatura a caldo, ai fini di fabbricare elementi di fi ssaggi o, nel quale l' attrezzo di mantenimento dei pezzi nelle sedi della ruota durante il loro trasporto nella zona di riscaldamento, sia atto a con sentire il bloccaggio sicuro dei pezzi nelle sedi ri cavate nella ruota, aumentando la sicurezza di funzionamento di questo di spositivo' e semplificando Hf. c. GtthGORJ la sua struttura?

Il compi to posto viene risolto per il fatto che, nel di spositivo di alimentazione dei pezzi verso lo stampo di una pressa per ricalcatura a caldo, impiegata per la fabbricazione di elementi di fissaggio, comprendente, montati in accordo con l? andamento del ciclo d i lavorazione, un cari catore di pezzi, un attrezzo di caricamento dei pezzi , una ruota cinematicamente collegata con il comando della pressa e provvista, sulla sua circonferenza, di sedi atte a ri cevere i pezzi per trasp ortarli nella zona di riscaldamento, il riscaldamento essendo ottenuto per mezzo di un riscaldatore montato presso una testata della ruota, nella sua parte superiore, un attrezzo di mantenimento dei pezzi nelle sedi summenzionate durante il loro trasporto nella zona di riscaldamento , un attrezzo di rimozione dei pezzi dalla ruota summenzionata e un meccanismo di avanzamento dei pezzi verso lo stampo della pressa, secondo l'invenzione, l? attrezzo di mantenimento dei pezzi nelle sedi della ruota, durante il loro trasporto nella zona di riscaldamento, presenta un sistema magnetico, comprendente dei magneti permanenti, i poli omonimi dei quali sono fissati sulla faccia concava di una piastra arcuata in materiale magnetocon

duttivo, per sommare il flusso magnetico , all' altro polo di ognuno di essi essendo fi ssata una singola piastra in materiale magneto conduttivo per la chiusura del flusso magnetico , ed elementi magneto conduttivi , gli uni dei quali vengono fissati su un anello piatto , rigidamente collegato con la ruota, e disposti di fronte a una sede ri spettiva, gli altri essendo fi ssati sulla ruota, in modo che ogni elemento sia ubicato tra la sede corri spond ente e l' asse di rotazi one della ruota, la piastra prevista per sommare il flusso magnetico venendo montata di fronte al ri scaldatore, dall' altro lato della ruota, men tre il suo orlo arcuato ? rivolto verso gli elementi magneto conduttivi dell ' anello piatto, che si trova nella zona di riscaldamento, e di sposto , con un certo gioco, rispetto a questi elementi magneto condutti vi .

E' ritenuto preferibile che nel dispositivo di alimentazione dei pezzi verso lo stampo della pressa per ricalcatura a caldo , secondo l' invenzione , le sedi della ruota siano realizzate come scanalature ricavate sulla periferia della ruota, mentre l'attrezzo di caricamento dei pezzi sia provvisto di un arresto , la cui superficie di appoggio , in una delle posizioni di ogni scanalatura, presenta <1 >ipHC J BREVETTI - 9 ~ Ing. C GR?GGRJ un piano tangente comune con la superficie della scanalatura ? un rullo molleggiato per comprimere il

pezzo contro l' elemento magne toconduttivo ? ubicato

sull' anello piatto , una leva a due bracci , su una

estremit? della quale viene collocato un contrappeso ,

e un rullo per comprimere il pezzo contro l' elemento

magnato conduttivo corrispondente ubicato sulla ruota, <? >questo rullo essendo collocato sull' altro braccio

della leva, questi attrezzi del dispositivo di caricamento essendo montati sul corpo del cari catore.

E' opportuno che nel disposi tivo di alimentazione d ei pezzi verso lo stampo della pressa

per ricalcatura a caldo, secondo l'invenzione , l' attrezzo di estrazione dei pezzi dalla ruota comprenda uno scivolo, il cui orlo superiore aderi sca alla

generatrice della ruota per l' accoppiamento con la

superficie della scanalatura quando il pezzo si . stacca dagli elementi magneto conduttivi uscendo dalla

zona di riscaldamento .

E' anche opportuno che nel dispositivo di

alimentazione dei pezzi verso lo stampo della pressa per ricalcatura a caldo, secondo l' invenzione,

sopra lo scivolo sia montata una griffa magnetica,

comprendente delle piastre di materiale magnetocon-:

duttivo, un magnete permanente inserito tra queste

piastre e una piastra in materiale non magnetico , fissata sulla superficie del magnete permanente rivolta verso lo scivolo, l' orlo di questa piastra essendo parallelo allo scivolo .

Tale realizzazione costruttiva del dispositivo di alimentazione dei pezzi verso lo stampo della pressa per ri calcatura a caldo usata per la fabbricazione degli elementi di fi ssaggio consente, grazie all' impiego di un si stema magneti co , di assicurare il normale trasporto dei pezzi nella zona di riscaldamento , cio? di escludere prati camente la fuoriuscita e la caduta dei pezzi dalle sedi della ruota durante il loro trasporto nella zona di riscaldamento . Ci? comporta una notevole ri duzione degli scarti nel corso della fabbricazione degli elementi di fi ssaggio.

Inoltre, tale dispositivo presenta una struttura pi?. semplice nei confronti dei disposi tivi esistenti ed elimina i carichi dinamici sul pezzo in lavorazione . Il tempo del percorso dei pezzi verso lo stampo ? ridotto , mentre la struttura degli attrezzi di carico dei pezzi nelle sedi della ruota e degli attrezzi di e strazione dei pezzi da queste sedi pu? essere notevolmente semplificata, poich? il loro principio di funzionamento non riUHMCiG ??.? P rTl

11 log. C. f- 4 ? CRJ chiede un regime intermittente di funzionamento della ruota.

Con tale realizzazione costruttiva di questi attrezzi , la sicurezza di esercizio dell' impianto aumenta almeno del 25/? mentre aumenta pure la resa dell' impianto.

Va notato che la massa e l' ingombro del dispositivo di alimentazione dei pezzi verso lo stampo della pressa per ricalcatura a caldo sono inferiori rispetto ai di spositivi noti .

Pi? in seguito l' invenzione verr? spiegata con ri ferimento alla descrizione di un esempio esecutivo e ai di segni allegati, nei quali :

la figura 1 rappresenta, schematicamente, una vista generale di un di spositivo di alimentazi one dei pezzi nello stampo di una pressa per ri calcatura a caldo (sezione parziale) , secondo l' invenzione;

la figura 2 ? una sezione, in scala ingrandita, nella direzione della linea II-II della figura 1, secondo l' invenzione ;

la figura 3 h una sezione , in scala ingrandita, secondo la linea III-III della figura 2, secondo l' invenzione ;

la figura 4 ? una sezione , in scala ingran

12 - UFF'.ClO Bkfc . ?<?>T|

Ine. C. G:.?L?Jrj dita, secondo la linea IV-IV della figura 2, secondo l 'invenzione;

la figura 5 ? una vista dall' alto , in s cala ingrandita, dell ' attrezzo di caricamento dei pezzi, secondo l' invenzione ; e

la figura 6 ? una vista dall' alto , in scala ingrandita, dell' attrezzo di estrazione dei pezzi

dalla ruota e del meccanismo di avanzamento dei pezzi verso lo stampo della pressa, secondo l' invenzione.

Il dispositivo di alimentazione dei pezzi

verso lo stampo di una pressa per ricalcatura a caldo, impiegata per la fabbricazione di elementi di

fissaggio comprende, montati in serie secondo l' andamento d el processo tecnologico di lavorazione , un caricatore 1 (figura l ) dei pezzi , un a ttrezzo 2 di caricamento, una ruota 3 per il trasporto dei pezzi

nella zona di riscaldamento, un attrezzo 4 di mantenimento dei pezzi nelle sedi della ruota durante il

loro trasporto nella zona di riscaldamento , un attrezzo 5 di estrazione dei pezzi dalla ruota e un

meccanismo di avanzamento dei pezzi verso lo stampo della pressa.

Nel corpo 7 del cari catore 1 realizzato

in modo analogo a quello dei dispositivi noti , vi h

un piano inclinato 8 a labirinto, sul quale i pezzi si muovono verso la ruota 3? Questo labirinto serve all' accumulo dei pezzi 9. Il numero massimo e minimo dei pezzi in accumulo viene controllato da rivelatori IO ad inerzia, realizzati in modo noto . All ' ingresso al labirinto 8 viene montato , su un alberino 11, un braccio girevole 12.

L' attrezzo 2 di caricamento viene realizzato a guisa di un arresto 13, un rullo 14 e una leva 15 a due bracci , fi ssata su un asse 16, tutti gli elementi summenzionati essendo montati sul corpo 8 del caricatore 1.

La iuota 3 per il trasporto dei pezzi 9 nella zona di riscaldamento comprende delle sedi 17 per alloggiare i pezzi . Le 3edi 17 vengono uniformemente distribuite lungo la circonferenza della ruota. Le sedi 17 vengono eseguite in forma di scanalature, ricavate sulla periferia della ruota 3 parallelamente all' asse di rotazione della ruota 3? Il riscaldamento dei pezzi 9 nella zona di riscaldamento "a" (mostrata con una graffa) vi ene o ttenuto con l' ausilio di un ri scaldatore ad induzione (non rappresentato nella figura l ), analogo ai riscaldatori utilizzati nei dispositivi noti. Il riscaldatore ad induzione viene collocato nella parte superiore delUFFICIO b. t'. t i n

- 14 - Ing. C GSI<?>C.'J la ruota 3 e forma una zona "a" di ri scaldamento dei pezzi 9? Tra il riscaldatore e la ruota 3, sull ' asse della ruota viene montato fi sso un disco 18, nella parte superiore del quale vengono eseguiti degli intagli 19 che hanno un profilo simile a quello delle sedi 17. Ogni intaglio viene ri cavato d? fronte alle sedi 17? La ruota 3 viene posta in rotazione per mezzo del comando della pressa, costi tuito da un motore elettrico 20, cinemati camente collegato, da un lato , mediante un albero 21 e un riduttore 22, a vite perpetua, con l' asse 23 della ruota 3. Dall' altro lato , questo motore elettrico 20 viene cinemati camente collegato , mediante un riduttore 24 a vite perpetua, con la tavola girevole 25 dello stampo della pressa. Il collegamento cinemati co ? convenzionalmente indicato con frecce.

Durante la rotazione della ruota 3, ogni sede 17 occupa una posizione alla quale la superficie 26 d' appoggio dell' arresto 13 ha un piano tangente comune con la superfi cie della sede 17 corri spondente? In questo modo, vi ene ottenuta la registrazione rigorosa d el pezzo 9 rispetto alla sede corrispondente 17 nel momento dell' introduzione del pezzo 9 nella sede. E' opportuno che la superficie 26 di appoggio sia realizzata curvilinea, con un raggio di curvatu

Infl? C? Q ,L'

- 15 -ra pari alla distanza tra l 'asse d ella ruota 3 e la sede 17.

l' attrezzo 5 di estrazione dei pezzi dalla ruota 3 comprende uno scivolo 27? il cui orlo superiore aderi sce alla generatrice della ruota 3 e presenta un piano di accoppiamento con la superfi cie di ciascuna sede 17 che si trova al livello dello scivolo 27, in una delle posizioni della sede 17 nel momento dell ' uscita dalla zona "a" di ris caldamento . Sopra lo scivolo 27 viene fissata la griffa magnetica dell'attrezzo 5 di estrazione dei pezzi dalla ruota 3. La griffa magnetica ? formata da due piastre 28 in materiale, magnetico , ad esempio, acciaio elettri co magneti co . Le piastre sono fissate sotto lo scivolo; un magnete permanente 29 vi ene inserito tra queste due piastre. Una piastra 30 in materiale non magnetico ad esempio, in acci aio non magnetico per costruzione, viene fissata sulla facci a del magnete permanente 29 rivolta verso lo scivolo 27 in parallelo con le piastre 28.

La piastra 30 possiede un orlo smussato parallelo allo scivolo.

Il meccanismo 6 di avanzamento dei pezzi verso lo stampo della pressa pu? essere analogo a quelli noti. Nella vari ante proposta, questo mecca

nismo comprende una via 31 a rulli, le guide inclinate 3 2 (figura 6} con un canalino 33 di ri cezione , il quale regi stra la posizi one del pezzo 9 rispetto alla tavola girevole 25 dello stampo . A monte del canalino 33 di ricezione, su un asse 34 viene montato un mezzo separatore 35 atto ad assicurare l? alimentazione int ermittente dei pezzi 9 verso lo stampo. Le frecce nella figura 1 mostrano il senso di spostamento dei pezzi 9? costituiti , in questo caso , da barre a sezione tonda.

L' attrezzo 4 di mantenimento dei pezzi nelle sedi della ruota durante il loro trasporto nella zona "a" di ri scaldamento presenta un sistema magneti co, i magneti peimanenti 36 (figure 2, 3) del quale sono fi ssati , mediante i loro poli omonimi , sulla superficie concava di una piastra arcuata 37 di materiale magnete conduttivo, ad esempio, in acciaio elettrico magnetico, per sommare il flusso magnetico . All' altro polo di ogni magnete permanente 36 viene fissata una piastra singola 38, in materiale magnetocond attivo per la chiusura d el campo magneti co. Come materiale magneto conduttivo pu? essere impiegato l'acciaio elettri co magneto conduttivo, dal. quale viene realizzata la piastra 37-Questa parte del si stema magnetico , comprenIng. C.

- 17 -

dente la piastra 37? i magneti permanenti 36 e le piastre 38 montati mediante i bulloni 39 (figura 2) , 40 e 41 su un disco 42, h resa fissa alla parte superiore della ruota 3? dal lato opposto al riscaldatore.

l' altra parte del sistema magnetico dell' attrezzo 4 comprende degli elementi magne to conduttivi 43? 44 (figure 2, 4 ) ? gli uni 43 dei quali vengono fissati su un anello piatto 45, rigidamente collegato , a sua volta, con la ruota 3. Oli al trielementi magneto conduttivi 44 sono fi ssati sulla ruota 3 vera e propria, ognuno tra la sede corrispondente 17 della ruota 3 e l' asse di rotazione della ruota 3* Oli el ementi magneto conduttivi 43, il cui numero ? pari al numero delle sedi 17 nella ruota 3, presentano dei cilindri , in acciaio elettrico magnetoconduttivo, il cui diametro ? approssimativamente uguale al diametro dei pezzi 9, piantati nei fori prati cati nell' anello piatto 45 secondo la sua circonferenza. L' anello 45 ? rigidamente fissato , ad esempio , mediante saldatura, alla ruota 3, in modo che gli elementi magneto conduttivi 43 siano ubicati ognuno di fronte a una sede rispettiva 17?

Gli elementi magnetoconduttivi 44 presentano delle piastre piatte rettangolari in acciaio eletIflQ* C. t?,.,. JO.J

- 18 -

trico magneto conduttivo . Il numero di elementi summenzionati 44 ? pure uguale al numero di sedi 17 della ruota 3, ognuno di essi essendo ubicato nel senso radiale sulla ruota 3 e fissato in modo che il suo orlo si trovi al livello della sede 17.

La piastra 37? che serve a sommare il flusso magnetico, viene posizionata in modo che il suo orlo arcuato sia rivolto verso gli elementi magnetoconduttivi 43 dell' anello piatto 45 che si trova nella zona di riscaldamento. Tra questo orlo e gli elementi 43 vi ? un gioco "b". Le piastre 38 del si stema magnetico vengono posizionate con un gioco "c" rispetto agli elementi magneto conduttivi 44. Il valore dei gi ochi "b" e "c" (figura 2) , la lunghezza dell'arco della piastra 37 e il numero di magneti permanenti vengono scelti in modo che il pezzo sia mantenuto , con si curezza, nella zona di ri scaldamento, mentre all ' uscita dalla zona "a" ' figura 1 ) di riscaldamento , l' azione del si stema magneti co sia pi?.

?

debole, in modo che il pezzo 9 si stacchi , sotto l' effetto del suo proprio peso , dagli elementi magnetoconduttivi 43 (figura 2) e 44 e scivoli dalla sede 17.

Nella figura 5 ? stato schematizzato il processo di avanzamento di un pezzo 9 dal trasportatore 46, per mezzo del braccio 12 sollecitato dalla

molla 47, attraverso il cari catore 1 , verso la sede 17 della ruota 3? Il rullo 14 dell ' attrezzo 2 di cari camento d ei pezzi ? montato ad una certa distanza dall' elemento magn e to conduttivo 43, non inferiore alla lunghezza del pezzo 9 e serve a premere il pezzo 9 contro l' elemento 43? Per questo scopo , il rullo 14 viene fissato su una staffa 48 tramite una molla 49 1 in modo da consentire lo spostamento del rullo 14 lungo l' asse della sede 17.

La leva 15, a due bracci , dell' attrezzo 2 di caricamento dei pezzi 9, serve a comprimere il pezzo 9 contro l ' elemento magne to conduttivo 44. Ad un' estremit? di questa leva viene montato un contrappeso 50, mentre sull' altra estremit? ? montato un rullo 51.

Nella figura 6 ? stato schematizzato il processo di avanzamento del pezzo 9 dalla ruota 3 alla tavola girevole 25 dello stampo della pressa. Per posizionare il pezzo nello stampo, nel meccanismo 7 ? previsto uno spingitoio 53, fissato sulla slitta 54 della pressa, coassialmente con il foro 55 dello stampo . Per assicurare l' alimentazione discontinua dei pezzi 9 nel canalino 33 di ricezione, sulle guide 32 vengono montati una piastra frontale 56 con ganasce 57 e un separatore 35?

20 Ing. C, ? i

Il di spositivo di avanzamento dei pezzi vergo lo stampo della pressa per ri calcatura a caldo funziona nel modo seguente.

Un pezzo 9 (figure 1, 5) proveniente dal trasportatore 46 incontra un bracci o della leva 12 e scivola sul suo piano nel labirinto 8 del cari catore 1. Sotto l' effetto dell' inerzia del pezzo 9? la leva 12 ruota attorno all ' alberino 11 e d? un colpo sull ' altra testata del pezzo 9? spingendolo nella direzione del labirinto 8 del cari catore 1, dove il suo asse vi ene orientato perpendicolarmente al piano della ruota 3.

Successivamente, la molla 17 provoca il ritorno della leva 12 alla posizione iniziale. Il pezzo scivola sul piano inclinato del labirinto 8 verso la ruota 3 e s'introduce nell' attrezzo 2 di caricamento dei pezzi . Il numero massimo e minimo di pezzi 9 viene controllato dai rivelatori 10 ad inerzia montati nel cari catore 1, i quali inseriscono e disinseriscono il comando di alimentazione dei pezzi 9 sul trasportatore 46. All' ingresso nella sede 17 della ruota 3? il pezzo 9 appoggia contro l' arresto 13 fi ssato sul corpo 7 del caricatore 1 (dal lato del riscaldatore) allo scopo di evitare lo storcimento e la caduta dei pezzi 9? Il pez

???. C.

21 -

zo 9 vi ene trasci na to dalla ruota 3, alla quale viene impresso un moto rotatorio da uno degli alberi rotanti in continuit?, nel senso della zona "a" di riscaldamento , la ruota essendo cinemati camente collegata con questi alberi . Il pezzo 9 scorre sull' arresto 13, la cui superfi ci e di appoggi o ha, con la sua superficie, un piano tangente in una delle posizioni della sede 17.

Il pezzo 9 viene convogliato nella zona interessata dall' attrezzo 4 di mantenimento dei pezzi e s'impegna con i rulli 14 e 51? i quali lo sollecitano contro il rispettivo elemento magne to conduttivo 43 e 44. Sotto l' effetto del contrappeso 50 della leva 15 a due bracci , il rullo 51 posiziona il pezzo 9 nella sede 17, perpendicolarmente al piano della ruota 3 e lo sollecita contro l' elemento magnete conduttivo 44. Nel momento dell' uscita del pezzo 9 dalla zona di azione di questo rullo 51, un altro rullo 14 sollecita, mediante la molla 49, il pezzo 9 contro l' el emento magnetoconduttivo 43 dell' anello piatto 45 (figura 2) , agendo in senso assiale. Il pezzo 9, co si posizionato , viene trattenuto con sicurezza sotto l' effetto delle forze del campo magneti co . Il flusso principale del campo magnetico vi ene trasmesso da un polo dei magneti per

22 - C. CR^COrj manenti 36? tramite la piastra 37 che serve da seminatore del flusso magneti co , il gioco "b" tra la piastra 37 e l' elemento magnetoconduttivo 43? l' elemento 43, il pezzo 9? l' elemento magnetoconduttivo 44, il gioco "c" tra l' elemento 44 e la piastra magne to conduttiva 38, le piastre 38, all' altro polo dei magneti 36. Per ottimizzare l' utilizzo delle caratteristiche del sistema magnetico , il gioco "b" deve essere ridotto al minimo.

I pezzi 9 mantenuti sulla ruota 3 durante la sua rotazione passano attraverso il riscaldatore (non rappresentato nel disegno ) , dove la loro estremit? libera viene sottoposta a riscaldamento, e giungono all'attrezzo 5 di estrazione. Il pezzo 9 vi ene attratto dalla griffa magnetica e trattenuto dall' azione delle forze magnetiche.

La ruota 3? in ro tazi one continua, spinge il pezzo 9 lungo la superfici e delle piastre magnetoconduttive 28 della griffa magnetica. Scivolando sulla superficie d elle piastre 28, il pezzo scorre dalla sede 17 della ruota 3.

Successivamente, il pezzo 9 viene ? contatto con la piastra 30 di materiale non magnetico . Le forze d' interazione tra le piastre 28 ed il pezzo 9 diventano pi? deboli ed il pezzo si stacca dalla grif

Claims (4)

RIVENDICAZIONI

1. Dispositivo di alimentazione di pezzi verso lo stampo di una pressa per ricalcatura a caldo adatta alla fabbricazione di parti colari di fi ssaggio comprendente, montati in serie, secondo l' andamento del ciclo tecnologico di lavorazione, un caricatore dei pezzi , un attrezzo di cari camento, una ruota cinemati camente collegata con il comando della pressa, con sedi disposte secondo la sua circonferenza per alloggiarvi i pezzi nel corso del loro trasporto nella zona di riscaldamento , creata da 24 - UFFICIO BREVETTI log. C. GREGORJ un riscaldatore, montato presso una t estata della

ruota nella sua parte superiore, un attrezzo di mantenimento d ei pezzi nelle sedi della ruota durante

il loro trasporto nella zona di riscaldamento , un attrezzo di e strazione d ei pezzi dalla ruota e un meccanismo di avanzamento dei pezzi verso lo stampo della pressa, caratterizzato dal fatto che l? attrezzo

di mantenimento dei pezzi nelle sedi della ruota,

durante il loro trasporto nella zona di ri scaldamento , presenta un sistema magnetico comprendente dei

magneti permanenti fissati , mediante i loro poli omonimi, sulla superficie concava di una piastra arcuata in materiale magneto conduttivo , prevista per sommare il flusso magneti co , all' altro polo di ogni magnete essendo fissata una singola piastra in materiale magneto conduttivo per la chiusura del flusso magneti co, e degli elementi magneto conduttivi , gli

uni dei quali sono fissati su un anello piatto , rigidamente collegato con la ruota, e di sposti ognuno

di fronte ad una sede corri spond ente, gli altri essendo fissati sulla ruota ognuno tra la sede rispettiva della ruota e l' asse di rotazione della ruota,

la piastra previ sta per sommare il flus so magnetico

? montata di fronte al riscaldatore dall' altro lato

della ruota, il suo orlo arcuato essendo rivolto ver

ing. GREGORJ

- 25

so gli elementi magn e to conduttivi dell' anello piatto , ubicato nella zona di riscaldamento, tra la piastra e gli elementi magnetocondutti vi essendo previ sto un gioco.

2. Dispositivo di alimentazione di pezzi verso lo stampo di una pressa per ricalcatura a caldo secondo la rivendicazi one 1 , caratterizzato dal fatto che le sedi della ruota presentano delle scanalature, ricavate sulla periferia della ruota, mentre l' attrezzo di cari camento dei pezzi comprende, montati sul corpo del caricatore, un arresto la cui superfici e di appoggio in una delle posizioni di ogni scanalatura ha un piano tangente comune con la superfi cie di questa scanalatura, un rullo molleggiato per solleci tare il pezzo contro l' elemento magn e to conduttivo rispettivo, ubicato sull' anello piatto , una leva a due bracci , su un' estremit? della quale viene montato un contrappeso , e un rullo per sollecitare i pezzi contro l' elemento magnetocondutti vo rispettivo , disposto sulla ruota, il rullo essendo montato sull' altro braccio di questa leva.

3 Dispositivo di alimentazione di pezzi verso lo stampo di una pressa per ricalcatura a caldo secondo la rivendicazi one 2, caratteri zzato dal fatto che l' attrezzo di estrazione d ei pezzi dalle

sedi della ruota comprende uno scivolo , l ' orlo superiore del quale aderisce alla generatrice ideila ruota per l' accoppiamento con la superfi cie d ella scanalatura quando il pezzo ai stacca dagli elementi magnetoconduttivi nel momento della sua uscita dalla zona di riscaldamento.

4. Dispositivo di alimentazi one dei pezzi verso lo stampo di una pressa p er ri calcatura a caldo secondo la rivendicazione 3, caratterizzato dal

fatto che , sopra lo scivolo, vi ene montata una griffa magneti ca, comprendente delle piastre in materiale magnetico e un magnete permanente inseri to tra

queste piastre, e una piastra, in materiale non magneti co , fissata sulla superficie del magnete permanente rivolta verso lo s civolo, questa piastra essendo dotata di un orlo smussato , parallelo allo

scivolo.

Milano, UFFICIO BREVETTI GC.3J

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