FI93094C - Laitteisto vähintään yhden liitteen viemiseksi painotuotteen sisään - Google Patents

Description

93094

Laitteisto vähintään yhden liitteen viemiseksi painotuotteen sisään

Keksintö koskee laitteistoa vähintään yhden liitteen viemiseksi painotuotteen sisään, etenkin vähintään yhden liitteen pistämiseksi painopäätuotteen sisään, joka laitteisto käsittää kuljetuslaitteiston kulloinkin kahden päällekkäisen painotuotteen samanaikaiseksi kuljettamiseksi käsittelyrataa pitkin sekä työntölaitteiston, jossa on toiseen painotuotteeseen vaikuttava pidinelin ja toiseen painotuotteeseen vaikuttava työntöelin, painotuotteiden siirtämiseksi toisiinsa nähden työradan suuntaan.

Tällainen laitteisto tunnetaan CH-patenttijulkaisusta 649 267 ja vastaavasta US-patenttijulkaisusta 44 16 448. Tässä laitteistossa kuljetetaan kulloinkin kahta päällekkäistä painotuotetta yhdessä työlinjalla, avataan vuorollaan ja kuhunkin aukkoon pistetään liite, Jotta päällekkäiset painotuotteet voitaisiin avata, vapautetaan etenevän painotuotteen reuna. Tämä tapahtuu siten, että kuljetinlaitteisto takaisin kulkiessaan kuljettaa painotuotetta mukanaan tietyn matkan, kun taas toisen painotuotteen liikkuminen takaisin kulkevan kuljettimen suuntaan estetään olakkeella. On ymmär- ; rettävää, että tässä tunnetussa laitteistossa kahden pääl lekkäisen painotuotteen liukuminen voi johtaa vaikeuksiin. Mukaan otetun painotuotteen yliajettava olake saa tällöin kohota vain vähän, jottei toinen painotuote vahingoittuisi, mutta sen on kohottava kuitenkin niin paljon, että ensimmäinen tuote pysyy varmasti takana. Tällöin on välttämätöntä paksumpien painotuotteiden käsittelyssä säätää olake uudelleen. Sama pätee kääntäen siirryttäessä paksummista ohuempiin painotuotteisiin. Tämä johtaa säätötöihin ennen kuin laitteisto voidaan ottaa käyttöön.

• · « 2 93094

Julkaisusta DE-A 1 817 030 tunnetaan laite useampisivuisten painotuotteiden avaamiseksi. Kuljetinlaite kuljettaa yksittäisiä painotuotteita niiden taitereuna kohtisuorassa kulje-tusuuntaan nähden. Avauslaitteessa on kahdella kärjellä varustettu kita. Tartuinta suljettaessa tunkeutuvat kidan kärjet painotuotepuoliskoihin ja siirrettäessä kitaa sen jälkeen kohtisuorassa kyseisen painotuotteen taitteeseen nähden siirtyy toinen painotuotepuolisko toiseen puoliskoon nähden. Tällöin hyödynnetään erityisesti painotuotteiden taivutus-elastisuutta painotuotepuoliskoiden siirtämiseksi toisiaan vastaan, myös siinä tapauksessa, että kidan kärjet eivät läpäise painotuotepuoliskoiden kaikkia lehtiä. Puristin tarttuu tällöin ei-siirtyneisiin painotuotepuoliskoihin ja muut painotuotepuoliskot saatetaan lisäpuristimen kohdalle siirtämällä kyseinen kita takaisin. Tartuinta avattaessa avautuu painotuote kun molemmat puristimet hellittävät otteensa.

Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on aikaansaada mainitun johdanto-osan mukainen laite, jolla eripaksuisia painotuotteita ilman etukäteen suoritettuja säätötoimenpiteitä voidaan siirtää toisiaan vastaan sekä varmasti että varovasti .

. Keksinnön tarkoituksena on saada aikaan laitteisto, jolla voidaan eripaksuisia painotuotteita työntää toisiinsa nähden varmasti ja hellävaraisesti ilman välisäätöjä.

Tehtävä ratkaistaan vaatimuksen 1 tunnusmerkkiosan mukaisesti .

Päällekkäisiä painotuotteita pitää kiinni ja siirtää toisiinsa nähden puristuselin ja työntöelin. Koska molemmat elimet tarttuvat painotuotteiden ulkopintoihin, voi tartuntapinta olla

II

3 93094 suuri mistä seuraa, että painotuotteiden rasitus on pieni, mistä seuraa etenkin painotuotteiden reunojen säästyminen. Painotuotteiden paksuudella ei ole vaikutusta tartuntapinnan suuruuteen .

Puristuselin on edullisesti kierrettävissä työradan suuntaisen akselin ympäri ja laakeroitu esijännitetysti puristusasentoon sekä vietävissä kulisiohjauksella avausasentoon. Tästä seuraa varma ja painotuotteiden paksuudesta riippumattomaan pitoon.

Työntöelimessä on edullisesti työradan suuntaisesti työnnettä-västi laakeroitu työnnin ja työntimeen vaikuttava, palaavan vaunun avulla käytettävä käyttölaitteisto. Kuljetuslaitteiston paluuliikettä käytetään tällöin siirtämään painotuotteita toisiinsa nähden.

Eräässä edullisessa suoritusmuodossa ovat puristuselin ja työn-töelin päällystettyjä suuren kitkakertoimen omaavalla päällysteellä, edullisesti kumi- tai muovipäällysteellä. Täten taataan painotuotteiden varma työntyminen tai paikallaan pysyminen.

Päällysteiden pinnat edullisesti tehty sahanterämäisiksi, mikä vielä lisää kitkaa.

Eräässä toisessa edullisessa suoritusmuodossa on käyttölaitteen : : vaunulaitteiston alueella kääntyvä mukaanottovarsi. Sillä voi hyvin yksinkertaisella tavalla kytkeä työntölaitteiston irti.

Työntölaitteisto on edullisesti järjestetty pyörivän kennorat-taan syöttöalueelle, jossa rattaassa on säteettäisesti liikkuvia taskuja painotuotteiden vastaan ottamiseksi ja aksiaalisuun-nassa syöttöalueen jälkeen peräkkäin vähintään kaksi ohjaus-aluetta väliliitteitä varten sekä poistoalue. Tämä mahdollistaa työntölaitteiston tilaasäästävän rakenteen ja sen sijoittamisen kennorattaisiin.

Eräässä suoritusmuodossa puristuselin järjestetty taskun taka- 4 93094 seinälle ja työntöelin taskun etuseinälle. Molemmat elimet voivat tällöin huolehtia taskun seinien rajoittamisesta, mikä yksinkertaistaa paljon laitteistoa.

Muut edulliset suoritusmuodot on esitetty alivaatimuksissa.

Keksinnön eräs suoritusmuoto kuvataan lähemmin kuvioiden avulla. Kuvio 1 Yksinkertaistettu esitys laitteistosta liitteiden pistämiseksi pääpainotuotteiden sisään Kuvio 2 Osa kennorattaasta päältäpäin kuvion 1 mukaisesta laitteistosta, jossa sisäänvientitapahtuman kulku ilmenee Kuvio 3 Kuvion 1 mukaisen kennorattaan osan osittain yksinkertaistettu sivukuvanto

Kuvio 4 Kuvio 3 mukaisen kennorattaan kuvanto nuolen IV suunnassa

Kuvio 5 Kuvion 3 osan suurennus

Kuvio 6 Kuvion 4 kennorattaan leikkaus linjaa VI-VI pitkin

Kuviossa 1 esitetty laitteisto 10 on rakenteeltaan tunnettu ja esitetty CH-patenttijulkaisuissa 575 303 ja 584 153 sekä vastaavissa US-patenttijulkaisuissa 405 8202 ja 395 1399. Tästä syystä rajoitutaan seuraavassa tunnettujen rakenteiden ja vaikutustapojen osalta vain oleellisimpaan.

Sisäänpistolaitteiston 10 tärkein osa on vaaka-akselinen, pit-: kämuotoinen kennoratas 12, joka on jaettu useisiin osiin 14, 16, 18, 20, jotka on sijoitettu kennorattaan 12 akselin 22 suunnassa vierekkäin ja liitetty kiinteästi toisiinsa. Sisään-meno-osan 14 lisäksi on kaksi syöttöosaa 16 ja 18 ja ulosmeno-osa 20. Jokaisessa osassa 14-20 on säteettäisiä ulos avoimia taskuja 24, joita taskun seinät 26 erottavat. Kennoratas 12 lepää rullien 28 päällä, jotka on laakeroitu alarungon 30 varaan. Kuten kuviosta 1 ilmenee, pyörii kennoratas 12 moottorin 32 ajamana nuolen A suuntaan.

Sisäänmeno-osaan 14 ja kuhunkin syöttöosaan 16 tai 18 johtaa kuljetin 34, 36 tai 38, joka kulkee osien 14, 16 tai 18 yläpuo-

II

5 93094 lella. Kukin kuljetin 34-38 on varustettu tietyn välimatkan päässä olevilla puristuspihdeillä. Kukin kuljetin rummun 40 ympäri. Kuljettimen 34 tehtävänä on syöttää kaksi päällekkäistä pääpainotuotetta 42 ja 44 sisäänmeno-osaan 14· Painotuotteet 42 ja 44 ovat vähintään kerran taitettuja, yksi- tai useampi-lehtisiä sanomalehtiä, aikakausilehtiä tms. Ei-esitetyt puris-tuspihdit tarttuvat kulkusuunnassa nähtynä painotuotteiden 42 ja 44 takareunaan. Painotuotteet 42, 44 joutuvat kääntörummun 40 ja kääntölevyn 40 jälkeen riippuvaan asentoon, jossa ne työntyvät sisäänmeno-osan 14 taskuihin 24· Avaamalla puristuspihdit vapautuvat painotuotteet 42, 44j mistä seuraa, että painotuotteet putoavat taskun 24 pohjalle. Vastaavalla tavalla syötetään syöttöalueille 16 tai 18 kuljettimilla 36 tai 38 tuotteet 48 tai 50 (Liitteet).

Poismeno-osaan 20 on myös järjestetty kuljetin 52, jossa on myös puristuspihdit 54 ja joka kulkee kääntörullan 56 kautta. Puristuspihdit 54 tarttuvat sinänsä tunnetulla tavalla (vrt. CH-PJ 649 267 tai US-PJ 441 64.48) kulloinkin kahteen poismeno-osan 20 taskussa 24 olevaan päällekkäiseen lopputuotteeseen 58 ja 60 ja nostavat ne taskusta 24 pois. Kuten kuviosta 1 ilmenee, voidaan nyt riippuvassa asennossa kuljetettavat tuotteet jatkokäsitellä.

Sisäänmeno-osan 14 joka taskuun 24 pannaan täten kaksi päätuo-. tetta 42 ja 44f Nyt nämä päätuotteet 42 ja 44 työnnetään yhdes sä ja päällekkäin kennorattaan 12 akselin suunnassa poismeno-osaan 20. Tämän liikkeen aikana jokaisen painotuotteen 42, 44 sisään pannaan liitteet 48, 50. Näillä liitteillä 48, 50 varustetut lopputuotteet 58 ja 60 poistetaan yhdessä poismeno-osasta 20.

Kuvion 2 mukaisesti kuvataan nyt avaus- ja sisäänpanotapahtumia lähemmin. Kuviossa 2 ei kennorattaan 12 pyörimistä ole huomioitu. Todellisuudessa eivät painotuotteet 42, 44 liiku kuten on esitetty suoraviivaisesti, vaan käyrää tai ruuvimaista rataa pitkin. Painotuotteet 42, 44 työntyvät sisääntulo-osasta 14 .. poismeno-osaan 20 tavalla, joka on kuvattu jo aikaisemmin mai- 6 93094 nituissa CH-pat.julkaisussa 575 303 (US-pat.julkaisu 4-05 8202) tai CH-pat. julkaisussa 584 153 (US-pat. julkaisu 395 1399). Koskien kuljetinlaitteiston rakennetta ja toimintaa painotuotteiden 42, 44, joita ei kuvioissa ole esitetty tai vain osittain esitetty, työntämiseksi viitataan yllä mainittuihin patentti-julkaisuihin.

Yllä kuvatulla tavalla sisäänmeno-osan 14 taskuihin 24 johdetut painotuotteet 42, 44 joutuvat kennorattaan 12 pyöriessä törmäämään taskun seinään 26 kuten kuviosta 2 ilmenee. Tämän jälkeen työntyy painotuote 44 painotuotteeseen nähden eteenpäin suuntaan B, kuten myöhemmin tarkemmin kuvataan. Molempien painotuotteiden 42, 44 kulkiessa suuntaan B käsittelyrataa pitkin joutuvat ne kosketuksiin kiilamaisen taskun seinään 26 elimen 62 kanssa, joka nostaa hieman päällekkäisiä painotuotteita 42, 44 eteen-päinsuuntautuneelta osaltaan seinämästä 26. Painotuotteen 44 etupään reunan 64 avaaminen tapahtuu tunnetulla tavalla kuten esim. CH-patenttijulkaisuissa 644 814 ja 644 815 tai US-patent-tijulkaisuissa 439 8710 ja 442 0146 on kuvattu. Täten painotuotteeseen 44 muodostettu aukko on merkitty numerolla 66.

Painotuotteet 42, 44 joutuvat yhteisen siirtymisensä aikana suuntaan B syöttöosan 16 viereiseen taskuun 24. Tämän syöttö-osan 16 jokaisessa taskussa 24 on kiinteäpaikkainen erotuskii-la 68, johonka painotuote törmää. Erotuskiila 68 työntyy painotuotteen 44 aukkoon 66 ja painotuotteiden 42, 44 liikkuessa edelleen avaa sen täydellisesti. Erotuskiilaan 68 liittyvät oh-jauslevyt 70, 72 pitävät painotuotteen 44 auki. Ohjauslevyjen 70, 72 väliin muodostuvaan tilaan johtavan aukon 74 kautta viedään nyt liite 48 avoimen painotuotteen 44 sisään.

Sinä aikana kun painotuote 44 avataan ja liite 48 viedään sen sisään, kulkee toinen painotuote 42 mukana ilman että sille tehdään mitään. Ennen kuin molemmat painotuotteet 42 ja 44 tulevat seuraavalle syöttöosalle 18, asetellaan ne siten, kuten jo usein mainitussa CH-patenttijulkaisussa on kuvattu, että molempien painotuotteiden 42, 44 etureunat 64 kulkusuuntaan B katsottui-;·' na ovat samalla korkeudella. Kun liite 48 on asetettu painotuot- 11 7 93094 teen 44· sisään ja painotuotteet on aseteltu seuraa toisen painotuotteen 42 avaus samalla tavalla kuin yllä on kuvattu painotuotteen 44 avaus.

Kun molemmat painotuotteet 42, 44 liikkuvat eteenpäin törmää painotuote 42 erotuskiilaan 76, joka on sijoitettu naapuritas-kuun 24 toisessa syöttöosassa 18. Tämä kiila 76 vaikuttaa samoin kuin kiila 68 ja työntyy painotuotteen 42 aukkoon 66 avaten sen täydellisesti ja ohjauslevyt 78, 80 pitävät sen edelleen auki. Aukon 82 kautta, joka on yhteydessä ohjauslevyjen 78, 80 väliseen tilaan, viedään liite 50 avoimen painotuotteen sisään. Kun painotuotteet 42, 44 työntyvät syöttöosasta 16 syöttöosaan 18 jättää painotuote 44 ohjauslevyt 70, 72 ja sulkeutuu. Tämän jälkeen molemmat liitteillä 48 tai 50 lisätyt painotuotteet 42, 44 kulkevat poismeno-osaan 20, jolloin painotuote 42 jättää ohjauslevyt 78, 80 ja sulkeutuu. Päällekkäiset lopputuotteet 58, 60 vedetään sitten poismeno-osan 20 taskuista 24 kuljettimella 52 ja viedään pois.

Nyt selostetaan kuviin 3-6 viitaten työntölaitteisto 84, jolla molemmat painotuotteet 42, 44 sisääntulo-osassa 14 työnnetään suhteessa toisiinsa nähden.

Kuviossa 3 on sivulta päin akselin 22 suunnassa (ks. kuvio 1) se osa kennorattaan 12 sisäänmeno-osasta 14, johonka painotuot-teet 42, 44 johdetaan taskuihin 24 ja työnnetään toisiaan vasten. Kuvassa ei ole esitetty katetta 8 (vrt. kuvio 4). Kuvioissa 3 ja 4 on esitetty vain ne osat, jotka ovat tarpeen työntö-laitteiston 84 toiminnan ymmärtämiseksi. Tässä viitataan vielä CH-patenttijulkaisuun 575 303, jossa on kuvattu kuljetuslait-teisto 88 painotuotteiden kuljettamiseksi.

Kuviossa 3 on esitetty sisäänmeno-osan 14 5 taskua 24^-24^^^, jolloin taskut 24 muodostuvat etummaisista ja takimmaisista tas-kulevyistä 90 tai 92 sekä kuljetuslaitteistosta 88. Vain osittain esitettyyn akseliin 22 laakeroituun tukirenkaaseen 94 on järjestetty säteettäisesti ulkonevat ja kennorattaan 12 pituus-;·’ suunnassa kulkevat profiilikiskot 96. Kiskoilla 96 on pääasias- 8 93094 sa c:n muotoinen profiili, kulkevat käytännössä yli koko kenno-rattaan 12 ja ne on kiinnitetty tukirenkaaseen 94 esim. pulteilla. Jokaiseen kiskoon 96 on laakeroitu vaunu 98 rullilla 100. Vaunuun 98 on järjestetty V:n muotoinen ohjauslevy 102, joka muodostaa taskun 24 pohjan ja johon on järjestetty vaunusta 98 ulkonevalle olakkeelle uloke 104· Vaunuun 98 on laakeroitu myös kääntöakseli 106, johon on järjestetty tartuntaelimet 108 kiinteästi kiinni. Kääntöakselista 106 ulkonevat tartunta-elinten 108 päät ovat aukiasennossa ohjauslevyn 102 V:n muotoisten sivujen muodostaman tilan ulkopuolella, kun taas sulkuasen-toon mennessään ne työntyvät ei-esitettyihin ohjauslevyn 102 aukkoihin ja kohtaavat painotuotteet 42, 44·

Kiskot 96 on yhdistetty toisiinsa tukirenkaan 94 vastaisista päistään peitelevyillä 110. Paremman näkyvyyden vuoksi on pei-televyt 110 taskun 24^^ kohdalla piirretty leikattuina ja taskujen 241111 ja 2411111 kohdalla jätetty pois. Aksiaalisuunnas-sa peitelevyt 110 ulottuvat vain lyhyen matkaa kiskojen 96 päälle (vrt. kuvio 4)·

Jokaiseen kiskoon 96 on kiinnitetty ei-esitetyllä tavalla sei-näprofiili 112.

Seinän 112 vapaa pää on kennorattaan 12 pyörimissuuntaan A taivutettu eteenpäin. Kaksi vääntötankoa 114 on kiinnitetty toisesta päästään seinän 112 taivutusosaan ja toisesta päästään yhdysprofiiliin 126. Yhdysprofiiliin on järjestetty käyttövipu 116, jonka vapaaseen päähän on laakeroitu seurantaelin 118, tässä kaksi rullaa, akselin tynkään 120, ja jotka rullat tukeutuvat vääntötankojen voimaa vastaan kiinteätä kulissia 122 vasten. Kulissi 122 ympäröi kennoratasta 12 koaksiaalisesti. Kulissin 122 seurantapinta 124, jolla seurantaelin 118 liukuu, on tartunta-alueella C pidemmälle akselin 22 vastustama kuin sen loppupituudelta. Tämä sallii käyttövivun 116 tilapäisen ohjauksen myötäpäivään tartunta-alueella C. Yhdysprofiiliin 126 on kiinnitetty kiinteästi taempi taskun levy 92. Taemman taskun levyn 92 säteettäisesti sisäänpäin suunnattuun päähän on pulteilla 128 kiinnitetty taempi syöttölevy 130. Taempi syöttölevy 11 9 93094 130 on varustettu puristuspinnalla 132. Puristuselimen 92, 114-132 toiminta selostetaan alla lähemmin.

Seinään 112 on myös kiinnitetty etummainen taskun seinä 90 se-maattisesti esitetyillä kiinnityselimillä 134·. Yläpäästään se on taivutettu ja peittää seinän 112 taivutetun pään. Säteettäi-sesti sisään päin suunnattuun päähän taskulevyssä on pulteilla 136 kiinnitetty etummainen syottölevy 138. Tähän etummaiseen syöttölevyyn 138 on laakeroitu työnnettävästi työntöpinnalla 14.0 varustettu työnnin 14-2, jota kuvataan myöhemmin. Etummaisen syöttölevyn 138 ja seinän 112 väliin on järjestetty tuki-profiili 14-4-· Vastapäätä tukiprofiilia on seinään 112 kiinnitetty vetoprofiili 146. Tämän vetoprofiilin tehtävää ei tässä yhteydessä enemmän selosteta. Vetoprofiiliin 14-6 on kiinnitetty olakkeet 14-8, joihin pultit 128 koskettavat taskun levyn 92 ollessa taka-asennossa.

Jokaiseen peitelevyyn 110 on kiinnitetty ohjauskappale 150 pulteilla 152. Myös kantokappale 154 on kiinnitetty ruuveilla 156 ei-esitettyyn katteeseen 86, ks. kuvio 4· Olakkeen 104 kanssa vaikuttava mukaanottovipu 158, ohjauskappale ja kanto-kappale 154 ovat työntölaitteiston osia ja niitä kuvataan lähemmin kuvien 4 ja 5 avulla.

Kuvio 4 on osittain leikattu ja avattu sivukuvanto kuviosta 3 nuolen IV suunnassa. Tässä kuviossa on esitetty kuljetuslait-

( I

teistosta 88 vain kisko 96 ja osa vaunua 98. Peitelevy 110 yhdistää kiskon 96 toisen viereisistä pulteista avulla ohjauskap-paleeseen 150. Ohjauskappaleessa 150 on liukuvasti asennettuna työntötanko 160. Työntötangon toiseen päähän on pultilla 162 kiinnitetty mukaanottovipu 158, kun taas sen toinen pää on ase-tusmutterin 164 ja asetusruuvin 166 avulla yhdistetty kierto-niveleeseen 168. Kiertonivelet 168 on kyllä yhdistetty työntö-tankoon 160 kiertyvästi mutta ei aksiaalisuunnassa työntyvästi. Ohjauskappaleen 150 porauksessa 170 jousen kuormittama kuula 172, joka liukuu työntötangon 160 ohjausurassa 174- Tämä estää työntötangon 160 kiertymisen pituusakselinsa ympäri. Noin 120° siirtyneenä ohjausuraan 174 nähden on työntötankoon 160 järjes- 10 93094 tetty ei-esitetty ohjaussyvennys. Siitä enemmän kuvion 5 yhteydessä .

Kiskolle 96 on järjestetty seinä 112, joka on yhdistetty katteella 86 viereisiin seiniin 112. Katteeseen 86 on kiinnitetty pulteilla 156 kantokappale 154· Sekä ohjauskappale 150 että kan-tokappale 154 on esitetty leikattuina. Laakeriakseliin 174 on laakeroitu hammaspyörä 176, joka on tartunnassa hammastangon 178 ja mäntään 180 järjestetyn hammastuksen 182 kanssa. Hammas-tanko 178 on samalla tavalla kuin työntötanko yhdistetty kierto-lenkkiin 168 kiertyvästä mutta aksiaalisuunnassa työntyraättö-mästi. Hammastangon 178 kannattimeen 184 on kiinnitetty vetojousi 186, jonka toinen pää on tapin 190 avulla toimintayhtey-dessä kantokappaleen 154 kanssa.

Seinä 112 on alueella, jossa painotuotteet 42, 44 syötetään kennorattaaseen 12, peitetty etummaisella taskulevyllä 90. Samalla tavalla on vääntötangot 114 peitetty. Kulissia 122 kantaa kannattaja 192, joka on kiinnitetty vain viitattuun telineeseen 194·

Leikattuna esitettyyn etummaiseen taskulevyyn 90 on ruuveilla ja niiteillä 196 kiinnitetty etummainen syöttölevy 138. Työnti-meen 136 on järjestetty liukukengät 198, 198 , jotka on laakeroitu liukuvasti pitkittäisjohtimiin etummaisessa syöttölevyssä 138. Palautusjousi 202 on toisesta päästään liitetty etummai-seen syöttölevyyn 138 järjestettyyn pitoelimeen 204 ja toisesta päästään työntimen 142 kanssa toimintayhteydessä olevaan elimeen 206. Työntimen 142 päälle on järjestetty vain osittain vinoviivoilla merkitty työntöalusta 140. Mäntä 180 tulee kanto-kappaleesta poispäin suuntautuvalla päällään kosketukseen työntimen 142 olake-elimen 208 kanssa.

Molemmat painotuotteet 42, 44 on esitetty katkoviivoilla. Katkoviivoilla on esitetty myös käyttöasentoon viety työntölait-teisto 84· , Kuviossa 5 on esitetty suurennettuna vastoin kuin kuviossa 3 11 11 93094 työntölaitteisto 84. viereisten, vain osittain esitettyjen osien kanssa. Viitenumerot ovat kuviossa samat kuin edellä esitetyissä kuvioissa. Näitä merkittyjä osia ei selosteta enää tarkemmin. Mukaanottovipu 158 on siirtynyt kuvioiden 3 ja 4 asennosta ja tämän kuvion 5 katkoviivoin esitetystä asennosta n. 120°. Mu-kaanottovipua 158 väännettäessä, jolloin myös työntötanko 160 kiertyy, työntyy kuula 172 pois jousivoimaa vasten pois johto-urasta 174 ja jää lopulta yllä mainittuun ohjaussyvennykseen niin pian kuin kuviossa 5 esitetty kääntöasema on saavutettu. Tällöin on mukaanottovipu 158 väännetty pois olakkeen 104 alueelta sekä kiinnitetty eikä olake voi sitä enää käyttää.

Kuvio 6 esittää leikkauksen VI-VI kuviosta 4> jossa kuljetuslait-teistoa 88 ei ole esitetty. Mutta sitä varten on esitetty taemman takalevyn 92 kanssa liikuteltavat osat kahdessa asennossa. Ehyellä viivalla esitetty puristusasento vastaa kuvion 3 puris-tuselimen asentoa (taskun 24^^ asento) kun taas katkoviivalla esitetty asento vastaa puristuselimen sijaintia kuvion 3 muissa taskuissa 24·

Erittäin hyvin näkyvissä on puristus- tai työntöpintojen 132, 140 vastakkaisten pintojen sahanteränmuotoiset, toisiaan vastaan suuntautuva porrastus. Nämä pinnat ovat kumista tai vastaavasta materiaalista, joilla on paperiin nähden suuri kitkakerroin. Tämä suuri kitkakerroin ja puristus- ja työntöpintojen 132, 140 pinnan muoto mahdollistaa hyvän voiman välityksen puristus- tai työntöelimestä välissä oleviin painotuotteisiin 42, 44· Etummaisen syöttölevyn 138 ja työntimen 142 vastakkaiset pinnat päällysteellä tehty hyvin liukuviksi.

Kuten kuvion 2 selityksessä on todettu, siirtyvät molemmat painotuotteet 42, 44 sisääntulo-osastossa 14 toistensa suhteen ennen kuin ne kulkeutuvat viereiseen syöttöosaan 16. Tätä kuvataan nyt lähemmin kuvien 3 ja 4 avulla. Kuten CH-pat.julkaisussa 575 303 on kuvattu, liikkuu vaunu 98 siihen liittyvine osineen akselin 22 suunnassa työrataa pitkin edestakaisin, jolloin se kuljetussuunnassa B kuljettaa painotuotteet 42, 44 sisäänme-no-osasta 14 syöttöosiin 16 ja 18 ja niistä yhdessä sisään pan- 12 93094 tujen liitteiden kanssa ulosmeno-osaan 20. Myös kääntöakselin 106 käyttöelimen ja sen tartuntaelinten 108 kuvaus selviää ko. julkaisusta.

Kennoratas 12 pyörii nuolen A suunnassa ja vaunu 98 liikkuu paluuliikkeen aikana kuljetussuuntaa B vastaan.

Kuljettimelta 34 vapautuneet painotuotteet 42, 44 putoavat 24^:llä merkittyyn taskuun. Koska taempi taskulevy 92 painautuu vipu-kulissisysteemin 116, 122 avulla olakekappaletta 148 vasten, on tie vapaa painotuotteille 42, 44 tulla kosketukseen ohjauslevyn 102 kanssa. Jotteivät nämä työntyisi vaunun 98 kanssa kuljetussuuntaa B vastaan, pidetään ne ei-esitetyillä ohjaimilla aksiaalisesti paikoillaan. Vähän ennen kuin vaunu 98 saavuttaa kuviossa 4 esitetyn aseman, on tasku 241 liikkunut nuolen A suuntaan kohti taskua 24*^^ ja seurantaelin 118 saavuttaa puristusalueen C, mistä seuraa käyttövivun 116 ja taemman tas-kulevyn 92 kääntyminen vastapäivään. Kuten tasku 24 kohdalla on esitetty puristuvat painotuotteet 42, 44 työntöpinnan 140 ja puristuspinnan 132 väliin kiinni. Niin pian kuin näin on tapahtunut kohtaa olake 104 mukaanottovivun 158 ja työntää sen kuviossa 4 katkoviivalla esitettyyn asentoon. Tämä liike välittyy työntötangon 160 ja vääntönivelen 168 kautta hammastankoon 178, jolloin vetojousi 186 jännittyy. Hammastangon liike johtaa hammasrattaan 176 kiertymiseen myötäpäivään, mikä puolestaan johtaa männän 180 työntymiseen kuljetussuuntaan B. Mäntä 180 vaikuttaa työntimen 142 olakkeeseen 208 ja työntää tämän palau-tusjousta 202 vasten myös kuljetussuuntaan B, mistä seuraa, että työntöpinnalla 140 oleva painotuote 44 siirtyy suhteessa pu-ristuspinnalla 132 olevaan painotuotteeseen 42 kuljetussuunnas-sa B. Puristusalueen C loppua kohti pienenee kulissin 122 säde, mistä seuraa, että taempi taskulevy 92 kääntyy vastapäivään ja puristuspinta 132 irtoaa painotuotteesta 42. Vaunun kulkusuunta muuttuu, tartuntaelimet 108 kääntyvät niin, että toistensa suhteen siirtyneet painotuotteet 42, 44 siirtyvät vaunun 98 mukana kuljetussuuntaan B. Vetojousen 186 voimasta vetäytyvät mäntä 180 ja työntötanko 160 takaisin lepoasentoonsa. Jännitetty .·' palautusjousi 202 huolehtii siitä, että myös työnnin 142 palaa

II

13 93094 lepoasentoonsa. Kennorattaan 12 lopun pyörähdyksen aikana kuljettaa kuljetuslaitteisto 88 painotuotteet 4.2, 44 syöttöosaan 16 ja palaa sitten kuviossa 4 esitettyyn asentoon, jolloin seu-raava painotuotepari 42, 44 asetetaan taskuun 24-

Jos ei haluta käsitellä yhtä aikaa kahta painotuotetta 42, 44» vaan yksitellen, täytyy työntölaitteisto voida kytkeä kiinni. Jotta tämä saavutettaisiin, on mukaanottovivun 158 käännyttävä olakkeen 104 alueelta, kuten kuviossa 5 on esitetty. Tässä asennossa on kuula 172 reiässä 170 työntötangon 160 ohjaussyvennyk-sessä siten, että työntötanko 160 on varmistettu kiertymistä ja pituusakselinsa ympäri tapahtuvaa kääntymistä vastaan. Jotta työntölaitteisto saadaan jälleen toimintakuntoon on mukaanotto-vipu 158 käännettävä taas katkoviivalla esitettyyn asentoon kuvan 5 mukaan.

Edellä esitetyistä suoritusmuodoista ilmenee ilman muuta, ettei painotuotteiden 42, 44 käsittely rajoitu vain kuvatunlaiseen laitteistoon. Kennorattaan 12 tilalla voidaan käyttää myös muita laitteistoja, joissa painotuotteet 42, 44 kulkevat suoraa, kaarevaa tai muulla tavoin kaksidimensionaalista työrataa pitkin .

• ·

Claims (17)

93094 14

1. Laitteisto vähintään yhden irtokappaleen viemiseksi taitetun painotuotteen sisään, etenkin ainakin yhden liitteen pistämiseksi taitetun painopäätuotteen sisään, joka laitteisto käsittää kuljetuslaitteiston (88) kulloinkin kahden päällekkäisen painotuotteen (42, 44) samanaikaiseksi kuljettamiseksi käsittelyrataa pitkin sekä työntölaitteiston (84), jossa on toiseen painotuotteeseen (42) vaikuttava pi-dinelin (92, 130, 132) ja toiseen painotuotteeseen (44) vaikuttava työntöelin (140, 142), painotuotteiden (42, 44) siirtämiseksi toisiinsa nähden työradan suuntaan, tunnettu siitä, että työntölaitteisto (84) on erillään kuljetuslait-teistosta (88), että pidinelin (92, 130, 132) ja työntöelin (140, 142) vaikuttavat kyseisen painotuotteen (42) ulkopintaan ja että työntöelin (140, 142) vaikuttaa työntäen kuljetuslaitteiston (88) kuljetussuuntaan (B).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että työntöelin (140, 142) on käytettävissä kuljetus-laitteiston (88) avulla.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että pidinelin (92, 130, 132) on laakeroitu käänty-västi, edullisimmin käsittelyradan suuntaisen akselin ympäri, liikkumaan vapautusasennosta puristusasentoon ja päin-vastoin.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että pidinelin (92, 130, 132) on esijännitetty puristusasentoon ja on kulissiohjauksella (116, 118, 120, 122) vietävissä vapautusasentoon.

5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että kuljetuslaitteisto (88) käsittää kuljetussuuntaan (B) ja sitä vastaan työnnettävän vaunulaitteiston (98-104) . II 15 93094

6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että työntöelin (140, 142) käsittää käsittelyradan suuntaan työnnettävästä laakeroidun työntimen (142) ja että työntimeen (140) on järjestetty vaikuttamaan kuljetussuuntaa (B) vastaan kulkevan vaunulaitteiston (98-104) avulla käytettävissä oleva käyttölaitteisto (158-190).

7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että käyttölaitteisto (158-190) käsittää mukaanotto-vivun (158) ja vaunulaitteisto mukaanottovipuun vaikuttavan olakkeen (104), jolloin mukaanottovipu (158) on käännettävissä edullisimmin olakkeen (104) vaikutusalueelta pois.

8. Patenttivaatimuksen 6 tai 7 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että käyttölaitteisto (158-190) käsittää vaunu-laitteistolla (98-104) käytettävän hammastangon (178), joka vaikuttaa pyörivästi laakeroituun hammaspyörään (176), joka muuttaa hammastangon liikkeen hammastuksella (182) varustetun ja työntimeen (140) vaikuttavan männän (180) päinvastaiseksi liikkeeksi.

9. Patenttivaatimuksen 7 ja 8 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että mukaanottovipu (158) on sovitettu kierty-mättömästi työntötankoon (160), työntötanko (160) on laakeroitu pitkittäisjohteeseen (150, 170-174) ja on käännettä-vissä pituusakselinsa ympäri ja että työntötanko (160) on yhdistetty toiminnallisesti vääntönivelen (168) avulla ham-mastankoon (178).

10. Jonkin patenttivaatimuksista 6-9 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että jousi (186) painaa käyttölaitteistoa (158-190) lepoasentoon vaunulaitteiston (98-104) mukaanot-tosuuntaa vastaan.

11. Patenttivaatimuksen 8 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että palautusjousi (202) painaa työnnintä (142) mäntää (180) vasten. 16 93094

12. Jonkin patenttivaatimuksista l-ll mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että pyörivässä kennorummussa (12) on sä-teittäisiä taskuja (24) painotuotteiden (42, 44) vastaanottamiseksi ja että rumpu on jaettu aksiaalisuunnassa peräkkäisiin osiin (14-20), jolloin sisäänsyöttöosan (14) ja poismeno-osan (20) välissä on vähintään kaksi syöttöosaa (16, 18) liitteitä (48, 50) varten ja että työntölaitteisto (84) on sovitettu sisäänsyöttoosaan (14).

13. Patenttivaatimuksen 12 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että pidinelin (92, 130, 132) on järjestetty kenno-rummun (12) pyörimissuuntaan (A) katsottuna taskun takaseinään (92) ja työntöelin (140, 142) taskun etuseinään (90).

14. Patenttivaatimusten 3 ja 13 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että kulissiohjauksen (116, 118, 120, 122), pidinelintä (92, 130, 132) ohjaava kulissi (122) ympäröi kennorumpua (12) sisäänsyöttöosan (14) alueella koaksiaali-sesti.

15. Jonkin patenttivaatimuksista 1-14 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että painotuotteiden (42, 44) kosketusalu-eella pidinelimellä (92, 130, 132) on kiinnitarttuva pidin-pinta (132) ja työntöelimellä (140, 142) samoin kiinnitart-tuva työntöpinta (140).

16. Patenttivaatimuksen 15 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että pidin- ja työntöpinnat (132, 140) on profiloitu.

17. Patenttivaatimuksen 16 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että pidin- ja työntöpinnat (132, 140) ovat profii- « liltaan sahanterämäiset, jolloin sahanteräprofiilin sivupintojen leikkauslinjat kulkevat vinosti kuljetussuuntaan (B) nähden. II 17 93094