IT8021497A1 - Poggiatesta per sedili di veicoli automobili - Google Patents

Description

D E S C R I Z I O N E

dell ?invenzione industriale dal titolo:

"Poggiatesta per sedili di veicoli automobili'?

R I A S S U N T O

Viene descritto un poggiatesta per sedili di veicoli costituito da una cornice imbottita e da un elemento a rete per permettere la visione verso l?interno sia direttamente che attraverso lo specchietto retrovisore, senza impedimento. L?invenzione consiste nel fatto che gli elementi della rete (cordoncini o fili), si presentano come nuclei o anime intorno ai quali viene applicato un rivestimento o involucro di materiale plastico elastico. Un tale modo viene da una parte mantenuta la necessaria resistenza all?impatto eventuale della testa grazie all?elemento rettilineo in tensione costituente l?anima della rete, mentre d'altra parte la necessaria elasticit? viene assicurata sostanzialmente mediante il rivestimento di materiale plastico elastico.

Questa soluzione del problema permette inoltre di rendere indipendente la forma della sezione trasversale dei fili della rete dal filo dell'anima; tale forma pu? essere infatti resa pi? adatta sia alle esigenze anatomiche che di visibilit?. Per esempio tale sezione pu? essere resa quadrangolare o rastremata trapezoidale con superfici arcuate e convesse verso la testa.

I fili della rete sono infine preferibilmente spostati verso la parte posteriore. Vengono infine descritte varie forme di fabbricazione e di attuazione e di materiali impiegabili, preferiti sono la poliolaramide per i fili e il poliuretano espanso per il rivestimento. L'invenzione ? adatta anche ad altri tipi di sedili, schienali ecc.

D E S C R I Z I O N E

La presente invenzione si riferisce a un poggiatesta per sedili di veicoli con cornice imbottita e un elemento a rete applicato sulla cornice.

Vengono pertanto provveduti poggiatesta per veicoli forniti di un elemento a rete, poich? da una parte una rete presenta in caso di impatto della testa di una persona una capacit? caratteristica di smorzamento relativamente sufficiente e dall*altra assicura anche una possibilit? di visione in trasparenza quale ? desiderata, in modo che non venga innecessariamente impedito lo sguardo al guidatore del veicolo direttamente verso l'interno o attraverso lo specchietto retrovisore?

I poggiatesta a rete di questo tipo non hanno finora trovato pratico successo? E ci? pu? essere con sicurezza essere fatto risalire agli inconvenienti che si verificano nell' approntamento, specialmente quando si tratta di fissare la rete nel posto adatto e sotto l'adatta tensione sulla cornice.

Inoltre i poggiatesta a rete della tecnica nota sono del tutto perfezionabili, specialmente per quanto riguarda l'impatto della testa di una persona. E' divenuto un noto inconveniente dei poggiatesta a rete della tecnica nota il fatto che questi oppongono all'impatto della testa sopraveniente una superficie essenzialmente piana, la quale cosa ? facilmente da far risalire al fatto che i singoli cordoncini della rete decorrono rettilineamente allo stato di tensione.

L'inventore del presente trovato ha ora svolto ricerche sulla via per una elaborazione perfezionata dei poggiatesta a rete, e specialmente allo scopo di realizzare una elaborazione tale che possa venire perseguita su basi anatomiche? Ci? ? stato raggiunto mediante un poggiatesta a rete del tipo citato precedentemente, secondo il quale gli elementi della rete, cordoncini o fili, si presentano come nuclei o anime, i quali a loro volta vengono avvolti mediante; un materiale plastico elastico.

Mediante la distribuzione della rete su due elementi pu? essere ?. raggiunto che venga prodotta la desiderata resistenza mediante l?elemento che costituisce l?anima?

Invece l?elasticit? della rete viene preponderantemente raggiunta mediante il rivestimento, il quale inoltre pu? essere conformato anche per quanto riguarda la sua forma indipendentemente dall?anima in modo tale che possono venire soddisfatte le esigenze anatomiche, che vengono stabilite sulla conformazione . dei poggiatesta*

Secondo una esecuzione strutturale di un poggiatesta a rete conforme alla presente invenzione, il rivestimento di copertura viene strutturato in modo piatto nella direzione della forza d'urto della

testa, mentre riguardo ci? non si tratta di una superficie del tutto piana, ma possibilmente di una superficie arcuata preferibilmente conformata in modo convesso nella direzione verso la testa.

Infine il rivestimento del filo o del cordoncino pu? essere strutturato in modo tale che si siano nella loro sezione rastremati e perci? abbiano preferibilmente una forma della sezione quadrangolare o trapeziforme.

Perci? pu? essere stabilita una grande superficie di impatto disponibile per la testa, senza che in questo modo venga impedito o impedito pi? del nec?ssario lo sguardo attraverso il poggiatesta a rete.

La disposizione dell'anima ? perci? fatta in modo tale che i cordoncini dell'anima o i fili dell'anima vengono spostati verso la parte posteriore con riferimento alla superficie di impatto della testa. Mediante ci? viene impedita la lesione di una testa che venga ad impingere anche quando questa venga ad urtare sul poggiatesta a rete con una energia tale da distruggere il rivestimento.

Secondo una preferita forma di attuazione del poggiatesta a rete della presente invenzione i cordoncini dell'anima o i fili dell'anima sono disposti in linea retta, in modo che essi possano venire disposti con la tensione voluta tra i punti di fissaggio della cornice. A questo punto viene rilevato che l'involucro di rivestimento non deve affatto essere conformato sui suoi limiti esterni in modo rettilineo o rettilinearmente piatta. Al contrario viene preferita una conformazione dell*involucro di rivestimento tale che sia per s? conformata in modo contorto e arcuato? Nondimeno un involucro di rivestimento preparato in questo modo possiede un nucelo o una anima all?interno dei quali possa essere disposto un filo del nudeo posto in tensione rettilinearmente.

Nel caso che la cornice del poggiatesta o rete debba venire conformata non chiusa, allo scopo di migliorare ancora la visione in trasparenza attravers? di essa, pu? venire impiegata per la cornice una forma ad U, le cui estremit? laterali vengano collegate l'una con l'altra mediante un ponticello, il quale viene costruito in modo analogo a quello dei singoli involucri.

I singoli fili dell'anima o i cordoncini dell'anima, della rete possono essere costituiti da un unico filo o da fili a pi? filamenti. In questo caso si presta specialmente la poliammide. Secondo una preferita forma di attuazione di un poggiatesta a rete conforme alla presente invenzione i fili dell'anima della rete vengono fissati sul telaio metallico di una cornice con un processo a spruzzo. In questo modo viene a decadere la necessit? di qualsiasi procedimento di annodatura o di legatura di un filo dell'anima al telaio o alla cornice. In seguito a questo procedimento di lavorazione perci? il rivestimento del filo dell'anima e del telaio pu? venire intrappreso in una o pi? fasi della lavorazione.

Quale materiale specialmente adatto per l'imbottitura della cornice e per il rivestimento del cordoncino della anima si presta il poliuretano, il quale viene espanso mediante un agente schiumogeno. Quanto; alla scelta della posizione di spruzzatura questa, secondo una preferita forma di attuazione del poggiatesta. a rete conforme alla presente invenzione, deve essere situata nella zona mediana dell'elemento a rete, Quando si procede allo spruzzamento e alla espansione del poliuretano da questa posizione in fuori, la zona contigua e connessa alla posizione di spruzzamento viene ad avere una resistenza pi? alta in paragone

alle zone situate pi? lontane, la quale cosa ? di speciale vantaggio con i poggiatesta a rete secondo la presente invenzione.

Possono naturalmente essere strutturati con

un poggiatesta a rete o con uno schienale anche altri sedili, il quale sia preparato secondo la presente invenzione.

L'invenzione viene ora illustrata in seguito

sulla base del disegno a modo di esempio.

La Figura 1 rappresenta una vista in pianta su una forma di attuazione di un poggiatesta a rete con? forme alla presente invenzione.

Le Figure 2 e 3 mostrano delle viste laterali di poggiatesta a rete conformi alla presente invenzione e costruiti in modo differente.

La Figura 4 mostra un poggiatesta a rete a forma di U conforme alla presente invenzione.

La Figura 5 mostra una sezione trasversale condotta attraverso l'elemento a rete di un poggiatesta a rete secondo la Figura 1 o la Figura 4.

La Figura 6 mostra in scala ingrandita la zona mediana parziale di una rete di un poggiatesta a rete secondo le Figure 1 e 4.

Nelle Figure con la cifr?.1 viene indicato un telaio metallico, il quale pu? essere fissato a un sedile di un veicolo in due posizioni (Figura 1) o in una posizione (Figura 4)?

Il telaio 1 ? munito di una imbottitura avvolgente 2, in cui preferibilmente pu? venire impiegato una schiuma poliuretanica. Tra gli elementi della cornice viene a trovarsi la rete, i cui singoli elementi sono stati contrassegnati con 3? Nelle Figure non ? stato rappresentato in quale modo siano stati collegati gli elementi della rete 3 con l'imbottitura avvolgente 2 e rispettivamente con il telaio 1, poich? la maniera di procedere al fissaggio non ? essenziale per la presente invenzione, poich? potranno essere qui applicate tutte le possibilit? di fissagri. gio immaginabili. E* al contrario essenziale per

la presente invenzione, che i singoli elementi della rete vengano predisposti come mostrato nella Figura La Figura 5 mostra come un esempio di una preferita forma di attuazione una struttura trapezoidale, in cui la superficie di impatto della testa ? rappresentata dea lato superiore del trapezio? Indicato nella parte posteriore ( nella Figura 5 nella parte in basso) si trova un filo di anima 4, il quale ? per esempio costituito di poliammide.

Le Figure 2 e 3 rendono chiaro, quale forma possa assumere la superficie della rete di un poggiatesta a rete secondo la presente invenzione, mentre specialmente la forma indicata nella Figura 3 rende la giusta superficie di impatto anatomica per una testa.

La Figura rappresenta schematicamente la parte mediana della rete indicata nelle Figure 1 e 4 in

cui la spruzzatura del materiale di rivestimento

si verifica per mezzo del canale 5 e dei tre indicati dei quattro esistenti canali di colata.

Secondo un preferito modo di procedere per la fabbricazione del poggiatesta a rete conforme alla pre

Claims (13)

R I V E N D I C A Z I O N I

1. Poggiatesta per sedili di veicoli con cornice imbottita e con un elemento a rete applicato sulla cornice, caratterizzato dal fatto che la rete collegata con la cornice ? costituita da una anima (4) formata da cordoncini o fili e da un rivestimento (3) di materiale plastico elastico, preferibilmente di materiale espanso.

2. Poggiatesta secondo la rivendicazione 1, aratterizzato dal fatto che il rivestimento (3) avvolgente i fili della anima o i cordoncini dell'anima (4) ? conformato in modo piatto,'piano o arcuato nella direzione dell?impatto di una testa.

3. Poggiatesta secondo una delle rivendicazioni 1 o 2, caratterizzato dal fatto che la sezione trasversale del rivestimento (3) dei fili o dei cordoncini ? conformata in modo rastremato.

4. Poggiatesta secondo una delle rivendicazioni da 1 a 3, caratterizzato dal fatto che il rivestimento (3) dei fili della anima o dei cordoncini dell?anima (4) abbia una sezione trasversale quadrangolare o trapezoidale

5. Poggiatesta secondo una delle rivendicazioni da 1 a 4 caratterizzato dal fatto che i fili dell'anima o i cordoncini dell?anima (4) all?interno del rivestimento (3) a rete sono disposti nel rivestimento spostato verso la parte posteriore con riferimento alla superficie di impatto della testa.

6. Poggiatesta secondo una delle rivendicazioni da 1 a 5, caratterizzato dal fatto che i cordoncini dell'anima o i fili dell'anima (4) sono posti sotto tensione e sono conformati disposti in modo rettilineo.

7. Poggiatesta secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che ? provveduto un ponticello di collegam?nto per le estremit? dei lati di una cornice conformata a modo di U, il quale ponticello viene conformato come il rivestimento secondo una delle rivendicazioni da 2 a 5?

8. Poggiatesta secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che la cornice imbottita tutto in giro e la rete sono conformati in modo convesso (vedi Figura 3) con riferimento alla superficie di impatto della testa?

9. Poggiatesta secondo una delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che i fili dell' anima o i cordoncini dell*anima sono costituiti da un filo di poliammide a un solo filamento o a pi? filamenti.

10. Poggiatesta secondo una delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che i fili dell' anima o i cordoncini dell*anima sono fabbricati in un processo di formatura a spruzzo prima del rivestimento con il materiale plastico elastico.

11 Poggiatesta secondo una delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che l?imbottitura avvolgente della cornice (2) e il rivestimento (3) del cordoncino della anima e rispettivamente del filo dell?anima (4) sono costituiti da poliuretano espanso.

12. Poggiatesta secondo una delle precedenti rivendicazioni, caratterizzato dal fatto che l'imbottitura avvolgente della cornice (2) e il rivestimento (3) del filo dell*anima e rispettivamente del cordoncino dell*anima (4) vengono formati in un unico procedimento di spruzzatura.

13. Poggiatesta secondo la rivendicazione 12, caratterizzato dell fatto che le posizioni di spruzzamento e di colata del poliuretano sono disposte nel mezzo della rete (Figura 6).