ITMI970002U1 - Perfezionamenti in e relativi a strutture di supporto per l'inclusione in un telaio di un sedile - Google Patents

Description

DESCRIZIONE del Modello di Utilità industriale aventi per titolo «PERFEZIONAMENTI IN E RELATIVI A STRUTTURE DI SUPPOR-TO PER L’INCLUSIONE IN UN TELAIO DI UN SEDILE»

Il presente trovato riguarda una struttura di supporto perfezionata per l'inclusione in un telaio di sedile, e, più particolarmente, una simile struttura comprendente un'intelaiatura di fili metallici del tipo avente due file di fianco laterali atti ad essere sospesi in un telaio di sedile e tra i quali si estendono una pluralità di fili trasversali fornenti supporto portante carico per l'imbottitura del sedile.

Strutture di supporto del tipo summenzionato sono ben note e possono avere varie configurazioni determinate dal disegno del sedile in cui la struttura di supporto deve essere montata.

Benché queste strutture di supporto si siano rivelate vantaggiose in disegni o configurazioni precedentemente noti di sedile, vi è un requisito crescente, particolarmente rispetto a sedili per autoveicoli, che lo schienale del sedile abbia a fornire supporto adeguato ed anatomicamente corretto per un occupante del sedile nella regione lombare.

Perciò, uno scopo del presente trovato è quello di fornire una struttura di supporto del tipo summenzionato in grado di consentire un migliorato supporto lombare.

Secondo il presente trovato, una struttura di supporto del tipo precedentemente menzionato è caratterizzata dal fatto che uno o più fili trasversali si estendono lateralmente oltre i fili laterali dopo essere stati avvolti attorno a questi ultimi e terminano in diti tipo gancio che si estendono generalmente in un piano parallelo ad una superficie del sedile che deve essere supportato.

Il fatto che le porzioni estese dei fili trasversali terminino in estremità libere agenti come diti, invece che essere collegate ad un filo di bordo come in costruzioni precedentemente note, consente di fornire un supporto laterale più versatile, particolarmente nella regione lombare di uno schienale, poiché i diti possono essere angolati individualmente, se desiderato, per conformarsi al profilo dello schienale del sedile. Le estremità a gancio dei diti di filo possono pure fornire un mezzo conveniente per la sospensione della struttura di supporto in un telaio di sedile, serventi come ancoraggi per molle di trazione o simili mezzi di sospensione.

Il fatto che i diti estendentisi lateralmente non siano collegati in corrispondenza delle loro estremità libere consente pure di fornire un supporto lombare regolabile efficace arcuando i due fili laterali sotto l'azione di mezzi di trazione, in modo noto, poiché i diti estendentisi liberamente possono fornire supporto profilato lateralmente nella regione lombare senza interferire con la disposizione arcuata dei due fili laterali.

Se desiderato, i due fili laterali possono essere angolati per fornire regioni della struttura di supporto di larghezze trasversali diverse tra questi fili laterali. Fili trasversali estendentisi tra una sezione più larga della struttura di supporto possono terminare in corrispondenza dei fili laterali, per cui la struttura di supporto combina un'area avente le caratteristiche di un supporto piatto noto con un'area avente supporto laterale fornito dai diti di filo estesi secondo il presente trovato Ulteriori caratteristiche preferite e vantaggi del presente trovato risulteranno evidenti dalla descrizione seguente presa in unione con i disegni, in cui:

la Fig. 1 è una vista frontale di una struttura di supporto secondo una forma di realizzazione del presente trovato, e

la Fig. 2 è una vista simile di una seconda forma di realizzazione del trovato.

Facendo riferimento alla Fig. 1, una struttura di supporto comprende una coppia di fili laterali 1 e 2 tra i quali si estendono una pluralità di fili trasversali 3 che sono ancorati ai fili laterali 1 e 2 mediante loro avvolgimento attorno a questi ultimi e quindi si estendono oltre i fili laterali in corrispondenza di 4 per terminare in estremità a gancio 5 che si estendono generalmente nel piano di una superficie del sedile che deve essere supportato.

In un modo noto, i fili laterali 1 e 2 sono dotati di una copertura di carta o di materia plastica che è impegnata dalle porzioni avvolte dei fili 3 e serve per mantenere la distanza di questi ultimi lungo i fili laterali 1 e 2. Le estremità inferiori dei fili 1 e 2, come è rapresentato nel disegno, sono intercollegate mediante un filo trasversale 6 sagomato a U di diametro simile e di costruzione simile a quelli dei fili 1 e 2, i fili 6 essendo fissati ai fili 1 e 2 mediante graffe, in modo noto. Un filo trasversale 7 simile è previsto nella regione delle estremità superiori dei fili 1 e 2.

Le estremità superiori dei fili 1 e 2 sono angolate verso l'esterno com'è illustrato e sono fissate a ulteriori fili laterali 8 e 9 sagomati a L mediante graffe.

L'aggraffatura assieme dei fili separati 1, 8 e 2, 9 consente il movimento girevole relativo dei fili collegati attorno ad un asse trasversale come sarà descritto in seguito.

I fili laterali 8 e 9 hanno diametro e costruzione simili a quelli dei fili 1 e 2 e supportano ulteriori fili trasversali 10 che sono ancorati ai fili laterali in modo noto. Pure in modo noto, i fili 10 si estendono attraverso una corda centrale 11 di carta o materia plastica sintetica che serve per mantenere la distanza verticale dei fili 10.

La struttura di supporto può essere supportata in un telaio di sedile, indicato con linee tratteggiate da 12 in Fig. 1, mediante molle di trazione, indicate con linee tratteggiate in 13, ancorate tra il telaio 12 del sedile, i fili laterali 8 e 9 da un lato, e le estremità a gancio dei fili trasversali superiori e inferiori 3 dall'altro lato.

La struttura di supporto sinora descritta potrebbe essere impiegata per fornire supporto lombare non regolabile, ma preferibilmente sono previsti mezzi per arcuare in modo regolabile i fili laterali 1 e 2 per consentire regolazione orizzontale del supporto lombare. Per questo scopo, fili 14 e 15 sagomati a staffetta sono aggraffati ai fili 6 e 7 e forniscono supporto per blocchi di ancoraggio 16 e 17 supportanti rispettivamente un cavo 18 ed una guaina esterna 19 di un cavo Bowden collegato ad un meccanismo di azionamento 20 indicato con linee tratteggiate e montato sul telaio 12 del sedile. In seguito ad azionamento del meccanismo a cavetto, i due blocchi di ancoraggio 16 e 17 sono trascinati l'uno verso l'altro sotto trazione facendo così sì che i fili laterali 1 e 2 abbiano ad essere arcuati in un modo regolabile al fine di fornire il supporto lombare richiesto Si comprenderà che la disposizionè arcuata dei fili 1 e 2 non provoca alcuno spostamento indesiderabile dei fili laterali 8 e 9 in una direzione orizzontale, poiché i fili laterali 8 e 9 possono ruotare rispetto ai fili 1 e 2 attorno ad un asse trasversale.

Se desiderato, possono pure essere previsti mezzi per lo spostamento verticale della completa struttura di supporto nel telaio 12 del sedile per la corrispondente regolazione verticale della posizione del supporto lombare.

La disposizione descritta fornisce una struttura di supporto nuova e versatile particolarmente per il sedile di un veicolo. La parte superiore del supporto ha larghezza ottimale per il supporto della imbottitura del sedile, mentre le dimensioni della porzione inferiore della struttura tra i fili laterali 1 e 2 presenta la larghezza ottimale per fornire supporto lombare mentre le estremità a diti dei fili laterali 3 possono essere a sbalzo per formare ali laterali fornenti supporto laterale nella regione lombare. Tutto il supporto richiesto è così integrato in una singola struttura avente i vantaggi noti del telaio di filo in cui il passo e il diametro o lo spessore dei fili trasversali possono essere variati per adattarsi al caricamento della sospensione in un modo economicamente efficace.

I ganci nei fili trasversali 3 consentono rapido assemblaggio della struttura in un telaio di sedile e possono pure essere impiegati per accessori di rifinitura.

Il supporto a filo trasversale doppio dei blocchi del cavetto Bowden rinforza a controventatura il telaio per consentire applicazione del meccanismo di tensionatura a cavetto singolo alla struttura di telaio di fili in un modo semplice ed economico.

Se desiderato, la struttura di supporto può essere rastremata per adattarsi al profilo di un sedile.

Regolazione verticale della struttura di supporto è pure facilitata grazie al fatto che i fili trasversali collegati alle molle di trazione 13 possono flettersi in entrambe le direzioni orizzontale e verticale con movimento della struttura di supporto.

Un'ulteriore forma di realizzazione del trovato è illustrata nella Fig. 2 dei disegni, in cui componenti uguali sono indicati con i medesimi numeri di riferimento di quelli di Fig. 1, e non saranno perciò descritti in ulteriori dettagli .

Nella disposizione di Fig. 2, le molle di trazione 13 sono sostituite da porzioni estese dei fili trasversali 3 e 10 che si agganciano direttamente in aperture del telaio 12 del sedile.

Poiché i fili laterali della struttura di supporto sono così collegati al telaio del sedile mediante mezzi inestensibili, porzioni intermedie 3a e 10a dei fili trasversali 3 e 10 sono angolate nel piano del supporto come è illustrato, per far sì che la struttura di supporto stessa divenga estensibile sotto carico imposto sul sedile.

Claims (6)

1. RIVENDICAZIONI 1. Struttura di supporto per l'inclusione in un telaio (12) di un sedile comprendente un'intelaiatura di filo avente due fili di fianco laterali (1, 2) suscettibili di essere sospesi nel telaio e tra i quali si estendono una pluralità di fili trasversali (4) che forniscono supporto portante carico per imbottitura del sedile, caratterizzata daltatto che uno o più fili trasversali (4) si estendono lateralmente oltre i fili laterali (2, 3) dopo essere stati avvolti attorno a questi ultimi e terminano in diti tipo gancio (5) che si estendono generalmente in un piano parallelo ad una superficie del sedile che deve essere supportato.
2. 2. Struttura secondo la rivendicazione 1, caratterizzata Inoltre dalfatto che i diti (5) sono angolati individualmente per conformarsi al profilo della superficie del sedile.
3. 3. Struttura secondo una qualsiasi rivendicazione precedente, caratterizzata inoltre dalfatto che i diti (5) sono formati come occhielli che forniscono ancoraggi per mezzi di sospensione accoppiati al telaio.
4. 4. Struttura secondo una qualsiasi rivendicazione precedente, caraterizzata Inoltre dal fratto che i fili laterali (2, 3) sono angolati per fornire regioni della struttura di larghezza trasversale diversa tra i fili (2, 3).
5. 5. Struttura secondo la rivendicazione 4, caratterizzatainoltredalfato che almeno alcuni dei fili trasversali (4) terminano in corrispondenza dei fili laterali (2, 3) in una o più regioni di larghezza maggiore.
6. 6. Struttura secondo una qualsiasi rivendicazione precedente, caraterizzata inoltre dalfato che un filo sagomato a staffetta-squadretta {14, 15) è fissato a uno rispettivo di una coppia di fili trasversali lateralmente distanziati (6, 7) ciascuno dei quali fili fornisce supporto per un blocchetto di ancoraggio (16, 17) supportante rispettivamente un cavetto (18) e una guaina esterna (19) di un cavetto Bowden collegato ad un meccanismo di azionamento (20) montato sul telaio, la disposizione essendo tale che, in seguito ad azionamento del meccanismo (20) in un primo senso, i due blocchetti di ancoraggio (16, 17) sono trascinati l'uno verso l'altro sotto trazione facendo così sì che i fili laterali (1, 2) abbiano ad arcuarsi in un modo regolabile, mentre azionamento in un secondo senso fa si che i blocchetti di.ancoraggio (16, 17) abbiano a spostarsi in allontanamento facendo sì che i fili laterali (1, 2) abbiano a divenire meno arcuati.