HUE025721T2 - Tömítésrögzítõ elrendezés - Google Patents
Tömítésrögzítõ elrendezés Download PDFInfo
- Publication number
- HUE025721T2 HUE025721T2 HUE08015993A HUE08015993A HUE025721T2 HU E025721 T2 HUE025721 T2 HU E025721T2 HU E08015993 A HUE08015993 A HU E08015993A HU E08015993 A HUE08015993 A HU E08015993A HU E025721 T2 HUE025721 T2 HU E025721T2
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- sealing
- seal
- door
- window
- arrangement
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
- E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
- E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
- E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
- E06B7/2305—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B17/00—Accessories in connection with locks
- E05B17/002—Weather or dirt protection
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
- E05C9/004—Faceplates ; Fixing the faceplates to the wing
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
- E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
- E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
- E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
- E06B7/2305—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging
- E06B7/2312—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging with two or more sealing-lines or -planes between the wing and part co-operating with the wing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
- Accommodation For Nursing Or Treatment Tables (AREA)
- Building Environments (AREA)
Description
Leírás A találmány tárgya tőmftéarőgzltö elrendezés tömítésnek ablak, ajtó, főleg tolóajtó, vagy hasonló szárnyán való rögzítésére, valamint ablak, ajtó vagy hasonló, főleg tolóajtó. A DE 10 2004 Ö3Q 080 A1~boí ismert egy tömítéseirendezés, amely egy szárny és egy helyhez kötött tokozás közötti vízszintes falelég résben működik. Ilyen tömb téselrendezést a helyhez kötött tokozás felől a szárny Irányában beljebb lehet súly-íyesztem, úgyhogy a falclégrésben hézag jön létre, amin keresztül zárt szárnynál is szellőzni tud; a levegő. Az Ilyen tëmftésetrendezès különösen alkalmas tolóajtoknál történő alkalmazásra, A technika említett állásából Ismert tömítésnek két tömiíésré-sze van, éspedig egy első főmitésrész egy falcharántíránybso mozgatható tömítés-elemen van rögzítve, míg egy második főmitésrész a vasalásrész-borony mellet kialakított horonyban van rögzítve.
Amikor azonban ugyanazt a tömítést keli alkalmazni; függőleges falclégrésben történő tömítésre is, akkor problémák adódnak, mert ott általában nincsenek alkalmazva falöharántirányban mozgatható íömítéseíemek, így az egyik tömítésrészt nem lehet rögzíteni, Ä találmány feladata ezen a bajon segíteni, A kitűzött feladatot tömítés ablak, ajtó, főleg tolóajtó, vagy hasonló szárnyán rögzítésére tervezett olyan tőmitésíogzíto elrendezéssel oldjuk meg, amely tömífésrögzítő elrendezésnek része egy adapter-profiíidom, ami a szárnynak egy vasaiásrész-hefogadé fészkébe behelyezhető, és része még egy homioksín, amely tömítésrögzítd elrendezésnél a homloksír* és az. adapfer-profilidom között ki van alakítva legalább egy tömítésbefogadó fészek, amibe egy tömítés rögzítörésze benyomható. Ezen intézkedés révén lehetővé válik, hogy egy tömítést egy első rögzítörésznél fogva a tőmítésbefogadó fészekben rögzítsünk, egy második rögzítörésznél fogva pedig a szárnynak a vasaíasrész-befogadó fészek mellett kialakított hornyában rögzítsünk. Ez azt jelenti, hogy ugyanazt a tömítést mind a vízszintes, mind a függőleges falclégrésben alkalmazni lehet. Továbbá ezáltal megakadályozható, hogy nedvesség josson be a vasalésfész-befogadó fészekbe:, illetve hogy a vasalásrész-befogadő fészken keresztül levegő tudjon bejutni kívülről befelé vagy fordítva. Különösen jő tömítettséget kapunk akkor, ha a homlokain mindkét okialán ki van alakítva egy tömítésbefogadö fészek. Ez lehetővé feszi, hogy két tömítést rögzítsünk a fafeiég résben. Különösén előnyös kiviteli alakra juthatunk akkor, ha a fömfiésbefőgadő fészek hátrametszeft horonyként van kialakítva. Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy egy megvastagításként vagy horogszakálíkéní kialakított rőgzííőrész be tudjon akaszkod-m a hátrametszéshe, Ezáltal elérjük, hogy a tömítés megbízhatóan és erősen legyen tartva, Ä hátrametszeft hornyot például olyan módon valósítható meg, hogy az adap-ter-profllidornon van egy szár, ami a homloksin irányában áll. Ezenkívül a homfeksín a szár irányában egy homloksíntámaszon előre kíailhat
További előnyöket kapunk, ha az adapter-protllldom egy homloksíntámasszaí rendelkezik. Ezáltal a homloksín adapter-protlidomhoz képesti helyzetét meg; lehet szabni. Másfelől a bomlokslntâmasz a tömítéshefogsdó fészek részét képezheti, illetve határolhatja azt.
Egy továbbfejlesztésnek megfelelően a homloksíntámasz lényegében L alakúra alakítható ki. Ennél a kiviteli alaknál a tömítéshetogadó fészket képezheti a homlok-sin, a homloksíntámasz, a faló kerület Irányában elhelyezkedő fal, valamint egy azon elhelyezett szár. Ezáltal előnyös módon hátrametszett hornyot alakítunk ki. A homloksíntámasz előnyös módén össze van kapcsolva a fallal.
Ezenkívül a találmány körébe tartozik ablak, ajtó vagy hasonló, főleg tolóajtó, amelynek része egy helyhez kötött tokozás és a helyhez kötött tokozáshoz képest mozgatható szárny, aminek van egy vasalásrész-heibgadó fészke, ami fent ismertetett tömítésrögzítő elrendezéssel rendelkezik, és va tömítésrögzítő elrendezésben egy tömítés van tartva egy tőmftésrésznél fogva. Â vasaíásrész-befbgaöó fészek vasa-íásrész-horonykérrt alakítható ki Előnyös módon à tőmifésrögzítő elrendezésen két tömítés van rögzítve.
Egyik továbbfejlesztés esetében a vasaíásrész·-befogadd fészek eurohoronyként alakítható ki Mivel számtalan (ablaktprohlidomon az úgynevezett eurohoronyí alkalmazzák, áz adapter-proilidomot szinte valamennyi profiiidomhoz alkalmazni lehet. Bár alapvetően az is elképzelhető, hogy az adapter-profilidom először a vasa-lásrész-befogadó fészekbe vart: erősítve, utána pedig a homloksin rá van erősítve az adapfeí-profiidonira, előnyben részesítendő az megoldás, amelynél a homloksin az adapfer-profslidomon átmenőén össze van kapcsolva, főleg össze van csavarozva- a szárnnyal Ezáltal az: adépter-proflidom a hemloksinen átmenőén a szárnyon van tartva, és nem kell külön rögzíteni. Különösen jó és megbízható tömítettséget kapunk akkor, ha a tömítés egy második tömitésrésznéi fogva a szárnyon kialakított beíogadóhoronyban van tartva. Ezáltal az Is lehetővé válik, hogy ugyanazt a tömítést alkalmazzuk, mint a vízszintes íalclégrésben,
Előnyős módon a tömítésrögzítő elrendezés a függőleges szárnykereteiemen van elhelyezve, A találmány további jellemzői és előnyei a rajz taíálmanyilag lényeges részleteket bemutató ábráival összefüggésben a találmány kiviteli példáinak alábbi leírásából, valamint az igénypontokból ismerhetöek meg. Az egyes jellemzőket külőn-külőn vagy több jellemző tetszés szerinti kombinációjában valósítható meg a találmány egy-egy változatában. Â találmány előnyös kiviteli alakjait a rajzok vázlatosan szemléltetik, és az alábbiakban az ábrák segítségévei részletesen ismertetjük. Az 1. ábra egy szárny részletét, egy adapter-profidomot és egy homloksint szemléltet metszetben, éspedig: összeszereletlen állapotban; a 2. ábra az 1, ábrához hasonló metszeti ábrázolás, amelyen az adapter-profidom és a homlokain, valamint a behelyezendő tömítések már össze vannak szerelve: a 3. a ábra egy tömítésrögzitö elrendezés a rajta tartott tömítéssel együtt; a 3. b ábra a 3,a ábrának egy részletét szemlélteti nagyított ábrázolásban: és végül a 4, ábra két tömítést tartó tömítésrogzííő elrendezést szemléltet
Az 1. ábrán egy 10 szárny részlete látható metszeti ábrázolásban. A 10 szárny a falc felé eső oldalén egy 11 vasaJásrész-befogactó fészekkel rendelkezik, ami úgynevezett euröheronyként van kialakítva, A 11 vasalásrész-befogadő teszek mellett 12,13 befogadőbornyok vannak kialakítva.
Egy 14 adapter-proíilsdonioí metszetben szemléltettünk. A 14 adapter-profiüdomnak két 15, 16 fala van, amiknek az a rendeltetése, bogy a 11 vasalásrész-befogadö fészek horonyoldalaira feífeküdjenek. Egy 17 összekötő hid ólján a 15. 16 falak egymással össze vannak kapcsolva, hogy Így a 15, 16 falak egymáshoz legye- nek fogva. Ezáltal két különálló 16, 16' falhoz képest leegyszerűsödik a szerelés. így a 14 adapter-profi!idomot könnyebben lehet rögzíteni a 11 vasaiásfész-befogadő fészekben. A 15, 16 falaknak rendre van egy 18, 19 szára, Továbbá ki van alakítva egy-egy lényegében L alakú 20, 21 hömíoksintárnasz, amik ugyancsak egy-egy 15, 16 falon vannak elhelyezve, főleg hozzájuk erősítve, A 14 adapter-profílídomba behelyezhető egy 25 homloksln, am! a 14 adapter-proflídömmaí egyútt egy 24 tömttésrögzltö eh rendezést képez, A 2. ábrán a 14 adapter-profilldom a 11 vasalásrész-befogado fészekbe van behelyezve, ahol a 14 adapter-profílldom 26, 2? szárai feifekszenek a 11 vasalás-rész-befogadó fészek 28 horonyfenekére. Â 14 adapter-profiiidorn a 11 vasalásrész-befogadó fészek magasságához van illesztve. Az ábrából megállapítható, hogy a 25 bomloksín felfekszik a 20, 21 homíoksintámaszokra, A 25 homtoksín, a 20, 21 homíoksíntámaszok, a 16, 18 falaknak agy (falc felé néző) része és a 18, 19 szárak révén 29, 30 tömiiésheíogadő fészkek vannak kialakítva. A 29, 30 tömítésbefogadó fészkekbe benyomható és ott helyben tartható egy 32 tömítés 31 rögzítőrésze, A 3,a ábrán egy 32 tömítést beszerelt állapotban szemléltettünk. A 31 rögzitörész be van helyezve a 29 tömítésbefögadó fészekbe, (A nagyított ábrázolás folytán ezt jobban lehet tanulmányozni a 3,b ábrán.) Ezenkívül az utóbbiból! az Is megállapítható, hogy a 29 tömítésbefögadó fészeknek—· csakúgy, mint a 30 tömítés-befogadd fészeknek - lényegében hátrametszel horony alakja van; a bátfamefszé-sek a 18,19 szárak és a 25 homloksín révén vannak kialakítva. A 31 rögzitörész ho-rogszakáílakkaí van ellátva, így különösen jel helyén van tartva a 29 tömítésbefögadó fészekben. A 32 tömítésnek egy második 33 rőgzltőrésze a 12 befogadóhoronyban van tartva, A 4, ábrán jól látható, hogy a 10 szárnyon két 32, 34 tömítés van tartva két-két rögzitörész segítségével, és egy-egy rögzitörész egy 29, 39 tömítésbefögadó fészekben van tartva, ami a 14 adapter-profilídom és a 25 homlöksio révén van kialakítva, A 2.5 homlokain nem ábrázolt módon a 14 adapter-profilidomon átmenőén ösz-sze van csavarozva a IÖ szárnnyal Ezáltal a 14 adapter-profidom a 25 homloksln révén a 10 szárnyon van tartva.
Claims (10)
1.. Tömitésrögzitö elrendezés (24) tömítésnek (32, 34) ablak, ajtó, főleg tolóajtó, vagy hasonló szárnyán (10) való rögzítésére, amely tomitésrögzifő elrendezésnek része egy adapíer-proíilidom (14), ami a szárnynak (10) egy yasatäsresz-befogadö fészkébe (11) behelyezhető, és része még egy bomloksln- (25), amely tömitésrögzitö elrendezésnél a homloksln (25) és az adapter-profilidom (14) között legalább egy tömtiéshefogádó fészek (25, 30) van kialakítva, amelybe egy tömítés (32, 34) rögzlterésze (31 ) benyomható.
2. Az 1 igénypont szerintii tömitésrögzitö elrendezés, azzal jellemezve, hogy a homlokain (25) mindkét oldalán egy tomltésbefogadö fészek (29, 30) van kialakitva.
3. Az előző Igénypontok egyike szerinti tömitésrögzitö elrendezés, azzal Jellemezve, hogy a tömifésbefogadó fészek (29, 30) hátrametszett horonyként van kialakítva.
4.. Az előző igénypontok egyike szerinti tömitésrögzitö elrendezés, azzal Jellemezve, hogy az adaptar-proiiidom (14) egy bornloksíntámasszal (20, 21) van ellátva.
5, A 4. igénypont szerint! tomftésrögzite elrendezés, azzal jellemezve, hogy a bomlokslntámasz (20,2:1) lényegében L alakúira van kialakítva.
6, Ablak, ajtó vagy hasonló, főleg tolóajtó, amelynek része egy helyhez kötött tokozás és a helyhez kötött tokozáshoz képest mozgatható szárny (10), aminek van egy vasalásfész-őefogadő fészke (11), amely az. előző igénypontok egyike szerinti tömitésrögzitö elrendezéssel (24) rendelkezik, amely tömitésrögzitö elrendezésben (29, 30) egy tömítés (32;, 34) van tartva egy tómitésrészné! (33) fogva,
7, A 8. igénypont szerinti ablak, ajtó vagy hasonló, azzal jellemezve, hogy a vasalás rész-befogad ó fészek (11) enroho ronyként van kialakítva
, 8, Ä 7, igénypont szerinti ablak, ajtó vagy hasonló, azzal jellemezve, hogy a homlokain- (25) az adapter-profidomon (14) átmenőén össze van kapcsolva, főleg össze van csavarozva a szárnnyal (18).
9, A 7. vagy 8, igénypont szerinti ablak, ajtó vagy hasonló, azzal jellemezve, hogy a tömítés (32, 34) egy második tömltésrésznél (33) fogva a szárnyon (10) kialakított beíogadóhomnyban (12,13) van tartva.
10. Az előző igénypontok egyike szerinti ablak, ajtó vagy hasonló, azzal Je Ile» mezve, hogy a tömitésrögzltő elrendezés (24) a függőleges számykereteJemen van elhelyezve.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102007047482A DE102007047482B4 (de) | 2007-10-04 | 2007-10-04 | Dichtungsbefestigungsanordnung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
HUE025721T2 true HUE025721T2 (hu) | 2016-04-28 |
Family
ID=40139371
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
HUE08015993A HUE025721T2 (hu) | 2007-10-04 | 2008-09-11 | Tömítésrögzítõ elrendezés |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2045434B1 (hu) |
DE (1) | DE102007047482B4 (hu) |
ES (1) | ES2553651T3 (hu) |
HU (1) | HUE025721T2 (hu) |
PL (1) | PL2045434T3 (hu) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102019003336B4 (de) * | 2019-05-13 | 2022-01-27 | Wilh. Schlechtendahl & Söhne GmbH & Co. KG | Adapter |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102004039081A1 (de) * | 2004-08-12 | 2006-02-23 | Roto Frank Ag | Dichtungsanordnung |
DE102004039080B4 (de) * | 2004-08-12 | 2018-07-12 | Roto Frank Ag | Dichtungsanordnung |
-
2007
- 2007-10-04 DE DE102007047482A patent/DE102007047482B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-09-11 ES ES08015993.2T patent/ES2553651T3/es active Active
- 2008-09-11 PL PL08015993T patent/PL2045434T3/pl unknown
- 2008-09-11 EP EP08015993.2A patent/EP2045434B1/de active Active
- 2008-09-11 HU HUE08015993A patent/HUE025721T2/hu unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PL2045434T3 (pl) | 2016-01-29 |
EP2045434A2 (de) | 2009-04-08 |
ES2553651T3 (es) | 2015-12-10 |
DE102007047482B4 (de) | 2009-09-17 |
EP2045434A3 (de) | 2013-11-20 |
EP2045434B1 (de) | 2015-08-19 |
DE102007047482A1 (de) | 2009-04-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5362118B2 (ja) | 特にフラットバー構造のワイパブレードにワイパアームの端部に設けられた結合要素を結合するためのアダプタ | |
BR102013010916A2 (pt) | Dispositivo de fixação | |
JP2010538883A (ja) | 長尺外装部材 | |
HUE025721T2 (hu) | Tömítésrögzítõ elrendezés | |
KR101769180B1 (ko) | 창호 구조보강용 수직부재 | |
KR20060109341A (ko) | 도어 내측 강판 및 캐리어 요소로 이루어진 조립 유닛 | |
ITMI20091055A1 (it) | Struttura di telaio modulare per parete mobile | |
CN111405996B (zh) | 用于车辆的无框车门的镜子三角件 | |
CN111902600B (zh) | 具有遮盖装置的窗或门的推拉翼扇或者可移动的提升-推拉翼扇的翼扇框架 | |
KR200449582Y1 (ko) | 한옥 시스템 창호 | |
KR101688872B1 (ko) | 단열형 창틀 조립체 | |
JP2006248409A (ja) | ウェザストリップの取付構造 | |
EP3433457B1 (en) | Motor vehicle latch with cover | |
KR20100049997A (ko) | 시스템창호의 설치구조 | |
ES2968872T3 (es) | Kit de accesorios para carpintería, carpintería que comprende dicho kit de accesorios y procedimiento para instalar dicho kit de accesorios sobre dicha carpintería | |
KR101562619B1 (ko) | 창짝 프레임 이탈 방지 부재를 갖는 미닫이 창호 장치 | |
KR102052797B1 (ko) | 자동차의 차량 도어 상의 외부 미러의 장치 | |
HU224023B1 (hu) | Menesztőrúd-vasalat sarokeltérítő szerkezettel | |
JP3944843B2 (ja) | 改装窓 | |
JP6395814B2 (ja) | 自動車の車体に回動可能に取り付けるための改良したアバットメントを有するテールゲート | |
JP5713488B2 (ja) | 吊具、及び、それを用いる上吊り引戸の構造 | |
RU2548651C2 (ru) | Крышка для стеклоочистителей ветрового стекла | |
EP2738327A1 (en) | Window fittings and window | |
JP5106277B2 (ja) | 見切りシールの取付構造。 | |
KR20080054929A (ko) | 차량용 도어의 웨더스트립 |