EP2045434A2 - Dichtungsbefestigungsanordnung - Google Patents

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EP2045434A2
EP2045434A2 EP20080015993 EP08015993A EP2045434A2 EP 2045434 A2 EP2045434 A2 EP 2045434A2 EP 20080015993 EP20080015993 EP 20080015993 EP 08015993 A EP08015993 A EP 08015993A EP 2045434 A2 EP2045434 A2 EP 2045434A2
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EP
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seal
door
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wing
window
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Christopher Moog
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Roto Frank AG
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    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
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    • E06B7/2305—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
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    • E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
    • E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
    • E06B7/2305—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging
    • E06B7/2312—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes with an integrally formed part for fixing the edging with two or more sealing-lines or -planes between the wing and part co-operating with the wing

Definitions

  • the invention relates to a Dichtungsbefest onlysan Aunt for attaching a seal on the wing of a window, a door, in particular a sliding door, or the like., And a window, a door or the like, in particular a sliding door.
  • a seal arrangement which acts in the horizontal Falz Kunststoff Scheme between a wing and a fixed enclosure.
  • Such a sealing arrangement can be turned off the fixed enclosure in the direction of the wing so that a gap is created in the Falz Kunststoff Kunststoff Scheme through which ventilation can take place with the wing closed.
  • Such a sealing arrangement is particularly suitable for use in sliding doors.
  • the seal shown in the cited prior art has two seal portions, wherein a first seal portion is fixed to a movable cross-fold seal member and a second seal portion is fixed in a groove arranged adjacent to the fitting groove.
  • Object of the present invention is to remedy this situation.
  • This object is achieved according to the invention by a Dichtungsbefest Trentsan Aunt for attaching a seal on the wing of a window, a door, in particular a sliding door, or the like.
  • a Dichtungsbefest Trentsan Aunt for attaching a seal on the wing of a window, a door, in particular a sliding door, or the like.
  • a fastening portion of a seal can be inserted.
  • This means that the same seal can be used both in the horizontal and in the vertical folded air area.
  • it can be prevented that moisture gets into the fitting part receptacle, or air can pass through the fitting part receptacle from outside to inside or vice versa.
  • the seal receptacle is formed as an undercut groove.
  • This configuration makes it possible that a designed as a thickening or barbs attachment section is securely engaged behind. As a result, a reliable and secure mounting of the seal is achieved.
  • the undercut groove can be realized, for example, by providing a leg pointing in the direction of the cuff rail on the adapter profile.
  • the faceplate may protrude in the direction of the leg via a cuff rail support.
  • the adapter profile has a cuff rail support.
  • the position of the faceplate can be set relative to the adapter profile.
  • the Stulpschienenauflage form part of the seal receptacle, or limit this.
  • the cuff rail support is substantially L-shaped.
  • the seal receptacle can be formed by the faceplate, the Stulpschienenauflage, extending in the Falz systemscardi web and a leg attached thereto.
  • an undercut groove is preferably formed.
  • the cuff rail pad is preferably connected to the web.
  • the fitting part receptacle can be designed as a fitting part groove.
  • two seals are attached to the seal mounting assembly.
  • the fitting part receptacle is designed as Euronut. Since the so-called Euronut is implemented on a large number of (window) profiles, the adapter profile can be used on almost all profiles.
  • the seal fastening arrangement is arranged on the vertical wing spar.
  • a wing 10 is shown in a partial sectional view.
  • the wing 10 has a fitting on the rebate side receiving 11, which is designed as a so-called Euronut, on.
  • the fitting part receptacle 11 receiving grooves 12,13 are provided.
  • the adapter profile 14 is shown in section.
  • the adapter profile 14 has two webs 15,16 which are intended to rest against the groove flanks of the fitting part holder 11.
  • the webs 15,16 are connected by a connecting web 17 with each other to hold the webs 15, 16 together. This simplifies assembly with respect to two separate webs 15, 16.
  • the adapter profile can thereby be easily fixed in the fitting part receptacle 11.
  • the webs 15,16 each have a leg 18, 19.
  • a substantially L-shaped Stulpschienenauflage 20, 21 is provided, which are also each arranged on a web 15,16, in particular attached to this, are.
  • a faceplate 25 is insertable into the adapter profile 14 and, together with the adapter profile 14, forms a seal mounting arrangement 24.
  • the adapter profile 14 is inserted into the fitting part receptacle 11, wherein the legs 26,27 of the adapter profile 14 abut the groove bottom 28 of the fitting part receptacle 11.
  • the adapter profile 14 is at the height of Fitting part receptacle 11 tuned. It can be seen that the faceplate 25 flies onto the cuff rail supports 20, 21. By the faceplate 25, the cuff rail pads 20, 21 a (the fold facing) part of the webs 15,16 and the legs 18, 19 are formed seal receivers 29, 30. In the seal receivers 29, 30, a fixing portion 31 of a seal 32 can be inserted and held there.
  • FIG. 3a a seal 32 is shown in the assembled state.
  • the attachment portion 31 is inserted into the seal receiver 29.
  • the seal receptacle 29, like the seal receptacle 30, essentially has the shape of an undercut groove, wherein the undercuts are formed by the legs 18, 19 and the faceplate 25.
  • the attachment portion 31 is formed with barbs, so that it is particularly well maintained in the seal receptacle 29.
  • a second attachment portion 33 of the seal 32 is held in the receiving groove 12.
  • FIG. 4 It can be seen that two seals 32,34 are each held on the wing 10 via two attachment portions, wherein in each case a fixing portion in a seal receptacle 29,30, which is formed by the adapter profile 14 and the faceplate 25, is held.
  • the faceplate 25 is screwed in a manner not shown by the adapter profile 14 through with the wing 10. As a result, the adapter profile 14 is held on the faceplate 25 on the wing 10.

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Abstract

Bei einer Dichtungsbefestigungsanordnung (24) zur Befestigung einer Dichtung (32) am Flügel eines Fensters, einer Tür, insbesondere einer Schiebetür, oder dgl. mit einem in eine Beschlagteilaufnahme (11) des Flügels einsetzbaren Adapterprofil (14) und einer Stulpschiene (25), ist zwischen der Stulpschiene (25) und dem Adapterprofil (14) zumindest eine Dichtungsaufnahme (29, 30) ausgebildet, in die ein Befestigungsabschnitt (31) einer Dichtung (32) einsteckbar ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Dichtungsbefestigungsanordnung zur Befestigung einer Dichtung am Flügel eines Fensters, einer Tür, insbesondere einer Schiebetür, oder dgl., sowie ein Fenster, eine Tür oder dergleichen, insbesondere eine Schiebetür.
  • Aus der DE 10 2004 039 080 A1 ist eine Dichtungsanordnung bekannt, die im horizontalen Falzluftbereich zwischen einem Flügel und einer festen Einfassung wirkt. Eine derartige Dichtungsanordnung kann von der festen Einfassung in Richtung Flügel abgestellt werden, so dass im Falzluftbereich ein Spalt entsteht, durch den eine Lüftung bei geschlossenem Flügel erfolgen kann. Besonders geeignet ist eine solche Dichtungsanordnung zur Verwendung bei Schiebetüren. Die im genannten Stand der Technik gezeigte Dichtung weist zwei Dichtungsabschnitte auf, wobei ein erster Dichtungsabschnitt an einem in Falzquerrichtung bewegbaren Dichtungselement befestigt ist und ein zweiter Dichtungsabschnitt in einer neben der Beschlagteilnut angeordneten Nut befestigt ist.
  • Probleme ergeben sich, wenn dieselbe Dichtung auch zur Abdichtung im vertikalen Falzluftbereich verwendet werden soll, da dort regelmäßig keine in Falzquerrichtung bewegbaren Dichtungselemente vorgesehen sind und somit einer der Dichtungsabschnitte nicht befestigt werden kann.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, diesbezüglich Abhilfe zu schaffen. Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß durch eine Dichtungsbefestigungsanordnung zur Befestigung einer Dichtung am Flügel eines Fensters, einer Tür, insbesondere einer Schiebetür, oder dgl. mit einem in eine Beschlagteilaufnahme des Flügels einsetzbaren Adapterprofil und einer Stulpschiene, wobei zwischen der Stulpschiene und dem Adapterprofil zumindest eine Dichtungsaufnahme ausgebildet ist, in die ein Befestigungsabschnitt einer Dichtung einsteckbar ist. Durch diese Maßnahme ist es möglich, eine Dichtung mit einem ersten Befestigungsabschnitt in der Dichtungsaufnahme zu befestigen und mit einem zweiten Befestigungsabschnitt an einer neben der Beschlagteilaufnahme ausgebildeten Nut des Flügels zu befestigen. Dies bedeutet, dass dieselbe Dichtung sowohl im horizontalen als auch im vertikalen Falzluftbereich verwendet werden kann. Weiterhin kann dadurch verhindert werden, dass Feuchtigkeit in die Beschlagteilaufnahme gelangt, beziehungsweise Luft über die Beschlagteilaufnahme von außen nach innen oder umgekehrt gelangen kann.
  • Eine besonders gute Abdichtung ergibt sich, wenn beidseits der Stulpschiene eine Dichtungsaufnahme ausgebildet ist. Dies ermöglicht die Befestigung von zwei Dichtungen im Falzluftbereich.
  • Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass die Dichtungsaufnahme als hinterschnittene Nut ausgebildet ist. Diese Ausgestaltung ermöglicht es, dass ein als Verdickung oder Widerhaken ausgebildeter Befestigungsabschnitt sicher hintergriffen wird. Dadurch wird eine zuverlässige und sichere Halterung der Dichtung erreicht. Die hinterschnittene Nut kann beispielsweise dadurch realisiert werden, dass am Adapterprofil ein in Richtung Stulpschiene weisender Schenkel vorgesehen ist. Außerdem kann die Stulpschiene in Richtung des Schenkels über eine Stulpschienenauflage vorstehen.
  • Weitere Vorteile ergeben sich, wenn das Adapterprofil eine Stulpschienenauflage aufweist. Dadurch kann die Lage der Stulpschiene relativ zum Adapterprofil festgelegt werden. Zum anderen kann die Stulpschienenauflage Teil der Dichtungsaufnahme bilden, beziehungsweise diese begrenzen.
  • Gemäß einer Weiterbildung kann vorgesehen sein, dass die Stulpschienenauflage im Wesentlichen L-förmig ausgebildet ist. Bei dieser Ausführungsform kann die Dichtungsaufnahme durch die Stulpschiene, die Stulpschienenauflage, einen in Falzumfangsrichtung verlaufenden Steg sowie einen daran angebrachten Schenkel gebildet werden. Hierdurch wird vorzugsweise eine hinterschnittene Nut ausgebildet. Die Stulpschienenauflage ist vorzugsweise mit dem Steg verbunden.
  • In den Rahmen der Erfindung fällt außerdem ein Fenster, eine Tür oder dgl., insbesondere Schiebetür, mit einer festen Einfassung und einem relativ zur festen Einfassung bewegbaren Flügel mit einer Beschlagteilaufnahme, die eine oben beschriebene Dichtungsbefestigungsanordnung aufweist, wobei eine Dichtung mit einem Dichtungsabschnitt in der Dichtungsbefestigungsanordnung gehalten ist. Die Beschlagteilaufnahme kann dabei als Beschlagteilnut ausgebildet sein. Vorzugsweise sind an der Dichtungsbefestigungsanordnung zwei Dichtungen befestigt.
  • Bei einer Weiterbildung kann vorgesehen sein, dass die Beschlagteilaufnahme als Euronut ausgebildet ist. Da die so genannte Euronut an einer Vielzahl von (Fenster-)Profilen realisiert ist, lässt sich das Adapterprofil an nahezu allen Profilen einsetzen.
  • Während es grundsätzlich denkbar ist, das Adapterprofil zunächst in der Beschlagteilaufnahme zu befestigen und anschließend die Stulpschiene an dem Adapterprofil wiederum zu befestigen, ist es bevorzugt, wenn die Stulpschiene durch das Adapterprofil hindurch mit dem Flügel verbunden, insbesondere verschraubt ist. Dadurch wird das Adapterprofil über die Stulpschiene am Flügel gehalten und muss nicht separat befestigt werden.
  • Eine besonders gute und zuverlässige Abdichtung ergibt sich, wenn die Dichtung mit einem zweiten Dichtungsabschnitt in einer am Flügel ausgebildeten Aufnahmenut gehalten ist. Dadurch ist es außerdem möglich, dieselbe Dichtung wie im horizontalen Falzluftbereich zu verwenden.
  • Vorteilhafterweise ist die Dichtungsbefestigungsanordnung am vertikalen Flügelholm angeordnet.
  • Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, anhand der Figuren der Zeichnung, die erfindungswesentliche Einzelheiten zeigen, und aus den Ansprüchen. Die einzelnen Merkmale können je einzeln für sich oder zu mehreren in beliebiger Kombination bei einer Variante der Erfindung verwirklicht sein.
  • Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung schematisch dargestellt und werden nachfolgend mit Bezug zu den Figuren der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt:
    • Fig. 1
    eine teilweise Schnittdarstellung durch einen Flügel, ein Adap- terprofil und eine Stulpschiene im nicht montierten Zustand;
    Fig. 2
    eine Schnittdarstellung entsprechend der Fig. 1 mit montiertem Adapterprofil und Stulpschiene sowie einzubringender Dich- tung;
    Fig. 3a
    Eine Dichtungsbefestigungsanordnung mit daran gehaltener Dichtung;
    Fig. 3b
    ein Detail der Fig. 3a in vergrößerter Darstellung; und
    Fig. 4
    eine zwei Dichtungen haltende Dichtungsbefestigungsanord- nung.
  • In der Figur 1 ist ein Flügel 10 in einer teilweisen Schnittdarstellung gezeigt. Der Flügel 10 weist falzseitig eine Beschlagteilaufnahme 11, die als so genannte Euronut ausgebildet ist, auf. Neben der Beschlagteilaufnahme 11 sind Aufnahmenuten 12,13 vorgesehen.
  • Ein Adapterprofil 14 ist im Schnitt dargestellt. Das Adapterprofil 14 weist zwei Stege 15,16 auf, die zur Anlage an den Nutflanken der Beschlagteilaufnahme 11 bestimmt sind. Die Stege 15,16 sind durch einen Verbindungssteg 17 miteinander verbunden, um die Stege 15, 16 aneinander zu halten. Dadurch vereinfacht sich die Montage gegenüber zwei getrennten Stegen 15, 16. Das Adapterprofil kann dadurch leichter in der Beschlagteilaufnahme 11 fixiert werden.
  • Die Stege 15,16 weisen jeweils einen Schenkel 18, 19 auf. Außerdem ist eine im Wesentlichen L-förmige Stulpschienenauflage 20, 21 vorgesehen, die ebenfalls jeweils an einem Steg 15,16 angeordnet, insbesondere an diesem befestigt, sind. Eine Stulpschiene 25 ist in das Adapterprofil 14 einsetzbar und bildet zusammen mit dem Adapterprofil 14 eine Dichtungsbefestigungsanordnung 24.
  • In der Figur 2 ist das Adapterprofil 14 in die Beschlagteilaufnahme 11 eingesetzt, wobei die Schenkel 26,27 des Adapterprofils 14 am Nutgrund 28 der Beschlagteilaufnahme 11 anliegen. Das Adapterprofil 14 ist auf die Höhe der Beschlagteilaufnahme 11 abgestimmt. Zu erkennen ist, dass die Stulpschiene 25 auf den Stulpschienenauflagen 20, 21 auffliegt. Durch die Stulpschiene 25, die Stulpschienenauflagen 20, 21 einen (dem Falz zugewandten) Teil der Stege 15,16 und die Schenkel 18, 19 werden Dichtungsaufnahmen 29, 30 ausgebildet. In die Dichtungsaufnahmen 29, 30 kann ein Befestigungsabschnitt 31 einer Dichtung 32 eingesteckt und dort gehalten werden.
  • In der Figur 3a ist eine Dichtung 32 im montierten Zustand gezeigt. Der Befestigungsabschnitt 31 ist in die Dichtungsaufnahme 29 eingebracht. (Dies lässt sich anhand der vergrößerten Darstellung der Figur 3b besser erkennen). Hier ist außerdem zu erkennen, dass die Dichtungsaufnahme 29, ebenso wie Dichtungsaufnahme 30, im Wesentlichen die Form einer hinterschnittenen Nut hat, wobei die Hinterschneidungen durch die Schenkel 18, 19 und die Stulpschiene 25 gebildet werden. Der Befestigungsabschnitt 31 ist mit Widerhaken ausgebildet, so dass er besonders gut in der Dichtungsaufnahme 29 gehalten ist. Ein zweiter Befestigungsabschnitt 33 der Dichtung 32 ist in der Aufnahmenut 12 gehalten.
  • In der Figur 4 ist zu erkennen, dass zwei Dichtungen 32,34 jeweils über zwei Befestigungsabschnitte an dem Flügel 10 gehalten sind, wobei jeweils ein Befestigungsabschnitt in einer Dichtungsaufnahme 29,30, die durch das Adapterprofil 14 und die Stulpschiene 25 gebildet ist, gehalten ist. Die Stulpschiene 25 ist in nicht dargestellter Weise durch das Adapterprofil 14 hindurch mit dem Flügel 10 verschraubt. Dadurch ist das Adapterprofil 14 über die Stulpschiene 25 am Flügel 10 gehalten.

Claims (10)

  1. Dichtungsbefestigungsanordnung (24) zur Befestigung einer Dichtung (32, 34) am Flügel (10) eines Fensters, einer Tür, insbesondere einer Schiebetür, oder dgl. mit einem in eine Beschlagteilaufnahme (11) des Flügels (10) einsetzbaren Adapterprofil (14) und einer Stulpschiene (25), wobei zwischen der Stulpschiene (25) und dem Adapterprofil (14) zumindest eine Dichtungsaufnahme (29, 30) ausgebildet ist, in die ein Befestigungsabschnitt (31) einer Dichtung (32, 34) einsteckbar ist.
  2. Dichtungsbefestigungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass beidseits der Stulpschiene (25) eine Dichtungsaufnahme (29, 30) ausgebildet ist.
  3. Dichtungsbefestigungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtungsaufnahme (29, 30) als hinterschnittene Nut ausgebildet ist.
  4. Dichtungsbefestigungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Adapterprofil (14) eine Stulpschienenauflage (20, 21) aufweist.
  5. Dichtungsbefestigungsanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Stulpschienenauflage (20, 21) im Wesentlichen L-förmig ausgebildet ist.
  6. Fenster, Tür oder dgl., insbesondere Schiebetür, mit einer festen Einfassung und einem relativ zu festen Einfassung bewegbaren Flügel (10) mit einer Beschlagteilaufnahme (11), die eine Dichtungsbefestigungsanordnung (24) nach einem der vorhergehenden Ansprüche aufweist, wobei eine Dichtung (32, 34) mit einem Dichtungsabschnitt (33) in der Dichtungsbefestigungsanordnung (29, 30) gehalten ist.
  7. Fenster, Tür oder dgl. nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschlagteilaufnahme (11) als Euronut ausgebildet ist.
  8. Fenster, Tür oder dgl. nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Stulpschiene (25) durch das Adapterprofil (14) hindurch mit dem Flügel (10) verbunden, insbesondere verschraubt, ist.
  9. Fenster, Tür oder dgl. nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtung (32, 34) mit einem zweiten Dichtungsabschnitt (33) in einer am Flügel (10) ausgebildeten Aufnahmenut (12, 13) gehalten ist.
  10. Fenster, Tür oder dgl. nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtungsbefestigungsanordnung (24) am vertikalen Flügelholm angeordnet ist.
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