HU218727B - Forgóajtó - Google Patents

Abstract

A találmány tárgya forgóajtó, amely két rögzített ívelt dobfal közöttés rendszerint diametrálisan egymással szemben lévő be- és kijáratnálvan elrendezve, és amely legalább egy forgóponton van csapágyazva,továbbá legalább két ajtószárnnyal rendelkezik, amelyek normálüzembenrögzítve vannak, és amelyeket e helyzetben egy reteszelőmechanizmustart, de amelyeket egy, az ajtószárnyakra kifejtett erő segítségével areteszelőmechanizmus által rögzített helyzetből ki lehet mozdítani,ahol a forgópontban (1) egy-egy forgókereszt (2) van a talajon (8) ésa mennyezeten elforgathatóan csapágyazva, és amelyek közöttelrendezett valamennyi ajtószárny (3, 4, 5, 6) erő- és alakzáróanlegalább egy reteszelőmechanizmushoz (7) van csatlakoztatva és azajtószárnyak (3, 4, 5, 6) két irányba kifordíthatóan vannakkialakítva. ŕ

Description

A találmány tárgya forgóajtó, amely két rögzített ívelt dobfal között és rendszerint diametrálisan egymással szemben lévő be- és kijáratnál van elrendezve, és amely legalább egy forgóponton van csapágyazva, továbbá legalább két ajtószámnyal rendelkezik, amelyek normálüzemben rögzítve vannak, és amelyeket e helyzetben egy reteszelőmechanizmus tart, de amelyeket egy, az ajtószámyakra kifejtett erő segítségével a reteszelőmechanizmus által rögzített helyzetből ki lehet mozdítani. Ezt a forgóajtót személyek részére kialakított be- és kijáratok esetében alkalmazzák. A forgóajtókat vagy motorral történő hajtás útján vagy kézi úton lehet forgásba hozni, és ezen ajtók feladata, hogy egy épület belső terét az épületen kívüli tértől elzárják. Ezúton lehetővé válik, hogy egy épület belső terében lévő meleg levegőt a külső hideg levegőtől elválasszák, és a személyek áthaladását lényegében akadálymentesen lehetővé tegyék. A forgóajtó geometriai adottságai és méretei következtében egyidejűleg csak egy bizonyos számú személy tud az épületbe belépni, vagy azt elhagyni. Mindazonáltal forgóajtókat alkalmaznak ott is, ahol az ajtónak egyben menekülési és mentési célokat is kell szolgálnia, ezért biztosítani kell, hogy veszélyhelyzetben az épületben lévő személyek az épületet gyorsan el tudják hagyni. Ilyen esetekben a forgóajtó akadályt képezne, ezért az ajtószárnyakat kifordíthatóan kell kiképezni.

Az US 1.030.266 szabadalmi iratból ismert egy forgóajtó, amelynél az ajtószámyak egy csappantyús mechanizmus segítségével kifordíthatók. Egy középső hordozóoszlopra vannak a forgóajtó ajtószámyai felfüggesztve. Az ajtólap körül egy keret van elrendezve, amely normálesetben együtt forog az ajtólappal. A felső külső szakaszon azonban egy reteszelőkészülék van elrendezve, amely lehetővé teszi, hogy az ajtószámyra ható nyomással az az alaphelyzetéből az oszlophoz mereven csatlakozó kerettel kimozdítható és ezáltal kifordítható legyen. Ezáltal az ajtó alkalmassá válik menekülési vagy mentési célra, minthogy a kifordított ajtószárnyak ezt lehetővé teszik. A berendezés hátránya, hogy egy középoszlopot kell alkalmazni, amelyen az ajtószámy és az afölött elrendezett keret rögzítve van. Ez a keret leszűkíti a menekülési szelvényt és megdrágítja az ilyen kialakítású forgóajtót.

A találmány feladata egy olyan forgóajtó létrehozása, amelynek előállítása nem költséges, ugyanakkor menekülési és mentési esetekben is jól alkalmazható. Ez esetben biztosítani kell, hogy ne keletkezzenek összenyomódási és nyírási helyek. Ezenkívül annak az erőnek, amely szükséges az ajtószámynak az alaphelyzetből való kimozdításához, beállíthatónak kell lennie. Egy további követelmény, hogy az ajtószámyak az ajtó beépített helyzetében is könnyen cserélhetők legyenek.

A feladat találmány szerinti megoldása egy olyan forgóajtó, amely két rögzített ívelt dobfal között, előnyösen diametrálisan egymással szemben lévő be- és kijáratnál van elrendezve, és amely legalább egy forgóponton van csapágyazva, továbbá legalább két ajtószámnyal rendelkezik, amelyek normálüzemben rögzítve vannak, és amelyeket e helyzetben egy reteszelőmechanizmus tart, de amelyeket egy, az ajtószámyakra kifejtett erő segítségével a reteszelőmechanizmus által rögzített helyzetből kimozdíthatóan vannak kialakítva, ahol a forgópontban egy-egy forgókereszt van a talajon és a mennyezeten elforgathatóan csapágyazva, és amelyek között elrendezett valamennyi ajtószámy erő- és alakzáróan legalább egy reteszelőmechanizmushoz van csatlakoztatva és az ajtószámyak két irányba kifordíthatóan vannak kialakítva, és ahol az ajtószámyak középső oszlop nélkül vannak a forgókereszteken elrendezve. A reteszelőmechanizmus az ajtószámy alsó és/vagy felső keresztben fekvő keretelemében van takartan elrendezve. A reteszelőmechanizmus áll egy reteszhoronnyal (hornyokkal) ellátott reteszelőcsapból, amelybe legalább egy csap a ráható rugóerő hatására reteszelően benyúlik. A rugóerő ezt a csapot a reteszhoronyba biztosan benyomva tartja. A rugó mögött elrendezett állítócsavarral a rugóerő fokozatmentesen beállítható. A reteszelőcsap merev kiképzésű, és az alsó, és ha ez szükséges, a felső forgókereszten egy második reteszelőelemmel is rögzítve van. Az ajtószámyaknak azon a végén, melyek a középpont felé irányulnak, az ajtószámyak kefetömítéssel vannak ellátva, miáltal a középső rész lefedésre kerül, és ezenkívül a kifordítandó ajtót illetően egy biztonsági távolság is betartható.

Amennyiben pánikszituációban a nem motorral hajtott ajtóra további erőhatás fejtődik ki - amelynek annál a normálerőnél nagyobbnak kell lennie, amely az ajtószámyat a középtengely körül forgásba hozza -, az ajtószámy a reteszelt alaphelyzetéből felszabadul, kireteszelődik. A reteszelőegység csapja a reteszhoronyból kipattan, miáltal a menekülési út szabaddá válik azáltal, hogy az ajtószámy mindkét oldal irányában ki tud fordulni. A kifordított ajtószámy ezután egy rögzítetten álló ajtószámyon fekszik fel. Amennyiben erre a funkcióra nincsen már szükség, az ajtószámy kis erőráfordítással - a csapnak a reteszelőcsap reteszhomyába való visszapattintásával az alaphelyzetébe visszaállítható.

A találmányt a továbbiakban kiviteli példa kapcsán, rajzok alapján ismertetjük közelebbről. A mellékelt rajzokon az

1. ábra az alsó forgókereszt nézetének részlete reteszelőmechanizmussal, a

2. ábra az ajtószámy felülnézete metszetben, a

3. ábra a forgókereszt, a

4. ábra a reteszelőcsap felülnézetben.

Az 1. ábra egy forgóajtó alsó részének részletét mutatja az ajtószámyak alatti forgókereszttel. A 2 forgókereszt az 1 forgási pont fölött a tengely körül forgathatóan van a talajon csapágyazva. A 3, 4, 5 és 6 ajtószárnyak a 2 forgókereszthez vagy közvetlenül a 31 csatlakozóval vagy a reteszelőmechanizmussal vannak összekapcsolva. A 2 forgókereszt az ajtószámyak számának megfelelő 13, 14, 15 és 16 forgókeresztkarral rendelkezik. Ezek a forgókeresztkarok, amint ezt a

3. ábra szemlélteti a külső végükön 33, 34, 35 és 36 belső menettel vannak ellátva. Az ezekbe becsavarozható 17,18,19 és 20 csavarozható elemek segítségével az ajtószámyak közvetlenül vagy a 7 reteszelőmechanizmuson keresztül a forgókeresztkarokhoz rögzíthetők. Az

1. ábrán szemléltetett forgókereszttel azonos forgóke2

HU 218 727 Β reszt van a forgóajtó ellentétes végén, azaz a mennyezeten is elrendezve. Ezen a felső szakaszon a nem ábrázolt 2 forgókereszt hasonló módon elforgathatóan, a hajtóműhöz csatlakoztatva, van csapágyazva, és ezáltal vagy a 7 reteszelőmechanizmussal vagy közvetlenül van a 2 forgókereszthez csatlakoztatva, az esetben ha az ajtószámyat a forgókereszttől függetlenítve nem kell - például nyitva tartáshoz - elfordítani.

A 7 reteszelőmechanizmus a 3, 4, 5 vagy 6 ajtószárnyak alsó, illetve felső keresztben fekvő keretelemében van rejtetten elrendezve, és azt a 37 rögzítőelemmel erő- és alakzáróan az ajtószámnyal előreszerelik. Ezen előszerelésre tekintettel lehetséges a 3,4, 5 vagy 6 ajtószárnyakat a 17,18,19 vagy 20 csavarelemek útján utólagosan a 2 forgókerettel összekapcsolni. Ez lehetővé teszi egy esetlegesen megsérült ajtószámy gyors kiszerelését. A 7 reteszelőmechanizmus úgy van kialakítva, hogy annak 27 reteszelőcsapja egyidejűleg mint stabil rögzítőelem a 2 forgókereszttel a 17,18,19 vagy 20 csavarelem útján össze van kapcsolva.

A 4. ábra a 27 reteszelőcsapot szemlélteti felülnézetben. Amint az a 4. ábrából kitűnik a 28 és 29 reteszhornyok, amelyek a 27 reteszelőcsapba bemélyedően vannak kiképezve, lehetővé teszik, hogy a 25 csap, amelynek elülső része a 28, 29 reteszhomyoknak megfelelő ellendarabként van kialakítva, a hornyokba benyúlóan rögzített helyzetbe kerüljön. Előnyös, ha a 28,29 reteszhornyok ék alakúan vannak kiképezve, amelyekbe az ék alakú 25 csap, amelynek hegye a könnyebb reteszelődés céljából lekerekítéssel van ellátva, biztosan bevezetődik. A 25 csap egy furatban eltolhatóan van ágyazva és a hátulsó részén egy 38 ütközővel van kialakítva, amely egy 39 zsákfurat végén - a 25 csap kitolt állapotában - felütközik. A 7 reteszelőmechanizmus 39 zsákfuratában egy 26 nyomórugó van elrendezve, amely egyik vége a 25 csap 38 ütközőjén, a másik vége a 40 állítócsavaron fekszik fel. A 40 állítócsavar segítségével a 26 nyomórugó rugóereje fokozatmentesen állítható. Ennek eredményeként a 3, 4, 5 vagy 6 ajtószámyaknak alaphelyzetből való elfordításához szükséges erő beállítható. Ezzel az intézkedéssel lehetségessé válik az ajtót a mindenkori üzemi körülményeknek megfelelően individuálisan beállítani.

Az 1. ábra a 7 reteszelőmechanizmust abban az állapotban szemlélteti, ahol a 25 csap a 29 reteszhoronyba bevezetett helyzetben van, a 41 ellencsap viszont nincs egy reteszhoronyba bevezetve. A 41 ellencsap a 42 nyomórugót ebben a helyzetben összenyomja, és orrával a 27 reteszelőcsap külső palástjához nyomódik. Ez a találmány szerinti megoldás egy másik kiviteli alakja, ahol a 28 és 29 reteszhomyok nem diametrálisan egymással szemben vannak kiképezve, hanem például egymáshoz képest 90°-ra. Ezzel a kiviteli alakkal lehetséges az ajtószámyat kinyitott állapotban is rögzíteni. Ez a rögzítés történhet egy másik, a 42 nyomórugó folyamatosan beállítható rugóerejének alapján, esetleg kisebb erő segítségével. Mindazonáltal lehetséges, hogy - az 1. ábrán nem ábrázolt módon - a 41 ellencsap, hasonlóképpen mint a 25 csap a 29 reteszhoronyban, a 28 reteszhoronyban reteszelődik.

Annak érdekében, hogy a 2 forgókereszt és a 8 talaj között 21 rés fedve legyen, a 2 forgókereszten 22,43 kefetömítések vannak elrendezve.

Tekintettel arra, hogy a forgóajtó ezen konstrukciója esetén nincs hordozó középoszlopra szükség, a 44 belső szakasz, amely a homlokoldalian szemben álló 3, 4, 5 és 6 ajtószámyak révén adódik, 32 kefetömítésekkel van ellátva. Amennyiben például a 4 ajtószámy alaphelyzetéből a 23 vagy 24 irányba kifordításra kerül, a 32 kefetömítések biztosítják a használót, hogy az alaphelyzetükben maradó ajtószámyak és azok rögzített 30 üveglapjai között, nem keletkeznek összenyomódási és nyírási helyek. A találmány szerinti megoldás ezzel egy olcsó és megbízható konstrukciót biztosít, amelynél középső, hordozóoszlop nélkül is lehetővé válik az ajtószámy kifordítás útján történő nyitása. Ezenkívül lehetséges a 7 reteszelőmechanizmus fokozatmentes beállítása és az ajtószámy cseréje.

Claims (8)

1. SZABADALMI IGÉNYPONTOK

   1. Forgóajtó, amely két rögzített ívelt dobfal között előnyösen diametrálisan egymással szemben lévő beés kijáratnál van elrendezve és amely legalább egy forgóponton van csapágyazva, továbbá legalább két ajtószámnyal rendelkezik, amelyek normálüzemben rögzítve vannak, és amelyeket e helyzetben egy reteszelőmechanizmus tart, de amelyek egy, az ajtószámyakra kifejtett erő segítségével a reteszelőmechanizmus által rögzített helyzetből kimozdíthatóan vannak kialakítva, azzal jellemezve, hogy a forgópontban (1) egy-egy forgókereszt (2) van a talajon (8) és a mennyezeten elforgathatóan csapágyazva, és amelyek között elrendezett valamennyi ajtószámy (3, 4, 5, 6) erő- és alakzáróan legalább egy reteszelőmechanizmushoz (7) van csatlakoztatva, és az ajtószámyak (3, 4, 5, 6) két irányba kifordíthatóan vannak kialakítva.
2. 2. Az 1. igénypont szerinti forgóajtó, azzal jellemezve, hogy a reteszelőmechanizmus (7) a forgókeresztkarok (13, 14, 15, 16) homlokoldalai (9, 10, 11, 12) elé van csavarelemekkel (17, 18, 19, 20) felcsavarozva.
3. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti forgóajtó, azzal jellemezve, hogy a reteszelőmechanizmus (7) az ajtószámy keresztben fekvő keretelemében van elrendezve.
4. 4. Az 1 -3. igénypontok bármelyike szerinti forgóajtó, azzal jellemezve, hogy a reteszelőmechanizmus (7) rögzítőereje fokozatmentesen beállíthatóan van kialakítva.
5. 5. Az 1-4. igénypontok bármelyike szerinti forgóajtó, azzal jellemezve, hogy a reteszelőmechanizmus (7) legalább egy-egy nyomórugóval (26) egy reteszelőcsap (27) reteszhomyába (28) benyomott csapból (25) áll.
6. 6. Az 1 -5. igénypontok bármelyike szerinti forgóajtó, azzal jellemezve, hogy a reteszelőcsap (27) a forgókeresztkarok (13, 14, 15, 16) homlokoldalaihoz (9, 10, 11, 12) erő- és alakzáróan csatlakozik.

   HU 218 727 Β

   9. Az 1. igénypont szerinti forgóajtó, azzal jellemez ve, hogy az ajtószámyak (3, 4, 5, 6) a forgóajtó össze szerelt állapotában egyenként cserélhetően vannak ki alakítva.
7. 7. Az 1. igénypont szerinti forgóajtó, azzal jellemezve, hogy az ajtószámyak (3, 4, 5, 6) középsőoszlopmentesen vannak szerelve.
8. 8. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti forgóajtó, azzal jellemezve, hogy a talaj (8) és a forgókereszt (2) közötti 5 rés (21) kefetömítéssel (22) van fedve.