HU207681B - Connecting unit for connecting the windscreen wiper blade and the wiper arm at windscreen wiper devices - Google Patents

Description

A találmány tárgya egy csatlakozóelem gépjármű-ablaktörlő szerkezetekben az ablaktörlő lapát és a törlőkar csatlakoztatásához, amelyeknél az ablaktörlő lapátnak egy, a törlőkarhoz csuklósán csatlakozó középtartományban U-keresztmetszetű, gerincén egy kivágással rendelkező, előnyösen korrózióvédő festékbevonattal ellátott szénacél lemezanyagú lapátíve van, amelynek oldalfalai a kivágás hosszában egymással párhuzamosak, és bennük a kivágás mintegy középtartományában egy keresztirányú hengeres csap van rögzítve, míg az előnyösen ugyancsak festett szénacél törlőkar lapátívhez csatlakozó vége egy, a szélvédőüveg felé visszahajló U-alakú kampót képező, végtartománya közvetlen közelében egy áttöréssel ellátott szabad karvéggel van kialakítva, és maga a csatlakozóelem egy, a törlőkar kampós végébe belülről illeszkedő burkolópalástú, egy rövidebb szárú és egy hosszabb szárú, U-alakú, a lapátív csapjára rápattintható, belülről nyitott keresztirányú furatos elemrésszel és a törlőkar karvégének áttörésébe deformálatlan alaphelyzetben alulról, a szélvédőüveg irányából benyúló reteszelő szemmel ellátott, rugalmasan alakváltoztatható szerkezeti elem.

A 4 443 907 lsz. US szabadalmi leírás ismertet egy kampós végű törlőkarok U-alakban visszahajló szabad végét megkerülően kialakított, a visszahajló karvégben lévő áttörésbe alulról, tehát a szélvédőüveg felől benyúló reteszelő szemes rugalmas szárrésszel rendelkező, egyébként azonban tömör műanyag csatlakozóelemet, amelynek alapkivitelében szintén egy, a lapátív keresztirányú csapjára rápattintható, de alulról nyitott furat van kialakítva. Az ilyen csatlakozóelemes megoldásoknál a kapcsolat lapátcseréhez szükséges oldása céljából a törlőkart először a csatlakozóelemhez képest kismértékben el kell fordítani, miáltal a szemes reteszelés az oldáshoz kedvezőbb, mintegy előkészített állapotba kerül, majd a törlőkar kampója karirányú elmozdítással tolható le a csatlakozóelemről. Ehhez, hogy a reteszelő szem sérülését elkerüljük, a rugalmas szárrész valamilyen célszerszámmal történő, nyitó értelmű, nem behatárolt mértékű további deformálása is szükséges. A fenti ismert megoldás több szempontból is előnytelen. A csatlakozóelem és a törlőkar oldást megelőző relatív elfordításához valamilyen eszköz segítségével a lapátívhez képest helyzetben kell tartani a csatlakozóelemet. A reteszelő szemet hordó szárrész ezt követő defonnálásához egy további, célszerűen horgos végű szerszám szükséges, de a szabad hozzáférés csak alulról, a szélvédőüveg felől lehetséges, amihez a férőhely, különösen az újabban elterjedőben lévő, a szélvédőüvegtől csak korlátozottan elemelhető, ún. rejtett parkolóállású ablaktörlő szerkezetek esetében, gyakorlatilag nem biztosított. A rugalmas szárrész deformálása során a nehéz hozzáférhetőség és a szerszámhasználat szüksége miatt, amihez még a deformálhatóság behatárolásának hiánya is társul, a csatlakozóelem reteszelő szemét hordó rugalmas szárrész általában megsérül, leszakad, és ezzel a csatlakozóelem használhatatlanná válik. További hátrány, hogy a vékony szárrésszel rendelkező tömör műanyag test előállítása gyártástechnológiai problémákkal jár. Végül a törlőkarvéget a lapátívhez képest hosszirányban megtartó oldalsó vezetőfelületek hiányában a csatlakozóelem ilyen kialakítása eleve magában hordja a lapát idővel egyre fokozódó karkövetési hiszterézisét eredményező kotyogás lapátív és törlőkar közötti kialakulásának, és a műanyag csatlakozóelem furata és a lapátív csapja közötti illesztett kötés idő előtti kikopásának együttes veszélyét, ill. lehetőségét.

A szélvédőüvegtől csak kismértékben elemeit lapáthelyzetben is könnyű és szerszám használata nélkül is elvégezhető lapátcsere lehetőségének megteremtése céljából fejlesztették ki a 3 208235 lsz. DE szabadalmi leírásból megismerhető megoldást, amelynél egy lényegében szintén U-alakú, a lapátív csapjára rápattintható nyitott furatos, rugalmas műanyag csatlakozóelemnek egy, a kampós törlőkar visszahajló karvége körül 180 fokban visszahajlított, így a csatlakozóelemnek lényegében S-alakú hosszmetszeti szelvényt kölcsönző, a kapcsolat oldása céljából rugalmasan deformálható szárrésze van, amely egy, a visszahajló karvég áttörésébe kívülről, tehát ugyancsak a szélvédőüveg felől benyúló reteszelő szemmel van ellátva. Ezen ismert megoldás hiányossága, hogy az oldáshoz a szárrészt nyitó, tágító értelemben kell deformálni, a deformálhatóság mértéke itt sem behatárolt, ezért a törésveszély itt is fennáll. Emellett maga a csatlakozóelem bonyolult kialakítású, jelentős anyagfelhasználást kíván, és a ráfordításigényes gyártási felszerszámozás szüksége mellett a kapcsolat esztétikai megjelenése sem kielégítő.

Végül a 200570 lsz. HU szabadalmi leírás ismertet egy olyan műanyag csatlakozóelemes kapcsolatkialakítást, amelynek csatlakozóeleme egyaránt lehetővé teszi ugyanazon lapátívnek kinyomott szemes egyenes végű és áttöréses kampós végű törlőkarhoz való csatlakoztatását. Ennél a megoldásnál a lapátív négyszögletes nyílásában lévő keresztirányú csapon egy rugalmas műanyagból készült, levehető csatlakozó betét van, amely a csap körül elforgathatóan illeszkedik a lapálív olalfalai közé, és oldalnézetben egy nagyjából U-alakú, különböző hosszúságú szárakkal rendelkező részből és az U-alak hosszabbik szárából kiinduló, a rövidebb szár meghosszabbításáig nyúló keresztirányú toldatból áll. Ezen megoldás csatlakozóeleme a kettős funkcióból eredően szintén igen bonyolult, gyártásának felszerszámozása ezért költséges. Kedvezőtlen sajátsága továbbá az, hogy a lapátcsere céljából szükséges kapcsolat oldása során a csatlakozóelem amúgy is gyenge reteszelő pecket könnyen megsérülhetnek, mivel azok az elem rugalmas deformációjukban a lapátív oldalfalai által a lapátív legalábbis bizonyos helyzeteiben gátolt felületrészein vannak kialakítva.

A találmány célja egy korlátozott elemelhetőségű lapátos (rejtett parkolóállású) ablaktörlő szerkezetekhez való alkalmazás esetén is könnyen, jól hozzáférhetően, sérülésveszély nélkül oldható, új lapát felhelyezéséhez és csatlakoztatásához akár többször is ismételten felhasználható, az ismert megoldások hiányosságaitól mentes műanyag csatlakozóelem kialakítása.

A találmány alapját annak felismerése képezi, hogy

HU 207 681 Β célkitűzésünk megvalósítása olyan csatlakozóelemmel lehetséges, amelynél biztosított egyrészt a felülről, tehát a szélvédőüveggel ellentétes oldalról, lehetőleg szerszámhasználat nélkül is a reteszelést oldó beavatkozás lehetősége, másrészt gondoskodunk arról, hogy a reteszelést oldó rugalmas deformáció a csatlakozóelem egy, e célra kedvezően kialakított, viszonylag hosszú és csekély falvastagságú előírt tartományában jöhessen létre, és végül annak lehetséges legnagyobb mértékét a konstrukciós kiképzés eleve behatárolja.

A kitűzött célt olyan, a bevezető bekezdésben felsorolt, ismert jegyekkel rendelkező műanyag csatlakozóelem kialakításával és alkalmazásával érjük el, amelynek reteszelő szeme a találmány értelmében a furatos U-alakú elemrész egy külső palástfelületével a törlőkarra belülről felfekvő hosszabb szárának a szabad karvéget az előbbivel szembenéző U-alakban megkerülő folytatásaként kiképzett, egy, a hosszabb szárból kiinduló véglapból és egy ezen véglapnak a hosszabb szárral párhuzamosan visszahajló nyelvéből álló, egyik oldalán egy merevítő falelemmel részben zárt nyúlvány nyelvének belső felületén, annak a visszahajló karvég áttörésével fedésben lévő tartományában van kialakítva.

Különösen korrózióvédő festékbevonattal ellátott szénacél szerkezeti anyagú törlőkarok és lapátívek esetében fontos követelmény, hogy az egymáshoz képest elmozduló festett fém alkatrészek egymással közvetlenül ne érintkezhessenek, közöttük mindig legyen egy nem fém anyagú távtartó elem. Lényeges további követelmény az is, hogy a csatlakozás kellő és tartósan megbízható, kotyogásmentes lapát-, ill. karirányú megvezetést adjon úgy, hogy ennek biztosítása ne csupán a furat-csap illesztésre háruljon. E kettős követelményrendszer teljesítése szempontjából különösen előnyösnek bizonyultak az olyan találmány szerinti csatlakozóelemek, amelyek furatos Ualakú elemrészének a törlőkar kampós végébe belülről illeszkedő burkolópalástja két oldalán a palástfelületből az oldalfelületek folytatásaiként kiálló, egyik oldalon legalább két falszakaszt, míg a másik oldalon legalább egy falszakaszt tartalmazó, a törlőkar kampós végét peremszerűen közrefogó oldalfalai is vannak, és a burkolópalást mentén egy adott körüljárási irányban egymást követő falszakaszok átfedés nélkül váltakozva az egyik, majd a másik oldalon kiálló peremekként vannak kialakítva. Ez utóbbi konstrukciós intézkedésnek köszönhetően a találmány szerinti csatlakozóelemek viszonylag egyszerű, csupán egy irányban nyíló, akár tíz-tizenkét fészkes, kulisszák nélküli szerszámmal is előállíthatók.

Az egyszerű, a csatlakoztatáshoz szükséges bevezetéssel automatikusan kitérő, nemkívánt oldódást ugyanakkor megbízhatóan kizáró reteszelést adnak a találmány szerinti csatlakozóelem olyan kivitelei, amelyeknek egyébként önmagában jól ismert intézkedés szerint a keresztirányú furat felé néző, ferdén lecsapott homlokfelülettel és a nyelv felületéből merőlegesen kiálló hátfelülettel kialakított reteszelő szeme van. Végül a szerszámhasználat nélküli reteszelés oldhatóság szempontjából előnyösnek bizonyultak az olyan találmány szerinti csatlakozóelemek, amelyeknek előnyösen az U-alakú elemrész hosszabb szárának és a nyúlvány véglapjának csatlakozási tartományában az oldalfelületek legalább egyikéből kiálló kezelőelemként kialakított felöntése is van.

A találmány szerinti csatlakozóelem amellett, hogy a szokványos műanyagfeldolgozási technológiák követelményeit messzemenően kielégítő, viszonylag egyszerű felszerszámozással nagy sorozatban, gazdaságosan előállítható formatest tartósan és megbízhatóan biztosítja azt, hogy a korrózióvédő, reflexiómentes festékbevonattal ellátott fém anyagú szerkezeti elemek egymással sem az összeszerelés, sem a lapátcsere, sem pedig az ablaktörlő szerkezet üzemszerű használata közben közvetlenül ne érintkezhessenek, és kotyogásmentes kapcsolatot biztosít a lapátív és a törlőkar között.

A találmány lényegét az alábbiakban egy előnyös példaképpeni, találmány szerinti csatlakozóelem bemutatásával a csatolt rajz ábráira való hivatkozással részletesebben is ismertetjük. A rajzon az

1. ábra egy, a találmány szerinti műanyag csatlakozóelem alkalmazásával kialakított, cserélhető lapátív-törlőkar kapcsolat részben kitörve ábrázolt távlati képe, a

2. ábra a csatlakozóelem hosszmetszetét a törlőkar kampós végébe beillesztve reteszelt, deformálatlan alaphelyzetben bemutató vázlat, a

3. ábra a 2. ábra szerinti hosszmetszet, amely a csatlakozóelemet a reteszelést oldó, rugalmasan deformált állapotában mutatja be, a

4. ábra a csatlakozóelem nyúlványvégi homloknézete, az

5. ábra egy, a 4. ábra szerinti (V-V) sík mentén vett metszetvázlat, a

6. ábra a 4. ábrán berajzolt (VI-VI) sík szerinti metszet, a

7. ábra a 6. ábrán megadott (VII-VII) sík mentén vett metszet, a

8. ábra a csatlakozóelem felülnézete, míg a

9. ábra a csatlakozóelem kiemelt részletének a 4.

ábrán feltüntetett (IX) nyíl szerinti nézete.

A csatolt rajz 1. ábrája egy gépjármű-ablaktörlő szerkezet jelen találmánnyal érintett, kiemelt részleteként egy széles körben elterjedt, ún. kampós végű (2) törlőkar, és egy ugyancsak általánosan használt felépítésű ablaktörlő lapát (1) lapátívének egy találmány szerinti műanyag (3) csatlakozóelem segítségével kialakított, oldható kapcsolatát mutatja be perspektivikus vázlatban. A rajzon jól érzékelhető, hogy az ablaktörlő lapátnak egy, a (2) törlőkarhoz csuklósán csatlakozó középtartományában U-keresztmetszetű, (13) gerincén egy (14) kivágással rendelkező (1) lapátíve van, amelynek (11, 12) oldalfalai a (14) kivágás hosszában egymással párhuzamosak, és bennük a (14) kivágás középtartományában egy keresztirányú hengeres (15) csap van rögzítve. A (2) törlőkar (1) lapátívhez csatlakozó vége egy, a szélvédőüveg felé visszahajló kampót képező, végtartománya közelében egy (22) áttöréssel el3

HU 207 681 Β látott szabad (21) karvéggel van kialakítva. A (3) csatlakozóelem egy, a (2) törlőkar kampós végébe belülről illeszkedő burkolópalástú, egy (311) rövidebb szárú és egy (312) hosszabb szárú, U-alakú, az (1) lapátív (15) csapjára rápattintható, belülről nyitott keresztirányú (310) furatos (5. és 6. ábra) (31) elemrésszel, és a (2) törlőkar (21) karvégének (22) áttörésébe deformálatlan alaphelyzetben (2. ábra) alulról, a (nem ábrázolt) szélvédőüveg irányából benyúló (35) reteszelőszemmel (2-7. ábra) ellátott, rugalmasan alakváltoztatható műanyag szerkezeti elem (anyaga előnyösen Hostaform C9021—10—1569 fekete U. V. stabil, vagy alternatív anyagválasztás szerint pl. Ultraform N2320 1100 fekete UV. lehet). A találmány lényeges, meghatározó jellemzőinek megfelelően, amelyek a kiviteli példa csatolt rajzunk 2. és 3. ábráin egyértelműen azonosíthatók, a (35) reteszelő szem egy, a furatos U-alakú (31) elemrész egy külső palástfelületével a (2) törlőkarra belülről felfekvő, a reteszelés oldásához (3. ábra) egy előírt rugalmasan deformálódó tartományt képező (312) hosszabb szárának a szabad (21) karvéget az előbbivel szembenéző, U-alakban megkerülő folytatásaként kiképzett, egy, a (312) hosszabb szárra lényegében merőleges (33) véglapból, és ezen (33) véglapra ugyancsak merőleges (34) nyelvből álló, egyik oldalán egy merevítő (37) falelemmel részben zárt (32) nyúlvány (34) nyelvének belső felületén, annak a visszahajló (21) karvég (22) áttörésével fedésben lévő tartományában van kiképezve.

Az 1. és 8. ábrából jól érzékelhető, hogy a találmány szerinti példaképpeni (3) csatlakozóelem U-alakú (31) elemrészének a (2) törlőkar kampós végébe belülről illeszkedő burkolópalástja két oldalán a palástfelületből az oldalfelületek folytatásaiként kiálló, egyik oldalon két (313, 315) falszakaszt, a másik oldalon egy (314) falszakaszt tartalmazó, a (2) törlőkar kampós végét peremszerííen közrefogó, ezzel egyrészt a (2) törlőkar és az (1) lapátív közötti közvetlen fémes érintkezést kizáró, másrészt ezen szerkezeti elemek egymáshoz képesti járulékos lapát-, ill. karirányú megvezetését is biztosító oldalfalai is vannak. A burkolópalást mentén vett, pl. az óramutató járásával megegyező körüljárási irányban egymást követő (313, 314 és 315) falszakaszok rendre átfedés nélkül váltakozva előbb az egyik oldalon, majd a másik oldalon kiálló peremekként vannak kialakítva. Ezen kialakítás elegendő a jó megvezetés és a kívánt távtartás biztosításához, de emellett lehetővé teszi azt, hogy a (3) csatlakozóelem előállításához csupán egy irányban nyíló, kulisszák nélküli, viszonylag egyszerű többfészkes szerszám is elegendő legyen. Ehelyütt jegyezzük meg, hogy az 1. ábrán a kiálló (313, 314 és 315) falszakaszok magasságait a jobb érzékelhetőség érdekében a valósághoz képest megnövelten ábrázoltuk. A 2. és 3. ábrán jól látható, hogy ezek tényleges kiálló magassága nem haladja meg a (2) törlőkar lemezvastagságát, így a szerkezeti kialakítás esztétikai benyomását valójában nem rontják.

A 2. és 3., valamint az 5. és 6. ábrán látható, hogy a (35) reteszelőszem a (310) furat felé néző ferdén lecsapott (351) homlokfelülettel és a (34) nyelv belső felületéből merőlegesen kiálló (352) hátfelülettel van kialakítva. Ennek eredményeként a reteszelt állapot megbízható tartása biztosított, míg összeszereléskor, ill. lapátcsere alkalmával a (2) törlőkar kampós végének a (3) csatlakozóelemre való ráhúzása során a ferdén lecsapott (351) homlokfelület automatikusan deformálja a (3) csatlakozóelem előírt deformálódási tartományként viselkedő (312) hosszabb szárát, majd a fedési helyzet elérésekor a (35) reteszelőszem becsappan a (21) karvég (22) áttörésébe, és ezzel minden külön intézkedés nélkül előáll a kívánt reteszelt kapcsolat a lapát (1) lapátíve és a (2) törlőkar között (2. ábra). A reteszelt kapcsolat 3. ábrán érzékeltetett oldását szerszám használata nélkül is lehetővé teszi, hogy az U alakú (31) elemrész (312) hosszabb szárának és a (32) nyúlvány (33) véglapjának csatlakozási tartományában a 9. ábrán kiemelt részletként is bemutatott kialakításnak megfelelően a (3) csatlakozóelem egyik oldalfelületéből kiálló kezelőelemként egy (36) felöntés van kiképezve, amely az 1. ábrán látható módon felülről kényelmesen hozzáférhető.

A csatolt igénypontokkal meghatározott oltalmi körön belül a találmány szerinti csatlakozóelem fentiekben csupán példaképpen bemutatott és ismertetett kiviteli alakjától eltérő számos más kivitel is kialakítható.

Claims (4)

1. SZABADALMI IGÉNYPONTOK

   1. Csatlakozóelem gépjármű-ablaktörlő szerkezetekben az ablaktörlő lapát és a törlőkar csatlakoztatásához, amelyeknél az ablaktörlő lapátnak egy, a törlőkarhoz csuklósán csatlakozó középtartományban U-keresztmetszetű, gerincén egy kivágással rendelkező, előnyösen korrózióvédő festékbevonattal ellátott szénacél lemezanyagú lapátíve van, amelynek oldalfalai a kivágás hosszában egymással párhuzamosak, és bennük a kivágás mintegy középtartományában egy keresztirányú hengeres csap van rögzítve, míg az előnyösen ugyancsak festett szénacél törlőkar lapátívhez csatlakozó vége egy, a szélvédőüveg felé visszahajló U-alakú kampót képező, végtartománya közvetlen közelében egy áttöréssel ellátott szabad karvéggel van kialakítva, és maga a csatlakozóelem egy, a törlőkar kampós végébe belülről illeszkedő burkolópalástú, egy rövidebb szárú és egy hosszabb szárú U-alakú, a lapátív csapjára rápattintható, belülről nyitott keresztirányú furatos elemrésszel és a törlőkar karvégének áttörésébe deformálatlan alaphelyzetben alulról, a szélvédőüveg irányából benyúló reteszelő szemmel ellátott, rugalmasan alakváltoztatható szerkezeti elem, azzaljellemezve, hogy a reteszelő szem (35) a furatos (310) U-alakú elemrész (31) egy külső palástfelületével a törlőkarra (2) belülről felfekvő hosszabb szárának (312) a szabad karvéget (21) az előbbivel szembenéző U-alakban megkerülő folytatásaként kiképzett, egy, a hosszabb szárból (312) kiinduló véglapból (33), és egy ezen véglapnak (33) a hosszabb szárral (312) párhuzamosan

   HU 207 681 Β visszahajló nyelvéből (34) álló, egyik oldalán egy merevítő falelemmel (37) részben zárt nyúlvány (32) nyelvének (34) belső felületén, annak a visszahajló karvég (21) áttörésével (22) fedésben lévő tartományában van kialakítva.
2. 2. Az 1. igénypont szerinti csatlakozóelem, azzaljellemezve, hogy furatos (310) U-alakú elemrészének (31) a törlőkar (2) kampós végébe belülről illeszkedő burkolópalástja két oldalán a palástfelületből az oldalfelületek folytatásaiként kiálló, egyik oldalon legalább két falszakaszt (313, 315), míg a másik oldalon legalább egy falszakaszt (314) tartalmazó, a törlőkar (2) kampós végét peremszerűen közrefogó oldalfalai is vannak, és a burkolópalást mentén egy adott körüljárási irányban egymást követő falszakaszok (313, 314,

   315) átfedés nélkül váltakozva előbb az egyik, majd a másik oldalon kiálló peremekként vannak kialakítva.
3. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti csatlakozóelem, azzaljellemezve, hogy a keresztirányú furat (310) felé

   5 néző, ferdén lecsapott bevezető homlokfelülettel (351) és a nyelv (34) belső felületéből merőlegesen kiálló reteszelő hátfelülettel (352) kialakított reteszelő szeme (35) van.
4. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti csatla10 kozóelem, azzaljellemezve, hogy előnyösen az U-alakú elemrész (31) hosszabb szárának (312) és a nyúlvány (34) véglapjának (33) csatlakozási tartományában az oldalfelületek legalább egyikéből kiálló kezelőelemként kialakított felöntése (36) is van.