HRP20131018T1 - Šinsko vozilo, osobito niskopodno šinsko vozilo - Google Patents
Šinsko vozilo, osobito niskopodno šinsko vozilo Download PDFInfo
- Publication number
- HRP20131018T1 HRP20131018T1 HRP20131018AT HRP20131018T HRP20131018T1 HR P20131018 T1 HRP20131018 T1 HR P20131018T1 HR P20131018A T HRP20131018A T HR P20131018AT HR P20131018 T HRP20131018 T HR P20131018T HR P20131018 T1 HRP20131018 T1 HR P20131018T1
- Authority
- HR
- Croatia
- Prior art keywords
- rail vehicle
- vehicle according
- moving platform
- wagon
- seats
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 2
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims 2
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D13/00—Tramway vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D3/00—Wagons or vans
- B61D3/10—Articulated vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
Claims (14)
1. Šinsko vozilo, osobito niskopodno šinsko vozilo, koje ima trup vagona (2) s mnoštvom sjedala (3) i pokretnu platformu (4) smještenu ispod trupa vagona (2), ta pokretna platforma (4) pokreće se motorom (5) koji se nalazi u području između dva sjedala (3), naznačeno time što su stražnje strane (3.1) sjedala (3) međusobno okrenute jedna prema drugoj i tako formiraju prazni prostor, i time što se motor (5) nalazi u praznom prostoru između stražnjih strana (3.1) sjedala (3), barem djelomično.
2. Šinsko vozilo prema zahtjevu 1, naznačeno time što se motor (5) nalazi iznad setova kotača (6) i prostor za noge (7) se pruža u području između setova kotača (6), poprečno na smjer putovanja pokretne platforme (4).
3. Šinsko vozilo prema bilo kojem od prethodnih zahtjeva, naznačeno time što pokretna platforma (4) ima okvir (8) pokretne platforme koji obuhvaća dva uzdužna potpornja (9), motori (5) se nalaze na gornjima stranama (9.1) uzdužnih potporanja (9).
4. Šinsko vozilo prema bilo kojem od prethodnih zahtjeva, naznačeno time što su setovi kotača (6) montirani u osovinskim kućištima (13) smještenim na uzdužnim potpornjima (9).
5. Šinsko vozilo prema zahtjevu 4 naznačeno time što osovinska kućišta (13) obuhvaćaju oprugu za razdvajanje trupa vagona (2).
6. Šinsko vozilo prema bilo kojem od prethodnih zahtjeva, naznačeno time što je pokretna platforma (4) zglobno spojena prema trupu vagona (2), da se može okretati oko točke rotacije (P) koja se nalazi ispred ili iza pokretne platforme (4) u odnosu na smjer putovanja.
7. Šinsko vozilo prema zahtjevu 6, naznačeno time što je pokretna platforma (4) spojena za trup vagona (2) preko dvije spojke (14).
8. Šinsko vozilo ili prema zahtjevu 6 ili zahtjevu 7, naznačeno time što su spojke (14) elastično spojene u području njihovog spoja s pokretnom platformom (4) i/ili u području njihovog spoja s trupom vagona (2).
9. Šinsko vozilo prema bilo kojem od prethodnih zahtjeva, naznačeno time što je rotacija pokretne platforme (4) ograničena graničnicima (15).
10. Šinsko vozilo prema bilo kojem od prethodnih zahtjeva, naznačeno time što se motori (5) nalaze iznad setova kotača (6) i spojeni su sa setovima kotača (6) preko prijenosne jedinice (16) koja se u biti pruža okomito.
11. Šinsko vozilo prema zahtjevu 10, naznačeno time što prijenosna jedinica (16) ima elemente za kompenzaciju kretanja setova kotača (6) unutar prvog sklopa opruge.
12. Šinsko vozilo prema zahtjevu 11, naznačeno time što su elementi formirani od elastičnog spoja (27), osobito koji sadrži gumeni elastični materijal.
13. Šinsko vozilo prema bilo kojem od prethodnih zahtjeva, naznačeno time što su dva susjedna trupa vagona (2) međusobno povezana preko gornjeg (100) i donjeg (120) prigušnog sklopa.
14. Šinsko vozilo prema zahtjevu 13, naznačeno time što gornji prigušni sklop (100) obuhvaća prigušivač (101) koji se pruža dijagonalno u odnosu na uzdužni smjer vozila.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP10380041.3A EP2366599B1 (en) | 2010-03-18 | 2010-03-18 | Rail vehicle, in particular a low-floor rail vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| HRP20131018T1 true HRP20131018T1 (hr) | 2013-12-20 |
Family
ID=42394968
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| HRP20131018AT HRP20131018T1 (hr) | 2010-03-18 | 2013-10-25 | Šinsko vozilo, osobito niskopodno šinsko vozilo |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP2366599B1 (hr) |
| DK (1) | DK2366599T3 (hr) |
| ES (1) | ES2435273T3 (hr) |
| HR (1) | HRP20131018T1 (hr) |
| PL (1) | PL2366599T3 (hr) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104608788B (zh) * | 2015-01-16 | 2018-02-27 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 一种低地板轨道车辆转向架 |
| CN110725894B (zh) * | 2019-10-14 | 2021-01-22 | 中车长春轨道客车股份有限公司 | 电机悬挂用减震轴座装置 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT403267B (de) * | 1991-12-19 | 1997-12-29 | Bombardier Wien Schienen | Schienenfahrzeug, insbesondere niederflurfahrzeug |
| ATE130260T1 (de) * | 1992-01-09 | 1995-12-15 | Siemens Ag | Fahrwerksholm. |
| DE10209354A1 (de) * | 2002-03-02 | 2003-09-25 | Huebner Gmbh | Gelenk zwischen zwei gelenkig miteinander verbundenen Fahrzeugen oder Fahrzeugteilen eines Gelenkfahrzeuges |
| FR2914609B1 (fr) * | 2007-04-05 | 2009-07-10 | Alstom Transport Sa | Bogie pour vehicule ferroviaire |
-
2010
- 2010-03-18 DK DK10380041.3T patent/DK2366599T3/da active
- 2010-03-18 PL PL10380041T patent/PL2366599T3/pl unknown
- 2010-03-18 ES ES10380041T patent/ES2435273T3/es active Active
- 2010-03-18 EP EP10380041.3A patent/EP2366599B1/en active Active
-
2013
- 2013-10-25 HR HRP20131018AT patent/HRP20131018T1/hr unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2366599B1 (en) | 2013-08-14 |
| EP2366599A1 (en) | 2011-09-21 |
| ES2435273T3 (es) | 2013-12-17 |
| PL2366599T3 (pl) | 2014-03-31 |
| DK2366599T3 (da) | 2013-11-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103507822B (zh) | 有完善悬挂系统的铁路车辆尤其低地板轨道车用的转向架 | |
| US11007857B2 (en) | Vehicle driving apparatus | |
| CN201400063Y (zh) | 汽车后悬架系统 | |
| US20180105027A1 (en) | Vehicle axle for a motor vehicle | |
| RU2015117912A (ru) | Шасси для грузовых автомобилей | |
| RU2481980C2 (ru) | Приводное устройство для рельсового транспортного средства | |
| HRP20131018T1 (hr) | Šinsko vozilo, osobito niskopodno šinsko vozilo | |
| RU2566594C2 (ru) | Тележка приводная рельсового транспортного средства, преимущественно трамвая с низким полом | |
| WO2005049401A3 (de) | Angetriebenes fahrwerk für schienenfahrzeuge, insbesondere drehstelle für niederflurfahrzeuge | |
| DE102006044613A1 (de) | Wiegenloses Trieb- oder Lauffahrwerk | |
| CN102180100B (zh) | 一种万向电动底盘 | |
| CN201580438U (zh) | 轿车用焊接梯形车架 | |
| CN111572656A (zh) | 一种具备阻尼缓冲特性的悬挂系统及履带式移动平台 | |
| CN203427918U (zh) | 一种沙滩清洁车的履带底盘 | |
| CN103680244B (zh) | 动车模拟器运动平台 | |
| CN103395453B (zh) | 一种沙滩清洁车的履带底盘 | |
| CN204749771U (zh) | 一种车辆转向结构 | |
| CN205239689U (zh) | 一种独立台车式履带底盘 | |
| CN101879884B (zh) | 汽车防撞吸能安全保护装置 | |
| CN205498540U (zh) | 电动车减震系统 | |
| CN203095023U (zh) | 地面四轨摩擦式输送线 | |
| CN203666684U (zh) | 低地板轨道车辆转向架空气弹簧悬挂机构 | |
| RU144805U1 (ru) | Мотобуксировщик | |
| RU129879U1 (ru) | Транспортное средство на комбинированном ходу | |
| CN105774456B (zh) | 电动车减震系统 |