FR2826584A1

FR2826584A1 - Cadre de raquette, notamment de tennis

Info

Publication number: FR2826584A1
Application number: FR0208071A
Authority: FR
Inventors: Kunio Niwa; Hiroyuki Takeuchi; Takeshi Ashino
Original assignee: Sumitomo Rubber Industries Ltd
Current assignee: Sumitomo Rubber Industries Ltd
Priority date: 2001-06-29
Filing date: 2002-06-28
Publication date: 2003-01-03
Anticipated expiration: 2022-06-28
Also published as: US6663514B2; FR2826584B1; US20030036447A1; GB2377895A; JP3736678B2; GB2377895B; GB0215073D0; JP2003010361A

Abstract

L'invention concerne un cadre de raquette.Elle se rapporte à un corps de cadre (2) qui est formé séparément d'un étrier (10) qui raccorde des parties droite et gauche du corps de cadre (2) l'une à l'autre. L'étrier (10) et le corps de cadre (2) sont raccordés par un dispositif de raccordement mécanique, les deux extrémités de l'étrier (10) étant au contact des parties droite et gauche du corps de cadre (2) avec une surface qui n'est pas inférieure à 10 cm2 . Une force de cisaillement créée lorsque le cadre de raquette se déforme est appliquée collectivement à une surface de raccordement du corps de cadre (2) et à celle de l'étrier (10) afin que les performances d'amortissement des vibrations du cadre de raquette soient accrues.Application raquettes de tennis.

Description

La présente invention concerne un cadre de raquette et, en particulier, un cadre de raquette de tennis. Plus précisément, l'invention a pour objet l'augmentation des performances d'amortissement des vibrations du cadre de raquette par perfectionnement d' une partie de raccordement d'un corps de raquette du cadre à son étrier.

Ces dernières années, on a cherché un cadre de raquette léger, très rigide, très résistant et de grande durabilité. La résine armée de fibres est le matériau qui rencontre le plus de succès pour la réalisation d'un cadre de raquette. Normalement, le cadre de raquette est formé par moulage d'une résine thermodurcissable armée par des fibres, par exemple de carbone, ayant une résistance mécanique et un module d'élasticité élevés.

La résine armée de fibres contenant la résine thermodurcissable formant le liant est excellente par sa rigidité élevée, mais elle peut vibrer lorsqu'elle est soumise à des chocs, si bien qu'un joueur de tennis peut souvent souffrir d'une épicondylite.

En conséquence, on peut utiliser des fibres organiques, par exemple d'aramide ou d'un polyester de masse moléculaire très élevée, pour accroître les performances d'amortissement des vibrations de la résine armée de fibres composée d'une résine époxyde formant la résine du liant et de fibres continues de carbone formant les fibres d'armature. Cependant, la résine armée de fibres organiques a des performances d'amortissement des vibrations inférieures à 0,6, c'est-à-dire une valeur pas très élevée, et une rigidité et une résistance mécanique qui sont faibles. Ainsi, la résine armée de fibres ayant uniquement des fibres organiques pose un problème de rigidité.

On a proposé ces dernières années, pour résoudre ce problème, un cadre de raquette composé d'une résine thermoplastique armée de fibres, contenant la résine thermoplastique qui a d'excellentes performances d'amortissement des vibrations, comme résine de liant. Ainsi, la résine armée de fibres contient une résine polyamide et des fibres continues ou courtes formant des fibres d'armature. Le

procédé de fabrication de la résine thermoplastique armée de fibres peut être des trois types suivants. Le corps du cadre de raquette formé d'une résine thermoplastique armée de fibres a alors un facteur d'amortissement des vibrations qui n'est pas inférieur à 0,9.

(1) La résine polyamide contenant des fibres courtes est moulée par injection (facteur d'amortissement des vibrations 1,9 %) .

(2) Un matériau fibreux utilisé à la fois comme résine de liant et fibres d'armature est disposé en couches avec une configuration fibreuse. Une pression interne est appliquée au stratifié à haute température afin que la résine formant le liant s'associe par fusion et que le stratifié soit moulé (facteur d'amortissement des vibrations 0,92 %).

(3) Un moulage par injection réactive RIM du monomère de la résine polyamide est exécuté, des fibres d'armature étant placées dans un moule (facteur d'amortissement des vibrations 1,1 %).

Le corps du cadre de raquette formé d'une résine thermoplastique armée de fibres reflète la ténacité élevée de la résine thermoplastique et a donc des caractéristiques telles qu'une résistance élevée aux chocs et des performances élevées d'amortissement des vibrations qui ne peuvent pas être obtenues avec le cadre de raquette classique formé de la résine thermodurcissable.

Cependant, le module d'élasticité et la résistance mécanique d'une résine thermoplastique dépendent plus de l'environnement que ceux d'une résine thermodurcissable.

Suivant l'environnement dans lequel le corps de cadre de raquette est utilisé, une caractéristique de la résine thermoplastique, telle que sa rigidité, peut présenter des variations.

Pour la solution du problème posé par le corps de cadre de raquette composé de la résine de liant formée d'une résine thermoplastique et par le corps de raquette composé de la résine de liant constituée d'une résine thermodurcissable, on a proposé l'utilisation d'un corps de cadre

contenant une combinaison d'une résine thermoplastique et d'une résine thermodurcissable.

Par exemple, dans la demande mise à l'inspection publique de brevet japonais n 6-63 183 est décrite la formation de la région allant de la partie de col à la partie de poignée en une résine thermoplastique comme résine de liant, alors que la partie soumise à la tension des cordes (partie de surface) et entourant la surface de frappe de balle est formée avec un liant de résine thermodurcissable.

Selon la demande mise à l' inspection publique de brevet japonais n 2000-70 415, l'étrier est formé de "Nylon" obtenu par moulage par injection réactive, et de fibres de carbone. L'étrier est alors placé dans un moule du corps de cadre afin que l'étrier et un stratifié d'un matériau préalablement imprégné et non polymérisé de fibres de carbone et de résine époxyde soient moulés solidairement.

Dans le cadre de raquette décrit dans la demande mise à l'inspection publique de brevet japonais n 6-63 183, la moitié du corps est formée de la résine thermoplastique utilisée comme résine de liant dont la caractéristique peut varier avec l'environnement dans lequel le corps de cadre de raquette est utilisé, et le mode de vibration de la raquette de tennis comprenant ce cadre n'est pas envisagé. Ainsi, le cadre de raquette n'a pas de performances efficaces d'amortissement des vibrations.

Dans le cadre de raquette décrit dans la demande mise à l'inspection publique de brevet japonais n 2000-70 415, la partie de raccordement de l'étrier et du corps de cadre est soumise à la tension des cordes et à une charge appliquée aux cordes par une balle de tennis. Il est donc nécessaire de lier fermement l'étrier et le corps de cadre par moulage en une seule pièce. En réalité, la partie de raccordement de l'étrier et du corps de cadre présente des fissures. En outre, une contrainte de cisaillement est créée à l'interface de la partie de raccordement. La partie de raccordement ne permet pas la suppression des vibrations du cadre de raquette.

On demande au cadre de raquette de présenter de meilleures performances d'amortissement des vibrations. En outre, la raquette de tennis doit avoir une grande commodité d'utilisation avec différents styles de jeux donnant par exemple un effet de rotation à la balle de tennis. En conséquence, la mise au point d'un cadre léger de raquette (c'est-à-dire un moment d'inertie réduit) est de plus en plus souhaitée.

Un joueur donne un effet à la balle par utilisation d'une partie étendue de la face de frappe de balle comme région de frappe. Le joueur souhaite donc une raquette de tennis ayant une grande zone régulière.

La raquette de tennis d'un concurrent doit avoir une surface stable de frappe de balle. On a montré que la rigidité dans une direction comprise dans le plan de la surface était importante.

Comme décrit précédemment, on demande à un cadre de raquette d'être léger, commode à manier, très rigide, très résistant, de grande durabilité, ayant des performances élevées de restitution, possédant une stabilité élevée de la surface de frappe de balle et possédant des performances élevées d'amortissement des vibrations.

L'invention a été réalisée pour l'obtention des caractéristiques précitées. Ainsi, elle a pour objet un cadre de raquette qui est léger, de rigidité stable, possédant des performances convenables d'amortissement des vibrations et permettant le réglage du degré de performances d'amortissement des vibrations.

A cet effet, selon l' invention, une partie de raccordement de l'étrier au corps de cadre est perfectionnée afin que cette partie de raccordement réduise efficacement les vibrations. A cet effet, des matériaux peuvent être sélectionnés arbitrairement pour le corps de cadre afin que le corps soit léger et possède des propriétés convenables de rigidité et de résistance mécanique.

Plus précisément, l'invention concerne un cadre de raquette dans lequel un corps de raquette est formé séparément d'un étrier raccordant des parties droite et gauche

du corps de raquette l'une à l'autre, et l'étrier et le corps de cadre sont raccordés par un dispositif de raccordement mécanique et/ou un agent adhésif, les deux extrémités de l'étrier qui sont au contact des parties droite et gauche du corps ayant une surface qui n'est pas inférieure à 10 cm2.

Il est avantageux qu'une force de cisaillement créée lors de la déformation du cadre de raquette soit appliquée collectivement à une surface de raccordement du corps de raquette et à celle de l'étrier afin que les performances d'amortissement des vibrations du cadre de raquette soient élevées.

Dans le cadre de raquette classique composé de résine armée de fibres, la partie dans laquelle l'étrier et le corps de raquette sont raccordés mutuellement est mise sous forme solidaire lorsque le corps de raquette est formé par moulage d'un matériau. La résine de l'étrier et la résine du corps de cadre sont associées par fusion et intégrées de façon poussée. En conséquence, une contrainte est appliquée collectivement à la surface de raccordement (limite) du corps de cadre et celle de l'étrier lorsqu'une raquette de tennis se déforme.

D'autre part, dans le cas où l'étrier et le corps de cadre sont liés à un faible degré au moment où le matériau de l'étrier et le matériau du corps de cadre sont rendus solidaires par moulage, une force de cisaillement est appliquée collectivement à la limite entre l'étrier et le corps de cadre lors de la déformation du cadre de raquette.

La limite présente donc une fissuration.

D'autre part, selon l'invention, le matériau de l'étrier et le matériau du corps de cadre ne sont pas moulés sous forme solidaire mais moulés séparément, et l'étrier et le corps de cadre sont raccordés mutuellement par un dispositif de raccordement mécanique.

Il est donc possible d'encaisser la force de raccordement de l'étrier au corps de cadre. Comme la surface de raccordement de l'étrier et celle du corps de cadre ne sont pas rendues solidaires, une force de cisaillement qui est créée lorsque le cadre de raquette se déforme est appliquée

collectivement à la limite entre l'étrier et le corps de cadre. De cette manière, les vibrations créées dans l'ensemble du cadre de raquette sont réduites.

La partie de raccordement de l'étrier et celle du corps de cadre se déforment beaucoup par des vibrations primaires et secondaires en direction perpendiculaire au plan de la surface de la raquette. Ainsi, la force de cisaillement peut être appliquée collectivement à la limite entre l'étrier et le corps de cadre. Il est donc possible de réduire efficacement les vibrations créées sur l'ensemble du cadre de raquette. Le cadre de raquette selon l'invention a donc des performances élevées d'amortissement des vibrations.

Les performances d'amortissement des vibrations peuvent être réglées par modification de la surface de la partie de raccordement de l'étrier et du corps de cadre. Il est donc possible de déterminer de façon convenable le degré de performances des vibrations d'après les performances d'un joueur en fonction du degré des vibrations créées lorsque le joueur frappe une balle de tennis.

La région de la partie de raccordement entre les deux extrémités de l'étrier et les parties droite et gauche du corps de cadre n'est pas inférieure à 10 cm2 et avantageusement à 20 cm2 et très avantageusement à 30 cm2. Si la surface de la partie de raccordement est inférieure à 10 cm2, l'effet d'amortissement des vibrations obtenu n'est pas suffisant. Il est souhaitable, au point de vue des performances d'amortissement des vibrations, que la surface de la partie de raccordement soit grande. Cependant, pour des raisons concernant la résistance mécanique et le poids du cadre de raquette, la surface de la partie de raccordement est avantageusement inférieure à 60 cm2.

Le corps de cadre est formé d'un tube obtenu par moulage en une seule pièce de la résine armée de fibres. Le corps de cadre a une partie de tension de cordage qui entoure une surface de frappe de balle, une partie de col, une partie de manche et une partie de poignée formées de façon continue. Grâce à la réalisation du corps de cadre en un seul élément, la charge de cisaillement est appliquée

collectivement à la limite entre l'étrier et le corps de cadre.

Il est avantageux d'utiliser des fibres continues comme fibres d'armature du corps de cadre afin qu'il soit léger, rigide et robuste. Il est possible d'utiliser une résine thermodurcissable comme résine du liant du corps de cadre afin que la résistance mécanique et la rigidité soient accrues, ou une résine thermoplastique afin que les performances d'amortissement des vibrations soient accrues. Ainsi, comme la surface de raccordement de l'étrier et du corps de cadre a une fonction d'amortissement des vibrations, la résine armée de fibres du corps de cadre est sélectionnée à volonté d'après la fonction principale du cadre de raquette.

L'étrier est formé de résine armée de fibres, d'une résine, d'un métal ou de bois ou d'un matériau composite.

Il est avantageux d'utiliser, comme métal, un métal léger tel que l'aluminium, le titane, le magnésium et analogues ou des alliages de ces métaux, contenant l'un de ces métaux légers comme principal ingrédient. Pour que le cadre de raquette possède un effet élevé d'amortissement des vibrations, il est avantageux d'utiliser la résine thermoplastique armée de fibres. On utilise de préférence une résine de polyamide et un alliage de polyamide et de résine ABS comme résine du liant.

L'étrier est fabriqué par un procédé de moulage par injection de la résine thermoplastique ou analogue, armée de fibres courtes, par exemple des fibres de carbone ou analogues, un procédé de tissage de fils peignés de fibres de polyamide et de fibres de carbone en tresse, et d'association par fusion du polyamide afin que les fibres d'armature soient imprégnées par le polyamide, et un procédé de mise en forme de "Nylon RIM" par injection d'un monomère de "Nylon RIM" dans un stratifié constitué d'une mousse de résine époxyde, d'un tube de "Nylon" recouvrant la mousse de résine époxyde, et de tresses de carbone formant des couches sur le tube de Nylon.

Le dispositif de raccordement mécanique raccorde des objets les uns aux autres sans l'intermédiaire d'un matériau visqueux ou d'une force de raccordement chimique. Le dispositif de raccordement mécanique est utilisé pour le raccordement des objets les uns aux autres suivant la différence de configuration des objets et la combinaison de leurs variations. Le dispositif mécanique de raccordement comprend l'ajustement mutuel de parties concave et convexe, un serrage de vis, un emboîtement, une mise en coopération, un blocage, l'utilisation de boulons et d'écrous, l'utilisation de ressorts et analogues. L'emboîtement et le serrage de vis sont avantageusement utilisés parmi ces divers dispositifs.

Le dispositif de raccordement mécanique doit encaisser une force du cordage et supporter la force de choc appliquée au cadre de raquette par une balle de tennis.

Plus précisément, une convexité est formée du côté interne du corps de cadre ou de la surface de raccordement de l'étrier alors qu'une concavité qui s'ajuste sur la convexité est formée du côté interne du corps de cadre ou de la surface de raccordement de l' étrier. L'étrier et le corps de cadre sont ajustés par emboîtement de la convexité et de la concavité.

Dans ce cas, lorsque la convexité est formée sur le corps de cadre et la concavité sur l'étrier, la force de l'étrier sur le corps de cadre est petite. Il est donc facile d'emboîter l'étrier et le corps de cadre. Il est avantageux que le corps de cadre ait une cavité correspondant à la configuration de la partie auxiliaire de raccordement de l'étrier afin que la partie auxiliaire de raccordement et le corps de cadre soient bloqués mutuellement sous forme emboîtée. Il est ainsi possible d'empêcher un décalage mutuel tout en accroissant le raccordement.

Un agent adhésif ayant d'excellentes propriétés d'absorption des vibrations et/ou un film d'amortissement des vibrations ou une feuille d'amortissement des vibrations

peuvent être placés entre la surface de raccordement du corps de cadre et celle de l'étrier.

Ainsi, en plus du dispositif de raccordement mécanique, un agent adhésif ayant un module d'élasticité inférieur à celui de l'étrier et à celui du corps de cadre peut être utilisé pour le raccordement de l'étrier et du corps de cadre l'un à l'autre. Dans ce cas, un effet adhésif s'ajoute à l'effet de raccordement mécanique.

Comme l'agent adhésif a un module d'élasticité inférieur à celui de l'étrier et du corps de cadre, il est possible d'appliquer collectivement la contrainte de cisaillement à la surface de raccordement du corps de cadre et à celle de l'étrier. En outre, par sélection d'un agent adhésif convenable, il est possible d'ajuster les performances d'amortissement des vibrations de l'ensemble du cadre de raquette.

De plus, un matériau assurant un amortissement élevé des vibrations (film, feuille ou peinture d'amortissement des vibrations) peut être placé sur une partie au moins qui se trouve entre la surface de raccordement du corps de cadre et celle de l'étrier. La sélection d'un matériau convenable d'amortissement des vibrations permet l'ajustement des performances d'amortissement des vibrations de l'ensemble du cadre de raquette.

Un matériau d'amortissement des vibrations peut être utilisé seul ou en combinaison avec un agent adhésif.

L'interposition de l'agent adhésif et/ou du matériau d'amortissement des vibrations entre la surface de raccordement du corps de cadre et celle de l'étrier permet d'empêcher la création d'un son désagréable.

On utilise de préférence, comme film d'amortissement des vibrations, un film "Dipole Gee" fabriqué par C.C.I.

Inc.

Les agents adhésifs de type flexible sont avantageux.

En plus de ceux qui sont formés d'une résine époxyde, il est avantageux d'utiliser ceux qui sont à base d'uréthanne. On indique dans la suite quelques exemples concrets.

- Un agent adhésif ayant une résistance élevée à la séparation et une résistance élevée aux chocs contenant un cyanoacrylate et un élastomère comme base. Par exemple, le produit "1731.1733" produit par Three-Bond Inc. est disponible dans le commerce.

- Une résine époxyde à deux composants du type polym- érisant à froid ayant une ténacité stable formée par dispersion uniforme de fines particules de caoutchouc dans la résine époxyde. Un agent adhésif supportant une force élevée de cisaillement "2082C" fabriqué par Three-Bond Inc. est disponible dans le commerce.

- Un agent adhésif élastique du type à un seul composant et polymérisant à l'humidité, qui contient un polymère spécifique contenant un groupe silyle comme principal ingrédient et durcit par réaction avec une petite quantité d'eau contenue dans l'air. Par exemple, le produit "1530" de Three-Bond Inc. est disponible dans le commerce.

- Un agent adhésif de résine d'uréthanne "Esprene" est disponible dans le commerce.

- "Redux 609", "AW106/HV953U" et "AW136A/B" produits par Chiba Gaigi Inc. sont disponibles dans le commerce.

- "E-214" de Loctite Inc. est disponible dans le commerce.

- "DP-460" et "9323B/A" produits par Three-M Inc. sont disponibles dans le commerce.

Il est avantageux que l'étrier possède des parties auxiliaires droite et gauche de raccordement qui s'étendent chacune depuis une extrémité d'une partie principale de l'étrier qui ferme une ouverture de la partie comprenant le cordage, chacune des parties auxiliaires droite et gauche de raccordement s'étend à la limite entre la partie de cordage et la partie de col, et chacune des parties auxiliaires droite et gauche de raccordement s'étend jusqu'à une position correspondant à 4 h (8 h) de la partie de cordage, dans l'hypothèse où la partie de cordage représente une horloge dont la position supérieure correspond à 12 h et chacune des parties auxiliaires droite et gauche de raccordement remonte vers la partie de manche.

La partie auxiliaire de raccordement permet le raccordement de l'étrier au corps de cadre sur une grande surface, si bien que la surface de raccordement de l'étrier et celle du corps de cadre peuvent facilement encaisser une force de cisaillement. L'application collective d'une contrainte aux surfaces de raccordement permet d'obtenir facilement une fonction d'amortissement élevé des vibrations, et l'étrier peut être raccordé au corps de cadre avec une force élevée.

La partie auxiliaire de raccordement s'étend jusqu'à la position 4 h (8 h) . La position 4 h (8 h) est comprise dans la boucle du mode de vibration secondaire. Ainsi, l'effet d'amortissement des vibrations peut être accru par prolongement de la partie auxiliaire de raccordement vers la position 4 h (8 h). Lorsque la partie auxiliaire de raccordement s'étend vers la position 12 h au-delà de la position 4 h, le cadre de raquette a une stabilité importante et une faible maniabilité.

Du côté de la partie de col, la partie auxiliaire de raccordement peut s'étendre vers la partie de manche.

L'ajustement de la longueur de la partie auxiliaire de raccordement vers la partie de cordage et la partie de col permet le réglage des performances d'amortissement des vibrations et le réglage du point d'équilibre. En outre, l'ajustement de la longueur de la partie auxiliaire de raccordement vers la partie de cordage permet aussi une modification de la surface de frappe de balle. En outre, la modification de la position de la partie principale de l'étrier vers la face supérieure de l'ensemble du cadre de raquette ou du côté de son manche permet une modification facile de la surface de frappe de balle du cadre de raquette.

Chacune des parties auxiliaires droite et gauche de raccordement a une même dimension qui est uniforme dans une région et non uniforme dans une autre région dans la direction de l'épaisseur. La dimension de la partie auxiliaire de raccordement dans la direction de l'épaisseur est réglée à une valeur inférieure à celle du corps de cadre dans la direction de l'épaisseur pour que la partie auxiliaire de

raccordement ne soit pas en saillie par rapport au corps de cadre.

Comme la dimension de la partie auxiliaire de raccordement dans la direction d'épaisseur n'est pas uniforme, il est possible d'ajuster la convexité du corps de cadre et la concavité de la partie auxiliaire de raccordement ou la concavité de la partie de cadre et la convexité de la partie auxiliaire de raccordement avec une force accrue, et la partie auxiliaire de raccordement paraît attrayante.

De préférence, chacune des parties auxiliaires droite et gauche de raccordement de l'étrier s'étend vers la partie de manche le long de la surface interne de la partie de col de manière qu'une extrémité avant de la partie auxiliaire droite de raccordement prolonge celle de la partie auxiliaire gauche de raccordement pour la formation d'un espace approximativement triangulaire creux avec la partie auxiliaire de raccordement et la partie principale de l'étrier.

Cette configuration augmente la résistance mécanique de l'étrier.

Il est avantageux que l'étrier possède une saillie par rapport à une partie dans laquelle l'extrémité avant de la partie auxiliaire droite de raccordement prolonge l'extrémité avant de la partie auxiliaire gauche de raccordement vers la partie de manche. Il est préférable que la saillie pénètre dans une fente formée au centre d'une extrémité avant de la partie de manche. L'insertion de la saillie dans la fente formée sur la partie de manche facilite la disposition de l'étrier en position prédéterminée sur le corps de cadre et le raccordement de l'étrier et du corps de cadre l'un à l'autre sur une grande surface qui augmente les performances d'amortissement des vibrations du cadre de raquette.

Il est avantageux qu'un diamètre du côté interne d'une ouverture de cordage formée sur l'étrier et le corps de raquette et qui est au contact de la surface de frappe de balle du cadre de raquette soit élevé.

Lorsque l'ouverture de cordage est grande de cette manière, il est possible d'empêcher un déplacement de la

position de frappe et d'augmenter la longueur déformable de cordage. Il est donc possible d'obtenir une surface de frappe de balle étendue et la surface de frappe régulière peut être importante et donne des performances élevées de restitution.

Pour que la longueur de cordage soit utilisée efficacement et que la zone de frappe régulière soit agrandie par agrandissement du vecteur de cordage, il est efficace de réaliser des ouvertures importantes de cordage aux deux extrémités des cordes verticales et horizontales.

Dans le cas où l'étrier et le corps de cadre sont formés par moulage en une seule pièce, il est très difficile d'augmenter le diamètre de l'ouverture de cordage de l'étrier. D'autre part, selon l'invention, comme l'étrier est formé séparément du corps de cadre, il est possible d'augmenter le diamètre de l'ouverture de cordage de l'étrier avant que celui-ci ne soit raccordé au corps de cadre. Il est donc facile d'agrandir la surface de frappe régulière.

Les deux extrémités de la partie principale de l'étrier et d'une partie auxiliaire de raccordement, aux deux extrémités de la partie principale de l'étrier, sont raccordées aux côtés de la surface interne du corps de cadre par superposition d'une surface externe de la partie auxiliaire de raccordement et d'une surface interne du corps de cadre (construction antérieure). Par ailleurs, l'êtrier et le corps de cadre sont raccordés par montage de la partie auxiliaire de raccordement sur une partie d'ajustement formée à la surface interne du corps de cadre et correspondant à la configuration de la partie auxiliaire de raccordement (construction postérieure). La construction antérieure a une plus grande surface de contact entre l'étrier et le corps de cadre que la construction postérieure. Cette dernière permet l'obtention d'un cadre de raquette qui est léger.

Le poids de l'étrier est réglé entre 5 et 30 % du poids d'un cadre brut dont le poids est formé par la somme des poids de l'étrier et du corps de cadre.

Lorsque le poids de l'étrier est inférieur à 5 % du poids du cadre brut, il a une faible résistance mécanique. D'autre part, si le poids dépasse 30 % de celui du cadre brut, le poids de l'étrier est trop élevé. De préférence, le poids de l'étrier est compris entre 10 et 25 % du poids du cadre brut.

Il est avantageux de disposer une gorge sur l'étrier du côté de la surface de frappe de balle dans la direction périphérique de cette surface. La longueur efficace de cordage peut ainsi être accrue de la profondeur de la gorge.

La résine utilisée dans le cadre de raquette selon l'invention comprend la résine thermodurcissable et la résine thermoplastique comme décrit précédemment. La résine thermodurcissable peut être une résine époxyde, une résine polyester insaturée, une résine phénolique, une résine de mélamine, une résine d'urée, une résine de phtalate de diallyle, une résine de polyuréthanne, une résine de polyimide et une résine de silicone. La résine thermoplastique peut être une résine de polyamide, une résine de polyester saturé, une résine de polycarbonate, une résine ABS, une résine de chlorure de polyvinyle, une résine de polyacétal, une résine de polystyrène, une résine de polyéthylène, de l'acétate de polyvinyle, une résine d'acrylonitrile-styrène, une résine de méthacrylate, une résine de polypropylène et une résine fluorée.

On peut utiliser, comme fibres d'armature dans la résine armée de fibres, des fibres qui sont déjà utilisées comme fibres d'armature de hautes performances. Il est donc possible d'utiliser des fibres de carbone, des fibres de graphite, des fibres d'aramide, des fibres de silicium, des fibres d'alumine, des fibres de bore, des fibres de verre, des fibres de polyamide aromatique, des fibres de polyester aromatique, des fibres de polyéthylène de masse moléculaire très élevée et analogue. On peut aussi utiliser des fibres métalliques comme fibres d'armature. Les fibres de carbone sont avantageuses car elles sont légères et ont une résistance mécanique élevée. Ces fibres d'armature peuvent être utilisées sous forme de fibres longues ou courtes. Un

mélange d'au moins deux de ces fibres d'armature peut aussi être utilisé. La configuration et la disposition des fibres d'armature ne sont pas limitées à des valeurs spécifiques.

Ainsi, elles peuvent avoir une seule orientation ou des orientations aléatoires. Les fibres d'armature peuvent avoir la forme d'une feuille, d'une nappe, d'étoffes, de tresses et analogue.

Le corps de cadre n'est pas limité à un stratifié d'éléments préalablement imprégnés et armés de fibres. Le corps de cadre peut être formé par enroulement de fibres d'armature sur un mandrin par enroulement de filaments qui forment une couche, par disposition de cet ensemble dans un moule, et par remplissage du moule par une résine thermoplastique, telle que le "Nylon RIM".

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'exemples de réalisation, faite en référence aux dessins sur lesquels : la figure 1 est une vue schématique en élévation frontale d'un cadre de raquette dans un premier mode de réalisation de l'invention ; la figure 2 est une vue agrandie représentant des parties principales du corps d'un cadre de raquette et d'un étrier ; la figure 3A est une vue en plan représentant l'étrier ; la figure 3B est une vue en élévation latérale représentant l'étrier ; la figure 3C est une vue en élévation frontale représentant l'étrier ; la figure 4 est une vue en perspective représentant le corps du cadre de raquette ; la figure 5 illustre la disposition de l'installation de l'étrier ; la figure 6 est une coupe représentant une partie de col ; la figure 7 représente la relation entre l'étrier et une ouverture de cordage ;

les figures 8A, 8B et 8C sont des vues schématiques illustrant des procédés de mesure du facteur d'amortissement des vibrations du cadre de raquette ; et les figures 9A et 9B illustrent un procédé de mesure d'un coefficient de restitution.

Les figures 1 à 5 représentent un cadre 1 de raquette dans un premier mode de réalisation de l'invention. Ce cadre 1 est composé d'un corps 2 et d'un étrier 10 formé séparément du corps 2. Le corps 2 est composé d'une partie 3 sur laquelle est tendu le cordage et qui entoure la face F de frappe de balle, une partie 4 de col, une partie 5 de manche et une partie 6 de poignée. Ces parties 3 à 6 sont réalisées sous forme continue.

L'étrier 10 est raccordé aux parties 4 droite et gauche de col du corps 2 et à sa partie 3 de cordage. Le corps 2 et l'étrier 10 sont raccordés l'un à l'autre à une surface de 35 cm2 à chacun des côtés droit et gauche. Ainsi, la surface de liaison est au total de 70 cm2. L'étrier 10 a une partie principale 10A qui ferme une ouverture de la partie 3 de cordage et une partie auxiliaire 10B de raccordement qui s'étend depuis les deux extrémités du corps principal 10A, la partie 10B auxiliaire de raccordement s'étendant à la limite entre la partie de cordage 3 et la partie de col 4.

La partie principale 10A de l'étrier a une concavité 10a en surface. L'étrier 10 et le corps 2 du cadre 1 sont raccordés mécaniquement par ajustement d'une convexité 2a du corps 2 et de la concavité 10a l'une contre l'autre. En plus du raccord mécanique, l'étrier 10 et le corps 2 du cadre sont raccordés par un agent adhésif d'uréthanne. Une force de cisaillement créée lorsque le cadre 1 de raquette se déforme est appliquée collectivement à la surface de raccordement 2 et de l'étrier 10 qui sont raccordés d'une manière telle que les performances d'amortissement des vibrations du cadre 1 de raquette sont accrues.

La partie auxiliaire 10B de raccordement s'étend vers la position 5 h (7 h) de la partie 3 de cordage, dans l'hypothèse où cette partie 3 de cordage forme un cadran d'horloge. La partie auxiliaire 10B de raccordement s'étend

aussi vers la partie de manche 5 le long de la surface interne de la partie de col 4. L'extrémité avant de la partie auxiliaire droite 10B prolonge la partie auxiliaire gauche 10B pour former un espace triangulaire creux avec la partie auxiliaire 10B et la partie principale 10A. Une cavité 2b correspondant à la configuration de la partie auxiliaire 10B est formée sur le corps 2 pour le blocage de la partie auxiliaire 10B dans la cavité 2b par ajustement mutuel.

L'étrier 10 a une saillie 10b qui dépasse de la partie dans laquelle l'extrémité avant de la partie auxiliaire droite 10B prolonge la partie auxiliaire gauche 10B vers la partie de manche 5. La saillie 10b est insérée dans une fente 5a formée au centre de l'extrémité avant de la partie 5 de manche. La profondeur de la fente 5a est un peu supérieure à la longueur de la saillie lOb afin que celle-ci puisse pénétrer facilement dans la fente.

On se réfère à la figure 3 ; chacune des parties auxiliaires droite et gauche 10B a une épaisseur uniforme tl dans la direction d'épaisseur du cadre 1 de raquette au voisinage de la partie principale 10A et au voisinage de la partie de raccordement entre la partie auxiliaire 10B et la partie de manche 5. D'autre part, chacune des parties auxiliaires droite et gauche 10B a une épaisseur qui diminue progressivement vers un emplacement, d'épaisseur t2, qui correspond approximativement au centre de la partie de col 4.

Comme l'indique la figure 6, l'étrier 10 (les deux extrémités de la partie principale 10A et la partie auxiliaire 10B partant des deux extrémités de la partie principale 10A) est raccordé au corps 2 du cadre du côté de sa surface interne par raccordement à une surface externe 10d de l'étrier 10 (les deux extrémités de la partie principale 10A et la partie auxiliaire 10B partant des deux extrémités de la partie principale 10A) et une surface interne 2d du corps 2 de cadre l'une à l'autre. La dimension W2 de la partie auxiliaire 10B dans la direction de l'épaisseur est réglée à une valeur inférieure à la dimension Wl du

corps 2 de cadre dans la direction de l'épaisseur afin que l'étrier 10 ne dépasse pas du corps 2 de cadre.

Comme l'indiquent les figures 3A à 3C et 7, pour les ouvertures g de cordage formées dans l'étrier 10, le diamètre du côté interne SI de l'ouverture g, dont la position correspond au voisinage de la position 5 h (7 h) de la partie de cordage 3 et qui est au contact de la face F de frappe de balle, est réglé à un diamètre de 7 mm qui est supérieur au diamètre des autres parties d'ouverture g de cordage. Une gorge 10c ayant une largeur de 5 mm et une profondeur de 5 mm est placée du côté de la surface de frappe de balle du corps 10A d'étrier.

Le poids de l'étrier 10 est réglé à 33 g et correspond à 17 % du poids d'un cadre brut dont le poids est obtenu par l'addition des poids de l'étrier 10 et du corps 2. La surface de frappe de balle est réglée à 710 cm2. Le poids du cadre de raquette est réglé à 245 g.

Le corps 2 de cadre est constitué d'un tube de résine armée de fibres, c'est-à-dire d'un stratifié d'éléments préalablement imprégnés armés de fibres constitués chacun de fibres de carbone utilisées comme fibres d'armature imprégnées de résine époxyde utilisée comme résine de liant.

L'étrier 10 est formé d'un matériau plein moulé par injection. Plus précisément, l'étrier 10 est formé d'un matériau de "Nylon-6" qui est une résine thermoplastique, chargée de 30 % de fibres de carbone (fibres courtes) ayant une longueur de 1 mm.

Comme décrit précédemment, dans le cadre 1 de raquette du premier mode de réalisation, après que le corps 2 et l'étrier 10 ont été formés séparément par moulage du matériau, ils sont raccordés mutuellement par le dispositif de raccordement mécanique et l'agent adhésif. Une force de cisaillement créée lorsque le cadre 1 se déforme est appliquée localement à la surface de raccordement du corps 2 et de l'étrier 10. Il est donc possible d'augmenter les performances d'amortissement des vibrations du cadre 1 de raquette. Un réglage convenable de la configuration de la partie principale 10A du corps 10, de la partie auxiliaire

10B de raccordement et du cadre 1 donne des performances élevées d'amortissement des vibrations au cadre de raquette, avec un équilibre avantageux entre les propriétés de poids, de rigidité et de résistance mécanique.

Comme le diamètre interne de l'ouverture g formée sur l'étrier 10 est supérieur au diamètre des autres parties de l'ouverture g, il est possible d'utiliser la longueur de la corde efficacement et ainsi d'accroître la surface de frappe régulière.

Dans ce mode de réalisation, l'étrier et le corps de cadre sont raccordés par un dispositif de raccordement mécanique et l'agent adhésif. En outre, un film d'amortissement des vibrations peut être placé entre la surface de raccordement de l'étrier et celle du corps de cadre. De cette manière, le cadre de raquette a des performances d'amortissement des vibrations encore meilleures. Dans ce mode de réalisation, l'agent adhésif utilisé est formé d'un uréthanne. En outre, un agent adhésif ayant d'excellentes performances d'absorption des vibrations peut être utilisé, suivant les performances nécessaires.

Dans ce mode de réalisation, comme l'étrier est formé par moulage de la résine thermoplastique, il a d'excellentes propriétés de moulabilité et de performances d'amortissement des vibrations. En outre, l'étrier peut être formé par moulage de la résine armée de fibres constituant un organe creux. L'étrier a dans ce cas une résistance mécanique élevée et il est léger.

EXEMPLES
Le cadre de raquette de chacun des exemples 1 à 7 selon l'invention et des exemples comparatifs 1 et 2 est maintenant décrit plus en détail.

Le corps de cadre de chacun des exemples et exemples comparatifs est formé d'une résine armée de fibres. Les corps sont creux et ils ont une même forme. Plus précisément, chaque corps de cadre de raquette a une épaisseur de 24 mm, une largeur comprise entre 13 et 15 mm et une surface de frappe de balle de 710 cm2. Ils ont été préparés par le procédé suivant.

Une feuille préalablement imprégnée [feuille préalablement imprégnée CF("Toray" T300, 700,800, M46G)] constituée d'une résine thermodurcissable armée de fibres contenant des fibres de carbone utilisées comme fibres d'armature a été déposée en couches formant des angles de 0 , 22 , 30 et 90 sur un mandrin (de 14,5 mm de diamètre) revêtu d'un tube de mise sous pression interne formé de "Nylon 66" pour le moulage du matériau sous forme d'un stratifié vertical. Après enlèvement du mandrin du stratifié, celui-ci a été placé dans un moule. Dans cet état, le moule a été fermé et chauffé à 150 C pendant 30 min, avec une pression pneumatique de 9 bar dans le tube interne, pour la préparation d'échantillons.

Ce matériau, les caractéristiques et le poids de l'étrier, de l'agent adhésif, du cadre brut (poids et équilibre) et du cadre de raquette (poids et équilibre) ont été déterminés comme indiqué dans le tableau 1.

Tableau 1

<tb>
<tb> Ex.l <SEP> Ex.2 <SEP> Ex.3 <SEP> Ex.4
<tb> Matériau <SEP> "Nylon-6" <SEP> "Nylon-6" <SEP> "Nylon-6" <SEP> Résine
<tb> d'étrier <SEP> /fibres/fibres <SEP> /fibres <SEP> époxyde
<tb> courtes <SEP> CF <SEP> courtes <SEP> CF <SEP> courtes <SEP> CF/fibres
<tb> continues
<tb> Caractéri- <SEP> Concavité <SEP> Concavité
<tb> stique <SEP> sur <SEP> étrier, <SEP> sur <SEP> étrier,
<tb> d'étrier <SEP> gros <SEP> trou <SEP> gros <SEP> trou
<tb> (# <SEP> 7 <SEP> mm), <SEP> (# <SEP> 7 <SEP> mm),
<tb> raccord <SEP> raccord <SEP> raccord <SEP> raccord
<tb> mécanique <SEP> mécanique <SEP> mécanique <SEP> mécanique
<tb> Poids <SEP> 33 <SEP> 33 <SEP> 36 <SEP> 28
<tb> d'étrier <SEP> (g)
<tb> Agent <SEP> "Esprene" <SEP> "Three-Bond" <SEP> DP460 <SEP> de <SEP> "Esprene"
<tb> adhésif <SEP> 1530 <SEP> 3M <SEP> Inc
<tb> Poids-équi- <SEP> 193/358 <SEP> 194/357 <SEP> 196/357 <SEP> 189/361
<tb> libre <SEP> cadre
<tb> brut
<tb> Poids-équi- <SEP> 245/355 <SEP> 245/356 <SEP> 248/354 <SEP> 240/358
<tb> libre <SEP> cadre
<tb> de <SEP> raquette
<tb>

<tb>
<tb> Tableau <SEP> 1 <SEP> (suite)
<tb> Ex.5 <SEP> Ex.6 <SEP> Ex.7 <SEP> Ex. <SEP> comp. <SEP> 1 <SEP> Ex.
<tb> comp. <SEP> 2
<tb> Matériau <SEP> Résine <SEP> Résine <SEP> Résine <SEP> Résine
<tb> d'étrier <SEP> époxyde <SEP> époxyde <SEP> époxyde <SEP> époxyde
<tb> /fibres/fibres <SEP> /fibres/fibres
<tb> continues <SEP> continues <SEP> continues <SEP> continues
<tb> Caracté- <SEP> Moulage <SEP> en
<tb> ristique <SEP> une <SEP> seule
<tb> d'étrier <SEP> gros <SEP> trou <SEP> pièce <SEP> étrier
<tb> ( <SEP> 7 <SEP> mm), <SEP> et <SEP> corps
<tb> raccord <SEP> raccord <SEP> armé <SEP> de
<tb> mécanique <SEP> mécanique <SEP> fibres <SEP> +17 <SEP> g
<tb> Poids <SEP> 28 <SEP> 28 <SEP> 28 <SEP> 28
<tb> d'étrier <SEP> (g)
<tb> Agent <SEP> "Three <SEP> "Three <SEP> DP460 <SEP> de <SEP> DP460 <SEP> de
<tb> adhésif <SEP> -Bond" <SEP> -Bond" <SEP> 3M <SEP> Inc <SEP> 3M <SEP> Inc
<tb> 1530 <SEP> 2087
<tb> Poids-équi- <SEP> 189/362 <SEP> 190/361 <SEP> 189/361 <SEP> 207/354 <SEP> 187/363
<tb> libre
<tb> cadre <SEP> brut
<tb> Poids-équi- <SEP> 241/359 <SEP> 241/359 <SEP> 240/359 <SEP> 259/357 <SEP> 239/360
<tb> libre <SEP> cadre
<tb> de <SEP> raquette
<tb>

L'étrier a été formé d'un matériau composé de "Nylon-6" chargé de 30 % de fibres de carbone (fibres courtes) ayant une longueur de 1 mm. L'étrier plein a été formé dans un moule de moulage par injection. Une concavité a été réalisée sur l'étrier. Une convexité formée sur le corps de cadre de chaque raquette a été placée sur la concavité pour le raccordement mécanique de l'étrier et du corps de cadre l'un à l'autre.

Une gorge (concavité) ayant une largeur de 5 mm et une profondeur de 5 mm a été placée sur l'étrier du côté de frappe de balle. L'ouverture de cordage de l'étrier correspondant à la position 5 h (7 h) de la partie cordée a été réglée à un diamètre de 7 mm qui est supérieur au diamètre

habituel. L'épaisseur de la partie auxiliaire de raccordement de l'étrier n'était pas uniforme. Plus précisément, l'étrier avait la même configuration que dans le premier exemple. Une fente a été formée sur la partie de manche du corps de cadre afin qu'une saillie formée dans la partie dans laquelle l'extrémité avant de la partie auxiliaire droite prolonge la partie auxiliaire gauche soit insérée.

Exemple 2
Les spécifications du cadre de l'exemple 2 étaient analogues à celles de l'exemple 1, mais l'ouverture de cordage (côté interne au côté de la face de frappe de balle) de l'étrier correspondant à la position 5 h (7 h) de la partie de cordée a été réglée à 4,5 mm, qui est le diamètre normal, et un type différent d'agent adhésif a été utilisé.

Exemple 3
Les spécifications du cadre de l'exemple 3 étaient analogues à celles de l'exemple 2, mais la concavité n'a pas été formée sur l'étrier et un type différent d'agent adhésif a été utilisé.

Exemple 4
La configuration du cadre de raquette de l'exemple 4 était analogue à celle de l'exemple 1, mais la concavité n'a pas été formée sur l'étrier et le matériau et le procédé de fabrication étaient différents de ceux de l'exemple 1.

L'étrier a été formé par moulage de résine armée de fibres constituées de fibres de carbone (fibres continues) et de résine époxyde. Deux couches creuses ont été moulées sous forme intégrée avec un tube de "Nylon" placé comme couche interne pour la formation d'un organe creux approximativement triangulaire. L'organe creux a été usiné afin qu'il forme l'étrier. Ainsi, l'étrier a été formé du même matériau que le corps de cadre. Contrairement au produit moulé par injection, les ouvertures de cordage ont été formées sur l'étrier après le moulage.

Exemple 5
Les spécifications du cadre de raquette de l'exemple 5 étaient analogues à celles de l'exemple 4, mais un agent adhésif de type différent a été utilisé.

Exemple 6
Les spécifications du cadre de raquette de l'exemple 6 étaient analogues à celles de l'exemple 5, mais le diamètre de l'ouverture de cordage (côté interne de l'ouverture au contact de la face de frappe de balle) de l'étrier correspondant à la position 5 h (7 h) de la partie cordée, a été réglé au diamètre normal de 4,5 mm et un agent adhésif d'un type différent a été utilisé.

Exemple 7
L'étrier et le corps de cadre ont été raccordés mutuellement non par un dispositif mécanique mais par un agent adhésif. Les spécifications du cadre de raquette de l'exemple 7 étaient analogues à celles de l'exemple 6, mis à part la nature de l'agent adhésif et le procédé de raccordement qui étaient différents de ceux de l'exemple 6.

Exemple comparatif 1
Les spécifications du cadre de raquette de l'exemple comparatif 1 étaient analogues à celles de l'exemple 6, mais le corps de cadre et l'étrier, formés au préalable par moulage du matériau respectif, ont été raccordés mutuellement mais sans dispositif mécanique.

Exemple comparatif 2
Les spécifications du cadre de raquette de l'exemple comparatif 2 étaient analogues à celles de l'exemple comparatif 1, mais l'étrier et le corps de cadre ont été moulés en une seule pièce par le procédé classique, le matériau non polymérisé de l'étrier et le matériau non polymérisé du corps de cadre étant placés ensemble dans un moule.

Le cadre de raquette de chacun des exemples 1 à 7 et des exemples comparatifs 1 et 2 a été mesuré par le procédé décrit dans la suite pour la détermination de la fréquence des vibrations primaires perpendiculaires au plan, du facteur d'amortissement des vibrations primaires perpendiculaires au plan, de la fréquence des vibrations secondaires perpendiculaires au plan, du facteur d'amortissement des vibrations secondaires perpendiculaires au plan et du coefficient de restitution (en trois points). Un essai de

durabilité est aussi exécuté. Le tableau 2 indique les résultats des essais.

Tableau 2

<tb>
<tb> Ex.l <SEP> Ex.2 <SEP> Ex.3 <SEP> Ex.4
<tb> Fréquence <SEP> (Hz) <SEP> des <SEP> vibrations <SEP> 163 <SEP> 160 <SEP> 164 <SEP> 171
<tb> primaires <SEP> perpendiculaires
<tb> au <SEP> plan
<tb> Facteur <SEP> d'amortissement <SEP> (%) <SEP> 0,9 <SEP> 1,1 <SEP> 0,8 <SEP> 0,6
<tb> des <SEP> vibrations <SEP> primaires
<tb> perpendiculaires <SEP> au <SEP> plan
<tb> Fréquence <SEP> (Hz) <SEP> des <SEP> vibrations <SEP> 455 <SEP> 449 <SEP> 458 <SEP> 467
<tb> secondaires <SEP> perpendiculaires
<tb> au <SEP> plan
<tb> Facteur <SEP> d'amortissement <SEP> (%) <SEP> 1,0 <SEP> 1,9 <SEP> 0,8 <SEP> 0,9
<tb> des <SEP> vibrations <SEP> secondaires
<tb> perpendiculaires <SEP> au <SEP> plan
<tb> Essai <SEP> de <SEP> durabilité <SEP> oui <SEP> oui <SEP> oui <SEP> oui
<tb> Coefficient <SEP> de <SEP> restitution <SEP> 0,424 <SEP> 0,422 <SEP> 0,410 <SEP> 0,416
<tb> au <SEP> centre <SEP> de <SEP> la <SEP> face
<tb> Coefficient <SEP> de <SEP> restitution <SEP> à <SEP> 0,387 <SEP> 0,384 <SEP> 0,360 <SEP> 0,373
<tb> la <SEP> position <SEP> (X) <SEP> à <SEP> 80 <SEP> mm <SEP> audessous <SEP> du <SEP> centre <SEP> de <SEP> la <SEP> face
<tb> Coefficient <SEP> de <SEP> restitution <SEP> à <SEP> 0,355 <SEP> 0,337 <SEP> 0,329 <SEP> 0,346
<tb> 50 <SEP> mm <SEP> latéralement <SEP> par
<tb> rapport <SEP> à <SEP> la <SEP> position <SEP> (X)
<tb>

Tableau 2 (suite)

<tb>
<tb> Ex.5 <SEP> Ex.6 <SEP> Ex.7 <SEP> Ex. <SEP> Ex.
<tb> comp.l <SEP> comp.2
<tb> Fréquence <SEP> (Hz) <SEP> des <SEP> vibrations <SEP> 169 <SEP> 172 <SEP> 171 <SEP> 180 <SEP> 164
<tb> primaires <SEP> perpendiculaires
<tb> au <SEP> plan
<tb> Facteur <SEP> d'amortissement <SEP> (%) <SEP> 0,7 <SEP> 0,5 <SEP> 0,5 <SEP> 0,4 <SEP> 0,3
<tb> des <SEP> vibrations <SEP> primaires
<tb> perpendiculaires <SEP> au <SEP> plan
<tb> Fréquence <SEP> (Hz) <SEP> des <SEP> vibrations <SEP> 463 <SEP> 471 <SEP> 472 <SEP> 480 <SEP> 464
<tb> secondaires <SEP> perpendiculaires
<tb> au <SEP> plan
<tb> Facteur <SEP> d'amortissement <SEP> (%) <SEP> 1,7 <SEP> 0,9 <SEP> 0,8 <SEP> 0,5 <SEP> 0,3
<tb> des <SEP> vibrations <SEP> secondaires
<tb> perpendiculaires <SEP> au <SEP> plan
<tb> Essai <SEP> de <SEP> durabilité <SEP> oui <SEP> oui <SEP> oui <SEP> NG <SEP> 908, <SEP> oui
<tb> fissure
<tb> Coefficient <SEP> de <SEP> restitution <SEP> 0,417 <SEP> 0,402 <SEP> 0,403 <SEP> 0,414 <SEP> 0,402
<tb> au <SEP> centre <SEP> de <SEP> la <SEP> face
<tb> Coefficient <SEP> de <SEP> restitution <SEP> à <SEP> 0,371 <SEP> 0,354 <SEP> 0,351 <SEP> 0,363 <SEP> 0,348
<tb> la <SEP> position <SEP> (X) <SEP> à <SEP> 80 <SEP> mm <SEP> audessous <SEP> du <SEP> centre <SEP> de <SEP> la <SEP> face
<tb> Coefficient <SEP> de <SEP> restitution <SEP> à <SEP> 0,344 <SEP> 0,332 <SEP> 0,328 <SEP> 0,330 <SEP> 0,325
<tb> 50 <SEP> mm <SEP> latéralement <SEP> par
<tb> rapport <SEP> à <SEP> la <SEP> position <SEP> (X)
<tb>
Mesure du facteur d'amortissement des vibrations primaires perpendiculaires au plan
Comme l'indique la figure 8A, lorsque l'extrémité supérieure de la partie cordée 3 a été suspendue à un cordage 51, un capteur d'accélération 53 a été installé sur une partie de raccordement placée entre la partie cordée 3 et la partie de col 4, le capteur d'accélération 53 étant perpendiculaire à la face du cadre de raquette. Comme l'indique la figure 8B, dans cet état, l'autre partie de raccordement entre la partie cordée 3 et la partie de col 4 a été frappée avec un marteau 55 de frappe afin que le cadre

de raquette vibre (application de force indiquée par des flèches) . Une vibration d'entrée F mesurée par un capteur de force placé sur un marteau de frappe 55 et une vibration correspondante a mesurée par le capteur d'accélération 53 ont été transmises à un analyseur 57 de fréquence (analyseur dynamique unique HP3562A) fabriqué par Fuhret Packard Inc.) par l'intermédiaire d'amplificateurs 56A et 56B. Une fonction de transmission dans la région des fréquences obtenues par analyse a été calculée pour l'obtention de la fréquence du cadre de raquette. Le rapport d'amortissement de vibration Ç du cadre de raquette, c'est-à-dire le facteur d'amortissement des vibrations primaires perpendiculaires au plan, a été calculé par l'équation indiquée dans la suite.

Le tableau 2 indique les valeurs moyennes obtenues par mesure et calcul exécutés pour plusieurs cadres de raquette de chacun des exemples et exemples comparatifs. z = (1/2).(Dw/wn)
To = Tn/#2 Mesure du facteur d'amortissement des vibrations secondaires perpendiculaires au plan
Comme l'indique la figure 8C, lorsque l'extrémité supérieure de la partie cordée 3 du cadre de raquette est suspendue par un cordage 51, le capteur d'accélération 53 est placé dans une partie de raccordement de la partie 4 de col et de la partie 5 de manche, le capteur d'accélération 53 étant perpendiculaire à la face du cadre de raquette.

Dans cet état, la face arrière du cadre de raquette, dans une partie qui se trouve en face de la position de montage du capteur, a été frappée par le marteau 55 qui a fait vibrer le cadre de raquette. Le facteur d'amortissement, c'est-à-dire le facteur d'amortissement des vibrations secondaires perpendiculaires au plan du cadre de raquette a été calculé par une méthode équivalente de celle du calcul du facteur d'amortissement des vibrations primaires perpendiculaires au plan. Le tableau 2 indique la moyenne des valeurs obtenues par mesure et calcul pour plusieurs cadres de raquette de chacun des exemples et exemples comparatifs.

Méthode d'essai de durabilité
La partie de poignée de chaque cadre de raquette a été fixée par l'intermédiaire d'un tube souple de caoutchouc. Une balle a frappé la surface de frappe de balle du cadre de raquette à une vitesse de 75 m/s à un emplacement séparé de 10 cm de la partie supérieure de la partie cordée afin que le nombre de ruptures soit compté pour un plus petit nombre de chocs par utilisation d'une vitesse de balle très supérieure à la vitesse normale au cours d'une partie de tennis.

Des cordes ont été tendues sur chaque cadre de raquette avec une force de traction de 2 899 N pour la chaîne et 2 677 N pour la trame. Les cadres de raquette qui ne pouvaient pas supporter 1 600 chocs ont été désignés par NG.

Mesure du coefficient de restitution
Comme l'indique la figure 9, le cadre de raquette 1 de chacun des exemples et exemples comparatifs a été doucement suspendu verticalement afin que la partie de poignée soit libre. Une balle de tennis a été lancée par un appareil de lancement de balles à une vitesse constante VI de 30 m/s afin que la balle vienne frapper la face de frappe de balle du cadre de raquette. La vitesse de rebond V2 de la balle de tennis a été mesurée. Le coefficient de restitution est le rapport de la vitesse de rebond V2 et de la vitesse de lancement VI. Plus le coefficient de restitution est élevé et plus loin est projetée la balle de tennis. Le coefficient de restitution au centre (centre de la surface) de la surface de frappe de balle, le coefficient de restitution à une position (X) à 80 mm au-dessous du centre de la surface et le coefficient de restitution à une position décalée latéralement de 50 mm par rapport à la position (X) ont été mesurés. Le tableau 2 indique la valeur moyenne de trois valeurs obtenues en chacun des trois points. Ainsi, le coefficient de restitution de chaque cadre de raquette a été mesuré en trois points.

Comme représenté dans les tableaux 1 et 2, dans chacun des cadres de raquette des exemples 1 à 7, le facteur d'amortissement des vibrations primaires perpendiculaires au plan était compris entre 0,5 et 1,1 et le facteur

d'amortissement des vibrations secondaires perpendiculaires au plan était compris entre 0,8 et 1,9. D'autre part, dans chacun des cadres de raquette des exemples comparatifs 1 et 2, le facteur d'amortissement des vibrations primaires perpendiculaires au plan était compris entre 0,3 et 0,4 et le facteur d'amortissement des vibrations secondaires perpendiculaires au plan était compris entre 0,3 et 0,5. Il a donc été confirmé que les cadres de raquette des exemples 1 à 7 selon l'invention étaient supérieurs à ceux des exemples comparatifs 1 et 2 en ce qui concerne les performances d'amortissement des vibrations.

Dans l'essai de durabilité, les cadres de raquette des exemples 1 à 7 donnaient des résultats favorables alors que le cadre de raquette de l'exemple comparatif 11 s'est fissuré lorsque la balle de tennis a frappé 908 fois. Les cadres des exemples 1 à 7 avaient de plus grandes valeurs que les cadres des exemples comparatifs 1 et 2 en ce qui concerne le coefficient de restitution en chaque point de la surface de frappe de balle. Ainsi, les premiers cadres avaient une plus grande surface de frappe régulière que les derniers et étaient donc meilleurs au point de vue des performances de restitution.

Comme l'indique la description qui précède, selon l'invention, lorsque le corps de cadre et l'étrier sont formés séparément par moulage du matériau de chacun d'eux, l'étrier et le corps de cadre sont raccordés par le dispositif de raccordement mécanique. La force de cisaillement créée lorsque le cadre de raquette se déforme est appliquée collectivement à la surface de raccordement du corps de cadre et à l'étrier pour que les performances d'amortissement des vibrations du cadre de raquette soient accrues.

Comme ces performances d'amortissement des vibrations du cadre sont meilleures lors du raccordement de plusieurs organes séparés comme décrit précédemment, le cadre est léger. En outre, comme l'étrier et le corps de cadre sont raccordés par le dispositif de raccordement mécanique, le cadre de raquette a des performances élevées d'amortissement des vibrations sans détérioration de sa rigidité.

La surface de raccordement du corps de cadre (étendue de la surface de raccordement de l'étrier) peut être ajustée, le matériau et l'agent adhésif sont sélectionnés convenablement et la configuration du corps d'étrier, de la partie auxiliaire de raccordement et du cadre de raquette est ajustée pour régler le degré d'amortissement des vibrations du cadre de raquette en fonction des préférences du joueur concernant le degré de vibration créé lors de la frappe de la balle de tennis. En conséquence, l'invention permet la réalisation d'un cadre de raquette convenant aux joueurs.

Contrairement au cadre de raquette classique, le diamètre du côté interne de l'ouverture de passage de cordage au contact de la face de frappe de balle du cadre de raquette a une grande valeur. Il est donc possible d'empêcher le déplacement de l'ouverture du cordage et d'utiliser la longueur du cordage efficacement si bien que la surface de frappe régulière est agrandie.

Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l' homme de l' art aux cadres de raquette qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemple non limitatif sans sortir du cadre de l'invention.

Claims

REVENDICATIONS

1. Cadre de raquette, caractérisé en ce qu'il possède un choc (2) de cadre et un étrier (10) raccordant les parties droite et gauche du choc (2) de cadre l'une à l'autre, l'étrier (10) et le choc (2) de cadre étant raccordés par un moyen choisi par un dispositif de raccordement mécanique et un agent adhésif au moins, les deux extrémités de l'étrier (10) qui sont au contact des parties droite et gauche du choc (2) de cadre ayant une surface qui n'est pas inférieure à 10 cm2.

2. Cadre de raquette selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une force de cisaillement créée lorsque la raquette se déforme est appliquée collectivement à une surface de raccordement du choc (2) de cadre et à celle de l'étrier (10) afin que les performances d'amortissement des vibrations soient accrues.

3. Cadre de raquette selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le choc (2) de cadre est composé d'un tube formé par moulage en une seule pièce d'une résine armée de fibres et possède une partie de disposition de cordage entourant une face de frappe de balle, une partie de col, une partie de manche et une partie de poignée, l'étrier (10) étant constitué d'un matériau choisi parmi une résine armée de fibres, une résine, un métal, et un matériau composite, et le dispositif de raccordement mécanique comprend un dispositif choisi parmi l'ajustement d'une concavité et d'une convexité, et un serrage par vissage, au moins.

4. Cadre de raquette selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'un dispositif choisi parmi un agent adhésif ayant d'excellentes propriétés d'absorption des vibrations, un film d'amortissement des vibrations, et une feuille d'amortissement des vibrations au moins, est placé entre une surface de raccordement du choc (2) du cadre et celle de l'étrier (10).

5. Cadre de raquette selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'étrier (10) a des parties auxiliaires droite et gauche de raccordement qui

s'étendent chacune depuis une première extrémité d'une partie principale de l'étrier (10) qui ferme une ouverture de la partie de cordage, chacune des parties auxiliaires droite et gauche de raccordement s'étendant à une limite entre la partie cordée et la partie de col, chacune des parties auxiliaires droite et gauche de raccordement remontant vers une position correspondant à la position 4 h (8 h) de la partie cordée, dans l'hypothèse où la partie cordée représente un cadran d'horloge, et chacune des parties auxiliaires droite et gauche de raccordement s'étend vers la partie de manche, et chacune des parties auxiliaires droite et gauche de raccordement a une dimension égale et uniforme dans une première région et une dimension non uniforme dans une autre région, dans la direction de l'épaisseur.

6. Cadre de raquette selon la revendication 5, caractérisé en ce que chacune des parties auxiliaires droite et gauche de raccordement de l'étrier (10) s'étend vers la partie de manche le long d'une surface interne de la partie de col de manière que l'extrémité avant de la partie auxiliaire droite de raccordement prolonge celle de la partie auxiliaire gauche de raccordement pour la formation d'un espace creux approximativement triangulaire avec la partie auxiliaire de raccordement et la partie principale de l'étrier (10).

7. Cadre de raquette selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'étrier (10) a une saillie qui dépasse d'une partie dans laquelle l'extrémité avant de la partie auxiliaire droite de raccordement prolonge l'extrémité avant de la partie auxiliaire gauche de raccordement vers la partie de manche, et la saillie pénètre dans une fente formée au centre d'une extrémité avant de la partie de manche.

8. Cadre de raquette selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le diamètre interne d'une ouverture de passage de cordage formée sur l'étrier (10) et le choc (2) de cadre et qui est au contact de la

face de frappe de balle du cadre de raquette a une valeur élevée.

9. Cadre de raquette selon l'une quelconque des revendications 5 à 8, caractérisé en ce que les deux extrémités de la partie principale de l'étrier (10) et une partie auxiliaire de raccordement s'étendant depuis les deux extrémités de la partie principale de l'étrier (10) sont raccordées à une face formée à la surface interne du choc (2) de cadre, par une opération choisie parmi la superposition d'une surface externe de la partie auxiliaire de raccordement et d'une surface interne du choc (2) de cadre, et le montage de la partie auxiliaire de raccordement sur une partie d'ajustement formée à la surface interne du choc (2) de cadre et correspondant à la configuration de la partie auxiliaire de raccordement.

10. Cadre de raquette selon l' une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le poids de l'étrier (10) est compris entre 5 et 30 % du poids du cadre brut dont le poids est la somme du poids de l'étrier (10) et de celui du choc (2) de cadre.