FR2820761A1 - Systeme de guidage de barres de chapeau a garnitures sur une carde pour fibres textiles - Google Patents
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Abstract
Dans un dispositif sur une carde pour fibres textiles, comprenant des barres de chapeau pourvues d'une garniture, les garnitures de chapeau forment un angle réglable avec la garniture du tambour, les extrémités des barres de chapeau glissant respectivement avec une partie sur un premier guidage lisse en forme de cintre et avec une autre partie sur un second guidage lisse flexible en forme de cintre, et la surface de glissement d'un guidage lisse pouvant être déplacée dans la direction radiale. Pour permettre, de manière simple sur le plan de la construction, un réglage rapide, précis et régulier de l'angle entre les garnitures des barres de chapeau et la garniture du tambour, le second guidage lisse 23 peut coulisser par rapport au tambour, dans la direction périphérique A, et est d'une configuration en forme de coin.
Description
* * L' invention concerne un dispositif sur une carde pour fibres
textiles, telles que par exemple du coton, des fibres chimiques ou similaires, comprenant des barres de chapeau pourvues d'une garniture, dispositif dans lequel une distance d'espacement est prévue entre les pointes des garnitures du chapeau et les pointes de la garniture du tambour, et les garnitures de chapeau forment un angle réglable avec la garniture du tambour, les extrémités des barres de chapeau glissant respectivement avec une partie sur un premier guidage lisse en forme de cintre et avec une autre partie sur un second guidage lisse flexible en forme de cintre, et la surface de glissement d'un guidage lisse pouvant étre déplacée dans la direction radiale. Dans un dispositif connu (document WO 00/05441), un dispositif de réglage pour le déplacement de positionnement du second guidage lisse flexible, est agencé de manière centrale. Lors de l'actionnement, le second guidage lisse est déplacé dans une direction radiale vers l'extérieur ou vers l'intérieur, par rapport au tambour. Le dispositif de réglage comprend un grand nombre d'éléments de support, qui s'étendent à partir d'un élément de support central et supportent le second cintre lisse de façon à ce que les éléments de support d' orientation radiale, s'évasent ou se resserrent en réaction à la position du dispositif de réglage. Le dispositif de réglage peut fonctionner par voie hydraulique ou pnenmatique. Le dispositif connu est complexe sur le plan de la réalisation de l' installation. Par ailleurs, un autre inconvénient réside dans le fait que les éléments de support n'agissent qu'en des points donnés sur le second guidage lisse. Il s'avère notamment néfaste de ne pas pouvoir 2 282o761 régler de manière uniforme l' interstice de cardage extrêmement étroit entre les garnitures de chapeau et la garniture du tambour, par exemple un interstice de 4/1000". Un interstice de cardage non uniforme conduit à une qualité moindre des produits de fibres fabriqués, par exemple des rubans de fibres ou du fil, et peut
entraîner un endommagement de la machine.
Dans cette mesure, le but de l' invention consiste à fournir un dispositif du type de celui décrit en introduction, qui remédie aux inconvénients cités et qui permet notamment de manière simple sur le plan de la construction, d'effectuer un réglage rapide, précis et réqulier de l'angle entre les garnitures des barres de
chapeau et la garniture du tambour.
Ce but est atteint grâce au fait que le second guidage lisse peut coulisser par rapport au tambour, dans la direction périphérique, et est d'une
configuration en forme de coin.
Les mesures prises conformément à l' invention permettent d'une manière simple et rapide, un réglage précis et réqulier de l'angle entre les garnitures des barres de chapeau et la garniture du tambour. Un autre avantage réside par ailleurs dans le fait qu'il est à présent possible de régler un interstice de cardage étroit; plus l' interstice de cardage est étroit, meilleur est l'effet de cardage. En outre, le coulissement longitudinal du second guidage lisse permet un déplacement fin de la surface de glissement dans la direction radiale d'une manière telle, que les angles puissent également être modifiés d'une faible valeur, en
permettant ainsi d'obtenir un effet de cardage optimal.
Avantageusement, les guidages lisses, sur à
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chaque fois un côté de la carde, sont disposés côte à côte. Le second guidage lisse est de préférence intégré dans le premier guidage lisse. Avantageusement, dans un dispositif dans lequel à chaque extrémité de chapeau sont prévus deux éléments de glissement en forme de cheville, les éléments de glissement présentent au moins en partie une section traneversale différente et/ou un diamètre différent. Le premier guidage lisse est de préférence flexible. Le premier guidage lisse peut avantageusement coulisser par rapport au tambour, dans la direction périphérique, et est d'une configuration en forme de coin. L' angle () s'ouvre de préférence à l'encontre du sens de rotation du tambour. La barre de chapeau peut avantageusement tourner autour d'un axe de rotation longitudinal. Utilement, il existe un dispositif de déplacement pour le déplacement de position du guidage lisse. Le dispositif de déplacement est associé à un dispositif d'entraînement, par exemple un moteur. Le dispositif de déplacement comprend de préférence des éléments de positionnement, tels que par exemple une roue dentée, une crémaillère ou des éléments similaires. Le moteur pour le déplacement d' au moins un guidage lisse est avantageusement raccordé à un dispositif électronique de commande et de réqulation, par exemple un micro-ordinateur. Un élément de commutation pour l'actionnement du dispositif d'entraînement est utilement raccordé au dispositif électronique de commande et de régulation. Un élément d' introduction ou de saisie pour l'angle prédéterminé, est avantageusement raccordé au dispositif électro-nique de commande et de réqulation. En partant d'une position zéro, il est possible de régler une distance d'espacement prédéterminée entre les pointes de la garniture des barres de chapeau et les pointes de la
garniture du tambour.
Dans la suite, l' invention va être explicitée plus en détail au regard d'exemples de réalisation représentés sur les dessins annexés, qui montrent: S Fig. 1 une vue de côté schématique d'une carde équipée pour le dispositif conforme à l' invention, Fig. 2 barres de chapeau et tronçon du premier guidage lisse d'un guidage lisse en deux lo parties et d'un cintre flexible, Fig.3a,3b le réglage des angles entre les garnitures de chapeau et la garniture du tambour avant modification (figure 3a) et après modification (figure 3b), avec déplacement de la surface de glissement du second guidage lisse, Fig. 4a une vue de côte du cintre flexible et du chapeau mobile avec un second guidage lisse en forme de coin et pouvant coulisser, et des barres de chapeau dans une première position, Fig. 4b le dispositif selon la figure 4a montrant le second guidage lisse ayant été déplacé dans la direction A, et les barres de chapeau déplacées radialement dans la direction E, Fig.5a,5b vue de face et respectivement vue de dessus d'un premier mode de réalisation du dispositif conforme à l' invention, Fig.6a,6b vue de face et respectivement vue de dessus d'un second mode de réalisation du dispositif conforme à l' invention, 282o761 Fig. 7 un dispositif de coulissement ou de déplacement pour le second guidage lisse, et un dispositif d' indication de consigne, Fig. 8 un schéma du principe de fonctionnement d'un dispositif électronique de commande et de réqulation. La figure 1 montre une carde, par exemple une carde de haut rendement du type DK 903 de la société Trutzschler, comprenant un cylindre d'alimentation 1, une table d'alimentation 2, des briseurs 3a, 3b, 3c, un tambour 4, un peigneur 5, un cylindre détacheur 6, des cylindres exprimeurs 7, 8, un élément de guidage de voile de fibres 9, une trémie de voile 10, des cylindres extracteurs 11, 12, un chapeau mobile 13 avec des barres de chapeau 14, un pot 15 et une tête de pot 16. Les sens de rotation des cylindres sont indiqués par des flèches courbes. M désigne le centre (axe) du tambour 4. Le
repère 4b indique le sens de rotation du tambour.
Selon la figure 2, sur chaque côté de la carde, latéralement sur le bâti de la machine, est fixé à l'aide de vis 32 (voir figure 7), un cintre flexible 1 7 qui comporte plus ieurs vi s de pos itionnement ou de réglage 31 (voir figure 7). Le cintre flexible 17 présente une surface extérieure convexe 17a et une surface inférieure 17b. Au-dessus du cintre flexible 17 se trouve un premier guidage lisse 20, par exemple en une matière plastique apte au glissement, qui présente une surface extérieure convexe 20a et une surface intérieure concave 20b. Le second guidage lisse 23 (voir figures 3a, 3b, 4a, 4b) n'est pas représenté. La surface intérieure concave 20b repose sur la surface extérieure convexe 17a. Les barres de chapeau 14 présentent à leurs deux extrémités, une tête de chapeau 14a sur laquelle
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sont fixées dans la direction axiale, deux chevilles d'acier 14b qui glissent, dans la direction de la flèche C, sur la surface extérieure convexe 20a du guidage lisse 20. Sur la surface inférieure du corps de support 14c est rapportée la garniture de chapeau. Le repère 21 désigne le cercle de pointe ou de tête des garnitures de chapeau. Le tambour 4 comporte sur sa périphérie, une garniture de tambour 4a, par exemple une garniture en dents de scie. Le repère 22 désigne le cercle de pointe ou de tête de la garniture 4a du tambour. La distance d'espacement entre le cercle de pointe 21 et le cercle de pointe 22 est désignée par a et vaut par exemple 0,20 mm. La distance d'espacement entre la surface extérieure convexe 20a et le cercle de pointe 22 est désignée par le repère b. Le rayon de la surface extérieure convexe 2Oa est désigné par le repère r1 et le rayon du cercle de pointe 22, par le repère r2. Les rayons rl et r2 se coupent au centre M du tambour 4
(voir figure 1).
Les figures 3a et 3b montrent (selon une représentation exagérée) la variation de l' angle a entre les garnitures de chapeau 18a, 18b, 18c et la tangente à la garniture 4a du tambour, avec déplacement radial de
2s la surface de glissement 23a du second guidage lisse 23.
Selon la figure 3a, les chevilles 14b1, 14b, 14b5 reposent sur la surface de glissement 23a du second guidage lisse 23 et les chevilles 14b2, 14b4, 14b6 reposent sur la surface de glissement 20a (non représentée) du premier guidage lisse 20 (non représenté). La distance d'espacement entre la surface de glissement 23a et le cercle de pointe 22 de la garniture 4a du tambour, est désignce par c1. Selon la figure 3b, la surface de glissement 23a est déplacce radialement vers l'extérieur en direction du rayon rS, la distance d'espacement entre la surface de glissement 7 282o761 23a et le cercle de pointe de la garniture 4a du tambour 4 étant désignée par c2. (La dletance c1 sur les figures 3a et 3b correspond à la distance d'espacement b sur la figure 2). De cette manière les chevilles 14bl, 14b3, 14b5 présentent une distance d'espacement plus grande par rapport à la garniture 4a du tambour, que les chevilles 14b2, 14b4, 14b6. De ce fait, pour chaque barre de chapeau, le cercle de pointe 21 de la garniture de chapeau 18a, 18b et respectivement 18c présente un angle a, de par exemple 0 55', par rapport à la tangente associée, au cercle de pointe 22 de la garniture 4a du tambour. Les barres de chapeau 14 sont en position oblique. L' angle a s'ouvre à l'encontre du sens de
rotation 4b du tambour 4.
Sur les figures 4a et 4b est représenté le déplacement ou coulissement du second guidage lisse 23 en forme de coin, par exemple en une matière plastique apte au glissement, sur le cintre flexible 17, dans la direction de la flèche A. Par ce déplacement, de par exemple 50 mm, la distance d'espacement c entre les chevilles 14b1, 14b3, 14b5 et la garniture 4a du tambour, est augmentée. En raison du fait que le guidage lisse 23 en forme de coin est déplacé dans la direction A, les chevilles 14bl, 14b3, 14b5 sont soulevées dans la direction E, de la position montrée sur la figure 4a à la position montrée sur la figure 4b. Les barres de chapeau 14 sont déplacées lentement dans la direction C, entre le rouleau de renvoi de chapeau 13a et le rouleau de renvoi de chapeau 13b, par une courroie d'entraînement (non représentée), puis sont dévées et ensuite à nouveau ramenées sur le côté opposé. Le repère r3 désigne le rayon de la surface extérieure convexe 17a du cintre flexible 17, le repère r désigne le rayon de
la surface intérieure concave 23b du guidage lisse 23.
Les rouleaux de renvoi de chapeau 13a, 13b sont en
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révolution dans la direction des flèches H et respectivement I. Sur les figures 5a, 5b est représentée la tête de chapeau se trouvant à l'autre (seconde) extrémité de la barre de chapeau 14'. La surface frontale de la cheville 14b1 présente par rapport à la surface frontale de la barre de chapeau 19', une distance d'espacement plus grande que la surface frontale de la cheville 14b2; la cheville 14b1 fait saillie du corps de support 14c (dos du chapeau) de la barre de chapeau 14', davantage que la cheville 14b2. Le premier guidage lisse 20 et le second guidage lisse 23 sont disposés côte à côte (avec un espacement intermédiaire), chacun dans une rainure du cintre flexible 17. La cheville 14b (représentée à titre d'exemple) se déplace sur la surface de glissement 23a du second guidage lisse 23 (cale en coin), qui modifie l'angle d' incidence. La cheville 14b2 (représentée à titre d'exemple) se déplace sur la
surface de glissement 20a du premier guidage lisse 20.
Selon les figures 6a, 6b, le second guidage lisse 23' est disposé dans une rainure longitudinale du premier guidage lisse 20'. La cheville 14bl (représentée à titre d'exemple) est modifice, par exemple par une périphérie cylindrique 14* ou similaire, qui présente un diamètre extérieur supérieur au diamètre extérieur de
l'âme de la cheville 14bl.
Selon la figure 7, sur le guidage lisse 23 est placé un entraîneur 26 qui est relié à une crémaillère 27a venant en prise avec une roue dentée 27b pouvant tourner dans les directions O. P et entraînée par un dispositif d'entraînement 28, par exemple un moteur à inversion du sens de marche, ce qui permet de déplacer le guidage lisse 23 dans la direction des flèches A, B.
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Au dispositif d'entraînement 28 est raccordé un dispositif d' indication de consigne 29, à l'aide duquel il est possible de prescrire une distance d'espacement c2 souhaitée (voir figure 3b) et ainsi un angle d' incidence a souhaité (valeur de consigne). Le réglage peut également être effectué par un dispositif électronique de commande et de régulation 33 (voir figure 8) comprenant une mémoire de valeur de consigne
et/ou un dispositif d' introduction ou de saisie.
Selon la figure 8, le dispositif considéré comprend un dispositif électronique de commande et de réqulation 33, par exemple un microordinateur, auquel sont raccordés un dispositif d' introduction ou de saisie 34 pour la distance d'espacement c2 et ainsi l'angle d' incidence a souhaité, le dispositif d'entraînement 28, le dispositif de visualisation 25, le dispositif d' indication de consigne 29 et un élément de commutation 35.
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Claims (15)
1. Dispositif sur une carde pour fibres textiles, telles que par exemple du coton, des fibres chimiques ou similaires, comprenant des barres de chapeau pourvues d'une garniture, dispositif dans lequel une distance d'espacement est prévue entre les pointes des garnitures du chapeau et les pointes de la garniture du tambour, et les garnitures de chapeau forment un angIe réglable avec la garniture du tambour, les l0 extrémités des barres de chapeau glissant respectivement avec une partie sur un premier guidage lisse en forme de cintre et avec une autre partie sur un second guidage lisse, flexible, en forme de cintre, et la surface de glissement d'un guidage lisse pouvant étre déplacce dans la direction radiale, caractérisé en ce que le second guidage lisse (23) peut coulisser par rapport au tambour (4), dans la direction périphérique (A, B), et est d'une
configuration en forme de coin.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les guidages lisses (20, 23), sur à chaque fois un côté de la carde, sont disposés côte à côte.
3. Dispositif selon les revendications 1 ou 2,
caractérisé en ce que le second guidage lisse (23') est
intégré dans le premier guidage lisse (20').
4. Dispositif selon l'une des revendications 1
à 3, dans lequel à chaque extrémité de chapeau (14a) sont prévus deux éléments de glissement en forme de cheville (14bl, 14b2, 14b3, 14b4, 14b5, 14b6), caractérisé en ce que les éléments de glissement (14b1, 14b2, 14b3, 14b4, 14b5, 14b6) présentent au moins en partie une
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section tranaversale différente et/ou un diamètre différent.
5. Dispositif selon l'une des revendications 1
à 4, caractérisé en ce que le premier guidage lisse (20)
est flexible.
6. Dispositif selon l'une des revendications 1
à 5, caractérisé en ce que le premier guidage lisse (20) peut coulisser par rapport au tambour (4), dans la direction périphérique (A, B), et est d'une
configuration en forme de coin.
7. Dispositif selon l'une des revendications 1
à 6, caractérisé en ce que l'angle () s'ouvre à
l'encontre du sens de rotation (4b) du tambour (4).
8. Dispositif selon l'une des revendications 1
à 7, caractérisé en ce que la barre de chapeau (14) peut
tourner autour d'un axe de rotation longitudinal.
9. Dispositif selon l'une des revendications 1
à 8, caractérisé en ce qu'il existe un dispositif de déplacement (26, 27a, 27b) pour le déplacement de
2s position du guidage lisse.
10. Dispositif selon l'une des revendications
1 à 9, caractérisé en ce que le dispositif de déplacement (26, 27a, 27b) est associé à un dispositif
d'entraînement (28), par exemple un moteur.
11. Dispositif selon l'une des revendications
1 à 10, caractérisé en ce que le dispositif de déplacement (26, 27a, 27b) comprend des éléments de positionnement, tels que par exemple une roue dentée
(27b), une crémaillère (27a) ou des éléments similaires.
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12. Dispositif selon l'une des revendications
1 à 11, caractérisé en ce que le moteur (28) pour le déplacement d' au moins un guidage lisse est raccordé à un dispositif électronique de commande et de réqulation (33), par exemple un micro-ordinateur.
13. Dispositif selon l'une des revendications
1 à 12, caractérisé en ce qu'un élément de commutation pour l'actionnement du dispositif d'entraînement (28) est raccordé au dispositif électronique de commande et
de réqulation (33).
14. Dispositif selon l'une des revendications
1 a 13, caractérisé en ce qu'un élément d' introduction ou de saisie (29) pour l' angle () prédéterminé, est raccordé au dispositif électronique de commande et de
réqulation (33).
15. Dispositif selon l'une des revendications
1 à 14, caractérisé en ce qu'en partant d'une position zéro, il est possible de régler une distance d'espacement prédéterminée (c) entre les pointes de la garniture des barres de chapeau (14bl, 14b3, 14b5) et les
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