FR2809677A1 - Door or hatchback for vehicle, consists of upper and lower panel, with upper panel hinged to vehicle by top edge and lower panel linked to upper by mechanism to fold completely under upper panel - Google Patents
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Abstract
Description
présente invention concerne un dispositif formant ouvrant, tel qu'une porte un hayon, d'un véhicule automobile, Elle se rapporte plus particulièrement à un dispositif formant ouvrant déplaçable entre une position d'ouverture et une position de fermeture et comprenant deux panneaux supérieur et inférieur associés l'un à l'autre le panneau supérieur étant articulé à la caisse du véhicule par au moins une charnière horizontale. present invention relates to a device forming an opening, such as a tailgate door, of a motor vehicle. It relates more particularly to a device forming an opening movable between an open position and a closed position and comprising two upper panels and lower associated with each other the upper panel being articulated to the vehicle body by at least one horizontal hinge.
connaît notamment par le document FR-A-2 775 636 un tel ouvrant qui fait appel à un élément formant tirant disposé sur l'un des côtés de l'ouvrant et articulé ' l'une de ses extrémités à la caisse du véhicule par un axe d'articulation horizontal situé en dessous de la charnière d'articulation du panneau supérieur de l'ouvrant et à son extrémité opposée au panneau inférieur de l'ouvrant par un axe d'articulation horizontal proche de la charnière d'articulation des deux panneaux, de façon qu'en déplaçant l'ouvrant à sa position d'ouverture le panneau inférieur se rabatte pratiquement complètement sous le panneau supérieur. knows in particular from document FR-A-2 775 636 such an opening which uses a pulling element arranged on one of the sides of the opening and articulated 'one of its ends to the body of the vehicle by a horizontal articulation axis located below the articulation hinge of the upper panel of the sash and at its opposite end to the lower sash of the sash by a horizontal articulation axis close to the articulation hinge of the two panels , so that by moving the sash to its open position, the lower panel folds down almost completely under the upper panel.
Un tel ouvrant permet notamment de réduire l'espace nécessaire à l'arrière du véhicule pour ouvrir ce dernier qui présente avantageusement de sa structure une faible zone de dégagement. Cependant, il s'avère que ce type d'ouvrant présente l'inconvénient d'être dangereux lors de sa manipulation notamment pour les doigts de l'utilisateur qui peuvent aisément être coincés entre les deux panneaux de l'ouvrant surtout lors de la fermeture. Such an opening makes it possible in particular to reduce the space required at the rear of the vehicle to open the latter which advantageously has a small clearance area from its structure. However, it turns out that this type of opening has the disadvantage of being dangerous during its manipulation, in particular for the fingers of the user, which can easily be wedged between the two panels of the opening, especially during closing. .
Le but de l'invention est de proposer un dispositif formant ouvrant du type décrit ci-dessus qui permette de résoudre l'inconvénient précité. The object of the invention is to provide an opening device of the type described above which makes it possible to solve the aforementioned drawback.
A cet effet, la présente invention a pour objet un dispositif formant ouvrant déplaçable entre une position d'ouverture et une position de fermeture et comprenant deux panneaux supérieur et inférieur associés l'un à l'autre, le panneau supérieur étant articulé à la caisse du véhicule par au moins une charnière horizontale, caractérisé en ce que le panneau supérieur est associé au panneau inférieur par des moyens d'entraînement de ce dernier de façon qu'en déplaçant l'ouvrant à sa position d'ouverture, le panneau inférieur est entraîné par lesdits moyens sous le panneau supérieur suivant une trajectoire circulaire. To this end, the subject of the present invention is a device forming an opening sash which can be moved between an open position and a closed position and comprising two upper and lower panels associated with each other, the upper panel being articulated to the body. of the vehicle by at least one horizontal hinge, characterized in that the upper panel is associated with the lower panel by means of driving the latter so that by moving the opening to its open position, the lower panel is driven by said means under the upper panel along a circular path.
Selon une caractéristique avantageuse, les moyens d'entraînement du panneau inférieur sont pourvus de moyens de débrayage de façon que seul panneau supérieur s'ouvre à sa position extrême d'ouverture. According to an advantageous characteristic, the drive means of the lower panel are provided with declutching means so that only the upper panel opens in its extreme open position.
Selon encore une autre caractéristique avantageuse, les moyens d'entraînement, disposés de manière symétrique par rapport à l'axe longitudinal du véhicule, sont constitués d'une part d'un bras situé dans un plan vertical parallèle à l'axe longitudinal du véhicule et ayant l'une de ses extrémités articulée à la caisse du véhicule autour d'un axe d'articulation horizontal situé en dessous de la charnière d'articulation du panneau supérieur et son extrémité opposée reliée de façon rigide à la face interne du panneau inférieur, et d'autre part d'une biellette ayant l'une de ses extrémités articulée sur l'un des côtés latéraux panneau supérieur autour d'un axe horizontal et son extrémité opposée reliée façon articulée autour d'un axe horizontal sur le bras. According to yet another advantageous characteristic, the drive means, arranged symmetrically with respect to the longitudinal axis of the vehicle, consist on the one hand of an arm situated in a vertical plane parallel to the longitudinal axis of the vehicle and having one of its ends hinged to the vehicle body around a horizontal hinge pin located below the hinge of articulation of the upper panel and its opposite end rigidly connected to the internal face of the lower panel , and on the other hand a link having one of its ends articulated on one of the lateral sides of the upper panel around a horizontal axis and its opposite end connected in an articulated manner around a horizontal axis on the arm.
Selon une autre caractéristique avantageuse, le bras à une longueur sensiblement égale à la hauteur d'un des panneaux supérieur ou inférieur constituant l'ouvrant. According to another advantageous characteristic, the arm at a length substantially equal to the height of one of the upper or lower panels constituting the opening.
Selon un mode de réalisation, le dispositif comprend au moins un vérin rappel en position de pleine ouverture de l'ouvrant, monté articulé entre la caisse véhicule et le panneau supérieur de l'ouvrant. According to one embodiment, the device comprises at least one ram return to the fully open position of the opening, mounted articulated between the vehicle body and the upper panel of the opening.
Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante exemple de réalisation, en se référant aux dessins annexés sur lesquels - la figure 1 est une vue en perspective de la partie arrière d'un véhicule automobile équipé du dispositif formant ouvrant conforme à l'invention ; et - la figure 2 est une vue de côté de la partie arrière du véhicule de la figure et montrant l'ouvrant à des positions de pleine ouverture et de fermeture. The characteristics of the invention mentioned above, as well as others, will appear more clearly on reading the following description of an example of embodiment, with reference to the appended drawings in which - Figure 1 is a perspective view of the rear part of a motor vehicle equipped with the opening device according to the invention; and - Figure 2 is a side view of the rear part of the vehicle of Figure and showing the opening in full opening and closing positions.
On a représenté sur les figures 1 et 2, un hayon 1 d'un véhicule automobile destiné à fermer ou ouvrir le coffre de ce dernier, mais il est bien entendu peut également s'appliquer à une porte latérale d'un véhicule. There is shown in Figures 1 and 2, a tailgate 1 of a motor vehicle intended to close or open the trunk of the latter, but it is understood can also be applied to a side door of a vehicle.
Ce hayon 1 comprend deux panneaux supérieur 2 et inférieur 3 associés à l'autre, le panneau supérieur 2 étant articulé, par exemple, à la caisse véhicule par des charnières horizontales 4 situées au voisinage du bord supérieur du dormant d'encadrement 5 de l'ouverture d'accès au coffre 20 du véhicule. En position de fermeture représentée à la figure 2, les deux panneaux 2 et 3 sont disposés en prolongement l'un de l'autre en épousant la forme conjuguée du dormant d'encadrement 5 et en position d'ouverture représentée en pointillés sur cette figure, le panneau inférieur 3 est logé complètement sous le panneau supérieur 2. This tailgate 1 comprises two upper 2 and lower 3 panels associated with each other, the upper panel 2 being articulated, for example, to the vehicle body by horizontal hinges 4 located in the vicinity of the upper edge of the frame frame 5 of the opening of the trunk 20 of the vehicle. In the closed position shown in Figure 2, the two panels 2 and 3 are arranged in extension of one another by taking the conjugate shape of the frame frame 5 and in the open position shown in dotted lines in this figure , the lower panel 3 is housed completely under the upper panel 2.
On notera que le panneau supérieur 2 présente sensiblement la forme générale d'un L inversé de sorte qu'avantageusement l'axe d'articulation 4 du panneau supérieur 2 soit éloigné de l'extrémité arrière du véhicule. Note that the upper panel 2 has substantially the general shape of an inverted L so that advantageously the hinge pin 4 of the upper panel 2 is distant from the rear end of the vehicle.
Le dispositif selon la présente invention comprend des moyens d'entraînement panneau inférieur 3 de façon qu'en déplaçant l'ouvrant à sa position d'ouverture, le panneau inférieur soit entraîné par lesdits moyens sous le panneau supérieur suivant une trajectoire circulaire de telle sorte que l'extrémité inférieure du panneau inférieur 3 soit disposée sous l'extrémité inférieure du panneau supérieur 2. The device according to the present invention comprises drive means for the lower panel 3 so that, by moving the opening leaf to its open position, the lower panel is driven by said means under the upper panel along a circular path so that the lower end of the lower panel 3 is placed under the lower end of the upper panel 2.
Ces moyens d'entraînement sont constitués d'un bras 6, par exemple en forme de barre plane, situé dans un plan vertical parallèle à l'axe longitudinal du véhicule et ayant l'une de ses extrémités articulée à la caisse du véhicule autour d'un axe d'articulation horizontal 7 situé en dessous de la charnière d'articulation 4 du panneau supérieur 2 et son extrémité opposée 8 reliée de façon rigide à face interne 9 panneau inférieur 3, comme illustré sur la figure 2. These drive means consist of an arm 6, for example in the form of a flat bar, located in a vertical plane parallel to the longitudinal axis of the vehicle and having one of its ends articulated to the body of the vehicle around a horizontal hinge pin 7 located below the hinge hinge 4 of the upper panel 2 and its opposite end 8 rigidly connected to the internal face 9 lower panel 3, as illustrated in FIG. 2.
Les moyens d'entraînement comportent en outre une biellette 10, exemple également en forme de barre plane, ayant l'une de ses extrémités articulée sur des côtés latéraux du panneau supérieur 2 autour d'un horizontal 11 son extrémité opposée reliée de façon articulée autour d'un axe horizontal 12 le bras 6. The drive means further comprise a link 10, also in the form of a flat bar, having one of its ends articulated on lateral sides of the upper panel 2 around a horizontal 11, its opposite end connected in an articulated manner around a horizontal axis 12 the arm 6.
Le panneau supérieur 2 est pourvu de manière classique d'une serrure verrouillant dernier à la structure de la caisse. The upper panel 2 is conventionally provided with a lock locking the latter to the structure of the body.
Le dispositif comprend en outre au moins un vérin permettant de rappeler l'ouvrant 1 position de pleine ouverture, monté articulé autour d'axes horizontaux entre la caisse du véhicule et le panneau supérieur. The device further comprises at least one actuator making it possible to recall the opening element 1 position of full opening, mounted articulated around horizontal axes between the vehicle body and the upper panel.
Avantageusement, le bras 6 a une longueur sensiblement égale à la hauteur d'un panneaux supérieur 2 ou inférieur 3 constituant l'ouvrant afin de dégager un minimum de débattement du hayon. Advantageously, the arm 6 has a length substantially equal to the height of an upper 2 or lower 3 panel constituting the opening in order to free a minimum of clearance of the tailgate.
Lors l'ouverture du hayon 1, l'utilisateur déverrouille panneau supérieur 2 de la caisse, ce dernier s'élève autour des charnières d'articulation 4 entraînant avec lui, par l'intermédiaire de la biellette exerçant force de traction sur le bras 6, l'élévation du panneau inférieur 3 suivant une trajectoire circulaire C ayant pour centre de rotation l'axe d'articulation 7 du bras 6. Lors de l'ouverture complète de l'ouvrant comme représenté en pointillés sur la figure 2, le panneau inférieur 3 est logé complètement sous le panneau supérieur 2 dégageant ainsi l'ouverture d'accès au coffre du véhicule. When opening the tailgate 1, the user unlocks the upper panel 2 of the body, the latter rises around the articulation hinges 4 driving with it, by means of the link exerting tensile force on the arm 6 , the elevation of the lower panel 3 along a circular trajectory C having as its center of rotation the articulation axis 7 of the arm 6. When the opening is complete, as shown in dotted lines in FIG. 2, the panel lower 3 is housed completely under the upper panel 2 thus opening the access to the trunk of the vehicle.
Selon une variante de réalisation, les moyens d'entraînement comportent des moyens de débrayage de ceux-ci par rapport au panneau supérieur afin de permettre uniquement l'ouverture du panneau supérieur à sa position extrême d'ouverture. According to an alternative embodiment, the drive means comprise means for disengaging the latter relative to the upper panel in order to allow only the opening of the upper panel in its extreme open position.
On comprend à la lecture de la description ci-dessus que le dispositif formant ouvrant a pour avantage d'offrir un débattement de l'ouvrant dans un espace restreint tant en hauteur que derrière le véhicule de par, essentiellement, la dissociation de l'ouverture par deux mouvements circulaires respectivement du panneau supérieur et du panneau inférieur. De plus un tel dispositif permet de conserver un hayon pourvu d'une vitre permettant ainsi une bonne visibilité à l'arrière du véhicule. It is understood from reading the description above that the opening device has the advantage of offering a movement of the opening in a limited space both in height and behind the vehicle by, essentially, the dissociation of the opening by two circular movements of the upper panel and the lower panel respectively. In addition, such a device makes it possible to keep a tailgate provided with a window thus allowing good visibility at the rear of the vehicle.
Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec un mode de réalisation particulier elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits.Although the invention has been described in connection with a particular embodiment, it includes all the technical equivalents of the means described.
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