FR2756494A1 - Accessoire de chariot de golf - Google Patents
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- B62B2301/00—Wheel arrangements; Steering; Stability; Wheel suspension
- B62B2301/34—Protection against mud, e.g. by retracting or enclosing the wheels
Abstract
Accessoire de chariot de golf composé d'une housse souple (6): - en forme de poche de dimensions plus grandes que celles de la roue avec une ouverture (61) de dimensions suffisantes pour passer la roue (1) et se resserrer en formant des fronces et des plis (64) dans la housse sur la surface de roulement (2) de la roue (1).
Description
La présente invention concerne un accessoire de chariot de golf.
Comme cela est bien connu, les roues de chariots de golf s'encombrent de boue lorsqu'ils sont utilisés par mauvais temps ce qui est gênant pour ranger le chariot dans un coffre de voiture car même si on enlève le plus gros de la boue il n'est pas possible de toujours nettoyer soigneusement les roues.
Pour éviter de salir le coffre ou la voiture on enveloppe alors les roues.
A cela s'ajoute que les chaussures du joueur sont souvent dans le même état que les roues et qu'il faut également ranger celles-ci séparément, par exemple dans un sac en matière plastique.
La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et se propose de créer un accessoire pour chariot de golf permettant d'éviter que les roues ne s'encombrent de boue lorsque le chariot est utilisé par mauvais temps, tout en réglant également le problème des chaussures chargées de boue.
A cet effet, l'invention concerne un accessoire caractérisé en ce qu'il se compose d'une housse souple - en forme de poche de dimensions plus grandes que celles de la
roue avec une ouverture de dimensions suffisantes pour passer
la roue et se resserrer en formant des fronces et des plis
dans la housse sur la surface de roulement de la roue.
roue avec une ouverture de dimensions suffisantes pour passer
la roue et se resserrer en formant des fronces et des plis
dans la housse sur la surface de roulement de la roue.
I1 convient de remarquer que la housse selon l'invention n'est pas une enveloppe ayant une forme et des dimensions adaptées précisément à la forme et aux dimensions de la roue. De même, cette housse n'est nullement une enveloppe élastique qui se passerait, par déformation élastique, pardessus la roue pour épouser élastiquement son contour.
Au contraire, la housse est réalisée en une matière relativement peu élastique et sa forme est celle d'un sac, c'est-à-dire une forme différente de celle du contour de la roue ; ses dimensions sont supérieures à celles de la roue si bien que lorsque l'ouverture de la housse est refermée soit par son élastique ou sa cordelette, la housse forme des plis sur les côtés de la roue ainsi que sur la surface de roulement.
La housse se met facilement sur les roues du chariot de golf et recouvre pratiquement toute la partie de la roue en protégeant tant l'extérieur que l'intérieur de la roue pratiquement jusqu'au moyeu et à l'axe. La boue et même les projections ne peuvent atteindre la roue proprement dite. Après un parcours, il suffit d'enlever la housse lorsque le chariot est sur le parking pour avoir des roues parfaitement propres, sans trace de boue.
En d'autres termes, la housse elle-même ne se charge pratiquement pas de boue grâce à l'effet de roulement et au surdimensionnement de la housse qui n'épouse pas étroitement et de manière lisse le contour de la roue mais forme des fronces et des plis. La housse n'est pas figée pendant le roulement ; dans une certaine mesure elle flotte autour de la roue ou du moins peut bouger par rapport à celle-ci. Ces mouvements interdisent à la boue de s'accrocher définitivement à la housse ; au contraire, ces mouvements de malaxage ou de pétrissage de la housse, entre le sol et la roue, provoquent la déformation de la housse, interdisant l'accrochage d'une couche de boue autour de la roue ou du moins la détache très rapidement.
Cette housse n'est pas totalement libre de boue à la fin d'un parcours mais elle n'en retient que très peu. Et ces seuls restes de boue accrochés éventuellement dans les plis de la housse peuvent s'enlever lorsqu'on détache la housse. Une autre façon de procéder consiste à retourner la housse pour que l'intérieur devienne l'extérieur. Comme l'intérieur de la housse est propre, cela n'est pas gênant. De plus, il est possible d'utiliser l'intérieur de la housse pour y loger les chaussures de golf, elles-mêmes chargées de boue.
Suivant d'autres caractéristiques avantageuses de l'invention - la housse est en matière plastique imperméable, - l'ouverture de la housse comporte un élastique, - l'ouverture de la housse comporte une cordelette.
La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide des dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 montre une vue d'une roue de chariot de golf garnie d'une housse,
- la figure 2 est une vue en coupe schématique de la roue garnie de la housse.
- la figure 1 montre une vue d'une roue de chariot de golf garnie d'une housse,
- la figure 2 est une vue en coupe schématique de la roue garnie de la housse.
Selon les figures l et 2, l'invention concerne un accessoire de chariot de golf. Cet accessoire est destiné à équiper une roue 1. Cette roue comprend un bandage 2, un voile ou des rayons 3 reliant le bandage à un moyeu 4 lui-même monté sur l'axe 5 du chariot. L'accessoire est une housse 6 en forme de poche de dimensions plus grandes que celles de la roue 1 pour coiffer la roue sans l'envelopper étroitement. La housse est munie d'une ouverture 61 bordée par un. caoutchouc 62 ou une partie rabattue formant un passage logeant une cordelette 63.
Cette cordelette peut être extensible. Cette cordelette se noue sur elle-même lorsque la housse est en place.
La fermeture de la housse peut arriver de préférence à proximité du moyeu 4 ou de l'axe 5.
Le surdimensionnement de la housse par rapport à la roue à protéger fait que la housse forme des plis et des fronces 64 lorsqu'elle est en place. Or, ces plis et ces fronces se déforment au contact du sol lorsque le chariot roule et ces déformations interdisent à la boue de s'accrocher.
La housse est réversible. Il suffit de la faire passer à travers son ouverture 61 pour que l'intérieur propre de la housse constitue l'extérieur et que l'extérieur sale soit ainsi enfermé dans la housse. La housse peut alors recevoir des objets salis comme par exemple les chaussures de golf.
La housse selon l'invention est de préférence réalisée en une matière imperméable comme par exemple une matière plastique ou une matière textile plastifiée. Cette matière est de préférence renforcée pour former des plis accentués et non pas s'écraser simplement à plat sur le bandage 2 de la roue sous l'effet de la partie élastique 62 ou de la cordelette.
Claims (1)
- 40) Accessoire selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'ouverture de la housse comporte une cordelette (63).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9614752A FR2756494B1 (fr) | 1996-12-02 | 1996-12-02 | Accessoire de chariot de golf |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9614752A FR2756494B1 (fr) | 1996-12-02 | 1996-12-02 | Accessoire de chariot de golf |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2756494A1 true FR2756494A1 (fr) | 1998-06-05 |
FR2756494B1 FR2756494B1 (fr) | 1999-02-19 |
Family
ID=9498233
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9614752A Expired - Fee Related FR2756494B1 (fr) | 1996-12-02 | 1996-12-02 | Accessoire de chariot de golf |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2756494B1 (fr) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1621370A2 (fr) | 1999-04-06 | 2006-02-01 | Autosock AS | Dispositif antidérapant textile pour pneumatiques |
EP1568511A3 (fr) * | 2004-02-27 | 2007-04-18 | Armando Romano | Une enveloppe pour des roues de chariots, préférentiellement pour l'usage domestique |
GB2447914A (en) * | 2007-03-24 | 2008-10-01 | Doreen Okafor | Pushchair/pram wheel cover |
Citations (3)
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GB2230495A (en) * | 1989-04-22 | 1990-10-24 | Joyce Wilson | Wheel cover |
FR2651159A1 (fr) * | 1989-08-25 | 1991-03-01 | Bazonnais Alain | Dispositif de protection des roues d'un chariot notamment porte sac de golf contre les salissures lors d'un parcours. |
FR2725909A1 (fr) * | 1994-10-20 | 1996-04-26 | Metivier Luc Edmond | Dispositif de protection des roues de chariots de golf |
-
1996
- 1996-12-02 FR FR9614752A patent/FR2756494B1/fr not_active Expired - Fee Related
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EP1568511A3 (fr) * | 2004-02-27 | 2007-04-18 | Armando Romano | Une enveloppe pour des roues de chariots, préférentiellement pour l'usage domestique |
GB2447914A (en) * | 2007-03-24 | 2008-10-01 | Doreen Okafor | Pushchair/pram wheel cover |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2756494B1 (fr) | 1999-02-19 |
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