FR2726348A3 - Systeme de signalisation - Google Patents
Systeme de signalisation Download PDFInfo
- Publication number
- FR2726348A3 FR2726348A3 FR9512583A FR9512583A FR2726348A3 FR 2726348 A3 FR2726348 A3 FR 2726348A3 FR 9512583 A FR9512583 A FR 9512583A FR 9512583 A FR9512583 A FR 9512583A FR 2726348 A3 FR2726348 A3 FR 2726348A3
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- lamp
- signaling system
- housing
- light
- exit window
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V19/00—Fastening of light sources or lamp holders
- F21V19/0075—Fastening of light sources or lamp holders of tubular light sources, e.g. ring-shaped fluorescent light sources
- F21V19/008—Fastening of light sources or lamp holders of tubular light sources, e.g. ring-shaped fluorescent light sources of straight tubular light sources, e.g. straight fluorescent tubes, soffit lamps
- F21V19/009—Fastening of light sources or lamp holders of tubular light sources, e.g. ring-shaped fluorescent light sources of straight tubular light sources, e.g. straight fluorescent tubes, soffit lamps the support means engaging the vessel of the source
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
- B60Q1/302—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces mounted in the vicinity, e.g. in the middle, of a rear window
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/44—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/17—Discharge light sources
- F21S41/173—Fluorescent light sources
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
- F21S43/13—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S43/15—Strips of light sources
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/40—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the combination of reflectors and refractors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V13/00—Producing particular characteristics or distribution of the light emitted by means of a combination of elements specified in two or more of main groups F21V1/00 - F21V11/00
- F21V13/02—Combinations of only two kinds of elements
- F21V13/04—Combinations of only two kinds of elements the elements being reflectors and refractors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Vessels And Coating Films For Discharge Lamps (AREA)
Abstract
Le système de signalisation comporte une lampe à décharge dans du gaz rare à basse pression (1) présentant un récipient de lampe tubulaire (2) muni d'électrodes. La lampe est logée dans un boîtier (10) présentant une fenêtre de sortie de lumière (11) et des moyens réfléchissant la lumière (12). Le boîtier présente une surface intérieure réfléchissant la lumière de manière à constituer les moyens réfléchissant la lumière et une lentille convergente allongée fermant la fenêtre de sortie de lumière. Le boîtier peut présenter un évidement (13) dans lequel est noyée partiellement la lampe et dans lequel elle peut être fixée par un liant (4). Le système est d'une construction simple et permet de satisfaire aux prescriptions établies en matière de feux-stop, même s'ils présentent de très faibles dimensions.
Description
Système de signalisation.
L'invention concerne un système de signalisation comportant: une lampe à décharge dans du gaz rare à basse pression présentant un récipient de lampe tubulaire, une électrode étant incorporée dans chacune des parties terminales, et un boîtier muni d'une fenêtre de sortie de lumière et de moyens de
réflection de la lumière, et recevant la lampe à décharge dans du gaz rare à basse pression.
Un tel système de signalisation est connu du document US-A 4 682 146.
Le système connu convient à être utilisé, par exemple, comme feu-stop disposé relativement haut sur des véhicules à moteur. D'une autre manière, il peut servir, par exemple, de feu arrière ou il peut être utilisé pour indiquer des changements de
direction intentionnels.
Le système comporte un boîtier présentant un réflecteur électriquement conducteur. Le boîtier peut être fixé contre l'arrière d'un véhicule à moteur ou y être encastré, ou bien il peut être fixé dans un tel véhicule, par exemple, derrière la lunette arrière. Dans le cas d'un tel montage le système connu présente l'inconvénient d'être relativement volumineux. Il est à noter que, transversalement au récipient de lampe tubulaire, il présente des dimensions égales à 2 sur 2 pouces carrées (de l'ordre de 5 sur 5 cm2). Lorsque le système est monté derrière une lunette arrière, il bouche une partie
relativement élevée de la vue dans le rétroviseur du fait de la hauteur relativement élevée.
Lorsque le système est monté du côté arrière d'un véhicule, il est désirable de prévoir, du fait de la profondeur relativement élevée, des fenêtres dans la carrosserie pour y encastrer
le système.
Un autre inconvénient du système connu est que dans la fenêtre de sortie de lumière deux bandes noires parallèles soient visibles qui, dans le cas de la lampe remplie de néon et d'argon, sont formées par la paroi du récipient de lampe des deux côtés de la décharge. Par conséquent, en fonctionnement, le système ne présente pas une
luminosité uniforme.
Une lampe à décharge dans du gaz rare à basse pression convenable pour être utilisée dans le système de signalisation est connue du document EPA 0 562 679. La lampe comporte des électrodes tubulaires et un remplissage constitué, par exemple, de néon, de néon et d'hélium ou de xénon, éventuellement de xénon, et un revêtement d'un matériau fluorescent, tel que la willemite. La lampe peut présenter un diamètre intérieur,
par exemple, compris entre 1,5 et 7 mm, par exemple, égal à 3,5 -- 1,5 mm.
La demande de brevet européen 94 202 708.7, de plus vieille date, décrit une telle lampe à décharge dans du gaz rare à basse pression présentant un manchon recouvert d'un émetteur d'électrons, ouvert des deux côtés et dépassant les électrodes tubulaires, qui est relié à l'électrode en question par des moyens électriquement conducteurs. En outre, ces moyens constituent une résistance thermique entre le manchon
et l'électrode.
L'invention a pour but de fournir un système de signalisation du type défini dans le préambule, présentant une construction simple, permettant une forme plus
ramassée et présentant en fonctionnement une luminosité, une luminance, uniformes.
Selon l'invention, ce but est réalisé du fait que le boîtier présente une surface intérieure réfléchissante pour former des moyens de réflection de la lumière, et une lentille convergente allongée présentant une ligne focale coïncidant avec la lampe et
fermant la fenêtre de sortie de lumière.
Les moyens de réflection de la lumière font corps avec le boîtier. En ce qui concerne les moyens réfléchissants, il est vrai qu'une réflectance relativement élevée, c'est-à-dire une absorption faible, convient à envoyer autant de lumière que possible vers la fenêtre de sortie de la lumière mais il s'est avéré que les lampes sans paroi fluorescente n'exigent pas une réflectance spéculaire élevée. Le système selon l'invention comportant un boîtier de seulement quelques cm de hauteur, par exemple, comprise entre 2 et 3 cm, permet de dépasser la luminosité réalisée avec une lampe à incandescence dans le cas
d'utilisation de systèmes conventionnels.
Il est avantageux que le boîtier présente à l'opposé de la fenêtre de sortie de lumière un enfoncement oblong dans lequel est noyée partiellement la lampe. La fenêtre de sortie de lumière et, par conséquent, le boîtier, peut alors présenter une hauteur encore plus faible. Il est avantageux que l'enfoncement et le récipient de lampe présentent une courbure sensiblement égale. Le rayonnement tombant sur la paroi de l'enfoncement touche alors cette paroi d'une manière sensiblement perpendiculaire pour être réfléchi vers la lampe d'une manière importante par le même trajet. En outre, ce mode de réalisation présente la possibilité de fixer la lampe dans cet enfoncement à l'aide d'un liant. Ainsi on
peut réaliser facilement une position correcte de la lampe par rapport à la lentille.
Cependant, on peut incorporer la lampe dans le boîtier d'une autre manière, par exemple, dans des dispositifs de serrage. Toute la surface intérieure du boîtier ou celle de l'enfoncement peut présenter une réflexion spéculaire, par exemple, obtenue par évaporation d'une couche métallique ou d'une couche interférentielle. Cela est avantageux dans le cas o la lampe ne rayonne que de la lumière qui provient de sa surface comme cela est le cas si le récipient de lampe est pourvu d'un matériau fluorescent par exemple revêtu d'une poudre fluorescente par exemple, une lampe contenant un remplissage constitué de xénon et de silicate de zinc activé à l'aide de manganèse (willemite). Si la lampe rayonne de la lumière provenant de tout son volume comme cela est le cas avec une lampe non fluorescente contenant, par exemple, un remplissage constitué de xénon, d'argon ou de néon et d'argon, le boîtier d'un mode de réalisation avantageux présente alors une surface intérieure à réflexion diffuse, par exemple, obtenue à l'aide d'une laque, telle qu'une laque blanche ou grise ou une laque présentant la couleur de la lumière engendrée. Cependant, le boîtier peut être constitué d'un matériau synthétique coloré dans la masse. D'une autre manière, le boîtier peut être constitué de métal, par exemple, dans le cas d'une lampe alimentée par un
courant alternatif.
Il s'est avéré que la forme de la surface intérieure réfléchissante est peu critique si elle est conçue de manière à présenter une réflexion diffuse. En coupe transversale la surface, par exemple, située à l'opposé de la fenêtre de sortie de lumière peut présenter une courbure circulaire ou parabolique et, près de la fenêtre de sortie de lumière, elle peut s'étendre en s'élargissant linéairement vers cette fenêtre. Cependant, d'une autre manière elle peut présenter une courbure tout à fait parabolique, le cas échéant, à partir d'un enfoncement. Cette forme est également avantageuse dans le cas d'une surface
présentant une réflexion spéculaire.
Il est avantageux que le récipient de lampe présente un diamètre faible, par exemple, un diamètre intérieur égal à 2,5 + 0,5 mm. La lampe présente alors une luminance plus élevée que lorsque le diamètre est plus élevé, ce qui augmente encore le
flux lumineux du faisceau formé par le système.
Dans un mode de réalisation avantageux, la surface extérieure de la lentille présente une courbure parabolique en coupe transversale. Selon cette coupe la surface intérieure peut présenter, par exemple, une courbure circulaire. Pour obtenir un faible degré de réflexion sur la surface intérieure de la lentille, il est avantageux que, des deux côtés d'une zone centrale courbée de façon circulaire, la lentille présente sur sa surface intérieure des zones marginales qui se situent ensemble dans un seul plan ou qui, plus particulièrement, sont concaves présentant une courbure circulaire relativement faible, savoir un rayon de courbure relativement élevé. Ces zones marginales contribuent également à une dispersion de la lumière du faisceau dans des directions faisant un angle
faible de quelques degrés avec l'axe du faisceau.
La lentille peut être en verre ou en matériau synthétique et elle peut être incolore, ou bien elle peut être colorée de manière à présenter soit la couleur de la lumière à rayonner, soit la couleur de son environnement, par exemple, la couleur de la carrosserie
d'un véhicule à moteur.
Des modes de réalisation du système de signalisation selon l'invention sont montrés dans le dessin, dans lequel la figure 1 est un dessin en perspective d'un premier mode de réalisation; la figure 2 est une coupe transversale de la figure 1 sur une échelle agrandie;
la figure 3 est une coupe transversale d'un autre mode de réalisation.
Dans les figures 1 et 2, le système de signalisation comporte une lampe à décharge dans le gaz rare à basse pression 1 présentant un récipient de lampe 2, une électrode 3 étant incorporée dans chacune de ses parties terminales. On a incorporé la lampe dans un boîtier 10 muni d'une fenêtre de sortie de lumière 11 et de moyens de
réflection de la lumière 12.
Le boîtier présente une surface intérieure réfléchissante pour former les moyens de réflection de la lumière 12. En outre, le boîtier comporte une lentille convergente allongée 20 présentant une ligne focale 20' qui coïncide avec la lampe 1. La
lentille ferme la fenêtre de sortie de lumière 11.
Dans le mode de réalisation montré, le boîtier est constitué de polyméthyleméthacrylate blanc et la lentille est constituée de polyméthyleméthacrylate
transparent, de sorte que la surface intérieure du boîtier 10 présente une réflexion diffuse.
Dans une variante, le boîtier est également constitué de polyméthyleméthacrylate transparent laqué en blanc à l'intérieur et en noir mat à l'extérieur. Le boîtier est fermé à ses extrémités au moyen d'un capot en matériau synthétique 14. A l'opposé de la fenêtre de sortie de lumière 11 le boîtier 10 présente un enfoncement allongé 13 dans lequel est noyée partiellement la lampe 1. L'enfoncement 13
et le récipient de lampe 2 présentent une courbure sensiblement égale.
A quelques endroits on a fixé la lampe 1 dans l'enfoncement 13 à l'aide
d'un liant 4.
Le récipient de lampe 2 de la lampe montrée présente un diamètre
intérieur égal à 2,5 - 0,5 mm et une épaisseur de paroi de l'ordre de 0, 6 mm.
En coupe transversale la lentille montrée 20 présente une surface extérieure 21 courbée de manière sensiblement parabolique. En coupe transversale sa surface intérieure 22 est courbée de manière sensiblement circulaire. En coupe transversale, des deux côtés d'une zone centrale 23, la surface intérieure 22 de la lentille présente des
zones marginales concaves 24 ayant une courbure circulaire relativement faible.
La lampe présente une longueur de l'ordre de 40 cm et un remplissage constitué de néon dont la pression est égale à 25 mbars. Dans le cas d'une puissance nominale et alimentée en tension continue la lampe présente un courant de l'ordre de 8 mA. Dans le mode de réalisation montré, la surface extérieure de la lentille est courbée selon y2 = 5,56 x [mm2], la surface intérieure située dans la zone centrale est convexe sous un angle de 27 en partant du centre de courbure avec un rayon égal à 10 mm, et elle est concave dans les zones marginales avec un rayon égal à 6 mm. A l'extérieur de l'enfoncement le boîtier est courbé en coupe transversale selon des arcs de cercle présentant un rayon égal à 5 mm. La fenêtre de sortie de lumière présente une taille égale à 390 * 8 mm2, de sorte que la taille du boîtier est seulement égale à 420 * 11 * 10 mm3.
Dans le mode de réalisation de la figure 3 on utilise la même lentille 20.
A l'intérieur, en coupe transversale le boîtier 30 est trapézoïdal à l'endroit de l'enfoncement 33 et il présente une surface intérieure parabolique 32a, contig e à l'enfoncement, il présente ensuite une surface intérieure 32b qui s'étend tout en s'élargissant linéairement
jusqu'à la fenêtre de sortie de lumière 31. On a monté la même lampe 1.
On a mesuré les propriétés photométriques du système des figures 1 et 2 S pour les comparer aux exigences européennes imposées à un feu-stop central disposé haut
sur des véhicules à moteur. On a incorporé les résultats dans le tableau 1.
Tableau 1
dir req 2 [cd] syst [cd] vert [o] hor [o] (ECE R7 Cat. S3a)
10 U 10 L 8 42
U 0 16 44
U 10 R 8 42
U 10 L 16 65
U 5L 25 65
SU 0 25 65
U 5 R 25 65
U 10 R 16 65
0 10 L 16 77
0 5L 25 76
0 0 25 76
0 5R 25 76
0 10 R 16 77
D 10 L 16 65
D 5 L 25 65
5 D 0 25 65
D 5 R 25 65
D 10 R 16 65
dir: direction à partir du centre de la lampe hor: horizontal vert: vertical: U en haut D: en bas: L: à gauche R: à droite req: exigence syst: système Il s'avère du tableau 1 que le système, malgré ses hauteur et profondeur faibles, satisfait largement aux exigences imposées. Le système présente une luminance
uniforme. On a effacé efficacement des bandes noires 4.
Claims (9)
1. Système de signalisation comportant: une lampe à décharge dans le gaz rare à basse pression (1) présentant un récipient de lampe tubulaire (2), une électrode (3) étant incorporée dans chacune de ses parties terminales, et un boîtier (10) muni d'une fenêtre de sortie de lumière (11) et de moyens de réflection de lumière (12), et recevant la lampe à décharge dans le gaz rare à basse pression (1), caractérisé en ce que le boîtier présente une surface intérieure réfléchissante pour former des moyens de réflection de lumière (12), et une lentille convergente allongée (20) présentant une ligne focale (20') coïncidant avec la lampe (1) et
fermant la fenêtre de sortie de lumière (11).
2. Système de signalisation selon la revendication 1, caractérisé en ce que le boîtier (10) situé à l'opposé de la fenêtre de sortie de lumière (11) présente un enfoncement
allongé (13) dans lequel est noyée partiellement la lampe (1).
3. Système de signalisation selon la revendication 2, caractérisé en ce que
l'enfoncement (13) et le récipient de lampe (2) présentent une courbure sensiblement égale.
4. Système de signalisation selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce
que la surface intérieure du boîtier (1) présente une réflexion diffuse.
5. Système de signalisation selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce
que le récipient de lampe (2) présente un diamètre intérieur égal à 2,5 0,5 mm.
6. Système de signalisation selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que, en coupe transversale, la lentille (20) présente une surface extérieure (21) courbée de
manière sensiblement parabolique.
7. Système de signalisation selon la revendication (6), caractérisé en ce que, en coupe transversale, la lentille (20) présente une surface intérieure (22) courbée de
manière sensiblement circulaire.
8. Système de signalisation selon la revendication (7), caractérisé en ce que, en coupe transversale des deux côtés d'une zone centrale (23) la surface intérieure (22) de la lentille présente des zones marginales (24) ayant une courbure circulaire relativement
peu concave.
9. Système de signalisation selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce
que l'on a fixé la lampe (1) dans l'enfoncement (13) à l'aide d'un liant (4).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP94203103 | 1994-10-26 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2726348A3 true FR2726348A3 (fr) | 1996-05-03 |
FR2726348B3 FR2726348B3 (fr) | 1996-08-23 |
Family
ID=8217312
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9512583A Expired - Fee Related FR2726348B3 (fr) | 1994-10-26 | 1995-10-25 | Systeme de signalisation |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5735595A (fr) |
EP (1) | EP0775280B1 (fr) |
JP (1) | JPH09508234A (fr) |
KR (1) | KR970702464A (fr) |
CN (1) | CN1080401C (fr) |
DE (2) | DE69529679T2 (fr) |
FR (1) | FR2726348B3 (fr) |
WO (1) | WO1996013687A1 (fr) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2758609A1 (fr) * | 1997-01-20 | 1998-07-24 | Patent Treuhand Ges Fuer Elektrische Gluehlampen Mbh | Appareil d'eclairage electrique |
FR2894647A1 (fr) * | 2005-12-09 | 2007-06-15 | Holophane Sa Sa | Projecteur de vehicule automobile |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5931565A (en) * | 1997-07-02 | 1999-08-03 | Osram Sylvania Inc. | Tubular lamp and reflector with two flexibly coupled sections |
US5947579A (en) * | 1997-07-29 | 1999-09-07 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Underwater chemiluminescent diving light |
US6224237B1 (en) * | 1998-04-16 | 2001-05-01 | Honeywell International Inc. | Structure for achieving a linear light source geometry |
CZ35499A3 (cs) * | 1999-02-03 | 2000-09-13 | Autopal, S. R. O. | Červené zadní signální svítilny se společným neonovým zdrojem |
US6796677B1 (en) * | 1999-07-23 | 2004-09-28 | Everbrite, Inc. | High intensity lamp |
US6921184B2 (en) | 1999-08-11 | 2005-07-26 | Brian N. Tufte | Elongated illumination device |
US6655824B2 (en) | 1999-08-11 | 2003-12-02 | Brian N. Tufte | Lighting apparatus |
US6869202B2 (en) * | 1999-08-11 | 2005-03-22 | Brian N. Tufte | Lighting apparatus |
DE19946079B4 (de) * | 1999-09-25 | 2008-08-14 | Volkswagen Ag | Signalleuchte eines Kraftfahrzeugs |
US6953261B1 (en) * | 2000-02-25 | 2005-10-11 | North American Lighting, Inc. | Reflector apparatus for a tubular light source |
WO2002011171A1 (fr) * | 2000-08-01 | 2002-02-07 | Osram Sylvania Inc. | Lampe a fenetre, boitier de lampe a fenetre et ensemble de lampe a fenetre |
US7063583B2 (en) * | 2001-03-23 | 2006-06-20 | Wafermasters, Inc. | Multi-spectral uniform light source |
US20050099808A1 (en) * | 2003-11-12 | 2005-05-12 | Cheng Tzu C. | Light-emitting device |
CN101936482A (zh) * | 2010-09-10 | 2011-01-05 | 鹤山市银雨照明有限公司 | 一种柔性led日光灯管 |
JP5897898B2 (ja) * | 2011-03-23 | 2016-04-06 | 株式会社小糸製作所 | 車両用照明灯具 |
JP5810756B2 (ja) * | 2011-08-31 | 2015-11-11 | 市光工業株式会社 | 車両用前照灯 |
US9512984B2 (en) * | 2013-01-17 | 2016-12-06 | Osram Sylvania Inc. | Replaceable single LED lamp for runway sign |
US9103523B2 (en) | 2013-01-17 | 2015-08-11 | Osram Sylvania Inc. | Runway sign having a replaceable single LED lamp |
JP6114485B1 (ja) * | 2015-05-22 | 2017-04-12 | 三菱電機株式会社 | 前照灯モジュール及び前照灯装置 |
Family Cites Families (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2356654A (en) * | 1944-08-22 | Catadioptric lens | ||
GB1605112A (en) * | 1977-11-08 | 1981-12-16 | Challenger Eng Ltd | Underwater lighting |
US4412276A (en) * | 1981-12-07 | 1983-10-25 | Polaroid Corporation | Strobe reflector assembly |
US4682146A (en) * | 1986-01-13 | 1987-07-21 | Friedman Iii Harry | Automotive indicator system |
DE3641852A1 (de) * | 1986-12-08 | 1988-06-16 | Patent Treuhand Ges Fuer Elektrische Gluehlampen Mbh | Kfz-scheinwerfer-einheit |
JPH01178043A (ja) * | 1988-01-05 | 1989-07-14 | Mitsubishi Electric Corp | 車載用制動灯装置 |
US4868727A (en) * | 1989-01-06 | 1989-09-19 | Innovative Controls, Inc. | Light fixture with integral reflector and socket shield |
JPH0349536U (fr) * | 1989-09-21 | 1991-05-15 | ||
US5195814A (en) * | 1991-02-15 | 1993-03-23 | Asahi Kogaku Kogyo Kabushiki Kaisha | Strobe unit |
JPH04104629U (ja) * | 1991-02-15 | 1992-09-09 | ソニー株式会社 | 光源装置 |
JPH05120903A (ja) * | 1991-10-25 | 1993-05-18 | Stanley Electric Co Ltd | 車両用灯具の反射鏡 |
US5539622A (en) * | 1992-03-12 | 1996-07-23 | Asahi Kogaku Kogyo Kabushiki Kaisha | Strobe device |
US5387837A (en) * | 1992-03-27 | 1995-02-07 | U.S. Philips Corporation | Low-pressure discharge lamp and luminaire provided with such a lamp |
JPH0682630A (ja) * | 1992-09-04 | 1994-03-25 | Ichikoh Ind Ltd | 光分配構造 |
ATE143722T1 (de) * | 1992-12-21 | 1996-10-15 | Philips Nv | Leuchte |
US5347435A (en) * | 1992-12-22 | 1994-09-13 | Hughes Aircraft Company | Linear lamp holographic trapped beam center high mounted stoplight |
US5584572A (en) * | 1993-08-19 | 1996-12-17 | Asahi Kogaku Kogyo Kabushiki Kaisha | Reflector used in a strobe device |
US5565741A (en) * | 1994-03-16 | 1996-10-15 | Osram Sylvania Inc. | Method of operating a neon discharge lamp particularly useful on a vehicle |
IT1266711B1 (it) * | 1994-03-21 | 1997-01-14 | Seima Italiana Spa | Dispositivo di segnalazione luminosa per autoveicoli |
US5510964A (en) * | 1994-09-21 | 1996-04-23 | Regent Lighting Corporation | Luminaire including a double-ended lamp and means for protecting against electric shock during relamping |
JPH1040717A (ja) * | 1996-07-19 | 1998-02-13 | Stanley Electric Co Ltd | 信号用灯具 |
JPH10241413A (ja) * | 1997-02-28 | 1998-09-11 | Stanley Electric Co Ltd | 信号用灯器 |
-
1995
- 1995-10-02 KR KR1019960703418A patent/KR970702464A/ko not_active Application Discontinuation
- 1995-10-02 CN CN95191501A patent/CN1080401C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1995-10-02 JP JP8514415A patent/JPH09508234A/ja not_active Ceased
- 1995-10-02 EP EP95931384A patent/EP0775280B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1995-10-02 WO PCT/IB1995/000825 patent/WO1996013687A1/fr active IP Right Grant
- 1995-10-02 DE DE69529679T patent/DE69529679T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1995-10-06 US US08/539,920 patent/US5735595A/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-10-21 DE DE29516658U patent/DE29516658U1/de not_active Expired - Lifetime
- 1995-10-25 FR FR9512583A patent/FR2726348B3/fr not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2758609A1 (fr) * | 1997-01-20 | 1998-07-24 | Patent Treuhand Ges Fuer Elektrische Gluehlampen Mbh | Appareil d'eclairage electrique |
FR2894647A1 (fr) * | 2005-12-09 | 2007-06-15 | Holophane Sa Sa | Projecteur de vehicule automobile |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE29516658U1 (de) | 1996-01-04 |
CN1140488A (zh) | 1997-01-15 |
US5735595A (en) | 1998-04-07 |
DE69529679T2 (de) | 2003-10-16 |
CN1080401C (zh) | 2002-03-06 |
JPH09508234A (ja) | 1997-08-19 |
KR970702464A (ko) | 1997-05-13 |
EP0775280A1 (fr) | 1997-05-28 |
DE69529679D1 (de) | 2003-03-27 |
EP0775280B1 (fr) | 2003-02-19 |
WO1996013687A1 (fr) | 1996-05-09 |
FR2726348B3 (fr) | 1996-08-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2726348A3 (fr) | Systeme de signalisation | |
EP1288562B1 (fr) | Dispositif d'éclairage ou de signalisation pour véhicule automobile | |
EP0587501B1 (fr) | Feu de signalisation à visibilité latérale améliorée pour véhicule automobile | |
EP1139011A1 (fr) | Projecteur elliptique de véhicule automobile à infrarouges et à encombrement réduit | |
FR2819040A1 (fr) | Composant d'optique ou de style pour dispositif d'eclairage ou de signalisation pour vehicule automobile | |
FR2888918A1 (fr) | Phare de vehicule | |
FR2759149A1 (fr) | Projecteur pour vehicule | |
EP1612474A1 (fr) | Dispositif d'éclairage et/ou de signalisation pour véhicule automobile | |
FR2606125A1 (fr) | Projecteur perfectionne pour vehicule automobile | |
FR2651857A1 (fr) | Phare de vehicule. | |
EP2097227A1 (fr) | Boite a gant a enceinte etanche eclairee | |
EP0230834B1 (fr) | Feu de signalisation à éclairement coloré pour véhicule automobile | |
FR2537249A1 (fr) | Projecteur a faisceau coupe a reflecteur elliptique pour vehicule automobile | |
EP0911574B1 (fr) | Diffuseur de feux de signalisation de véhicules | |
FR2675092A1 (fr) | Ensemble de projecteurs pour vehicules. | |
EP0597740B1 (fr) | Dispositif d'éclairage ou de signalisation à décharge luminescente pour véhicule automobile | |
FR3104676A1 (fr) | Dispositif de signalisation lumineux de faible encombrement pour véhicule automobile | |
EP1150063B1 (fr) | Dispositif de signalisation à lampe ville pour véhicule automobile et projecteur incorporant un tel dispositif | |
FR2717131A1 (fr) | Projecteur de véhicule intégrant un radar à ondes millimétriques. | |
FR2461889A1 (fr) | Projecteur etanche a lampe interchangeable | |
EP1344975B1 (fr) | Composant d'optique ou de style pour dispositif d'eclairage ou de signalisation pour véhicule automobile | |
FR2659609A1 (fr) | Feu de signalisation pour vehicules automobiles. | |
FR2487041A1 (fr) | Dispositif d'eclairage et de signalisation, notamment pour vehicules automobiles | |
FR3075312A1 (fr) | Dispositif de signalisation lumineux pour vehicule automobile offrant un meilleur confort visuel pour les utilisateurs de la route | |
FR3141992A1 (fr) | Dispositif lumineux pour bloc optique d’éclairage et/ou de signalisation |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
CD | Change of name or company name | ||
ST | Notification of lapse |