FR2659609A1 - Feu de signalisation pour vehicules automobiles. - Google Patents
Feu de signalisation pour vehicules automobiles. Download PDFInfo
- Publication number
- FR2659609A1 FR2659609A1 FR9003462A FR9003462A FR2659609A1 FR 2659609 A1 FR2659609 A1 FR 2659609A1 FR 9003462 A FR9003462 A FR 9003462A FR 9003462 A FR9003462 A FR 9003462A FR 2659609 A1 FR2659609 A1 FR 2659609A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- reflector
- screen
- intended
- motor vehicles
- glass
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2607—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic comprising at least two indicating lamps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S43/255—Filters
Abstract
Feu de signalisation pour véhicules automobiles du type comprenant une glace extérieure (3) en matière plastique de couleur rouge avec une partie cristal fumée, ladite glace extérieure affectant une forme de cuvette avec un rebord périphérique (5, 6, 7, 8) et présentant sur son fond une surface optique catadioptrique et, un réflecteur (1) présentant des compartiments correspondant aux différentes lampes pour des fonctions telles que lanternes, feu de changement de direction et stop, caractérisé en ce qu'il comporte, interposé entre le réflecteur et le fond de la glace extérieure (3), un écran de couleur ambre (2), dont la partie située en regard de la partie cristal fumée (10) est revêtue d'une couche réfléchissante transparente, la fonction changement de direction étant située derrière cette couche réfléchissante transparente.
Description
La présente invention se rapporte à un feu de signalisation pour véhicules automobiles.
L'invention concerne les feux arrières de véhicules comprenant une glace extérieure translucide rouge avec des bandes catadioptriques, une partie cristal et une partie ambre.
Derrière une telle glace sont fixés un réflecteur et un support de lampes, le réflecteur comportant une série de compartiments correspondant aux différentes fonctions des lampes, soit clignotant derrière la partie ambre, pour la fonction changement de direction, soit lanterne derrière une portion de la partie rouge et stop derrière une autre portion de la partie rouge.
La partie catadioptrique doit être à l'abri de la poussière de sorte qu'on est conduit à réaliser une protection derrière celle-ci. La partie de la glace correspondant au changement de direction doit être ambre ce qui oblige à fabriquer une glace complexe; chère et peu esthétique. De plus, on doit prévoir deux éléments pour assurer la protection du catadioptre et la couleur ambre du clignotant.
L'invention a pour but de réaliser un feu arrière d'une fabrication moins onéreuse.
Le feu de signalisation, selon l'invention est du type comprenant une glace extérieure en matière plastique de couleur rouge avec une partie cristal fumée, 1adit glace extérieure affectant une forme de cuvette avec un rebord périphérique, et présentant sur son fond une surface optique catadioptrique et un réflecteur comportant des compartiments correspondant aux différentes lampes pour des fonctions telles que lanternes, feu de changement de direction et stop et est caractérisé en ce que qu'il comporte, interposé entre le réflecteur et le fond de la glace extérieure, un écran de couleur ambre, dont la partie située en regard de la partie crital fumée est revêtue d'une couche réfléchis sante transparente, la fonction feu de changement de direction étant située derrière cette couche réfléchissante transparente.Grâce à cette disposition on obtient un feu dont l'aspect extérieur est esthétique, et dont tout le fond de la glace extérieure est protégé des intempéries, la fabrication étant simplifiée. Les différentes fonctions correspondant aux parties rouge de la glace extérieure ne sont pratiquement pas modifiées par l'écran ambre, tandis que la fonction changement de direction s1 effectue au travers de la couche réfléchissante transparente, ledit écran ambre n'étant pas visible de l'extérieur à travers l'optique de la partie cristal fumée.
De préférence, la glace extérieure comporte intérieurement au voisinage de son rebord périphérique, un épaulement, tandis que l'écran est en matière plastique et est pourvu à sa périphérie d'un décrochement destiné à porter contre l'épaulement, ledit écran étant soudé sur l'épaulement. Grâce à cette disposition, on est assuré que l'écran sera monté d'une manière parfaitement étanche dans la glace extérieure.
Suivant un détail constructif, l'écran affecte la forme d'une cuvette avec un rebord périphérique, le décrochement étant prévu au voisinage du bord libre du rebord périphérique.
Suivant encore une caractéristique constructive, l'écran comporte intérieurement au voisinage d'un bord une butée, tandis que le réflecteur comporte un ergot destiné à porter contre la butée, ledit réflecteur du côté opposé à l'ergot étant pourvu d'un écrou destiné à recevoir une vis traversant un conduit du bord correspondant de la glace extérieure un joint étant inséré entre le bord libre de l'écran et le réflecteur. Ainsi le montage du réflecteur sur la glace extérieure s'effectue d'une manière étanche, le réflecteur et l'intérieur de l'écran étant à l'abri de la poussière et des intempéries.
Enfin, suivant une dernière caractéristique, le réflecteur comporte, d'une part, une saillie périphérique et, d'autre part, sur sa face arrière, au voisinage de la saillie un jonc, le joint présentant, une première gorge destinée à coopérer avec la saillie et une seconde gorge destinée à coopérer avec le jonc, la partie latérale du joint tournée vers l'intérieur du feu et destinée à porter contre le bord libre de l'écran présentant un bourrelet, tandis que la partie du joint située en regard du fond de la deuxième gorge présente des lèvres. Ainsi le montage des éléments est facilité et avec un seul joint on réalise l'étanchéité, d'une part, entre la carrosserie du véhicule et le feu et, d'autre part, entre le réf lec- teur et la glace extérieure.
L'invention va maintenant être décrite avec plus de détails en se référant à un mode de réalisation particulier donné à titre d'exemple seulement et représenté aux dessins annexés, dans lesquels
Figure 1 est une vue en perspective éclatée d'un feu de signalisation, selon l'invention.
Figure 1 est une vue en perspective éclatée d'un feu de signalisation, selon l'invention.
Figure 2 est une vue en coupe suivant la ligne 2-2 de la figure 1.
Figure 3 est une vue en coupe suivant la ligne 3-3 de la figure 1.
Figure 4 est une vue en coupe suivant la ligne 4-4 de la figure 3.
Figure 5 est une vue en coupe suivant la ligne 5-5 de la figure 2.
Le feu de signalisation représenté aux figures comprend un réflecteur 1 pour des lampes de signalisation, un écran de couleur ambre 2 et une glace extérieure 3.
La glace extérieure 3 est réalisée en matière plastique rouge et affecte la forme d'une cuvette avec une partie 4 présentant sur la face interne une surface optique appropriée, de préférence alternant en bandes des prismes catadioptriques et des lentilles cylindriques.
La glace extérieure 3 est pourvue d'un rebord supérieur 5, d'un rebord inférieur 6 et de deux rebords latéraux 7 et 8.
La glace 3 est solidaire d'une partie cristal 10 ou de préférence, d'une teinte légèrement fumée et qui comporte une optique appropriée.
Le rebord supérieur 5 de la glace 3 comporte deux conduits 12 pour le passage de vis de fixation du réflecteur 1.
La glace 3, intérieurement, comporte le long du rebord 8 un épaulement 18, le long du rebord 7 une jupe 13 et le long du rebord 5 une jupe 14.
L'écran 2 affecte la forme d'une cuvette de forme correspondant à celle de la glace 3 avec un décro chement 15 au voisinage de son bord libre et destiné à coopérer avec le bord correspondant du rebord 6 de l'épaulement 12 et le bord des voiles 13 et 14, ledit écran étant soudé aux ultra sons de manière que les surfaces optiques de la face interne de la glace 3 et le catadioptre 10 soient protégés de la poussière et de l'humidité.
L'écran 2, dans sa partie 16 destinée à être située en regard de la partie cristal 10 est légèrement réfléchissant. Cette partie peut recevoir une très fine couche de peinture ou d'encre, légèrement argentée. On peut également déposer cette couche par sérigraphie, marquage à chaud ou autre. Cette partie 16 est destinée à masquer de 11 extérieur en regard de la partie cristal 10 la couleur ambre de l'écran 2, mais son épaisseur est assez fine pour laisser passer la lumière émise derrière l'écran par une lampe.
La paroi latérale de l'écran 2 située en regard du rebord inférieur 6 comporte, sur sa face interne, deux butées 17.
Le réflecteur 1 est constitué par un corps présentant, à sa partie supérieure deux écrous 21 pour le serrage de vis 22 traversant les conduits 12, tandis que son bord inférieur est pourvu de deux ergots 23 destinés à coopérer avec les butées 17.
Le réflecteur 1 est pourvu de quatre trous 26, 27, 28 et 29 pour des lampes correspondant aux différentes fonctions, sur la partie arrière du réflecteur étant fixé un ensemble 30 d'alimentation des différentes lampes.
La partie supérieure du réflecteur 1 est destinée à recevoir deux lampes 30 et 31 ayant les fonctions de lanterne.
La partie supérieure du réflecteur 1 est séparée de la partie inférieure par une cloison 33, cette partie inférieure étant divisée en deux compartiments 35 et 36 par une paroi 37.
Le compartiment 35 reçoit une lampe 38 et sa surface est réfléchissante et granitée, la lampe 38 correspondant à la fonction stop".
Le compartiment 36 est situé en regard de la partie 16 de l'écran 2 et de la partie cristal 10. Le compartiment 37 est formé d'une partie réfléchissante lisse et d'une partie réfléchissante comprenant des rainures circulaires concentriques, la lampe 39 située dans ce compartiment étant clignotante et ayant une fonction : "changement de direction".
Le réflecteur 1 est pourvu à sa périphérie d'une saillie 40 et, sur sa face arrière, au voisinage de la saillie 40, d'un jonc 41.
Sur le bord 40 est monté un joint élastique 42 présentant une première gorge 43 destinée à coopérer avec la saillie 40, et une seconde gorge 44 destinée à coopérer avec le jonc 41. Le joint est conformé afin de présenter une partie 47 avec un bourrelet 46 et destiné à porter contre le bord libre de l'écran 2 et une partie à lèvres 45 destinée à porter contre un réceptacle prévu dans la carrosserie pour recevoir l'ensemble du feu de signalisation.
Ainsi, l'ensemble du feu est parfaitement à l'abri de la poussière et de l'humidité.
Lorsque le feu est en fonctionnement les lampes 30 et 31 à travers l'écran 2 et la glace 3 émettent une lumière rouge ainsi que la lampe 38, par contre, lorsque la lampe 39 est allumée à travers la partie cristal 10 est émise une lumière jaune.
Lorsque le feu n'est pas allumé, de l'extérieur on ne voit pas l'écran ambre 2.
Un tel feu répond parfaitement aux impératifs de la réglementation routière et a l'avantage d'être plus simple à fabriquer que les feux classiques tout en étant plus esthétique. De plus, la face interne du catadioptre et les surfaces optiques sont parfaitement protégées. En fi , le joint est parfaitement efficace, aussi bien pour la connexion électrique que pour le réflecteur.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit et représenté. On pourra y apporter de nombreuses modifications de détail sans sortir pour cela du cadre de l'invention.
Claims (2)
1 - Feu de signalisation pour véhicules automobiles du type comprenant une glace extérieure (3) en matière plastique de couleur rouge avec une partie cristal fumée, ladite glace extérieure affectant une forme de cuvette avec un rebord périphérique (5, 6, 7, 8) et présentant sur son fond une surface optique catadioptrique et, un réflecteur (1) présentant des compartiments correspondant aux différentes lampes pour des fonctions telles que lanternes, feu de changement de direction et stop, caractérisé en ce qu'il comporte, interposé entre le réflecteur et le fond de la glace extérieure (3), un écran de couleur ambre (2), dont la partie située en regard de la partie cristal fumée (10) est revêtue d'une couche réfléchissante transparente, la fonction changement de direction étant située derrière cette couche réfléchissante transparente.
2"- Feu de signalisation pour véhicules automobiles, selon la revendication 1, caractérisé en ce que la glace extérieure (3) comporte intérieurement au voisinage de son rebord périphérique un épaulement (12, 7, 13, 14) tandis que l'écran (2) est en matière plastique et est pourvu à sa périphérie d'un décrochement (15) destiné à porter contre l'épaulement, ledit écran étant soudé sur l'épaulement.
30- Feu de signalisation pour véhicules automobiles, selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'écran affecte la forme d'une cuvette avéc un rebord périphérique, le décrochement (15) étant prévu au voisinage du bord libre du rebord périphérique.
4 - Feu de signalisation pour véhicules automobiles, selon les revendications 1, 2 et 3, caractérisé en ce que l'écran (2) comporte intérieurement au voisinage d'un bord une butée (17), tandis que le réflecteur (1) comporte un ergot (23) destiné à porter contre la butée (17), ledit réflecteur du côté opposé à l'ergot étant pourvu d'un écrou (21) destiné à recevoir une vis (22) traversant un cqnduit (12) du bord correspondant de la glace extérieure (3), un joint (42) étant inséré entre le bord libre de l'écran (2) et le réflecteur (1).
5 - Feu de signalisation pour véhicules automobiles, selon la revendication 4, caractérisé en ce que le réflecteur (1) comporte, d'une part, une saillie périphérique (40) et, d'autre part, sur sa face arrière, au voisinage de la saillie un jonc (41), le joint (42) présentant, une première gorge (43) destinée à coopérer avec la saillie et une seconde gorge (44) destinée à coopérer avec le jonc (41), la partie latérale du joint (42) tournée vers l'intérieur du feu et destinée à porter contre le bord libre de l'écran (2) présentant un bourrelet (46), tandis que la partie du joint située en regard du fond de la deuxième gorge (44) présente des lèvres (45).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9003462A FR2659609B1 (fr) | 1990-03-19 | 1990-03-19 | Feu de signalisation pour vehicules automobiles. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9003462A FR2659609B1 (fr) | 1990-03-19 | 1990-03-19 | Feu de signalisation pour vehicules automobiles. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2659609A1 true FR2659609A1 (fr) | 1991-09-20 |
| FR2659609B1 FR2659609B1 (fr) | 1995-02-17 |
Family
ID=9394859
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9003462A Expired - Fee Related FR2659609B1 (fr) | 1990-03-19 | 1990-03-19 | Feu de signalisation pour vehicules automobiles. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2659609B1 (fr) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2699472A1 (fr) * | 1992-12-23 | 1994-06-24 | Valeo Vision | Feu plaqué contre une carrosserie de véhicule automobile muni d'un joint d'étanchéité tri-fonction. |
| FR2727660A1 (fr) * | 1994-12-06 | 1996-06-07 | Axo Scintex Cie Equip Automobi | Feux arriere de vehicules automobiles |
| DE29704776U1 (de) * | 1997-03-15 | 1997-04-30 | Hella Kg Hueck & Co | Mehrkammerleuchte für Fahrzeuge |
| DE19802923A1 (de) * | 1998-01-27 | 1999-07-29 | Hella Kg Hueck & Co | Leuchte für Fahrzeuge, insbesondere Heckleuchte für Fahrzeuge |
| EP1512578A1 (fr) * | 2003-09-02 | 2005-03-09 | 3M Innovative Properties Company | Dispositif optique illuminé et rétroréfléchissant |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1655682A1 (de) * | 1966-01-13 | 1970-06-04 | Westfaelische Metall Industrie | Leuchte,insbesondere Signalleuchte fuer Kraftfahrzeuge,mit einer farbigen Abdeckscheibe |
| GB1357546A (en) * | 1971-02-02 | 1974-06-26 | Flexible Lamps Ltd | Vehicle lamps |
| US4163275A (en) * | 1977-08-19 | 1979-07-31 | Wesbar Corporation | Converter means for vehicle light |
| US4855877A (en) * | 1987-12-01 | 1989-08-08 | Koito Seisakusho Co., Ltd. | Combination lamp assembly of monochromatic appearance capable of glowing in different colors |
-
1990
- 1990-03-19 FR FR9003462A patent/FR2659609B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1655682A1 (de) * | 1966-01-13 | 1970-06-04 | Westfaelische Metall Industrie | Leuchte,insbesondere Signalleuchte fuer Kraftfahrzeuge,mit einer farbigen Abdeckscheibe |
| GB1357546A (en) * | 1971-02-02 | 1974-06-26 | Flexible Lamps Ltd | Vehicle lamps |
| US4163275A (en) * | 1977-08-19 | 1979-07-31 | Wesbar Corporation | Converter means for vehicle light |
| US4855877A (en) * | 1987-12-01 | 1989-08-08 | Koito Seisakusho Co., Ltd. | Combination lamp assembly of monochromatic appearance capable of glowing in different colors |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2699472A1 (fr) * | 1992-12-23 | 1994-06-24 | Valeo Vision | Feu plaqué contre une carrosserie de véhicule automobile muni d'un joint d'étanchéité tri-fonction. |
| EP0604306A1 (fr) * | 1992-12-23 | 1994-06-29 | Valeo Vision | Feu plaqué contre une carrosserie de véhicule automobile muni d'un joint d'étanchéité tri-fonction |
| FR2727660A1 (fr) * | 1994-12-06 | 1996-06-07 | Axo Scintex Cie Equip Automobi | Feux arriere de vehicules automobiles |
| EP0715988A1 (fr) * | 1994-12-06 | 1996-06-12 | Compagnie D'equipements Automobiles Axo Scintex | Feux arrière de véhicules automobiles |
| DE29704776U1 (de) * | 1997-03-15 | 1997-04-30 | Hella Kg Hueck & Co | Mehrkammerleuchte für Fahrzeuge |
| DE19802923A1 (de) * | 1998-01-27 | 1999-07-29 | Hella Kg Hueck & Co | Leuchte für Fahrzeuge, insbesondere Heckleuchte für Fahrzeuge |
| EP1512578A1 (fr) * | 2003-09-02 | 2005-03-09 | 3M Innovative Properties Company | Dispositif optique illuminé et rétroréfléchissant |
| WO2005021324A1 (fr) * | 2003-09-02 | 2005-03-10 | 3M Innovative Properties Company | Dispositif optique retroreflechissant et eclaire |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2659609B1 (fr) | 1995-02-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1213208B1 (fr) | Combinaison d'une pièce de carrosserie de véhicule automobile et d'un dispositif optique | |
| FR2629770A1 (fr) | Grille a eclairage autonome pour vehicules a moteur | |
| EP3390900B1 (fr) | Module lumineux, notamment pour feu stop de véhicule | |
| FR2726348A3 (fr) | Systeme de signalisation | |
| FR2738783A1 (fr) | Dispositif d'eclairage et de signalisation integre a la lunette arriere d'un vehicule automobile | |
| FR2770618A1 (fr) | Projecteur du genre elliptique a plage eclairante agrandie | |
| EP0230834B1 (fr) | Feu de signalisation à éclairement coloré pour véhicule automobile | |
| FR2659609A1 (fr) | Feu de signalisation pour vehicules automobiles. | |
| EP0715988B1 (fr) | Feux arrière de véhicules automobiles | |
| FR2731188A1 (fr) | Ensemble projecteur-feu pour vehicules automobiles | |
| EP0732534B1 (fr) | Feu de signalisation, notamment pour véhicule automobile, produisant un faisceau d'une teinte donnée et présentant une autre teinte lorsqu'il est éteint, et procédé de fabrication du voyant d'un tel feu | |
| FR2537249A1 (fr) | Projecteur a faisceau coupe a reflecteur elliptique pour vehicule automobile | |
| FR2808247A1 (fr) | Feu de signalisation de vehicule | |
| FR2767098A1 (fr) | Feu de vehicule | |
| FR2661377A1 (fr) | Feu de signalisation de vehicules automobiles. | |
| FR2740745A1 (fr) | Bloc projecteur/feu pour vehicule automobile | |
| FR2580377A1 (fr) | Feu de faible encombrement pour vehicule automobile | |
| FR2738899A1 (fr) | Feu de signalisation a aspect de profondeur pour vehicule automobile | |
| FR2782777A1 (fr) | Installation d'eclairage pour vehicule | |
| FR2564945A1 (fr) | Perfectionnements aux projecteurs de vehicules automobiles. | |
| FR2610698A1 (fr) | Projecteur pour vehicules automobiles avec dispositif occultateur-recuperateur | |
| FR3082153A1 (fr) | Bloc optique pour vehicule automobile pourvu d’un masque chausse sur au moins un reflecteur | |
| FR2720477A1 (fr) | Feu de signalisation intégré à un projecteur, et projecteur l'incorporant. | |
| FR2732748A1 (fr) | Bloc optique a boitier comportant un projecteur et un feu de signalisation | |
| EP0771691B1 (fr) | Feu du signalisation pour lunette arrière à visière bi-matière |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| CA | Change of address | ||
| CD | Change of name or company name | ||
| CJ | Change in legal form | ||
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20091130 |