FR2722468A1 - Poignee avec un filament chauffant incorpore pour motocyclettes - Google Patents
Poignee avec un filament chauffant incorpore pour motocyclettes Download PDFInfo
- Publication number
- FR2722468A1 FR2722468A1 FR9508610A FR9508610A FR2722468A1 FR 2722468 A1 FR2722468 A1 FR 2722468A1 FR 9508610 A FR9508610 A FR 9508610A FR 9508610 A FR9508610 A FR 9508610A FR 2722468 A1 FR2722468 A1 FR 2722468A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- heating filament
- handle
- motorcycle according
- incorporated
- strip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J33/00—Arrangements for warming riders specially adapted for cycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K11/00—Motorcycles, engine-assisted cycles or motor scooters with one or two wheels
- B62K11/14—Handlebar constructions, or arrangements of controls thereon, specially adapted thereto
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K23/00—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips
- B62K23/02—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips hand actuated
- B62K23/04—Twist grips
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B3/00—Ohmic-resistance heating
- H05B3/40—Heating elements having the shape of rods or tubes
- H05B3/54—Heating elements having the shape of rods or tubes flexible
- H05B3/58—Heating hoses; Heating collars
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20576—Elements
- Y10T74/20732—Handles
- Y10T74/2078—Handle bars
- Y10T74/20828—Handholds and grips
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20576—Elements
- Y10T74/20732—Handles
- Y10T74/20876—Caps and covers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Abstract
Poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette, dans laquelle le filament (20) est encastré dans un corps de poignée (10) cylindrique et creux en caoutchouc, et ajusté à l'extérieur d'un tuyau de poignée d'une motocyclette. Une région formant circuit de chauffage du corps de poignée (10) est constituée par une pièce intérieure (12) en résine synthétique de forme cylindrique substantiellement creuse avec une partie cylindrique ou périphérique creuse fendue, une pluralité de rainures (13) communiquant mutuellement sont formées sur une surface périphérique intérieure de la pièce intérieure (12), une couche de caoutchouc (14) de contact par pression avec un tuyau est infiltrée dans les rainures (13), et la pièce intérieure (12) est divisée en une pluralité de pièces. Par conséquent, la formation des rainures (13) est facilitée.
Description
POIGNEE AVEC UN FILAMENT CHAUFFANT INCORPORE POUR
MOTOCYCLETTE
La présente invention concerne une poignée avec un filament chauffant incorporé et qui est destinée à être utilisée sur une motocyclette ou similaire. Plus particulièrement, l'invention concerne une poignée avec un circuit de chauffage à circuit imprimé flexible incorporé (simplement référencé ci-dessous comme filament chauffant FPC), qui est un filament chauffant plan. De manière connue, on sait incorporer un filament chauffant plan dans les poignées d'un guidon de
motocyclette pour chauffer les poignées comme requis.
Les fig. 12 et 13 sont des vues en coupe transversale illustrant un exemple de poignée avec un filament chauffant incorporé de ce type. (Voir la demande publiée de modèle d'utilité japonais n 60996/1993). Le numéro de référence 1 désigne un corps de poignée qui peut être intégralement ajusté et fixé à un tuyau de poignée 2, le tuyau de poignée 2 étant inséré dans le corps de poignée 1. Le corps de poignée 1 a une structure dans laquelle une couche de gainage 5 se composant de caoutchouc mou est moulée solidairement sur toute la périphérie extérieure d'une pièce intérieure 3 en résine synthétique ayant une coupe transversale semi-circulaire aussi bien qu'une rigidité appropriée, et autour de laquelle un filament chauffant FPC 4 est enroulé. Une couche de caoutchouc 6 destinée à effectuer un contact par pression avec le tuyau est prévue sur la surface périphérique intérieure de la pièce intérieure 3, rendant par conséquent possible le maintien et la fixation fermes du corps de
poignée 1 sur le tuyau de poignée 2.
SR 10845 JP/JCI
Cependant, avec la poignée montrée sur les fig. 12 et 13, le filament chauffant FPC 4 s'étend autour de la circonférence du corps de poignée seulement sur environ sa moitié, de sorte que seulement la moitié de la surface du corps de poignée 1 est directement chauffée. Pour surmonter ce problème, comme montré sur la fig. 14, une poignée avec un filament chauffant incorporé a été proposée, dans laquelle un filament chauffant FPC 4 est enroulé autour de la surface périphérique extérieure d'une pièce intérieure 3 cylindrique substantiellement creuse ayant une partie périphérique 3a qui est fendue, et la couche de
caoutchouc 5 de gainage est moulée sur celle-ci.
Egalement, bien que non montrée, une poignée avec un filament chauffant incorporé est proposée, dans laquelle la pièce intérieure 3 est formée selon une forme de cylindre creux. Puisque le filament chauffant FPC 4 s'étend substantiellement sur toute la périphérie du corps de poignée, la main du motard agrippant la
poignée peut être efficacement chauffée.
Sur la fig. 14, le numéro de référence 7 désigne des rainures qui s'étendent circonférentiellement et axialement sur la surface périphérique intérieure de la pièce intérieure 3. Ces rainures 7 sont remplies avec la couche de caoutchouc 6 destinée à effectuer un
contact par pression avec le tuyau.
Avec le filament chauffant de poignée connue décrite ci-dessus, montrée sur la fig. 14, les rainures 7 remplies par la couche de caoutchouc 6 destinée à effectuer un contact par pression avec le tuyau nécessitent d'être formées sur la surface périphérique intérieure de la pièce intérieure 3. Cependant, puisque la pièce intérieure 3 est d'une configuration cylindrique et creuse ou cylindrique substantiellement
creuse, il est très difficile de former les rainures 7.
SR 10845 JP/JCI
La fabrication d'une poignée avec un filament incorporé
est problématique pour cette raison.
La présente invention a été faite dans la perspective des problèmes décrits ci-dessus de l'art connu, et un objet de celle-ci est de fournir une poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette qui permet de chauffer toute la poignée, ce qui rend difficile l'apparition d'une déconnexion ou d'une cassure dans le filament chauffant FPC pendant l'installation sur le tuyau de poignée (tuyau des gaz) ou pendant l'utilisation, qui peut être pleinement intégrée au tuyau de poignée (tuyau des gaz), et qui
est facile à fabriquer.
Pour obtenir les objets décrits ci-dessus et d'autres objets, conformément à la présente invention, une poignée est fournie avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette, dans laquelle un circuit de chauffage à circuit imprimé flexible est intégralement encastré dans un corps de poignée cylindrique et creux se composant de caoutchouc qui est ajusté à l'extérieur sur un tuyau de poignée ou un tuyau des gaz d'une motocyclette, dans laquelle une région du corps de poignée, dans lequel un circuit de chauffage est placé, est constituée par une pièce intérieure en résine synthétique de forme cylindrique substantiellement creuse avec une partie cylindrique et creuse fendue ou périphérique; il est prévu qu'une pluralité de rainures communiquant mutuellement soient formées sur une surface périphérique intérieure de la pièce intérieure, qu'une couche de caoutchouc destinée à effectuer un contact par pression avec un tuyau, formée solidaire d'une couche de caoutchouc de gainage pour revêtir le circuit de chauffage à circuit imprimé flexible s'étendant sur une surface périphérique extérieure de la pièce intérieure, remplisse les
SR 10845 JP/JCI
rainures, et que la pièce intérieure soit fractionnée en une pluralité de pièces comme vu dans une direction circonférentielle. En outre, des encoches peuvent être formées à des extrémités d'assemblage des pièces divisées de la pièce intérieure, et la couche de caoutchouc de gainage et la couche de caoutchouc destinée à effectuer un contact par pression avec un tuyau sont couplées mutuellement au moyen d'une couche de caoutchouc infiltrée dans les
encoches.
La pièce intérieure en résine synthétique de type cylindrique et creux ou cylindrique substantiellement creux, qui est excellente en matière d'isolation calorifuge, supprime la déperdition de chaleur générée par le filament chauffant FPC vers le côté du tuyau de poignée (tuyau des gaz). La pièce intérieure en résine synthétique, qui a peu de risques de se déformer, contrairement au caoutchouc, empêche la déformation du corps de poignée du fait d'une force externe, empêchant par conséquent la déformation du filament chauffant FPC. La couche de caoutchouc destinée à effectuer un contact par pression avec le tuyau, qui est infiltrée dans les rainures formées sur la surface périphérique de la pièce intérieure, résiste à la force de déchirement de l'extrémité d'insertion du tuyau lorsque le tuyau de poignée (tuyau des gaz) est inséré dans la pièce intérieure. Au même moment, la couche de caoutchouc destinée à effectuer un contact par pression avec le tuyau est amenée en contact par pression avec le tuyau de poignée (tuyau des gaz), empêchant par conséquent fermement la pièce intérieure de coulisser
par rapport à ces tuyaux.
La pièce intérieure est divisée en une pluralité de pièces comme montré dans la direction
SR 10845 JP/JCI
circonférentielle, de sorte que les rainures destinées à recevoir la couche de caoutchouc destinée à effectuer un contact par pression avec le tuyau peuvent être facilement formées dans ces pièces divisées individuelles de la pièce intérieure. En outre, la couche de caoutchouc infiltrée dans une ouverture formée par les encoches dans la pièce intérieure sert à coupler la couche de caoutchouc de gainage sur le côté extérieur de la pièce intérieure et la couche de caoutchouc destinée à effectuer un contact par pression avec le tuyau, supprimant par conséquent
l'arrachage de la couche de caoutchouc.
La fig. 1 est une vue en perspective illustrant un mode de réalisation d'une poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette construite conformément à la présente invention; La fig. 2 est une vue en coupe transversale d'un corps de poignée, qui est une partie essentielle de la poignée; La fig. 3 est une vue en coupe transversale horizontale du corps de poignée (vue en coupe transversale prise le long de la ligne III-III montrée sur la fig. 2); La fig. 4 est une vue en coupe transversale horizontale du corps de poignée (vue en coupe transversale prise le long de la ligne IV-IV montrée sur la fig. 2); La fig. 5 est une vue en coupe transversale horizontale du corps de poignée (une vue en coupe transversale prise le long de la ligne V-V montrée sur la fig. 2); La fig. 6 est une vue en perspective agrandie d'une pièce intérieure selon l'invention; La fig. 7 est un diagramme illustrant un circuit de chauffage à circuit imprimé flexible avant d'être
SR 10845 JP/JCI
enroulé autour de la pièce intérieure, de même que le circuit électrique de celui-ci; La fig. 8 est une vue explicative illustrant la manière dont le corps de poignée est moulé; La fig. 9 est un diagramme explicatif illustrant la manière dont le corps de poignée est moulé; La fig. 10 est un diagramme explicatif illustrant le relâchement du filament chauffant FPC à la position d'une surface plate chanfreinée; La fig. 11 est une vue en coupe transversale horizontale, qui est une partie essentielle d'un deuxième mode de réalisation de la présente invention; La fig. 12 est une vue en coupe transversale horizontale d'une poignée connue avec un filament chauffant incorporé; La fig. 13 est une vue en coupe transversale de la poignée de la fig. 12 (vue en coupe transversale prise le long de la ligne XII-XII montrée sur la fig. 12); et La fig. 14 est une vue en coupe transversale horizontale d'une autre poignée connue avec un filament
chauffant incorporé.
En faisant référence maintenant aux dessins, une
description des modes de réalisation préférés de la
présente invention va être fournie, d'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortant
plus clairement à la lecture de la description ci-
après, faite en référence aux figures 1 à 10.
Sur ces dessins, le numéro de référence 10 désigne un corps de poignée d'un type cylindrique et creux dont la surface est gainée de caoutchouc. Ce corps de poignée 10 est ajusté et fixé à l'extérieur à un tuyau de poignée ou tuyau des gaz d'une motocyclette. Le corps de poignée 10 est structuré de telle sorte qu'un circuit de chauffage à circuit imprimé flexible
SR 10845 JP/JCI
(référencé ci-après comme filament chauffant FPC) 20 est enroulé sur le côté extérieur d'une pièce intérieure 12 en résine synthétique de forme cylindrique et creuse, et une couche de caoutchouc 16 de gainage est solidairement moulée sur celle-ci pour provoquer l'extension du filament chauffant FPC 20 entre la pièce intérieure 12 et la couche de caoutchouc
16 de gainage.
Une couche de caoutchouc 14 en forme de bande (comprenant des parties 14a de couche de caoutchouc s'étendant circonférentiellement et des parties 14b de couche de caoutchouc s'étendant axialement) destinée à effectuer un contact par pression avec le tuyau, qui est couplée intégralement à la couche de caoutchouc 16 de gainage et s'étend circonférentiellement et axialement, est formée sur la surface périphérique intérieure de la pièce intérieure 12. Cette couche de caoutchouc 14 est infiltrée dans des rainures 13 (des rainures 13a s'étendant circonférentiellement et des rainures 13b s'étendant axialement) qui communiquent avec des encoches 15 (15a, 15b) prévues dans une paroi latérale de la pièce intérieure 12. La couche de caoutchouc 14, qui est formée de manière à affleurer à la surface périphérique intérieure de la pièce intérieure 12, sert à augmenter la force d'adhésion entre le corps de poignée 10 et le tuyau de poignée (ou tuyau des gaz) en étant amenée en contact par pression avec le tuyau de poignée inséré dans la pièce
intérieure 12.
La couche de caoutchouc 14 peut être formée jusqu'à une hauteur à laquelle la couche de caoutchouc 14 fait saillie légèrement vers l'intérieur à partir de la surface périphérique intérieure de la pièce intérieure 12. Dans ce cas, une petite couche d'air se forme entre la surface périphérique intérieure de la
SR 10845 JP/JCI
pièce intérieure et le tuyau de poignée (ou tuyau des gaz). Dans ce cas, la structure est telle qu'elle peut empêcher la chaleur du côté du corps de poignée 10 de s'échapper du côté du tuyau de poignée (ou tuyau des gaz). De plus, la couche de caoutchouc 14 est infiltrée dans les rainures 13 avec un agent adhésif appliqué sur celle-ci, et est liée et fixée fermement aux rainures 13. Par conséquent, lorsque le tuyau de poignée ou le tuyau des gaz est inséré dans le corps de poignée 10, il n'y a pas de danger que la couche de caoutchouc 14 soit déchirée par l'extrémité d'insertion du tuyau de
poignée (tuyau des gaz).
Puisque la pièce intérieure 12 a une forme cylindrique et creuse, il est très difficile de former les rainures 13 destinées à recevoir la couche de caoutchouc sur la surface périphérique intérieure de la pièce intérieure. Cependant, dans ce mode de réalisation, la pièce intérieure 12 a une structure selon laquelle elle est divisée en deux parties dans la direction circonférentielle (divisée en une pièce divisée supérieure 12a et une pièce divisée inférieure 12b). Ainsi, il est facile de former les rainures 13 (13a, 13b) pour former la couche de caoutchouc sur les surfaces périphériques intérieures respectives des pièces divisées 12a et 12b, chacune ayant une coupe transversale semi-circulaire. A savoir, il est facile de mouler les pièces divisées 12a et 12b de la pièce intérieure en résine synthétique par moulage par injection ou par moulage par pression, en utilisant un moule muni de saillies pour former les rainures 13 sur sa surface de moulage, ou pour former par découpage les rainures 13 sur la surface périphérique intérieure des pièces divisées de la pièce intérieure en résine
synthétique.
SR 10845 JP/JCI
Les encoches 15 (15a, 15b) sont respectivement formées dans les bords latéraux gauche et droit de la pièce divisée inférieure 12b, qui est un élément constitutif de la pièce intérieure. Comme la pièce divisée inférieure 12b et la pièce divisée supérieure 12a sont agencées mutuellement pour former la pièce intérieure 12 du type cylindrique et creux, les encoches 15a forment des ouvertures H qui sont des trous communicants pour permettre au côté extérieur et au côté intérieur de la pièce intérieure 12 de communiquer entre eux pendant le moulage de la couche de caoutchouc. C'est-à-dire que la couche de caoutchouc 16 de gainage et la couche de caoutchouc 14 destinée à effectuer un contact par pression avec le tuyau sont solidairement couplées l'une avec l'autre par une couche de caoutchouc 50 infiltrée dans les ouvertures H. Par conséquent, puisque le décalage entre la couche de caoutchouc 16 de gainage et la pièce intérieure 12 peut être éliminé de manière fiable, il n'y a aucun inconvénient à ce que le filament chauffant FPC 20, la couche de caoutchouc 16 de gainage et la couche de caoutchouc 14 destinée à effectuer un contact par pression avec le tuyau soient arrachés de la pièce intérieure 12, assurant ainsi une résistance structurale suffisante pour résister aux périodes
d'utilisation prolongées.
De plus, bien que la pièce intérieure 12 soit formée selon une forme cylindrique et creuse, la structure fournie est telle que des surfaces plates chanfreinées 12c (12cl, 12c2) sont formées à des parties de la pièce intérieure 12 le long de la position de séparation de la surface périphérique extérieure de celle-ci (dans des régions le long des parties d'assemblage des pièces divisées 12a, 12b), et est telle que le filament chauffant FPC 20 s'étend sur
SR 10845 JP/JCI
toute la région périphérique de la pièce intérieure en excluant une surface plate 12c2 des surfaces plates 12Cl et 12c2 opposées gauche et droite, afin de
chauffer le corps de poignée 10 entier.
De plus, les présents inventeurs ont pris note du fait que dans un cas o une surface plate 42 est formée sur une surface arquée 40 en chanfreinant partiellement la surface arquée 40, comme montré sur la fig. 10, si le filament chauffant FPC 20 enroulé autour de la surface 40 se relâche, le filament chauffant FPC 20 risque de se séparer à la position de la surface plate
42, comme montré par les lignes en pointillés (c'est-à-
dire que le filament chauffant FPC 20 se relâche et un pli risque de se former dans le filament chauffant FPC 20). Cependant, conformément à l'invention, un contrôle est prévu pour que le pli se forme toujours seulement à la position de cette surface plate 12c1, et l'épaisseur de la couche de caoutchouc 16 de gainage à la position de la surface plate 12Cl est fixée à une épaisseur suffisante pour cacher le pli, comme décrit en détail
plus tard.
De plus, le filament chauffant FPC 20 s'étendant entre la couche de caoutchouc 16 de gainage et la pièce intérieure 12 a une structure de coupe transversale dans laquelle un motif formant bande 30 de feuille de cuivre est pris en sandwich entre une pellicule de base et une pellicule de revêtement. Si le filament chauffant FPC 20 est déroulé, il est substantiellement carré, comme montré sur la fig. 7. Une partie conductrice 21, destinée à établir la connexion à une alimentation électrique et qui est amenée à l'extérieur de la poignée, est formée sur un bord latéral du filament chauffant FPC 20, comme montré sur les fig. 2, 3 et 7. Formées sur cette partie conductrice 21, sont agencées deux saillies Rl et R2 o des feuilles de
SR 10845 JP/JCI
cuivre, connectées à des bandes de feuille de cuivre 32 agencées de manière sinueuse et servant de source de chaleur, sont exposées. Deux bornes 27 d'un connecteur mâle 26 (Voir fig. 2 et 3) viennent en butée contre les saillies respectives Rh et R2, tandis qu'un connecteur femelle 29, prévu à une extrémité distale d'un cordon
électrique 28 s'étendant depuis une batterie, c'est-à-
dire de l'alimentation électrique, est connecté aux
bornes 27.
Le connecteur mâle 26 s'enclenche avec la pièce divisée supérieure 12a de la pièce intérieure 12, et est solidairement moulé avec le corps de poignée 10 au moyen de la couche de caoutchouc 16 de gainage revêtant la pièce intérieure 12. Lorsque la couche de caoutchouc 16 de gainage est moulée sur le côté extérieur de la pièce intérieure 12, le connecteur mâle 26 est également formé intégralement avec la pièce intérieure 12. Le numéro de référence 38 désigne des trous circulaires prévus à intervalles réguliers dans le filament chauffant FPC 20 à des positions o est formée
une bande 34 de feuille de cuivre de renfort.
L'exfoliation du filament chauffant FPC 20 est empêchée puisque la couche de caoutchouc 16 de gainage sur le filament chauffant FPC 20 est faite pour adhérer directement à la pièce intérieure 12 dans les trous
circulaires 38.
De plus, les bandes 32 de feuille de cuivre sinueuses qui constituent la source de chaleur dans le motif formant bande 30 de feuille de cuivre s'étendent dans la direction des Y, ce qui correspond à la direction circonférentielle (la direction dans laquelle le filament chauffant FPC est enroulé) du corps de poignée perpendiculairement à la direction des X. Cet agencement augmente la rigidité à la flexion des bandes 32 de feuille de cuivre par rapport à des forces
SR 10845 JP/JCI
externes agissant dans la direction circonférentielle du corps de poignée. Ainsi, dans le procédé de moulage de la couche de caoutchouc 16 de gainage, il est peu probable qu'un pli apparaisse dans les bandes 32 de feuille de cuivre, qui réalisent l'action de génération
de chaleur du filament chauffant FPC 20.
Autour des bandes 32 de feuille de cuivre, la bande 34 de feuille de cuivre de renfort s'étend le long des bords extérieurs du filament chauffant FPC 20, et la bande 34 de feuille de cuivre de renfort (indiquée par des lignes obliques sur la fig. 7) a des parties s'étendant dans la direction des Y dans la
région o le motif 32 en feuille de cuivre est formé.
Par conséquent, la rigidité à la flexion du filament chauffant FPC 20 est augmentée, fournissant ainsi une structure dans laquelle le filament chauffant FPC 20 a
peu de risques d'être déformé.
De plus, des trous allongés 22, qui sont alignés avec les ouvertures H dans la pièce intérieure 12, sont formés dans une partie centrale, comme vu dans la direction des Y, du filament chauffant FPC 20. Le filament chauffant FPC 20 est enroulé autour de et maintenu sur la pièce intérieure 12 dans un état dans lequel les trous allongés 22 sont alignés avec les trous H, et la structure est telle que, dans un cas o un pli est formé dans le filament chauffant FPC-20, le pli est concentré dans une position P1 o les trous allongés 22 sont formés. C'est-à-dire que la section à la position P1 o les trous allongés sont formés dans le filament chauffant FPC 20 est inférieure à la section à d'autres positions parallèles avec la direction des X puisque les trous allongés 22 sont prévus. Par conséquent, dans le cas o une force extérieure suffisante pour produire un pli dans le filament chauffant FPC 20 apparaît, un pli est produit
SR 10845 JP/JCI
seulement à la position P1 o les trous allongés sont formés. Puisque la configuration extérieure de la couche de caoutchouc 16 de gainage est circulaire, l'épaisseur de la couche de caoutchouc 16 de gainage aux positions des surfaces plates chanfreinées 12c (12cl, 12c2) de la pièce intérieure 12 est supérieure à l'épaisseur de la couche de caoutchouc 16 de gainage à d'autres parties (parties non chanfreinées) de la surface périphérique extérieure de la surface intérieure. La position P1 o les trous allongés 22 sont formés dans le filament chauffant FPC 20 (la partie o un pli est susceptible d'apparaître du fait de la rigidité à la flexion dans le filament chauffant FPC 20) est située à la position de cette surface plate 12c2. Ainsi, dans le cas o un pli est formé dans le filament chauffant FPC 20, le pli apparaît à la position de la surface plate 12c1 o l'épaisseur de la couche de caoutchouc 16 de gainage est suffisamment grande. Par conséquent, même si un pli est relativement grand (ayant une grande hauteur), le pli est caché dans la couche de caoutchouc 16 de gainage, de sorte que le pli n'est pas exposé à
l'extérieur de la couche de caoutchouc 16 de gainage.
De plus, une bande 36 de feuille de cuivre destinée à renforcer des parties formant bord périphérique des trous allongés 22 est fournie, s'étendant dans la même direction que les trous allongés 22. Egalement, une région 37 formant bande o aucune feuille de cuivre n'est présente, est prévue en parallèle avec la bande 36 de feuille de cuivre de manière à guider n'importe quel pli apparaissant dans le filament chauffant FPC 20 vers la position o les trous allongés sont formés. A savoir, puisque la région 37 formant bande o aucune feuille de cuivre n'est formée et qui s'étend dans la direction des trous
SR 10845 JP/JCI
allongés 22, est fournie dans la partie centrale transversale de la bande 36 de feuille de cuivre, la rigidité à la flexion est minimisée à une position le long de la région 37 o aucune feuille de cuivre n'est formée à la position o les trous allongés 22 sont formés. Par conséquent, dans un cas o un pli 20b (voir fig. 9) apparaît dans le filament chauffant FPC 20, le pli est toujours formé à la position P1 le long des trous allongés. L'épaisseur tl (voir fig. 4 et 5) de la couche de caoutchouc 16 de gainage à cette position P1 est la plus grande en épaisseur de couche de caoutchouc 16 de gainage correspondant à la surface plate 12cl, avec pour résultat un guidage du pli vers la partie la plus épaisse de la couche de caoutchouc 16 de gainage, rendant par conséquent possible le fait de cacher le
pli 20b.
De plus, pour mouler la couche de caoutchouc 16 de gainage sur le côté extérieur de la pièce intérieure 12 et la couche de caoutchouc destinée à effectuer un contact par pression avec le tuyau sur la surface intérieure de celui-ci, la couche de caoutchouc 16 de gainage est moulée de telle sorte que la région o le filament chauffant FPC 20 n'est pas enroulé fait face à la position de séparation du moule, comme montré sur les fig. 8 et 9. Par conséquent, il est peu probable qu'un pli apparaisse dans le filament chauffant FPC 20 qui s'étend le long de la pièce intérieure 12. A savoir, le filament chauffant FPC 20 est d'abord enroulé autour de la pièce intérieure 12 dans laquelle les pièces 12a et 12b divisées supérieure et inférieure sont solidairement enclenchées l'une avec l'autre, et une feuille de caoutchouc brut 19 est enroulée autour de celle-ci avant que le filament chauffant FPC 20 soit fixé provisoirement. Ensuite, un noyau 17 est inséré
SR 10845 JP/JCI
dans la pièce intérieure 12, et cet assemblage est
placé dans une moitié de moule 18a fixe.
Comme pour la feuille de caoutchouc brut 19 utilisée pour fixer provisoirement le filament chauffant FPC 20, si un matériau formant couche de caoutchouc (la feuille de caoutchouc brut 19) est logé d'avance dans les moitiés de moule 18a et 18b, il est efficace pour former la couche de caoutchouc 16 de gainage et la couche de caoutchouc 14 de contact par pression avec des épaisseurs suffisantes pour compenser
un manque de coulée de caoutchouc fondu dans le moule.
Puis, la moitié de moule 18b mobile est enclenchée avec
la moitié de moule 18a fixe, et le moule est fermé.
Pendant la fermeture du moule, comme montré sur la fig. 8, des parties de la feuille de caoutchouc brut 19 indiquées par des lettres de référence Cl et C2, sont pressées par la moitié de moule 19 mobile, de sorte qu'une paire de forces externes, indiquée par les lettres de référence FC1 et FC2 sur la fig. 8, agit sur le filament chauffant FPC 20. Cependant, ces deux forces externes FC1 et FC2 agissant sur le filament chauffant FPC 20 sont orientées dans des directions mutuellement opposées, de sorte qu'elles se décalent mutuellement. Pour cette raison, le filament chauffant FPC 20 ne coulisse pas le long de la pièce intérieure 12, empêchant par conséquent l'apparition d'un pli dans le filament chauffant FPC 20. De plus, cette force extérieure FC2 agit dans une direction opposée à la direction dans laquelle un bord latéral 20a du filament chauffant FPC 20 est tourné vers le haut, c'est- à-dire dans la direction dans laquelle le bord latéral 20a est pressé le long de la surface de la pièce intérieure 12 (dans la direction dans laquelle le filament chauffant FPC 20 est enroulé). Par conséquent, le bord latéral
SR 10845 JP/JCI
a est maintenu en contact étroit avec la surface
extérieure de la pièce intérieure 12.
Après réalisation de la fermeture du moule, du caoutchouc fondu est infiltré dans les moitiés de moule 18a et 18b à travers une entrée (non représentée) prévue dans le moule. Le caoutchouc est dans un état fondu, qui est fourni entre la surface de moulage du moule et la surface périphérique extérieure de la pièce intérieure 12, passe à travers les ouvertures H prévues dans la paroi latérale de la pièce intérieure 12, et coule régulièrement dans toutes les parties des rainures 13 (13a, 13b) sur le côté intérieur de la pièce intérieure 12. Par conséquent, puisque la température du moule est suffisamment transmise au caoutchouc infiltré dans les rainures 13, la couche de caoutchouc 14 destinée à effectuer uncontact par pression avec le tuyau n'a pas la possibilité d'être insuffisamment chauffée. Ensuite, après que le caoutchouc est laissé à refroidir et reposer pendant une période de temps prédéterminée, le moule est ouvert, pour obtenir par conséquent un corps de poignée dans lequel la couche de caoutchouc 16 de revêtement est solidairement moulée sur le côté extérieur de la pièce intérieure 12, et la couche de caoutchouc 14 destinée à effectuer un contact par pression avec le tuyau est solidairement formée sur le côté intérieur de celle-ci.
Bien que dans le mode de réalisation décrit ci-
dessus, la pièce intérieure 12 cylindrique et creuse soit divisée en deux parties comme vu dans la direction circonférentielle, la pièce intérieure n'est pas limitée à une telle structure en deux divisions, et il suffit que la pièce intérieure ait une structure dans laquelle elle est divisée en une pluralité de pièces, telle qu'une structure en trois divisions, une
SR 10845 JP/JCI
structure en quatre divisions, etc. comme vu dans la
direction circonférentielle.
Bien que la pièce intérieure 12 soit de construction cylindrique et creuse, une construction cylindrique substantiellement creuse ayant une coupe transversale en forme de C dans laquelle une portion 50 d'une partie périphérique est fendue, comme montré sur
la fig. 11, peut être également utilisée.
La lettre de référence Hi sur la fig. 11 désigne une ouverture formée dans la paroi latérale (une position correspondant à la position o la fente 50 est
formée) de la pièce intérieure 12.
Bien que dans les modes de réalisation décrits ci-
dessus, la quantité de caoutchouc fondu nécessaire devant être injectée dans le moule soit réduite en enroulant la feuille de caoutchouc brut 19 sur la pièce intérieure 12 avec le filament chauffant FPC 20 enroulé autour de celle-ci et en plaçant l'ensemble dans les moitiés de moule 18a et 18b, si un agent adhésif ou un autre procédé est utilisé pour fixer provisoirement le filament chauffant FPC 20 à la pièce intérieure 12, il n'est pas nécessaire d'utiliser la feuille de
caoutchouc brut 19.
Comme il ressort de la description précédente,
selon la poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette de la présente invention, puisque la pièce intérieure en résine synthétique d'une forme cylindrique et creuse ou cylindrique substantiellement creuse excellente pour l'isolation calorifuge, supprime la déperdition de chaleur générée par le filament chauffant FPC vers le côté du tuyau de poignée (tuyau des gaz), il est possible d'obtenir une poignée avec un filament chauffant incorporé qui est excellent en matière de caractéristiques de rétention de la chaleur
et qui a une haute efficacité thermique.
SR 10845 JP/JCI
De plus, la pièce intérieure en résine synthétique, qui a peu de risques de se déformer, contrairement au caoutchouc, empêche la déformation du corps de poignée du fait d'une force externe, et empêche par conséquent la déformation du filament chauffant FPC. Pour cette raison, même si la poignée est agrippée fermement lorsque le motard agrippe la poignée en utilisation, le filament chauffant FPC est peu susceptible de se déformer, de sorte qu'une cassure ou une déconnexion a peu de risques de se produire dans
le filament chauffant FPC.
De plus, puisque la couche de caoutchouc destinée à effectuer un contact par pression avec le tuyau est infiltrée dans les rainures formées sur la surface périphérique intérieure de la pièce intérieure, la couche de caoutchouc destinée à effectuer un contact par pression avec le tuyau ne sera pas déchirée lors de l'assemblage de la poignée sur le tuyau de poignée
(tuyau des gaz).
De plus, la couche de caoutchouc destinée à effectuer un contact par pression avec le tuyau, qui est infiltrée dans les rainures formées sur la surface périphérique intérieure de la pièce intérieure, est amenée en contact par pression avec le tuyau de poignée (tuyau des gaz) inséré dans le corps de poignée, permettant par conséquent à la pièce intérieure d'être fixée et maintenue. Par conséquent, il est possible de former la poignée avec un filament chauffant incorporé de telle manière qu'il est pleinement intégré au tuyau
de poignée (tuyau des gaz).
De plus, la pièce intérieure est divisée en une pluralité de pièces comme vu dans la direction circonférentielle, de sorte que les rainures pour infiltrer la couche de caoutchouc pour effectuer un contact par pression avec le tuyau peuvent être
SR 10845 JP/JCI
facilement formées dans les pièces divisées individuelles de la pièce intérieure. Par conséquent, la fabrication de la pièce intérieure, et ainsi la fabrication de la poignée avec un filament chauffant incorporé, est facilitée. De plus, puisque la couche de caoutchouc de gainage sur le côté extérieur de la pièce intérieure et la couche de caoutchouc destinée à effectuer un contact par pression avec le tuyau sont couplées solidairement l'une à l'autre par la couche de caoutchouc infiltrée dans les encoches dans la pièce intérieure, il est possible d'intégrer la couche de caoutchouc de gainage, la pièce intérieure, et la couche de caoutchouc destinée à effectuer un contact par pression avec le tuyau. Par conséquent, il est possible d'obtenir une poignée avec un filament chauffant incorporé dans lequel les couches de caoutchouc ont peu de risques
d'être arrachées.
SR 10845 JP/JCI
Claims (16)
1. Poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette, comprenant: une pièce intérieure (12) en résine synthétique et ayant une forme cylindrique substantiellement creuse, une ouverture étant formée dans une partie périphérique de ladite pièce intérieure (12), caractérisée en ce que ladite pièce intérieure (12) est divisée longitudinalement en une pluralité de pièces; un filament chauffant (20) à circuit imprimé flexible enroulé autour d'une surface périphérique de ladite pièce intérieure (12); une couche de caoutchouc (16) de gainage revêtant ledit filament chauffant (20) à circuit imprimé flexible; et une couche de caoutchouc (14), destinée à effectuer un contact par pression avec un tuyau de poignée ou tuyau des gaz d'une motocyclette, formée solidairement avec ladite couche de caoutchouc (16) de
gainage, et remplissant lesdites rainures (13).
2. Poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette selon la revendication 1, caractérisée en ce que des encoches (15) formant ladite ouverture sont formées aux extrémités d'assemblage desdites pièces divisées (12a et 12b) de ladite pièce
intérieure (12).
3. Poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre une couche de caoutchouc infiltrée dans lesdites encoches (15) pour coupler ladite couche de caoutchouc (16) de gainage et ladite couche de caoutchouc (14) destinée à
effectuer un contact par pression avec ledit tuyau.
SR 10845 JP/JCI
4. Poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette selon la revendication 1, caractérisée en ce que ladite couche de caoutchouc (14) destinée à effectuer un contact par pression avec ledit tuyau fait saillie légèrement vers l'intérieur depuis ladite surface périphérique intérieure de ladite pièce intérieure (12), formant par conséquent une petite couche d'air entre ladite surface périphérique
intérieure et ledit tuyau.
5. Poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre un agent adhésif liant ladite couche de caoutchouc (14) destinée à effectuer un contact par pression avec ledit tuyau
auxdites rainures.
6. Poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend des surfaces plates chanfreinées (12c) formées à des parties de ladite pièce intérieure (12) le long d'une position de
séparation de la surface périphérique extérieure.
7. Poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit filament chauffant comprend un motif formant bande (30) de feuille de cuivre pris en sandwich entre une pellicule de base et
une pellicule de revêtement.
8. Poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette selon la revendication 7, caractérisée en ce que ledit motif formant bande (30) de feuille de cuivre comprend une partie conductrice (21) destinée à établir la connexion à une alimentation électrique, ladite partie conductrice (21) étant formée à un bord latéral dudit filament chauffant (20), une paire de saillies (Rl et R2), une pluralité de
SR 10845 JP/JCI
conducteurs sinueux connectés entre lesdites saillies (R1 et R2) et une paire de bornes (27) connectées
respectivement auxdites saillies (Ri et R2).
9. Poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette selon la revendication 8, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre un connecteur (26) contenant ladite paire de bornes (27), ledit connecteur s'ajustant sur une pièce divisée supérieure (12a) de ladite pièce intérieure et étant solidaire par moulage de ladite poignée par ladite
couche de caoutchouc (16) de gainage.
10. Poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette selon la revendication 8, caractérisée en ce que ledit motif formant bande (30) de feuille de cuivre comprend en outre une bande de feuille de cuivre (34) de renfort, des trous circulaires (38) étant formés dans ladite bande de feuille de cuivre (34) de renfort à un intervalle
régulier prédéterminé.
11. Poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette selon la revendication 9, caractérisée en ce que lesdits conducteurs sinueux s'étendent dans une direction circonférentielle de
ladite poignée.
12. Poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette selon la revendication 11, caractérisée en ce que la bande de feuille de cuivre (34) de renfort s'étend le long des bords dudit filament chauffant (20), et ladite bande de feuille de cuivre (34) de renfort a des parties s'étendant substantiellement parallèlement auxdits conducteurs sinueux.
13. Poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'une pluralité de trous allongés
SR 10845 JP/JCI
(22) sont formés dans une partie centrale dudit filament chauffant, alignés avec des ouvertures (H)
correspondantes dans ladite pièce intérieure (12).
14. Poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette selon la revendication 1, caractérisée en ce que des surfaces plates chanfreinées (12c) sont formées à des parties de ladite pièce intérieure (12) le long d'une position de séparation de la surface périphérique extérieure, dans laquelle une pluralité de trous allongés (22) sont formés dans une position centrale dudit filament chauffant (20) sur lesdites surfaces plates chanfreinées (12c), lesdits trous allongés (22) étant alignés avec des ouvertures
(H) correspondantes dans ladite pièce intérieure (12).
15. Poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette selon la revendication 14, caractérisée en ce que ledit motif formant bande (30) de feuille de cuivre comprend une bande de feuille de cuivre (36) de renfort destinée à renforcer des parties formant bord périphérique desdits trous allongés (22) s'étendant dans la même direction que celle desdits
trous allongés (22).
16. Poignée avec un filament chauffant incorporé pour motocyclette selon la revendication 15, caractérisée en ce que ledit filament chauffant (20) comprend une région (37) formant bande o aucune feuille de cuivre n'est présente, s'étendant parallèlement à ladite bande de feuille de cuivre (36) de renfort destinée à renforcer les parties formant
bord périphérique desdits trous allongés (22).
SR 10845 JP/JCI
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6163826A JP3053530B2 (ja) | 1994-07-15 | 1994-07-15 | 自動二輪車用ヒータ内蔵グリップ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2722468A1 true FR2722468A1 (fr) | 1996-01-19 |
| FR2722468B1 FR2722468B1 (fr) | 1998-07-24 |
Family
ID=15781480
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9508610A Expired - Fee Related FR2722468B1 (fr) | 1994-07-15 | 1995-07-17 | Poignee avec un filament chauffant incorpore pour motocyclettes |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5613407A (fr) |
| JP (1) | JP3053530B2 (fr) |
| CN (1) | CN1043978C (fr) |
| DE (1) | DE19526029C2 (fr) |
| FR (1) | FR2722468B1 (fr) |
Families Citing this family (26)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1278899C (zh) * | 1996-08-29 | 2006-10-11 | 株式会社小丝制作所 | 一种车辆的把手发热器装置的电接续构造 |
| DE10141049C1 (de) | 2001-08-22 | 2003-02-20 | Bayerische Motoren Werke Ag | Zweiradgriff mit Griffheizung |
| JP4286598B2 (ja) * | 2002-07-12 | 2009-07-01 | ハーレー−ダビッドソン・モーター・カンパニー・グループ・インコーポレーテッド | 加熱されるオートバイのハンドグリップ |
| US6900411B2 (en) * | 2003-02-06 | 2005-05-31 | The Raymond Corporation | Flexible heater for heating electrical components in operator control handle |
| US6686572B1 (en) * | 2003-06-11 | 2004-02-03 | Shih-Hsiung Wu | Two-stage heating device for a handle |
| US6998576B2 (en) * | 2003-11-14 | 2006-02-14 | Vaughn Joseph Marquis | Electrically heated hand grip |
| JP4447929B2 (ja) * | 2004-01-16 | 2010-04-07 | 三菱電線工業株式会社 | ハンドルグリップ用発熱体 |
| US7214906B1 (en) * | 2005-03-16 | 2007-05-08 | K Brent Hansen | Heated hand grip control |
| DE102005014682A1 (de) * | 2005-03-29 | 2006-10-19 | Thomas Brehmer | Handgriff mit Heizeinrichtung |
| JP4153924B2 (ja) * | 2005-04-28 | 2008-09-24 | 株式会社ホンダアクセス | グリップ |
| US7805812B2 (en) * | 2005-04-28 | 2010-10-05 | Honda Access Corp. | Grip |
| DE102005039077A1 (de) * | 2005-08-05 | 2007-02-08 | Gustav Magenwirth Gmbh & Co. Kg | Handgriff |
| JP4939025B2 (ja) | 2005-09-30 | 2012-05-23 | 三菱電線工業株式会社 | 電熱ヒータ付きハンドル用グリップ部材 |
| US20080272103A1 (en) * | 2007-05-04 | 2008-11-06 | Farrington Robyn J | Heated handle construction |
| US20080272102A1 (en) * | 2007-05-04 | 2008-11-06 | Farrington Robyn J | Heated handle construction |
| US20080272104A1 (en) * | 2007-05-04 | 2008-11-06 | Farrington Robyn J | Heated handle construction |
| GB2511570B (en) * | 2013-03-08 | 2017-03-22 | Dennis Lowe William | Hand-warmer |
| US10201735B2 (en) * | 2015-01-02 | 2019-02-12 | Robert Marc Goldberg | Heating a sports device |
| TWI562930B (en) * | 2015-01-28 | 2016-12-21 | Sanyang Motor Co Ltd | Improved inner tube of heating handle |
| JP6253037B2 (ja) | 2016-05-16 | 2017-12-27 | 本田技研工業株式会社 | グリップヒータの配線構造 |
| CN106985941A (zh) * | 2017-05-04 | 2017-07-28 | 成都步共享科技有限公司 | 一种共享单车的智能车把手 |
| US11292542B2 (en) | 2017-11-06 | 2022-04-05 | Harley-Davidson Motor Company Group, LLC | Independently heated handgrips for a motorcycle |
| JP7294793B2 (ja) | 2017-11-06 | 2023-06-20 | ハーレー－ダビッドソン・モーター・カンパニー・グループ・エルエルシー | モータサイクル用の加熱ハンドグリップ |
| IT201800005299A1 (it) | 2018-05-11 | 2019-11-11 | Componente di bicicletta dotato di sensore di sforzi/deformazioni compensato in temperatura | |
| IT201800005294A1 (it) | 2018-05-11 | 2019-11-11 | Componente di bicicletta in materiale composito e relativo processo di fabbricazione | |
| TWI804619B (zh) | 2018-05-11 | 2023-06-11 | 義大利商坎帕克諾羅公司 | 設有電氣/電子系統的自行車曲柄臂 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB571069A (en) * | 1943-10-19 | 1945-08-03 | Joan Ethel Fry | Improved means for heating electrically handlebars of motor cycles and like control handles of power driven machines |
| US4471209A (en) * | 1981-12-31 | 1984-09-11 | Hollander James M | Electrically heated hand grips for vehicle handle bars |
| US4937429A (en) * | 1988-08-08 | 1990-06-26 | Hollander James M | Heated hand grips and method of manufacture |
| JPH0560996U (ja) * | 1991-11-28 | 1993-08-10 | 株式会社小糸製作所 | 自動二輪車用ヒータ内蔵グリップ |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR804757A (fr) * | 1936-03-10 | 1936-11-02 | Poignée-gaine perfectionnée pour extrémités de guidons, manches d'outils et autres applications | |
| JPS5981252A (ja) * | 1982-11-02 | 1984-05-10 | Nissan Motor Co Ltd | リム部に発熱体を有するステアリングホイ−ル |
| US4549069A (en) * | 1984-05-14 | 1985-10-22 | Eray Oge | Electrically heated steering wheel cover |
| JPH0786020B2 (ja) * | 1987-08-05 | 1995-09-20 | 日本クラウンコルク株式会社 | 複合容器蓋 |
| US4829223A (en) * | 1988-01-25 | 1989-05-09 | Broberg Daniel M | Vehicle battery charger |
| US5444228A (en) * | 1992-05-27 | 1995-08-22 | Seb S.A. | Flat, flexible heating element with integrated connector |
| CN2139917Y (zh) * | 1992-11-20 | 1993-08-11 | 冯大志 | 把式机动车电热把 |
-
1994
- 1994-07-15 JP JP6163826A patent/JP3053530B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1995
- 1995-07-17 FR FR9508610A patent/FR2722468B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1995-07-17 DE DE19526029A patent/DE19526029C2/de not_active Expired - Fee Related
- 1995-07-17 CN CN95107593A patent/CN1043978C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1995-07-17 US US08/503,289 patent/US5613407A/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB571069A (en) * | 1943-10-19 | 1945-08-03 | Joan Ethel Fry | Improved means for heating electrically handlebars of motor cycles and like control handles of power driven machines |
| US4471209A (en) * | 1981-12-31 | 1984-09-11 | Hollander James M | Electrically heated hand grips for vehicle handle bars |
| US4937429A (en) * | 1988-08-08 | 1990-06-26 | Hollander James M | Heated hand grips and method of manufacture |
| JPH0560996U (ja) * | 1991-11-28 | 1993-08-10 | 株式会社小糸製作所 | 自動二輪車用ヒータ内蔵グリップ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0826165A (ja) | 1996-01-30 |
| FR2722468B1 (fr) | 1998-07-24 |
| JP3053530B2 (ja) | 2000-06-19 |
| DE19526029A1 (de) | 1996-01-18 |
| US5613407A (en) | 1997-03-25 |
| CN1118321A (zh) | 1996-03-13 |
| CN1043978C (zh) | 1999-07-07 |
| DE19526029C2 (de) | 1999-09-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2722468A1 (fr) | Poignee avec un filament chauffant incorpore pour motocyclettes | |
| FR2722467A1 (fr) | Poignee avec element chauffant incorpore pour motocyclett, et son procede de fabrication | |
| EP0098765B1 (fr) | Manchon pour protéger l'épissure de câbles électriques ou téléphoniques | |
| EP0650620B1 (fr) | Procede de fabrication d'une carte comprenant au moins un element electronique et carte obtenue par un tel procede | |
| EP0241334A1 (fr) | Dispositif de fermeture à pression pour réunir les bords de nappes en matière plastique | |
| FR2629352A1 (fr) | Procede pour realiser un ski, et ski realise selon ce procede | |
| EP0847848B1 (fr) | Pièce comportant un corps moulé et un élément décoratif incrusté et procédé de fabrication de cette pièce | |
| WO1998000345A1 (fr) | Etui de rebouchage d'un recipient muni d'un obturateur frangible | |
| EP3103174A1 (fr) | Gaine tubulaire annelée comportant un moyen intérieur de serrage | |
| EP2535246B1 (fr) | Dispositif de protection pour véhicules motorisés équipés d'un guidon | |
| BE1013346A6 (fr) | Vitrage avec connexion electrique. | |
| EP0309403A2 (fr) | Procédé de fabrication d'un ski et ski obtenu selon ce procédé | |
| EP1899134B1 (fr) | Dispositif d'injection moulage a chauffage de buse indexe | |
| EP0972103B1 (fr) | Reservoir d'eau pour fer a vapeur, et procede de fabrication d'un tel reservoir | |
| WO1982001799A1 (fr) | Corps de chauffe, procede de fabrication et utilisation de ce corps de chauffe | |
| FR3077580A1 (fr) | Branche pour une pince a linge, ainsi que procede de fabrication d'une telle branche | |
| FR2787548A1 (fr) | Flexible composite pour le transport de fluide et son procede de fabrication | |
| FR2823126A1 (fr) | Procede de fabrication d'une planche de glisse sur neige avec un element de decoration et de protection, film polymere, element de decoration et de protection et planche de glisse sur neige ainsi obtenus | |
| EP0055666B1 (fr) | Panneau de liaison d'armatures de béton armé | |
| EP0347346B1 (fr) | Procédé de fabrication d'une chaussure à semelle injectée et chaussure obtenue par ce procédé | |
| EP3540888A1 (fr) | Ensemble pour recouvrir a enserrement un element allonge avec un manchon elastique de protection | |
| EP2127845B1 (fr) | Procédé amélioré de fabrication d'une pièce formant accoudoir pourvue d'un revêtement de confort | |
| FR2580483A1 (fr) | Ensemble formant revetement d'habillage pour un siege et procede pour sa fabrication | |
| FR2574341A1 (fr) | Perfectionnements aux procedes et dispositifs de fabrication des coques et pieces minces analogues et aux pieces ainsi fabriquees | |
| FR3032345A1 (fr) | Outil de type pince chirurgicale et procede de fabrication de cet outil |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20100331 |