FR2698856A1 - Dispositif de guidage de câble pour un treuil, en particulier un treuil de levage. - Google Patents
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Abstract
- La présente invention concerne un dispositif de guidage de câble pour un treuil comportant un tambour présentant des gorges opposées, des moyens de guidage déplaçables sur des rails parallèlement à l'axe de rotation du tambour, prévus pour orienter au moins une paire de brins du câble relativement à la gorge associée, et pouvant être entraînés par les brins du câble, et des poulies de guidage agencées sur les éléments de guidage en entourant les brins du câble par paire. - Selon l'invention, le rail (12) avec les éléments de guidage (5) est agencé sur le treuil en pouvant pivoter autour d'un axe de pivotement (17) s'étendant parallèlement à l'axe de rotation du tambour, transversalement à l'axe de rotation (D) du tambour (2), et l'axe de pivotement (17) est agencé à proximité directe d'une droite imaginaire qui passe par les points de sortie (A) des brins non déviés (4', 4") du câble, du tambour (2).
Description
La présente invention concerne un dispositif de guidage de câble pour un
treuil, en particulier un treuil de levage, comportant un tambour monté dans un bâti et présentant des gorges opposées, des moyens de guidage déplaçables sur des rails parallèlement à l'axe de rotation du tambour et prévus pour orienter au moins une paire de brins du câble relative- ment à la gorge associée, moyens de guidage qui sont reliés ensemble de façon opposée par l'intermédiaire de moyens de couplage et peuvent être entraînés par les brins du câble10 pouvant être enroulés ou déroulés, et des poulies de guidage agencées sur les éléments de guidage, qui peuvent tourner
autour d'axes orientés orthogonalement à l'axe de rotation du tambour, et sont agencées en entourant les brins du câble par paire.
De tels dispositifs de guidage de câble sont montés sur des treuils qui présentent, en particulier, des tambours compor-
tant des gorges, pour empêcher un dépassement de la dé- viation latérale permise du câble de levage le long de l'axe de rotation du tambour Ces déviations se produisent, par20 exemple, du fait de l'oscillation de la charge ou d'une traction inclinée En principe, grâce à l'utilisation de dispositifs de guidage de câble et des plus petites dé- viations qui en résultent, la durée d'utilisation des câbles peut être augmentée de façon importante Par ailleurs, par25 de tels dispositifs de guidage de câble, on obtient diffici- lement un guidage du câble, dans la direction transversale à
l'axe du tambour, du fait que ces mouvements de déviation se trouvent dans le plan d'enroulement du câble.
Par le brevet FR-1 006 645, on connaît un treuil qui est utilisé pour rentrer des chaluts Le treuil présente deux tambours avec à chaque fois un câble Les câbles peuvent être enroulés ou déroulés, en sens contraire, par les tambours Pour permettre un enroulement ordonné des câbles,
il est prévu un dispositif de guidage de câble Le disposi-
tif de guidage de câble présente deux éléments de guidage qui, à chaque fois, guident le câble, par l'intermédiaire de deux rouleaux, le long de l'axe du tambour Les éléments de guidage peuvent être déplacés sur un rail de guidage commun et ne présentant qu'une piste de déplacement, le long du
tambour, et sont reliés par l'intermédiaire de deux crémail-
lères Les deux crémaillères engrènent avec une roue dentée commune La liaison des éléments de guidage par l'intermé- diaire de la combinaison crémaillère/roue dentée permet que les éléments de guidage soient mutuellement bloqués dans le cas d'une traction inclinée du filet Par traction inclinée, on doit dans ce cas comprendre une sollicitation de même15 sens des deux câbles de façon inclinée par rapport à l'axe des tambours Par ailleurs, les éléments de guidage reliés
par l'intermédiaire des crémaillères favorisent un enroule- ment parfait du câble dans le cas o les câbles sont enrou- lés en sens contraires, le long de l'axe des tambours.
Ce dispositif de guidage de câble se révèle désavantageux du fait de l'agencement des éléments de guidage sur une piste de rail commune, du fait que, dans la position médiane rapprochée des éléments de guidage, il demeure un écartement minimal entre les rouleaux en regard l'un de l'autre des25 éléments de guidage Dans la position d'extrémité éloignée des éléments de guidage, ceux-ci font saillie latéralement vers l'extérieur au-dessus des tambours A cause de ces zones sollicitées par les éléments de guidage et non utili- sées pour l'enroulement du câble, la longueur constructive30 des tambours est augmentée Par ailleurs, les éléments de guidage ne peuvent être déplacés que longitudinalement à l'axe des tambours et doivent, en conséquence, guider le câble, par l'intermédiaire de rouleaux, transversalement à l'axe du tambour Cependant, lorsqu'il se produit des35 mouvements pendulaires du câble, les câble sont fortement sollicités par les rouleaux Cette sollicitation entraîne
une usure accélérée des câbles.
Par ailleurs, il est décrit, dans le brevet US-2 904 284, un dispositif de guidage de câble pour un treuil comportant un tambour à une seule gorge Le dispositif de guidage de câble présente un élément de guidage comportant des poulies de
guidage pour le câble, qui sont munies de surfaces de guidage concaves et sont agencées, par paire, de façon opposée L'élément de guidage avec les poulies de guidage10 est agencé en pouvant pivoter transversalement à l'axe du tambour et en pouvant être déplacé sur un rail longitudina-
lement à celui-ci L'unité constructive constituée du rail, de l'élément de guidage et des poulies, peut être déplacée, à son tour, par l'intermédiaire de barres de guidage agen-
cées dans la zone des extrémités du rail, transversalement à l'axe du tambour En outre, il est prévu un entraînement pour entraîner l'élément de guidage déplaçable sur le rail par l'intermédiaire d'une chaîne tournante s'engageant sur celui-ci Ce mouvement d'entraînement est adapté au déplace-20 ment, se produisant dans la direction longitudinale du tambour, du point de sortie du câble du tambour pendant
l'enroulement ou le déroulement du câble.
Le dispositif de guidage de câble formé par les barres de guidage, le rail et les éléments de guidage à poulies de25 guidage permet, en vérité, un bon guidage du câble lors du processus d'enroulement, mais il s'est révélé que cette structure était très coûteuse, d'une part, du point de vue de la construction et, d'autre part, du point de vue de l'encombrement Par ailleurs, le guidage, aux deux extrémi-30 tés, du rail a tendance à se coincer et entraîne, dans ce cas, une augmentation de l'usure du câble En outre, de
façon désavantageuse, un entraînement de l'élément de guidage est nécessaire pour que celui-ci guide le câble enroulé ou déroulé le long du tambour.
De plus, on doit encore faire référence au modèle d'utilité allemand N O 69 15 493 qui décrit un treuil dans lequel les rails du dispositif de guidage de câble, avec les éléments de guidage, sont agencés en pouvant pivoter autour d'un axe de pivotement L'axe de pivotement est de plus en même temps
l'axe de rotation du tambour.
L'invention a pour but de fournir un dispositif de guidage de câble sans entraînement pour un treuil, en particulier un treuil de levage, qui permet d'enrouler ou de dérouler de façon soigneuse le câble même lors d'une traction inclinée
du câble, et présente en même temps une structure compacte.
A cet effet, le dispositif de guidage de câble pour un treuil, en particulier un treuil de levage, du type décrit ci-dessus, est remarquable, selon l'invention, en ce que le rail avec les éléments de guidage est agencé sur le treuil en pouvant pivoter autour d'un axe de pivotement s'étendant
parallèlement à l'axe de rotation du tambour, transversale- ment à l'axe de rotation du tambour, et l'axe de pivotement est agencé à proximité directe d'une droite imaginaire qui20 passe par les points de sortie des brins non déviés du câble, du tambour.
Avantageusement, l'axe de pivotement du rail coupe une autre
droite imaginaire qui passe par l'axe de rotation du tambour et le point de sortie d'un brin non dévié du câble.
De préférence, la longueur du segment de la droite imagi- naire entre le point de sortie et l'axe de pivotement est
choisie de sorte que, en conservant un faible écartement, le câble enroulé peut être mis en oeuvre sans contact.
Selon une autre caractéristique de l'invention, le rail avec
les éléments de guidage est agencé très largement à l'inté- rieur du contour externe du bâti.
Selon encore une autre caractéristique de l'invention, les éléments de guidage sont constitués des poulies de guidage, d'une barrette de glissement pour le guidage sur le rail, et
d'une plaque de base pour recevoir les poulies de guidage et5 la barrette de glissement.
De préférence, les poulies de guidage, avec leurs axes, sont
éloignées de façon identique du point de sortie du brin associé du câble.
Par ailleurs, le rail peut présenter une piste pour chaque élément de guidage, et les pistes peuvent être agencées parallèlement l'une à l'autre ainsi que l'une derrière
l'autre en direction des brins du câble.
Avantageusement, dans les pistes, sont creusées, à chaque
fois, deux gorges agencées de façon opposée, dans lesquelles15 sont guidées les barrettes de glissement des éléments de guidage.
Selon une autre caractéristique de l'invention, les barret-
tes de glissement sont fixées, en étant coincées, par l'intermédiaire d'éléments de serrage, sur le côté de la20 plaque de base opposé aux poulies de guidage.
Selon encore une autre caractéristique de l'invention, le
moyen de couplage est réalisé sous forme de chaîne sans fin, qui est guidée autour de deux roues de renvoi montées aux extrémités respectives du rail et est fixée, à chaque fois,25 aux plaques de base des éléments de guidage.
De préférence, le moyen de couplage est guidé à l'intérieur
des pistes.
Avantageusement, les poulies de guidage sont munies de
surfaces de guidage concaves.
Selon encore une autre caractéristique de l'invention, les barrettes de glissement des éléments de guidage présentent une longueur qui correspond à un multiple du diamètre d'une poulie de guidage, et les barrettes de glissement, par rapport aux poulies de guidage, sont agencées de façon décalée par rapport au centre du rail. L'idée de base de l'invention consiste dans la suspension
pivotante du rail, y compris les éléments de guidage, à proximité directe des points de sortie tangentiels des brins10 du câble, du tambour Cette suspension avantageuse est atteinte par un écartement minimal entre les axes de pivote-
ment s'étendant parallèlement à l'axe de rotation du tambour et une droite imaginaire passant par les points de sortie tangentiels des brins du câble Dans ce cas, bien entendu,15 l'écartement restant doit suffire pour permettre aux brins du câble de sortir sans être gênés Grâce à cet agencement des axes de pivotement du rail, on obtient une adaptation très large du mouvement de pivotement du rail, y compris les éléments de guidage, au mouvement de déviation des brins du câble transversalement à l'axe de rotation du tambour Grâce à cela, les brins du câble peuvent être guidés de façon particulièrement soigneuse Une augmentation de l'écartement entre les axes de pivotement et les points de sortie tangentiels entraîne une adaptation imprécise de la déviation du25 câble au mouvement de pivotement du rail Cette suspension prescrite du rail permet une réalisation particulièrement compacte du dispositif de guidage de câble Par ailleurs, on peut se passer d'une suspension, présentant plusieurs degrés de liberté et, ainsi, plus coûteuse d'un point de vue30 constructif, du dispositif de guidage de câble Dans le cas d'une utilisation du dispositif de guidage de câble pour des
treuils de levage, l'adaptation entre les mouvements du rail et des brins du câble est optimisée par l'agencement des axes de pivotement au même niveau horizontal que l'axe de35 rotation du tambour.
De plus, il se révèle avantageux de guider les éléments de guidage par l'intermédiaire de barrettes de glissement qui glissent dans le rail dans des gorges évidées de façon complémentaire Grâce à cela, sans grand coût constructif,5 on peut transférer dans le rail, de façon mécanique, les forces introduites par les poulies de guidage dans l'élément de guidage La réalisation du rail avec deux pistes agencées parallèlement l'une à l'autre et l'une derrière l'autre en direction des brins du câble, dans lesquelles se déplacent10 les barrettes de glissement et les moyens de couplage reliant les éléments de guidage, permet une construction
particulièrement compacte du rail En outre, grâce à la longueur des barrettes de glissement qui correspond à un multiple du diamètre d'une poulie de guidage, on obtient,15 avantageusement, que les forces agissant sur les poulies de guidage soient réparties sur le rail sur une grande surface.
Ainsi, un coincement par suite de conditions de frottement inappropriées est empêché.
La fixation des barrettes de glissement sur les éléments de guidage par l'intermédiaire d'éléments de serrage permet, lorsque les éléments de serrage sont desserrés, d'échanger les barrettes de glissement Celles- ci peuvent être ensuite retirées de façon simple du rail vers l'avant ou vers l'arrière, sans devoir démonter le dispositif de guidage de25 câble Par ailleurs, grâce à l'écartement uniforme des poulies de guidage avec leurs axes par rapport au point de
sortie du brin de câble associé, il est garanti que les forces transmises des brins du câble aux poulies de guidage présentent les mêmes valeurs et, ainsi, lors d'une traction30 inclinée, le blocage mutuel des éléments de guidage est garanti.
Les figures du dessin annexé feront bien comprendre comment
l'invention peut être réalisée.
La figure 1 est une vue de côté d'un treuil, réalisé en tant
que treuil de levage, comportant un dispositif de guidage de câble.
La figure 2 montre un treuil de levage selon la figure 1, présentant un moyen de réception de charge dans la position la plus basse.
La figure 3 est une vue de face de la figure 1.
La figure 4 montre un détail agrandi, selon la figure 3, de
la zone du dispositif de guidage de câble.
La figure 1 est une vue de côté d'un treuil de levage Le treuil de levage est constitué essentiellement d'un bâti 1, dans lequel est monté, aux deux extrémités, un tambour 2, et d'un entraînement non représenté pour le tambour 2 Le tambour 2 présente deux gorges 3 de sens opposés pour chaque15 brin 4 ',4 " d'un câble 4 Le câble 4 ou le brin 4 ' du câble est fixé, au début de celui-ci, dans la zone d'une extrémité de tambour 2, s'étend de là, en étant guidé par les gorges 3, autour du tambour 2 en direction de son centre, et quitte, selon l'état d'enroulement, le tambour 2 en une position désignée comme le point de sortie A Ensuite, le brin 4 ' du câble s'étend librement, sur un petit tronçon, à l'intérieur du bâti 1, et est ensuite guidé par une paire de poulies 6 qui sont une partie constitutive d'un élément de guidage 5 Après avoir quitté les poulies de guidage 6, le25 brin 4 ' du câble s'étend en direction d'une cage de poulie inférieure 7 Le brin sortant de la cage de poulie 7 est
désigné par 4 " et, en une succession inversée, est ramené à l'autre extrémité du tambour 2.
Les éléments de guidage 5 pour les brins 4 ',4 " du câble sont constitués, à chaque fois, de deux poulies de guidage 6, d'une plaque de base 8 et de barrettes de glissement 20 (voir la figure 3) Les poulies de guidage 6 sont montées, par paire, l'une à côté de l'autre, par l'intermédiaire d'axes coaxiaux 10, sur la plaque de base 8 Les axes 10 sont orientés orthogonalement à l'axe de rotation D du tambour 2 et les distances entre les axes respectifs 10 et l'axe de rotation D sont identiques Dans le présent exemple de réalisation, l'axe de rotation D est orienté horizontale- ment, de sorte que tous les axes 10, dans le cas o le câble 4 est suspendu verticalement et n'est pas dévié, sont 1 o agencés dans un plan horizontal et à l'intérieur du contour externe du bâti 1 En outre, les poulies de guidage 6 sont
munies de surfaces de guidage concaves 11 (voir la figure 3) et, grâce à cet agencement opposé par paire, on obtient un guidage pratiquement mécanique (craboté) du câble 4.
Par ailleurs, les éléments de guidage 5 sont guidés, par l'intermédiaire des barrettes de glissement 20 (voir la figure 2), sur un rail 12, dont l'extension longitudinale est orientée parallèlement à l'axe de rotation D Le rail 12 présente deux pistes 13, agencées l'une au-dessus de l'au-20 tre, écartées l'une de l'autre et réalisées sous forme de canaux ouverts latéralement, pour le guidage d'à chaque fois un élément de guidage 5 Les deux éléments de guidage 5 sont reliés ensemble par l'intermédiaire de moyens de couplage 14, de manière qu'ils soient déplaçables uniquement en commun mais en sens contraires Le moyen de couplage 14 est réalisé sous forme d'une chaîne tournante qui, à chaque fois, est fixée à la plaque de base 8 des deux éléments de guidage 5 et est guidée par l'intermédiaire de deux roues de renvoi 15 Sur un tronçon, la chaîne est remplacée par la30 plaque de base 8 La chaîne se déplace à l'intérieur des deux pistes 13 Les roues de renvoi 15 sont montées, à chaque fois, excentriquement aux deux extrémités du rail 12 et en étant orientées avec leurs axes parallèles aux axes 10 des poulies de guidage 6 Un réglage de l'excentricité du35 montage permet une tension de la chaîne Le moyen de couplage 14 peut être également réalisé sous forme de ruban
en matière textile dans le cas de faibles sollicitations.
Par ailleurs, aux extrémités du rail 12, sont fixés à chaque fois des éléments de maintien 16, grâce auxquels le rail 12 est suspendu au bâti 1 en pouvant pivoter transversalement à l'axe de rotation D Pour cela, les éléments de maintien 16 sont reliés, à la manière d'une liaison à boulon, par l'intermédiaire des axes de pivotement 17 à des pattes de maintien 18 agencées sur le bâti 1 Les pattes de maintien10 18 sont agencées dans la zone des extrémités du tambour 2 sur le bâti 1 Dans ces zones, se trouve la partie non
utilisée du câble enroulé 4 Ainsi, il est exclu que les pattes de maintien 18 gênent le câble 4.
Par ailleurs, on voit sur la figure 1 que chacune des plaques de base 8 recouvre la piste associée 13 du rail 12 et les plaques de base 8, avec les barrettes de glissement non représentées dans ce cas, présentent une longueur qui correspond à peu près à quatre fois le diamètre d'une poulie
de guidage 6 Les poulies de guidage 6 sont montées à20 l'extrémité de la plaque de base 8, qui se déplace vers l'extérieur lors du déroulement du câble 4 Pour la récep-
tion des axes 10 des poulies de guidage 6, la plaque de base 8 est élargie dans cette zone De ce fait, celle-ci fait saillie au-delà du milieu des pistes 13, qui coïncide avec le plan horizontal dans lequel sont montés les axes 10 des poulies de guidage 6, et s'achève peu avant le début de la piste 13 pour la plaque de base opposée 8 Celle-ci est réalisée de façon symétrique correspondante Grâce à cette réalisation des plaques de base 8, celles-ci peuvent être30 déplacées l'une dans l'autre dans la position centrale, lorsque la cage de poulie inférieure 7 est soulevée, de
sorte que les poulies de guidage 6 ne rentrent pas en contact l'une avec l'autre.
il Sur la figure 2, on a représenté le treuil de levage selon la figure 1, mais, dans ce cas, la cage de poulie inférieure
7 se trouve dans la position la plus basse De façon corres-
pondante, les éléments de guidage 5 sont montrés dans la position o ils sont écartés l'un de l'autre. Pour poursuivre cette explication, le fonctionnement du
dispositif de guidage de câble selon l'invention est décrit ci-après en référence aux figures 1 et 2.
La figure 1 montre le treuil de levage avec sa cage de poulie inférieure 7 dans la position d'extrémité soulevée. Dans cette position, les éléments de guidage 5, avec leurs plaques de base 8, sont déplacés en pénétrant l'un dans l'autre, de sorte que les poulies de guidage internes maintenant voisines des deux éléments de guidage 5 ne sont15 pas en contact A partir de cette position d'extrémité, les
éléments de guidage 5 commencent à se déplacer vers l'exté- rieur en sens contraires en recevant le mouvement de dérou-
lement du tambour 2, de façon correspondant au pas des gorges opposées 3 Ce mouvement est poursuivi jusqu'à ce que20 la cage de poulie inférieure 7 se trouve dans la position la plus basse selon la figure 2 L'entraînement des éléments de
guidage 5 est effectué par l'intermédiaire des forces transmises sur les poulies de guidage 6 par les brins 4 ',4 " du câble qui sortent et qui sont guidés dans les gorges 3.
En outre, les éléments de guidage 5 ont pour rôle, même lors d'une traction inclinée de la cage de poulie inférieure 7, c'est-à-dire lorsque la cage de poulie inférieure 7 est déviée de sa position verticale longitudinalement à l'axe de rotation D, d'amener, de façon fiable, le câble 4 aux gorges30 3 Un tel cas d'utilisation est de même représenté sur la figure 1 par la cage de poulie inférieure 7 avec le câble 4 représenté en traits mixtes Dans ce cas, les deux éléments de guidage 5 sont sollicités, par l'intermédiaire des poulies de guidage 6, dans le même sens en direction d'une extrémité du rail 12 Cette sollicitation entraîne que les éléments de guidage se bloquent l'un contre l'autre par
l'intermédiaire du moyen de couplage 14.
La figure 3 est une vue de face du treuil de levage selon la
figure 1 Cette vue de face doit être considérée en complé-
ment de la figure 1, en ce que l'axe de pivotement 17, qui sert à la suspension du rail 12, est agencé sur une droite imaginaire G La droite G est déterminée par l'axe de rotation D et le point de sortie tangentiel A du câble 4, du tambour 2 et, lorsque le câble 4 est suspendu verticalement et n'est pas dévié, constitue une horizontale La distance entre l'axe de pivotement 17 ou la patte de maintien 18, agencée sur le bâti 1, pour l'axe de pivotement 17 et le15 point de sortie A ou la face supérieure, en regard de l'axe de pivotement 17, du câble 4, est choisie de sorte que le câble 4 enroulé sur le tambour 2 puisse passer avec un écartement suffisant par rapport à la patte de maintien 18 opposée L'écartement est à peu près comparable au diamètre du câble 4 Par ailleurs, cet écartement est choisi minimal de sorte que, par ailleurs, l'axe de pivotement 17 soit agencé aussi près que possible du point de sortie A, pour guider le rail 12 avec les éléments de guidage 5, lors des déviations précédemment décrites, le plus possible de façon25 synchrone avec le câble 4, c'est-à-dire avec des erreurs angulaires les plus faibles possibles entre les axes du
câble 4 et des poulies de guidage 6 Cet angle vaut, dans le cas idéal, 90 Les angles de déviation du rail 12 sont environ dans une plage de O à 30 Si cet écartement est30 choisi plus grand, l'adaptation entre les mouvements de déviation du rail 12 et du câble 4 se détériore Par ail-
leurs, la distance entre les axes 10 et le point de sortie A est choisie de sorte que, pour un angle de déviation maximal du câble 4, les poulies de guidage 6 (le rail dévié 12)35 n'entrent pas en contact avec les gorges 3 du tambour 2 et que, par ailleurs, le rail 12 soit agencé très largement à l'intérieur du contour du bâti 1 Ces conditions sont remplies approximativement dans le cas présent quand les axes 10, lorsque le câble 4 n'est pas dévié, sont agencés au5 niveau de la position la plus basse des gorges 3 du tambour 2. En outre, on voit sur la figure 3 que le dispositif de
guidage de câble ne gêne pas la déviation du câble 4 trans- versalement à l'axe de rotation D du tambour 2, mais le rail10 12 n'est guidé qu'autour de l'axe de pivotement 17.
Sur la figure 4, on a représenté un détail agrandi de la figure 3 dans la zone du rail 12 Le rail 12, réalisé en tant que profilé extrudé en aluminium, présente, en section transversale, la forme d'un support en forme de T double15 ayant une aile supplémentaire épaissie et agencée d'un côté dans la zone du centre de l'âme Le rail 12 ainsi profilé présente, parallèlement à son étendue longitudinale, deux pistes 13 se trouvant l'une au-dessus de l'autre et réali- sées sous forme de canaux latéralement ouverts Les pistes20 13 sont munies, dans deux parois latérales opposées, de gorges 19, s'étendant dans la direction longitudinale du rail 12, pour les barrettes de glissement 20 Les barrettes de glissement 20 complémentaires des gorges 19 sont agen- cées, par l'intermédiaire d'éléments de serrage 9, sur le25 côté de la plaque de base 8 opposé aux poulies de guidage 6. L'élément de serrage 9 peut être réalisé, par exemple, à
partir d'une pièce de pression qui peut être serrée par une vis en direction de la plaque de base 8 Grâce à cela, une fixation par coincement de la barrette de glissement 20 est30 possible L'élément de serrage 9 et la plaque de base 8 sont réalisés de sorte qu'ils entourent les barrettes de glisse-
ment 20 ayant une section transversale rectangulaire, en forme de U et en les coinçant Dans ce cas, entre l'élément de serrage 9 et la paroi interne de la piste 13, il demeure un intervalle et uniquement les barrettes de glissement 20
sont en liaison avec le rail 12 Par ailleurs, on voit que la plaque de base 8, en section transversale, est réalisée en forme de L, de sorte que le rail 12, en haut et en bas,5 est recouvert partiellement par la plaque de base 8.
De plus, on voit sur cette figure que les poulies de guidage 6 présentent des surfaces de guidage 11 pour le câble 4, qui sont réalisées de façon concave en section transversale et sont adaptées au contour externe du câble 4 La surface de10 guidage 11 est constituée, avantageusement, d'une matière très élastique, par exemple du polyuréthane, pour ménager le
câble 4.
Le dispositif de guidage de câble est décrit en vérité, dans cet exemple de réalisation, en référence à un treuil de15 levage comportant un tambour qui présente deux gorges opposées, mais le dispositif de guidage de câble selon
l'invention peut être également utilisé pour des tambours qui présentent plus d'une paire de gorges opposées Une possibilité d'utilisation est également fournie dans le cas20 d'une autre disposition des brins du câble.
Claims (11)
1 Dispositif de guidage de câble pour un treuil, en parti-
culier un treuil de levage, comportant un tambour monté dans un bâti et présentant des gorges opposées, des moyens de guidage déplaçables sur des rails parallèlement à l'axe de rotation du tambour et prévus pour orienter au moins une paire de brins du câble relativement à la gorge associée, moyens de guidage qui sont reliés ensemble de façon opposée par l'intermédiaire de moyens de couplage et peuvent être entraînés par les brins du câble pouvant être enroulés ou10 déroulés, et des poulies de guidage agencées sur les élé- ments de guidage, qui peuvent tourner autour d'axes orientés orthogonalement à l'axe de rotation du tambour, et sont agencées en entourant les brins du câble par paire, caractérisé en ce que le rail ( 12) avec les éléments de15 guidage ( 5) est agencé sur le treuil en pouvant pivoter autour d'un axe de pivotement ( 17) s'étendant parallèlement à l'axe de rotation du tambour, transversalement à l'axe de rotation (D) du tambour ( 2), et l'axe de pivotement ( 17) est
agencé à proximité directe d'une droite imaginaire qui passe20 par les points de sortie (A) des brins non déviés ( 4 ',4 ") du câble, du tambour ( 2).
2 Dispositif de guidage de câble selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'axe de pivotement ( 17) du rail ( 12)
coupe une autre droite imaginaire (G) qui passe par l'axe de25 rotation (D) du tambour ( 2) et le point de sortie (A) d'un brin non dévié ( 4 ',4 ") du câble.
3 Dispositif de guidage de câble selon la revendication 2, caractérisé en ce que la longueur du segment de la droite imaginaire (G) entre le point de sortie (A) et l'axe de30 pivotement ( 17) est choisie de sorte que, en conservant un faible écartement, le câble enroulé ( 4) peut être mis en
oeuvre sans contact.
4 Dispositif de guidage de câble selon l'une quelconque des revendications 1 à 3,
caractérisé en ce que le rail ( 12) avec les éléments de guidage ( 5) est agencé très largement à l'intérieur du5 contour externe du bâti ( 1).
Dispositif de guidage de câble selon l'une quelconque des revendications 1 à 4,
caractérisé en ce que les éléments de guidage ( 5) sont constitués des poulies de guidage ( 6), d'une barrette de10 glissement ( 20) pour le guidage sur le rail ( 12), et d'une plaque de base ( 8) pour recevoir les poulies de guidage ( 6)
et la barrette de glissement ( 20).
6 Dispositif de guidage de câble selon l'une quelconque des revendications 1 à 5,
caractérisé en ce que les poulies de guidage ( 6), avec leurs axes ( 10), sont éloignées de façon identique du point de
sortie (A) du brin associé ( 4 ',4 ") du câble.
7 Dispositif de guidage de câble selon l'une quelconque des revendications 1 à 6,
caractérisé en ce que le rail ( 2) présente une piste ( 13) pour chaque élément de guidage ( 5), et les pistes ( 13) sont
agencées parallèlement l'une à l'autre ainsi que l'une derrière l'autre en direction des brins ( 4 ',4 ") du câble.
8 Dispositif de guidage de câble selon la revendication 7, caractérisé en ce que, dans les pistes ( 13), sont creusées, à chaque fois, deux gorges ( 19) agencées de façon opposée, dans lesquelles sont guidées les barrettes de glissement
( 20) des éléments de guidage ( 5).
9 Dispositif de guidage de câble selon l'une quelconque des
revendications 1 à 8,
caractérisé en ce que les barrettes de glissement ( 20) sont fixées, en étant coincées, par l'intermédiaire d'éléments de serrage ( 9), sur le côté de la plaque de base ( 8) opposé aux poulies de guidage ( 6).
Dispositif de guidage de câble selon l'une quelconque des revendications 1 à 9,
caractérisé en ce que le moyen de couplage ( 14) est réalisé10 sous forme de chaîne sans fin, qui est guidée autour de deux roues de renvoi ( 15) montées aux extrémités respectives du
rail ( 12) et est fixée, à chaque fois, aux plaques de base ( 8) des éléments de guidage ( 5).
11 Dispositif de guidage de câble selon la revendication 10, caractérisé en ce que le moyen de couplage ( 14) est guidé à
l'intérieur des pistes ( 13).
12 Dispositif de guidage de câble selon l'une quelconque des revendications 1 à 11,
caractérisé en ce que les poulies de guidage ( 6) sont munies de surfaces de guidage concaves ( 11).
13 Dispositif de guidage de câble selon l'une quelconque des revendications 1 à 12,
caractérisé en ce que les barrettes de glissement ( 20) des25 éléments de guidage ( 5) présentent une longueur qui corres- pond à un multiple du diamètre d'une poulie de guidage ( 6),
et les barrettes de glissement ( 20), par rapport aux poulies de guidage ( 6), sont agencées de façon décalée par rapport au centre du rail ( 12).
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