FR2673256A1 - Reservoir sous pression pour stocker un fluide sous pression. - Google Patents

Reservoir sous pression pour stocker un fluide sous pression. Download PDF

Info

Publication number
FR2673256A1
FR2673256A1 FR9202033A FR9202033A FR2673256A1 FR 2673256 A1 FR2673256 A1 FR 2673256A1 FR 9202033 A FR9202033 A FR 9202033A FR 9202033 A FR9202033 A FR 9202033A FR 2673256 A1 FR2673256 A1 FR 2673256A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
hollow body
pressure
reinforcing fibers
pressure tank
tank according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9202033A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2673256B1 (fr
Inventor
Delonge-Immik Gudrun
Henseler Wolfgang
Knoll Heinz
Munzel Dr Wolf
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Mercedes Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG, Mercedes Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Publication of FR2673256A1 publication Critical patent/FR2673256A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2673256B1 publication Critical patent/FR2673256B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R21/268Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous release of stored pressurised gas
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J12/00Pressure vessels in general
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C1/00Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
    • F17C1/02Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge involving reinforcing arrangements
    • F17C1/04Protecting sheathings
    • F17C1/06Protecting sheathings built-up from wound-on bands or filamentary material, e.g. wires
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01Shape
    • F17C2201/0104Shape cylindrical
    • F17C2201/0109Shape cylindrical with exteriorly curved end-piece
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01Shape
    • F17C2201/0104Shape cylindrical
    • F17C2201/0119Shape cylindrical with flat end-piece
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01Shape
    • F17C2201/0104Shape cylindrical
    • F17C2201/0123Shape cylindrical with variable thickness or diameter
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/05Size
    • F17C2201/058Size portable (<30 l)
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0602Wall structures; Special features thereof
    • F17C2203/0604Liners
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0602Wall structures; Special features thereof
    • F17C2203/0612Wall structures
    • F17C2203/0614Single wall
    • F17C2203/0617Single wall with one layer
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0602Wall structures; Special features thereof
    • F17C2203/0612Wall structures
    • F17C2203/0614Single wall
    • F17C2203/0619Single wall with two layers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0602Wall structures; Special features thereof
    • F17C2203/0612Wall structures
    • F17C2203/0614Single wall
    • F17C2203/0621Single wall with three layers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0602Wall structures; Special features thereof
    • F17C2203/0612Wall structures
    • F17C2203/0614Single wall
    • F17C2203/0624Single wall with four or more layers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0636Metals
    • F17C2203/0646Aluminium
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0658Synthetics
    • F17C2203/0663Synthetics in form of fibers or filaments
    • F17C2203/0665Synthetics in form of fibers or filaments radially wound
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0658Synthetics
    • F17C2203/0663Synthetics in form of fibers or filaments
    • F17C2203/0668Synthetics in form of fibers or filaments axially wound
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0658Synthetics
    • F17C2203/0663Synthetics in form of fibers or filaments
    • F17C2203/067Synthetics in form of fibers or filaments helically wound
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01Mounting arrangements
    • F17C2205/0103Exterior arrangements
    • F17C2205/0107Frames
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01Mounting arrangements
    • F17C2205/0123Mounting arrangements characterised by number of vessels
    • F17C2205/0126One vessel
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0311Closure means
    • F17C2205/0314Closure means breakable, e.g. with burst discs
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0323Valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0388Arrangement of valves, regulators, filters
    • F17C2205/0394Arrangement of valves, regulators, filters in direct contact with the pressure vessel
    • F17C2205/0397Arrangement of valves, regulators, filters in direct contact with the pressure vessel on both sides of the pressure vessel
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2209/00Vessel construction, in particular methods of manufacturing
    • F17C2209/22Assembling processes
    • F17C2209/221Welding
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/01Pure fluids
    • F17C2221/014Nitrogen
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0107Single phase
    • F17C2223/0123Single phase gaseous, e.g. CNG, GNC
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/03Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
    • F17C2223/036Very high pressure (>80 bar)
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2260/00Purposes of gas storage and gas handling
    • F17C2260/01Improving mechanical properties or manufacturing
    • F17C2260/018Adapting dimensions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2260/00Purposes of gas storage and gas handling
    • F17C2260/04Reducing risks and environmental impact
    • F17C2260/042Reducing risk of explosion
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00Applications
    • F17C2270/01Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0165Applications for fluid transport or storage on the road
    • F17C2270/0181Airbags
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00Applications
    • F17C2270/05Applications for industrial use
    • F17C2270/0554Hydraulic applications
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00Applications
    • F17C2270/05Applications for industrial use
    • F17C2270/0563Pneumatic applications
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00Applications
    • F17C2270/07Applications for household use
    • F17C2270/0736Capsules, e.g. CO2

Abstract

L'invention concerne un réservoir sous pression pour stocker un fluide sous pression, notamment un gaz, comprenant un corps creux oblong (1,2,3), pouvant être fermé de manière étanche à la pression, ainsi qu'au moins une ouverture d'évacuation du fluide sous pression pouvant être fermée par une soupape, la périphérie du corps creux (1,2,3) étant entourée d'un enroulement composite (6) à base de fibres (7,8,9) et le corps creux (1,2,3) étant sensiblement à symétrie de révolution. Selon l'invention, le corps creux (1,2,3) est muni de plusieurs raccords (5), symétriquement répartis sur sa périphérie et faisant saillie radialement vers l'extérieur.

Description

i Réservoir sous pression pour stocker un fluide sous pression La présente
invention concerne un réservoir sous pression pour stocker un fluide sous pression, notamment un gaz, comprenant un
corps creux oblong, pouvant être fermé de manière étanche à la pres-
sion, ainsi qu'au moins une ouverture d'évacuation du fluide sous pression pouvant être fermée par une soupape, la périphérie du corps creux étant entourée d'un enroulement composite à base de fibres et le
corps creux étant sensiblement à symétrie de révolution.
On connaît un réservoir sous pression de ce type, par exemple,
par le document DE 25 16 395 C 2.
La présente invention a pour but d'optimiser un réservoir sous
pression de ce type, notamment en ce qui concerne ses raccords.
Selon l'invention, ce but est atteint par le fait que le corps creux est muni de plusieurs raccords, symétriquement répartis sur sa périphérie et faisant saillie radialement vers l'extérieur Deux raccords diamétralement opposés sont dotés de soupapes d'évacuation et servent en outre à l'installation d'autres éléments fonctionnels Les raccords font saillie radialement vers l'extérieur, afin de ne pas être recouverts par l'enroulement composite à base de fibres Les raccords dépassent
ainsi à l'extérieur, en traversant l'enroulement composite.
Selon une configuration de l'invention, le corps creux présente un support central d'éléments fonctionnels, muni des raccords, qui est disposé à même distance des deux extrémités frontales du corps creux et de part et d'autre duquel sont raccordées, de manière étanche à la pression, deux parties de réservoir du genre demi-coques Comme les
raccords se trouvent uniquement au milieu du corps creux, cela sim-
plifie l'opération d'enroulement des fibres de renforcement autour du corps creux On obtient ainsi une répartition symétrique de l'enroulement composite à base de fibres sur la périphérie du corps
creux.
Selon une autre configuration de l'invention, le corps creux peut aussi être simplement pourvu d'un support d'éléments fonctionnels, disposé sur un côté frontal et muni des raccords, qui est fermé d'un côté et auquel est raccordée de manière étanche à la pression, sur le
côté opposé, une partie de réservoir du genre demi-coque Le réser-
voir sous pression ainsi configuré convient notamment pour être dis-
posé à l'intérieur d'un dispositif de protection à sac gonflable pour le conducteur d'une voiture particulière, dispositif qui est logé dans le volant de direction de la voiture Ici aussi, on bénéficie des avantages du faible volume constructif et du faible poids Selon une configuration
supplémentaire, le support d'éléments fonctionnels présente une épais-
seur de paroi supérieure à celle des parties de réservoir Le support
d'éléments fonctionnels est donc plus stable que les parties de réser-
voir, de sorte que l'enroulement composite à base de fibres peut être
maintenu plus mince dans la région des raccords.
Selon une configuration supplémentaire de l'invention, comme en-
roulement composite à base de fibres, des fibres de renforcement sont enroulées en plusieurs couches autour du corps creux et sont fixées en position, par une résine composite, dans une structure stratifiée de
matrice allouée, les unes par rapport aux autres et sur le corps creux.
Selon une configuration supplémentaire, des fibres d'aramide sont pré-
vues comme fibres de renforcement Ces fibres d'aramide sont remar-
quablement tenaces et résistantes à la déchirure, ce qui empêche la
formation d'éclats en cas d'explosion imprévue du réservoir sous pres-
sion De plus, un tel enroulement de fibres offre, par rapport à un ré-
servoir sous haute pression purement métallique, une marge de sécu-
rité nettement plus grande avant l'explosion Le réservoir sous pres-
sion peut stocker sans problèmes du gaz sous une pression de 400 à
500 bars même sur une longue durée, par exemple la durée de vie to-
tale d'une voiture particulière.
Selon une configuration supplémentaire de l'invention, au moins une couche de fibres de renforcement de la structure stratifiée est enroulée en direction circonférentielle autour du corps creux Selon une configuration supplémentaire, la structure stratifiée présente au moins deux couches de fibres de renforcement qui se croisent et sont respectivement enroulées autour du corps creux en étant orientées sous un angle aigu par rapport à la direction axiale On tient ainsi
compte des contraintes qui apparaissent tant en direction circonféren-
tielle qu'en direction axiale Etant donné que sont prévues au moins
trois couches de fibres s'étendant sous des angles respectifs diffé-
rents sur le contour extérieur du corps creux, on peut fermer sensi-
blement toutes les lacunes de la structure stratifiée, y compris celles
apparaissant au cours de la fabrication.
Selon une caractéristique supplémentaire de l'invention, les
fibres de renforcement qui se croisent le font symétriquement à la di-
rection axiale Enfin, selon une dernière caractéristique, les différentes
fibres de renforcement s'entrelacent à la manière d'un treillis.
Les différents avantages et caractéristiques de l'invention res-
sortent de l'exposé qui suit d'exemples de réalisation, qui sont représentés à l'aide des dessins annexés, dans lesquels: la figure 1 représente une forme de réalisation d'un réservoir sous pression selon l'invention, pourvu d'un support central d'éléments fonctionnels et entouré d'un enroulement composite à base de fibres,
la figure 2 représente un réservoir sous pression également en-
touré d'un enroulement composite à base de fibres, mais o le support d'éléments fonctionnels se trouve sur un côté frontal, et la figure 3 représente la disposition du réservoir sous pression de la figure 2 dans un dispositif de protection à sac gonflable pour le conducteur d'une voiture particulière, dispositif qui est placé dans la région du volant de direction Le réservoir sous pression 1,2,3,6 selon la figure 1 fait partie
d'un dispositif de protection à sac gonflable ("airbag") pour le passa-
ger avant d'une voiture particulière, dispositif qui est logé devant le siège du passager avant, dans un compartiment de la planche de bord spécialement prévu à cet effet La boîte à gants qui se trouve devant le siège du passager avant n'est pas concernée par ce dispositif de protection et se trouve par exemple en dessous du compartiment pour le dispositif Le réservoir sous pression stocke un gaz inerte, par exemple de l'azote, qui, en cas d'accident, se décharge en quelques millisecondes du réservoir sous pression dans un sac gonflable, de sorte que le sac est gonflé et maintient le passager avant dans son siège Afin de prendre peu de place dans la région de la planche de
bord, le réservoir sous pression 1,2,3,6 présente des dimensions relati-
vement faibles Dans le présent exemple de réalisation, le réservoir sous pression présente une longueur d'environ 200 à 250 mm et un
diamètre d'environ 60 mm Afin de pouvoir gonfler dans le temps sou-
haité, au moyen du gaz stocké dans le réservoir sous pression, le sac gonflable qui a une contenance d'environ 150 à 170 litres, le gaz se trouve dans le réservoir sous une très haute pression, d'environ 400 à 500 bars Afin de pouvoir supporter ces pressions élevées pendant une longue durée, pouvant atteindre 15 ans, le réservoir sous pression 1,2,3, 6 possède une configuration particulière, qui va être maintenant décrite. Le réservoir sous pression 1,2,3,6 est constitué d'un corps creux en métal léger, aluminium par exemple, qui est configuré sensiblement à symétrie de révolution par rapport à un axe longitudinal 10 Le corps creux est sensiblement en forme de cylindre creux, fermé à ses deux extrémités frontales et pourvu de supports de montage respectifs 4 pour la fixation dans la région de la planche de bord Le corps creux présente en son milieu un support central 2 d'éléments fonctionnels,
qui est une pièce profilée creuse forgée de forme annulaire Ce sup-
port 2 est pourvu de quatre raccords 5 diamétralement répartis sur sa périphérie, qui présentent une forme cylindrique et font saillie du support 2 radialement vers l'extérieur Deux parties de réservoir 1 et 3 du genre demi-coques, réalisées chacune par fluage, sont soudées de
manière étanche au gaz sur les deux côtés frontaux opposés du sup-
port 2 Les épaisseurs de paroi des parties de réservoir 1,3 sont infé-
rieures à celle du support 2 La paroi du support 2 est donc plus
stable que celle des parties de réservoir 1,3 Deux raccords 5 mutuel-
lement opposés du support 2 d'éléments fonctionnels sont pourvus d'ouvertures d'échappement, dans chacune desquelles une soupape d'échappement est soudée de manière étanche au gaz Un troisième raccord 5 est pourvu d'un système pyrotechnique hermétiquement protégé, qui est incorporé dans le support 2 et qui, lorsqu'il est amorcé, déplace un piston qui, d'une manière non détaillée, fléchit les soupapes d'échappement le long de points privilégiés de rupture et
ouvre ainsi les ouvertures d'échappement vers l'intérieur du sac gon-
flable Les soupapes d'échappement mutuellement opposées permettent au gaz de s'échapper sans recul dans le sac gonflable Une ouverture
de remplissage pouvant être fermée de manière étanche au gaz, par la-
quelle le gaz est introduit dans le réservoir, se trouve dans un sup-
port de montage 4 ou encore dans le quatrième raccord 5 Toutefois, le remplissage ne s'effectue pas dès l'achèvement du corps creux 1,2,3, mais seulement après l'achèvement de l'ensemble du réservoir sous pression 1,2,3,6 Afin de renforcer encore le corps creux en métal léger 1,2,3, en lui-même déjà étanche au gaz, de façon qu'il résiste aux pressions élevées requises, il est pourvu d'un enroulement composite 6
à base de fibres Cet enroulement composite 6 est constitué de plu-
sieurs couches de fibres de renforcement 7,8,9 qui, à l'aide d'une ma-
tière synthétique composite, par exemple une résine époxy, sont en-
roulées autour du corps creux 1,2,3 en une structure stratifiée por-
teuse prédéterminée Comme fibres de renforcement 7,8,9, on utilise, selon le cas d'application, des fibres d'aramide, des fibres de carbone et des fibres de verre Toutefois, afin d'éviter la formation d'éclats en cas d'explosion du réservoir sous pression 1,2,3,6, au moins une partie
de la structure stratifiée est constituée de fibres d'aramide, extrême-
ment tenaces et résistantes à la déchirure.
Dans l'exemple de réalisation selon la figure 1, la structure stra-
tifiée de l'enroulement composite 6 est constituée de différentes couches de fibres parallèles 7,8,9, qui sont par exemple enroulées sous trois angles différents autour du corps creux 1,2,3, afin de tenir compte des contraintes qui apparaissent en direction circonférentielle et en direction axiale Lors de l'enroulement du corps creux 1,2,3, ce dernier sert de chemise ("liner"), qui garantit l'étanchéité du réservoir
sous pression 1,2,3,6 Ce corps creux 1,2,3 constitue l'âme de la struc-
ture porteuse proprement dite de l'enroulement composite 6 à base de
fibres Une partie 7 des fibres de renforcement parallèles est enrou-
lée autour du corps creux 1,2,3 en s'étendant dans la direction cir-
conférentielle, c'est-à-dire perpendiculairement à l'axe longitudinal 10, les enroulements terminaux intérieurs 7 ' n'entourant le support 2 d'éléments fonctionnels que jusqu'à hauteur des raccords 5 La raison en est, d'une part que le support 2 est une pièce profilée forgée creuse et possède une plus grande épaisseur de paroi que les parties de réservoir 1,3, de sorte qu'il présente une plus grande stabilité que ces dernières, et d'autre part que la surface d'enroulement du support 2 est réduite par les quatre raccords 5 faisant saillie vers l'extérieur et qu'un enroulement complet sous les trois angles 7,8,9 des fibres de renforcement dans cette région engendrerait un épaississement inutile de la structure stratifiée Toutes les fibres de renforcement sont fixées en position les unes par rapport aux autres et sur le corps creux 1,2,3 par la résine époxy dont elles ont été préalablement imprégnées Les autres fibres de renforcement ( 8 et 9) sont enroulées autour du corps creux 1,2,3 en hélices en sens contraires, en se croisant sous un angle aigu a symétriquement à l'axe longitudinal 10 Ces couches 8,9 de fibres de renforcement s'étendent également sur la région du support 2 d'éléments fonctionnels qui est comprise entre les raccords 5 Les quatre raccords 5 sont inclus dans l'enroulement en disposant des
couches enroulées sous par exemple cinq angles d'enroulement diffé-
rents, les insuffisances de résistance dues aux lacunes de la structure stratifiée ainsi produites dans cette région étant compensées par la plus grande épaisseur de paroi du support 2 Les angles d'enroulement
dans cette région sont par exemple égaux, symétriquement à l'axe lon-
gitudinal 10, à 15 , 30 et 90 ' Les angles d'enroulement différents des couches 7,8,9 de fibres de renforcement permettent de fermer dans
une large mesure même les lacunes de la structure stratifiée qui appa-
raissent lors de l'opération d'enroulement.
Pour effectuer l'enroulement, on calcule le trajet optimal des fils et on le réalise, avec la meilleure approximation possible, avec les plis de l'enroulement composite à base de fibres Les différentes couches 7, 8,9 de fibres de renforcement peuvent être enroulées superposées chacune en plusieurs plis, soit en posant chaque fois alternativement
un pli sous un angle respectif 7,8,9, soit en enroulant d'abord la tota-
lité d'une couche ( 7 ou 8 ou 9) en plusieurs plis, puis en enroulant de
même les autres couches On peut aussi enrouler les fibres de renfor-
cement en les entrelaçant de manière qu'elles forment un treillis sur le corps creux 1,2,3 Pour l'opération d'enroulement, le corps creux 1,2,3, qui constitue le mandrin d'enroulement ("liner"), est serré dans le tour
d'une machine d'enroulement Les fibres de renforcement 7,8,9 sont en-
roulées sur le corps creux rotatif 1,2,3 sous la forme de brins continus de fibres ("rovings"), qui ont traversé un bain de résine époxy afin de les imprégner de la matrice de matière synthétique Les différents
angles d'enroulement sont obtenus au moyen de guide-fils mobiles pa-
rallèlement à l'axe longitudinal du corps creux, qui sont déplacés à des
vitesses différentes sur des supports Au moyen de deux supports dé-
placés à des vitesses différentes, on pose simultanément des plis cir-
conférentiels et croisés, qui sont ainsi entrelacés On empêche ainsi
que les lacunes de la structure stratifiée qui apparaissent dans la ré-
gion des raccords 5 du support d'éléments fonctionnels puissent croître à l'épaisseur des plis, avant d'être par exemple fermées par
des plis circonférentiels ou réduites par un second pli croisé.
Une fois l'enroulement composite à base de fibres achevé et durci, on peut remplir de gaz le réservoir sous pression 1,2,3,6 La marge de sécurité du réservoir sous pression 1,2,3,6 renforcé par l'enroulement composite 6 à base de fibres est alors telle qu'on peut exclure avec une grande fiabilité toute explosion du réservoir sous
pression, même en cas de surcharge.
Dans une autre forme de réalisation, selon les figures 2 et 3, le réservoir sous pression 14 est conçu pour pouvoir être installé dans un dispositif de protection à sac gonflable pour le conducteur d'une voiture particulière Ce dispositif de protection 15 à sac gonflable est
disposé dans la région d'un volant de direction 17 de la voiture parti-
culière Comme le sac gonflable 16 pour le conducteur présente un plus petit volume que celui du passager avant, le réservoir sous pression 14 peut être réduit d'une manière correspondante Le réservoir sous
pression 14 est constitué d'un corps creux 12,13, qui est lui-aussi en-
touré d'un enroulement composite 6 à base de fibres L'enroulement
composite 6 à base de fibres correspond pour l'essentiel à celui du ré-
servoir sous pression de la figure 1, de sorte qu'on ne le détaillera pas ici Toutefois, le corps creux 12,13 présente un support 13 d'éléments fonctionnels auquel est soudée de manière étanche au gaz 2
sur un seul côté frontal,une partie de réservoir 12 en forme de demi-
coque L'autre côté frontal du support 13 est fermé Le support 13 présente (d'une manière similaire au support 2 d'éléments fonctionnels de la figure 1) des raccords pour les ouvertures d'échappement qui
font saillie radialement vers l'extérieur La disposition radiale des rac-
cords présente l'avantage d'obtenir un échappement sensiblement sans recul du gaz dans le sac gonflable 16 Toutefois, la disposition des raccords dans le support 13 n'est pas représentée sur les figures 2 et
3 Grâce à sa petite taille et à sa stabilité cependant élevée, le réser-
voir sous pression 14 peut être directement incorporé dans le volant
de direction 17.
On peut aussi prévoir d'autres formes de réalisation de réser-
voirs sous pression, remplis d'autres fluides sous pression et destinés
à d'autres applications Mais cela ne modifie en rien la structure fon-
damentale d'un corps creux en métal léger renforcé par un enroule-
ment composite à base de fibres De tels réservoirs sous pression ser-
vent par exemple de réservoirs d'égalisation de pression pour des
systèmes de pneumatiques de véhicules ou pour des systèmes de sus-
pension pneumatique, ou encore d'accumulateurs hydrauliques.

Claims (8)

REVENDICATIONS
1 Réservoir sous pression pour stocker un fluide sous pression, notamment un gaz, comprenant un corps creux oblong, pouvant être
fermé de manière étanche à la pression, ainsi qu'au moins une ouver-
ture d'évacuation du fluide sous pression pouvant être fermée par une soupape, la périphérie du corps creux étant entourée d'un enroulement
composite à base de fibres et le corps creux étant sensiblement à sy-
métrie de révolution, c a r a c t é r i S é en ce que le corps creux est muni de plusieurs
raccords ( 5), symétriquement répartis sur sa périphérie et faisant sail-
lie radialement vers l'extérieur.
2 Réservoir sous pression selon la revendication 1, caractérisé en ce que les raccords ( 5) font partie d'un support ( 2) d'éléments fonctionnels, annulaire et central, qui est disposé à même distance des deux extrémités frontales du corps creux ( 1,2,3) et de part et d'autre duquel sont raccordées, de manière étanche à la pression, deux parties
de réservoir ( 1,3) du genre demi-coques.
3 Réservoir sous pression selon la revendication 1, caractérisé en ce que le corps creux ( 12,13) est pourvu d'un support ( 13)
d'éléments fonctionnels, disposé sur un côté frontal et muni des rac-
cords, qui est fermé d'un côté et auquel est raccordée de manière étanche à la pression, sur le côté opposé, une partie de réservoir ( 12)
du genre demi-coque.
4 Réservoir sous pression selon la revendication 1, caractérisé en ce que, comme enroulement composite à base de fibres, des fibres de renforcement ( 7,8,9) sont enroulées en plusieurs couches autour du
corps creux ( 1,2,3) et sont fixées en position, par une matrice de ma-
tière synthétique, dans une structure stratifiée allouée, les unes par
rapport aux autres et sur le corps creux ( 1,2,3).
5 Réservoir sous pression selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'au moins une couche ( 7) de fibres de renforcement de la
structure stratifiée est enroulée perpendiculairement à l'axe longitudi-
nal ( 10) du corps creux ( 1,2,3).
6 Réservoir sous pression selon la revendication 4 ou 5, carac-
térisé en ce que la structure stratifiée présente au moins deux
couches ( 8,9) de fibres de renforcement qui se croisent et sont res-
pectivement enroulées autour du corps creux ( 1,2,3) en étant orientées
sous un angle aigu ( a) par rapport à la direction axiale ( 10).
7 Réservoir sous pression selon la revendication 6, caractérisé en ce que les fibres de renforcement ( 8,9) se croisent symétriquement
à la direction axiale ( 10).
8 Réservoir sous pression selon l'une quelconque des revendi- cations précédentes, caractérisé en ce que les fibres de renforcement
( 7,8,9) s'entrelacent à la manière d'un treillis.
FR9202033A 1991-02-23 1992-02-21 Reservoir sous pression pour stocker un fluide sous pression. Expired - Fee Related FR2673256B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4105787A DE4105787A1 (de) 1991-02-23 1991-02-23 Druckbehaelter zum speichern eines druckmediums

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2673256A1 true FR2673256A1 (fr) 1992-08-28
FR2673256B1 FR2673256B1 (fr) 1997-05-23

Family

ID=6425782

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9202033A Expired - Fee Related FR2673256B1 (fr) 1991-02-23 1992-02-21 Reservoir sous pression pour stocker un fluide sous pression.

Country Status (6)

Country Link
US (1) US5211306A (fr)
JP (2) JPH0587244A (fr)
DE (1) DE4105787A1 (fr)
FR (1) FR2673256B1 (fr)
GB (1) GB2253041B (fr)
SE (1) SE9200493L (fr)

Families Citing this family (27)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5413150A (en) * 1977-05-27 1979-01-31 Shimano Industrial Co Brake for bicycle
JPS5423874A (en) * 1977-07-21 1979-02-22 Yoshigai Kikai Kinzoku Co Ltd Hub brake
SE468649B (sv) * 1991-05-24 1993-02-22 Kb Komposit Foersaeljnings Ab Armerad plastbehaallare, saett att aastadkomma en armeringskropp till denna samt apparat foer genomfoerande av saettet
US5340148A (en) * 1993-11-03 1994-08-23 Trw Vehicle Safety Systems Inc. Air bag inflator with composite stored gas container
RU2083371C1 (ru) * 1994-04-28 1997-07-10 Акционерное общество "Центр перспективных разработок" Акционерного общества "Центральный научно-исследовательский институт специального машиностроения Несущая труба-оболочка из композиционных материалов, способ и оправка для ее изготовления
DE19519605A1 (de) * 1995-05-29 1996-04-04 Daimler Benz Ag Airbag-Hochdruckspeicher
GB9523089D0 (en) * 1995-09-23 1996-01-10 Secr Defence Gas containment apparatus
US6190481B1 (en) * 1995-12-04 2001-02-20 Toray Industries, Inc. Pressure vessel and process for producing the same
DE19725475A1 (de) * 1997-06-17 1998-12-24 Dynamit Nobel Ag Gasgenerator
DE19742204B4 (de) * 1997-09-24 2006-07-13 Trw Airbag Systems Gmbh & Co. Kg Gasgenerator für eine Sicherheitseinrichtung
US6460721B2 (en) 1999-03-23 2002-10-08 Exxonmobil Upstream Research Company Systems and methods for producing and storing pressurized liquefied natural gas
US7147124B2 (en) * 2002-03-27 2006-12-12 Exxon Mobil Upstream Research Company Containers and methods for containing pressurized fluids using reinforced fibers and methods for making such containers
CA2598621C (fr) * 2005-03-02 2010-10-26 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Conteneur de gaz et methode de production de celui-ci
DE102006059359A1 (de) * 2006-12-15 2008-06-26 Trw Airbag Systems Gmbh Gasgenerator
JP4936063B2 (ja) * 2007-08-27 2012-05-23 豊田合成株式会社 圧力容器及びその製造方法
EP2406535B1 (fr) * 2009-03-11 2013-07-03 Avure Technologies AB Reservoir pour presse haute pression
DE102010028875B4 (de) * 2010-05-11 2014-05-28 Leichtbau-Zentrum Sachsen Gmbh Behälter aus Verbundmaterial
US8979121B2 (en) * 2011-03-18 2015-03-17 Autoliv Asp, Inc. Pyrotechnic inflator with central diffuser and composite overwrap
US8297653B2 (en) * 2011-03-18 2012-10-30 Autoliv Asp, Inc. Pyrotechnic inflator with composite overwrap
DE102012209730A1 (de) 2012-06-11 2013-12-12 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung zum Schutz eines Insassen eines Fahrzeugs bei einer Kollision des Fahrzeugs und Verfahren zum Betätigen einer solchen Vorrichtung
DE102013200968B4 (de) * 2013-01-22 2016-02-11 Takata AG Gasgeneratorgehäuse für eine Airbagbaueinheit eines Kraftfahrzeugs
CN105556934A (zh) * 2013-09-24 2016-05-04 华为技术有限公司 用于电子设备的外壳部件,电子设备和用于制造外壳部件的方法
WO2016120199A1 (fr) * 2015-01-27 2016-08-04 Airopack Technology Group B.V. Système de régulation de pression
DE102015211011B4 (de) * 2015-06-16 2022-01-13 Saf-Holland Gmbh Behälteranordnung
US9573549B2 (en) * 2015-06-30 2017-02-21 Autoliv Asp, Inc. Inflator device with integral clamp stop
US9908689B2 (en) * 2016-03-30 2018-03-06 Dow Global Technologies Llc Container with spray valve
JP7092058B2 (ja) * 2019-01-31 2022-06-28 トヨタ自動車株式会社 高圧タンクおよびその製造方法

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1425510A1 (de) * 1962-04-30 1968-11-07 Master Pneumatic Incorp Einbau-Armatur,insbesondere Schmiermittel-Zufuehreinrichtung fuer Luftleitungen
EP0104958A1 (fr) * 1982-08-05 1984-04-04 Albany International Corp. Enveloppe de haute pression
DE3416725A1 (de) * 1983-05-10 1984-11-15 Kähler & Breum Beholder- og Maskinfabrik K/S, Korsoer Behaelter
EP0261309A2 (fr) * 1986-09-19 1988-03-30 Eugen Ehs Récipient sous pression et son procédé de fabrication

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3047191A (en) * 1957-11-26 1962-07-31 Hercules Powder Co Ltd Filament wound vessels and methods for forming same
GB843035A (en) * 1958-02-07 1960-08-04 British Oxygen Engineering Ltd Storage vessel for liquefied gases
GB1104974A (en) * 1964-11-26 1968-03-06 Sugimura Kazuo Improvements in bladder type accumulators
DE1501701A1 (de) * 1966-01-26 1970-05-21 Draegerwerk Ag Druckgasflasche aus einem Kunststoffmantel
US3567245A (en) * 1968-05-17 1971-03-02 Eaton Yale & Towne Vehicle safety apparatus
US3508677A (en) * 1968-08-20 1970-04-28 Whittaker Corp Vessel for storing high-pressure gases
JPS4862143A (fr) * 1971-12-01 1973-08-30
JPS4936511U (fr) * 1972-07-03 1974-04-01
JPS50529A (fr) * 1973-05-11 1975-01-07
US3969812A (en) * 1974-04-19 1976-07-20 Martin Marietta Corporation Method of manufacturing an overwrapped pressure vessel
JPS5936146B2 (ja) * 1978-02-23 1984-09-01 川重防災工業株式会社 圧力容器
JPS562570A (en) * 1979-06-22 1981-01-12 Tenpaale Kogyo Kk Earth tester
DE3147867C1 (de) * 1981-12-03 1983-07-07 Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München Torusfoermiger Druckbehaelter aus Verbundmaterial
US4785956A (en) * 1982-08-23 1988-11-22 Essef Industries, Inc. Tank fitting for a filament-wound vessel
DE3237761C2 (de) * 1982-10-12 1986-11-06 Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8012 Ottobrunn Verfahren zum Herstellen eines Druckbehälters in Verbundbauweise
DE8408506U1 (de) * 1984-03-20 1985-02-07 Felten & Guilleaume Energietechnik GmbH, 5000 Köln Druckgasflasche mit einem faserverstaerkten kunststoffmantel
SE452284B (sv) * 1986-03-10 1987-11-23 Saab Composite Ab Tryckkerl av kompositmaterial med i lindningen infogade gavelstycken
SE463834B (sv) * 1988-03-15 1991-01-28 Asea Plast Ab Tryckkaerl

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1425510A1 (de) * 1962-04-30 1968-11-07 Master Pneumatic Incorp Einbau-Armatur,insbesondere Schmiermittel-Zufuehreinrichtung fuer Luftleitungen
EP0104958A1 (fr) * 1982-08-05 1984-04-04 Albany International Corp. Enveloppe de haute pression
DE3416725A1 (de) * 1983-05-10 1984-11-15 Kähler & Breum Beholder- og Maskinfabrik K/S, Korsoer Behaelter
EP0261309A2 (fr) * 1986-09-19 1988-03-30 Eugen Ehs Récipient sous pression et son procédé de fabrication

Also Published As

Publication number Publication date
US5211306A (en) 1993-05-18
FR2673256B1 (fr) 1997-05-23
GB2253041B (en) 1995-09-06
SE9200493L (sv) 1992-08-24
JPH10152U (ja) 1998-07-21
JPH0587244A (ja) 1993-04-06
GB2253041A (en) 1992-08-26
SE9200493D0 (sv) 1992-02-19
GB9203443D0 (en) 1992-04-01
DE4105787A1 (de) 1992-11-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2673256A1 (fr) Reservoir sous pression pour stocker un fluide sous pression.
EP0629809B1 (fr) Réservoir de stockage d&#39;hydrocarbures sous pression
EP0580535B1 (fr) Recipient pour le stockage de fluide sous pression, à rupture sans fragmentation
FR2582748A1 (fr) Accumulateur a pression de gaz et d&#39;huile
FR2464898A1 (fr) Procede de realisation d&#39;un conteneur a structure symetrique lobee et conteneur realise selon ledit procede
US11940098B2 (en) Polymeric liner based gas cylinder with reduced permeability
EP2949449B1 (fr) Réservoir destiné au stockage de milieux liquides ou gazeux sous pression et son procédé de fabrication
EP1108946A1 (fr) Réservoir pour stockage de gaz à haute pression
FR3042736A1 (fr) Ensemble monte pour velo
CA2081118C (fr) Pneumatique dont les bourrelets a sieges tronconiques sont munis d&#39;au moins une tringle principale et d&#39;une tringle auxiliaire
JP2005214271A (ja) 繊維補強圧力容器
US5310080A (en) Conformal fuel tank
EP1192389B1 (fr) Dispositif de protection d&#39;un recipient et recipient equipe de ce dispositif
EP0018907B1 (fr) Réservoir avec des moyens de mise en communication avec un autre réservoir ou une tubulure rigide
FR2880673A1 (fr) Reservoir de gaz sous pression
FR2545569A1 (fr) Reservoir sous pression en forme de tore et en materiau composite
CA2455405A1 (fr) Procede de realisation d&#39;un reservoir renfermant du gaz comprime et reservoir ainsi obtenu
WO1999049262A1 (fr) Reservoir polyedrique destine a contenir des fluides sous pression
FR2856635A1 (fr) Roue de vehicule
FR2928439A1 (fr) Reservoir de gaz sous pression et procede de fabrication d&#39;un tel reservoir
FR3030679A1 (fr) Reservoir pour gaz sous pression a liner ultra mince
FR2829222A1 (fr) Procede de realisation d&#39;un reservoir renfermant du gaz comprime et reservoir ainsi obtenu
WO2000058662A1 (fr) Reservoir destine a contenir des fluides sous pression comportant des renforts internes
FR2703432A1 (fr) Enceinte métallique pour fluide sous pression et procédé de renforcement d&#39;une telle enceinte.
FR3067980A1 (fr) Dispositif de type pneumatique pour vehicule

Legal Events

Date Code Title Description
TP Transmission of property
ST Notification of lapse