FR2660266A1 - Dispositif dissuasif contre le vol des vehicules a moteur. - Google Patents

Dispositif dissuasif contre le vol des vehicules a moteur. Download PDF

Info

Publication number
FR2660266A1
FR2660266A1 FR9103718A FR9103718A FR2660266A1 FR 2660266 A1 FR2660266 A1 FR 2660266A1 FR 9103718 A FR9103718 A FR 9103718A FR 9103718 A FR9103718 A FR 9103718A FR 2660266 A1 FR2660266 A1 FR 2660266A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
steering wheel
against theft
peripheral edge
vehicle
motor vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9103718A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2660266B1 (fr
Inventor
Staden Gerald Van Michael
Staden Hendrick Van Frederick
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
STADEN GERALD VAN
STADEN HENDRICK VAN
Original Assignee
STADEN GERALD VAN
STADEN HENDRICK VAN
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by STADEN GERALD VAN, STADEN HENDRICK VAN filed Critical STADEN GERALD VAN
Publication of FR2660266A1 publication Critical patent/FR2660266A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2660266B1 publication Critical patent/FR2660266B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/02—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
    • B60R25/022—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism operating on the steering wheel, e.g. bars locked to the steering wheel rim
    • B60R25/0225—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism operating on the steering wheel, e.g. bars locked to the steering wheel rim using a rod locked on the steering wheel rim
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T70/00—Locks
    • Y10T70/50—Special application
    • Y10T70/5611—For control and machine elements
    • Y10T70/5757—Handle, handwheel or knob
    • Y10T70/5765—Rotary or swinging
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T70/00—Locks
    • Y10T70/50—Special application
    • Y10T70/5611—For control and machine elements
    • Y10T70/5836—Wheel
    • Y10T70/5841—Rotation blocking

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Steering Controls (AREA)

Abstract

Dispositif dissuasif contre le vol d'un véhicule à moteur consistant en une tige (10) rigide ayant une formation en crochet (14) en spirale à l'une des extrémités qui peut être engagée de façon amovible autour du bord périphérique (26) du volant du véhicule. Des moyens de bridage verrouillables sont prévus sur la tige pour verrouiller la tige au bord périphérique du volant de sorte que la tige recouvre, au moins partiellement, le volant. La tige s'étend au-delà du volant suffisamment pour limiter la rotation du volant par engagement de la tige avec l'une, ou plus, des portions du véhicule à moteur adjacentes au volant.

Description

i
DISPOSITIF DISSUASIF CONTRE LE VOL DES VEHICULES A
MOTEUR
La présente invention concerne les dispositifs
dissuasifs contre le vol de véhicule à moteur.
Avec l'accroissement du vol des véhicules à moteur, des dispositifs et des systèmes variés ont été proposés en tant que dispositifs dissuasifs du vol. Certains de ceux-ci sont de nature électrique, et d'autres de nature mécanique Ils présentent tous un
ou plusieurs inconvénients.
Le but de la présente invention est de proposer un dispositif dissuasif de vol, simple, et relativement
peu cher.
Dans ce but, l'invention propose notamment un dispositif dissuasif contre le vol d'un véhicule à moteur caractérisé en ce qu'il comporte un élément robuste, rigide, de forme allongée muni d'une formation en crochet en spirale sensiblement tridimensionnelle, et de moyens de bridage verrouillables, l'élément, en fonctionnement, étant agencé pour recouvrir au moins partiellement le volant d'un véhicule à moteur, la formation en crochet étant engagée de façon dégageable sur le bord périphérique du volant, à un premier emplacement dudit bord, et les moyens de bridage verrouillables étant engagés sur le bord périphérique du volant, à un autre emplacement dudit bord, l'élément de forme allongée étant, de plus, agencé pour s'étendre au-delà du volant de façon suffisante pour limiter la rotation du volant par engagement de l'élément avec l'une, ou plus, des
portions du véhicule à moteur adjacentes au volant.
De plus, selon l'invention, l'élément de forme allongée peut être prévu pour dépasser d'un côté ou de
l'autre du bord périphérique du volant.
Dans un mode de réalisation avantageux de l'invention, la formation en crochet est de préférence située à, ou à proximité de, une des extrémités de l'élément de
forme allongée.
Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, les moyens de bridage comprennent une paire de mâchoires adaptées pour s'engager l'une avec l'autre par superposition, et présentant des ergots à oeillets d'admission prévus pour recevoir le maillon d'un cadenas de verrouillage, pour verrouiller les mâchoires ensemble autour du bord périphérique du volant Dans un mode de réalisation également préféré de l'invention, l'épaisseur du joint des 2 ergots est
égale à la longueur du maillon de verrouillage.
Les mâchoires sont aussi de préférence montées de
façon glissante sur l'élément de forme allongée.
L'élément de forme allongée peut être de toute forme souhaitable, par exemple, consister en une barre; il est de préférence en forme d'une tige cylindrique fabriquée à partir d'un matériau adapté, par exemple
de façon préférée, en acier trempé.
Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, la formation en crochet présente à son extrémité une
extension longitudinale tangentielle à la spirale.
La spirale présente une section adaptée de figure quelconque, par exemple carrée, ou, de préférence, circulaire. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la
description qui suit, d'un mode particulier de
réalisation de l'invention, donné à titre d'exemple
non limitatif.
La description se réfère aux dessins qui
l'accompagnent, sur lesquels: la figure 1 est une vue latérale d'un dispositif dissuasif contre le vol, selon un mode de réalisation de l'invention, la figure 2 est une vue de dessous du dispositif de la figure 1, la figure 3 est une vue en plan du dispositif de la figure 1 installé sur le volant d'un véhicule à moteur. En référence aux dessins, le dispositif comprend une tige ronde, rigide, 10, présentant, à une extrémité, une virole élastique en caoutchouc 12 et, à l'autre extrémité, une formation en crochet sensiblement en spirale 14 Une extension 16 tangentielle à la spirale
14 est prévue au-delà de la formation en crochet.
Deux mâchoires 18, chacune ayant un ergot 20 ajouré et s'étendant vers l'extérieur, sont montées de façon glissante sur la tige 10 Lorsqu'elles sont déplacées ensemble, les ergots 20 se superposant l'un l'autre, les mâchoires 18 constituent entre elles une fixation 22 Un cadenas 24 est prévu pour verrouiller ensemble
les mâchoires 18 -
En référence à la figure 3, en fonctionnement, la formation en crochet 14 s'engage autour du bord périphérique 26 du volant d'un véhicule à moteur dont on veut empêcher le vol Pour ce faire, la formation en crochet 14 est mise en place avec la tige 10 sensiblement tangentiellement disposée par rapport au bord périphérique 26 de sorte que le bord périphérique 26 entre dans l'espace 28 La tige 10 peut alors être manoeuvrée par un mouvement du type mouvant de torsion, jusqu'à ce que la formation en crochet 14 soit engagée autour du bord périphérique 26, comme
montré sur la figure 3.
Les mâchoires 18 sont alors déplacées ensemble à partir des 2 côtés opposés au bord périphérique 26,
pour verrouiller ledit bord périphérique 26 entre eux.
Le maillon 30 du cadenas 24 est ensuite passé au travers des trous 34 des ergots 22 superposés pour verrouiller les mâchoires autour du bord périphérique 26. L'extrémité libre de la tige 10 s'étend en dehors et considérablement au-delà du bord périphérique du volant 25; ce faisant, le volant peut seulement être tourné d'un angle réduit, la tige 10 venant rapidement heurter le siège d'un côté et le pare-brise de l'autre
côté, empêchant ainsi le volant de tourner au-delà.
La tige 10 comprenant sa formation en crochet 14, ainsi que les mâchoires 18, sont fabriquées en matériau dur difficile à découper ou à scier, tel que de l'acier trempé Le maillon 30 du cadenas présente avantageusement une longueur légèrement supérieure à l'épaisseur du joint entre les ergots ( 20) superposés, ce qui rend difficile le passage d'une scie ou d'un autre instrument, entre les ergots 20 et le corps du cadenas 24, dans le cas o on chercherait à enlever le
cadenas de force ou à scier le maillon 30.
Une férule 12 est prévue pour protéger le siège du conducteur ou d'autres éléments facilement
dommageables du véhicule à moteur.
Le dispositif de l'invention, d'une part, empêche la rotation du volant jusqu'à un certain degré de rotation pourtant nécessaire pour pouvoir faire fonctionner le véhicule, et d'autre part, ne peut être facilement enlevé: il est par ailleurs facilement visible de l'extérieur ce qui présente un effet dissuasif et efficace contre le vol. La présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation plus particulièrement décrit ici, et de nombreuses variantes de détails sont également possibles, sans pour autant se départir de l'esprit ni
limiter l'étendue de l'invention telle que définie.

Claims (7)

REVENDICATIONS
1 Dispositif dissuasif contre le vol d'un véhicule à moteur, caractérisé en ce qu'il comporte un élément ( 10) robuste, rigide, de forme allongée, présentant une formation en crochet ( 14) en spirale tridimensionnelle et des moyens ( 22) de bridage verrouillables, l'élément, en cours de fonctionnement, étant agencé pour recouvrir au moins partiellement un volant ( 28) de véhicule à moteur, la formation en crochet étant engagée de façon amovible autour du bord périphérique du volant à un premier emplacement, et les moyens de fixation verrouillables étant engagés autour dudit bord périphérique du volant, à un autre emplacement du bord périphérique, l'élément allongé étant de plus adapté pour s'étendre audelà du volant de façon suffisante pour en limiter la rotation par engagement dudit élément avec l'une ou plus des portions du véhicule à moteur adjacentes
au volant.
2 Dispositif dissuasif contre le vol d'un véhicule à moteur selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'élément allongé s'étend au-delà d'une extrémité du volant. 3 Dispositif dissuasif contre le vol d'un véhicule à
moteur selon l'une quelconque des revendications 1 et
2, caractérisé en ce que la formation en crochet est à, ou à proximité de, une extrémité de l'élément de
forme allongée.
4 Dispositif dissuasif contre le vol d'un véhicule à
moteur selon l'une quelconque des revendications 1 à
3, caractérisé en ce que le moyen de fixation comporte une paire de mâchoires ( 18) agencée pour se fixer de façon verrouillable autour du bord périphérique du volant. Dispositif dissuasif contre le vol d'un véhicule à moteur selon la revendication 4, caractérisé en ce que les mâchoires ( 18) sont agencées pour s'engager l'une l'autre dans une relation de superposition et ont des ergots ( 20) à oeillets d'admission, pour recevoir le
maillon d'un verrou, pour les verrouiller ensemble.
6 Dispositif dissuasif contre le vol d'un véhicule à moteur tel que revendiqué, selon l'une quelconque des
revendications 4 et 5, caractérisé en ce que les
mâchoires sont montées de façon glissante sur
l'élément de forme allongée.
7 Dispositif dissuasif contre le vol d'un véhicule à
moteur selon l'une quelconque des revendications
précédentes, caractérisé en ce que l'élément allongé
est en forme de tige cylindrique.
8 Dispositif dissuasif contre le vol d'un véhicule à
moteur selon l'une quelconque des revendications
précédentes, caractérisé en ce que la spirale est de
section circulaire.
9 Dispositif dissuasif contre le vol d'un véhicule à
moteur selon l'une quelconque des revendications
précédentes, caractérisé en ce que l'espace entre deux tours adjacents de la spirale est plus grand que le
diamètre du bord périphérique du volant.
FR9103718A 1990-03-27 1991-03-27 Dispositif dissuasif contre le vol des vehicules a moteur. Expired - Fee Related FR2660266B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ZA902329 1990-03-27

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2660266A1 true FR2660266A1 (fr) 1991-10-04
FR2660266B1 FR2660266B1 (fr) 1995-08-25

Family

ID=25580060

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9103718A Expired - Fee Related FR2660266B1 (fr) 1990-03-27 1991-03-27 Dispositif dissuasif contre le vol des vehicules a moteur.

Country Status (6)

Country Link
US (1) US5212973A (fr)
AU (1) AU650007B2 (fr)
DE (1) DE4110120A1 (fr)
FR (1) FR2660266B1 (fr)
GB (1) GB2242658B (fr)
IT (1) IT1245363B (fr)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB9227057D0 (en) * 1992-12-29 1993-02-24 Metro Products Accessories & L Vehicle anti-theft device
JPH0782169A (ja) * 1993-09-13 1995-03-28 Toray Ind Inc 創傷治療剤
US5713228A (en) * 1994-03-25 1998-02-03 Huang; E-Tao Automobile steering lock
US5460021A (en) * 1994-05-09 1995-10-24 Taylor; Martin B. Golf car security apparatuses
IT1277849B1 (it) * 1994-09-19 1997-11-12 Guglielmo Riccitelli Antifurto per il bloccaggio del volante di qualsiasi tipo di autoveicolo.
US6553797B2 (en) * 2001-02-05 2003-04-29 Bryan Witchey Skid steer lock
US6460385B1 (en) * 2001-12-07 2002-10-08 Robert A. Vito Column lock device
US20040129038A1 (en) * 2002-05-20 2004-07-08 Vercoe Todd L. Secure gun display
GB2399326A (en) * 2003-03-08 2004-09-15 Jeffrey Colin Hughes Vehicle steering wheel lock

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2468488A1 (fr) * 1979-10-26 1981-05-08 Imbert Daniel Antivol a helice pour automobiles
US4747279A (en) * 1987-05-04 1988-05-31 Wolo Manufacturing Corp. Automobile security device for locking a floor-mounted gearshift lever

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1193679A (en) * 1916-08-08 T-tttw f
US512980A (en) * 1894-01-16 Permutation-padlock
US1429334A (en) * 1920-11-05 1922-09-19 Frederick M Furber Automobile lock
US1443285A (en) * 1922-07-28 1923-01-23 Justin M Smith Safety locking attachment
US1585346A (en) * 1923-12-26 1926-05-18 Raymond G Hallock Carburetor adjuster and gasoline-line-locking device
GB1007711A (en) * 1960-10-06 1965-10-22 Kitty Zaidener Anti-theft device for road vehicles
AU8676575A (en) * 1968-04-16 1977-05-26 Stayput Engineering Pty Ltd Anti-theft device for motor vehicles
GB1269813A (en) * 1968-04-16 1972-04-06 Stayput Engineering Pty Ltd A motor vehicle anti-theft device
US3534826A (en) * 1968-08-15 1970-10-20 Nasa Air-cushion lift pad
US4103524A (en) * 1977-03-10 1978-08-01 Ronald A. Mitchell Theftproof steering wheel lock
DE2718291A1 (de) * 1977-04-25 1978-10-26 Bojak Kurt Diebstahlsicherung fuer kraftfahrzeuge
IT7823416V0 (it) * 1978-11-29 1978-11-29 Dal Monte Casoni Dario Dispositivo antifurto, applicabile su volanti di autoveicoli ed atto ad impedirne la rotazione.
GB2039840A (en) * 1978-12-12 1980-08-20 Owensmith A Vehicle Anti-theft Device
IT7920503V0 (it) * 1979-01-15 1979-01-15 Aliprandi Cambi Simplex Dispositivo antifurto perfezionato, di tipo meccanico, per autoveicoli.
US4407146A (en) * 1979-11-29 1983-10-04 Omco, Inc. Gas meter lock assembly
US4409804A (en) * 1981-04-01 1983-10-18 Sork Mark P Vehicle anti-theft locking device
SU1186543A1 (ru) * 1984-01-02 1985-10-23 Rizhskij Proizv Ob Vef Противоугонное устройство для транспортного средства
US4825671A (en) * 1988-04-07 1989-05-02 Wu Wen Y Combined lock for a steering wheel and a hand brake
US4974433A (en) * 1989-11-03 1990-12-04 Wang Jin Yuan Car lock for locking both the steering wheel and a stereo receiver of a car
US5107691A (en) * 1990-01-02 1992-04-28 Wu Wen Yin Car lock
US4970884A (en) * 1990-02-07 1990-11-20 Wolo Manufacturing Corporation Steering wheel lock

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2468488A1 (fr) * 1979-10-26 1981-05-08 Imbert Daniel Antivol a helice pour automobiles
US4747279A (en) * 1987-05-04 1988-05-31 Wolo Manufacturing Corp. Automobile security device for locking a floor-mounted gearshift lever

Also Published As

Publication number Publication date
AU650007B2 (en) 1994-06-09
ITMI910816A0 (it) 1991-03-27
DE4110120A1 (de) 1991-10-02
ITMI910816A1 (it) 1992-09-27
IT1245363B (it) 1994-09-20
FR2660266B1 (fr) 1995-08-25
US5212973A (en) 1993-05-25
GB9106385D0 (en) 1991-05-15
GB2242658B (en) 1994-01-19
AU7378091A (en) 1991-10-03
GB2242658A (en) 1991-10-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2660266A1 (fr) Dispositif dissuasif contre le vol des vehicules a moteur.
CA2143159A1 (fr) Dispositif de fixatin d'un cycle pour un porte-cycle et porte-cycle comprenant un tel dispositif
FR2810284A1 (fr) Antivol de colonne de direction muni de moyens de blocage du pene
FR2515049A1 (fr) Enrouleur pour ceinture de securite perfectionne
FR2697592A1 (fr) Elément de serrage annulaire, housse de siège comportant un tel élément de serrage, et procédé de fixation d'une telle housse sur un siège.
WO2005085006A1 (fr) Porte-charge destine a equiper l'arriere d'un vehicule automobile
FR3022200A1 (fr) Systeme d'essuyage pour vehicule debrayable en cas de couple depassant un seuil
EP0854802B1 (fr) Antivol bloque-pedales de frein et d'embrayage voitures
EP3941293B1 (fr) Dispositif antivol de casque pour deux roues
FR2490466A1 (fr) Casque de rangement et transport facile
FR2563597A1 (fr) Dispositif amortisseur de torsion a butee elastique, notamment friction d'embrayage
FR2742395A1 (fr) Porte-bagages pour vehicule
WO2002102649A1 (fr) Dispositif antivol notamment pour un vehicule a deux roues
EP2707253A1 (fr) Dispositif d'attache de bagage pour vehicule
FR2861683A1 (fr) Systeme d'antivol pour vehicule a deux roues de type scooter
EP1093430B1 (fr) Dispositif d'immobilisation d'un vehicule notamment a deux roues
EP0209479B1 (fr) Antivol pour véhicules automobiles
US4925204A (en) Bicycle fork protector and wheel reflector apparatus
EP2468584A1 (fr) Colonne de direction de véhicule automobile à dispositif d'antivol amélioré
FR2715892A1 (fr) Dispositif antidérapant pour pneumatique de véhicule automobile.
FR2694126A1 (fr) Commutateur électrique, notamment pour véhicules automobiles, comprenant des moyens d'indexage angulaire perfectionnés.
EP0505282B1 (fr) Compresseur de ressorts, notamment pour ressorts cintrés
FR2718098A3 (fr) Dispositif antivol pour véhicule.
EP0933289B1 (fr) Cadenas
FR2803343A1 (fr) Ensemble de deux pieces coulissantes avec systeme de reperage sonore et tactile, et mousqueton comprenant un tel ensemble

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse