FR2697592A1 - Elément de serrage annulaire, housse de siège comportant un tel élément de serrage, et procédé de fixation d'une telle housse sur un siège. - Google Patents
Elément de serrage annulaire, housse de siège comportant un tel élément de serrage, et procédé de fixation d'une telle housse sur un siège. Download PDFInfo
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Abstract
L'élément de serrage annulaire comporte un moyen d'attache mâle (2) en matière plastique moulée, un moyen d'attache femelle (3) en matière plastique moulée, et un cordon souple (4) solidarisé à une première extrémité au moyen d'attache mâle (2) et à une deuxième extrémité au moyen d'attache femelle (3). La housse comporte un ourlet périphérique à une ouverture d'introduction sur un siège et un tel élément de serrage dont le cordon (4) est inséré dans ledit ourlet. Dans le procédé, on utilise une telle housse qu'on glisse sur le siège et qu'on tend sur l'assise de celui-ci grâce à l'élément de serrage annulaire (1).
Description
L'invention a trait, sous son aspect le plus général, aux éléments de
serrage annulaires, c'est-à-dire aux éléments capables de prendre la forme d'une boucle fermée dont on peut réduire les dimensions afin d'effectuer un serrage. Elle vise un élément de serrage annulaire qui soit long, fin et souple tout en étant capable sans manoeuvre délicate d'être fermé sur lui-même en même temps qu'on
pratique un réglage de tension, et qui soit en outre particu-
lièrement fiable sur le plan de la résistance au desserrage.
L'invention propose à cet effet un élément de serrage annulaire caractérisé en ce qu'il comporte: un moyen d'attache mâle en matière plastique moulée; un moyen d'attache femelle en matière plastique moulée, comportant entre une extrémité d'introduction et une extrémité de sortie un passage pour ledit moyen d'attache mâle, lesdits moyens d'attache mâle et femelle étant adaptés à coopérer de sorte qu'il soit permis au moyen d'attache mâle de s'enfoncer à partir de l'extrémité d'introduction dans le moyen d'attache femelle en avançant à travers ledit passage, et que, pour au moins une majeure portion de la longueur du moyen d'attache mâle, s'il tend ensuite à se retirer du moyen d'attache femelle, il soit maintenu dans la position qu'il avait atteinte; et un cordon souple solidarisé à une première extrémité audit moyen d'attache mâle, et à une deuxième
extrémité audit moyen d'attache femelle.
Ce cordon est un cordon classique, c'est-à-dire
un assemblage de fibres réunies en étant tordues ensemble.
C'est lui qui confère à l'élément de serrage annulaire sa souplesse et sa finesse, et il permet également qui cet élément soit fabriqué sans difficultés à la longueur désirée, même si elle est particulièrement grande, puisqu'il suffit de
disposer la longueur voulue de cordon entre le moyen d'atta-
che mâle et le moyen d'attache femelle.
La présence du moyen d'attache mâle en matière plastique moulée permet de fermer aisément l'élément de serrage annulaire sur lui-même, puisqu'il présente, du fait de la matière qui le constitue, une rigidité supérieure à celle du cordon, et que par conséquent le moyen d'attache mâle est beaucoup plus facile à enfoncer dans le moyen
d'attache femelle que ne l'aurait été le cordon lui-même.
En outre, l'obtention par moulage du moyen d'attache mâle, permet de donner aisément à celui-ci une forme telle qu'il soit capable de coopérer avec le moyen d'attache femelle comme précédemment exposé, avec un grand
degré de fiabilité sur le plan de la résistance au desserra-
ge. Dans une forme de réalisation préférée pour des raisons de simplicité, de commodité et d'économie, le moyen d'attache mâle comporte une lanière présentant sur une première face une pluralité de crans transversaux, le moyen d'attache femelle comportant un moyen de retenue adapté à coopérer avec lesdits crans en s'effaçant élastiquement pour les laisser passer quand ladite lanière s'enfonce dans le moyen d'attache femelle tandis qu'il retient un dit cran lorsque ladite lanière tend à se retirer du moyen d'attache femelle. De préférence, le moyen d'attache femelle comporte une surface d'appui sur laquelle glisse une deuxième face de ladite lanière, opposée à ladite première face, lorsque la lanière avance à travers ledit passage; et ledit moyen de retenue est une lame élastique s'étendant entre une extrémité de rattachement et une extrémité libre qui est en
regard de ladite surface d'appui, et présentant une inclinai-
son telle que si l'on se déplaçait le long de la lame élastique entre lesdites extrémité de rattachement et extrémité libre, on se rapprocherait de la surface d'appui en avançant dans le sens extrémité d'introduction vers extrémité de sortie, ladite extrémité libre s'appliquant élastiquement sur ladite première face quand la lanière est engagée dans ledit passage, les crans entraînant l'extrémité libre de la lame élastique quand la lanière tend à se déplacer dans le passage de sorte que quand la lanière s'enfonce dans le moyen d'attache femelle l'extrémité libre glisse alors sur les crans en se soulevant puis en s'abaissant au passage de chaque cran, tandis que quand la lanière tend à se retirer du moyen d'attache femelle l'extrémité libre est entraînée à s'abaisser et retient le cran de la lanière qui l'a entraînée. Un tel moyen de retenue est particulièrement fiable sur le plan de la résistance au desserrage, puisque plus les efforts de desserrage sont importants, plus la lame
élastique est entraînée à s'abaisser, c'est-à-dire à s'arc-
bouter sur la lanière qui est alors retenue à la fois par
l'obstacle au passage du cran que constitue la lame élasti-
que, mais aussi par le serrage entre la surface d'appui et
l'extrémité libre de la lame élastique.
De préférence, afin d'améliorer encore la facilité d'introduction de l'élément mâle dans l'élément femelle, et d'améliorer encore la fiabilité de la résistance au retrait de l'élément mâle: chaque dit cran comporte une surface inclinée et une surface droite, la surface inclinée rencontrant l'extrémité libre de la lame élastique avant la surface droite lorsque la lanière est enfoncée dans le moyen d'attache femelle, l'extrémité libre de la lame élastique comporte une dent ayant une forme complémentaire auxdits crans, de sorte qu'elle est adaptée à se loger dans un creux entre deux crans consécutifs, l'extrémité libre de la lame élastique présente deux dents ayant une forme complémentaire auxdits crans, espacées de façon similaire à deux crans consécutifs, de sorte que les
deux dents sont adaptées à se loger dans deux creux consécu-
tifs situés chacun entre deux crans consécutifs.
Selon d'autres caractéristiques préférées, l'élément d'attache femelle comporte une paroi qui est au moins partiellement en regard de la lame élastique côté extrémité d'introduction, et la lame élastique comporte un pied de sécurité dont l'extrémité libre est en regard de ladite paroi, sur laquelle ladite extrémité libre est adaptée à venir en butée pour stopper la déformation de la lame élastique lorsque la lanière tend à se retirer du moyen
d'attache femelle.
Ces caractéristiques sont favorables sur le plan de la fiabilité, puisqu'avec le pied de sécurité, on évite que sous l'effet d'un effort de desserrage particulièrement intense, la lame élastique puisse se déformer avec son
extrémité libre qui se rapproche de l'extrémité d'introduc-
tion au point qu'elle puisse laisser passer sous elle des
crans du moyen d'attache mâle.
Selon des caractéristiques préférées, ledit cordon souple est solidarisé audit moyen d'attache mâle et audit moyen d'attache femelle par surmoulage de ceux-ci
respectivement à sa première et à sa deuxième extrémités.
On réalise ainsi de façon particulièrement simple et fiable l'assemblage du cordon et des moyens d'attache mâle
et femelle On évite notamment les risques de désolidarisa-
tion qui pourraient se produire si le cordon était solidarisé au moyen d'un noeud, toujours susceptible de se défaire, notamment en présence de vibrations comme l'on en rencontre
par exemple dans un véhicule.
Sous un deuxième aspect, l'invention concerne les housses de sièges, et vise de telles housses capables d'être
fixées et maintenues tendues sur un siège, sans manoeuvre délicate et avec fiabilité sur le plan du maintien en5 tension.
L'invention propose à cet effet une housse de
siège, caractérisée en ce qu'elle comporte un ourlet périphé-
rique à une ouverture d'introduction de la housse sur le siège, et un élément de serrage tel qu'exposé précédemment,
dont le cordon est inséré dans ledit ourlet.
L'invention vise également, sous un troisième aspect, un procédé de fixation d'une housse sur un siège, caractérisé en ce qu'on utilise une housse munie d'un ourlet périphérique à une ouverture de la housse, ourlet dans lequel est inséré le cordon d'un élément de serrage tel qu'exposé précédemment, en ce qu'on glisse la housse sur le siège, qui s'y introduit par ladite ouverture; et en ce qu'on enfonce alors le moyen d'attache mâle dans le moyen d'attache femelle pour tendre la housse sur le siège.20 L'exposé de l'invention sera maintenant poursuivi
par la description d'un exemple de réalisation, donnée ci-
après à titre illustratif et non limitatif en référence aux dessins annexés Sur ceux-ci: la figure 1 est une vue en élévation d'un élément de serrage annulaire conforme à l'invention, en position ouverte mais avec le moyen d'attache mâle prêt à être introduit dans le moyen d'attache femelle; la figure 2 est une vue partielle similaire à la figure 1, mais avec le moyen d'attache mâle en prise dans le moyen d'attache femelle, ce dernier étant montré suivant la coupe indiquée en II-II sur la figure 3; la figure 3 est une vue de dessus correspondant à la figure 2; et
la figure 4 est une vue schématique en perspec-
tive montrant un siège de véhicule automobile recouvert d'une housse fixée et maintenue en tension grâce à l'élément de
serrage annulaire montré sur les figures 1 à 3.
L'élément de serrage annulaire 1 comporte un moyen d'attache mâle 2, un moyen d'attache femelle 3 et un cordon souple 4 solidarisé à une extrémité au moyen d'attache mâle 2, et à l'autre extrémité au moyen d'attache femelle 3. Dans l'exemple illustré, le cordon 4 est en fibres de polyester et les moyens d'attache mâle et femelle
2 et 3 sont en polyamide moulée par injection, la solidarisa-
tion entre le cordon 4 et les moyens 2 et 3 se faisant par surmoulage D'autres matières peuvent être utilisées pour l'élément de serrage, notamment des fibres de nylon pour le
cordon 4, et du polyacétal pour les moyens d'attache 2 et 3.
Le moyen d'attache mâle 2 comporte une lanière 5 dont la face inférieure 6 est lisse alors que sa face supérieure présente une pluralité de crans transversaux 7 très rapprochés (dont seulement quelques uns ont été dessinés sur la figure 3 pour ne pas surcharger le dessin) qui ont une forme en toit d'usine, c'est-à-dire avec d'un côté une paroi inclinée et de l'autre côté une paroi relativement droite, la paroi inclinée étant située du côté de l'extrémité libre 8 de la lanière 5 Celle-ci (voir figure 3) présente une forme en triangle, avec sur la face supérieure deux surépaisseurs transversales 9 plus arrondies et plus larges que les crans 7 Derrière l'extrémité libre en triangle 8, les crans 7 s'étendent sur la majeure portion de la lanière 5, la face supérieure de celle-ci devenant lisse peu avant son extrémité
de rattachement 39 à une paroi plane 10 dont la face infé-
rieure se raccorde à la surface latérale d'un cylindre 11 ou l'une des extrémités du cordon 4 est prise dans la masse de
la matière plastique.
Le moyen d'attache femelle 3 comporte également une paroi plane 12 dont la face inférieure se raccorde à la surface latérale d'un cylindre 13 o l'autre extrémité du cordon 4 est prise dans la masse de la matière plastique A une certaine distance au-dessus de la paroi 12 est prévue une autre paroi plane 14 qui est parallèle à la paroi 12, et à laquelle se raccorde par une extrémité de rattachement une lame élastique 15 dont l'extrémité libre 16 est en regard de la face supérieure 17 de la paroi 12 Les parois 12 et 14 sont reliées par deux parois 18 symétriques et opposées en forme de marches d'escalier qui se raccordent de part et d'autre de la paroi 14 de sorte que l'ensemble formé par les parois 18 et 14 ait une forme de podium à trois marches qui est creux, la lame élastique 15 étant mobile dans ce creux. Une ouverture 19 A est ménagée au-dessus de la surface 17 au10 pied de la paroi 18 qui se trouve du côté de l'extrémité de rattachement de la lame élastique 15, et une ouverture 19 B
similaire est pratiquée dans la paroi 18 opposée Transversa-
lement aux parois 12, 14 et 18 sont prévues respectivement des parois arrière 20 et avant 21, de sorte que chaque ouverture 19 A et 19 B est bordée par la paroi 12, la paroi 20, une paroi 18 et une paroi 21 On voit qu'entre les ouvertures
19 A et 19 B est ménagé un passage pour la lanière 5, dont l'ouverture 19 A forme l'extrémité d'introduction et l'ouver-
ture 19 B l'extrémité de sortie.20 Pour fermer sur lui-même l'élément de serrage annulaire 1, on le dispose comme montré sur la figure 1, on introduit la lanière 5 dans le passage du moyen d'attache femelle 3 avec l'extrémité libre 8 en premier, la face inférieure 6 de la lanière 5 glisse sur la face supérieure 17
de la paroi 12, qui forme une surface d'appui, les surépais-
seurs 9 rencontrent la lame élastique 15 et entraînent son extrémité libre qui glisse sur celles-ci en se soulevant puis en s'abaissant au passage de chacune des surépaisseurs 9, c'est-à-dire que l'extrémité libre 16 s'écarte puis se rapproche de la surface 17, les premiers crans 7 rencontrent la lame 15 et coopèrent de façon similaire avec celle-ci, l'extrémité 8 sort du passage du moyen d'attache 3 par l'ouverture 19 B, et l'on poursuit l'enfoncement de la lanière jusqu'à atteindre la tension de serrage recherchée, qu'on obtient par exemple lorsqu'on est parvenu à la position montrée sur la figure 2 On voit que si la lanière 5 tend alors à se retirer du passage du moyen d'attache mâle 3, alors le ou les cran(s) 7 sur le(s)quel(s) elle est en prise
vont entraîner l'extrémité libre 16 de la lame 15 à s'abais-
ser, et donc à s'arc-bouter sur la lanière 5, de sorte que la lanière 5 ne pourra se retirer, et plus généralement que le moyen d'attache mâle 1 ne pourra se retirer du moyen d'atta- che femelle 3. On notera que ce fonctionnement est obtenu notamment parce que la lame élastique 15 présente une
inclinaison telle que si l'on se déplaçait le long de celle-
ci entre son extrémité de rattachement à la paroi 14 et son extrémité libre 16, on se rapprocherait de la surface 17 en
avançant dans le sens d'introduction de la lanière 5, c'est-
à-dire dans le sens ouverture 19 A vers ouverture 19 B; et que la lanière 5 et la lame 15 sont dimensionnées pour que la lame 15 s'appuie élastiquement sur les crans 7 et qu'elle soit capable de s'effacer élastiquement pour les laisser passer quand la lanière s'enfonce dans l'élément femelle tandis que la lame retient le cran qui l'entraîne lorsque la
lanière tend à se retirer du moyen d'attache femelle 3.
On voit que pour chaque cran 7, la surface inclinée rencontre l'extrémité libre 16 de la lame élastique avant la surface droite lorsque la lanière 5 est enfoncée
dans le moyen d'attache femelle 3.
L'extrémité libre 16 de la lame 15 comporte deux dents 22 ayant une forme complémentaire au cran 7, et espacées de façon similaire à deux crans 7 consécutifs, de sorte que les deux dents 22 se logent dans deux creux consécutifs situés chacun entre deux crans consécutifs (voir figure 2) Cela est favorable sur le plan de la fiabilité du
maintien de la lanière 5 par la lame 15.
Cette fiabilité est encore améliorée grâce à la présence du pied de sécurité 23 dont l'extrémité libre est en regard d'une portion de la paroi 18 située côté ouverture 19 A: au cas ou la déformation de la lame élastique 15 deviendrait trop importante sous l'effet de sollicitation
tendant à faire la lanière 5 se retirer du moyen 3, l'extré-
mité libre du pied 23 viendrait en butée sur la paroi 18 et
stopperait cette déformation.
Le siège 30 montré sur la figure 4 est un siège de véhicule automobile recouvert d'une housse 31 munie d'un ourlet 32 périphérique à une ouverture 33 de la housse, l'ourlet 32 étant interrompu sur à peu près la moitié de la longueur du côté de l'ouverture 33 située en bas à droite sur la figure 4, le cordon 4 de l'élément de serrage annulaire 1 étant introduit dans l'ourlet 32 et les moyens d'attache mâle et femelle 2 et 3 dans l'espace o il n'y a pas d'ourlet, l'élément 1 ayant été serré jusqu'à la position représentée
o la housse 31 est maintenue en tension sur le siège.
On voit que grâce au moyen d'attache mâle 1 il est particulièrement aisé de fermer sur lui-même l'élément de serrage annulaire de la housse 31, de resserrer cet élément pour mettre en tension la housse, et qu'en outre la tension de la housse se maintiendra en toute fiabilité, malgré les sollicitations dynamiques importantes auxquelles peut être
soumis un tel siège.
La fixation de la housse 31 se fait en la glissant sur le siège 30, qui s'y introduit par l'ouverture 33, puis lorsque la housse est mise en place, l'ensemble de la structure de l'assise du siège (qui est en mousse dans l'exemple illustré) a été légèrement pressé, et c'est à ce moment que l'on a serré l'élément 1, jusqu'à la tension désirée, l'ourlet se trouvant alors sous l'assise du siège 30. La housse 31 recouvre à la fois le dossier et l'assise du siège 30, mais en variante la housse peut recouvrir uniquement l'assise du siège Dans ce cas, si le siège comporte un dossier, ce dernier peut être recouvert par
une autre housse, qui peut être fixée différemment.
Bien entendu, l'invention ne se limite pas aux
exemples décrits et représentés.
1 O
Claims (10)
1 Elément de serrage annulaire caractérisé en ce qu'il comporte:
un moyen d'attache mâle ( 2) en matière plasti-
que moulée; un moyen d'attache femelle ( 3) en matière
plastique moulée, comportant entre une extrémité d'introduc-
tion ( 19 A) et une extrémité de sortie ( 19 B) un passage pour ledit moyen d'attache mâle ( 2), lesdits moyens d'attache mâle et femelle étant adaptés à coopérer de sorte qu'il soit permis au moyen d'attache mâle de s'enfoncer à partir de l'extrémité d'introduction ( 1 9 A) dans le moyen d'attache femelle en avançant à travers ledit passage, et que, pour au moins une majeure portion de la longueur du moyen d'attache mâle, s'il tend ensuite à se retirer du moyen d'attache femelle, il soit maintenu dans la position qu'il avait atteinte; et un cordon souple ( 4) solidarisé à une première extrémité audit moyen d'attache mâle ( 2), et à une deuxième
extrémité audit moyen d'attache femelle ( 3).
2 Elément selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen d'attache mâle ( 2) comporte une lanière ( 5) présentant sur une première face une pluralité de crans transversaux ( 7), le moyen d'attache femelle ( 3) comportant un moyen de retenue ( 15) adapté à coopérer avec lesdits crans ( 7) en s'effaçant élastiquement pour les laisser passer quand ladite lanière ( 5) s'enfonce dans le moyen d'attache femelle ( 3) tandis qu'il retient un dit cran ( 7) lorsque ladite
lanière ( 5) tend à se retirer du moyen d'attache femelle.
3 Elément selon la revendication 2, caractérisé en ce que le moyen d'attache femelle comporte une surface d'appui ( 17) sur laquelle glisse une deuxième face ( 6) de ladite lanière ( 5), opposée à ladite première face, lorsque la lanière ( 5) avance à travers ledit passage; et en ce que ledit moyen de retenue est une lame élastique ( 15) s'étendant entre une extrémité de rattachement et une extrémité libre 1 1 ( 16) qui est en regard de ladite surface d'appui ( 17), et présentant une inclinaison telle que si l'on se déplaçait le long de la lame élastique ( 15) entre lesdites extrémité de rattachement et extrémité libre, on se rapprocherait de la surface d'appui ( 17) en avançant dans le sens extrémité d'introduction ( 19 A) vers extrémité de sortie ( 19 B), ladite extrémité libre ( 16) s'appliquant élastiquement sur ladite première face quand la lanière ( 5) est engagée dans ledit passage, les crans ( 7) entraînant l'extrémité libre ( 16) de la lame élastique ( 15) quand la lanière ( 5) tend à se déplacer dans le passage de sorte que quand la lanière ( 5) s'enfonce dans le moyen d'attache femelle ( 3) l'extrémité libre ( 16) glisse alors sur les crans ( 7) en se soulevant puis en s'abaissant au passage de chaque cran, tandis que quand la lanière tend à se retirer du moyen d'attache femelle l'extrémité libre ( 16) est entraînée à s'abaisser et retient
le cran de la lanière qui l'a entraînée.
4 Elément selon la revendication 3, caractérisé en ce que chaque dit cran ( 7) comporte une surface inclinée et une surface droite, la surface inclinée rencontrant l'extrémité libre ( 16) de la lame élastique ( 15) avant la surface droite lorsque la lanière est enfoncée dans le moyen
d'attache femelle ( 3).
Elément selon l'une quelconque des revendica- tions 3 ou 4, caractérisé en ce que l'extrémité libre ( 16) de la lame élastique ( 15) comporte une dent ( 22) ayant une forme complémentaire auxdits crans ( 7), de sorte qu'elle est adaptée à se loger dans un creux entre deux crans ( 7) consécutifs. 6 Elément selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'extrémité libre de la lame élastique présente deux dents ( 22) ayant une forme complémentaire auxdits crans ( 7), espacées de façon similaire à deux crans consécutifs, de sorte que les deux dents sont adaptées à se loger dans deux creux consécutifs situés chacun entre deux crans ( 7) consécutifs.
7 Elément selon l'une quelconque des revendica-
tions 3 à 6, caractérisé en ce que le moyen d'attache femelle ( 3) comporte une paroi ( 18) qui est au moins partiellement en
regard de la lame élastique ( 15) côté extrémité d'introduc-
tion ( 19 A), et en ce que la lame élastique ( 15) comporte un pied de sécurité ( 23) dont l'extrémité libre est en regard de
ladite paroi ( 18), sur laquelle ladite extrémité libre est adaptée à venir en butée pour stopper la déformation de la lame élastique ( 15) lorsque la lanière tend à se retirer du10 moyen d'attache femelle ( 3).
8 Elément selon l'une quelconque des revendica-
tions 3 à 7, caractérisé en ce que le moyen d'attache femelle ( 3) comporte une première paroi plane ( 12) dont un premier côté forme ladite surface d'appui ( 17); une deuxième paroi plane ( 14) parallèle à la première paroi plane, à laquelle se raccorde ladite lame élastique ( 15) par son extrémité de rattachement; et des moyens de parois ( 18, 20, 21) pour raccorder lesdites première et deuxième parois ( 12, 14) et
ménager ledit passage.
9 Elément selon l'une quelconque des revendica-
tions 1 à 8, caractérisé en ce que ledit cordon souple ( 4) est solidarisé audit moyen d'attache mâle ( 2) et audit moyen
d'attache femelle ( 3) par surmoulage de ceux-ci respective-
ment à sa première et à sa deuxième extrémités.
10 Elément selon la revendication 9 combinée à
l'une quelconque des revendications 2 à 8, caractérisé en ce
que le moyen d'attache femelle ( 3) comporte une paroi plane ( 12) dont un premier côté forme une surface d'appui ( 17) sur laquelle glisse une deuxième face ( 6) de ladite lanière ( 5), opposée à ladite première face, lorsque la lanière avance à travers ledit passage, la deuxième extrémité du cordon ( 4) étant prise dans la masse de la matière plastique d'un
deuxième coté de cette paroi plane ( 12).
11 Housse de siège, caractérisée en ce qu'elle comporte un ourlet ( 32) périphérique à une ouverture ( 33) d'introduction de la housse sur le siège, et un élément de
serrage ( 1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 10
dont le cordon ( 4) est inséré dans ledit ourlet ( 32).
12 Procédé de fixation d'une housse sur un siège, caractérisé en ce qu'on utilise une housse ( 31) munie d'un ourlet ( 32) périphérique à une ouverture ( 33) de la housse, ourlet ( 32) dans lequel est inséré le cordon ( 4) d'un
élément de serrage ( 1) selon l'une quelconque des revendica-
tions 1 à 10; en ce qu'on glisse la housse sur le siège ( 30), qui s'y introduit par ladite ouverture ( 33); et en ce qu'on enfonce alors le moyen d'attache mâle ( 2) dans le moyen d'attache femelle ( 3) pour tendre la housse ( 31) sur le siège
( 30).
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