FR2655233A1 - Systeme de limitation du mouvement lateral associe a des barres de traction montees sur un tracteur. - Google Patents
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Abstract
Le système de limitation du mouvement latéral comprend un limiteur de mouvement latéral rempli de fluide sous pression (2), notamment un vérin hydraulique, entre chaque barre de traction (1) et le châssis (R) du tracteur, un réservoir de fluide sous pression (5) et des moyens (6) pour faire circuler le fluide sous; pression entre lesdits limiteurs de mouvement latéral (2) et le réservoir de fluide sous pression. Ledit réservoir (5) et lesdits moyens (6) sont placés dans la cabine (TO) du tracteur ou au voisinage immédiat de cette cabine, de façon à pouvoir être actionnés depuis celle-ci. Les limiteurs de mouvement latéral (2) sont raccordés l'un et l'autre à des tuyaux flexibles (3) équipés chacun d'une valve (7) située dans la cabine ou au voisinage immédiat de celle ci pour régler le débit de fluide sous pression entre le réservoir de fluide sous pression (5) et le limiteur de mouvement latéral (2) approprié.
Description
La présente invention concerne un système de limitation du mouvement
latéral associé à des barres de traction montées sur un tracteur ou une machine de travail similaire et comprises en particulier dans des attelages à trois points, ce système de limitation du mouvement latéral comprenant un limiteur de mouvement atéral rempli de fluide sous pression, notamment un vérin hydraulique, entre chaque barre de traction et le châssis du tracteur, un réservoir de fluide sous pression et des moyens pour faire circuler le fluide sous pression entre lesdits limiteurs de mouvement
latéral et le réservoir de fluide sous pression.
Une caractéristique essentielle du fonctionnement d'un attelage de tracteur à trois points est qu'une machine de travail qui lui est attelée est susceptible de mouvement latéral Cela est même nécessaire pour
l'attelage de la machine.
Toutefois, dans certains types de travaux, cela complique la tâche et il a donc été développé différents dispositifs pour les barres de traction, destinés à arrêter ce mouvement latéral toutes les fois que c'est nécessaire Ces dispositifs antérieurement connus comprennent des limiteurs à chaîne et des limiteurs télescopiques, capables de contrôler le mouvement Il a aussi été développé un système de limitation du mouvement latéral qui est un limiteur hydraulique de mouvement latéral, chaque limiteur étant pourvu séparément d'un dispositif de réglage et d'un récipient
de réserve.
Tous les limiteurs de mouvement latéral mentionnés ont pour inconvénient commun que le réglage du limiteur de mouvement latéral est effectué au voisinage immédiat de ce limiteur, en un endroit qui est souvent difficile d'accès et souillé de boue En outre, le conducteur doit descendre de la cabine de manoeuvre pour effectuer un réglage. De plus, les limiteurs de mouvement latéral antérieurement connus sont passifs, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas en mesure de déplacer les barres de traction, mais seulement d'en empêcher ou d'en permettre
le mouvement.
Le système de limitation du mouvement latéral selon la présente invention a pour but d'éliminer les inconvénients précités Le système de limitation de mouvement latéral est fonctionnellement actif et facile à manoeuvrer Il peut être utilisé pour déplacer les barres de traction au moment de l'attelage En outre, toutes les opérations peuvent être commandées directement depuis la cabine du tracteur Ainsi, la nouvelle invention améliore considérablement l'état
existant de la technique.
Ce but est essentiellement atteint par le fait que ledit réservoir de fluide sous pression inclus dans le système de limitation du mouvement latéral et lesdits moyens pour faire circuler le fluide sous pression sont placés dans la cabine du tracteur ou de la machine de travail similaire ou au voisinage immédiat de cette
cabine, de façon à pouvoir être actionnés depuis celle-
ci, par le fait que lesdits limiteurs de mouvement latéral sont raccordés l'un et l'autre à des tuyaux flexibles ou à des moyens similaires en communication avec le réservoir de fluide sous pression, et par le fait que ces tuyaux flexibles ou moyens similaires sont équipés chacun d' une valve située dans la cabine ou au voisinage immédiat de celle-ci, de façon à pouvoir être manoeuvrée depuis la cabine pour régler le débit de fluide sous pression entre le réservoir de fluide sous pression et le limiteur de mouvement latéral approprié. L'invention est décrite de façon plus détaillée dans
la description qui suit et sur le dessin annexé qui est
une vue en perspective d'une forme de réalisation possible de l'invention, montée en combinaison avec l'attelage à trois points d'un tracteur dessiné en
traits maigres.
Entre le châssis R d'un tracteur et les barres de traction 1 sont montés des vérins hydrauliques à simple effet à commande par ressort qui servent de limiteurs de mouvement latéral 2 et sont raccordés l'un et l'autre, par des tuyaux flexibles 3, à une unité de commande 4 placée dans la cabine TO du tracteur ou à proximité immédiate de celle-ci, cette unité de commande étant pourvue d'une valve 7 séparée pour chaque limiteur de mouvement latéral 2 Chaque valve 7 peut être utilisée pour couper ou établir la communication entre le limiteur de mouvement latéral 2 approprié et un réservoir 5, ainsi que pour ajuster cette communication dans une position étranglée telle que le mouvement des limiteurs de mouvement latéral 2 soit effectivement amorti Une pompe manuelle 6 ou un dispositif similaire peut être utilisé pour déplacer les barres de traction 1 D'après la position des valves 7, un seul ou l'un et l'autre des limiteurs de mouvement latéral 2 sont mis en
mouvement.
Dans les conditions de conduite, il est ainsi possible, directement depuis la cabine TO d'un tracteur, sait de verrouiller manuellement lesdits limiteurs de mouvement latéral 2, soit de permettre un mouvement oscillant latéral dans la position d'ouverture De mâme, il est possible de sélectionner un mouvement amorti, afin de ne pas risquer d'endommager la machine de travail, par exemple dans des virages ou en cas de choc, et de lui-permettre au contraire de prendre une position de travail correcte après quelque temps Cela est important lorsqu'on travaille par exemple sur un sillon
de plantation.
Les limiteurs de mouvement latéral 2 peuvent être réalisés sous forme de dispositifs à simple effet lorsqu'ils sont équipés d'un élément à ressort qui agit de telle sorte que la barre de traction 1 en question revienne dans sa position extrême extérieure lorsque le verrouillage du limiteur de mouvement latéral
correspondant est supprimé.
Au moment de l'attelage, les limiteurs de mouvement latéral actifs 2 offrent un avantage majeur dans le cas o le tracteur est équipé d'étriers d'accouplement rapide En effet, de tels limiteurs de mouvement latéral 2 peuvent être utilisés pour placer les barres de traction 1 dans la position convenable avant
l'accouplement.
Claims (3)
1. Système de limitation du mouvement latéral associé à des barres de traction ( 1) montées sur un tracteur ou une machine de travail similaire et comprises en particulier dans des attelages à trois points, ce système de limitation du mouvement latéral comprenant un limiteur de mouvement latéral rempli de fluide sous pression ( 2), notamment un vérin hydraulique, entre chaque barre de traction ( 1) et le châssis (R) du tracteur, un réservoir de fluide sous pression ( 5) et des moyens ( 6) pour faire circuler le fluide sous pression entre lesdits limiteurs de mouvement latéral ( 2) et le réservoir de fluide sous pression, caractérisé en ce que ledit réservoir de fluide sous pression ( 5) inclus dans le système de limitation du mouvement latéral et lesdits moyens ( 6) pour faire circuler le fluide sous pression sont placés dans la cabine (TO) du tracteur ou de la machine de travail similaire ou au voisinage immédiat de cette
cabine, de façon à pouvoir être actionnés depuis celle-
ci, en ce que lesdits limiteurs de mouvement latéral ( 2) sont raccordés l'un et l'autre à des tuyaux flexibles ( 3) ou à des moyens similaires en communication avec le réservoir de fluide sous pression ( 5), et en ce que ces tuyaux flexibles ( 3) ou moyens similaires sont équipés chacun d'une valve ( 7) située dans la cabine ou au voisinage immédiat de celle- ci, de façon à pouvoir être manoeuvrée depuis la cabine pour régler le débit de fluide sous pression entre le réservoir de fluide sous pression < 5) et le limiteur de mouvement latéral < 2) approprié.
2 Système de limitation du mouvement latéral selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens < 6) pour faire circuler le fluide sous pression
comprennent une pompe manuelle.
3. Système de limitation du mouvement latéral selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un élément à ressort ou similaire est adjoint audit limiteur de mouvement latéral < 2), cet élément à ressort ou similaire étant agencé de façon à ramener la barre de traction ( 1) correspondante dans sa position extrême extérieure après la suppression du verrouillage du
limiteur de mouvement latéral < 2 >.
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