FR2654927A1

FR2654927A1 - Fauteuil roulant demontable.

Info

Publication number: FR2654927A1
Application number: FR8915647A
Authority: FR
Inventors: Pierre Jose Soto
Original assignee: SOTO PIERRE
Current assignee: SOTO PIERRE
Priority date: 1989-11-28
Filing date: 1989-11-28
Publication date: 1991-05-31
Anticipated expiration: 2009-11-28
Also published as: US5261684A; RU2066165C1; DE69011822T2; EP0430794B1; IL96481A0; AU6904891A; WO1991007935A1; AU651075B2; JPH04503180A; DE69011822D1; EP0430794A1; DK0430794T3; FR2654927B1; ES2063943T3; ATE110253T1; JP2960161B2; CA2045476A1; CA2045476C; IL96481A

Abstract

La présente invention concerne un fauteuil roulant, du type comprenant deux grandes roues porteuses (1) montées de part et d'autre d'une armature centrale dont une partie supporte un siège (3) et une autre partie constitue un repose-pieds (4) muni de roues directrices (5). Selon l'invention, la jante (8) portant le pneumatique (10) constitue la bague extérieure d'un roulement périphérique dont la bague intérieure (7), de grand diamètre, est dépourvue de tout moyeu, arbre ou rayon, ladite armature (12a,12b; 4) étant de chaque côté assemblée à la bague intérieure (7) d'une roue porteuse respective par des moyens de fixation libérables.

Description

La présente invention concerne un fauteuil roulant, du type comprenant

deux grandes roues porteuses montées de part et d'autre d'une armature centrale dont une partie supporte un siège et une autre

partie constitue un repose-pieds muni de roues directrices.

Les fauteuils roulants de ce type présentent le plus souvent une structure repliable pour pouvoir être rangés dans des espaces

restreints, et en particulier dans le coffre d'un véhicule automobile.

En raison de leur mode de repliage, généralement à la manière d'un pantographe, les fauteuils roulants actuellement connus conservent cependant, une fois repliés, un encombrement important qui, ajouté au fait que certaines parties restent saillantes, rend particulièrement

malaisé leur transport à la main.

La présente invention se propose de remédier à cet inconvénient et, pour ce faire, elle a pour objet un fauteuil roulant du type spécifié en introduction, qui se caractérise en ce que chacune de ses roues porteuses est formée d'une jante qui, portant le pneumatique, constitue directement la bague extérieure d'un roulement périphérique dont la bague intérieure, de grand diamètre, dépourvue de tout moyeu, arbre ou rayon, porte l'armature fixée à elle par des moyens de

fixation libérables.

On dispose ainsi d'un fauteuil roulant dont on peut démonter tous les éléments parmi lesquels les roues porteuses, complètement évidées intérieurement, peuvent en étant superposées, délimiter un logement susceptible de recevoir tout ou partie des autres éléments constitutifs du fauteuil, réduisant ainsi dans une mesure appréciable l'encombrement du fauteuil démonté Pour rendre minimum cet encombrement un certain nombre de dispositions complémentaires sont par

ailleurs prévues.

C'est ainsi que selon une caractéristique additionnelle de l'invention, le siège du fauteuil roulant et la partie de l'armature qui le supporte forment un ensemble distinct du repose-pieds, qui présente une structure repliable conçue et dimensionnée de telle façon qu'une fois séparé des roues et replié, ledit ensemble forme un paquet dont le volume est tout entier contenu dans celui délimité par les deux

roues porteuses superposées.

En outre, le repose-pieds indépendant du reste de l'armature, présente la forme d'un arceau fermé saillant à l'avant des roues porteuses et maintenu à son arrière entre celles-ci par des moyens libérables de fixation à leur bague intérieure respective, cet arceau possédant avantageusement, dans toutes les directions, des dimensions extérieures au plus égales à celles de l'espace délimité par les deux roues porteuses superposées ainsi qu'une longueur et une largeur intérieures de préférence supérieures aux dimensions correspondantes du

paquet constitué par le siège et son support démontés et pliés.

En complément, chacune des roues directrices du fauteuil est de préférence supportée par une béquille pivotante montée sur une branche latérale respective de l'arceau par une articulation d'axe perpendiculaire à l'axe de pivotement de la béquille, et comportant un

organe escamotable d'immobilisation en position déployée.

Grâce à ces dispositions, on peut en effet, après démontage complet du fauteuil, ranger l'ensemble des éléments constitutifs de la partie centrale de ce dernier à l'intérieur des deux grandes roues porteuses superposées pour constituer ainsi un paquetage dont les dimensions extérieures sont limitées à celles de ces dernières et qui pourra dès lors être aisément transporté comme bagage à main plat et

peu encombrant.

Pour faciliter le démontage du fauteuil roulant, il est en outre prévu selon une autre caractéristique de l'invention que les moyens pour fixer, aux bagues intérieures des roues porteuses, l'arceau repose-pieds soient constitués à chaque extrémité de la branche arrière de celui-ci, par un pêne muni d'une encoche, qui se glisse dans une gâche à cliquet élastique intérieur, solidaire de la bague intérieure de la roue porteuse correspondante, et que de chaque côté de la partie support de siège de l'armature, les moyens de fixation de celle-ci à la bague intérieure respective comprennent deux groupes, mutuellement distants le long du pourtour de cette dernière, de deux éléments d'assemblage encliquetables l'un dans l'autre, l'un de ces éléments étant solidaire du côté intérieur de la bague intérieure et l'autre du

côté en regard de ladite partie support de siège de l'armature.

Le remontage du fauteuil sera en outre facilité si, dans chacun desdits groupes, l'un des éléments d'assemblage est un doigt saillant se terminant par une rotule et l'autre une pièce réceptrice munie d'un cliquet élastique, la pièce réceptrice de l'un au moins des groupes ayant la forme d'une pince dans laquelle le doigt saillant

correspondant s'engage latéralement.

Enfin, la position de l'un au moins des éléments d'assemblage de chaque groupe est réglable le long du côté intérieur de la bague intérieure correspondante et/ou respectivement du côté en regard de la partie support de siège de l'armature pour permettre un réglage aisé de

la hauteur du siège ou de son inclinaison latérale ou arrière.

Un mode d'exécution préféré du fauteuil roulant conforme à l'invention, va maintenant être décrit plus en détails, mais uniquement à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels: la figure l est une vue en perspective de ce fauteuil roulant; la figure 2 le représente, vu de côté, sous forme schématique;

la figure 3 est une vue en coupe partielle dans le plan III-

III de la figure 2; la figure 4 est une vue agrandie de la base repliable du siège du fauteuil; les figures 5 à 7 sont des vues en perspective agrandies des dispositifs de fixation des différents éléments d'armature aux bagues intérieures des roulements des routes porteuses; les figures 8 et 9 illustrent le mode de montage des béquilles de support des roues directrices, la figure 9 étant une vue en coupe effectuée dans le plan IXIX de la figure 8; et les figures 10 et il représentent le fauteuil complètement

démonté et rangé dans une housse de transport à main.

D'une manière connue en soi, le fauteuil roulant exemplifié en figure l comprend deux roues porteuses 1,2 de grand diamètre, un siège 3 et un repose-pieds 4 muni, en avant des roues porteuses, de

deux roulettes latérales directrices 5.

Selon la caractéristique première de l'invention, illustrée conjointement par les figures 2 et 3, chacune des roues porteuses 1 ou 2 est formée, à la manière d'un roulement, de deux bagues de grand diamètre 7,8 maintenues étroitement en contact, concentriquement l'une autour de l'autre, par l'intermédiaire de rouleaux 9 interposés entre elles périphériquement et dont les axes sont perpendiculaires au plan de la roue Les bagues intérieures annulaires 7 des deux roues porteuses 1,2 constituent ainsi des éléments fixes entièrement évidés retenant entre eux le support du siège 3 et le repose-pieds indépendant 4, tandis que la bague extérieure 8 de chaque roue 1 ou 2 en constitue la jante proprement dite avec un pneumatique 10 disposé sur son pourtour et une main-courante 11 formée en saillie sur son côté

extérieur.

Le support du siège 3 est quant à lui formé essentiellement de deux éléments latéraux 12,13 en forme de L dont les branches verticales 12 a et 13 a soutiennent le dossier 14 en toile du siège et les branches horizontales 12 b et 13 b l'assise séparée 15 également en toile Dans chaque élément latéral 12 ou 13 du support, un double bras repliable 16 ou 17, formant un accoudoir, est articulé d'un côté à la branche verticale et, de l'autre, à la branche horizontale, lesquelles sont en outre réunies par une articulation 18, auto-bloquante dans la position déployée en équerre des deux branches Il est encore à noter, en référence à la figure 4, que les deux branches horizontales 12 b et 13 b, des éléments de support 12,13 sont reliées par un croisillon formé de deux tringles 19,20 articulées l'une sur l'autre en leur milieu 21 et respectivement aux extrémités arrière des branches 12 b,13 b, comme indiqué en 22 et 23 Par leur extrémité avant, les deux tringles 19,20 coulissent chacune dans une pièce rainurée 24 ou 25 soudée sur l'intérieur de la branche horizontale respective La même structure en croisillon repliable est présente entre les deux branches

verticales 12 a,13 a des éléments de support 12,13 du siège 3.

Selon une autre caractéristique de l'invention, chaque élément de support 12,13 est assemblé à la tranche intérieure de la bague intérieure évidée 7 d'une roue porteuse respective 1 ou 2, par deux dispositifs de fixation ponctuelle, positionnés le premier sur sa branche horizontale 12 b ou 13 b et le second sur sa branche verticale

12 a ou 13 a.

La figure 5 représente le premier de ces dispositifs de fixation identique pour les deux éléments de support Il se compose, d'une part, d'un doigt 26 saillant sur le côté intérieur de la bague 7, perpendiculairement à son plan et tangentiellement intérieurement à elle, et se terminant par une rotule sphérique 27, et, d'autre part, d'une pièce 28, de forme générale parallélépipèdique, qui s'adapte sur la branche horizontale 12 b ou 13 b, de section rectangulaire, de l'élément de support 12 ou 13 par une griffe 29 de forme complémentaire, munie intérieurement d'un cliquet élastique 30 de blocage de la pièce 28 Sur la face, opposée à la griffe 29, de la pièce 28, débouche un logement intérieur 31 de cette dernière dans lequel s'insère axialement le doigt à rotule 26 Un cliquet 32 pivotant sur un axe 33 et chargé par un ressort non représenté ou par l'élasticité propre de la matière, fait légèrement saillie à l'intérieur du logement 31 pour, après insertion du doigt 26, le bloquer en pénétrant dans une gorge 34 ménagée entre celui-ci et sa

rotule 27.

Le second dispositif de fixation visible sur la figure 6 présente la même structure d'ensemble que le premier, si ce n'est que la pièce parallélépipèdique 35 présente ici la forme d'une pince définie par une partie fixe 36 portant la griffe 37 et une mâchoire mobile 38 articulée autour d'un axe longitudinal 39 et sollicitée par un ressort ou par l'élasticité propre de la matière Cette pince est ouverte vers l'arrière en 55 et le doigt à rotule 40 s'y engage latéralement pour être bloqué par la mâchoire à l'intérieur de la pièce

35.

En revenant à la figure 1, on peut encore voir que le repose-

pieds 4, sans liaison avec le siège 3, est constitué par un arceau fermé qui porte, à chaque extrémité de sa branche arrière 4 a, un pêne 41 sensiblement perpendiculaire à cette dernière, représenté sur la figure 7 Ce pêne 41 qui présente une encoche 42, s'insère dans une gâche 43 solidaire de la bague intérieure 7 de la roue porteuse correspondante, dans une position légèrement en retrait vers l'intérieur selon son rayon par rapport à la périphérie interne de cette dernière, la gâche 43 étant en outre dotée d'un cliquet élastique 44 qui s'engage dans l'encoche 42 du pêne pour le bloquer. Il est à noter ici que les plus grandes dimensions extérieures en longueur et en largeur de l'arceau repose-pieds 4 sont au plus égales au diamètre intérieur de chacune des bagues intérieures évidées 7 et que l'espace qu'il délimite est d'une longueur supérieure à celle de chacune des branches 12 a,12 b, 13 a, 13 b des éléments de support du siège 3 La surface annulaire intérieure des bagues intérieures évidées 7 présentent en outre une légère conicité ouverte vers l'intérieur du fauteuil, comme représenté en 7 a sur la figure 3, et, dans le mode de réalisation exemplifié, la longueur extérieure de

l'arceau 4 est égale au diamètre moyen intérieur de chaque bague 7.

Sur chacune des branches latérales 4 b,4 c de l'arceau 4, est en outre articulée une béquille 45 inclinée vers l'arrière, qui supporte une roulette directrice respective 5 Comme le montrent les figures 8 et 9, chaque béquille 45 se compose d'une courte pièce supérieure 46 articulée sur l'intérieur de l'arceau 4 autour d'un axe A parallèle à celui de la roulette 5, et d'une patte plus longue 47 pivotant sous la pièce 46 autour d'un second axe B perpendiculaire au premier A Un ergot mobile 48 chargé par un ressort 49, s'engage dans un perçage 50 de la branche latérale 4 b de l'arceau pour bloquer la béquille, par rapport à son axe A, dans sa position fonctionnelle représentée en

traits pleins sur la figure 8.

Tous les éléments constitutifs du fauteuil roulant qui vient d'être décrit, à savoir les deux roues porteuses 1,2, le siège 3 et l'arceau repose-pieds 4, peuvent être aisément séparés les uns des autres par une légère traction exercée au niveau de leurs dispositifs de fixation mutuelle par encliquetage, représentés sur les figures 5 à 7 Une fois ainsi démonté, le fauteuil peut être mis sous la forme d'un paquetage d'encombrement minimum de la manière suivante: Dans un premier temps, après avoir rétracté à la main leur ergot 48, on fait pivoter successivement vers le haut et latéralement, 7, autour de leurs axes A et B, les béquilles 45 avec les roulettes 5 pour rabattre ces dernières à plat sur l'arceau 4 et à l'intérieur de son contour, comme représenté en traits mixtes sur la figure 8 On replie ensuite complètement le support du siège 3 autour des articulations 21 de ses croisillons 19,20, comme représenté en traits mixtes sur la figure 4, et celles 18 de ses éléments de support latéraux 12,13, et on roule les quartiers de toile 14,15 autour du support du siège ainsi replié pour former un paquet 51 Après avoir posé une roue horizontalement, en appui sur sa main-courante, on installe alors à

l'intérieur de son évidement l'arceau 4 avec ses roulettes 5 repliées.

Celui-ci se situe ainsi dans la bague intérieure 7 de la roue par friction sur sa surface 7 a qui présente une conicité suffisante pour le retenir Puis à l'intérieur de l'arceau et sur les roulettes rabattues , le paquet 51 est placé, comme représenté sur la figure 10 sur laquelle la roue porteuse supérieure a été retirée pour la clarté du dessin, étant précisé que lors de la mise en place de cette dernière, les deux roues 1 et 2 accolées s'immobilisent mutuellement grâce aux doigts 26 et 40 qui tangentent à frottement doux chacune des surfaces

coniques 7 a de leurs bagues intérieures 7.

Le paquetage ainsi formé, et rendu rigide par les liaisons assurées par frottement entre les deux roues, peut alors être coiffé autour des roues porteuses 1,2 par une housse circulaire torique 52 à section en U, munie de poignées 53, telle que celle représentée sur la figure 11 Le paquetage peut être ainsi facilement transporté sous la forme d'un bagage à main peu encombrant La housse torique 52 peut bien entendu être remplacée par une housse circulaire entièrement fermée au centre. Il est ici spécifié que les roues porteuses 1 et 2 peuvent avantageusement, selon la figure 3, recevoir un flasque extérieur 56 se situant à l'intérieur de la main courante et occupant toute sa surface, y étant fixé de manière amovible ou non, de telle façon que le volume ainsi obtenu entre les deux flasques 56 des deux roues 1 et 2 superposées délimite un réceptacle capable de contenir tous les éléments ci-dessus décrits Les deux roues 1,2 avec leur flasque 56 forment ainsi une enveloppe de transport rigide et complètement fermée,

pouvant elle-même être équipée de la housse 52.

L'assemblage du fauteuil roulant se fera tout aussi aisément

que son démontage, par encliquetage.

On commencera par assembler les deux roues porteuses 1,2 aux éléments latéraux 12,13 du support du siège 3 préalablement déployé. Pour ce faire, on encliquetera tout d'abord axialement les doigts saillants 26 de leur bague intérieure 7 dans les pièces complémentaires respectives 28 des branches horizontales des éléments latéraux 12,13, puis en utilisant l'axe formé par les deux doigts 26, on fera basculer vers l'arrière l'ensemble du siège pour qu'il s'encliquète automatiquement, par les pièces à mâchoires 35 des branches verticales de ses éléments latéraux de support, sur les doigts correspondants 40 des bagues intérieures 7 La dernière opération consistera à encliqueter par l'avant sur les bagues intérieures 7 des roues 1,2, l'arceau sur lequel les roulettes 5 auront été auparavant replacées

dans leur position fonctionnelle.

Bien que ses roues porteuses 1,2 soient complètement dépourvues de noyau central (rayons, moyeu et axe), le fauteuil roulant selon l'invention présente, une fois remonté, une parfaite rigidité qui lui est conférée par l'armature centrale, à savoir le support du siège 3 et l'arceau repose-pieds 4, assemblée entre les bagues intérieures 7, en

trois points mutuellement distants le long de chacune d'elles.

En revenant à la figure 2, on appréciera aussi la possibilité de réglage simple de la position en hauteur du siège 3 par rapport au repose-pieds 4, ainsi que de son inclinaison vers l'arrière, obtenue grâce aux griffes 29 et 37 des pièces d'encliquetage 28 et 35, qui permettent de modifier facilement la position de ces dernières le long des branches respectives des éléments de support 12,13 du siège 3 En complément, il faut aussi que les doigts correspondants 26 et 40 soient déplaçables le long de chaque jante 7 ou augmentés en nombre Sur la figure 2, le siège 3 est représenté simplement abaissé et incliné vers l'arrière, en traits interrompus, mais il est également envisageable, grâce à la possibilité de réglage offerte, de l'incliner vers la gauche ou la droite pour compenser des caractéristiques morphologiques

particulières du patient et améliorer ainsi son confort.

Claims

REVENDICATIONS

1 Fauteuil roulant, du type comprenant deux grandes roues porteuses ( 1,2) montées de part et d'autre d'une armature centrale dont une partie supporte un siège ( 3) et une autre partie constitue un repose-pieds ( 4) muni de roues directrices ( 5), caractérisé en ce que la jante ( 8) portant le pneumatique ( 10) constitue la bague extérieure d'un roulement périphérique dont la bague intérieure ( 7), de grand diamètre, est dépourvue de tout moyeu, arbre ou rayon, ladite armature ( 12,13) étant de chaque côté assemblée à la bague intérieure ( 7) d'une roue porteuse respective par des moyens de

fixation libérables.

2 Fauteuil roulant la revendication 1, caractérisé en ce que le reposepieds est indépendant du reste de l'armature et présente la forme d'un arceau fermé ( 4) saillant à l'avant des roues porteuses ( 1,2) et maintenu à son arrière entre celles-ci par des moyens libérables ( 41,43) de fixation à leurs bagues intérieures

respectives ( 7).

3 Fauteuil roulant selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit arceau ( 4) possède, dans toutes les directions, des dimensions extérieures au plus égales à celles de l'espace délimité par

les deux roues porteuses ( 1,2) superposées.

4 Fauteuil roulant selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'arceau ( 4) possède, au moins dans le sens de la longueur, une dimension extérieure égale au diamètre intérieur moyen des bagues intérieures ( 7) dont la surface annulaire intérieure ( 7 a) présente une

légère conicité ouverte vers l'intérieur du fauteuil.

Fauteuil roulant selon l'une quelconque des revendications 2

à 4, caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation de l'arceau sont constitués, à chaque extrémité de la branche arrière ( 4 a) de celui-ci, par un pêne ( 41) muni d'une encoche ( 42), qui se glisse dans une gâche ( 43) à cliquet élastique intérieur ( 44) solidaire de la bague

intérieure ( 7) de la roue porteuse correspondante.

6 Fauteuil roulant selon l'une quelconque des revendications 2

à 5, caractérisé en ce que chacune des roues directrices ( 5) est supportée par une béquille pivotante ( 45) montée sur une branche latérale ( 4 b,4 c) respective de l'arceau par une articulation d'axe (A) perpendiculaire à l'axe de pivotement (B) de la béquille, et comportant un organe escamotable ( 48) d'immobilisation en position déployée.

7 Fauteuil roulant selon l'une quelconque des revendications 1

à 6, caractérisé en ce que le siège ( 3) et la partie ( 12,13) de l'armature qui le supporte forment un ensemble distinct du repose-pieds ( 4), qui présente une structure repliable conçue et dimensionnée de telle façon qu'une fois séparé des roues et replié, ledit ensemble forme un paquet dont le volume est tout entier contenu dans celui délimité par les deux roues porteuses évidées ( 1,2) superposées, et de

préférence dans l'espace délimité à l'intérieur de l'arceau.

8 Fauteuil roulant selon la revendication 7, caractérisé en ce que de chaque côté de la partie support de siège ( 12,13) de l'armature, les moyens de fixation de celle-ci à la bague intérieure respective ( 7) comprennent deux groupes, mutuellement distants le long du pourtour de cette dernière, de deux éléments d'assemblage encliquetables l'un dans l'autre, l'un de ces éléments ( 26 ou 40) étant solidaire du côté intérieur de la bague intérieure ( 7) et l'autre du côté ( 12 ou 13) en

regard de ladite partie support de siège.

9 Fauteuil roulant selon la revendication 8, caractérisé en ce que, dans chacun desdits groupes, l'un des éléments d'assemblage et un doigt saillant ( 26 ou 40) se terminant par une rotule ( 27) et l'autre une pièce réceptrice ( 28 ou 35) munie d'un cliquet élastique ( 32,38), la pièce réceptrice de l'un au moins des groupes ayant la forme d'une pince ( 35,38) dans laquelle le doigt saillant ( 40) correspondant

s'engage latéralement.

Fauteuil roulant selon la revendication 9, caractérisé en ce que les doigts saillants ( 26,40) s'étendent perpendiculairement au plan de la roue porteuse correspondante ( 1 ou 2) et tangentiellement intérieurement à sa bague intérieure ( 7) dont la surface annulaire intérieure ( 7 a) présente une légère conicité ouverte vers l'intérieur

du fauteuil.

11 Fauteuil roulant selon l'une quelconque des

revendications 8 à 10, caractérisé en ce que la position de l'un au

moins des éléments d'assemblage de chaque groupe est réglable le long du côté intérieur de la bague intérieure correspondante ( 7) et/ou respectivement du côté en regard de la partie support de siège ( 12,13) de l'armature. 12 Fauteuil roulant selon l'une quelconque des

revendications 1 à 11, dont les roues porteuses ( 1,2) portent chacune,

sur le côté extérieur de leur jante ( 8), une main courante ( 11), caractérisé en ce qu'un flasque extérieur ( 56) est monté dans l'espace

libre de la main courante de chaque roue porteuse.