FR2624186A3 - Up-and-over door, especially intended for garages - Google Patents
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Abstract
Description
Porte basculante, particulièrement destinée aux garages
L'invention concerne une porte basculante, particulièrement destinée aux garages, comportant un vantail qui est monté de manière à pouvoir basculer par rapport à un dormant, ainsi qu'un moteur de commande qui, pour ouvrir et fermer la porte, agit sur un élément d'appui placé au niveau du bord supérieur du vantail, en mettant en oeuvre un mécanisme de transmission doté d'au moins une butée.Overhead door, especially for garages
The invention relates to a tilting door, particularly intended for garages, comprising a leaf which is mounted so as to be able to tilt relative to a frame, as well as a control motor which, to open and close the door, acts on an element support placed at the upper edge of the leaf, using a transmission mechanism with at least one stop.
On connaît déjà une porte basculante de ce type (FR- & 137.163). Il s'agit d'une porte basculante dont le vantail est maintenu à l'aide d'un levier pivotant de telle ma nière que le bord supérieur et le bord inférieur du vantail décrivent deux mouvements à peu près rectilignes dont les directions sont perpendiculaires. Quand la porte est en position fermée, une chaîne portant une butée entraîne le vantail par son bord supérieur, alors que, quand la porte est en position ouverte, l'entraînement se fait au bord inférieur du vantail.A tilting door of this type is already known (FR- & 137.163). It is a tilting door, the leaf of which is held by means of a pivoting lever in such a way that the upper edge and the lower edge of the leaf describe two approximately rectilinear movements whose directions are perpendicular. When the door is in the closed position, a chain carrying an abutment drives the leaf by its upper edge, while, when the door is in the open position, the drive takes place at the lower edge of the leaf.
La motorisation de porte déjà connue présente l'inconvénient de ne pas permettre une ouverture et une fermeture de la porte en cas de panne de courant. Un autre inconvénient réside dans le fait que la porte peut être ouverte de force si le moteur électrique de commande n'est pas suffisamment irréversible.The door operator already known has the drawback of not allowing the door to be opened and closed in the event of a power failure. Another disadvantage lies in the fact that the door can be forcibly opened if the electric control motor is not sufficiently irreversible.
L'invention se propose de fournir une porte basculante du type cité au début et qui puisse être manoeuvrée en cas de défaillance du moteur de commande.The invention proposes to provide a tilting door of the type mentioned at the start and which can be operated in the event of a failure of the control motor.
cette fin, l'invention prévoit que l'élément d'appui soit conçu de manière à pouvoir se déplacer dans le plan du vantail. Ainsi, vantail fermé, l'élément d'appui peut se déplacer dans un plan perpendiculaire au système de verrouillage du mécanisme de transmission, si bien qu'il peut être dégagé de la butée, ce qui permet alors d'ouvrir la porte. To this end, the invention provides that the support element is designed so as to be able to move in the plane of the leaf. Thus, with the leaf closed, the support element can move in a plane perpendicular to the locking system of the transmission mechanism, so that it can be released from the stop, which then makes it possible to open the door.
Une réalisation plus perfectionnée peut prévoir en particulier que l'élément d'appui soit déplaçable manuellement, notamment sous l'action d'une poignée de porte. Des poignées de porte de ce type, le plus souvent dotées d'une serrure, équipent de toute façon généralement les portes de garage. En conséquence, en cas de défaillance du moteur de commande, ouverture et fermeture restent possibles.A more improved embodiment can provide in particular that the support element can be moved manually, in particular under the action of a door handle. Door handles of this type, most often provided with a lock, are generally fitted to garage doors anyway. Consequently, in the event of failure of the control motor, opening and closing are possible.
L'invention prévoit une réalisation plus élaborée où l'élément d'appui peut présenter un pan incliné sur sa face avant tournée vers le dormant. Ce pan incliné facilite la fermeture de la porte en cas de défaillance du moteur. Toutefois, il peut surtout servir à -se mettre en prise avec une butée fixe qui peut avoir pour fonction de verrouiller la porte en position fermée. Cela signifie que la porte est véritablement verrouillée même si le moteur de commande n'est pas irréversible. The invention provides a more elaborate embodiment where the support element can have an inclined face on its front face facing the frame. This inclined panel makes it easier to close the door in the event of an engine failure. However, it can primarily be used to engage with a fixed stop which may have the function of locking the door in the closed position. This means that the door is actually locked even if the drive motor is not irreversible.
Une autre variante peut prévoir en particulier que l'élément d'appui présente un deuxième pan incliné contre lequel la butée du mécanisme de transmission vient s'appuyer pour ouvrir le vantail. Ces deux pans inclinés peuvent évidemment prendre aussi la forme d'un seul. Toutefois, il est particulièrement avantageux d'avoir deux pans inclinés séparés par un décrochement.Another variant may provide in particular that the support element has a second inclined face against which the stop of the transmission mechanism comes to bear to open the leaf. These two inclined sides can obviously also take the form of one. However, it is particularly advantageous to have two inclined sides separated by a recess.
On peut prévoir, en particulier, de fixer l'élément d'appui au bout d'une tige qui est reliée à une poignée de porte courante. On peut choisir de donner à l'élément d'appui une liberté de translation assez grande pour qu'il puisse s'effacer aussi bien devant la butée fixe que devant la butée du mécanisme de transmission. A cet effet, on peut prévoir de relier une extrémité de la poignée qui est située sur la face intérieure du vantail à la tige et/ou à l'élément d'appui au moyen d'un câble ou similaire.It is possible, in particular, to fix the support element at the end of a rod which is connected to a standard door handle. One can choose to give the support element a freedom of translation large enough so that it can be erased both in front of the fixed stop that in front of the stop of the transmission mechanism. To this end, provision may be made to connect one end of the handle which is situated on the inner face of the leaf to the rod and / or to the support element by means of a cable or the like.
L'invention peut être employée non seulement pour les portes basculantes du type déjà connu par FR-A- 137.163, mais aussi pour les vantaux qui portent, à leur bord supérieur et à leur bord inférieur, des galets de roulement qui passent dans deux paires de rails perpendiculaires les unes par rapport aux autres. L'invention est également applicable à des portes utilisant des poids pour s'ouvrir.The invention can be used not only for overhead doors of the type already known by FR-A-137.163, but also for leaves which carry, at their upper edge and at their lower edge, rollers which pass in two pairs rails perpendicular to each other. The invention is also applicable to doors using weights to open.
De manière générale, l'invention est applicable à des portes pour lesquelles un entraînement se fait au bord supérieur de la porte à l'aide de butées, au moins quand la porte est en position fermée.In general, the invention is applicable to doors for which a drive takes place at the upper edge of the door using stops, at least when the door is in the closed position.
D'autres caractéristiques, détails et avantages de l'invention ressortent de la description suivante de formes de construction préférentielles, ainsi que des figures. Voici ce que représentent les figures
Fig. 1 vue de profil schématique d'une porte
selon l'invention, la porte étant en
position partiellement ouverte
Fig. 2 vue de profil schématique d'un mécanisme
de transmission pour le bord supérieur du
vantail
Fig. 3 vue schématique partielle de l'arrière
d'un vantail fermé
La porte de garage basculante représentée de profil à la figure 1 comprend un dormant 11 dont on n aperçoit qu'un montant à la figure 1. Le dormant 11 sert à la fixation de la porte sur la maçonnerie du garage. Un rail de guidage 12 est- fixé latéralement sur environ le quart inférieur du dormant 11.Le rail 12 sert à guider un galet 22 qui est fixé au bord inférieur 13 d'un vantail 14.Other characteristics, details and advantages of the invention appear from the following description of preferred forms of construction, as well as from the figures. Here is what the figures represent
Fig. 1 schematic side view of a door
according to the invention, the door being in
partially open position
Fig. 2 schematic profile view of a mechanism
of transmission for the upper edge of the
leaf
Fig. 3 partial schematic rear view
of a closed leaf
The tilting garage door shown in profile in Figure 1 comprises a frame 11 of which we can see only an upright in Figure 1. The frame 11 is used for fixing the door on the masonry of the garage. A guide rail 12 is fixed laterally on approximately the lower quarter of the frame 11. The rail 12 serves to guide a roller 22 which is fixed to the lower edge 13 of a leaf 14.
Une pièce 15 est rapportée de chaque côté du dormant 11 à proximité du bord supérieur. Un levier pivotant 16 est monté sur chacune des pièces 15 de manière à pouvoir pivoter, sa longueur correspond à environ la moitié de la hauteur du dormant 11. De l'autre coté, l'extrémité libre du levier 16 s'articule sur une console 17 de manière à pouvoir osciller. La console 17 est fixée au vantail 14 et porte, à une certaine distance de l'axe de pivotement 18, un bras 19 qui a une forme recourbée vers l'arrière. Au bout du bras 19 est accrochée une extrémité d'un ressort de traction 23 dont l'autre extrémité est fixée sur la pièce rapportée 15 sur laquelle le levier pivotant 16 s'articule également.A part 15 is attached on each side of the frame 11 near the upper edge. A pivoting lever 16 is mounted on each of the parts 15 so as to be able to pivot, its length corresponds to approximately half the height of the frame 11. On the other side, the free end of the lever 16 is articulated on a console 17 so as to be able to oscillate. The console 17 is fixed to the leaf 14 and carries, at a certain distance from the pivot axis 18, an arm 19 which has a curved shape towards the rear. At the end of the arm 19 is hooked one end of a tension spring 23, the other end of which is fixed to the insert 15 on which the pivoting lever 16 is also articulated.
Le fonctionnement de la porte basculante est le suivant.The operation of the overhead door is as follows.
Fermé, le vantail 14 est en position verticale et se trouve dans le dormant 11. Lors de l'ouverture, le bord supérieur 21 du vantail 14 se déplace vers l'arrière et le bord inférieur 13 se soulève. Cela-conduit à un pivotement du levier pivotant et du vantail 14, si bien que le bord supérieur 21 se déplace vers l'arrière selon un mouvement à peu près rectiligne et horizontal et le bord inférieur 13 se soulève selon une trajectoire rectiligne. Au début du mouvement, les rails de guidage 12 servent à empecher, grâce aux galets 22 guidés dans les rails 12, que le bord inférieur 13 du vantail 14 ne parte vers l'arrière, c.-à-d. vers la droite dans la figure 1.Dès que le bord inférieur 13 a atteint la position représentée à la figure 1, le ressort de traction 23 développe une composante de force orientée vers l'avant qui n'est plus négligeable et qui pousse les galets 22 contre la face arrière 24 du dormant. C'est pourquoi, les rails de guidage 12 ne sont plus nécessaires à ce niveau.Closed, the leaf 14 is in a vertical position and is located in the frame 11. When opening, the upper edge 21 of the leaf 14 moves backwards and the lower edge 13 lifts. This leads to a pivoting of the pivoting lever and of the leaf 14, so that the upper edge 21 moves backwards in a roughly rectilinear and horizontal movement and the lower edge 13 lifts up according to a rectilinear trajectory. At the start of the movement, the guide rails 12 serve to prevent, thanks to the rollers 22 guided in the rails 12, that the lower edge 13 of the leaf 14 does not go backwards, that is to say. to the right in FIG. 1. As soon as the lower edge 13 has reached the position shown in FIG. 1, the tension spring 23 develops a force component oriented towards the front which is no longer negligible and which pushes the rollers 22 against the rear face 24 of the frame. This is why the guide rails 12 are no longer necessary at this level.
Un moteur électrique 25, esquissé schématiquement, est fixé au niveau du bord supérieur 24 du dormant 11. Ce moteur peut aussi bien être monté dans le prolongement de l'arbre de la roue dentée menée 29. Cette dernière -configuration présente l'avantage de rendre inutile l'entraînement par chaîne supplémentaire qui va du moteur à l'arbre 36 dans le cas des dispositifs de manoeuvre opérant avec deux chaînes perpendiculaires. Le moteur 25 entraîne un premier mécanisme de transmission 26 qui prend la forme d'une chaîne en rotation 27 dont les brins sont horizontaux. La chaîne 27 passe sur une roue dentée menante 28 et une roue dentée menée 29, les deux étant montées sur une tige non représentée à la figure 1. An electric motor 25, sketched schematically, is fixed at the upper edge 24 of the frame 11. This motor may as well be mounted in the extension of the shaft of the driven toothed wheel 29. This latter configuration has the advantage of make unnecessary the additional chain drive from the motor to the shaft 36 in the case of operating devices operating with two perpendicular chains. The motor 25 drives a first transmission mechanism 26 which takes the form of a rotating chain 27 whose strands are horizontal. The chain 27 passes over a driving gear 28 and a driven gear 29, both being mounted on a rod not shown in FIG. 1.
Le moteur électrique 25 entraîne un deuxième mécanisme de transmission 31 qui prend également la forme d'une chaîne 30, dont les brins sont verticaux et qui est guidée au-dessus du bord inférieur du dormant 11 par une roue dentée menée 32. Pour les vantaux lourds, il est possible de monter une telle chaîne des deux côtés de la porte.The electric motor 25 drives a second transmission mechanism 31 which also takes the form of a chain 30, the strands of which are vertical and which is guided above the lower edge of the frame 11 by a driven toothed wheel 32. For the leaves heavy, it is possible to mount such a chain on both sides of the door.
La chaîne tournante 30 porte sur son brin arrière deux butées 33 qui sont représentées comme des chevilles transversales.The rotating chain 30 carries on its rear strand two stops 33 which are shown as transverse pins.
De même, la chaîne horizontale 27 porte sur son brin inférieur deux butées 34 qui sont séparées toutes deux par un espacement.Similarly, the horizontal chain 27 carries on its lower strand two stops 34 which are both separated by a spacing.
Un élément d'appui 35 est fixé sur le bord supérieur 21 du vantail 14. Cet élément 35 agit en interaction avec les deux butées 34 de la chaîne horizontale 27.A support element 35 is fixed on the upper edge 21 of the leaf 14. This element 35 interacts with the two stops 34 of the horizontal chain 27.
La figure 2 montre le mécanisme de transmission 26 un peu plus clairement. La roue dentée 28, entraînée par un arbre 36, est fixée à une extrémité d'un bras 37 dont l'autre extrémité porte la roue dentée menée 29. La chaîne 27 fait le tour des deux roues dentées. Le bras 37 est fixé au dormant 11.Figure 2 shows the transmission mechanism 26 a little more clearly. The toothed wheel 28, driven by a shaft 36, is fixed to one end of an arm 37, the other end of which carries the driven toothed wheel 29. The chain 27 goes around the two toothed wheels. The arm 37 is fixed to the frame 11.
Une bride de fixation 38 est fixée au bord supérieur 21 du vantail 14, l'assemblage étant réalisé par exemple par soudage, rivetage ou vissage. La bride 38 présente une ouverture à travers laquelle passe une tige 39 qui est donc guidée en translation par la bride 38. A son extrémité su périeure, la tige 39 prend la forme de l'élément d'ap- pui 35. A son extrémité inférieure, la tige 39 est reliée à la partie mobile d'une poignée de porte courante, l'elé- ment de liaison pouvant consister par exemple en une vis traversante transversale.A fixing flange 38 is fixed to the upper edge 21 of the leaf 14, the assembly being carried out for example by welding, riveting or screwing. The flange 38 has an opening through which passes a rod 39 which is therefore guided in translation by the flange 38. At its upper end, the rod 39 takes the form of the support element 35. At its end lower, the rod 39 is connected to the movable part of a standard door handle, the connecting element possibly consisting, for example, of a transverse through screw.
Au niveau de sa face avant, c.-à-d. de la face tournée vers la face avant de la porte, l'élément d'appui présente deux pans inclinés 42, 43. Grâce à la tige 39 et à sa fixation au mécanisme de fermeture < 41, 47, 40,54), l'élément d'appui 41 se trouve dans une position telle qu'il arrive environ jusqu'à la moitié de la distance séparant les deux brins tournants de la chaîne 27.At the level of its front face, i.e. from the face turned towards the front face of the door, the support element has two inclined faces 42, 43. Thanks to the rod 39 and to its attachment to the closing mechanism <41, 47, 40, 54), l the support element 41 is in a position such that it arrives approximately up to half the distance separating the two rotating strands of the chain 27.
Une butée fixe 44 est fixée au bras 37, par exemple par soudure ou vissage. En coupe transversale, telle qu'elle est représentée, cette butée 44 a la forme d'un rectangle incliné. La butée 44 est placée de manière à ce que son bord inférieur se trouve plus bas que l'extrémité supérieure de l'élément d'appui 35. En outre, la butée 44 est placée de façon à ce qu'elle se trouve directement derrière le bord arrière de l'élément d'appui 35 quand la porte est en position fermée. En raison de cette disposition, l'élément d'appui 35 vient en prise devant la bu #tée 44, ce qui verrouille la porte fermée.A fixed stop 44 is fixed to the arm 37, for example by welding or screwing. In cross section, as shown, this stop 44 has the shape of an inclined rectangle. The stop 44 is placed so that its lower edge is lower than the upper end of the support element 35. In addition, the stop 44 is placed so that it is directly behind the rear edge of the support element 35 when the door is in the closed position. Because of this arrangement, the support element 35 engages in front of the stop 44, which locks the door closed.
C'est ce que montre également la figure 3. Elle représente de façon purement schématique la position relative de l'élément d'appui 35 par rapport aux deux butées 34 qui se trouvent sur la chaîne 27 et par rapport à la butée fixe 44. Pour des raisons de simplification, le bras 37 a été omis. La figure 3 permet également de voir que l'élément d'appui 35 se trouve devant l'une des butées 34 de la chaîne 27 et devant la butée 44 du bras 37 et que son bord supérieur dépasse le bord inférieur de la butée fixe 44.This is also shown in FIG. 3. It represents in a purely schematic manner the relative position of the support element 35 with respect to the two stops 34 which are located on the chain 27 and with respect to the fixed stop 44. For reasons of simplification, the arm 37 has been omitted. Figure 3 also shows that the support element 35 is located in front of one of the stops 34 of the chain 27 and in front of the stop 44 of the arm 37 and that its upper edge exceeds the lower edge of the fixed stop 44 .
C'est ce qui permet le verrouillage. This is what allows locking.
Un câble 45, représenté en trait interrompu, est fixé à la partie supérieure de la tige 39 et de l'élément d'appui 35. La partie inférieure du câble 45 est fixée à l'extrémité latérale 46 de la poignée intérieure 47 de la serrure 41, ladite poignée étant en position horizontale.A cable 45, shown in broken lines, is fixed to the upper part of the rod 39 and of the support element 35. The lower part of the cable 45 is fixed to the lateral end 46 of the inner handle 47 of the lock 41, said handle being in a horizontal position.
La serrure 41 comme la tige 39 portent chacune une bride de fixation latérale 48 et 49, lesdites brides étant parallèles l'une par rapport à l'autre et présentant une lumière toutes deux. Une tige 50 passe à travers cette lumière et les têtes élargies 51 des deux extrémités empêchent la tlge 50 de tomber. Un ressort de compression 52 est placé autour de la tige 50 à l'intérieur des deux brides 48, 49. Ce ressort 52 pousse la tige 39 et, du même coup, l'élément d'appui 35 de la serrure 41 vers le haut.Both the lock 41 and the rod 39 each carry a lateral fixing flange 48 and 49, the said flanges being parallel to one another and both having a lumen. A rod 50 passes through this lumen and the enlarged heads 51 of the two ends prevent the rod 50 from falling. A compression spring 52 is placed around the rod 50 inside the two flanges 48, 49. This spring 52 pushes the rod 39 and, at the same time, the bearing element 35 of the lock 41 upwards .
Le fonctionnement du dispositif de manoeuvre de porte représenté par les figures est le suivant. Pour ouvrir la porte fermée, on met en marche le moteur électrique 25.The operation of the door operating device shown in the figures is as follows. To open the closed door, the electric motor 25 is started.
Figure 2, la roue dentée 28 est entraînée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Par conséquent, la butée 34, qui se trouve encore sur le brin supérieur de la chaîne 27 à la figure 2, vient buter contre le plan incliné 43. Ce dernier est disposé d'une manière telle, par exemple avec. un angle de 45-, que la butée 34, en continuant son déplacement vers la droite, repousse l'élément d'appui 35 vers le bas en s'opposant à l'action du ressort 52, jusqu'au moment où la butée 34 parvient contre un décrochement 53 situé entre le pan incliné 43 et le pan incliné 42. Ce décrochement 53 est placé de telle manière que, lorsque la butée 34 vient s'appuyer contre lui, l'élément d'appui 35 se trouve alors suffisamment poussé vers le bas pour pouvoir contourner la butée fixe 44 par le bas.La chaîne 27 continuant à tourner, la butée 34 entraîne donc la porte vers l'arrière. Au cours de son déplacement, le vantail parvient dans une zone où l'élément d'appui 35 se dégage de la chaîne 27. A ce stade du pivotement, c'est maintenant la butée inférieure 33 de la chaîne 30 du second mécanisme de transmission qui se met en prise avec le bord inférieur du vantail pour finir d'ouvrir complètement la porte.Figure 2, the gear 28 is driven counterclockwise. Consequently, the stop 34, which is still on the upper strand of the chain 27 in FIG. 2, abuts against the inclined plane 43. The latter is arranged in such a way, for example with. an angle of 45-, that the stop 34, continuing to move to the right, pushes the support element 35 downwards opposing the action of the spring 52, until the stop 34 arrives against a recess 53 located between the inclined pan 43 and the inclined pan 42. This recess 53 is placed in such a way that, when the stop 34 comes to bear against it, the support element 35 is then sufficiently pushed down to be able to bypass the fixed stop 44 from below. The chain 27 continuing to rotate, the stop 34 therefore drives the door backwards. During its movement, the leaf reaches a zone where the support element 35 emerges from the chain 27. At this stage of pivoting, it is now the lower stop 33 of the chain 30 of the second transmission mechanism which engages with the lower edge of the leaf to finish fully opening the door.
Lors de la fermeture de la porte, c'est d'abord l'autre butée 33 du mécanisme de transmission 31 qui se met de nouveau en prise avec l'extrémité inférieure du vantail, jusqu'au moment où la porte parvient dans une position où une butée 34 peut accrocher l'élément d'appui 35 situé dans la partie supérieure de la porte. Cette butée 34, en l'occurrence la butée inférieure à la figure 2, se met en prise avec la face arrière de l'élément d'appui 35, jusqu'au moment où ce dernier vient buter avec son pan incliné supérieur 42 contre la butée fixe 44. Par la présence du pan incliné 42, l'élément d'appui 35 se trouve poussé vers le bas dans le sens contraire de la force exercée par le ressort 52, jusqu'au moment où l'élément d'appui 35 encliquette derrière la butée fixe 44. A cet instant, un commutateur de fin de course non représenté arrête le moteur électrique 25. La porte est verrouillée.When closing the door, it is first the other stop 33 of the transmission mechanism 31 which again engages with the lower end of the leaf, until the door reaches a position where a stop 34 can hang the support element 35 located in the upper part of the door. This stop 34, in this case the lower stop in FIG. 2, engages with the rear face of the support element 35, until the latter comes to abut with its upper inclined face 42 against the fixed stop 44. By the presence of the inclined face 42, the support element 35 is pushed down in the opposite direction of the force exerted by the spring 52, until the support element 35 snaps behind the fixed stop 44. At this instant, a limit switch not shown stops the electric motor 25. The door is locked.
Une ouverture de la porte par la force n'est pas possible, même si le moteur de commande n'est pas irréversible. En effet, l'élément d'appui 35 en prise avant la butée fixe 44 s'y oppose#. It is not possible to open the door by force, even if the drive motor is not irreversible. Indeed, the support element 35 engaged before the fixed stop 44 opposes it #.
En cas de défaillance du moteur électrique ou de sa commande, il reste tout de même possible d'ouvrir la porte en agissant sur la poignée extérieure 54 de la serrure 41. En tournant la poignée depuis l'extérieur dans le sens des aiguilles d'une montre, ce qui correspond à la façon normale d'ouvrir, on fait pivoter la poignée 47, qui est à l'intérieur, dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Par suite, le câble 45 tire l'élément d'appui 35, qui est fixé au bout de la tige, suffisamment vers le bas pour que l'extrémité supérieure de l'élément d'appui 35 se trouve plus bas que la butée fixe 44 et que la butée 34 de la chaîne 27. La porte peut ainsi être ouverte. De même, il est possible de re-verrouiller la porte, aussi bien manueilement qu'avec l'aide du moteur de commande, si l'alimentation électrique se trouvait rétabli entretemps.In the event of failure of the electric motor or of its control, it is still possible to open the door by acting on the external handle 54 of the lock 41. By turning the handle from the outside in a clockwise direction. a watch, which corresponds to the normal way of opening, the handle 47, which is inside, is pivoted in an anti-clockwise direction. As a result, the cable 45 pulls the support element 35, which is fixed to the end of the rod, sufficiently downwards that the upper end of the support element 35 is lower than the fixed stop. 44 and that the stop 34 of the chain 27. The door can thus be opened. Likewise, it is possible to re-lock the door, both in handling and with the help of the control motor, if the power supply was restored in the meantime.
Le décrochement 53 situé entre les deux pans inclinés 42 et 43 est choisi de telle manière que la butée 34 y reste accrochée, comme si elle se trouvait dans un creux ou un épaulement. The recess 53 located between the two inclined faces 42 and 43 is chosen in such a way that the stop 34 remains attached to it, as if it were in a hollow or a shoulder.
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