FR2634815A3 - Door with anti-fall system - Google Patents
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Abstract
Description
PORTE AVEC SYSTENE ANTI-CHUTE
La présente invention concerne les portes comportant un tablier mobile vers le haut, tel qu'utilisé pour fermer des garages, entrepôts, etc. L'invention se rapporte, à titre d'exemple, mais de manière non exclusive aux portes dites sectionales, c'est-à-dire dont le tablier comporte une pluralité de panneaux articulés les uns aux autres.DOOR WITH FALL PROTECTION SYSTEM
The present invention relates to doors comprising an upwardly movable curtain, as used to close garages, warehouses, etc. The invention relates, by way of example, but not exclusively to so-called sectional doors, that is to say of which the apron comprises a plurality of panels hinged to each other.
Par référence aux figures 1 et 2 définies ci-après, une porte sectionale comporte
- un tablier (1) composé par une pluralité de panneaux (2), articulés les uns aux autres avec des charnières (3) dont l'axe est disposé parallèlement à la bordure inférieure (la) du tablier ; le tablier (1), c'est-à-dire l'ensemble des panneaux (2) sont mobiles vers le haut, comme décrit ci-après, et peuvent donc être déplacés à la fois verticalement et horizontalement, dans un sens ou dans l'autre, pour fermer l'encadrement (4) associé au tablier (1) ;
- deux rails de guidage (6), disposés de part et d'autre. du tablier (1), ayant unitairement un profil à angle droit, et comportant chacun deux branches successives vers le haut, à savoir une branche (6a) verticale adjacente à l'encadrement (4), et une branche horizontale (6b), séparées par une partie courbée (6c) ; comme décrit ci-après, chaque rail (6) de guidage à un profil creux ;
- deux guides (5) alignés, saillant de part et d'autre de chaque panneau (2), et coopérant respectivement avec les deux rails de guidage (6) ; chaque guide consiste en une roulette (7), montée librement sur un axe (8), lequel est solidaire d'un support (9) fixé sur le panneau (2) concerné ; les roulettes (7) se déplacent librement dans les chemins de roulement définis par les rails creux (6) ;
- deux câbles de tirage (9), disposés de part et d'autre du tablier (1), dans l'encadrement (4) de la porte ; chaque câble a un brin inférieur (9a) solidarisé à la partie basse du panneau inférieur (2a), s'identifiant à la partie basse du tablier (1)
- un moyen d'enroulement des deux câbles (9) de tirage, situé au-dessus de l'encadrement (4) et comportant deux tambours (10) d'enroulement, calés sur le même axe (11) ; ces moyens d'enroulement peuvent être solidarisés à un moteur d'entrainement, ou être rappelés vers le haut, sous l'effet de ressorts (12) sollicités en torsion élastique par tirage et fermeture du tablier (1) vers le bas.With reference to Figures 1 and 2 defined below, a sectional door has
- an apron (1) composed of a plurality of panels (2), hinged to each other with hinges (3) whose axis is arranged parallel to the lower edge (la) of the apron; the deck (1), that is to say the set of panels (2) are movable upwards, as described below, and can therefore be moved both vertically and horizontally, in one direction or in the other, to close the frame (4) associated with the deck (1);
- two guide rails (6), arranged on either side. of the deck (1), each having a right angle profile, and each comprising two successive branches upward, namely a vertical branch (6a) adjacent to the frame (4), and a horizontal branch (6b), separated by a curved part (6c); as described below, each guide rail (6) has a hollow profile;
- two guides (5) aligned, projecting on either side of each panel (2), and cooperating respectively with the two guide rails (6); each guide consists of a roller (7), freely mounted on an axis (8), which is integral with a support (9) fixed to the panel (2) concerned; the rollers (7) move freely in the raceways defined by the hollow rails (6);
- two pull cables (9), arranged on either side of the deck (1), in the frame (4) of the door; each cable has a lower strand (9a) secured to the lower part of the lower panel (2a), identifying with the lower part of the deck (1)
- A means for winding the two cables (9) for pulling, located above the frame (4) and comprising two winding drums (10), wedged on the same axis (11); these winding means can be secured to a drive motor, or be returned upwards, under the effect of springs (12) biased in elastic torsion by pulling and closing the deck (1) downwards.
Selon une proposition antérieure, un système antichute de sécurité pour une porte telle que définie ou décrite précédemment, comporte deux dispositifs élémentaires, disposés à la partie basse du panneau inférieur, c'est-à-dire à la partie basse du tablier, de chaque côté de ce dernier. Et chaque dispositif élémentaire comporte une came plate disposée parallèlement au tablier, au niveau du rail de guidage adjacent, montée à rotation à une extrémité sur le tablier précité, et pourvue à l'opposé d'une bordure convexe avec denture. According to a previous proposal, a fall prevention safety system for a door as defined or described above, comprises two elementary devices, arranged at the lower part of the lower panel, that is to say at the lower part of the deck, of each side of the latter. And each elementary device comprises a flat cam arranged parallel to the apron, at the level of the adjacent guide rail, mounted for rotation at one end on the abovementioned apron, and provided opposite with a convex edge with teeth.
Un ressort est associé à chaque came, et rappelle en torsion cette dernière vers chaque rail de guidage adjacent. Quant au brin inférieur de chaque cable de tirage, il est fixé à une came plate correspondante, et maintient cette dernière écartée du rail de guidage adjacent, à l'encontre du ressort, sous l'effet du poids, ou d'une partie du poids du tablier.A spring is associated with each cam, and recalls in torsion the latter towards each adjacent guide rail. As for the lower strand of each pulling cable, it is fixed to a corresponding flat cam, and keeps the latter spaced from the adjacent guide rail, against the spring, under the effect of the weight, or part of the weight of the deck.
Un tel système fonctionne de la manière suivante. Such a system works in the following manner.
Si les deux cables de tirage se rompent, ou Si leur tension devient insuffisante, les cames plates des deux dispositifs anti-chute sont rappelées immédiatement vers l'intérieur des deux rails creux de guidage adjacents. If the two pulling cables break, or If their tension becomes insufficient, the flat cams of the two fall arrest devices are returned immediately to the inside of the two adjacent hollow guide rails.
Il s'établit alors un contact bloquant, par frottement entre l'intérieur des rails précités et les dentures des cames des dispositifs anti-chute. Ceci permet donc d'arrêter le tablier dans sa chute.It then establishes a blocking contact, by friction between the interior of the aforementioned rails and the teeth of the cams of the fall prevention devices. This therefore makes it possible to stop the apron in its fall.
Un système tel que décrit précédemment n'est pas totalement efficace, en ce sens que l'arrêt du tablier dans sa chute repose sur le simple frottement entre la denture des deux cames et l'intérieur des deux rails de guidage respectivement. Compte tenu du jeu latéral pouvant exister entre le tablier de la porte et son encadrement, un tel contact peut être insuffisant, voire ne pas exister, auquel cas l'effet de sécurité recherché est insuffisant ou inexistant. A system as described above is not entirely effective, in the sense that stopping the deck in its fall is based on simple friction between the teeth of the two cams and the inside of the two guide rails respectively. Given the lateral play that may exist between the door leaf and its frame, such contact may be insufficient, or even not exist, in which case the desired safety effect is insufficient or nonexistent.
La présente invention a pour objet un système antichute de sécurité du type défini précédemment, pour des portes répondant à la définition générale précédente, et plus précisément des portes dites sectionales ; ledit dispositif permettant d'obtenir un blocage par frottement totalement efficace, entre la came plate et le rail de guidage. The present invention relates to a fall prevention safety system of the type defined above, for doors meeting the preceding general definition, and more precisely so-called sectional doors; said device making it possible to obtain a totally effective friction blocking, between the flat cam and the guide rail.
Selon l'invention, d'une part chaque rail de guidage a un profil creux comportant un fond et deux ailes, et d'autre part chaque dispositif anti-chute comporte une patte disposée parallèlement à la bordure inférieure du tablier, ou du panneau inférieur, fixée une extrémité sur ce dernier, de manière adjacente la came, saillant du tablier au-delà de la bordure de ce dernier et du rail de guidage adjacent ; cette partie saillante forme un crochet d'engagement avec l'extérieur du rail, lorsque la came plate est rappelée en contact avec le fond de l'aile dudit rail, et prend appui sur ce dernier pour déplacer latéralement le tablier vers l'intérieur de l'encadrement. According to the invention, on the one hand each guide rail has a hollow profile comprising a bottom and two wings, and on the other hand each fall prevention device has a tab disposed parallel to the lower edge of the deck, or of the lower panel , fixed one end on the latter, adjacent to the cam, projecting from the apron beyond the edge of the latter and the adjacent guide rail; this projecting part forms an engagement hook with the outside of the rail, when the flat cam is brought back into contact with the bottom of the wing of said rail, and bears on the latter to laterally move the apron towards the inside of coaching.
Grâce à l'invention, lorsque chaque came plate est libérée de la tension exercée par le brin inférieur d'un cable de guidage, et lorsque par conséquent le moyen de rappel associé à chaque came peut entrainer cette der nière vers le rail de guidage correspondant, le fond de chaque rail de guidage correspondant se trouve alors pincé entre, d'une part et du côté intérieur par la denture de la came, et d'autre part et du côté extérieur par le crochet d'engagement formé par la patte du dispositif anti-chute. Thanks to the invention, when each flat cam is released from the tension exerted by the lower strand of a guide cable, and when consequently the return means associated with each cam can drive the latter towards the corresponding guide rail , the bottom of each corresponding guide rail is then pinched between, on the one hand and on the inside by the toothing of the cam, and on the other hand and on the outside by the engagement hook formed by the tab of the anti-fall device.
On obtient ainsi un contact bloquant par frottement, particulièrement efficace. A particularly effective friction-blocking contact is thus obtained.
Lorsqu'on parle "d'engagement" avec l'extérieur du rail, il faut comprendre toute sorte d'engagement, qu'il s'agisse d'un frottement, ou de. la butée du crochet avec tous éléments complémentaires prévus sur l'extérieur du rail de guidage, par exemple des alvéoles prévues sur le fond du rail de guidage, en correspondance avec un bossage intérieur au crochet. When we speak of "engagement" with the outside of the rail, we must understand any kind of engagement, whether it is friction or. the hook stop with any additional elements provided on the outside of the guide rail, for example cells provided on the bottom of the guide rail, in correspondence with an internal boss on the hook.
La présente invention est maintenant par référence aux dessins annexés, dans lesquels
- la figure l représente une vue en perspective d'une porte sectionale selon l'invention, non équipée d'un dispositif de sécurité selon l'invention ;
- la figure 2 représente une vue en coupe verticale de la porte représentée à la figure 1 ;;
- la figure 3 représente une vue de face d'un dispositif de sécurité selon l'invention, destiné à être associé au côté gauche d'une porte sectionale selon les figures 1 et 2
- la figure 4 représente une vue de côté du dispositif représenté à la figure 3
- la figure 5 représente en vue de face, et monté sur une porte sectionale, un dispositif de sécurité selon l'invention, en fonctionnement normal t ce dispositif de sécurité est associé au côté droit de la porte sectionale ;
- la figure 6 représente le dispositif de sécurité de la figure 5, en fonctionnement de sécurité, c'est-a- dire par exemple avec rupture du cable de tirage ;
- la figure 7 représente une vue en coupe du dispositif de sécurité, en position de blocage selon la figure 6.The present invention is now with reference to the accompanying drawings, in which
- Figure l shows a perspective view of a sectional door according to the invention, not equipped with a safety device according to the invention;
- Figure 2 shows a vertical sectional view of the door shown in Figure 1 ;;
- Figure 3 shows a front view of a safety device according to the invention, intended to be associated with the left side of a sectional door according to Figures 1 and 2
- Figure 4 shows a side view of the device shown in Figure 3
- Figure 5 shows in front view, and mounted on a sectional door, a safety device according to the invention, in normal operation t this safety device is associated with the right side of the sectional door;
- Figure 6 shows the safety device of Figure 5, in safety operation, that is to say for example with breakage of the pulling cable;
FIG. 7 represents a sectional view of the safety device, in the locking position according to FIG.
Comme dit précédemment, le système de sécurité d'une porte sectionale selon les figures 1 et 2, et décrite précédemment, comprend à la partie basse du tablier, c'est-à-dire du panneau inférieur (2a), deux dispositifs élémentaires anti-chute, tels que représentés aux figures 3 et 4, de chaque côté du tablier (1). As said previously, the security system of a sectional door according to FIGS. 1 and 2, and described above, comprises, at the lower part of the deck, that is to say of the lower panel (2a), two elementary anti devices fall, as shown in Figures 3 and 4, on each side of the deck (1).
Il existe donc un dispositif gauche et un dispositif droit, symétriques par rapport à un plan vertical.There is therefore a left device and a right device, symmetrical with respect to a vertical plane.
Chaque dispositif élémentaire comporte
- une platine (20), solidarisée par des moyens appropriés au panneau inférieur (2a)
- une came plate (21), disposée parallèlement au tablier (1) et à la platine (20), au niveau du rail de guidage (6) adjacent (conférer figure 5, 6 et 7) ; la came (21) est montée à une extrémité (21a), à rotation par rapport a la platine (20), et autour d'un axe défini par un boulon (22) décrit ci-après ; une entretoise (23) est disposée entre la platine (20) et la came plate (21) la came (21) est pourvue à l'opposé de l'extrémité (2la) d'une bordure convexe (21b) avec denture en acier cémenté (21c)
- un ressort (23) rappelant en torsion la came (21), vers le rail de guidage adjacent ; le brin fixe (23a) du ressort (23) prend appui sur la patte (24) définie précédemment, tandis que le brin mobile (23b) prend appui sur la came (21)
- un téton (25) saillant de la came (21), à l'op- posé de la platine (20), auquel est fixé par tout moyen approprié le brin inférieur (9a) d'un cable de tirage (9) correspondant ; la platine (20) forme un bossage (20a) d'enroulement du cable (9), permettant un retour de son brin inférieur (9a) ;
- la patte (24) disposée parallèlement à la bordure inférieure de la platine (20), et par conséquent du tablier (1), fixée à une extrémité sur la platine (20) par le boulon (22) et le boulon (30) ; cette patte (24) saillit de la platine (20), de manière adjacente à la came (21), au-delà de la bordure du tablier (1) et du rail de guidage adjacent (6), comme montré par les,figu- res 5 et 6 ; comme montré à la figure 4 en particulier, la partie de la patte (24) qui dépasse et la bordure verticale du tablier (1) et le rail de guidage, forme crochet (24a) d'engagement avec l'extérieur du rail (6) adjacent ; de l'intérieur vers l'extérieur du tablier (cf figure 7), cette patte (6) comporte une première partie plate fixée par le boulon (30), une deuxième partie plate en élévation, fixée par le boulon (22), et une troisième partie en élévation et puis recourbée vers l'extérieur formant le crochet précité (24a). Each elementary device comprises
- a plate (20), secured by means suitable for the lower panel (2a)
- a flat cam (21), arranged parallel to the bulkhead (1) and to the plate (20), at the level of the adjacent guide rail (6) (see FIGS. 5, 6 and 7); the cam (21) is mounted at one end (21a), in rotation relative to the plate (20), and around an axis defined by a bolt (22) described below; a spacer (23) is disposed between the plate (20) and the flat cam (21) the cam (21) is provided opposite the end (2la) with a convex edge (21b) with steel toothing case hardened (21c)
- a spring (23) torsionally recalling the cam (21), towards the adjacent guide rail; the fixed strand (23a) of the spring (23) bears on the tab (24) defined above, while the movable strand (23b) bears on the cam (21)
- a stud (25) projecting from the cam (21), opposite the plate (20), to which is fixed by any suitable means the lower strand (9a) of a corresponding pulling cable (9) ; the plate (20) forms a boss (20a) for winding the cable (9), allowing a return of its lower strand (9a);
- the tab (24) disposed parallel to the lower edge of the plate (20), and consequently of the deck (1), fixed at one end to the plate (20) by the bolt (22) and the bolt (30) ; this tab (24) protrudes from the plate (20), adjacent to the cam (21), beyond the edge of the deck (1) and the adjacent guide rail (6), as shown by the, fig - res 5 and 6; as shown in FIG. 4 in particular, the part of the tab (24) which protrudes and the vertical edge of the apron (1) and the guide rail, hook form (24a) for engagement with the outside of the rail (6 ) adjacent; from the inside to the outside of the apron (see FIG. 7), this tab (6) has a first flat part fixed by the bolt (30), a second flat part in elevation, fixed by the bolt (22), and a third part in elevation and then curved outwards forming the aforementioned hook (24a).
Comme on l'a dit précédemment, chaque rail (6) comporte un fond (6e) et deux ailes (6f). As mentioned above, each rail (6) has a bottom (6e) and two wings (6f).
Le fonctionnement du système de sécurité décrit précédemment est le suivant. En fonctionnement normal (conférer figure 5), la came (21) se trouve en équilibre entre, d'une part la force de rappel en torsion exercée par le ressort (23), et d'autre part la tension exercée par le brin (9a) du cable de levage (9) correspondant, sous l'effet d'une partie du poids du tablier (1). Dans cette position d'équilibre, la came (1) est écartée du rail de guidage adjacent (6). The operation of the security system described above is as follows. In normal operation (see FIG. 5), the cam (21) is in equilibrium between, on the one hand the torsional restoring force exerted by the spring (23), and on the other hand the tension exerted by the strand ( 9a) of the corresponding lifting cable (9), under the effect of part of the weight of the deck (1). In this equilibrium position, the cam (1) is moved away from the adjacent guide rail (6).
En cas de rupture du cable (9), comme représenté à la figure 6, la tension exercée par le brin (9a) cesse, et la came est rappelée vers l'intérieur du rail adjacent (6). La denture (21c) prenant appui progressivement contre le fond (6e) du rail précité, déplace latéralement le tablier (1), de telle sorte qu'en même temps le crochet (24a) prend appui sur l'extérieur du même rail. Dès ce moment, le fond de ce dernier se trouve donc pincé entre, d'un côté la denture (21c), et de l'autre côté le crochet (24a). In the event of a cable break (9), as shown in FIG. 6, the tension exerted by the strand (9a) ceases, and the cam is returned towards the inside of the adjacent rail (6). The teeth (21c) gradually pressing against the bottom (6e) of the aforementioned rail, laterally moves the apron (1), so that at the same time the hook (24a) is supported on the outside of the same rail. From this moment, the bottom of the latter is therefore pinched between, on one side the teeth (21c), and on the other side the hook (24a).
Claims (2)
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