FR3000516A1 - TILT-UP DOOR FOR GARAGE WITH ALTERNATE DRIVING MEANS - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne un dispositif de porte basculante comportant un panneau (7) monté dans un chambranle de porte délimitant une ouverture d'accès (4), la porte étant montée mobile en basculement entre deux positions extrêmes, à savoir une position ouverte libérant le passage et une position dite fermée dans laquelle il obstrue ledit passage, la porte étant associée à des moyens d'entrainement comprenant d'une part un élément moteur, tel que par exemple un moteur électrique (21) et/ou un contrepoids, et d'autre part au moins un organe de liaison (10) tel qu'une chaine, câble, sangle ou équivalent, caractérisé en ce qu'il est prévu deux moyens d'accrochage temporaire (8, 9, 17, 18) entre d'une part le panneau et d'autre part l'organe de liaison, les deux moyens d'accrochage étant en position d'accrochage à tour de rôle (de manière alternée) sur le panneau.The present invention relates to a tilting door device comprising a panel (7) mounted in a door jamb delimiting an access opening (4), the door being mounted movable in tilting between two extreme positions, namely an open position releasing the passage and a so-called closed position in which it obstructs said passage, the door being associated with drive means comprising on the one hand a motor element, such as for example an electric motor (21) and / or a counterweight, and on the other hand at least one connecting member (10) such as a chain, cable, strap or the like, characterized in that there are two temporary fastening means (8, 9, 17, 18) between firstly the panel and secondly the connecting member, the two attachment means being in latching position alternately (alternately) on the panel.
Description
PORTE BASCULANTE POUR GARAGE A MOYENS D'ENTRAINEMENT ALTERNE L'invention concerne une porte basculante, notamment pour garage, comportant un panneau ou vantail destiné à obstruer ou libérer un passage en basculant dans un chambranle de porte monté sur le contour dudit passage. De tels panneaux se déplacent donc d'une position dite ouverte dans laquelle ils libèrent le passage, à une position dite fermée dans laquelle ils obstruent ce passage et inversement.The invention relates to a tilting door, in particular for a garage, comprising a panel or leaf intended to obstruct or release a passage by tilting in a door jamb mounted on the contour of said passage. Such panels move from a so-called open position in which they release the passage, to a so-called closed position in which they obstruct this passage and vice versa.
En position totalement ouverte, le panneau est horizontal proche du plafond du garage, et en position fermée, le panneau est sensiblement vertical.In the fully open position, the panel is horizontal close to the ceiling of the garage, and in the closed position, the panel is substantially vertical.
Le passage d'une position à l'autre du panneau est réalisé à l'aide de moyens d'entrainement comprenant : - d'une part une source d'énergie moteur, tel que par exemple un moteur électrique et/ou un contrepoids, ou l'énergie humaine ; - d'autre part un organe de liaison tel qu'une chaine, câble, sangle ou équivalent. L'organe de liaison est relié par une extrémité audit élément moteur et par son autre extrémité au panneau. Généralement, deux organes de liaison sont prévus de chaque côté du panneau.The passage from one position to another of the panel is achieved using driving means comprising: on the one hand a source of motor energy, such as for example an electric motor and / or a counterweight, or human energy; - On the other hand a connecting member such as a chain, cable, strap or equivalent. The connecting member is connected at one end to said motor element and at its other end to the panel. Generally, two connecting members are provided on each side of the panel.
Par commodité, dans la suite, la notion de « source d'énergie moteur » sera appelée « élément moteur ».For convenience, in the following, the concept of "source of motor energy" will be called "motor element".
L'élément moteur est conçu de manière à exercer simultanément une force sur les deux organes de liaison qui transmettent conjointement cette force au panneau afin d'assister son basculement.The driving element is designed to simultaneously exert a force on the two connecting members which jointly transmit this force to the panel to assist its tilting.
L'entrainement d'un tel panneau de porte doit à la fois : - Etre uniforme, sans à coups - Requérir un effort minimal, notamment au démarrage - Assurer une fermeture ad hoc du garage, sans espace entre le panneau et le chambranle - Etre silencieux - Etre réalisé en tout sécurité. De plus, les moyens d'entrainement doivent pouvoir être fabriqués de manière simple et économique, et en outre être installés rapidement et 15 facilement. Il a été proposé de manière connue des portes de garage qui répondent à ces exigences, par les demandes de brevets français n° 1056441, 1056442, 1059161. 20 La présente invention vise à apporter aux solutions déjà proposées, qui sont satisfaisantes, une amélioration. A cette fin, selon l'invention, le dispositif de porte basculante comportant 25 un panneau monté dans un chambranle de porte délimitant une ouverture d'accès, la porte étant montée mobile en basculement entre deux positions extrêmes, à savoir une position ouverte libérant le passage et une position dite fermée dans laquelle il obstrue ledit passage, la porte étant associée à des moyens d'entrainement comprenant d'une part un 30 élément moteur, tel que par exemple un moteur électrique et/ou un contrepoids, et d'autre part au moins un organe de liaison tel qu'une chaine, câble, sangle ou équivalent, est caractérisé en ce qu'il est prévu deux moyens d'accrochage temporaire entre d'une part le panneau et d'autre part l'organe de liaison, les deux moyens d'accrochage étant en position d'accrochage à tour de rôle (de manière alternée) sur le panneau. Ceci permet de simplifier l'ensemble chaîne et poulies et d'assurer un entrainement régulier et sans à-coups.The training of such a door panel must both: - Be uniform, smoothly - Require minimal effort, especially at startup - Ensure an ad hoc closure of the garage, without space between the panel and the doorframe - Being Quiet - Be done safely. In addition, the drive means must be able to be manufactured in a simple and economical manner, and in addition be installed quickly and easily. It has been proposed in a known manner garage doors which meet these requirements, by the French patent applications No. 1056441, 1056442, 1059161. The present invention aims to provide the solutions already proposed, which are satisfactory, an improvement. To this end, according to the invention, the tilting door device comprising a panel mounted in a door jamb delimiting an access opening, the door being mounted movable in tilting between two extreme positions, namely an open position releasing the passage and a so-called closed position in which it obstructs said passage, the door being associated with drive means comprising on the one hand a motor element, such as for example an electric motor and / or a counterweight, and on the other hand share at least one connecting member such as a chain, cable, strap or equivalent, is characterized in that there is provided two means of temporary attachment between the panel on the one hand and the body of the other hand connection, the two attachment means being in latching position in turn (alternately) on the panel. This simplifies the whole chain and pulleys and ensure a smooth and smooth training.
Dans la suite de la description, les qualificatifs « supérieur », « inférieur », « haut » et « bas » d'un élément du dispositif sont utilisés dans le cadre d'une installation normale du dispositif, c'est-à-dire relatif à une notion sensiblement verticale du panneau en position fermée de la porte par rapport à un sol plat horizontal.In the rest of the description, the qualifiers "superior", "lower", "high" and "low" of an element of the device are used as part of a normal installation of the device, that is to say relating to a substantially vertical concept of the panel in the closed position of the door relative to a flat horizontal floor.
Selon une forme avantageuse, le dispositif comporte un organe de liaison unique, sans fin. Chaque moyen d'accrochage est associé à l'organe ou aux organes de liaison. Avantageusement, le passage d'association du panneau du premier moyen d'accrochage au second moyen d'accrochage est réalisé lorsque le panneau est en position sensiblement médiane, entre les positions extrêmes, ouverte et fermée. Plus précisément, la position médiane est à 45°.In an advantageous form, the device comprises a single connecting member, without end. Each attachment means is associated with the organ or the connecting members. Advantageously, the association passage of the panel of the first attachment means to the second attachment means is performed when the panel is in substantially middle position, between the extreme positions, open and closed. More precisely, the median position is at 45 °.
Il est prévu quatre éléments de renvois tels que des poulies, galets, roues dentées, ou équivalents, de manière que les organes de liaison ou l'organe de liaison forme(nt) deux brins parallèles de direction sensiblement horizontale, et deux brins parallèles de direction sensiblement verticale, deux des éléments de renvoi étant proches et situés à l'angle de jonction des brins horizontaux et verticaux. De préférence, chaque moyen d'accrochage est constitué d'un élément en saillie, tel qu'un doigt, et il est prévu sur le panneau deux éléments complémentaires aptes à coopérer avec lesdits doigts. Lesdits éléments complémentaires prévus sur le panneau sont disposés sensiblement sur deux bords d'extrémités opposés.Four return elements are provided, such as pulleys, rollers, toothed wheels, or the like, so that the connecting members or the connecting member form two parallel strands of substantially horizontal direction, and two parallel strands of substantially vertical direction, two of the return elements being close and located at the junction angle of the horizontal and vertical strands. Preferably, each attachment means consists of a projecting element, such as a finger, and is provided on the panel two complementary elements adapted to cooperate with said fingers. Said complementary elements provided on the panel are disposed substantially on two opposite end edges.
Une variante préférée prévoit qu'un organe de renvoi à une extrémité des brins horizontaux est coaxial à l'organe de renvoi à une extrémité des brins verticaux. Selon ladite variante, lesdits deux organes de renvoi sont montés sur un arbre commun, l'un des organes de renvoi étant monté libre sur ce dernier et l'autre organe de renvoi étant fixé audit arbre, ce dernier étant entrainé en rotation par les moyens d'entrainement. Toujours selon cette variante, l'organe de renvoi à l'extrémité opposée est monté sur un axe qui n'est pas strictement parallèle audit arbre.A preferred variant provides that a return member at one end of the horizontal strands is coaxial with the return member at one end of the vertical strands. According to said variant, said two return members are mounted on a common shaft, one of the return members being freely mounted on the latter and the other return member being fixed to said shaft, the latter being rotated by the means drive. Still according to this variant, the return member at the opposite end is mounted on an axis which is not strictly parallel to said shaft.
Dans un exemple avantageux de réalisation, ledit organe de liaison est une chaine et les organes de renvoi sont des roues dentées. La présente invention est maintenant décrite à l'aide d'exemples uniquement illustratifs et nullement limitatifs de la portée de l'invention, et à partir des illustrations ci-jointes, dans lesquelles : - La figure 1 représente un schéma en perspective d'un garage avec un dispositif de porte selon l'invention, la porte étant en position intermédiaire ; - Les figures 2, 3 et 4 sont des schémas en vue de côté de la figure 1, la porte étant en position respectivement : complètement fermée, à moitié ouverte et complètement ouverte ; - La figure 5 montre schématiquement en perspective une variante du dispositif de porte de l'invention ; - La figure 6 est un schéma en vue frontale, selon un plan vertical, du dispositif de la figue 5. Sur la figure 1, on a représenté de manière schématique et partielle, en perspective, un garage 1 définissant un local parallélépipédique délimité par des murs latéraux 2 et 3 parallèles, un plafond 4 et un sol 5 parallèles horizontaux, un fond vertical non représenté et une ouverture avant 6 rectangulaire. L'ouverture 6 est susceptible d'être obturée par un panneau de porte 7 connu en soi, de forme rectangulaire complémentaire de l'ouverture 6 La porte 7 est montée basculante entre une position fermée où elle obture l'ouverture 6 (figure 2), et une position ouverte où l'ouverture est dégagée (figure 4), la porte étant alors proche et parallèle au plafond 3. Sur les figures 1 et 3, la porte 7 est montrée en position intermédiaire inclinée.In an advantageous embodiment, said connecting member is a chain and the return members are toothed wheels. The present invention is now described using examples which are only illustrative and in no way limit the scope of the invention, and from the attached illustrations, in which: FIG. 1 represents a perspective diagram of a garage with a door device according to the invention, the door being in the intermediate position; - Figures 2, 3 and 4 are diagrams in side view of Figure 1, the door being in position respectively: fully closed, half open and fully open; - Figure 5 shows schematically in perspective a variant of the door device of the invention; FIG. 6 is a diagram in front view, along a vertical plane, of the device of FIG. 5. FIG. 1 schematically and partially shows, in perspective, a garage 1 defining a parallelepipedal space delimited by side walls 2 and 3 parallel, a ceiling 4 and a floor 5 horizontal parallel, a vertical bottom not shown and a front opening 6 rectangular. The opening 6 can be closed by a door panel 7 known per se, of rectangular shape complementary to the opening 6 The door 7 is pivotally mounted between a closed position where it closes the opening 6 (Figure 2) , and an open position where the opening is disengaged (Figure 4), the door then being close to and parallel to the ceiling 3. In Figures 1 and 3, the door 7 is shown in an intermediate inclined position.
Le panneau de porte 7 est monté coulissant dans un chambranle par un système de guidage, connu en lui-même, par exemple composé de rails de guidage coopérant avec des galets montés sur le panneau. Les rails de guidage et les galets sont connus de l'homme du métier qui pourra se reporter aux demandes de brevet citées en préambule de la description. Ces moyens ne seront donc pas développés plus en détail ici. La porte est entraînée en basculement par l'intermédiaire de moyens d'entraînement incluant : - des moyens moteurs, non représentés sur la figure1, tels qu'un moteur ou un contrepoids ; - un ou deux organes de liaison, souples, en l'occurrence ici une seule chaîne 10 sans fin associée à des éléments de renvoi, tels que des roues dentées 11 à 14. - Des éléments d'accrochage 8 et 9 de la porte prévus sur l'organe ou les organes de liaison, et aptes à coopérer avec des éléments complémentaires prévus sur la porte.The door panel 7 is slidably mounted in a doorframe by a guide system, known in itself, for example composed of guide rails cooperating with rollers mounted on the panel. The guide rails and the rollers are known to those skilled in the art who can refer to the patent applications cited in the preamble of the description. These means will not be developed in more detail here. The door is tilted by means of drive means including: - motor means, not shown in Figure 1, such as a motor or a counterweight; one or two flexible connecting members, here in this case a single endless chain associated with deflection elements, such as toothed wheels 11 to 14. - Fastening elements 8 and 9 of the door provided on the member or the connecting members, and able to cooperate with complementary elements provided on the door.
En variante, l'organe ou les organes de liaison peuvent être des cordes ou des sangles, et les éléments de renvoi des poulies. Les moyens d'entrainement (moteur et/ou contrepoids d'une part et chaines d'autre part) entrainent au moins la ou les chaînes de renvoi.Alternatively, the member or the connecting members may be ropes or straps, and the pulley return elements. The drive means (motor and / or counterweight on the one hand and chains on the other) cause at least the return chain or chains.
Les moyens d'entrainement sont prévus d'un seul côté de la porte (ils peuvent en variante être prévus ou sur les deux cotés de la porte).The drive means are provided on one side of the door (they may alternatively be provided or on both sides of the door).
Dans la forme de réalisation préférée représentée, il est prévu une chaîne unique, sans fin, référencée 10, montée sur quatre roues dentées de renvoi 11 à 14.In the preferred embodiment shown, there is provided a single, endless chain, referenced 10, mounted on four idlers 11 to 14.
L'unique chaine 10 comporte ainsi : - deux brins parallèles horizontaux, respectivement supérieur 15A et inférieur 15B ; et - deux brins verticaux parallèles, respectivement avant 16A et arrière 16B.The single chain 10 thus comprises: two horizontal parallel strands, respectively upper 15A and lower 15B; and - two parallel vertical strands, respectively before 16A and 16B rear.
Deux des roues dentées, une première 14 et une seconde 12, sont proches l'une de l'autre et proches de la jonction entre le plafond 3 et le plan de l'ouverture 6. Ces deux roues dentées sont dénommées par conventions « roues dentées d'angle ». La première roue 14 est à proximité de l'angle de jonction entre le plafond et l'ouverture, tandis que la seconde roue 12 est agencée dans l'alignement de la première roue avec ledit angle de jonction et à l'opposé dudit angle, et est décalée en hauteur vers le bas.Two of the toothed wheels, a first 14 and a second 12, are close to each other and close to the junction between the ceiling 3 and the plane of the opening 6. These two gears are conventionally called "wheels" toothed angle ". The first wheel 14 is close to the junction angle between the ceiling and the opening, while the second wheel 12 is arranged in alignment with the first wheel with said junction angle and opposite said angle, and is shifted downward.
Les figures 2, 3 et 4 montrent de manière schématique de côté, le garage de la figure 1, pour trois positions de la porte 7, respectivement fermée, à moitié ouverte et complètement ouverte. Sur les figures 1 à 4, la chaine comporte deux éléments d'accrochage 8 et 9 sous la forme chacun d'un doigt ou élément en saillie. Les doigts 8 et 9 sont placés sur la chaîne de manière à être distants d'une longueur approximativement égale à la longueur additionnée de deux brins verticaux ou horizontaux.30 Les coins latéraux 7A et 7B du panneau de la porte 7 associés aux moyens d'entrainement, comportent des éléments, d'une part complémentaires aux doigts d'accrochage 8 et 9 de la chaîne, et d'autre part formés de parties recourbées, formant des crochets, respectivement inférieur 17 et supérieur 18, à concavité tournée l'une vers l'autre et vers l'intérieur du garage. En référence à la figure 2, la porte 7 est fermée, en position verticale, le doigt d'accrochage 9 étant en prise avec le crochet supérieur 18, et étant situé proche de ou contre la première roue dentée d'angle 14. En cette position de départ, l'autre doigt d'accrochage 8 est situé proche de ou contre la seconde roue dentée d'angle 12. Les doigts 8 et 9 sont avantageusement situés en aval des deux roues dentées, c'est-à-dire associés aux deux brins verticaux 16A et 16B.Figures 2, 3 and 4 show schematically from the side, the garage of Figure 1, for three positions of the door 7, respectively closed, half open and fully open. In Figures 1 to 4, the chain comprises two attachment elements 8 and 9 in the form of each finger or projecting element. The fingers 8 and 9 are placed on the chain so as to be separated by a length approximately equal to the length plus two vertical or horizontal strands. The side corners 7A and 7B of the door panel 7 associated with the means drive, comprise elements, on the one hand complementary to the latching fingers 8 and 9 of the chain, and on the other hand formed of curved parts forming hooks, respectively lower 17 and upper 18, concavity turned one; towards the other and towards the inside of the garage. With reference to FIG. 2, the door 7 is closed, in a vertical position, the hooking finger 9 being in engagement with the upper hook 18, and being located close to or against the first corner gear 14. starting position, the other gripping finger 8 is located close to or against the second toothed angle wheel 12. The fingers 8 and 9 are advantageously located downstream of the two toothed wheels, that is to say associated with both vertical strands 16A and 16B.
Dès que les moyens moteurs entrainent l'une des rouées dentées, par exemple la roue dentée 14, la chaîne sans fin 10 est entrainée selon les flèches mentionnées sur les figures 2, 3 et 4, en regard de chaque brin.As soon as the motor means drive one of the toothed wheels, for example the toothed wheel 14, the endless chain 10 is driven according to the arrows mentioned in Figures 2, 3 and 4, facing each strand.
La chaîne en mouvement entraîne les doigts d'accrochage 8 et 9. Partant de la position de la figure 2 pour laquelle le doigt 9 se trouve au niveau du brin vertical 16A juste avant l'angle de jonction avec le brin supérieur horizontal 15A, le doigt 9 se déplace selon la flèche f1 et selon le brin horizontal 15A, en direction de l'arrière du garage. La porte étant en prise par le crochet supérieur 18 avec le doigt 9, elle accompagne donc le doigt dans son déplacement et se déplace selon un mouvement de basculement, combinant rotation et translation, pour aboutir à la position médiane de la figure 3. Le mouvement de la porte est guidé par des moyens de guidage connus en eux-mêmes et non représentés (rails et galets). En la position médiane de la figure 3, le doigt d'accrochage 9 est arrivé à l'extrémité du brin supérieur horizontal 15A, et se trouve proche de ou contre la poulie arrière supérieure 13 et à l'opposée de la roue 14. Pendant ce temps : l'autre doigt 8 qui était à proximité de la seconde roue 12 s'est déplacé (entrainé par la chaîne 7) selon la flèche f3, vers le bas, pour atteindre une position proche de ou contre la poulie inférieure 11 et au niveau de la partie inférieure de cette poulie ; et la partie basse de la porte, et notamment le crochet inférieur 17 s'est translatée en hauteur pour atteindre le doigt 8 et venir en prise avec ce dernier. Le mouvement de la chaîne 7 se poursuit, provoquant le déplacement : - du doigt 9 le long du brin inférieur horizontal 15B (selon la flèche f2) ; ceci provoque le dégagement du doigt 9 par rapport au crochet supérieur 18 de la porte ; et - du doigt 8 (en prise avec le crochet 17) vers le haut selon le brin avant vertical 16A, et donc le déplacement du crochet 17 et donc de la porte qui poursuit son mouvement de basculement.The moving chain drives the gripping fingers 8 and 9. Starting from the position of FIG. 2 for which the finger 9 is at the level of the vertical strand 16A just before the junction angle with the horizontal upper strand 15A, the finger 9 moves along the arrow f1 and horizontal 15A, towards the rear of the garage. The door being engaged by the upper hook 18 with the finger 9, it therefore accompanies the finger in its movement and moves in a tilting movement, combining rotation and translation, to arrive at the middle position of FIG. the door is guided by guide means known in themselves and not shown (rails and rollers). In the middle position of FIG. 3, the hooking finger 9 has reached the end of the horizontal upper run 15A, and is close to or against the upper rear pulley 13 and the opposite of the wheel 14. this time: the other finger 8 which was close to the second wheel 12 has moved (driven by the chain 7) along the arrow f3, downwards, to reach a position close to or against the lower pulley 11 and at the bottom of this pulley; and the lower part of the door, and in particular the lower hook 17 is translated in height to reach the finger 8 and engage with the latter. The movement of the chain 7 continues, causing the displacement: - of the finger 9 along the horizontal lower run 15B (according to the arrow f2); this causes the release of the finger 9 relative to the upper hook 18 of the door; and - the finger 8 (engaged with the hook 17) upwards according to the vertical front strand 16A, and thus the movement of the hook 17 and therefore the door which continues its tilting movement.
La porte bascule alors jusqu'à atteindre la position de la figure 4 complètement ouverte, où elle est proche de ou contre le plafond et sensiblement parallèle à ce dernier. Les moyens d'entrainement (moteur par exemple) sont alors arrêtés.30 En cette position, le doigt 8 est encore en prise avec le crochet 17 de la porte et situé au niveau de la première roue d'angle 14 dans l'angle de jonction du brin vertical 16A et du brin horizontal 15A, tandis que le doigt 9 est arrivé au niveau de la seconde roue d'angle 12.The door then tilts until reaching the position of Figure 4 completely open, where it is close to or against the ceiling and substantially parallel to the latter. The drive means (motor for example) are then stopped. In this position, the finger 8 is still engaged with the hook 17 of the door and located at the level of the first corner wheel 14 in the corner of the door. joining the vertical strand 16A and the horizontal strand 15A, while the finger 9 has reached the level of the second angle wheel 12.
Lorsque l'on souhaite refermer la porte, les moyens d'entraînement sont déclenchés et entraînent alors la chaîne (figure 4), selon les flèches f'1 et f'2 pour les brins horizontaux et les flèches f'3 et f'4 des brins verticaux.When it is desired to close the door, the drive means are triggered and then drive the chain (FIG. 4), according to the arrows f'1 and f'2 for the horizontal strands and the arrows f'3 and f'4 vertical strands.
Le doigt 8 en prise avec le crochet 17 entraine alors la porte dans un mouvement de basculement descendant, vers la position médiane de la figure 3, et pour aboutir enfin à nouveau à la position fermée de la figure 2.The finger 8 engaged with the hook 17 then drives the door in a downward tilting movement towards the middle position of FIG. 3, and finally reaches the closed position of FIG. 2 again.
Afin de gagner en encombrement au niveau des deux poulies dites d'angle, 12 et 14, une variante avantageuse est représentée sur la figure 5 (en légère perspective de côté) et la figure 6 (dans un plan vertical, vue arrière).In order to save space at the two so-called corner pulleys 12 and 14, an advantageous variant is shown in FIG. 5 (in slight perspective from the side) and FIG. 6 (in a vertical plane, rear view).
Dans cette variante, les poulies d'angle, 12 et 14 sont coaxiales, d'axe horizontal matérialisé par un arbre d'entrainement 20 lié à un moteur 21. Les poulies d'angle 12 et 14 sont donc à la même hauteur mais décalées dans le sens de la largueur de la porte.In this variant, the corner pulleys 12 and 14 are coaxial, of horizontal axis represented by a drive shaft 20 connected to a motor 21. The corner pulleys 12 and 14 are therefore at the same height but offset in the direction of the width of the door.
La chaîne unique 10 passe autour des poulies 11, 12, 13 et 14 pour former quatre brins, soit deux brins horizontaux et deux brins verticaux (comme montré sur les formes de réalisation des figures 1 à 4).The single chain 10 passes around the pulleys 11, 12, 13 and 14 to form four strands, ie two horizontal and two vertical strands (as shown in the embodiments of Figures 1 to 4).
En référence à la figure 6, la poulie inférieure 11 est d'axe 22 incliné d'un angle « alpha » par rapport à l'horizontale 23. pour permettre de tenir compte du décalage axial entre les poulies d'angle 12 et 14. Les brins verticaux 16A et 16B ne sont donc pas strictement verticaux mais légèrement inclinés d'un angle en théorie de la moitié de l'angle « alpha ».10Referring to Figure 6, the lower pulley 11 is of axis 22 inclined at an angle "alpha" relative to the horizontal 23. to allow to take into account the axial offset between the corner pulleys 12 and 14. The vertical strands 16A and 16B are therefore not strictly vertical but slightly inclined at a theoretical angle of half the angle "alpha".
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10597925B1 (en) * | 2016-08-10 | 2020-03-24 | Lester Building Systems, LLC | Mechanical mono-fold door |
US11002058B1 (en) | 2016-08-10 | 2021-05-11 | Lester Building Systems, LLC | Mechanical mono-fold door |
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FR2624186A3 (en) * | 1987-12-02 | 1989-06-09 | Mueller Guenter | Up-and-over door, especially intended for garages |
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-
2013
- 2013-01-03 FR FR1350031A patent/FR3000516A1/en active Pending
- 2013-12-13 EP EP13197054.3A patent/EP2752550A1/en not_active Withdrawn
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US11002058B1 (en) | 2016-08-10 | 2021-05-11 | Lester Building Systems, LLC | Mechanical mono-fold door |
Also Published As
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EP2752550A1 (en) | 2014-07-09 |
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